下企業(yè)(汽車美容)總結(jié)
下企業(yè)總結(jié)
201*年1月20日至201*年2月25日,我在清風(fēng)汽車美容養(yǎng)護中心進行了為期一個月的實習(xí)鍛煉,在實習(xí)期間,我嚴(yán)格按照美容店的規(guī)章制度完成實習(xí)任務(wù),并把我自己所學(xué)到的知識運用到實踐中,現(xiàn)實習(xí)已結(jié)束,我將這一個月的實習(xí)總結(jié)如下:
在一個多月多的時間內(nèi),我學(xué)到了很多東西,不僅有工作方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。剛剛來到美容店時,在朋友和同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。
首先,我先對汽車美容這個行業(yè)進行了初步的了解,隨著國內(nèi)私家車的增多,“汽車美容業(yè)”也開始被大眾所關(guān)注。作為汽車市場的衍生服務(wù),與傳統(tǒng)汽修店相比,汽車美容更注重的是車子的保養(yǎng)和裝潢護理,在人們對汽車美容護理的需求日益升高。
我在美容店從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車美容是一項比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個字“細(xì)心”。我汽車美容的工作總結(jié)有以下幾點原則:1、耐心細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,必須有耐心,要精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細(xì)、不清,就會失去顧客。
2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時要停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重:進行美容作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,應(yīng)在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗,以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
對于汽車美容這個行業(yè)我也有著自己的看法,如不切實際還請諒解。
1,露天大排檔將會逐步消失,取而代之的是室內(nèi)美容。2,雖然每天都有許多想進入該行業(yè)的人,但更多的人將從汽車美容行業(yè)退出,因為房租越來越貴、人力成本越來越大、毛利率越來越低、模仿者越來越多等原因?qū)е隆?/p>
3,部分大型店面和大部分小型店將被迫關(guān)門。大型店關(guān)門多是因為成本高得無法負(fù)荷,收入無法與成本對沖。小型店關(guān)門則是因為順應(yīng)了城市規(guī)劃的需要、環(huán)保政策的推出和品牌店的價格打壓等原因。4,洗車工人的工資福利待遇逐步走高。過去洗車工與清潔工感覺是沒什么差別的,現(xiàn)在隨著汽車后市場行業(yè)高速發(fā)展而該行業(yè)人員的嚴(yán)重短缺,導(dǎo)致了好的洗車工成為了眾多美容店爭相挖角的對象!跋窜嚬ぁ边@一名詞也將在不久的將來可能會變成“汽車美容師”。實習(xí)生活已經(jīng)畫上了一個句號,我學(xué)到了不少東西,也發(fā)現(xiàn)自身存在的不足,在接下來的日子里,我更加努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝師傅們對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。
201*年3月1日
擴展閱讀:汽車服務(wù)企業(yè)研究報告
汽車服務(wù)企業(yè)研究報告
中國汽車網(wǎng)站類市場規(guī)模
隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,關(guān)注汽車資訊的汽車發(fā)燒友逐漸增多,汽車類網(wǎng)站引起了汽車廠商和汽車經(jīng)銷商的密切關(guān)注,近幾年投放網(wǎng)絡(luò)廣告費用正逐漸增加。201*年中國汽車類網(wǎng)站整體收入達到3.8億元,iResearch艾瑞市場咨詢預(yù)測到201*年底我國汽車類網(wǎng)站市場規(guī)模將達到5.7億元。
3.4.3中國汽車類網(wǎng)站業(yè)務(wù)模式分類
201*年中國與汽車相關(guān)的網(wǎng)站約1200家,所占比例最大的是各品牌汽車的網(wǎng)站,約占30%;提供內(nèi)容資訊、購車、俱樂部等服務(wù)的網(wǎng)站中,有影響力的約30家;201*年中國汽車類網(wǎng)站營收規(guī)模約3.8億元,其中廣告收入約占3億元。
中國汽車類網(wǎng)站業(yè)務(wù)模式分類類別簡介網(wǎng)站舉例新浪汽車搜狐汽車頻道主要是提供有關(guān)汽車的新聞、資訊、綜合服務(wù)中國汽車網(wǎng)導(dǎo)購、會員、二手車等綜合性服務(wù)。太平洋汽車易車網(wǎng)中國汽車網(wǎng)UAA汽車會員服主要提供代購車險、維修保養(yǎng)、汽車安吉汽車俱樂部務(wù)美容、票務(wù)定購等服務(wù)車盟網(wǎng)易車網(wǎng)愛卡動力社區(qū)針對特定類型汽車用戶、準(zhǔn)用戶的主汽車之家(俱樂部)題社區(qū)俱樂部1039車友會中國汽車網(wǎng)51汽車第一車網(wǎng)二手車信息提供、二手車導(dǎo)購服務(wù)、273中國二手車交易網(wǎng)二手車服務(wù)二手車雜志等二度車網(wǎng)汽車簡歷中國二手車城提供專業(yè)的汽車行情、新車報價,幫汽車導(dǎo)購服CHE168助消費者全面認(rèn)知汽車行業(yè)及其產(chǎn)務(wù)網(wǎng)上車市品。上海大眾網(wǎng)站制造商經(jīng)銷提供制造商經(jīng)銷商自己以及產(chǎn)品的奧迪中國網(wǎng)站商配件廠商相關(guān)信息別克中國網(wǎng)站網(wǎng)站合眾思壯GPS汽車維修、美容、陪練、租賃等相關(guān)汽車相關(guān)服服務(wù),由于中國汽車擁有率比較低,北京汽車陪練網(wǎng)務(wù)類該類網(wǎng)站現(xiàn)在的發(fā)展還比較缺乏基北京租車網(wǎng)礎(chǔ)201*.9iResearchInc.
3.4.4汽車類投放費用前十位廣告主投放情況
根據(jù)iADTracker的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至到201*年8月前十位汽車類廣告主投放費用都在千萬以上,其中豐田汽車投放費用最高,日產(chǎn)汽車、一汽轎車、上海通用排在其后。隨著我國汽車網(wǎng)站服務(wù)的不斷完善,相信廣告主將會繼續(xù)加大網(wǎng)絡(luò)廣告的投放力度。
3.4.5中國汽車網(wǎng)站訪問量及覆蓋數(shù)分析
(一)中國汽車類網(wǎng)站百萬用戶達到數(shù)情況門戶網(wǎng)站的汽車頻道在訪問人數(shù)上具有優(yōu)勢,由于門戶網(wǎng)站的汽車頻道在提供內(nèi)容資訊方面比較強,這反映了現(xiàn)階段主要瀏覽用戶的側(cè)重點不在汽車購買上而是在內(nèi)容資訊的攝取上。
(二)汽車類網(wǎng)站月均覆蓋數(shù)情況
201*年8月在汽車類網(wǎng)站中,中國汽車網(wǎng)憑借品牌優(yōu)勢,月均覆蓋數(shù)排在首位,太平洋汽車網(wǎng)和網(wǎng)上車市由于成立時間較早,目前已形成穩(wěn)定訪問量分別位于第二和第三位。值得注意的是汽車之家和CHE168這兩家后起之秀,目前月均覆蓋數(shù)已躋身前五。
(三)汽車類網(wǎng)站月均訪問量統(tǒng)計
根據(jù)Alexa的監(jiān)測數(shù)據(jù),汽車類網(wǎng)站(不含頻道)的訪問量統(tǒng)計排名中,中國汽車網(wǎng)月均訪問量最高達到11815列在眾汽車網(wǎng)站首位。愛卡汽車網(wǎng)、太平洋汽車網(wǎng)和網(wǎng)上車市列第二陣營。
