鐵路基層車間消防專項(xiàng)自查整治工作總結(jié)

鐵路基層車間消防專項(xiàng)自查整治工作總結(jié)

tmg.xhlft.com根據(jù)段文件精神，我車間成立以車間主任、總支書(shū)記為組長(zhǎng)的車間領(lǐng)導(dǎo)小組，自201*年4月29日至5月31日開(kāi)展防火專項(xiàng)大檢查，截止5月15日，消防專項(xiàng)自查整治工作總結(jié)如下：導(dǎo)航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強(qiáng)

一、車間成立組織領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)：主任、書(shū)記副組長(zhǎng)：副主任

組員：其他干部及各工區(qū)工長(zhǎng)

領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)車間防火防爆專項(xiàng)檢查組織、指揮和協(xié)調(diào)。導(dǎo)航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強(qiáng)

一、檢查主要內(nèi)容：

各工區(qū)辦公室、會(huì)議室、休息室、廚房、食堂等公眾聚集場(chǎng)所，工區(qū)倉(cāng)庫(kù)等物資集中場(chǎng)所，油料、乙炔、氧氣、等易燃易爆危險(xiǎn)品場(chǎng)所。

1．車間、工區(qū)消防管理

（1）防火組織是否健全、是否正常開(kāi)展工作。（2）消防安全臺(tái)帳是否齊全，填寫(xiě)是否規(guī)范。（3）車間、工區(qū)消防兼職管理人員是否落實(shí)崗位防火責(zé)任制，是否熟知本車間、工區(qū)消防安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)；

（4）滅火器配置是否符合規(guī)定，是否完好有效，重點(diǎn)處所是否有禁煙標(biāo)志。（5）對(duì)發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患及設(shè)備故障是否及時(shí)進(jìn)行了整改。導(dǎo)航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強(qiáng)

2．會(huì)議室、活動(dòng)室、食堂等公眾聚集場(chǎng)所

⑴建筑設(shè)施消防疏散通道、疏散標(biāo)志、安全出口、應(yīng)急照明、消防通道是否符合規(guī)定。

⑵消防設(shè)施以及滅火器材配備是否符合規(guī)定，狀態(tài)是否良好。導(dǎo)航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強(qiáng)

⑶是否制定處置火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案是否適用。⑷在崗職工是否經(jīng)過(guò)消防安全培訓(xùn)，是否達(dá)到“三懂三會(huì)”要求。

3．物資集中場(chǎng)所

⑴消防安全管理制度是否健全和落實(shí)

⑵倉(cāng)庫(kù)耐火等級(jí)、防火間距、消防通道是否符合規(guī)范要求。導(dǎo)航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強(qiáng)

⑶電源線、照明燈具等電氣設(shè)備是否安全可靠。⑷消防設(shè)施、器材是否完好有效。4．易燃易爆危險(xiǎn)品場(chǎng)所

⑴消防安全責(zé)任制、消防安全規(guī)章制度及各類應(yīng)急預(yù)案是否制定并落實(shí)，是否按要求開(kāi)展防火檢查、巡查工作并落實(shí)整改。導(dǎo)航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強(qiáng)

⑵工區(qū)油料庫(kù)等各類構(gòu)筑物、設(shè)備、部件是否符合消防安全要求，防火措施是否切實(shí)落實(shí)。

⑶消防設(shè)施、器材是否完好有效，是否落實(shí)定期檢測(cè)檢修制度。

⑷值班制度是否嚴(yán)格落實(shí)，明火管理、用電管理及各項(xiàng)安全管理措施是否落實(shí)。

三、推進(jìn)計(jì)劃

1．安排組織(4月29日至5月10日)。車間成立由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的夏季防火專項(xiàng)檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合實(shí)際制訂具體的、操作性強(qiáng)的專項(xiàng)檢查實(shí)施方案。工區(qū)成立夏季防火專項(xiàng)活動(dòng)小組。導(dǎo)航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強(qiáng)

2．檢查整改（5月11日至5月20日）。車間將對(duì)各工區(qū)的防火組織、管理制度、消防設(shè)施、器材狀況、基礎(chǔ)臺(tái)帳等方面進(jìn)行檢查。以鐵路施工工地、物資集中場(chǎng)所、易燃易爆場(chǎng)所及職工宿舍等重點(diǎn)防火單位和部位為重點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)消防安全職責(zé)，規(guī)范消防安全管理，認(rèn)真查找消防安全隱患，并對(duì)查找出的問(wèn)題逐一進(jìn)行整改銷號(hào)，對(duì)自己不能解決的問(wèn)題，上報(bào)段予以解決，堅(jiān)決杜絕火災(zāi)事故，做到不留死角

