DCC工作總結(jié)

DCC工作總結(jié)

在DCC，我與另一個文控員分工協(xié)作，我的工作主要有：1、受控文件檢查：文件編號版本，編審批是否正確；2、核對電子版確認(rèn)是否收集是否正確；3、復(fù)印文件，加蓋受控章；4、組件二期以及電池文件發(fā)放；5、文本文件的管理：整理、放置、標(biāo)識；6、外來文件的登記整理；7、ECN、ECR的編號申請、保管；

8、文件借閱的管理。偶爾也接收一下電子檔的文件和文件編號的給予。工作看起來很輕松，但是要細(xì)心、謹(jǐn)慎，不能馬虎，不能因?yàn)閳D紙發(fā)放不及時而誤了生產(chǎn)，也不能因?yàn)榕f版沒收回導(dǎo)致新舊版本混用。在工作中我會把遇到的問題和解決的辦法記到日記中，就當(dāng)作自己24歲本名年的生日禮物吧。

常見的問題如下：1、圖紙版本有誤沒有按照圖紙原有版本升級，或是版本落后，或是超前。特別是零件圖，因?yàn)橛械膸滋讏D紙都共用一個零件圖。改進(jìn)辦法：采用共享電子檔管理，也就是把所有的受控文件分類列成清單同電子檔一起存于共享中。這樣方便各部門查閱，版本問題也解決了不少。

2、文件編號重復(fù)可能是6月走的文控員沒有交接好，有些文件幾個月之前申請的編號到現(xiàn)在才拿來受控，而文控室不知曉此事，弄的文件編號重復(fù)�；蚴巧暾埦幪柕娜瞬恢�道流程，自己隨便編個號碼，這都可能致使文件重編號。改進(jìn)辦法：加強(qiáng)他們對文件流程的認(rèn)識；要先找DCC申請編號，DCC加以登記，如果DCC接收的文件不在登記之列可以不予以受控，這種方法無依據(jù)，不具說服力�；蚴亲鰪埼募�編號申請的表格，需要申請的人要填表格并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和DCC確認(rèn)后才有效，并將此中做法寫入規(guī)范文件中。這種方法還沒有實(shí)行。3、頁碼有誤比如：應(yīng)該是第1頁，共3頁，而編制人寫成第3頁，共1頁。

4、比如剛剛受控了A1版本的圖紙，開發(fā)部馬上說還是用A0版受控文件在升版時新的文件發(fā)放后舊的文件隨即作廢。這就是比較折騰人的事，生產(chǎn)急的話只能把A0版重新發(fā)放，A1版收回給開發(fā)部，讓他們知道自己做的事給別人帶來多大的麻煩。

5、文件編號的字母寫錯，或是文件中有錯別字

6、生效日期在批準(zhǔn)日期前一份文件只有在文件編制、審核、批準(zhǔn)完后才生效，生效日期不可能在批準(zhǔn)日期前。

7、沒有弄清發(fā)放范圍文件本來發(fā)給二期但是發(fā)給了一期，而二期此時正急需這份文件，此時麻煩就來了�？赡苁前l(fā)文件的人沒有弄清發(fā)放范圍或是按習(xí)慣發(fā)給了一期，而文件編寫人也沒有特別說明。

8、不能太相信文員你以為她把舊版圖紙都收回了，就沒有去數(shù)份數(shù)，也就不知道她給的到底是不是當(dāng)初發(fā)的份數(shù)。因?yàn)槟阌X得她做事比較妥當(dāng)、值得信任，但是偶然當(dāng)自己到車間去核對版本時才發(fā)現(xiàn)不該出的問題都出來了，甚至很荒唐。版本不是新的、新舊版本同時存在等等現(xiàn)象都有。讓人苦笑不得。改進(jìn)辦法：工作就是工作，該做的還是要做不能偷懶，偷懶只能徒一時輕松，到頭來出現(xiàn)的問題還是要自己去解決，有可能要花幾倍的功夫才能彌補(bǔ)。

