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生產(chǎn)主管工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-26 20:15:47 | 移動端:生產(chǎn)主管工作總結(jié)

生產(chǎn)主管工作總結(jié)

生產(chǎn)主管工作總結(jié)

201*-07-06作者:佚名工作總結(jié)

《生產(chǎn)主管工作總結(jié)》由網(wǎng)友提供或由論文115(常用

范文頻道)于網(wǎng)絡(luò)收集與整理,其版權(quán)屬于原作者。

回顧過去時,大家總覺得時間過得太快,而收獲得卻太少,今年收獲了什么?如何把這一年的努力與付出及收獲,請看看生產(chǎn)主管工作總結(jié)。生產(chǎn)流程上問題點(diǎn)與處理方法:

1、因?yàn)榭紤]到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個小團(tuán)隊來完成,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。改善前工藝流程圖改善后工藝流程圖

生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機(jī)初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分。

1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機(jī)、輸出的有包裝,烤機(jī)。部份工作接口重復(fù),不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費(fèi)在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。2、因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實(shí)現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認(rèn)的功能性壞機(jī),也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。本文由論文115為您收集整理。經(jīng)討論后,取消初始化的獨(dú)立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機(jī)初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點(diǎn)。

總結(jié)缺點(diǎn):因工位調(diào)整過于倉促,未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力,導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊中的核心技術(shù)力量。工作效率,成品率下降。2、取消物料在線庫存,成立物料組

生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時,都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強(qiáng),但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點(diǎn)后的實(shí)物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會以實(shí)物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計劃信息誤差大,(經(jīng)常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,現(xiàn)場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。為杜絕以上問題的出現(xiàn),做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革,把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因?yàn)榘b涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產(chǎn)線,重新盤點(diǎn)建帳,指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別,這樣既不會耽誤生產(chǎn),每次盤點(diǎn)時數(shù)據(jù)也明朗,整個流程體系也順暢了很多。生產(chǎn)計劃的制訂與修改:

因?yàn)樵诤蠛腹ぷ鞯臅r候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促,也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多?傁M鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C(jī)會好好制作計劃分享,改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。

每日的順利的按訂單評審表的預(yù)定交期制作出來了,可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準(zhǔn)確,還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度,都忽略了臨督,導(dǎo)致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。具體總結(jié)為以下幾點(diǎn)

1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行,因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負(fù)責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期,在制作《生產(chǎn)日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認(rèn)。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機(jī)器完成不了任務(wù)留到明天做,日積一日,導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重。

3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素。針對交期的改善措施:

1、為配合生產(chǎn)計劃的達(dá)成率,首先做了內(nèi)部調(diào)整,將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負(fù)責(zé)30臺以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負(fù)責(zé)海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴(yán)格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班.

2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài),使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看,對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。

3、為配合以上環(huán)節(jié),生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間,降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。工作不足之處:

在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃,卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。雖然通過iso學(xué)習(xí),建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應(yīng)用在實(shí)現(xiàn)工作中.導(dǎo)致體系失效.

1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計

環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準(zhǔn)確的統(tǒng)計出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù),如:一次直通率,作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴(yán)重性,不能及時糾正。

2、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領(lǐng)導(dǎo)江報工作不夠?qū)嶋H,較形式化。

3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達(dá)標(biāo)。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。近期工作計劃

1、加強(qiáng)培訓(xùn),培訓(xùn)基層管理人員、作業(yè)員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力.建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并對員工進(jìn)行作業(yè)訓(xùn)練,完成多能工培訓(xùn);2、重新進(jìn)行作業(yè)優(yōu)化,合理分配工作量

建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產(chǎn),使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴(yán)肅性,加強(qiáng)品質(zhì)的過程控制,消除浪費(fèi)操作,提高生產(chǎn)能力。

