托里鄉(xiāng)交警中隊201*年上半年工作總結(jié)

托里鄉(xiāng)交警中隊201*年上半年工作總結(jié)

201*年是道路交通安全法橫空出世后開始實施的之年，同時也是我縣交警工作充滿機遇和挑戰(zhàn)的一年、在過去的半年中，我中隊全體干警認真學習三個代表思想，切實踐行"立警為公，執(zhí)法為民"的思想，緊緊圍繞大隊制定的年度工作目標崗位責任制開展工作，團結(jié)一致，刻苦耐勞，迎難而上，積極打拼，使托里鄉(xiāng)交警中隊在201*年的各項工作中有了一個新的良好的開局、為了總結(jié)過去，放眼未來，把我隊的工作不斷推上前進，特將本隊201*年上半年的工作總結(jié)如下：

一、過去半年工作的回顧

在過去的半年中，中隊全體干警思想觀念上敢于打破常規(guī)，努力創(chuàng)新，積極拓寬交通管理工作的新領域，精神上追求健康、團結(jié)、向上，學習上與時俱進，不斷更新新知識，工作上只爭朝夕，既追求數(shù)量也注重質(zhì)量，既遵循法制原則，又考慮方便群眾、經(jīng)過全體中隊民警艱苦努力、扎實工作，在車輛保有量迅猛增長、各項重點工程建設大面積施工、交通需求日益高漲、道路通行率明顯增加，中隊警力不足與任務增加的矛盾日益突出，交通安全管理執(zhí)法環(huán)境不佳的情況下，通過中隊民警加強路面巡邏和適時監(jiān)控排查，加強對校園周邊交通管理，維護了轄區(qū)道路交通秩序，保障了道路交通的正常運行，有力地緩解了交通擁堵，有力地遏止交通事故和公路突發(fā)事件的發(fā)生，確保了各項警衛(wèi)任務萬無一失，主要道路集鎮(zhèn)的交通環(huán)境得到改善受到了地方和社會各界的一致好評。交通事故穩(wěn)中有降，上半年轄區(qū)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別下降�？偟膩碚f，我隊主要做了以下工作:

1、在第一季度狠抓了三個代表思想和端正執(zhí)法指導思想的教育，切實打牢立警為公、執(zhí)法為民思想基礎，半年來中隊干警自覺利用相對空閑的時間，采取集中和自我學習的方法深入學習了與道路交通有關(guān)的政策法規(guī)和標準、為保證新法實施情況下的正確執(zhí)法，準確適用法律提供了理論基礎，增強了業(yè)務素質(zhì)；

2、狠抓了客運車輛和摩托車的管理，緊緊把握事故的源頭關(guān)，除多方位加強對駕駛員的安全學習教育外，我們采取民警駐站、檢驗車輛把關(guān)、道路巡查相結(jié)合的內(nèi)外配合的三位一體的管理辦法，從源頭和路控上消除各類違章，半年來，共查扣“雙無”客車8輛，已報廢12輛，查處營運客車各類違章167輛次，對違章駕駛員記分23人，收到了春運期間無重大交通事故發(fā)生的良好效果。保證了今年春運平安度過；

3、花大力氣清理整頓了無牌無證摩托車上路行駛以及無證駕駛的問題，整頓路段由主要交通干線擴展延伸到偏遠的鄉(xiāng)村道路，時間從過去單一的白天變?yōu)榘滋煲归g結(jié)合應用；

4、開展超員超載整治工作，做好交通事故預防工作。半年中，共查處客貨車嚴重超載行為82起，排查交通隱患3處，建議整改2處、有效地遏止了交通事故的發(fā)生；

5、建立交通事故快速處理機制，提高辦案效率，方便群眾，保護群眾利益，盡量緩解處理事故的經(jīng)濟成本和社會成本過于龐大局面、主要內(nèi)容有：發(fā)生單方交通事故，未損壞公共設施或他人財產(chǎn)的，當事人可自行駛離，并報告公安交通管理部門；損壞公共設施或他人財產(chǎn)以及需要民警到場的，應立即將車輛移至附近不影響交通的地點，報警等候處理。發(fā)生兩車以上的交通事故，當事各方要在共同標明車輛位置（有條件的可拍攝事故現(xiàn)場）后，將車輛移至附近不影響交通的地點。