9、ECN和ECR理解不清楚今天才知道ECN和ECR是一個聯(lián)合體，彼此是分不開的。文件的格式和文字的錯誤只要確認(rèn)符合所說就可以下《技術(shù)更改通知書》，也可下ECN。有個工程師問我這方面的情況，我卻說下了ECR后出《技術(shù)文件更改通知書》就可以了。我犯了一個錯誤。

10、紙檔、電子檔、清單三者保持一致今天去二期核對作業(yè)指導(dǎo)書時才發(fā)現(xiàn)很多問題。最嚴(yán)重的是“準(zhǔn)備錫帶”工位，版本應(yīng)該是A6，有兩張。在生產(chǎn)線上發(fā)現(xiàn)第一張是A6，而第二張是A5。按要求這是不允許的（一個編號對應(yīng)的只有一個版本）。回來后才發(fā)現(xiàn)我們的紙檔只有第一張而無第二張，而電子檔兩張都有。產(chǎn)生的原因有二，其一是文控沒有收到紙檔，其二是文控收到了但弄丟了或什么原因沒有下發(fā)。我們確認(rèn)是工藝沒有給，但是沒證據(jù)也就沒說服力。改進(jìn)辦法：仔細(xì)核對紙檔和電子檔，確保其一致性。

本來打算在自己生日那天發(fā)表，可惜還沒等到那天公司把我們的網(wǎng)給斷了，所以今天乘著這個空擋發(fā)表出來，雖有些不太正確或不完整仍希望大家指正。

擴(kuò)展閱讀：DCC煉油裝置201*年大檢修檢工作總結(jié)

二一二年度

裝置檢修技術(shù)總裝置名稱：DCC催化裝置總結(jié)報告人：趙明輝

大慶中藍(lán)石化有限公司二一二年十月十七

結(jié)

日

說明

生產(chǎn)裝置檢修總結(jié)，是裝置設(shè)備技術(shù)檔案基礎(chǔ)資料的一個組成部分，是不斷提高科學(xué)檢修、文明施工水平，確保安全生產(chǎn)的見證和記錄。是制定下年度裝置檢修、大修、更新，維修計劃的參考文件。

因此，要求各生產(chǎn)裝置設(shè)備技術(shù)人員，認(rèn)真負(fù)責(zé)寫好生產(chǎn)裝置技術(shù)總結(jié)，動腦筋、勤思考，寫出高水平。

生產(chǎn)裝置檢修總結(jié)，在每年裝置檢修、投產(chǎn)正常后一個月內(nèi)，由生產(chǎn)裝置設(shè)備技術(shù)人員填寫，一式兩份，上報機(jī)動處。

寫檢修技術(shù)總結(jié)時，要求：字跡工整，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，內(nèi)容精煉，分析全面，圖文并茂，說理透徹，即理論聯(lián)系實(shí)際，解決生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)問題，又能不斷改進(jìn)今后的檢修技術(shù)工作。

請同志們努力做好檢修技術(shù)總結(jié)，完善基礎(chǔ)資料。

本次檢修為要裝置第4次停工大檢修

一、檢修工期：

計劃停工檢修時間：

停工時間：8月29日至9月1日。檢修時間：9月1日至9月24日。開工時間：9月25日至9月29日。

實(shí)際停工檢修時間：

停工時間：8月29日至9月1日。檢修時間：9月2日至9月22日。開工時間：9月23日至9月26日。

純檢修期22天，（提前）2天。

二、檢修主要工程項(xiàng)目、內(nèi)容及主要工作量：

（包括大修、更新、技措、維修等主要項(xiàng)目及其檢修工作量匯總）

反再大修：(計劃開人孔53個；裝劑孔2個。)