3．分析總結(jié)（5月21日至5月31日）。車間防火專項(xiàng)檢查工作小組對(duì)各工區(qū)的自查情況進(jìn)行檢查分析，并將檢查情況進(jìn)行通報(bào)。并對(duì)照整改，落實(shí)各項(xiàng)防火措施，逐步建立健全消防安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制，做到消防安全檢查日�；�、制度化。導(dǎo)航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強(qiáng)

擴(kuò)展閱讀：鐵路站段車間工作總結(jié)

車間工作總結(jié)

XX車間：

今年我車間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，盯問(wèn)題，強(qiáng)化安全管理；盯重點(diǎn)，強(qiáng)化設(shè)備整修；盯班組，強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)。認(rèn)真落實(shí)段的各項(xiàng)工作要求，較好完成了全年各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)了整體工作全面提高。一、緊盯問(wèn)題，強(qiáng)化安全管理。安全是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存的基礎(chǔ)，是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證，是進(jìn)步和發(fā)展的前提。我們統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，組織全體干部職工積極開(kāi)展了安全大檢查、大討論活動(dòng)。

1、深入查擺了安全方面的主要問(wèn)題，特別是設(shè)備管理方面存在的問(wèn)題。車間、班組在組織認(rèn)真檢查、查擺安全和設(shè)備問(wèn)題的基礎(chǔ)上，進(jìn)行系統(tǒng)歸納整理，客觀分析了安全管理現(xiàn)狀及原因，向全體職工通報(bào)了安全方面的主要問(wèn)題，引導(dǎo)大家以嚴(yán)肅的態(tài)度正視問(wèn)題，以負(fù)責(zé)的態(tài)度整改問(wèn)題，以積極的態(tài)度解決問(wèn)題

2、抓討論，提高認(rèn)識(shí)。組織職工深入開(kāi)展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論，講事故教訓(xùn)、論違章危害，教育職工保安全就是保崗位，保安全就是保效益，保安全就是保平安。引導(dǎo)職工愛(ài)崗敬業(yè)，樹(shù)立主人翁意識(shí)。幫助職工理清自己在安全生產(chǎn)中所處的位，理順了自身工作與安全管理的關(guān)系，消除了部分職工安全管理是干部和工班長(zhǎng)的事與自己關(guān)系不大，自己只要干好活就行了的錯(cuò)誤想法。一些在討論中認(rèn)識(shí)比較深刻的職工還談到，“我們生產(chǎn)一線職工是安全管理的重點(diǎn)，一切安全活動(dòng)和生產(chǎn)活動(dòng)都是由我們生產(chǎn)一線職工來(lái)實(shí)施和完成的，我們安全思想意識(shí)的強(qiáng)弱，行為的規(guī)范與否直接關(guān)系到車間安全生產(chǎn)的好壞和成敗”，統(tǒng)一思想，端正認(rèn)識(shí)，為強(qiáng)化安全管理掃清了思想障礙。