6、建立快速反應機制，有效遏止交通事故逃逸事故和公路突發(fā)事件的發(fā)生、非特殊情況，保持有干警24在隊值班，接警后五分中必須出警。

7、根據(jù)轄區(qū)交通管理面大點多，路控線漫長，許多道路點面控制無以所及，路控警力不足，交通安全隱患得不到及時的消除的現(xiàn)象、中隊打破常規(guī)，敢于創(chuàng)新，加大力度抓交通安全管理工作的薄弱環(huán)節(jié)，通過交通安全宣傳工作，以宣傳交通安全法為重點不斷提高廣大交通參與者的交通安全法規(guī)意識。在學生開學初到學校進行交通安全法制宣傳講座，以學生為載體向家庭進行宣傳教育，春運工作伊始到現(xiàn)在我們組織召開了安全教育大會，組織學習了國家交通安全法規(guī)和上級部門的有關(guān)規(guī)定，提出了具體的明確要求。特別是近來發(fā)生在我縣境內(nèi)的具有典型代表的重大交通事故案例在汽車站，集鎮(zhèn)街道，公路沿線逢會集鎮(zhèn)張貼了交通安全法宣傳掛圖，通過這些不同形式的、富有宣傳教育意義的辦法來宣傳交通法規(guī)、安全常識，努力提高全民的交通安全法規(guī)意識。二、存在問題

在充分肯定成績的同時，我們也清醒地認識到，我轄區(qū)交通管理工作與大城市的目標，與形勢發(fā)展需要以及社會各界和廣大市民群眾的期望相比，仍存在一定差距，還面臨著不少問題，主要表現(xiàn)在：1、機動車保有量增長速度過快，車多路窄的矛盾突出。2、村民遵守交通法規(guī)的自覺性不夠高，交通安全宣傳工作任重而道遠。大量外來務工人員和部分居民文明素質(zhì)參差不齊，交通法制意識不強。這類群體職業(yè)不穩(wěn)定、流動性大，且文化程度普遍較低，往往出現(xiàn)教育了一批又來了一批新的，新來深務工者相對缺乏良好的交通宣傳教育，給交通安全管理帶來了很大的難度。

半年來，經(jīng)過全體干警的共同辛勤勞動的努力，我們雖然取得了一定的成績，但和年初的工作安排，上級部門的要求，廣大人民群眾的要求還有一定的差距，下半年，我們要緊緊圍繞上級的部署，統(tǒng)一思想，積極創(chuàng)新，要以“創(chuàng)平安、迎建黨90周年”重點打擊行動為主線，以預防和減少道路交通事故為中心，以交通管理信息化建設為主線，以規(guī)范執(zhí)法行為為抓手，以構(gòu)建和諧警民關(guān)系為關(guān)鍵，不斷更新道路交通管理理念，大力推進交警隊伍建設，提高道路交通管理水平，努力開創(chuàng)道路交通管理工作的新局面，力爭為建黨90周年大慶創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

托里鄉(xiāng)交警中隊二○一一年六月

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交警一大隊201*年度工作總結(jié)