反應(yīng)器：

1、打開人孔7個：DN201**1個；人孔DN1000*1個；DN700*5個。2、

內(nèi)部清焦。3、旋分器及翼閥檢修更換、旋分器料腿15CRMOG273*10更換2根。更換翼閥DN250一個，從檢修情況看，旋分器、料腿及翼閥結(jié)焦嚴(yán)重。預(yù)汽提段環(huán)形擋板上下器壁襯里沖刷損壞較重。4、汽提蒸汽、防焦蒸汽環(huán)管，噴嘴等檢查、修理、更換。底部汽提蒸汽筒體、噴嘴全部更換。5、反應(yīng)器分布板檢修：損壞陶瓷噴嘴更換250個，襯里修復(fù)。6、旋風(fēng)分離器吊掛部分檢查（抽檢4個、換墊DN400）。提升管：

1、打開人孔DN700*2個：底封頭DN1100*1個。2、提升管蒸汽環(huán)管，提升管底封頭--酒杯，原料油、急冷油、回?zé)捰蛧娮鞕z查，襯里修復(fù)。3、更換新型原料噴嘴4套，并將位置上移5米。

再生器：

1、打開人孔5個：裝劑孔DN2400*1；DN1100*1；人孔DN800*3。2、再

生器分布板-部分損壞短管更換40個，304材質(zhì)壓環(huán)92*70*5更換100個，襯里修復(fù)。3、空氣環(huán)管508及主風(fēng)入口及支撐部分襯里全部重做、更換噴嘴約40個。4、旋分器吊座拆4個檢查后即封上，旋分器焊道開裂約30余處，補(bǔ)焊。斜管：

1、待生、再生、循環(huán)斜管人孔各1個。燒焦罐、輔助燃燒室：

1、打開人孔6個：燒焦罐劑孔DN1100*1、人孔DN800*2個。2、燒焦罐燃燒油噴嘴磨損較輕，沒有更換。3、燒焦罐主風(fēng)分布管支管及噴嘴全部更換，襯里全部重做。4、輔助燃燒室燃料氣噴嘴重做后焊接。5、泄劑線更換約0.5米，器壁襯里拆除恢復(fù)。

外取熱器、外取熱汽包：

1、打開人孔DN700*2個。2、空氣分布管、噴嘴檢查更換，受損襯里徹底修復(fù)面積較大。3、更換外取熱器管束10根，為加大取熱量將上水管133改為108，沖刷面襯里重做。上水管、回水管焊接后熱處理。4、由于蒸汽系統(tǒng)竄入油漿，故汽包內(nèi)壁清理面積大。脫氣罐：

1、打開人孔DN500*1個.2、襯里修復(fù)---重點(diǎn)為環(huán)形板上下約400mm的部分及松動風(fēng)環(huán)管。3、噴嘴檢查疏通。4、環(huán)形擋板、人字擋板修復(fù)。

反應(yīng)油氣管線：

1、油氣線大法蘭拆加盲板B2-1300-5.0，M48*3*480.φ1425*1300*4.5。2、打開人孔DN500*4個，檢查結(jié)焦情況，焦層較粘，清理困難。

煙道檢修：

1、打開人孔共4個。2、降壓孔板室檢修--4個人孔全開、短管檢查沒有更換。臨界流速噴嘴更換為新型式。三旋、四旋、細(xì)分收集罐

1、打開人孔DN700*2個；DN800*1個.DN500*2個.2、堵塞單管徹底清理，

檢查磨損情況，不必更換單管。3、

搭架子：氣壓機(jī)中冷器3*4兩座、三旋下部錐段3*4一座、三旋內(nèi)部上下各一座、外取熱汽包3*2兩座。

余鍋、燃鍋大修

1、余鍋人孔拆裝檢修500*500共14個；鍋筒橢圓人孔8個（余鍋、燃鍋各4個）；余鍋高溫?zé)煹阑剞D(zhuǎn)蓋人孔拆裝DN700*1個。2、2#過熱器管束更換。3、爐墻襯里檢修恢復(fù)。4、燃鍋人孔拆裝矩形人孔600*500共6個。6、燃爐風(fēng)道加熱器檢修、漏管太多，放水加盲；考慮整體更換。7、爐水取樣器DN200*400*14臺-（上法蘭蓋拆下后盤管及殼體內(nèi)清垢清理，然后回裝）

DCC冷換大修D(zhuǎn)CC-催化

本次共檢修70臺，其中更換管束7臺，分別為E-203/3.4、

E-209、E-305/1、E-306/4、E-310/1、E-311.