3.4.7中國垂直汽車門戶分析3.4.7.1垂直汽車門戶融資分析
201*-201*年汽車網(wǎng)站融資統(tǒng)計表類別企業(yè)名稱融資時間融資額度投資方201*年10月800萬美元GGV中國汽車網(wǎng)201*年8月2500萬美元高盛集團汽車綜合網(wǎng)站201*年10月300萬美元聯(lián)想易車網(wǎng)201*年9月1000萬美金NVCC和DCM汽車俱樂部愛卡汽車網(wǎng)201*年12月1000萬美元收購CNET聯(lián)合汽車網(wǎng)201*年8月800萬美元聯(lián)想投資201*年12華登國際和招商局汽車會員類約在1500萬美元車盟網(wǎng)美國和日本知名風(fēng)201*年5月以上投51auto201*年3月540萬美元碟龍和德同資本二手車交易二度車網(wǎng)201*年8月201*萬元美國知名風(fēng)投汽車簡歷201*年10月200萬美元IDG201*.10iResearchInc.20世紀(jì)90年代初國內(nèi)汽車網(wǎng)站開始發(fā)展起來,1997年中國汽車網(wǎng)成立,隨后相繼成立了易車網(wǎng)、網(wǎng)上車市,愛卡汽車網(wǎng)等汽車網(wǎng)站,僅北京就有幾十家汽車網(wǎng)站,全國有近千家汽車網(wǎng)站。一時間,眾多汽車網(wǎng)站百花齊放成為網(wǎng)絡(luò)時代一道靚麗的風(fēng)景線。然而,十幾年之后的今天,許多汽車網(wǎng)站已經(jīng)不復(fù)存在,另外一些汽車類網(wǎng)站經(jīng)過大浪淘沙穩(wěn)步發(fā)展壯大,目前已發(fā)展成提供各種細(xì)分服務(wù),有從事二手車交易、汽車社區(qū)服務(wù)、汽車會員服務(wù)等各類專業(yè)服務(wù)的汽車網(wǎng)站。
我國汽車類專業(yè)門戶發(fā)展較美國汽車網(wǎng)站較晚,這也同我國的汽車產(chǎn)業(yè)和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境發(fā)展相關(guān),由于我國汽車產(chǎn)業(yè)和網(wǎng)絡(luò)在當(dāng)時還不成熟,導(dǎo)致我國汽車網(wǎng)站的發(fā)展不可能同美國的相提并論。經(jīng)過10年的發(fā)展我國汽車類專業(yè)門戶步入成長階段,大多數(shù)網(wǎng)站已扭虧為盈,其中中國汽車網(wǎng)業(yè)務(wù)表現(xiàn)最為突出,在得到第二次風(fēng)險投資后,赴美上市已擬上日程。
隨著我國201*年汽車產(chǎn)量達到570萬輛,銷量達到590萬輛(其中轎車290萬輛),我國已成為全球第三大汽車生產(chǎn)國、第二大汽車市場,各風(fēng)險投資認(rèn)為我國汽車網(wǎng)站的“春天”即將來臨,資金紛紛涌入國內(nèi)汽車網(wǎng)站,截止到201*年8月約有10家汽車類網(wǎng)站獲得總價近1億美元的風(fēng)險投資,并且部分網(wǎng)站正積極與風(fēng)投洽談中。
目前市場來自海外的整合力量已初露端倪,201*年7月美國最大的在線傳媒CNET以1000萬美元將愛卡動力收入囊中。iResearch艾瑞市場咨詢認(rèn)為,風(fēng)險投資熱錢的進入將會助推我國互聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)進入整合時代。
3.4.7.2垂直汽車門戶用戶產(chǎn)業(yè)鏈分析
垂直門戶與用戶產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
二手車服務(wù):為用戶提供發(fā)布二手車信息發(fā)布和二手車信息資訊平臺,部分網(wǎng)站還為用戶提供二手車線下交易,二手車車雜志服務(wù)等。
會員服務(wù):為會員提供車險、全國救援、汽車美容裝飾及維修保養(yǎng)、呼叫業(yè)務(wù)、會員團購和旅行預(yù)定服務(wù)等,部分俱樂部還定期組織會員舉辦各種線下活動。
