201*年度安全技術培訓中心工作總結

山西鑫飛能源投資集團有限公司安全技術培訓中心201*年度工作總結

201*年對山西鑫飛能源投資集團安全技術培訓中心來說是非常不平凡的一年，一年來，在集團公司領導的帶領下，我們眾志成城，精誠團結，克服了一個又一個的困難，圓滿的完成了各項工作任務，取得了豐碩的成果。

最讓人欣喜的是，經過將近一年的努力，我們成功申辦了三級培訓資質，于201*年10取得了安全生產培訓資格證書。同時，全員培訓、學歷提升、對班組長考試和管理人員、特種作業(yè)人員的培訓工作也順利完成，為下年度工作的開展奠定了良好的基礎。但是，通過一年的摸索與總結，也發(fā)現了許多不足之處需要改進。

一、各項工作目標完成情況

（一）圓滿完成了201*年春節(jié)全員培訓工作。

201*年春節(jié)剛過，我部門認真貫徹市、縣煤炭局及公司領導一系列有關春節(jié)復產全員培訓的指示精神，緊緊圍繞礦井安全生產這一主題，對集團公司所屬煤礦所有員工共計2268人進行了復產安全培訓，并進行了考核發(fā)證，其中：柳林煤礦培訓井下592人，地面204人；毛家莊培訓井下570人，地面192人；賀昌培訓井下550人，地面99人；下山峁培訓361人�；�本上達到了在崗人員的100%培訓，100%合格，有效提高了工人的安全意識和技能水平，為全年的安全生產打下了堅實的基礎。

（二）成功申辦了三級安全技術培訓機構。

201*年對培訓中心來說無疑是最不平凡的一年，今年年初，國家取消了所有煤礦四級培訓機構的資質，為了能讓我們的培訓工作緊跟國家的政策，辦理三級培訓機構顯得迫在眉急，于是，公司領導審時度勢，通過了辦理三級培訓機構的決定。根據省市縣煤炭局、安監(jiān)局的相關規(guī)定，我們制作整理了長達360余頁的審批資料，安裝了全套的實驗設備，設立了完備的職能機構，培訓和外聘教師共計40余名。在此過程中，我部門本著“不遺余力，不留遺憾，精益求精”的理念，不放過任何一個小小的細節(jié)，爭取將每一項工作都做到最好。經過我們的共同努力，最終圓滿的完成了這項艱巨的任務，受到了上級政府部門和領導了高度評價。（三）所屬煤礦工人學歷提升有條不紊進行。

企業(yè)的發(fā)展離不開高素質的人才隊伍，學歷提升是提高工人文化水平和能力素質的重要途徑，因而工人的學歷提升一直以來都是培訓工作的重中之重，我們也為此做了大量的工作。

1、對學歷提升人員進行了備案登記。

201*年11月份呂煤字【201*】717號文件“關于加強全市煤炭企業(yè)職業(yè)教育工作的通知”也對職業(yè)教育進行了規(guī)范，根據上級文件精神，201*年5月我們對柳林煤礦中專班135人在市、縣煤炭局進行了備案，201*年7月分別對賀昌煤礦、毛家莊煤礦共計143人進行了備案。

2、201*年6月對柳林煤礦學歷提升人員組織了畢業(yè)考試。

3、201*年7月對毛家莊煤礦101名，賀昌煤礦79名中專班學員進行了職業(yè)技能鑒定考試。

4、201*年度學歷提升報名工作。

中專班報名人數共440人，其中：柳林煤礦78人；毛家莊煤礦222人；賀昌煤礦40人；下山峁煤礦100人。

大專班報名人數共98人，其中：柳林煤礦32人；毛家莊煤礦22人；賀昌煤礦22人；下山峁煤礦22人。

對集團公司所屬煤礦從業(yè)人員的學歷、職稱、職業(yè)資格證書情況進行了統(tǒng)計，為下一年學歷提升工作的開展理清了思路。

（四）對班組長季度考試作用明顯。

為強化煤礦企業(yè)班組建設，激發(fā)對班組長提升素質、自覺學習的積極性，我中心按季度組織了四次對班組長考試，從四次考試的成績來看，各礦及格率逐次上升，對班組長素質得到了有效提高，實現了考試所要達到的目的。

（五）安全管理人員和特種作業(yè)人員再培訓工作順利完成。201*年9月，安排15名監(jiān)控值班人員外出培訓。

201*年10月，共安排114名安全生產管理人員參加再培訓，其中A類安全生產管理人員19人，B類安全生產管理人員36人，C類安全生產管理人員60人。

（六）其他工作。此外，為提高工人的技能水平，我中心協(xié)助地測部、機電科等部門開辦了相關的專題培訓，例如：每季度進行的地測防治水、協(xié)助機電科舉辦的綜掘機（采煤機）實操培訓等。通過各種培訓方式的探索，我們掌握了更多的培訓技巧和方法，同時也提高了工人的技能和素質，收到了很好的效果。