3、緊盯問(wèn)題，狠抓整改。安全大檢查、大討論活動(dòng)使我們找準(zhǔn)了問(wèn)題，看清了車間、班組安全管理現(xiàn)狀，清醒了頭腦，認(rèn)識(shí)到了差距很大，與當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)很不協(xié)調(diào)，必須提高標(biāo)準(zhǔn)下力量抓好整改，為此我們采取了以下措施：第一、言傳身教，干部帶頭遵章守紀(jì)。具體做到“三堅(jiān)持、一杜絕”。一是堅(jiān)持重點(diǎn)施工盯崗到位。也就是說(shuō)凡事要求車間干部參加施工作業(yè)，如工區(qū)插短軌，翻修道口、更換轍叉等作業(yè)，車間干部保證及時(shí)到崗，決不出現(xiàn)以低職代高職的問(wèn)題。二是堅(jiān)持要點(diǎn)施工和車間組織會(huì)戰(zhàn)施工、細(xì)定安全組織措施。開(kāi)工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中抓好組織落實(shí)和環(huán)節(jié)控制。三是堅(jiān)持對(duì)重點(diǎn)施工全過(guò)程的安全控制，例如在7、8月份的放散施工中，我們從施工要點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)、到施工前準(zhǔn)備，作業(yè)中的安全控制以及施工后的質(zhì)量回檢，每個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)，一杜絕是，堅(jiān)決杜絕違章指揮問(wèn)題發(fā)生，又如，在7月份更換***站1#、3#、5#、7#木枕提速道岔時(shí)，施工中，有的工班長(zhǎng)和職工為了搶進(jìn)度，冒險(xiǎn)作業(yè)，簡(jiǎn)化作業(yè)程序，施工領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)糾正了這種錯(cuò)誤想法，并當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行了嚴(yán)肅地批評(píng)和教育。車間領(lǐng)導(dǎo)在施工中環(huán)節(jié)控制的轉(zhuǎn)變和堅(jiān)持原則態(tài)度，在職工反響很大，也就是說(shuō)我們車間干部用實(shí)際行動(dòng)告訴了職工必須遵章守紀(jì)。二、開(kāi)展兩紀(jì)大整頓，形成嚴(yán)肅的工作氣氛。要求各班組重點(diǎn)盯住慣性違章問(wèn)題、工時(shí)利用低的問(wèn)題，完善制度，規(guī)范管理，從嚴(yán)考核。在認(rèn)真搞好思想分析的基礎(chǔ)上，對(duì)重點(diǎn)人實(shí)行骨干專人包保。對(duì)易發(fā)生的慣性違章問(wèn)題指派專人提示監(jiān)控，現(xiàn)場(chǎng)狠抓自互控開(kāi)展，積極推行質(zhì)量控制記名修。嚴(yán)格作業(yè)時(shí)間管理，同時(shí)注意加強(qiáng)對(duì)邊查邊犯問(wèn)題的控制，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)格處理決不手軟，堅(jiān)決抑制了違章問(wèn)題的發(fā)生。第三、開(kāi)展設(shè)備大整修，消除隱患問(wèn)題。通過(guò)檢查分析我們認(rèn)為，車間管內(nèi)設(shè)備動(dòng)態(tài)考核成績(jī)不好，線路空吊板多記載儀檢查報(bào)警處所，居高不下，為此我們提出了以重點(diǎn)整治偏差病害、平推保養(yǎng)為內(nèi)容的大整修活動(dòng)，要求各工區(qū)集中力量加強(qiáng)突擊整治。在集中整修偏差車活動(dòng)中中各工區(qū)對(duì)全部設(shè)備進(jìn)行平推檢查、找準(zhǔn)問(wèn)題、制定計(jì)劃，積極組織職工清翻漿、換枕木、修道口、搞補(bǔ)修，工班長(zhǎng)骨干帶頭苦干，大部分職工放棄了休班時(shí)間，車間干部也是經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)組織指導(dǎo)。9、10月份路局添乘檢查中，車數(shù)量統(tǒng)計(jì)大幅減少，設(shè)備質(zhì)量逐步提高，動(dòng)態(tài)考核名列全段第一，受到了段的表彰。3、完善管理，推機(jī)制。安全十項(xiàng)管理機(jī)制是規(guī)范管理強(qiáng)基達(dá)標(biāo)的有效手段，是安全管理有序可控的基本途徑。今年以來(lái)我們結(jié)合車間安全管理實(shí)際和存在的問(wèn)題，重點(diǎn)抓了安全預(yù)測(cè)機(jī)制和干部管理機(jī)制的落實(shí)。具體的講，（1）落實(shí)安全預(yù)測(cè)機(jī)制做到“三真”，即：班前真預(yù)測(cè)，堅(jiān)決杜絕弄虛作假騙人害己的現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)追究責(zé)任嚴(yán)肅處理；班后真對(duì)規(guī)，保證當(dāng)天的問(wèn)題，當(dāng)天講清，當(dāng)天整改；月末真講評(píng)，在把全月安全問(wèn)題說(shuō)清、講明的情況下，找準(zhǔn)原因，分清責(zé)任，公開(kāi)講評(píng)，互相幫助，完善措施，抓好整改。