汽車導(dǎo)購/資訊服務(wù):目前中國汽車導(dǎo)購網(wǎng),主要以新車為主,各類新車圖片和性能測試,為用戶提供全方位新車資訊。用戶可以通過汽車導(dǎo)購網(wǎng),輕松查閱自己所關(guān)注的車輛,并可以通過導(dǎo)購網(wǎng)提供的會員服務(wù),進行團購,從而降低購車費用,另可以直接在線訂購。
其他衍生服務(wù):中國汽車網(wǎng)站經(jīng)過近幾年的發(fā)展,已經(jīng)形成一個較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,衍生發(fā)展出細(xì)分行業(yè)主要包括,零配件銷售、汽車租憑和相關(guān)增值服務(wù)等。
3.4.7.3垂直門戶與企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
汽車廠商
與傳統(tǒng)的三大媒體(報刊、廣播、電視)廣告及戶外廣告相比,網(wǎng)絡(luò)廣告具有得天獨厚的優(yōu)勢,是實施現(xiàn)代營銷媒體戰(zhàn)略的重要部分;ヂ(lián)網(wǎng)廣告的獨特優(yōu)勢,吸引幾乎中國所有汽車廠商的關(guān)注,隨著汽車廠商競爭的進一步加劇,相信對網(wǎng)絡(luò)廣告的投放也會隨之增加。
汽車經(jīng)銷商
網(wǎng)絡(luò)廣告的靈活,成本低的特點,也大大得到了汽車經(jīng)銷商的青睞,通過網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商可以根據(jù)點擊信息的潛在興趣者,投放較有針對性廣告,大大降低成本,提升廣告價格,目前,面對我國上千家汽車經(jīng)銷商,為加強自身品牌和汽車銷售,經(jīng)銷商們都紛紛加大了對網(wǎng)絡(luò)廣告的投放力度。
垂直汽車網(wǎng)站與企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
3.4.7.4中國汽車類網(wǎng)站綜合評定分析
通過波士頓矩陣分析,可以直觀看出我國汽車類網(wǎng)站綜合實力,中國汽車網(wǎng)憑借豐富產(chǎn)品線,在業(yè)務(wù)收入和未來市場潛力上要超與同類網(wǎng)站占據(jù)第一陣營。易車網(wǎng)和太平洋汽車網(wǎng)在強大資金的支持下,目前正在拓展各自業(yè)務(wù)線,追趕勢頭較為迅猛列第二陣營。
值得注意的是,UAA和51汽車網(wǎng)站雖成立較晚,盈利較少,尚都處于“燒錢”階段。但隨著中國汽車保有量和二手車銷量的大幅度增加,汽車會員服務(wù)和二手車服務(wù)市場蘊含巨大商機漸漸凸顯出來,如果該類網(wǎng)站在今后發(fā)展成熟,必將會使汽車網(wǎng)站市場產(chǎn)生較大變動。
中國汽車網(wǎng)
中國汽車網(wǎng)提供多項服務(wù),包括呼叫中心、社區(qū)互動、買車賣車路路連通的"車e通"、網(wǎng)上購車通道;快捷而誠信的"車e飾"汽車用品商城、指引行路方向的"車e行"GPS導(dǎo)航和電子地圖服務(wù)以及時尚精彩的"車e族"博客社區(qū)等。
中國汽車網(wǎng)網(wǎng)上社區(qū)是以汽車生活,消費中產(chǎn)階層人群劃分的汽車圈,是提供個人展示及表現(xiàn)空間的個人門戶核心,是國內(nèi)第一個建立的網(wǎng)上汽車生活消費社區(qū)平臺。
基于最新互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和服務(wù)模式的中國汽車網(wǎng)社區(qū),除了論壇、BBS等傳統(tǒng)網(wǎng)上社區(qū)形式之外,新版的網(wǎng)上社區(qū)還采用博客、個人門戶、汽車圈等新興的形式,為汽車企業(yè)、業(yè)內(nèi)專家、汽車消費者提供會員制的互動、共享、交流的在線生活消費平臺,把廠商、經(jīng)銷商、專家等納入社區(qū)圈子,形成汽車生活的消費者、服務(wù)提供者、專業(yè)人士之間的互動,建立以會員制服務(wù)為紐帶的網(wǎng)上汽車生活消費平臺。