201*年以來，一大隊全體民警在市委市政府、市公安局和交警支隊黨委的正確領導下，以黨的十六大、十七大會議精神和科學發(fā)展觀為指導，以“最大限度地增加和諧因素，最大限度地減少不和諧因素”為總要求，以開展紀律作風整頓和執(zhí)法為民集中教育活動為突破口，以狠抓執(zhí)法質(zhì)量為中心，以大力偵破交通肇事逃逸案件為重點，以推行人性化執(zhí)法為手段，以加強“三基”工程建設和苦練基本功為抓手，大力加強隊伍正規(guī)化和執(zhí)法規(guī)范化建設，大力塑造公安交警隊伍新形象，大力加強基層基礎工作，苦練基本功，規(guī)范執(zhí)法行為，全力維護社會和諧,較好地完成了交通事故接處警及調(diào)處工作，為全市經(jīng)濟建設發(fā)展創(chuàng)造了良好的道路交通環(huán)境。一年來,全隊共接處警8089起，立案3012起，死亡95人，受傷1335人，其中辦理刑事案件72起（包括在逃2起，撤案2起），行政案件25起（包括轉(zhuǎn)刑事案件7起），偵破致人死亡的重大交通肇事逃逸案7起，傷人事故1025起，財產(chǎn)損失事故1987起，經(jīng)濟損失2949170元。現(xiàn)將大隊201*年來各項工作總結(jié)如下：

一、以紀律作風整頓為契機，以開展執(zhí)法為民集中教育活動為突破口，加強隊伍正規(guī)化和執(zhí)法規(guī)范化建設。1、認真開展紀律作風教育整頓，全力推進隊伍正規(guī)化建設。根據(jù)市局的統(tǒng)一安排,年初，一大隊認真開展了紀律作風整頓，大隊圍繞執(zhí)法辦案工作和紀律作風方面存在的問題，要求每名民警認真查找了思想、工作、紀律作風等方面存在的突出問題，通過動員學習、征求意見、查擺剖析、整改建制幾個階段，解決了部分民警理想信念動搖，宗旨觀念淡薄，敬業(yè)精神差和工作責任心減退，政治敏感性和大局意識不強的問題，解決了部分民警執(zhí)法不嚴和不規(guī)范，證據(jù)意識、程序意識淡薄的問題以及辦案水平和實戰(zhàn)能力差等問題。通過紀律作風教育整頓，廣大民警進一步端正了執(zhí)法思想，工作作風進一步轉(zhuǎn)變，杜絕了民警涉槍、酒、車、賭問題，確保隊伍管理順利實現(xiàn)違法違紀零目標，徹底杜絕了“冷、硬、橫、推、拒”現(xiàn)象，人民群眾的滿意度進一步提高。

2、認真開展執(zhí)法為民集中教育活動，全面推進隊伍執(zhí)法規(guī)范化建設。四月份，一大隊采取多種形式認真開展了執(zhí)法為民集中教育活動，通過認真部署、精心組織、廣泛動員、扎實學習、深入查找、自我剖析、業(yè)務培訓、制度落實確保了教育活動順利開展。通過學習教育，激發(fā)了全隊民警的工作熱情，鞏固了社會主義榮辱觀和社會主義法治理念教育成果，全體民警的執(zhí)法思想進一步端正，執(zhí)法行為進一步規(guī)范，隊伍的正規(guī)化建設進一步深化，人民群眾的滿意度進一步提高。今年以來無一民警觸犯公安部五條禁令，沒有一人受到黨紀政紀處分，隊伍建設取得了可喜的成績。

3、認真強化“兩車”管理力度，全面推進車輛正規(guī)化管理。一大隊現(xiàn)有警用車輛11輛，為加強對警用車輛管理，大隊首先對警用車輛進行全面的摸排登記，對現(xiàn)有警用車輛的數(shù)量、來源、分布、車況、牌證以及警用車輛或牌證外借等情況進行核實、匯總，并對每一輛警車按規(guī)定進行“一車一檔”管理，在建立車輛檔案的基礎上，對排查出的雖未達使用年限，但車況差，影響正常上路行駛的警車，立即進行檢修，確保車況良好，防止警車“帶病上路”，有效防止涉警交通事故的發(fā)生，同時教育全體干部民警嚴格按照警車使用管理規(guī)定使用警車。

