工作業(yè)績及技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)

工作業(yè)績及技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)

201*年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，在辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作水平得到很大提高，同時(shí)也取得一定工作成績。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向技師評委會(huì)做以匯報(bào)，不足之處敬請大家批評指正。

一、立足本職干好工作

回顧201*年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華

路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在201*年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理。201*年度，共出動(dòng)車輛320次，行程4萬公里，用油量降至每公里7升油。

二、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識，從思想上、行動(dòng)上嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己。黨組安排的各項(xiàng)活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過學(xué)習(xí)使自己思想進(jìn)步、業(yè)務(wù)水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀有關(guān)汽車方面雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

三、無私奉獻(xiàn)，熱情報(bào)務(wù)。工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格，做表率，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。

四、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。多年在局機(jī)關(guān)工作，做司機(jī)非常辛苦，做好司機(jī)就更為不易。做就做好，是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难�酸背痛深夜回家時(shí)，深感開車這苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日出車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到全身心投入到工作中。

五、勤于修檢，保障安全。作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕

駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

多年從事機(jī)動(dòng)車駕駛技術(shù)，總結(jié)特殊路段的主要技術(shù)如下：

緊走沙慢走水：過沙土路時(shí)由于沙地松軟，容易陷車，車輛通過松軟的沙土地時(shí)，要盡量快速通過，以免車輛熄火。另外，在路過沙地時(shí)盡量不要換檔減速，更不應(yīng)該停車。因?yàn)樵俅纹鸩綍r(shí)車輛需要獲得較大轉(zhuǎn)矩，也就是需要地面的反作用力。但是沙地松軟，容易造成車輛下陷，通過松軟的沙地時(shí)，一定要保持車輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。進(jìn)入沙地前，要提前加速，直到全部通過后，才可收油。在通過沙地時(shí)，會(huì)感到車輪遇到強(qiáng)大的阻力，車速明顯降低，此時(shí)不要慌張，稍微加大油門，試著提高車速，切忌突然加大油門。過漫水路段則恰恰相反，車速越快，水的阻車越大，越容易熄火。掛上低擋，緩緩行車是涉水的最佳選擇.對于大多數(shù)轎車來說，如果水深不超過２０厘米，只要車速不超過４０公里／小時(shí)，就不需擔(dān)心水滲入車內(nèi)或致使車輛熄火。在萬不得已的情況下，汽車涉水時(shí)除了要保持較低的車速外，還要盡可能不停車，不換擋，油門不回收，也不要加速。同時(shí)要注意的是，汽車在水中熄火，切不可立即啟動(dòng)，而應(yīng)盡快采取措施把汽車拖到積水少的安全地點(diǎn)。只要水位達(dá)到保險(xiǎn)杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就會(huì)有一定的危險(xiǎn)了。

涉水掛低檔：過漫水路段，車速越快，水的阻力越大，越容易熄火。越野機(jī)動(dòng)車掛上前驅(qū)動(dòng)和分動(dòng)器低速檔，使車從岸上平衡地駛?cè)胨�中，以免水花濺起。在行駛中，要保持發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力，避免中途停車、換檔和急打方向，眼睛要看準(zhǔn)固定目標(biāo)，不可注視流水，以免擾亂視線，迷失方向。多車涉水時(shí)，不要同時(shí)下水，待前車到達(dá)彼岸，后車再下水，防止前車因故停車。

彎前勤，彎內(nèi)松：彎后緩山路多變，諸多事故都發(fā)生在彎道上，在入彎前要手勤、腳勤，提前減速減擋；一旦入彎，千萬不要狠踩制動(dòng)；出彎時(shí)最好待方向回正再加油。另外,在過一般彎道中，“拐彎前減速、出彎前加速.是一條應(yīng)遵循的不變理論.

轉(zhuǎn)彎注意三件事：減速、鳴號、靠右行。這是每個(gè)駕駛員所熟悉的行車規(guī)則。但是，要真正做好，則需要有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)，較熟練的操作和較高的安全意識。減速：轉(zhuǎn)彎路段視線不良，特別在窄路和傍崖險(xiǎn)路時(shí)，速度一定放慢。車速應(yīng)放慢至要停下的程度。

鳴號；有些彎道由于看不見前面情況。鳴號后，可通知對面行車、行人走好自己的路線，注意避讓，以保證轉(zhuǎn)彎路段盡量不會(huì)車；對方鳴號轉(zhuǎn)彎，使自己亦知有車輛要過來，走好自己的路線，降低車速，必要時(shí)停車讓路，避免事故發(fā)生。

