毛片在线视频观看,一级日韩免费大片,在线网站黄色,澳门在线高清一级毛片

薈聚奇文、博采眾長、見賢思齊
當(dāng)前位置:公文素材庫 > 計劃總結(jié) > 工作總結(jié) > 物流沙盤模擬實訓(xùn)總結(jié)物流0902 付木榮

物流沙盤模擬實訓(xùn)總結(jié)物流0902 付木榮

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-26 21:06:44 | 移動端:物流沙盤模擬實訓(xùn)總結(jié)物流0902 付木榮

物流沙盤模擬實訓(xùn)總結(jié)物流0902 付木榮

物流管理沙盤模擬實訓(xùn)總結(jié)

物流0902班付木榮

這次物流沙盤模擬實訓(xùn),我們F組的時代物流公司的成員伙伴有:黃虎權(quán),商佰承,黎春桃,鄭瑜玲,歐海梅,付木榮。

黃虎權(quán)是我們公司的CEO,主要由他和鄭瑜玲負(fù)責(zé)開拓市場和競標(biāo)的主要工作,其他人協(xié)助配合,而我是我們公司的運營總監(jiān),主要工作職責(zé)是派車提貨入庫安排、運輸調(diào)度、線路選擇。

在物流沙盤模擬中我的主要工作就是派車提貨入庫,配車,選擇最佳運輸線路。這些都要求我要必須自己去學(xué)習(xí)并熟記一些與運輸有關(guān)的東西,例如:派車提貨必須是用汽車,而不能用飛機、輪船、火車,這是最基本的常識;再者,我還要熟記交通工具的類型,以及不同類型運輸工具的時速、載重、體積、租賃費、購買所需費用、維修費、燃油費以及裝卸費等,這些對于后面的運輸工具選擇,線路選擇都極為重要,這么多的路線該這么走,選擇什么樣的運輸方式才能降低運輸成本,為公司贏得更大的利潤。所以,這些都是要必須牢記于心;要對我國各個地區(qū)的交通非常熟悉,否則就很難選擇到最優(yōu)線路;還有,要記得倉庫的類型及不同類型倉庫的體積,購買價與租賃價,這有助于入庫前選擇適合的倉庫,減少資源浪費。只要牢記這些,我們就能降低成本,擴(kuò)大利潤空間。

派車提貨入庫安排、運輸調(diào)度、線路選擇,這環(huán)節(jié)是很重要的,怎么合理的派車提貨入庫,線路的合理選擇。而我們的原則是:按照路線進(jìn)行合理的入庫,裝車和發(fā)車。有些地方的貨物較大的,我們只能進(jìn)行按照路線進(jìn)行合理的裝車。例如,有福州到上海和南京的貨物,而南京的貨物較大時(體積:120,重量:90),上海貨物(體積:30,重量:20),我會選擇用鐵路運輸,再用大卡運輸上海和南京剩下的貨物。而發(fā)車也是很重要的,必須要考慮是否夠支付燃油費,例如,第一年中,我們公司的實力正處于發(fā)展階段,各方面的實力還不是很強,我們的訂單多,而我們的資金不夠周轉(zhuǎn),那么這時候,我就會根據(jù)訂單的性質(zhì)分批發(fā)貨,先發(fā)預(yù)付和到付的車,選擇最合理的路線進(jìn)行發(fā)車,收到錢后再發(fā)剩下的車。

在訂單和競標(biāo)的時候,我會根據(jù)路線的優(yōu)化,跟CEO提出一些建議,我們大家再一起商討是否可以采用,而我們的策略主要是根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕煌顩r、貨運量、運費等方面來考慮的。例如:第二年第3季度建議CEO選擇福州作為投標(biāo)城市,一方面是因為那里的貨運量較多,水運方便;另一方面是因為它處在沿海地區(qū),鐵路線較少,而且不是四周都有城市,

所以許多競爭對手都不會選擇這里作為投標(biāo)城市,因而我們可以充分利用水陸結(jié)合運輸并適當(dāng)提高運價,這樣就可以會獲得更大的運費。還有,在競標(biāo)的過程中,我也會適當(dāng)根據(jù)貨物的體積和重量,跟CEO提出建議。例如,同一條比較遠(yuǎn)的路線,根據(jù)它們的體積重量進(jìn)行初次配車,選擇合理的運輸工具,這樣,如果我們的競標(biāo)的訂單得的話,那我們的速度就會很快了,但,我們也會有其他的方案的。