3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護(hù)現(xiàn)場管理的基本規(guī)則,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費(fèi),尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現(xiàn)物流痕跡,更有效地暴露物流浪費(fèi),逐步培養(yǎng)員工的5s意識4、實(shí)施看板系統(tǒng)

在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),利用看板拉動,以實(shí)現(xiàn)高效率、準(zhǔn)時化生產(chǎn),達(dá)到減少中間在制,縮短制造周期之目的。5、建立設(shè)備預(yù)防維護(hù)體系

使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護(hù),提高設(shè)備的加工精度與加工能力,逐步減少設(shè)備故障停機(jī)次數(shù)及停機(jī)維修時間。

6、進(jìn)一步完善績效考核制度,調(diào)動員工的積極性。對公司的見意據(jù)實(shí)際產(chǎn)品現(xiàn)象統(tǒng)計,zem300系列產(chǎn)品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩(wěn)定的zem100系列產(chǎn)品的裝配一次成品率也在90%以下.而這些數(shù)據(jù)只統(tǒng)計了裝配環(huán)節(jié),烤機(jī)包裝未統(tǒng)計在內(nèi).造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要表現(xiàn)在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業(yè)員的操作技能方面外,還應(yīng)該著力加強(qiáng)完善我們的測試工具.只能對板子的功能從進(jìn)行全面測試才能找出問題,在第一環(huán)節(jié)徹底解決焊接作業(yè)不良.針對這種大批量作業(yè)不良,公司是否可以采用ict測試儀來測試。

擴(kuò)展閱讀:生產(chǎn)主管年度工作總結(jié)報告

201*年度工作總結(jié)