教育引導(dǎo)職工遵章守紀(jì)，自覺(jué)搞好安全生產(chǎn)。（2）強(qiáng)化干部管理機(jī)制做到“三盯”即：認(rèn)真分析盯問(wèn)題，每月及時(shí)組織干部召開(kāi)安全分析會(huì)，對(duì)車間安全工作進(jìn)行認(rèn)真分析，理清問(wèn)題，找準(zhǔn)原因，強(qiáng)化措施；嚴(yán)格管理盯干部，實(shí)行車間工作逐級(jí)負(fù)責(zé)制、分工管理，強(qiáng)化干部職能作用，并充分利用月末干部講評(píng)會(huì)的時(shí)間，對(duì)干部在安全管理方面的工作進(jìn)行重點(diǎn)講評(píng)，使全體車間干部有效發(fā)揮崗位職能作用，做到了事事有人抓、有人管，強(qiáng)化了干部的安全管理意識(shí)；強(qiáng)化落實(shí)盯考核，突出抓了兩方面的考核，一方面堅(jiān)強(qiáng)對(duì)班組的考核，另一方面加強(qiáng)干部逐級(jí)負(fù)責(zé)制和工班長(zhǎng)職能作用的考核，今年下半年有一個(gè)班組職工兩紀(jì)差，設(shè)備問(wèn)題多，工區(qū)工作一度十分被動(dòng)，車間經(jīng)過(guò)分析發(fā)現(xiàn)主要是工班長(zhǎng)的職能作用較差，在對(duì)工班長(zhǎng)進(jìn)行批評(píng)幫助的基礎(chǔ)上，我們堅(jiān)決按規(guī)定實(shí)行了經(jīng)濟(jì)責(zé)任聯(lián)掛考核，使工班長(zhǎng)都受到很大觸動(dòng)，職能作用加強(qiáng)，班組的被動(dòng)局面很快得到了扭轉(zhuǎn)。認(rèn)真考核，嚴(yán)格管理，推動(dòng)了車間、班組安全十項(xiàng)管理機(jī)制的落實(shí)，強(qiáng)化了干部和工班長(zhǎng)職能作用的發(fā)揮，實(shí)現(xiàn)了車間安全管理水平的逐步提高。二、盯重點(diǎn)，抓改造，提高設(shè)備質(zhì)量。改善設(shè)備基礎(chǔ)，加強(qiáng)設(shè)備整修，提高設(shè)備質(zhì)量，是我們工務(wù)生產(chǎn)一線車間的首要任務(wù)和重要職責(zé)，是鐵路運(yùn)輸安全的有效保證，是我們抓好一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。所以在201*年度我們針對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)薄弱，鋼軌老化、扣件失效非標(biāo)等設(shè)備問(wèn)題，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，積極開(kāi)展設(shè)備改造工作，加強(qiáng)重點(diǎn)病整修，強(qiáng)化工區(qū)跟蹤管理，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備質(zhì)量的改善和提高。1、加強(qiáng)組織，抓好設(shè)備改造施工。段領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們管內(nèi)設(shè)備基礎(chǔ)薄弱質(zhì)量差，病害多的問(wèn)題十分重視，投入加大設(shè)改項(xiàng)目不斷增加，使設(shè)備基礎(chǔ)狀態(tài)得到了大幅度的改善，設(shè)備質(zhì)量得到了大幅度的提高。但是，也使我們承受了近幾年來(lái)未有的施工壓力。為確保各項(xiàng)施工任務(wù)順利完成，我們車間進(jìn)行了認(rèn)真研究，并采取了以下對(duì)策：（1）車間干部明確分工，領(lǐng)工員重點(diǎn)抓好施工組織和日常生產(chǎn)管理。支部書(shū)記負(fù)責(zé)組織動(dòng)員和職工兩紀(jì)管理。記工員重點(diǎn)做好后勤保證工作。（2）車間、班組工作負(fù)責(zé)重點(diǎn)明確即：車間重點(diǎn)負(fù)責(zé)施工組織，班組重點(diǎn)負(fù)責(zé)設(shè)備質(zhì)量控制。（3）施工前認(rèn)真研究，細(xì)心安排，制定計(jì)劃。施工中明確標(biāo)準(zhǔn)、任務(wù)、質(zhì)量要求，車間干部、工班長(zhǎng)分頭把關(guān)控制。施工后堅(jiān)持質(zhì)量回檢，對(duì)標(biāo)考核。（4）做好管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量均衡控制，合理調(diào)配勞力，保證重點(diǎn)設(shè)備問(wèn)題及時(shí)整修。同時(shí)在施工中注意調(diào)動(dòng)職工積極性，保證了現(xiàn)場(chǎng)組織順暢，勞力配備合理，勞動(dòng)效率提高，安全管理有效，質(zhì)量任務(wù)達(dá)標(biāo)，設(shè)改施工任務(wù)順利完成。