中國汽車網(wǎng)呼叫中心的前身為TCY呼叫中心,成立于1999年底,是一家從事呼叫中心外包服務(wù)的專業(yè)機構(gòu)。成立之初,由美國AT&T提供技術(shù)集成,設(shè)備安裝和軟件開發(fā)。呼叫中心第一年運營,聘請具有豐富管理經(jīng)驗的美國呼叫中心管理人員,這對TCY的業(yè)務(wù)運作及服務(wù)提升起到至關(guān)重要的作用。一流的技術(shù)設(shè)備和呼叫中心運作模式,使TCY呼叫中心在為客戶及其消費者提供客戶關(guān)系管理方面具有獨特的優(yōu)勢。
中國汽車網(wǎng)呼叫中心系統(tǒng)采用的軟硬件平臺,包括Avaya交換機、英立訊一體化智能呼叫中心平臺及CTI解決方案,Siebel的CRM軟件以及Oracle數(shù)據(jù)庫等應(yīng)用服務(wù)器。這些平臺能夠滿足客戶的多種服務(wù)需求,為客戶提供一流技術(shù)水準(zhǔn)的服務(wù)。通過多年的運營,中國汽車網(wǎng)呼叫中心擁有MOTOROLA、EPSON、LENOVO、BMW、VOLVOTruck等眾多高端客戶。我們將繼續(xù)著眼為國內(nèi)大型企業(yè)及跨國公司,提供包括售前/售后服務(wù)、技術(shù)支持、電話營銷、市場調(diào)查、會議邀請、客戶/會員管理、商業(yè)活動推廣以及運營管理培訓(xùn)和咨詢服務(wù)等在內(nèi)的全方位、系列化、高品質(zhì)的外包服務(wù)。
中國汽車網(wǎng)基本信息
(一)中國汽車網(wǎng)廣告業(yè)務(wù)情況
根據(jù)iResearch艾瑞市場咨詢iAdTracker監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示,201*年廣告主數(shù)量為41家,投放廣告數(shù)量為288個,截止到201*年8月廣告主已經(jīng)達到66家,投放廣告數(shù)量達到215個,顯示出中國汽車網(wǎng)強勁的發(fā)展勢頭,但在網(wǎng)絡(luò)廣告主數(shù)量上同汽車門戶頻道仍有明顯差距。
(二)中國汽車網(wǎng)前十位廣告主投放情況
根據(jù)iResearch艾瑞市場咨詢iAdTracker監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示,廣告主投放在中國汽車網(wǎng)費用都在十萬級別,其中廣州本田投放的廣告費用最高,占前十位廣告主投放費用的17.2%,值得注意的是中國農(nóng)業(yè)銀行和英特爾投放費用分別列第二和第四,排在眾多汽車類廣告主之前,也反映出中國汽車網(wǎng)正謀求更多合作方式,在企業(yè)創(chuàng)新能力上排在同類汽車網(wǎng)站前列。
(三)中國汽車網(wǎng)用戶覆蓋數(shù)情況
根據(jù)iResearch艾瑞市場咨詢的數(shù)據(jù)顯示,中國汽車網(wǎng)201*年1-9月用戶覆蓋數(shù)均在1300左右,5月中國汽車網(wǎng)用戶覆蓋數(shù)最高達到1610,通過中國汽車網(wǎng)的用戶覆蓋數(shù)變化趨勢,iResearch艾瑞市場咨詢認(rèn)為中國汽車網(wǎng)的用戶群體相對較為平穩(wěn)。
中國汽車網(wǎng)業(yè)務(wù)收入分析
中國汽車網(wǎng)近幾年可謂是成績顯著,在得到國外風(fēng)險投資的肯定同時,業(yè)績節(jié)節(jié)攀升。201*年中國汽車網(wǎng)收入達到1.1億元,業(yè)務(wù)收入在汽車垂直門戶類居首。201*年隨著風(fēng)險投資的進入,中國汽車網(wǎng)必將迎來一個新的發(fā)展“高潮期”,iResearch艾瑞市場咨詢預(yù)測201*年中國汽車網(wǎng)收入將達到1.9億元。
中國汽車網(wǎng)業(yè)務(wù)分析