二、工作中遇到的問題

回味過去的一年，我們順利完成了各項指標與任務，取得了令人可喜的成就。但是，細細總結，仍然有許多不足需要我們改進和完善。

1、由于安全技術培訓中心的三級培訓資質今年10月剛剛獲得批準，我們在B類安全管理人員和特種作業(yè)人員的培訓上還處于摸索階段，面對新的任務，在今后的實踐中我中心一定會不斷探索研究，總結經驗，從而以更高的效率，更科學的工作方法做好我中心的培訓工作。

2、根據山西省煤炭局提出的煤礦從業(yè)人員“人本安全，培訓教育，素質提升”的目標分解工程，到“十二五”末，煤礦“六長”及副總工程師必須有50%達到本科以上學歷，7%以上達到研究生學歷；其他安全管理人員大專以上學歷達到50%，本科以上學歷達到20%；特種作業(yè)人員和班組長100%達到涉煤專業(yè)中專以上學歷；特有工種人員（不包括特種作業(yè)人員）100%實現高中以上學歷。從集團公司所屬煤礦從業(yè)人員目前的學歷統(tǒng)計情況來看，要實現這一目標，還有很長的路要走，大量的工作需要完成，這也給我中心提出了更高的工作要求，需要我們在接下來的三年時間里，常抓不懈，刻苦努力，以更加積極的心態(tài)，更高的工作熱情去面對困難。

3、在以往的培訓當中，我們更多采用的依然是傳統(tǒng)的培訓方法，將不同層次的工人放在一起培訓，“一鍋煮”現象比較嚴重，難以調動工人學習的積極性，造成許多工人敷衍了事，因此，在今后的培訓當中，需要我們進一步豐富教育培訓的手段和形式，增強培訓的科學性、針對性，把好培訓質量考核關。

三、201*年工作計劃

1、做好201*年春節(jié)后全員復產培訓。

2、抓好特種作業(yè)人員和安全管理人員的操作資格培訓考核和再培訓工作。3、按照煤礦從業(yè)人員“人本安全，培訓教育，素質提升”目標分解工程，緊抓煤礦從業(yè)人員學歷提升和素質提升。4、一如既往地搞好對班組長的季度考核工作，繼續(xù)加強企業(yè)班組建設。5、協(xié)助各部門做好日常臨時培訓工作。

201*年即將過去，201*年向我們招手，在新的一年里，我中心將再接再厲，繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗，精益求精的工作作風，吸取過去的經驗教訓，不斷完善工作方法，爭取在新的一年里做出更好的成績。

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201*年度安技部工作總結

一、生產經營完成情況：截止201*年11月，共實現收入1516083.54萬元，上交公司基數33萬元，創(chuàng)造利潤22361.78萬元。

（一）信息中心：201*年1至11月信息中心共實現收入447110元，較去年同期收入增加11600元。其中設備安裝收入229450元，服務費收入165260元，罰款收入47660元，其它（配件）收入4740元。今年來由于2G產品客運車輛安裝已趨于飽，3G產品未能實現大面積換代是造成安裝收入下降的主要原因。服務費則是因為車輛已達成100%的安裝率而成為穩(wěn)定的主要收入。罰款收入，則隨著司乘人員安全意識的逐步提高，呈平穩(wěn)下降趨勢。

（二）咨詢中心：截止11月26日總收入105148元，辦理車輛證件業(yè)務863件次。收入較去年同期減少70692元，主要原因是由于公安交警部門加大對車管業(yè)務的整頓和幾次停辦業(yè)務，造成業(yè)務量下降和收入的減少。

（三）鑒定中心：截止11月份共實現收入71400元，辦理機動車檢驗鑒定業(yè)務420臺次，較去年減少收入52900元。近年來由于公安人員、機構變動較大，博愛、修武的業(yè)務量受到擠壓和丟失。

（四）保險業(yè)務：截止10月份實現車輛保險業(yè)務收入587597元，較去年增加49548元。201*年積極與保險公司洽談，商業(yè)險按15%返還，承運人責任險按18%返還，交強險按10%返還，確保公司利益最大化。今年集團公司取消了公營車的保險業(yè)務，減少收入9萬元。

（五）輪胎、潤滑油業(yè)務：截止11月26日，共銷售防凍液130桶，潤滑油231桶，輪胎603條，二級維護46774元，總收入201*33元。受條件和政策的局限，銷售市場不穩(wěn)定。

