云南省林業(yè)技校來(lái)科協(xié)201*年工作總結(jié)及201*年工作打算
云南省林業(yè)技工學(xué)校老科協(xié)201*年上半年工作總結(jié)及
下半年工作打算
201*年上半年,云南省林業(yè)技工學(xué)校老科協(xié)在省林業(yè)廳的領(lǐng)導(dǎo)和省老科協(xié)的指導(dǎo)下,圓滿完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),并有所創(chuàng)新,尋求為社會(huì)、為群眾服務(wù)的新途徑,并取得了一定的成績(jī)。現(xiàn)將201*年工作總結(jié)如下:
一、201*年的主要工作
(一)深入學(xué)習(xí)“十二五”規(guī)劃,力爭(zhēng)各項(xiàng)工作有新的突破今年年初,云南省林業(yè)技工學(xué)校老科協(xié)以去年貫徹落實(shí)“兩個(gè)文件”取得的成果為起點(diǎn),以學(xué)習(xí)黨的十七屆五中全會(huì)和“十二五”規(guī)劃為契機(jī),采取召開(kāi)理事會(huì)、會(huì)員迎春聯(lián)歡會(huì)等形式,探索老科協(xié)服務(wù)學(xué)校的新領(lǐng)域,進(jìn)一步組織和帶領(lǐng)會(huì)員為學(xué)校的科技進(jìn)步、構(gòu)建和諧校園服務(wù)。
一是作出了201*年工作計(jì)劃。從五個(gè)方面提出了今年要抓的幾件事,特別是針對(duì)會(huì)員已經(jīng)退休、年事已高,老科協(xié)組織會(huì)員學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的十七大和十七屆五中全會(huì)精神,讓會(huì)員在安心養(yǎng)老的同時(shí),也知道國(guó)家的方針和大事,緊跟時(shí)代步伐,保持良好的心態(tài)和健康的身體。在今年的工作中學(xué)校老科協(xié)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“德技雙修,樹(shù)木樹(shù)人”的林技校精神,銳意進(jìn)取,開(kāi)拓創(chuàng)新,把老科協(xié)的工作推上一個(gè)新的臺(tái)階。
二是確立從四個(gè)方面有所突破。1.建立心理咨詢中心和心理咨詢室分支機(jī)構(gòu),開(kāi)展心理咨詢工作,在科普宣傳領(lǐng)域有所突破;2.加強(qiáng)與校企合作的聯(lián)系,尋求為企業(yè)離退休老同志技術(shù)服務(wù)的課題;3.加大力度組織會(huì)員開(kāi)展“提一條合理化建議、獻(xiàn)一條良策、擬定一個(gè)項(xiàng)目、寫(xiě)一篇專題調(diào)查報(bào)告”等“四個(gè)一”活動(dòng)有所突破,發(fā)揮會(huì)員的知識(shí)優(yōu)勢(shì),為學(xué)校的“十二五”規(guī)劃建言獻(xiàn)策。
(二)大膽創(chuàng)新,成立心理咨詢中心,開(kāi)辟新的服務(wù)項(xiàng)目
云南省林業(yè)技工學(xué)校老科協(xié)心理咨詢中心,于今年4月27日正式掛牌成立。在心理咨詢中心成立后的幾個(gè)月的時(shí)間里,就充分顯示這一服務(wù)項(xiàng)目的生機(jī)和活力,有的單位、學(xué)校和職工前來(lái)咨詢,請(qǐng)求服務(wù),說(shuō)明這一項(xiàng)目很有市場(chǎng)需求。在成立后,心理咨詢中心應(yīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的邀請(qǐng),為幫助學(xué)校學(xué)生面對(duì)頂崗實(shí)習(xí)過(guò)重的現(xiàn)象,幫其減壓,放下包袱,輕裝應(yīng)對(duì)。通過(guò)上大課,心理咨詢師的輔導(dǎo)調(diào)試、和與學(xué)生們的互動(dòng)活動(dòng),收到好的效果,連續(xù)兩堂大課,同學(xué)們還想聽(tīng)。截止11月底,心理咨詢中心已上大課4次,受理個(gè)別調(diào)試17人次,取得了良好的效果。(三)重視抓好老科協(xié)自身建設(shè),為會(huì)員辦點(diǎn)實(shí)事。