中國汽車網(wǎng)業(yè)務(wù)分析業(yè)務(wù)范網(wǎng)絡(luò)廣告、產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)、會員服務(wù)、呼叫業(yè)務(wù)、GPS業(yè)務(wù)等圍用戶規(guī)注冊用戶80萬(201*年9月)模經(jīng)銷商合作經(jīng)銷商1萬多家汽車資訊內(nèi)容,引導(dǎo)消費者購買汽車與服務(wù)購車通道業(yè)務(wù),方便消費者在線訂購業(yè)務(wù)模社區(qū)服務(wù)和會員服務(wù),提供博客服務(wù)、線下消費折扣服式務(wù)汽車用品電子商務(wù)服務(wù),支持19種信用卡,送貨上門GPS服務(wù),為車主提供GPS導(dǎo)航服務(wù)各業(yè)務(wù)中國汽車網(wǎng)的主要收入來源呈現(xiàn)多樣化。收入構(gòu)成中廣告收入比約占40%,會員服務(wù)占30%,呼叫業(yè)務(wù)占10%,GPS占15%,業(yè)務(wù)模例其他占5%。式有影響力的汽車導(dǎo)購資訊,360體驗式車型數(shù)據(jù)庫,萬余家經(jīng)銷商的汽車報價與國家發(fā)改委、中汽學(xué)會、貿(mào)促會等機構(gòu)聯(lián)合打造特色業(yè)CHINACARSINDEX汽車指數(shù)、數(shù)據(jù)庫營銷服務(wù)。務(wù)分析高品質(zhì)的汽車博客平臺,同時支持線下持卡打折方便誠信的汽車用品零售服務(wù)GPS系統(tǒng)服務(wù)、大規(guī)模呼叫中心服務(wù)。公司業(yè)針對汽車消費者的會員服務(wù),打造中國最大的汽車消費社務(wù)重點區(qū)201*年10月美國著名風(fēng)險投資公司GGV的戰(zhàn)略股份融融資情資800萬美元。況201*年8月國際著名投資銀行高盛集團為代表的SeriesB投資者的戰(zhàn)略股份融資2500萬美元。成立于1997年總部位于北京,在上海,廣州,成都等21個城市設(shè)有分支機構(gòu)。投資方是萬向控股和美國風(fēng)險投資基金Granite企業(yè)發(fā)GlobalVentures,高盛集團,并擁有專業(yè)的管理團隊。展經(jīng)歷歷屆北京上海車展的官方網(wǎng)站,與國家發(fā)改委共同主辦中國汽車發(fā)展論壇、中央電視臺年度汽車評選承辦單企業(yè)的位、TOM網(wǎng)站汽車頻道內(nèi)容合作者;緺顩r擁有流量最大的汽車因特網(wǎng)平臺、獨立知識產(chǎn)權(quán)的GPS平臺、大規(guī)模的呼叫中心平臺、遍布全國的無線增值平企業(yè)特臺色覆蓋1類2類城市的地面運營網(wǎng)絡(luò),公司員工達580名對中國汽車消費者的消費行為能進行實時的數(shù)據(jù)監(jiān)測和有力的引導(dǎo)201*.9iResearchInc.
業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
GPS服務(wù):中國汽車網(wǎng)擁有自己獨立知識產(chǎn)權(quán)的GPS車輛定位及監(jiān)控調(diào)度軟件平臺,可以為各類用戶(包括行業(yè)管理部門、長途客運企業(yè)、出租車公司、物流企業(yè)、私家車主以及其他各種車輛用戶)提供服務(wù)。
呼叫中心:中國汽車網(wǎng)呼叫中心擁有100多個坐席,采用行業(yè)中先進的軟硬件系統(tǒng),除了為用戶提供全線的汽車消費服務(wù)外,呼叫中心還是用戶和汽車廠商、經(jīng)銷商之間的空中橋梁,為寶馬,沃爾沃,通用等大型跨國公司提供專業(yè)的呼叫中心外包服務(wù)。
購車通道:中國汽車網(wǎng)車@通,目前擁有近萬家加盟經(jīng)銷商用戶,每月通過"車e通"產(chǎn)生6000余張購車意向訂單。
無線增值:目前,中國汽車網(wǎng)無線通信增值服務(wù)體系已覆蓋全國26個省市、自治區(qū)、直轄市,用戶超過千萬。先后開通了幾十種涉及短信、語音和彩信等多個方面的業(yè)務(wù)服務(wù),旨在為用戶打造一個立體化的無線平臺。
會員服務(wù):中國汽車網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)為平臺,以線下服務(wù)、互動、實用為形式主體。為會員提供買車、養(yǎng)車、救援、修車、用車、裝飾、保險、出行、自駕、社交分享等服務(wù)。力求打造安全、方便、快捷、節(jié)省、誠信的汽車消費服務(wù)。
綜合分析
定位