剛開始的時候,因為各方面不夠熟練,我們配合得不是很好,所以出現(xiàn)了一些錯誤:(1)入庫分倉原則不懂。貨物入庫時沒有按運輸線路安排及裝車計劃分好倉,導(dǎo)致后面裝車的時候帶來不必要的麻煩;(2)配車時沒有充分考慮運輸工具的用途。如,有很多的貨物,提貨時要用大車提才比較劃算,但是配車時卻較多的配用火車等不可用于提貨的運輸工具,而只租用小型、中型汽車或又另租提貨的大型貨車,從而導(dǎo)致裝卸費和租賃費增加,以及較大的資源浪費;(3)由于對各類交通工具的各類費不夠熟悉,盲目選擇運輸工具。如,單看租賃價就決定所選運輸工具,因為飛機的租賃價比其他的運輸工具都低,所以較遠(yuǎn)的貨物我大都選擇航空運輸,但是航運的燃油費很高,是其他運輸工具的10倍,公司的燃油費支出在運輸成本上占很大的比例;(4)線路選擇不是最優(yōu),導(dǎo)致燃油費增加,如果交貨時交貨期限已過,要交罰金。經(jīng)過多次操作之后,我對這有了一定的了解和熟練,到后面這些錯誤基本上都能減少,甚至能做得很好,很快。

最后的一個星期,小貝老師讓我們連續(xù)經(jīng)營3年,在這過程中,我們的企業(yè)不但沒有破產(chǎn),反而越來越強大。在有一次的經(jīng)營中,我們F組的時代物流公司排在所有公司中的第一,這也增加了我們經(jīng)營的信心,而我也越來越熟悉自己的工作,做得得心應(yīng)手。入庫分倉時,我會將裝在同一輛車或同一條線路上的貨物放在同一個倉庫內(nèi),這樣就不會裝錯車,同時也節(jié)省了時間,提高了裝車的效率;選擇運輸工具時,我會先計算對比哪一種配車及租賃方案較為節(jié)約費用,并且可以充分使用所租賃的運輸工具,如,將較遠(yuǎn)且在同一條鐵路線上的較大貨物裝在同一輛火車上;如果貨物較多,就要考慮提貨時車輛的安排及利用,也就是提完貨后,先前用于提貨的大卡能夠運輸較近的或公路運輸更劃算的貨物。這樣考慮及選擇能為我們的公司節(jié)省很多成本,減少不必要的浪費,同時增加公司收入。

我們組有6個成員,我們都做好了分工,在實訓(xùn)過程中,我們都能很好的做好各自的工作。作為一個團(tuán)體,我們不僅有分工,也有合作,只有大家都齊心,并很好的協(xié)調(diào),我們的各項工作才可以順利進(jìn)行,也才能取得能這樣好的成績。我們的市場營銷總監(jiān)主要是負(fù)責(zé)

市場的開拓,這是極為重要的,所以在做出決定時,市場營銷總監(jiān)也要聽我們?nèi)w成員的意見,CEO通過聽取他家的意見選擇對企業(yè)發(fā)展較為有利的市場(即貨運量多,交通方便,很少有競爭對手看好的,如我們選擇華中區(qū)的南昌就是很好的選擇);在選擇投標(biāo)城市及訂單時,我們同樣是一起討論決定,盡可能選擇有優(yōu)勢的地方和訂單,這樣讓我們的企業(yè)越來越強,也越來越具有競爭力。這一次實訓(xùn),讓我明白了集體的力量是無窮的,我們不可能脫離集體而獨立工作。同樣,在集體中的溝通交流也是極為重要,我們要學(xué)會表達(dá),學(xué)會聽取他人的意見。我們的組員多很積極,很有能力,我為有這樣的團(tuán)隊而驕傲!

物流沙盤模擬實訓(xùn)具有很強的參與性、互動性、實戰(zhàn)性、競爭性、體驗性。針對教學(xué)中存在的問題,物流模擬運營沙盤,以直觀、形象的教學(xué)手段,運用"情景模擬、角色扮演實驗教學(xué)"方法,調(diào)動了我們的學(xué)習(xí)興趣,激發(fā)參與熱情,從以"教"為中心轉(zhuǎn)向以"學(xué)"為中心。將運輸管理課程核心內(nèi)容加以提煉,復(fù)雜理論高度概括,通過模擬運營活動,幫助我們深刻領(lǐng)會運輸管理課程的基本原理,掌握相關(guān)技能,有效地解決了運輸管理課程教學(xué)中的一系列難題。并且讓我們明白做物流最重要的是熟悉交通線路,要有責(zé)任心,要有良好的團(tuán)隊合作精神,能夠吃苦耐勞,服從管理,能承受較大工作壓力。

通過這次實訓(xùn)不僅讓我更熟悉物流工作的基本流程,而且讓我明白自己在物流工作中所缺少的能力及知識。在模擬實訓(xùn)過程中,也讓我明白了團(tuán)隊精神的重要性,懂得了如何去和伙伴配合,一起合作。所以,在今后的學(xué)習(xí)中,我要提高團(tuán)隊精神的意識,同時,學(xué)會怎樣配車及選擇最優(yōu)線路,增加一定的知識。培養(yǎng)自己的吃苦耐勞精神,以及團(tuán)隊協(xié)作精神,為以后出去工作做好充分的準(zhǔn)備!