換熱水冷卻器E-200/1、2---------BES900-1.6-215-6/25-2Ⅰ；油漿原料油換熱器E-201/1-4---BES1000-4.0-220.5-6/32*3-4Ⅰ油漿一中油換熱器E-201/5---BES1000-4.0-220.5-6/32*3-4Ⅰ貧富吸收油換熱器E-202/1、2--BES600-2.5-85-6/25-4Ⅰ-；分餾塔頂前冷器E-203/1-8----BJS1500-2.5-605-6/25-6Ⅰ；分餾塔頂后冷器E-204/1-5----------BJS1400-2.5-515-6/25-6Ⅰ；貧吸收油冷卻器E205/1.2------------BES600-2.5-90-6/25-2Ⅰ-一中回流冷卻器E-206/1.2-----------BES700-2.5-125-6/25-2Ⅰ；封油冷卻器E-209-----------------------BES500-2.5-55-6/25-4Ⅰ；油漿蒸汽發(fā)生器E-210/2----￠1100*9082

貧吸收油-除鹽水換熱器E-211----BIU700-2.5-120-6/25-4Ⅰ；脫吸塔底重沸器E-301------BJS-900-2.5-210-6/25-4Ⅰ；低壓蒸汽-脫吸塔底重沸器E-301/1---BJS-800-2.5-160-6/25-4；脫吸塔進(jìn)料-汽油換熱器E-302/1、2--LBES-700-2.5-125-6/25-2Ⅱ；穩(wěn)定塔進(jìn)料換熱器E-303/1、2----------BES-800-2.5-160-6/25-4Ⅰ；穩(wěn)定塔底重沸器E-304------BJS-1200-2.5-395-6/25-4；

壓縮機(jī)出口前冷卻器E-305/1、2------BIU1000-2.5-270-6/25-4Ⅰ；壓縮機(jī)出口后冷器E-306/1-4---BJS1400-2.5-515-6/25-6Ⅰ；08CR2AIMO吸收塔中段回流冷卻器E-307/1-8-BES600-2.5-90-6/25-2Ⅰ；穩(wěn)定塔頂冷凝冷卻器E-308/1-6--------BJS1400-2.5-540-6/25-4Ⅰ穩(wěn)定汽油冷卻器E-309/1、2---LBES800-2.5-160-6/25-4Ⅰ；穩(wěn)定汽油-除鹽水換熱器E-310/1.2---------BIU700-2.5-120-6/25-4Ⅰ補(bǔ)充吸收劑冷卻器E-311-----BES600-2.5-90-6/25-2Ⅰ

氣壓機(jī)中冷器-----HG23.05G114298平米1.6MPA汽輪機(jī)汽封冷卻器---JQ2617-2026平1.0MPA煙機(jī)-主風(fēng)機(jī)油冷器2臺----SGLL6-150/16150平米備用主風(fēng)機(jī)油冷器2臺----SGLL6-100/16100平米氣壓機(jī)組油冷器2臺--------721.410TY80232.2平米

DCC塔、容器大修-具體檢修內(nèi)容依照聯(lián)檢報告

（人孔、通道板打開，內(nèi)件檢查、更換等項(xiàng)）

分餾塔C—201Φ3800×48290×18/26人孔10個通道板全拆輕柴油氣提塔C—202Φ1200×22125×10/12人孔4個吸收塔C—301Φ2600×38820×（22+3）人孔13個脫吸塔C—302Φ2600×38820×（22+3）人孔9個再吸收塔C—303Φ1800×26725×22人孔8個