靠右行：要求駕駛員無論轉(zhuǎn)大彎轉(zhuǎn)小彎都不占線。轉(zhuǎn)大彎時(shí)，駕駛員應(yīng)照顧到轉(zhuǎn)小彎的車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)外輪跡相差較大，所占路面較寬的情況，因此自己應(yīng)盡量靠邊行駛，以使轉(zhuǎn)小彎車輛能順利通過。

轉(zhuǎn)彎路線：外側(cè)→內(nèi)側(cè)→外側(cè)：在轉(zhuǎn)彎時(shí)既想要快速

通過彎道又不希望產(chǎn)生太大的離心力的話，就必須充分利用道路的寬度，盡量以趨于直線的大弧度來轉(zhuǎn)彎，所以，在轉(zhuǎn)彎開始前要靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道，到中間的時(shí)候要靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，也就是說在彎道弧頂?shù)牡胤綉?yīng)該緊靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，靠著彎道的外側(cè)駛出彎道，即過彎時(shí)要選擇“外內(nèi)外”的轉(zhuǎn)彎路線。

上下坡同檔：初駛山路的駕駛員往往在下坡時(shí)選用空檔，然后用制動(dòng)控制車速。根據(jù)能量守恒的原理，長時(shí)間制動(dòng)會(huì)使制動(dòng)片發(fā)熱，令制動(dòng)效果減低，甚至失效。因此，在山區(qū)駕車應(yīng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引控制車速。由于駕駛技術(shù)熟練，從事此職業(yè)，沒有出現(xiàn)任何交通事故，受到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的好評。

總結(jié)人：***年月日

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工作業(yè)績和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)

本人xxx，男，xxx年xx月出生，xxx年x月于xxxxxx參加工作，從事收銀審核工作至今，1997年于xxx職工中專學(xué)校畢業(yè)，中專學(xué)歷。我自201*年晉升為高級工以來，在收銀審核這個(gè)平凡的工作崗位上，兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)，以一顆愛崗敬業(yè)之心，用一腔熱血和辛勤汗水做出了有目共睹的業(yè)績，受到領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚(yáng)。因工作成績突出，多次被醫(yī)院表彰，1999年、201*年、201*、201*、201*年被評為優(yōu)秀，受到永清縣人民政府嘉獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)。

現(xiàn)將幾年來主要工作情況簡要總結(jié)匯報(bào)如下：(一)提高服務(wù)意識，改進(jìn)工作作風(fēng)。在工作中，我始終以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自已。思想修養(yǎng)上，我積極參加醫(yī)院和上級部門組織的政治素養(yǎng)和業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”和“黨的十七大”重要思想，落實(shí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀。通過進(jìn)行政治理論學(xué)習(xí)活動(dòng)，不僅提高了我的理論知識水平，還使我進(jìn)一步加深了對“三個(gè)代表”和“黨的十七大”重要思想的認(rèn)識和理解，并與工作結(jié)合起來，具體落實(shí)到實(shí)處。首先，必須正確貫徹和落實(shí)黨的路線、方針、政策。其次，要堅(jiān)持人民群眾的利益高于一切，堅(jiān)持全面落實(shí)全心全意為人民服務(wù)的宗旨。擁護(hù)黨的方針政策，時(shí)刻與黨中央保持一致，在當(dāng)前新時(shí)期全黨學(xué)習(xí)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)和深入學(xué)習(xí)貫徹十七大會(huì)議精神，積極投身于學(xué)習(xí)活動(dòng)中，能早早把握學(xué)習(xí)教育活動(dòng)的指導(dǎo)思想和目標(biāo)，在學(xué)習(xí)剖析整改中，找差距，求進(jìn)取，以實(shí)事求是飽滿的熱情良好的精神狀態(tài)來提高自己的政治素質(zhì)和修養(yǎng)。在業(yè)務(wù)工作中，我一貫尊重和服從領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)心科室和醫(yī)院工作，積極薦言薦策，發(fā)揮主人翁作用，堅(jiān)持鉆研業(yè)務(wù)，吃苦在前，享受在后，克已奉公，多作貢獻(xiàn)。在廉潔自律方面本人始終以反面典型提醒自己，樹立正確地人生觀和價(jià)值觀，努力提高自身的思想素質(zhì)，加強(qiáng)自我教育，加強(qiáng)自身的廉政意識，加強(qiáng)自身的道德修養(yǎng)。對待服務(wù)對象，我熱誠相待，語言文明，微笑常在，耐心解答，熱心援助，不僅受到患者的好評還多次被醫(yī)院評為服務(wù)標(biāo)兵。