姓名葛全海性別男部門生產(chǎn)部職務(wù)生產(chǎn)主管在過去二年多的實(shí)習(xí)與工作中在領(lǐng)導(dǎo)和各級師傅們的幫助、引導(dǎo)和支持下;對工作盡心盡責(zé)、任勞任怨、勤奮學(xué)習(xí)、積極主動;遵章守紀(jì)、服從安排、聽從指揮盡職做好與各部門的溝通和銜接工作;自覺擺正工作位置及工作態(tài)度,凡事從全局考慮、大局出發(fā),配合各部門做好相關(guān)工作和任務(wù),盡量發(fā)揮互助協(xié)作的團(tuán)隊合作精神。在期間對生產(chǎn)計劃任務(wù)的制定、實(shí)施、跟進(jìn)、總結(jié)和完善已能夠合理掌握和運(yùn)用執(zhí)行;基本能組織協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)過程中發(fā)生的異常情況;對銜接原材料采購計劃與生產(chǎn)計劃任務(wù)進(jìn)度的配合做到了行之有效;通過一段時間對各項(xiàng)相關(guān)數(shù)據(jù)的認(rèn)識和理解,在上級領(lǐng)導(dǎo)的引導(dǎo)和幫助下,已可以對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合統(tǒng)計和分析運(yùn)用,如物料明細(xì)的維護(hù)、車間日報表的匯總核實(shí)、原材料臺賬的更新等。生產(chǎn)計劃的制定與改進(jìn):之前生產(chǎn)計劃執(zhí)行月度計劃方式,即每月根據(jù)市場部銷售需求情況、成品庫存量、車間現(xiàn)場生產(chǎn)在制品和半成品等方面數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析情況,制定出月度生產(chǎn)計劃;按月完成。但在實(shí)際運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)車間生產(chǎn)的產(chǎn)品種類型號與銷售需求情況出現(xiàn)供需不協(xié)調(diào)的情況,為滿足市場需求經(jīng)常需要辦理緊急放行申請以滿足發(fā)貨。經(jīng)過與領(lǐng)導(dǎo)商議,我建議試行周計劃:圍繞月度計劃每周下達(dá)一次作業(yè)計劃到生產(chǎn)車間,每周按計劃完成情況作總結(jié)和分析。經(jīng)過短時間的試運(yùn)行供求基本達(dá)到了協(xié)調(diào)一致,同步進(jìn)行;但在計劃執(zhí)行和總結(jié)中又出現(xiàn)車間生產(chǎn)差缺原材料的問題,計劃下達(dá)后無法按照計劃執(zhí)行,計劃的實(shí)用性不強(qiáng)。經(jīng)過與部門領(lǐng)導(dǎo)溝通和分析,問題主要出在外協(xié)采購物資配套方面,主要由于外協(xié)件生產(chǎn)運(yùn)輸周期和供方配套能力等不可抗拒的原因,通過與上級領(lǐng)導(dǎo)反映、溝通、商議后決定,在制定采購計劃時可合理加大相關(guān)外協(xié)件的采購量或存量,加大采購計劃進(jìn)度的跟蹤和協(xié)調(diào)工作,車間作業(yè)計劃按照以月計劃分批量生產(chǎn)方式執(zhí)行,下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)指令單,下發(fā)時間提前4小時,給庫房備料和生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作預(yù)留時間;計劃主要圍繞市場需求發(fā)貨進(jìn)度、車間生產(chǎn)能力和物資準(zhǔn)備情況為主,月計劃根據(jù)年度或季度銷售計劃均勻分配;使生產(chǎn)任務(wù)和采購量達(dá)到均衡;盡量避免產(chǎn)供脫節(jié)和生產(chǎn)窩工待料的情況發(fā)生。經(jīng)過幾個月的試運(yùn)行,在與各相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)配合下,產(chǎn)供銷相關(guān)問題得到了相應(yīng)改善和提高;生產(chǎn)計劃完成率基本達(dá)到了90以上。一、訂單生產(chǎn)方面1、在安排訂單任務(wù)生產(chǎn)時,市場反應(yīng)周期長和交貨不及時;為縮短計劃生產(chǎn)外訂單生產(chǎn)周期(配件和零星產(chǎn)品等);通過對此類產(chǎn)品年度銷售情況、原材料采購周期、生產(chǎn)周期等數(shù)據(jù)的統(tǒng)籌分析;與車間協(xié)商合理制定出相關(guān)產(chǎn)品的半成品(在制品)緩存量;統(tǒng)一以計劃的方式協(xié)調(diào)生產(chǎn);縮短了一定的生產(chǎn)周期,同時也不會對車間正常生產(chǎn)秩序造成影響,提高了一定的生產(chǎn)效率。