為進一步加強交通事故涉案車輛管理，促進事故處理執(zhí)法規(guī)范化建設，切實維護人民群眾合法權(quán)益，一大隊按照上級公安機關(guān)的統(tǒng)一部署和要求專門成立了涉案車輛管理工作領導小組，先后三次召開全體民警動員大會，要求全隊上下提高思想認識。大隊長鄭進陽同志親自掛帥，抽調(diào)副教導員劉維學以及財務、法制、檔案室等負責人和各中隊內(nèi)勤組成工作專班，按照市公安局和交警支隊提出的“高標準、高要求、確保過關(guān)”的工作原則，切實增強責任感和敏感性，端正態(tài)度，不等不靠，不馬虎、不應付、不懈怠，徹底打消“蒙混過關(guān)”的僥幸思想，以昂揚的斗志和滿腔的工作熱情，加班加點，積極主動地投入到涉案車輛整治工作中去。大隊明確了涉案車輛管理工作分工，實施“專班清理，法制員把關(guān)，分管領導負責”的三級管理體系，要求專班人員對所有涉案車輛進行全面排查，查漏補缺，逐車建檔。堅持一車一檔原則，對每一臺涉案車輛不論是否放行，均進行詳細建檔，做到有據(jù)可查。堅持從受案、扣押、入場、車輛鑒定、責任認定、車輛及駕駛員查詢信息、放行憑證等每一項具體內(nèi)容，對照事故檔案重新核對，復制建檔。通過全體民警的共同努力，共清理出元至10月份交通事故涉案車輛289臺，其中結(jié)案放行187臺，已結(jié)案到期未取車輛39臺（已公告），未結(jié)案在場車輛63臺，均已全部建檔。在建檔的同時，大隊通過嚴把“四關(guān)”，切實規(guī)范涉案車輛的管理。一是嚴把扣押關(guān)。要求民警在對事故車輛實施扣押強制措施時，必須按照程序規(guī)定要求，依法開具、規(guī)范填寫扣押憑證，嚴禁隨意扣押車輛；二是嚴把保管關(guān)。大隊規(guī)定涉案車輛必須及時停放到指定停車場集中保管，對停車場涉案車輛的擺放，明確提出“防火、防盜、防腐蝕、防證據(jù)滅失”的四防工作要求；三是嚴把臺帳關(guān)。對依法扣押的涉案車輛，做到“扣押合法，逐車登記，臺帳明晰，統(tǒng)一保管，帳帳相符，帳實相符”，杜絕涉案車輛丟失或挪用等問題的發(fā)生；四是嚴把放行關(guān)。對已結(jié)案或鑒定完畢的涉案車輛，由辦案民警填寫發(fā)還憑證交當事人簽字，經(jīng)大隊法制督考員審核簽章后才能放行，任何人不得私自放行涉案車輛。通過嚴格管理，杜絕了交通事故涉案車輛違規(guī)問題發(fā)生。

二、以大力偵破交通肇事逃逸案件為重點，全力維護社會和諧。

偵辦交通肇事逃逸案件是處理交通事故的重點和難點，在執(zhí)法過程中，一大隊本著科學發(fā)展觀和以人為本的思想，加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度，不僅樹立了良好的執(zhí)法形象，同時對逃逸行為形成了巨大的威攝力。為加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度，一大隊制定了重大交通事故逃逸案偵破預案，案發(fā)后專門抽調(diào)精兵強將專司交通肇事逃逸案件偵破工作。專案組的同志作風過硬，聞警而動，隨叫隨到，保證第一時間趕赴現(xiàn)場，掌握最準確的第一手資料，為破案打下堅實的基礎。今年以來,一大隊破獲“1.4”長安大道工程橋洞重大交通肇事逃逸案、“3.12”107國道汀泗路段重大交通肇事逃逸案、“6.6”107國道朱家灣交通肇事致人死亡逃逸案、“6.28”長安大道交通肇事致人死亡逃逸案、“9.28”橫溫路等多起重大交通肇事逃逸案疑難案件,并偵破交通肇事致人傷殘?zhí)右莅讣?起。在偵破過程中,全體民警在市局有關(guān)部門的支持配合下,克服尋找知情人難、收集物證難、死者家屬疏導難、傷者救治費籌集難等重重困難，本著對人民群眾高度負責的精神，克難奮進，勇于拼搏，疑難案件的偵破率、調(diào)解成功率均創(chuàng)下新高,取得了重大交通肇事逃逸案發(fā)8起偵破7起的佳績。三、積極營造和諧安寧的良好氛圍，全力維護“旅游節(jié)”和諧穩(wěn)定社會環(huán)境。