1.召集部分會(huì)員中的黨員同志,舉行慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立90周年座談會(huì),與會(huì)黨員歡聚一堂,有的暢談體會(huì)向黨表忠心,有的自問(wèn)自答敘黨史,有的現(xiàn)場(chǎng)賦詩(shī)頌黨恩,有的高歌一曲表達(dá)老同志永遠(yuǎn)跟黨走的決心。在參與省林業(yè)廳組織的慶祝建黨90周年系列活動(dòng)中,組織全體會(huì)員觀看了廳合唱比賽的錄制光碟,使會(huì)員同志在參加慶祝建黨90周年系列活動(dòng)中,又一次重溫了入黨誓詞,喚發(fā)出了活到老,學(xué)到老,永遠(yuǎn)跟黨走的決心;2.關(guān)愛(ài)會(huì)員身體健康,為會(huì)員刻制《312經(jīng)絡(luò)鍛煉法》健康碟。(四)存在的主要問(wèn)題。
今年以來(lái),云南省林業(yè)技工學(xué)校老科協(xié)做了大量的工作,也有成績(jī),但也還有不足之處:主要是科技咨詢等方面,雖做了工作,多方聯(lián)系,但還未找到對(duì)接聯(lián)系點(diǎn),還是一個(gè)空白。針對(duì)這一問(wèn)題,老科協(xié)也想有所突破,有服務(wù)的積極性,但接受服務(wù)的校企合作單位也有很多難處,每次都以效益不太好,工作較忙,;科普宣傳也還有待進(jìn)一步提高,更新課題,使其做的更好。
二、201*年工作設(shè)想
根據(jù)云南省林業(yè)技工學(xué)校老科協(xié)201*年的工作計(jì)劃和年年終總結(jié)的工作情況以及存在的不足,明年主要要抓好以下幾件事。
1.完成201*年科普宣傳、科技咨詢等立項(xiàng)申報(bào)工作,既為明年的工作開(kāi)展選好切入點(diǎn),為云南省林業(yè)技工學(xué)校的建設(shè)服務(wù);又為明年老科協(xié)的工作運(yùn)轉(zhuǎn)籌措經(jīng)費(fèi),爭(zhēng)取工作的主動(dòng)權(quán)。
2.穩(wěn)步推進(jìn)心理咨詢工作的開(kāi)展,努力打造成云南省林業(yè)技工學(xué)校老科協(xié)的又一品牌。
3.繼續(xù)抓好科普宣傳工作,適應(yīng)新形勢(shì),探討新課題,盡量滿足學(xué)校需求,真正體現(xiàn)教育和效果的一致性。
4.開(kāi)展一次關(guān)愛(ài)會(huì)員身心健康的知識(shí)講座,讓他們有一個(gè)健康的身體和心懷,去享受“十二五”規(guī)劃給老同志帶來(lái)的更多實(shí)惠。
5.計(jì)劃重陽(yáng)節(jié)組織一次大型的會(huì)員歡度“老年節(jié)”的藝聯(lián)歡活動(dòng)。6.完成省老科協(xié)組織的有關(guān)活動(dòng)。
云南省林業(yè)技工學(xué)校老科協(xié)
201*年12月12日
擴(kuò)展閱讀:云南祿大項(xiàng)目部-201*年工作總結(jié)
中鐵十八局集團(tuán)第四工程有限公司云南祿大公路工程項(xiàng)目經(jīng)理部
二零一一年工作總結(jié)
中鐵十八局集團(tuán)第四工程有限公司祿大項(xiàng)目經(jīng)理部
二零一一年十二月十三日
一、工程概況1、項(xiàng)目簡(jiǎn)介
昆明市祿勸至大松樹(shù)公路(祿勸至半角段)二級(jí)公路項(xiàng)目地處云南省北部,隸屬云南省昆明市祿勸縣。