中國汽車網(wǎng)是最具公信力的中國汽車專業(yè)資訊平臺之一,最大程度地在為用戶提供看車、買車、試車、評車、用車、修車、賣車、二手車、車險、出游、地圖導(dǎo)航等最新資訊和最適用的汽車交易網(wǎng)上網(wǎng)下的相關(guān)解決方案。并且為整車生產(chǎn)制造商、零部件供應(yīng)商、汽車流通企業(yè)和汽車消費者提供專業(yè)化的網(wǎng)絡(luò)資訊服務(wù)和電子商務(wù)服務(wù)。
優(yōu)勢分析
資金優(yōu)勢
兩次共得到國際風(fēng)險投資3300萬美元,充足資金為中國汽車網(wǎng)開拓各項業(yè)務(wù)提供強有力的保障,也迅速讓中國汽車網(wǎng)成為垂直汽車門戶網(wǎng)站“領(lǐng)頭羊”地位。
服務(wù)種類齊全
中國汽車網(wǎng)是垂直門戶中業(yè)務(wù)種類最為齊全的綜合性企業(yè),產(chǎn)品線涉足到二手車、汽車服務(wù)、新車導(dǎo)購、GPS、汽車會員等各項服務(wù),充分滿足各類消費者和經(jīng)銷商需求。
龐大數(shù)據(jù)庫
作為國內(nèi)最早最專業(yè)化的垂直汽車門戶,企業(yè)已經(jīng)完成各項的業(yè)務(wù)的整合。在新車內(nèi)容資訊上,擁有龐大的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),可以查詢40余家知名汽車網(wǎng)站,7000多家經(jīng)銷商的汽車報價和15000家汽車企業(yè)的資訊。
GPS服務(wù)
中國汽車網(wǎng)擁有獨立知識產(chǎn)權(quán)的GPS車輛定位及檢控調(diào)度軟件平臺,目前已擁有10個省市近700家各類企業(yè)用戶,并也成功的應(yīng)用在廣州市公安局110指揮中心。
產(chǎn)品研發(fā)中心
中國汽車網(wǎng)上海產(chǎn)品研發(fā)中心,將為汽車消費者在消費過程中面臨的購車、車險、汽車用品、修車、出行等實際需求設(shè)計并開發(fā)產(chǎn)品,提供基于互聯(lián)網(wǎng)、無線通信、GPS定位導(dǎo)航和呼叫中心等技術(shù)平臺的電子商務(wù)一站式服務(wù)解決方案,
線上線下多重業(yè)務(wù)組合優(yōu)勢
基于產(chǎn)品研發(fā)中心,中國汽車網(wǎng)開始涉足于車險、GPS、后服務(wù)市場等當(dāng)今最熱汽車各個領(lǐng)域,目前已發(fā)展成為多重業(yè)務(wù)組合和最有市場競爭力公司之一。
中國汽車網(wǎng)用戶的基本屬性分析
中國汽車用戶性別比例
調(diào)研顯示,中國汽車網(wǎng)用戶的性別比例為7:3,即男性用戶占中國汽車網(wǎng)用戶的70%,女性用戶占30%。這說明男性用戶是中國汽車網(wǎng)的主要用戶,所占人數(shù)是女性用戶的2倍以上。iResearch艾瑞市場咨詢分析認(rèn)為,中國汽車網(wǎng)男性用戶居多,可能受男性用戶更為關(guān)注汽車資訊。
中國汽車網(wǎng)用戶的婚姻狀況
調(diào)研顯示,中國汽車網(wǎng)用戶的婚姻狀況為已婚用戶占53%,未婚用戶占47%,已婚與未婚用戶的分布在中國汽車網(wǎng)用戶的相差并不是很大。受到中國汽車網(wǎng)用戶年齡結(jié)構(gòu)要遠(yuǎn)高于中國普通網(wǎng)民影響,在已婚比例上高于中國普通網(wǎng)民。
中國汽車網(wǎng)用戶的年齡結(jié)構(gòu)
調(diào)研顯示,中國汽車網(wǎng)用戶的年齡結(jié)構(gòu)主要群體范圍在25-40歲之間,比例達到了64%,40歲以上比例占12.4%,18歲及以下用戶的占比例較小為4.2%。
中國汽車網(wǎng)用戶相比中國普通網(wǎng)民在25歲以上年齡階段差異較大,中國汽車網(wǎng)用戶大多在25歲以上,這一用戶群是社會生產(chǎn)力的支柱力量,是社會的核心構(gòu)成,也是經(jīng)濟收入和花費支出最多的一群人員。
中國汽車網(wǎng)用戶與普通網(wǎng)民年齡對比分析年齡中國汽車網(wǎng)所有網(wǎng)民18歲及以下4%15%19-24歲19%39%25-30歲27%18%31-35歲20%10%36-40歲17%8%40歲以上12%10%Source:CNNIC,201*.7201*.11iResearchInc.
