工作總結(jié)之?dāng)?shù)控車床加工

工作總結(jié)

黃永劍

工作總結(jié)

黃永劍

本人自201*年開始參加工作，從事數(shù)控車床工作已經(jīng)有8年，期間還不斷參加各種進修課程充實自我，并通過考核獲得電工上崗證，技術(shù)資格證和數(shù)控車高級證書，還獲得公司舉辦的數(shù)控車等級考試二級，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的嘉獎。

自201*年參加工作，經(jīng)歷三年學(xué)徒實踐及在師傅的悉心指導(dǎo)下，再通過自己的學(xué)習(xí)，很快地掌握了數(shù)控車技術(shù)和操作技能，很快地自己可以獨立完成一次產(chǎn)品，能按時，保質(zhì)完滿完成任務(wù)，保證了生產(chǎn)的順利進度，得到車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評及認同，這些都是公司的悉心裁培，師傅的嚴(yán)格要求，同事們的相互配合以及自己的努力分不開的。總結(jié)我參加工作以來對本職工作是非常熱愛的，是認真負責(zé)的，是任勞任怨的，是刻苦鉆研的，是精益求精的，在這8年多的時間內(nèi)我自己設(shè)計和動手改良了生產(chǎn)工具，使工作效率大大地提高了，降低了勞動強度，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的表楊和獎勵。

畢業(yè)后于江門嘉美五金制品有限公司，從事數(shù)控車工作，在期間，獨立完成各工項產(chǎn)品并按質(zhì)按量完成每一種產(chǎn)品，能獨立解決每一種產(chǎn)品的問題，對于我來講，每一種新產(chǎn)品都是新的挑戰(zhàn)，我虛心請教師傅，共同研究，想出了很多改進方案，提高工作效率和加工精度，給我留下了寶貴的經(jīng)驗，為了增加見識，我離開了嘉美五金制品有限公司，到鶴山市鶴建機械有限公司，從事數(shù)控車工作，在之前已經(jīng)積累的經(jīng)驗和技術(shù)，在司其間，已很快地熟悉了各種產(chǎn)品的加工和編程，得到了公司上下領(lǐng)導(dǎo)的一致好評和贊賞。

總的來說，我在8年工作中，認真學(xué)習(xí)，對技術(shù)的刻苦鉆研，提高自己的工作能力，公司領(lǐng)導(dǎo)對我的工作能力是不可置疑的，很多難題及艱苦的工作，至關(guān)重要的工作，在關(guān)鍵的時刻，領(lǐng)導(dǎo)都付于我重任，而我都能不負所托地完成使命，為此我為公司的效益，為公司的生存立下了汗馬功勞。

今后我還會繼續(xù)努力提高自己的技術(shù)水平，為公司的發(fā)展出一分力，為社會的進步作貢獻。

黃永劍

201*-10-

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1工作總結(jié)

本人于是201*年在校就讀數(shù)控專業(yè)，經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)已打下結(jié)實的基

礎(chǔ)，于201*年參加工作，期間也通過學(xué)習(xí)不斷提升自己的技術(shù)，也獲得三級技能資格證書。

剛參加工作就懷著肯學(xué)及初生牛犢不怕虎的精神再加上各領(lǐng)導(dǎo)的悉心的

教導(dǎo)，很快地掌握數(shù)控車床的操作及編程，能自己獨立完一項產(chǎn)品，多次受到廠領(lǐng)導(dǎo)的認同及贊賞。我并沒有因此而驕傲，一直嚴(yán)格要求自己要對產(chǎn)品做到保質(zhì)，保量及準(zhǔn)時完成廠給的任務(wù)。從事多年數(shù)控這一行業(yè)總結(jié)如下：

（1）首先安全第一，關(guān)機前要先按急停按鈕再切斷系統(tǒng)電源開關(guān)、最后切斷電源開關(guān)，

開機時順序相反，開機后刀架要進行回零，主軸要低速熱運轉(zhuǎn)幾分鐘才能進行正常加工，如果停機時間過長要多運轉(zhuǎn)一會，而且刀架也要空運行幾下再加工。一般中途停機超過半小時也要進行回零操作。按循環(huán)啟動按鈕前為了安全起見要思索幾秒鐘，數(shù)控機床裝夾刀具和工件時不能用蠻力沖擊力野蠻操作。工件一定要裝夾牢固才能啟動主軸。機床正常運轉(zhuǎn)前應(yīng)該注意產(chǎn)品裝夾是否牢固可靠，刀具是否有干涉，運行時手時刻放在復(fù)位鍵或緊急停止鍵的位置。發(fā)現(xiàn)刀具或機床有異常時不要猶豫，立即按下復(fù)位或急停。一個零件加工完成時對于精度高的零件應(yīng)檢查產(chǎn)品的尺寸是否符合要求，表面粗糙度等是否達到圖紙要求、

2.合理選擇刀具：(1)粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。(2)精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。(3)為減少換刀時間和方便對刀，應(yīng)盡量采用機夾刀和機夾刀片。3.合理選擇夾具：(1)盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具；(2)零件定位基準(zhǔn)重合，以減少定位誤差。

4.確定加工路線：加工路線是指數(shù)控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。(1)應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求；(2)應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。轉(zhuǎn)子泵5.加工路線與加工余量的聯(lián)系：目前，在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、

鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。

6.夾具安裝要點：目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的

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