今年以來，咸寧市區(qū)道路交通事故呈現(xiàn)出明顯增長趨勢，面對交通事故處理這一社會矛盾多發(fā)的“火山口”，一大隊緊緊圍繞“旅游節(jié)”安保工作中心任務，牢牢抓住“矛盾化解不放松”這一事故處理主旋律，帶領全隊民警以高度的政治責任感和敏銳性，本著對黨和人民高度負責的精神，恪盡職守，牢記使命，全力做好交通事故處理維穩(wěn)工作。一是積極梳理，主動排查矛盾隱患。大隊長鄭進陽同志自己牽頭，成立了事故處理維穩(wěn)工作專班，對有上訪苗頭的案件進行拉網(wǎng)排查，對“旅游節(jié)”前可能出現(xiàn)上訪上訴的19起交通事故，做到起起關(guān)注，及時跟蹤，早發(fā)現(xiàn)、早控制、早疏導，將矛盾隱患消滅在萌牙狀態(tài)，杜絕引發(fā)不正常的上訪上訴事件。二是公正執(zhí)法，積極推行“陽光作業(yè)”。實行警務公開，消除暗箱操作。三是堅持程序，重大事故處果斷。今年中秋、國慶和旅游節(jié)前，轄區(qū)連續(xù)發(fā)生重大事故，如9月22日中秋節(jié)當天，雙溪擔山路段發(fā)生一起重大事故，致夫婦兩人雙雙身亡。當事人親屬在極度悲憤心情下，拒絕移離死者尸體，采取過激行動將道路封堵，大隊長鄭進陽同志帶領民警主動放棄休息，及時趕赴事故現(xiàn)場進行處，在當?shù)卣�府和公安部門配合下，剛?cè)嵯酀�，面對面地與受害人親屬做工作，順利妥善地撤除了現(xiàn)場，恢復交通。10月7日晚10時許，溫泉潛山村一交通事故死者親屬在未安葬尸體的情況下，因私自與肇事方未達成賠償協(xié)議，連夜聚眾近百人到市政府請愿，并揚言不解決賠償就抬尸鬧事，大隊民警連夜趕到市政府，將死者親屬勸到一大隊做細致的解釋說服工作，并和區(qū)公安分局一起對死者親屬的違法行為進行嚴厲訓誡，進一步明確表明公安交警部門依法處理事故的態(tài)度，嚴格按照“先安葬、后賠償”的事故處理程序要求，打消他們通過非法途徑獲取高額賠償?shù)幕孟搿Ｋ氖且匀藶楸�，做好信訪維穩(wěn)工作。由于中秋、國慶期間事故頻發(fā)，事故處理民警幾乎沒有休息過一天，全隊民警在維穩(wěn)大局面前不敢有絲毫懈怠。無論是節(jié)假日還是正常上班期間，在接待群眾過程中，總是積極主動地與群眾平等交流溝通，提高群眾對事故處理民警的信任度。積極走進事故當事人家庭，堅持思想疏導與解決實際問題相結(jié)合，從源頭上進行預防，千方百計地化解矛盾、化解糾紛，盡最大努力將矛盾化解在基層，有效消除了社會不安定隱患，為“溫泉國際旅游節(jié)”盛典積極營造一個社會和諧安寧的良好氛圍。

四、以狠抓執(zhí)法質(zhì)量為中心，打造執(zhí)法質(zhì)量品牌，大力推進各項業(yè)務工作。

1、認真組織學習法律法規(guī)和各種技能，提高綜合素質(zhì)。大隊大力深入開展業(yè)務學習，學習國家法律法規(guī)，尤其是對《交通事故處理工作規(guī)范》，大隊要求全體民警學懂、學透，并在執(zhí)法過程中準確運用法律條文，牢固樹立證據(jù)意識，及時、全面、客觀、準確的搜集一切與案件有關(guān)的證據(jù)，嚴格按照《道路交通事故處理工作規(guī)范》的要求做好現(xiàn)場勘查、詢問訊問、檢驗鑒定等證據(jù)搜集工作，切實減少和避免現(xiàn)場勘查不細致、詢問訊問不到位、檢驗鑒定不落實等問題。同時，大隊每月對民警辦理的交通肇事案卷進行執(zhí)法質(zhì)量考評，以提高民警的執(zhí)法水平。