工程名稱:祿勸至大松樹(shù)段二級(jí)公路工程建設(shè)-移交(BT)項(xiàng)目。(1)該項(xiàng)目是國(guó)家重點(diǎn)工程烏東德水電站的服務(wù)線。
隨著國(guó)家重點(diǎn)工程烏東德水電站籌建工程的開(kāi)展,它將是電站初期進(jìn)場(chǎng)和今后工程建設(shè)、物資運(yùn)輸、營(yíng)運(yùn)的主要進(jìn)場(chǎng)干線公路。(2)本項(xiàng)目的建設(shè)有利于沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
昆明市祿勸至大松樹(shù)二級(jí)公路是昆明市直接通往皎平渡金沙江大橋及大松樹(shù)鄉(xiāng)的一條重要經(jīng)濟(jì)干線,是祿勸縣“兩縱四橫”公路網(wǎng)規(guī)劃的其中一縱,該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)完善祿勸縣交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)起著積極作用。
(3)該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)完善交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)起著舉足輕重的作用,有利于打通昆明市北出四川省的一條便捷的出省通道。(4)該項(xiàng)目的建設(shè)還有極為深遠(yuǎn)的政治意義。
當(dāng)年紅軍長(zhǎng)征正是沿著這個(gè)路線走廊從皎平渡巧渡金沙江實(shí)現(xiàn)北上抗日的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)移。該項(xiàng)目的建設(shè)不僅對(duì)革命老區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到促進(jìn)作用,為宣傳和發(fā)揚(yáng)愛(ài)國(guó)主義精神提供了一個(gè)好的交通條件。2、工程簡(jiǎn)介
昆明市祿勸至大松樹(shù)公路(祿勸至半角段)二級(jí)公路起于祿勸縣城董家營(yíng)接昆祿公路K97+960處,經(jīng)過(guò)屏山、茂山、團(tuán)街、撒營(yíng)盤(pán)和皎平渡等六個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),止于皎西半角烏東德水電站進(jìn)場(chǎng)專用公路起點(diǎn),全長(zhǎng)96.54公里,總共分為10
個(gè)合同段。
其中第3、4合同段(K24+956~K42+822.393)的遷改工程、路基、橋涵(含制梁、架梁)、隧道、其他附屬工程及建筑物由我單位承建,總投資額為2.4億。(1)自然地理特征
第三、四合同段本項(xiàng)目路線位于云南省昆明市祿勸縣境內(nèi),項(xiàng)目區(qū)內(nèi)地形復(fù)雜,地貌千姿百態(tài)。聳立的群山與深邃的江河溪澗相間。地勢(shì)起伏較大。氣候:項(xiàng)目區(qū)多年平均氣溫13.5℃,極端最高氣溫在32℃~34℃之間,極端最低氣溫在6℃~5℃之間;項(xiàng)目區(qū)大部分年日照數(shù)在2300-2500小時(shí)之間;項(xiàng)目區(qū)年降水量1100-1200毫米,四季降水不均勻,夏季(6~8月)三個(gè)月內(nèi)降水量最多,占年降水量的59%;冬春干旱少雨、夏秋濕潤(rùn)多雨。(2)工程條件
施工用電條件:沿線遠(yuǎn)離輸電線路,施工用電匱乏,基本采用自備柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電滿足施工用電。
施工用水條件:線路附近水資源缺乏,施工及生活用水基本需外運(yùn)送水儲(chǔ)備。