三、從嚴(yán)考核，加強(qiáng)設(shè)備補(bǔ)修。今年下半年我們管內(nèi)小型添乘儀報(bào)警突然逐月增加，設(shè)備質(zhì)量下滑，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，針對(duì)問(wèn)題認(rèn)真研究分析，通過(guò)分析我們認(rèn)為造成管內(nèi)設(shè)備偏差增多的主要原因是，客觀上小康莊站場(chǎng)道岔排列集中，小半徑曲線多，橋梁多，進(jìn)入雨季線路變化比較大，上半年重點(diǎn)施工集中會(huì)戰(zhàn)多，對(duì)正常維修有一定的影響。主觀上是車間領(lǐng)導(dǎo)思想盲目樂(lè)觀，工班長(zhǎng)職能作用差，設(shè)備補(bǔ)修跟的不及時(shí)缺乏針對(duì)性，現(xiàn)場(chǎng)組織松散工時(shí)利用率低、勞動(dòng)效率低。結(jié)合段“大干九十天、集中消滅設(shè)備病害的要求”，迅速采取了相應(yīng)的措施：（1）車間及時(shí)調(diào)整工作部署集中力量抓好維補(bǔ)修工作，組織工班長(zhǎng)細(xì)致調(diào)查工作量制定整修計(jì)劃，明確整修標(biāo)準(zhǔn)，明確完成時(shí)間。（2）強(qiáng)化工班長(zhǎng)職能作用，給壓力，提要求，實(shí)行責(zé)任聯(lián)掛考核。（3）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)組織和工時(shí)利用率的管理，采取職工休班集中保證日常上道人數(shù)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)行定額管理，量化控制，記名修考核，強(qiáng)化勞動(dòng)效率提高。（4）加強(qiáng)對(duì)班組補(bǔ)修的重點(diǎn)考核，段小型添乘儀動(dòng)態(tài)檢查情況一律納入對(duì)班組的日�？己�，月末驗(yàn)收重點(diǎn)檢查線路靜態(tài)幾何尺寸和補(bǔ)修質(zhì)量，所檢查出來(lái)的質(zhì)量問(wèn)題以處為單位全部計(jì)入對(duì)班組的考核。經(jīng)過(guò)兩個(gè)來(lái)月的抓整修，強(qiáng)管理，嚴(yán)考核，各工區(qū)補(bǔ)修工作全面加強(qiáng)，動(dòng)態(tài)檢測(cè)病害逐步減少，設(shè)備質(zhì)量全面提高。三、存在的問(wèn)題和不足。1、安全方面。有硬傷，由于上半年重點(diǎn)施工較多，忽視了對(duì)站專線的檢查和整修，致使站專線設(shè)備質(zhì)量下滑，雖然經(jīng)過(guò)站專線設(shè)備大檢查大整修活動(dòng)，干部職工的安全意識(shí)有了全面的提高。但是，部分工班長(zhǎng)職工過(guò)去養(yǎng)成的重任務(wù)輕安全，認(rèn)為車少不會(huì)出大問(wèn)題的思想痼疾。還沒(méi)有得到徹底根除。表現(xiàn)在違章指揮偶有發(fā)生，慣性違章時(shí)有出現(xiàn)，還不能讓人徹底放心。2、管理方面。干部和工班長(zhǎng)還有好人主義的思想，有時(shí)對(duì)安全和兩紀(jì)問(wèn)題盯得不緊，考核不嚴(yán)，工作標(biāo)準(zhǔn)不高。現(xiàn)場(chǎng)工時(shí)利用率不高，勞動(dòng)組織松散，還一定程度存在，以至有些設(shè)備問(wèn)題解決較慢。3、設(shè)備方面。小半徑曲線控制不利，致使軌檢車水平病害居高不下，道岔質(zhì)量不精，存在超限，護(hù)網(wǎng)狀態(tài)不良，存在開(kāi)口屢修屢壞，站專線質(zhì)量還不高，線路幾何尺寸超限，段小型添乘儀三級(jí)病害還沒(méi)有徹底消滅。一年來(lái)我們車間干部職工認(rèn)真貫徹段領(lǐng)導(dǎo)指示要求，積極開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)，加強(qiáng)了安全管理。盯重點(diǎn)，抓設(shè)改，加強(qiáng)設(shè)備整修，提高了設(shè)備質(zhì)量。嚴(yán)兩紀(jì)，抓考核，加強(qiáng)了車間、班組的各項(xiàng)管理工作�；�本兌現(xiàn)完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。但是確實(shí)存在著安全硬傷等很多問(wèn)題和不足，需要我們有針對(duì)性采取措施，強(qiáng)化整改提高�，F(xiàn)在201*年就要過(guò)去，新的一年就要到來(lái)，為適應(yīng)鐵路實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的需要，確保第六次提速順利實(shí)施，我們決心提高標(biāo)準(zhǔn)，振作精神，團(tuán)結(jié)進(jìn)取，保安全，抓任務(wù)，強(qiáng)管理，爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，實(shí)現(xiàn)車間整體工作全面提高，進(jìn)入先進(jìn)車間行列。

***車間

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