2、嚴格月查季考，提高執(zhí)法質(zhì)量。為提高大隊整體執(zhí)法質(zhì)量，大隊制定了嚴格的月查季考制度，把案件質(zhì)量與民警的崗位津貼掛鉤，從而大大激發(fā)了民警的積極性，增強了民警的工作責任心。大隊對一般程序辦理的交通事故案件，由大隊領導分工負責，審查合格后由分管領導審批做出處理決定或交通事故認定，嚴把執(zhí)法質(zhì)量關(guān)，同時還不定期抽查，對存在的問題，及時通報，限期整改。今年以來，大隊還本著隊伍革命化、工作規(guī)范化、管理制度化、裝備現(xiàn)代化的工作目標，依法辦案，切實保護當事人的合法權(quán)益。通過執(zhí)法質(zhì)量月查季考制度，大力加強執(zhí)法質(zhì)量考評，考核每個民警所辦理的案件是否按法律程序規(guī)定辦理，對違反法律程序規(guī)定的，取消年終評先評優(yōu)資格，并根據(jù)執(zhí)法的后果追究其相應的政紀、警紀責任，扣除相應的崗位津貼。通過月查季考制，提高了全隊的執(zhí)法質(zhì)量水平，減少了上訪、投訴情況的發(fā)生。3、認真清理“積案”，做到快速結(jié)案。今年以來，我大隊通過定期集中清理消化手中的案件，減少群眾信訪，取得了良好效果。為了快速處理案件，減少群眾信訪，大隊將案件分解到分管案件的副大隊長手中，由副大隊長對案件件件過問，督辦結(jié)案，爭取早日處理。同時大隊成立了追逃小組，對交通肇事逃逸的犯罪嫌疑人采取各種手段進行追捕，對部分案件通知不到當事人的，按照程序依法終結(jié)，告知當事人到人民法院提起民事訴訟，讓犯罪嫌疑人受到懲罰，讓受害者得到賠償，做到件件清楚，件件明了。為防止辦案民警在辦理現(xiàn)行案件中不負責任，久拖不決，從而造成當事人新的信訪問題，大隊要求全體民警要本著對人民群眾高度負責的態(tài)度，帶著感情去執(zhí)法，認真、快速地處理每一起交通事故，做到每月案件每月結(jié)清，防止當事人因積案而信訪。

4、嚴厲打擊各種嚴重交通違法行為，預防重特大交通事故的發(fā)生。為了預防和減少重特大交通事故的發(fā)生,一大隊根據(jù)支隊先后組織開展的“春季交通秩序集中整治行動”、“公路客運交通安全教育整治行動”、“嚴管促文明、平安援世博”道路交通秩序?qū)ｍ椪�治行動，結(jié)合自身的工作性質(zhì),加大了對嚴重交通違法行為的打擊和處罰力度。今年以來，大隊共刑事拘留72人，行政拘留25人，案件移送起訴40起，報捕68人，批捕40人，尤其是對造成死亡事故的肇事駕駛員，在查清交通事故事實的基礎上，對肇事者從嚴打擊處理，在一定程度上減少了重特大交通事故的發(fā)生。