交通條件:工程施工運(yùn)輸條件較差。(3)主要工程量
由我單位承建的祿大公路第3、4合同段(K24+956~K42+822.393)線路共長(zhǎng)17.866公里。主要工程量如下:
涵洞87個(gè)(其中線內(nèi)涵1828.58延米/83個(gè),線外涵54.5延米/4個(gè));橋梁8座,其中8-25mT梁簡(jiǎn)支大橋一座,共207延米,1-40mT梁簡(jiǎn)支大橋一座,
共53延米,中橋共328.2延米/6座;路基擋護(hù)漿砌片石127883立方(不含原西交已完成約60000立方),其中樁板墻共12處129根樁,總樁長(zhǎng)2925.3米;路基填挖方1634036.2立方,其中換填6.3萬(wàn)方。高家隧道設(shè)計(jì)全長(zhǎng)453.5m,之前由西交集團(tuán)完成開(kāi)挖406.5m,完成襯砌353.5m,剩余部分由本單位完成。二、合同規(guī)模
祿大公路我公司承攬三四合同段,合同初步估算價(jià)為2.24億人民幣,工期6個(gè)月。由于工程的特殊性(此工程實(shí)行了雙業(yè)主的模式),工期較緊相應(yīng)的投入費(fèi)用的增加,目前單價(jià)還處于商談中,合同的最終造價(jià)還會(huì)有浮動(dòng)。三、重難點(diǎn)工程施工1、結(jié)構(gòu)物的施工
三四合同段共計(jì)蓋板涵83個(gè)、大中橋8座。由于地處山區(qū),場(chǎng)地狹小,運(yùn)輸極為不便。橋梁梁板的預(yù)制只能等橋頭路基基本成型后才能施工,導(dǎo)致工期相對(duì)的滯后和費(fèi)用的無(wú)形增加。工期的不合理導(dǎo)致材料的供不應(yīng)求,尤其是地材。石料廠的生產(chǎn)有限,外購(gòu)材料運(yùn)輸不便,往往因此而停工。其中大嶺崗大橋和保赤以大橋尤為明顯。(1)大嶺崗大橋
大嶺崗大橋位于祿勸縣團(tuán)街鄉(xiāng)東北1.8公里處,大嶺崗村西南。場(chǎng)地半角岸有機(jī)耕道相通,但路況較差,大型機(jī)械設(shè)備及運(yùn)輸設(shè)備不能直接通行,祿勸岸無(wú)路相通,交通條件不便。大嶺崗大橋設(shè)計(jì)為8x25米預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁。墩臺(tái)采用徑向布置。下部結(jié)構(gòu)為雙柱式橋墩、人工挖孔樁基礎(chǔ),橋臺(tái)采用樁柱式輕型橋臺(tái),共有18根人工挖孔樁,由于該處地形陡峭,機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸很部方
便,均由人工分部拆運(yùn)下去再安裝,挖孔正處于雨季,場(chǎng)地容易積水,嚴(yán)重阻礙施工進(jìn)度。大橋共48片25mT梁,由于地形和氣候條件,梁場(chǎng)選址只能在路基上,這樣阻礙了路基的正常施工,加上路基縱坡坡度較大,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察和設(shè)計(jì),最終決定對(duì)路基處理作為梁場(chǎng),具體處理辦法:對(duì)該段路基進(jìn)行1.5m深度的片石換填。梁片的架設(shè)采用架橋機(jī)安裝,由于地形陡峭,炮車運(yùn)梁極為不便,對(duì)運(yùn)輸梁片的路基進(jìn)行了特殊處理。
大嶺崗大橋是本項(xiàng)目的重難點(diǎn)工程。該工程于9月28日完工。(2)保赤以大橋路段變更