穩(wěn)定塔C—304Φ2400/Φ2600×13740/1250/21940×24/26人孔11個

滑閥大修：

6臺滑閥全部大修：

一、再生滑閥更換座圈、導(dǎo)軌、閥板、閥桿、填料、閥蓋墊片。二、待生滑閥更換座圈、導(dǎo)軌、閥板、閥桿、填料、閥蓋墊片，三、循環(huán)滑閥更換座圈、填料、閥蓋墊片。

四、外取熱下滑閥更換座圈、閥桿、填料、閥蓋墊片。五、外取熱上滑閥更換座圈、填料、閥蓋墊片。六、雙動滑閥更換閥板、填料、閥蓋墊片。

機(jī)組大修：

煙機(jī)大修：更換備用轉(zhuǎn)子一件，更換蒸汽封、空氣封各一副。

氣壓機(jī)組大修：更換汽輪機(jī)調(diào)節(jié)汽閥組合一套，更換氣壓機(jī)高低壓端氣封一套三、檢修項(xiàng)目匯總表項(xiàng)分目類數(shù)據(jù)計劃259追加消項(xiàng)74實(shí)際完成185計劃完成率%7256費(fèi)用（萬元）大修項(xiàng)目更新項(xiàng)目技措項(xiàng)目供電維修儀表鉗工維修自檢其它項(xiàng)目合計四、三大材料消耗項(xiàng)分目類數(shù)據(jù)鋼板（T）鋼板M2T鋼管MT型鋼MT水泥（T）木板3（M）大修更新技措維修合計五、分類統(tǒng)計表（1）熱交換器項(xiàng)目數(shù)量維修66冷換設(shè)備換芯子7更新1空冷器維修更新其它維修更新合計（2）塔、反應(yīng)器項(xiàng)目塔器（座）打通道檢查、維修座數(shù)量2層60座更新塔盤檢查層4維修反應(yīng)器（臺）（3）加熱爐、容器、閥門、安全閥項(xiàng)目加熱爐（座）大修數(shù)量2技措0維修0容器（臺）大修28更新0維修0理化閥門（個）安全閥（個）維更增更新2研磨定壓72修新加720（4）機(jī)泵、電機(jī)、儀表、其它項(xiàng)目機(jī)泵（臺）大更維技大電機(jī)（臺）更維儀表（臺）其它更維檢電纜道路修修新修措修新修措修新驗(yàn)（公里）（米2）技大312數(shù)量（5）保溫、刷漆項(xiàng)目設(shè)備保溫臺M2管線保溫（個）管線門閥（米）刷漆設(shè)備（臺）臺數(shù)量管線米米2米六、理化檢驗(yàn)：（1）壓力容器、五類管線定期檢驗(yàn)：檢驗(yàn)壓力容器檢驗(yàn)（臺）情況外部內(nèi)外部全面計劃實(shí)際五類管線檢驗(yàn)（米）一類二類三類四類五類一類二類三類外部重點(diǎn)全面（2）新安裝管線檢驗(yàn)：一類二類三類四類五類長度（M）焊道檢驗(yàn)（道）比率（%）（3）名流檢驗(yàn)：類別高壓中壓低壓臺數(shù)理化檢驗(yàn)設(shè)備、管線名稱：經(jīng)理化檢驗(yàn)查出的主要問題，缺陷及處理情況：七、檢修質(zhì)量評定：（1）檢修前后設(shè)備狀況，泄漏狀況對比表：檢修前檢修后556557556100557100252525251003213510032135660.20.2（2）檢修情況：分類本次檢修項(xiàng)目電氣設(shè)備類臺其中不完好臺不完好率%機(jī)泵類臺其中不完好臺不完好率%儀表臺件其中不完好臺不完好率%其它臺件其中不完好臺不完好率%泄漏不完好情況百分率施工法蘭對其中泄漏對泄漏率%焊接口道其中泄漏道泄漏率%冷換設(shè)備類臺其中泄漏臺泄漏率%（3）其它說明的問題：（包括隱蔽工程項(xiàng)目、檢修情況）八、本次檢修消除隱患及遺留問題、其它需要說明的問題：1、DCC裝置熱泵共10臺，出于安全性及操作維修方面考慮，均應(yīng)考慮加封油系統(tǒng)�，F(xiàn)在中石油、中石化正全面推進(jìn)該項(xiàng)目。