五、以推行人性化執(zhí)法為手段，大力塑造公安交警隊伍新形象。

通過大力開展和全面落實各項利民便民措施，提升服務水平，促進社會和諧。一大隊緊緊抓住深入貫徹落實公安部交管局《服務群眾十六項措施》和省廳交警總隊《服務群眾二十項措施》的契機，將《措施》中涉及到事故調(diào)處工作的內(nèi)容逐一分解并逐項逐條推進落實到位。同時，按照接待日制度和民警值日制度的要求，一大隊在大隊一樓大廳分別設立了值日警官崗位和帶班領導接待室，在顯示屏將每天帶班領導、民警及聯(lián)系電話公開，并以制度的形式加以明確，以便時時處處能夠接待群眾申訴控告，傾聽廣大人民群眾對事故調(diào)處工作的心聲，最大限度地方便群眾。同時，大隊以推行人性化執(zhí)法為手段，大力塑造公安交警隊伍新形象。

1、建立交通事故聯(lián)動機制。結(jié)合事故調(diào)處工作實際，大隊與市區(qū)各大醫(yī)院、保險公司、物價、法醫(yī)鑒定所、車輛技術(shù)鑒定所、水電等有關(guān)部門建立了交通事故聯(lián)動機制，成立了聯(lián)動工作專班，做到了定人、定崗、定責，實現(xiàn)了救人搶險互動，部門快速反應，最大限度地減少了人身傷亡和財產(chǎn)損失，受到當事人的好評。2、開通“法律直通車”，為人民群眾解惑釋疑，提供法律支持。為了使每起事故能公平、公正、公開處理，增加透明度，更好地保護當事人的合法權(quán)益，大隊聘請了湖北平合律師事務所的2名律師，并提供辦公室，讓其常年在大隊給群眾提供法律幫助。為了更好的服務群眾，年初以來，大隊經(jīng)多方努力，先后提供場所在一樓設立了交通事故巡回法庭和人民調(diào)解委員會，到目前為止，已為當事人自行協(xié)商達成協(xié)議300余起，直接受理民事訴訟80余起，提供法律咨詢201*余人次。交通事故巡回法庭和人民調(diào)解委員會的設立，使交警一大隊為今后事故處理開辟了一條便民、利民和矛盾糾紛處理的“綠色通道”，交通事故巡回法庭和人民調(diào)解委員會將交通事故行政處理工作與司法訴訟程序有效銜接，大大提高了訴訟效率，節(jié)約當事人的時間、費用開支等訴訟成本，縮短道路交通事故損害賠償案件的處理周期，有利于促進交通事故損害賠償案件的快速處結(jié)，也是交警一大隊開展學習實踐科學發(fā)展觀活動取得的豐碩成果，充分體現(xiàn)了愛民、便民、利民、以人為本的執(zhí)法理念。

3、實行交通事故處理“明白卡”、“談話”制度。大隊印制了民警卡片，將受理案件民警的姓名、聯(lián)系電話、辦公地址等情況一一告知清楚，使當事人一目了然，一看便知。同時，大隊規(guī)定，民警處理完現(xiàn)場后必須召集當事雙方就前期的治療費用問題進行談話，車輛檢驗完畢放行前必須召集當事雙方就車輛是否保全進行談話，通過實行“談話”制度，大大減少了群眾信訪，增強了辦案的透明度，提高了事故當事人的滿意率。

4、廣泛推行事故處理簡易程序。對事實清楚，責任明顯，當事各方無爭議的輕微事故，絕不刁難，實行簡便處理，當場結(jié)案，把人性化執(zhí)法理念具體體現(xiàn)在工作之中。

六、以大力加強“三基”工程建設和苦練基本功為抓手，促進執(zhí)法規(guī)范。

大隊按照省廳和市局“三基”工程建設和苦練基本功重點項目內(nèi)容，抓緊抓好落實工作，努力促進執(zhí)法規(guī)范。

1、統(tǒng)一勤務規(guī)范。全面貫徹落實公安部《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》和《交通事故處理工作規(guī)范》，從執(zhí)法中的各個環(huán)節(jié)，如著裝、接待群眾、交通事故現(xiàn)場勘察、法律文書應用等方面進行了規(guī)范統(tǒng)一，有力地促進了全大隊的規(guī)范執(zhí)法水平。