保赤以大橋原設(shè)計(jì)為1-20m空心板預(yù)制簡(jiǎn)支梁橋,因橋梁基礎(chǔ)邊緣距離輸水管槽邊緣只有3.46m,昆明水務(wù)公司負(fù)責(zé)人根據(jù)實(shí)際情況認(rèn)為保赤以中橋基坑開(kāi)挖后及運(yùn)營(yíng)過(guò)程中可能會(huì)影響輸水管道運(yùn)行安全,所以根據(jù)云南豐源水務(wù)股份公司依據(jù)《昆明市云龍水庫(kù)保護(hù)條例》和掌鴣河引水工程設(shè)計(jì)單位的意見(jiàn),對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行變更。201*年6月29日,昆明市交通運(yùn)輸局和云南豐源水務(wù)股份有限公司共同組織專家對(duì)橋梁設(shè)計(jì)單位提供的方案進(jìn)行審查后,決定采用1-40mT梁,需對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行變更,由于原設(shè)計(jì)空心板梁板地面距飲水管道不足1.00米,變更設(shè)計(jì)T梁高度2.6m,橋面標(biāo)高較原設(shè)計(jì)路面標(biāo)高高出約3.00米,路基抬高,原設(shè)計(jì)部分擋墻和樁板墻也作了相應(yīng)加高處理。
1重力式擋墻○
K35+280~k35+310段重力式擋土墻墻頂高度最高需抬高0.79m,由于擋墻加高后,承載力要求無(wú)法滿足,根據(jù)變更后設(shè)計(jì)要求,在擋墻外側(cè)增加C25砼肋。
2樁板墻○
K35+480~k35+611段原設(shè)計(jì)右側(cè)采用2x3路堤樁板墻本段縱坡調(diào)整后路基標(biāo)高最大抬高2.97m,根據(jù)變更后設(shè)計(jì)要求,通過(guò)挖除填土后換填碎石,局部位移過(guò)大的在外側(cè)增設(shè)抗滑樁進(jìn)行加固,在原樁頂增設(shè)2.50米高素混泥土擋墻。
保赤以路段的變更大量增加工程量、機(jī)械、人工和資金等的投入,而且還嚴(yán)重滯緩了工程的施工進(jìn)度。該路段主體工程在201*年10月10日已完工。2、路基工程施工
路基填筑為保證通行后較小的沉降,在工期不允許自然沉降的情況下改變填料和采用強(qiáng)夯技術(shù)。挖方段由于土質(zhì)多位土加石,開(kāi)挖后沒(méi)自穩(wěn)性常出現(xiàn)邊坡垮塌現(xiàn)象,給路基的施工帶來(lái)很大的困難。3、隧道工程施工
四合同段的高家隧道原西交公司從出口往進(jìn)口掘進(jìn),我公司接手時(shí)剩余47米。進(jìn)口位置覆蓋層較淺且多為堆積土。多次出現(xiàn)塌方而導(dǎo)致進(jìn)度極為緩慢。4、漿砌工程施工
漿砌工程的施工由于工程量較大,地材的供應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求,嚴(yán)重制約著工程進(jìn)度。
5、K37+440~K37+680路段滑坡
201*年3月中旬在K37+440~K37+680路段開(kāi)挖左幅邊坡時(shí),發(fā)現(xiàn)上邊坡開(kāi)始變形,至4月下旬,坡體變形破壞明顯,發(fā)生了滑坡,并且滑坡范圍逐步擴(kuò)大,同時(shí)威脅到發(fā)明村村民的生命及財(cái)產(chǎn)安全,為確保公路施工順利進(jìn)行和保護(hù)受滑坡威脅的村民財(cái)產(chǎn)和生命安全,祿大二級(jí)公路工程建設(shè)指揮部、云南地質(zhì)工程第二勘察院、業(yè)主、監(jiān)理單位的一致認(rèn)為對(duì)該段滑坡進(jìn)行防護(hù)變更,在
該滑坡段分別設(shè)置21根長(zhǎng)15m、間距5m、1.5mx2m的抗滑樁與抗滑擋墻。該段工程的施工嚴(yán)重影戲了我項(xiàng)目部的工程量和工期,對(duì)項(xiàng)目部施工進(jìn)度計(jì)劃、機(jī)械設(shè)備需求、人員配備提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。四、項(xiàng)目部的組織機(jī)構(gòu)