二、安全生產完成情況：集團公司截止201*年10月共發(fā)生一般事故10起，

其中死亡事故7起，死亡14人，受傷6人；直接經濟損失261萬元。與去年上半年度對比，事故次數同比減少16起，同責以上死亡人數同比減少6人，受傷人數同比減少40人，直接經濟損失減少97.9萬元。安全生產四項頻率均低于省定指標。

（一）制定集團公司201*年度安全質量目標管理分解辦法，集團公司領導逐級簽訂了安全目標管理責任書；同時下發(fā)了集團公司201*年度安全管理工作計劃、安全管理工作要點，進一步明確了年度安全管理各項目標。

（二）針對不同時段的特殊情況，制定相應的措施和辦法，開展一系列安全活動。一是今年開春全力抓好春運安全。采取發(fā)放《致全體駕駛員公開信》、下發(fā)《焦運集團關于做好應對冬季惡劣天氣應急保障預案》、《焦運集團關于做好春運極端天氣運輸安全應急工作的通知》等強化春運安全管理；二、積極開展“三超一疲勞”、客運安全隱患專項整治活動，組織開展春運專項安全檢查，深入基層公司進行安全隱患的排查，對發(fā)現的隱患督查整改；三是發(fā)送大霧極端天氣安全預警提示，并向各基層單位發(fā)放全國重大交通事故通報，要求各單位強化安全生產主體責任，加強安全隱患治理，切實保障春運安全。四是組織人員在“清明”、“五一”、“十一”、“中秋”小長假之前重點對客、貨運單位應急救援預案的制定和演練、安全生產隱患排查情況、安全制度的落實情況等進行督促檢查，對存在問題的單位當場提出整改，并監(jiān)督落實。

（三）制定下發(fā)了《安全事故責任追究制》，加大對安全責任事故的處罰力度；修訂完善《關于加強營運車輛GPS使用管理規(guī)定》，加大對車主及駕駛員不良行為的處罰力度，確保GPS系統(tǒng)更好服務于安全生產；修訂完善了集團公司重（特）事故應急救援預案，進一步加強集團公司安全事故應急防控體系建設。

（四）建立長期有效的安全生產教育培訓機制，成立了集團公司“安全生

產教育培訓中心”，分期分批組織培訓。一是舉辦了1期違法駕駛人培訓班，40名違法駕駛人參加了培訓；二是組織15名客運單位一把手、安全副經理參加市運管局舉辦的安全業(yè)務培訓。三是組織運輸單位56人參加市安監(jiān)局的負責人持證上崗培訓。四是組織集團公司班組長及安管人員50人培訓班。五是是對基層公司新增安管進行為期三天的系統(tǒng)、全面的培訓學習，為集團公司安全生產監(jiān)管隊伍儲備新生力量。

（五）充分發(fā)揮GPS監(jiān)控系統(tǒng)的作用，加強對車輛的動態(tài)監(jiān)管。為了進一步規(guī)范車輛監(jiān)控系統(tǒng)管理，健全GPS24小時值班監(jiān)控制度，各客運單位均落實專兼職監(jiān)控人員，完善GPS監(jiān)控記錄，嚴格執(zhí)行GPS監(jiān)控管理制度，做到監(jiān)控到位，及時提醒。嚴格落實臥鋪客車400公里以上長線客車凌晨2-5時休息和交接制度，確保駕駛人日間連續(xù)駕駛不超過4小時、夜間不超過2小時、每次停車休息不少于20分鐘，把安全行車壓倒一切的要求落到實處，加強應急值守和輿論引導，全力以赴做好安全工作。截止201*年10月共對違規(guī)超速行駛車輛實施罰款151車次，通報批評9車次。

（六）制定《道路旅客安全年活動方案》、《關于開展春季安全生產大排查大整治活動方案》、《201*年安全創(chuàng)建行動計劃》、《201*年“安全生產月”活動方案》、《開展“打非治違”專項行動方案》、《深入開展“安全隱患大排查大整頓”活動實施方案》，同時轉發(fā)了河南省政府《關于開展全省道路交通安全大檢查的通知》，積極配合公安、交通管理部門的例行檢查，同時在全公司范圍內開展自查和檢查相結合的方式，全面開展安全隱患排查工作。

（七）加大宣傳力度，營造運輸安全氛圍。一是“8.26”特大交通事故后，公司先后三次召開急緊會議，通報事故情況，在全公司范圍內組織開展活動。利用橫幅、標語、板報、櫥窗及事故案例解析等形式大張旗鼓地開展安全生產