(二)努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，做好基礎(chǔ)性工作，實(shí)現(xiàn)自我提高。在日常工作中，我本著為人民服務(wù)的原則，熱情、準(zhǔn)確地做好本職工作，為交費(fèi)人員提供滿意的服務(wù)。工作中，我再次認(rèn)識到知識的重要性，抓緊一切空余時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，廣泛涉獵相關(guān)專業(yè)知識，如財(cái)務(wù)管理、收銀審核、微機(jī)操作、財(cái)務(wù)軟件應(yīng)用等，不僅向書本學(xué)習(xí)、到網(wǎng)絡(luò)上學(xué)習(xí)、上培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，還不恥下問，向老同事學(xué)、向新同事學(xué)，邊學(xué)習(xí)，邊實(shí)踐，不斷提高工作能力。在同志們的關(guān)懷與培養(yǎng)下，通過自身認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，積極投身到工作中，能更好的進(jìn)入工作角色，努力為實(shí)現(xiàn)我單位各項(xiàng)目標(biāo)做好本職工作。這些基礎(chǔ)性工作不但使我學(xué)到更多地業(yè)務(wù)知識、提高了自己的工作能力，也為我今后進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)水平和工作能力打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。不僅如此，我在工作中經(jīng)常性的自我檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)自身在工作中存在的問題和弊端，虛心聽取領(lǐng)導(dǎo)、同事以及服務(wù)對象的意見建議，發(fā)掘根源，有針對性的進(jìn)行整改。

(三)提高工作能力，為患者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。收銀審核工作是與金錢和數(shù)據(jù)打交道的，來不得絲毫的馬虎。為做好本職工作，我認(rèn)真履行收銀員的崗位職責(zé)，收費(fèi)工作及時(shí)準(zhǔn)確無誤，做到日清月結(jié)，帳票相符，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，及異常情況，及時(shí)反映給領(lǐng)導(dǎo)，予以合理解決，為領(lǐng)導(dǎo)提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀。

作為一名收費(fèi)審核員，在日常財(cái)務(wù)工作中，嚴(yán)格遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律和各項(xiàng)財(cái)務(wù)制度，工作崗位隨身不帶現(xiàn)金，在進(jìn)行收銀作業(yè)時(shí)，從不可撞離收銀臺(tái)，不利用工作之便為自己的親朋好友開綠燈，以單位利益來圖利于他人私利。時(shí)刻以高級審核員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，努力做到：1、熟悉各種現(xiàn)代化收款設(shè)備的性能和維護(hù)保養(yǎng)知識。2、了解會(huì)計(jì)核算的基礎(chǔ)知識，了解本部門各個(gè)崗位的職責(zé)和工作流程。3、具有與本部門業(yè)務(wù)相關(guān)的制度和條例方面的知識。4、能解答顧客對結(jié)賬的各種疑問，處理投訴。5、能夠?qū)徍�、發(fā)現(xiàn)并解決各種賬務(wù)差錯(cuò)。6、能排除現(xiàn)代化收款設(shè)備的一般故障。7、能夠處理、解決各種比較復(fù)雜的賬務(wù)結(jié)算。為了提高自己的工作能力，做到不懂就多問一點(diǎn)，結(jié)合自已以往的工作時(shí)間，虛心向別人學(xué)習(xí)，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，力爭做到干一行愛一行鉆一行，我不僅基本掌握了醫(yī)院常用的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、藥品價(jià)格，還利用業(yè)余時(shí)間，練習(xí)點(diǎn)鈔技術(shù)、假鈔識別技術(shù)，現(xiàn)在已經(jīng)熟練掌握了4種專業(yè)的點(diǎn)鈔技巧，準(zhǔn)確率幾近百分之百，在點(diǎn)鈔過程中，通過手感、觀感即可第一時(shí)間識別出假鈔。

多年來，我始終熱愛自己的工作崗位，以端正工作態(tài)度，以積極、踏實(shí)、認(rèn)真地態(tài)度做好本職工作，由于醫(yī)院業(yè)務(wù)量逐年增大，收費(fèi)窗口偏少，每天繳費(fèi)人次最多達(dá)到200多人次，而且，收費(fèi)人員少，班次緊密，面對繁重的工作，我從不不言苦，不言累，并且做到避免因自身的勞累影響到服務(wù)質(zhì)量，不僅熱情的接待每一個(gè)患者，耐心講解服務(wù)對象的疑難，面對無禮吵鬧的患者，不怒不威，對有困難的患者，肯于出手相助，曾兩次幫助困難患者，贏得了救治時(shí)間，為維護(hù)醫(yī)院形象，發(fā)揮自己的作用。

以上是本人近幾年來的學(xué)習(xí)工作情況，有成績有不足，今后，我將以更加積極向上的心態(tài)，更加努力的學(xué)習(xí)和工作，爭取取得更大更優(yōu)的成績。

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