我項(xiàng)目部的組織機(jī)構(gòu):(項(xiàng)目經(jīng)理、書(shū)記、總工外下設(shè)五部?jī)墒,同時(shí)分六個(gè)工區(qū))
項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目書(shū)記李立勤項(xiàng)目經(jīng)理裴文強(qiáng)
工程部部長(zhǎng)馬海勇安質(zhì)部部長(zhǎng)伍波物資部部長(zhǎng)瞿永昌計(jì)劃部部長(zhǎng)張海忠財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)王繼華辦公室主任胥玲實(shí)驗(yàn)室主任周仕忠一工區(qū)經(jīng)理王凱二工區(qū)經(jīng)理曹海濤三工區(qū)經(jīng)理張海忠四工區(qū)經(jīng)理于長(zhǎng)清五工區(qū)經(jīng)理高鵬新六工區(qū)經(jīng)理蔣洪亮總工程師白志偉截至目前我項(xiàng)目部共有人員85名,其中現(xiàn)有管理人員20人,技術(shù)人員24人(其中現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員18個(gè)),實(shí)驗(yàn)人員12人,測(cè)量人員11人,后勤人員18人;建有9個(gè)大型拌和站。五、施工進(jìn)展情況1、進(jìn)場(chǎng)情況
我項(xiàng)目部于201*年3月1日正式進(jìn)場(chǎng),前期完成了圖紙會(huì)審,工程量的匯總,施工組織設(shè)計(jì)編制及控制點(diǎn)復(fù)測(cè)和土石方量斷面測(cè)量工作。但由于征地拆遷、西交集團(tuán)退場(chǎng)等因素,導(dǎo)致我單位局部工程4月1日才開(kāi)工,4月20日工作全面展開(kāi)。
2、人員及機(jī)械上場(chǎng)情況
上場(chǎng)4個(gè)路基隊(duì)伍、18個(gè)防護(hù)隊(duì)伍和2個(gè)橋梁隊(duì)伍和1個(gè)隧道隊(duì)。上場(chǎng)機(jī)械設(shè)備:挖掘機(jī)70臺(tái)、裝載機(jī)30臺(tái)、沖擊鉆5臺(tái)、推土機(jī)13臺(tái)、吊車4臺(tái)、壓路機(jī)12臺(tái)、運(yùn)輸車85輛、大型拌合機(jī)2個(gè)、小型拌合機(jī)50個(gè)、發(fā)電機(jī)40個(gè)和潛孔鉆4臺(tái)等。
上場(chǎng)人數(shù)2743人,其中管理和技術(shù)人員共109人,路基施工共517人,擋墻施工共650人,樁板墻施工678人,涵洞施工439人,橋梁施工308人,隧道施工42人。3、工作進(jìn)展情況
在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下主體工程按期完工,路基轉(zhuǎn)序六個(gè)局除十九局六公里土建提前完成外我項(xiàng)目部第一個(gè)完成。保赤以大橋從拿到變更圖紙到橋面系完成僅用了35天,為全線的通車創(chuàng)造了條件。
截至9月30日全線主體工程已基本完成,現(xiàn)在正進(jìn)行附屬工程尾及交工驗(yàn)收準(zhǔn)備工作。
完成工作情況:
已完成路基填挖方1634036.2立方,其中換填6.3萬(wàn)方;路基擋護(hù)漿砌片石127883立方(不含原西交已完成約60000立方),其中樁板墻共12處129根樁,
總樁長(zhǎng)2925.3米;已完成大中橋8座,其中8-25mT梁簡(jiǎn)支大橋一座,共207延米,1-40mT梁簡(jiǎn)支大橋一座,共53延米,中橋共328.2延米/6座;已完成涵洞87個(gè)(其中線內(nèi)涵1828.58延米/83個(gè),線外涵54.5延米/4個(gè));高家隧道工程已全部完工。
六、存在問(wèn)題及采取的措施