擴(kuò)展閱讀:個人總結(jié),學(xué)期總結(jié)

個人總結(jié)

付木榮回顧這短短的幾個月,往事涌上心頭,歷歷在目。心里不免自問:“我學(xué)到了什么?”如果說上學(xué)期對我來說是適應(yīng)期的話,那么這學(xué)期邊是轉(zhuǎn)變期了。所謂適應(yīng)期即適應(yīng)大學(xué)的生活,調(diào)整好自己的心態(tài);而轉(zhuǎn)變期則是由一般的適應(yīng)到確立自己的奮斗目標(biāo)的轉(zhuǎn)變。心理學(xué)家曾說過:“有追求總比沒有追求好,這也是一個健康心態(tài)的表現(xiàn)。”現(xiàn)在我總結(jié)一下我大二第一學(xué)期的情況吧。

不知不覺,我的大學(xué)生活也準(zhǔn)備結(jié)束了,我也該考慮一下畢業(yè)找工作的問題了。我是農(nóng)村來的孩子,家里的情況我也知道,只有認(rèn)真學(xué)好才是我的出路。在我的大學(xué)生活中,我過得很充實。新的學(xué)期,科目比上學(xué)期減少了,自由的時間也就多了。但我卻依然忙碌不停,我知道我有很多東西要去學(xué)要去鍛煉。

先說一下我的學(xué)習(xí)吧。這學(xué)期科目似乎減少了,時間也多了,我珍惜每一天上課的時間,因為我知道我的上課時間的機會沒有多少了,我也盡量去適應(yīng)各科的老師的授課方式。不同老師的授課方式是不同的。但一開始,這方面我做得也不是很好,有些科目的老師我還是適應(yīng)不了,所以上課有時侯容易走神,但后來我也慢慢調(diào)整過來了。有人說大學(xué)要有自學(xué)的能力,所以,在課余時間我也會一個人去圖書館看課外書,只想學(xué)點其他知識,圖書館很安靜,是個學(xué)習(xí)的好地方。所以,心情不好的時候我就去那里看書,暫時忘記煩悶。我發(fā)現(xiàn)這方法不錯,至少對我而言是有效的。

生活方面,我這學(xué)期過得節(jié)儉了很多,沒辦法,家里的情況也不準(zhǔn)我亂花錢。學(xué)費僅靠貸款是不夠的,媽媽的身體又不好,父親沒工作,我又能怎么辦呢?還好,有助學(xué)金,這對我來說是莫大的幫助,假期里我打工的錢也是不夠的,人家說窮人家的孩子早當(dāng)家,只有這樣才能幫助家里。

這學(xué)期實訓(xùn)時間比較長,實訓(xùn)是畢業(yè)工作前的模擬,所以,我也不敢怠慢。會計實訓(xùn),倉儲實訓(xùn),道路運輸實訓(xùn),沙盤模擬實訓(xùn)都是很重要的。會計實訓(xùn)教會了我做什么事情都要認(rèn)真負(fù)責(zé),倉儲實訓(xùn),道路運輸實訓(xùn)讓我懂得了一些有關(guān)我們專業(yè)的基本操作,而沙盤模擬實訓(xùn)卻是讓我懂得了怎么去經(jīng)營,怎么去和其他人合作。實訓(xùn),收獲很大。這學(xué)期我也是班上的生活委員,這也讓我有機會去幫助輔導(dǎo)員,其中,我也可以得到了不少的鍛煉,至少,我懂得怎么去做才能做得更好,怎么去做個負(fù)責(zé)的人。在英語愛好者協(xié)會,我擔(dān)任一個職位,不為什么,只想去鍛煉自己,讓自己做得更好。

總之,這學(xué)期我過得很充實,雖然有時會很累,但卻很充實,我知道,天道酬勤,相信我的付出會得到回報的。

新一學(xué)期也準(zhǔn)備開始了,我也有著新的理想,新的追求,我也做好奮斗拼搏的準(zhǔn)備了,但愿我會實現(xiàn),加油。

友情提示:本文中關(guān)于《物流沙盤模擬實訓(xùn)總結(jié)物流0902 付木榮》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,物流沙盤模擬實訓(xùn)總結(jié)物流0902 付木榮:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請聯(lián)系我們及時刪除。


物流沙盤模擬實訓(xùn)總結(jié)物流0902 付木榮》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址:http://m.seogis.com/gongwen/445882.html