2、加強苦練基本功，提升事故處理科技含量。為扎實推進交警信息化建設工作，確保交管信息的及時準確錄入，進一步提升事故處理科技含量，實現(xiàn)網(wǎng)上執(zhí)法辦案，大隊按照支隊的部署，利用業(yè)余時間組織民警認真開展計算機基本操作訓練，全面推進信息化建設工作。一是領導重視，統(tǒng)一認識。信息化建設是公安部根據(jù)新時期公安工作的新特點作出的一項重大戰(zhàn)略布，是實現(xiàn)科技強警提升隊伍科技素質(zhì)的需要，是改革傳統(tǒng)辦案模式提升執(zhí)法成效和管理水平的需要。大隊將信息化建設提升到重要議案日程，成立了以洪聲權(quán)教導員為組長，副大隊長佘萬清、李笑冰、洪回德為副組長，各中隊負責人為成員的大隊信息化建設領導小組，實行大隊分管領導和中隊領導分級負責制，強化對目前應用的警務信息綜合應用平臺等四套信息系統(tǒng)的指導督辦工作。二是加強培訓，提升素質(zhì)。大隊根據(jù)隊伍信息化能力水平現(xiàn)狀，認真梳理對計算機操作不熟練的同志，確定“幫扶”對象。采取讓業(yè)務精通的民警不定期指導，隨機培訓等形式進行“一對一”幫扶。并適時邀請微機技術(shù)人員、信息科技專家前來我隊授課，使民警廣泛開展信息崗位練兵活動，苦練網(wǎng)上辦案基本功。三是強化檢查，落實責任。大隊按照信息化建設的考核辦法對信息化工作實行月檢查排名制度。每月由信息化建設領導小組對警務信息綜合應用平臺，事故處理信息系統(tǒng)。交警隊信息平臺，交通違法信息平臺等信息工作情況進行量化檢查評比，排列名次，并在全隊范圍內(nèi)公布。四是嚴格考核，兌現(xiàn)獎懲。大隊信息化建設領導小組每月對各中隊民警信息工作進行一次考核，年底進行一次綜合素質(zhì)考核評比，對工作成績突出的中隊和民警給與獎勵對工作不力，任務不落實的中隊和民警進行通報批評，并取消年終評先資格。七、201*年存在的不足

201*年，盡管我隊在事故處理工作中取得了較大的成績，但對照上級的要求和人民群眾的新期待，我隊還存在以下問題和不足：一是部分民警工作主動性不夠，工作責任心不強，辦事拖沓，效率低下；二是個別民警在辦案過程中，證據(jù)意識不強，致使部分證據(jù)無法收集或喪失證據(jù)效力；三是個別民警團體精神意識不強，缺乏工作協(xié)作精神，缺乏全局意識。

八、201*年工作計劃和打算：

一是進一步建立健全制度，充分突出以制管人措施，促進大隊的規(guī)范化、正規(guī)化建設；

二是積極向上級呼吁從優(yōu)待警政策，大力增強民警的事業(yè)心、責任心、使命感，安心事故處理工作，激發(fā)更多的工作熱情；

三是強化政治教育，深入開展鄧小平理論和“三個代表”重要思想的教育，切實提高民警的政治素質(zhì)。

四是開展崗位練兵與集中強化訓練，提高民警的現(xiàn)代化科學技術(shù)和本領。

五是加強執(zhí)法執(zhí)勤規(guī)范，嚴格執(zhí)法程序，提高執(zhí)法水平。六是加強內(nèi)務管理，貫徹落實以《公安機關(guān)警察內(nèi)務條令》為核心，嚴肅警紀，培養(yǎng)民警優(yōu)良作風，堅持不懈抓好“五條禁令”的貫徹落實，加大監(jiān)督管理。七是加強組織領導，從全局和戰(zhàn)略高度要求，領導班子用心協(xié)力，肩負使命，求真務實，努力抓好隊伍正規(guī)化建設的各項工作落實，逐步把一大隊建設成為一支政治堅定、業(yè)務精通、作風優(yōu)良、執(zhí)法公正的交警隊伍。

咸寧市公安局交警支隊一大隊

二O一O年十二月一十一日

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