1、由于工期較緊,按照設(shè)計(jì)砼的強(qiáng)度不能滿足下道工序的施工。項(xiàng)目部采取比設(shè)計(jì)砼強(qiáng)度提高一個(gè)等級(jí)來(lái)滿足施工,同時(shí)加大養(yǎng)護(hù)及添加早強(qiáng)劑保證砼強(qiáng)度的迅速提升。大嶺崗大橋和保赤以大橋的施工難度最大,大嶺崗大橋梁板的預(yù)制及架設(shè)在條件不成熟的情況下,加大模板、機(jī)械人員的投入。由原來(lái)的一個(gè)梁場(chǎng)增加到兩個(gè),梁板的架設(shè)采用兩臺(tái)架橋機(jī)同時(shí)從兩端架設(shè)。保赤以大橋跨越昆明市供水管道,施工安全尤為重要。T梁自重147噸,采用架橋機(jī)架設(shè)時(shí)多次計(jì)算T梁的自重,同時(shí)對(duì)水管進(jìn)行保護(hù)確保安全架設(shè)。
2、K25+100~K25+180段路基本原設(shè)計(jì)為高填方路段,我項(xiàng)目部于九月三十日按設(shè)計(jì)圖紙要求及設(shè)計(jì)規(guī)范已完成該段路基的施工,但是十一月份,我單位發(fā)現(xiàn)該段路基下方原西交公司前期完成的護(hù)腳墻嚴(yán)重開(kāi)裂,路基下沉,以及該出K25+160涵洞嚴(yán)重下沉,經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、業(yè)主及監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)勘察,一致認(rèn)為造成該段路基下沉及護(hù)腳開(kāi)裂的主要原因是設(shè)計(jì)地質(zhì)勘查有誤。后該處變更增加18根抗滑樁,設(shè)計(jì)院給出方案如下:考慮到該段抗滑樁的安全施工,對(duì)K25+100~K25+180段路基進(jìn)行反開(kāi)挖,對(duì)于K26+160涵洞進(jìn)行返工重新砌筑。另外k25+100~k25+140段路基底發(fā)現(xiàn)3個(gè)泉眼。
由于設(shè)計(jì)勘察原因,嚴(yán)重阻礙我單位的施工進(jìn)度。七、明年工作重點(diǎn)
12月底所有實(shí)體工程結(jié)束,明年的工作重點(diǎn)是竣工結(jié)算和施工隊(duì)的清算,部分地段零星的修補(bǔ)。八、工作保證措施
1、公司成立祿大公路工程工作組來(lái)協(xié)助我項(xiàng)目部工作,工作組由公司副經(jīng)理、副書(shū)記和工程部部長(zhǎng)組成,給予我項(xiàng)目部組織幫助和技術(shù)支持。
2、介于工期緊、任務(wù)重,公司提出支援祿大工程順利完工的號(hào)召,從津秦延伸線和石武線共調(diào)遣30名技術(shù)骨干和管理骨干給我項(xiàng)目部注入新的力量,以確保我項(xiàng)目部人力資源充足。
3、項(xiàng)目部堅(jiān)持每天早會(huì),部署當(dāng)天工作安排和解決當(dāng)日工作困難。4、項(xiàng)目部制定工作五日計(jì)劃,計(jì)劃以日為節(jié)點(diǎn)。與此同時(shí)每五日組織個(gè)工區(qū)及其下屬施工隊(duì)、施工班組召開(kāi)每周工程例會(huì),匯報(bào)五日內(nèi)工作完成情況和部署下一個(gè)五日工作安排。各工區(qū)每天晚上組織其下屬施工班組召開(kāi)每日工程晚例會(huì),總結(jié)當(dāng)天工作進(jìn)展情況,部署第二天工作任務(wù)。
5、項(xiàng)目部綜合辦公室、財(cái)務(wù)部和物資部做好物資保障工作,工程部做好技術(shù)保障工作。
中鐵十八局集團(tuán)第四工程有限公司
祿大公路項(xiàng)目經(jīng)理部二零一一年六月二十五日
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