2、臨界流速噴嘴選用新型的，應(yīng)在運(yùn)行期觀察運(yùn)行情況及細(xì)粉量。3、燒焦罐主風(fēng)分布管支管、噴嘴等按照原圖紙全部更換，但鑒于以前各生產(chǎn)周期的運(yùn)行情況應(yīng)與設(shè)計院交流采用新型或重新核算。4、再生器大孔分布板陶瓷噴嘴、煙道降壓孔板噴嘴、臨界流速噴嘴情況較好，本次僅更換約40個，但壓環(huán)有較多損壞，更換100個。再生器料腿、翼閥均較好。6、提升管反應(yīng)器原料噴嘴上移5米，以縮短反應(yīng)時間，工藝核定效果。7、反應(yīng)器5臺二級翼閥堵塞4臺，閥口也有不同程度的磨損，本次更換二級翼閥一個，下次檢修應(yīng)備2臺，以便更換。8、外取熱管束更換10根，全部更換。上水管由133改為108，以增加取熱量。9、三旋上一生產(chǎn)周期效率較高，細(xì)粉較多便是證明，本生產(chǎn)由于不再煙道噴水，三旋單管堵塞較少，約6根；三旋效果較好保證了分離效果，保證了煙機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行及磨損最低，大大降低了維修次數(shù)及費(fèi)用。11、待生、再生、循環(huán)滑閥的閥板、導(dǎo)軌、座圈、閥桿磨損較重，并全部更換。12、軸流機(jī)入口過濾器已經(jīng)改造完畢，余鍋定排蒸汽量降低。經(jīng)過上一生產(chǎn)周期的運(yùn)行，無論是煙機(jī)和軸流機(jī)的平穩(wěn)性都有較大改善，避免了生產(chǎn)緊急停三機(jī)組造成的事故。13、機(jī)泵串聯(lián)機(jī)封密封罐的鋼編管在上次檢修全部改為不銹鋼管，今年又采購丹東克隆不銹鋼壓力罐30個，安全性大大提高。九、檢修中采用新工藝、新技術(shù)、推廣新材料、新設(shè)備：1、汽輪機(jī)35Kg蒸汽入口法蘭DN150兩組檢修后更換，并加裝了昂特碟簧，解決了運(yùn)行中由于蒸汽波動而出現(xiàn)的泄露問題，現(xiàn)在運(yùn)行良好。2、外取熱管束更換10根，將上水管由133改為108，增大了取熱量，現(xiàn)正在觀察取熱量與過熱量的變化情況。3、三機(jī)組滑油冷卻器三通閥更換膠圈，現(xiàn)已經(jīng)解決了泄露問題。4、采用由洛陽設(shè)計院設(shè)計并在長嶺煉油廠等煉廠試驗(yàn)較好的新型臨界流速噴嘴，待運(yùn)行中觀察細(xì)粉量及下次檢修中檢驗(yàn)效果。5、增加油漿與一中油換熱器一臺，增加脫吸塔底再沸器的熱源，盡量不使用E301/1以節(jié)約蒸汽。十、下周期檢修時需安排大修、更新項(xiàng)目及理由、技術(shù)、效益、（經(jīng)濟(jì)、安全、認(rèn)證）：1、余熱鍋爐取熱量問題，是否需要加大過熱段。2、油漿蒸汽發(fā)生器只檢修了E210/2堵管2根，但由于殼體變形管束無法抽出，考慮整體更換問題。3、煙機(jī)長周期運(yùn)行問題。4、熱泵封油系統(tǒng)問題。5、熱泵冷卻水回收問題。6、管束更換力度加大，盡量將201*年的普通管束徹底更換。十一、對設(shè)備管理和科學(xué)檢修方面的合理化建議：十二、檢修技術(shù)總結(jié)：

友情提示：本文中關(guān)于《DCC工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，DCC工作總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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