中國汽車網(wǎng)用戶的受教育程度
調(diào)研顯示,中國汽車網(wǎng)用戶的受教育程度較高,大學(xué)本?朴脩粽嫉谋壤秊73%,碩士及以上的占6%,高中(中專)用戶的比例為10%,初中及以下的用戶占11%。
同中國普通網(wǎng)民相比,中國汽車網(wǎng)近8成用戶學(xué)歷分布在大學(xué)?埔陨希哂谥袊胀ňW(wǎng)民30個百分點。高學(xué)歷人群居多,也極大提升中國汽車網(wǎng)品牌在目標(biāo)人群中的認(rèn)可度。
中國汽車網(wǎng)和普通網(wǎng)民學(xué)歷分布對比分析學(xué)歷中國汽車網(wǎng)中國普通網(wǎng)民初中及以下11%18%高中(中專)10%32%大學(xué)本?73%47%碩士及以上6%3%Source:CNNIC,201*.7201*.11iResearchInc.
中國汽車網(wǎng)用戶的地域分布狀況
調(diào)研顯示,中國汽車網(wǎng)用戶在華北地區(qū)所占比例為28.6%,華東地區(qū)為19.2%,華南地區(qū)的比例為18.9%,華中地區(qū)的用戶比例也達到了10.2%。東北、西南、西北地區(qū)用戶占據(jù)的比例分別為8.4%、8.2%和6.5%。
iResearch艾瑞市場咨詢認(rèn)為,中國汽車網(wǎng)用戶在華北、華東、華南地區(qū)發(fā)展的比較不錯,總比例66.7%,占總用戶的2/3。華中、東北、西南、西北地區(qū)還有待加強,總比例為33.3%。尤其是西北地區(qū),同其他幾個地區(qū)想比較可以說西北地區(qū)還是塊“處女地”。
中國汽車網(wǎng)用戶職業(yè)分布情況
調(diào)研顯示,中國汽車網(wǎng)用戶技術(shù)人員占比例最高達到27%,專業(yè)人士占15%,在校學(xué)生占15%,其中工人和教師占比例相對較低,分別占3%和5%。
分析認(rèn)為,中國汽車網(wǎng)用戶“工作族”比例占7成以上,固定職業(yè)者具多,也反映出中國汽車網(wǎng)具有消費能力人群較多。
中國汽車網(wǎng)用戶月均收入情況
調(diào)研顯示,中國汽車網(wǎng)用戶月收入在3000元以上占32.3%,201*-3000元也占相當(dāng)大比例為20.7%,其中無收入用戶群體占比例最低,在本次調(diào)研中不愿透露和無收入比例占11.3%。
同中國普通網(wǎng)民相比,中國汽車網(wǎng)用戶收入要遠(yuǎn)高于普通網(wǎng)民,中國汽車網(wǎng)在3000元以上的用戶高于普通網(wǎng)民21個百分點。高收入為購車服務(wù)提供基礎(chǔ),高收入人群居多,正符合中國汽車網(wǎng)市場定位,為有車人民服務(wù)。
中國汽車網(wǎng)和普通網(wǎng)民的月收入對比分析學(xué)歷中國汽車網(wǎng)中國普通網(wǎng)民5000元以上12%4%3000-5000元20%7%201*-3000元21%10%1000-201*元25%28%1000元以下10%43%無收入11%8%Source:CNNIC,201*.7201*.11iResearchInc.
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