宣傳。二是加強對司乘人員的安全教育和管理。針對8.26特大交通事故的發(fā)生，要求各單位深刻吸取特大交通事故的慘痛教訓，時刻做到警鐘長鳴，舉一反三，引以為戒，堅決杜絕因監(jiān)管不到位而引發(fā)的各類安全責任事故。三是制作“安全宣傳告知”宣傳片和復制了“生命帶、安全帶”錄像，發(fā)放到每臺客車，宣傳行車安全和乘車注意事項。

（八）嚴格落實安全預警提示和安全告知制度。一是各單位嚴格按照集團公司安全檔案制度的規(guī)定，建立健全安全管理檔案，確保各種安全管理資料齊全有效、記錄連續(xù)完整。二是督導各單位認真落實安全提示、安全告知制度和車輛“三檢”制度，發(fā)現情況及時處理；各單位均采取飛信和手機短信的形式，提醒駕駛員時刻注意安全行駛。

（九）進一步加強和完善安全檔案管理制度，根據集團公司實際情況按照上級要求統(tǒng)一規(guī)范檔案資料建檔模式，保證資料和記錄的完整和齊全。

三、車輛技術管理工作：

（一）制定下發(fā)了《201*年開展技術創(chuàng)新活動的通知》，努力推動集團公司各單位開展技術創(chuàng)新、技術革新暨學術論文創(chuàng)新活動，積極營造科技創(chuàng)新環(huán)境，培養(yǎng)勇于創(chuàng)新、善于創(chuàng)新的技術人才。201*年7月向市局報送技術論文一篇。

（二）向市科技局報送了“交通車輛智能信息平臺及車載裝置研發(fā)與示范”科技項目。

（三）健全完善車輛檔案管理，組織人員到基層公司核對車輛臺賬，完善車輛數據信息，并要求按統(tǒng)一格式報送車輛動態(tài)信息。積極協(xié)商市公安車管所，針對集團公司2740臺長久失控的車輛辦理銷戶手續(xù)，督促基層單位積極辦理運管系統(tǒng)的死車、呆車銷戶手續(xù)。

（四）強制客車二級維護制度。元月至10月份先后下發(fā)作業(yè)單1141件次，

現場督促檢查9次，做到了應保不漏，保證車輛運行符合安全技術條件。

（五）針對燃氣大巴車出現的技術故障，積極與廠家洽談。玉柴廠家同服務站已拿出了解決方案，更換和維修工作也已逐步落實。

（六）為了加強城際、城鄉(xiāng)公交車輛技術管理，落實上級有關部門會議精神，6月份制定下發(fā)了《關于燃氣大巴實施二級維護的通知》，9月份經過數次協(xié)調和不懈努力，21臺燃氣大巴納入集團公司正常維護管理系統(tǒng)，實施二級維護作業(yè)保養(yǎng)，督促有關單位按時完成燃氣大巴氣瓶的鑒定工作，消除了安全隱患，確保運行安全。

（七）制定下發(fā)了《營運車輛及輪胎購置的管理辦法》，規(guī)范集團公司車輛及輪胎購置管理，強化成本控制。

（八）上半年組織了一次主管技術副經理、機務人員參加的車輛技術知識培訓班，培訓內容是“玉柴燃氣發(fā)動機的使用、維修和技術要求”等。

四、下步工作安排：（一）生產經營方面

1、信息中心在保證2G到3G更新換代的的平穩(wěn)過渡，積極拓展新的收入途徑及甩掛車和貨車GPS監(jiān)控設備的安裝。做好搬遷和設備的安裝工作。

2、鑒定中心積極聯系公安事故科，爭取收回博愛、拓展修武、溫縣的檢驗鑒定業(yè)務。

3、積極拓展六地市輪胎銷售業(yè)務，爭取輪胎、潤滑油201*年綜合收入24萬元。

4、咨詢中心依托集團公司創(chuàng)造良好經營環(huán)境，積極搞好與車管所的業(yè)務關系，在條件允許的情況下增加零售業(yè)務，努力增收創(chuàng)收。

5、規(guī)范車輛保險業(yè)務，在確保公司利益最大化的基礎上，增收創(chuàng)收。

（二）安全技術管理

一、認真開展“安全生產隱患大排查、大整治”活動。

二、開展運輸企業(yè)安全生產標準化建設工作，完善制度，健全資料。三、積極申報節(jié)能減排專項資金申請（交運駕校、GPS智能化）。四、舉辦集團公司新增安管人員和違法記分6分以上駕駛人培訓班。五、督促落實燃氣大巴氣瓶年檢事宜。

六、進一步加強和理順集團公司車輛保險業(yè)務的規(guī)范管理。

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