2、灌氣生產(chǎn)流程管理的改進(jìn)和完善:在灌氣生產(chǎn)過程中以登記瓶號的方式對客戶單位進(jìn)行區(qū)分和生產(chǎn)工序之間的銜接,由于業(yè)務(wù)量的擴(kuò)大空瓶數(shù)量增多;各工序在交接過程中核對瓶號和區(qū)分客戶等事項(xiàng)工作較繁瑣,還出現(xiàn)呆滯和混淆的現(xiàn)象。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)共同協(xié)調(diào)相關(guān)部門商議,采取掛牌的方式區(qū)分種類和客戶,即灌氣氣瓶首先由市場內(nèi)勤人員與車間指定人員(或操作者)確定掛牌號;暫放到指定區(qū)域,并在出庫申請單上注明牌號,生產(chǎn)部接單后,下達(dá)配氣任務(wù)單,并注明掛牌號,生產(chǎn)車間根據(jù)任務(wù)單信息合理安排生產(chǎn)任務(wù)及協(xié)調(diào)工作,工序銜接和出入庫通過掛牌號區(qū)分,大大減少了相關(guān)人員的工作量和提高了現(xiàn)場管理水平。二、生產(chǎn)數(shù)據(jù)方面生產(chǎn)過程記錄的改進(jìn):起初在產(chǎn)品投入車間生產(chǎn)開始每臺產(chǎn)品都必須附一張“隨工單”且每個工序完工后需填寫相關(guān)記錄;隨著市場需求量逐漸增加,填寫記錄的工作量也相應(yīng)加大;無形中造成工作效率的浪費(fèi)。通過到現(xiàn)場實(shí)際調(diào)查和分析,與領(lǐng)導(dǎo)建議采取批量流程記錄的方式(產(chǎn)品以一定合理的批量流轉(zhuǎn),以一個批量為一個單位,一個單位一張“產(chǎn)品流程單”,與該批量產(chǎn)品流轉(zhuǎn)做交接記錄);同時征求技術(shù)工藝意見后,將產(chǎn)量較大的便攜儀用此方式在車間試運(yùn)行兩個月后,使用比較正常,大大減少了生產(chǎn)過程中填寫記錄的時間和提高了現(xiàn)場車間的生產(chǎn)效率。三、工作的不足之處:1、在工作中與相關(guān)人員的溝通和交流新的管理觀念、思路等方面還缺少一定的方式方法和耐心。2、對一些管理模式和管理理念在執(zhí)行交流中還缺乏細(xì)致周全的考慮;還需要加強(qiáng)和歷練。四、對公司的建議1、車間現(xiàn)場管理比較薄弱:工藝勞動紀(jì)律差;現(xiàn)場工作環(huán)境混亂;執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)條理性差,上下工序配合不協(xié)調(diào);出現(xiàn)待料窩工等情況。建議大力加大車間現(xiàn)場管理;提高現(xiàn)場管理能力;可引進(jìn)新的管理模式或方法,對車間物料、在制品、工藝裝備和輔助原材料料的合理運(yùn)用和管理可借鑒5S中的整理、整頓逐步進(jìn)行(比如首先將用與不用,常用與不常用的區(qū)分開,再分別進(jìn)行合理的運(yùn)用和定置管理);車間現(xiàn)場工作環(huán)境場地的管理;可制定相應(yīng)的例行制度(比如每周五做一次環(huán)境清潔;每月或半月做一次大掃除)并做一定的監(jiān)督考核和激勵方式;同時借鑒5S中的清掃、清潔的管理模式,培養(yǎng)員工工藝操作紀(jì)律和生產(chǎn)紀(jì)律的良好素養(yǎng)和習(xí)慣;全面深入細(xì)致地推行5S管理。圍繞技術(shù)工藝要求認(rèn)真梳理車間工序流程,防止因工序倒流所造成的窩工待料影響生產(chǎn)的正常順暢,而加長了生產(chǎn)周期和生產(chǎn)效率的浪費(fèi)。2、建議公司加大各方面的培訓(xùn)工作;提高各級人員對工作崗位職責(zé)的認(rèn)識和執(zhí)行力,以提高公司整體管理水平。3、建議公司建立網(wǎng)絡(luò)管理,對員工的上網(wǎng)行為做管理以及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的維護(hù);以提高員工的工作效率,合理分配寬帶資源,保障企業(yè)正常業(yè)務(wù)順利進(jìn)行,防止企業(yè)機(jī)密資料被泄漏。4、建議公司將一些需要特殊照顧且生產(chǎn)能力有限的部分員工組織建立一條輔助生產(chǎn)線,主要生產(chǎn)一些輔助產(chǎn)品(比如效驗(yàn)儀器、充電器等),主生產(chǎn)線大力進(jìn)行人力資源充實(shí),擇優(yōu)錄;生產(chǎn)安標(biāo)和許可的主力產(chǎn)品;這種方式可能對生產(chǎn)系統(tǒng)的管理和提高生產(chǎn)效率都有所幫助。5、建議進(jìn)一步完善績效考核制度;在完善過程中盡量做到公平、公正、公開、合理;盡快完善相關(guān)激勵制度;以調(diào)動員工積極性和減少人力資源的流失。一些特殊績效激勵辦法的出臺需謹(jǐn)慎考慮,以免造成負(fù)面影響得不償失。五、工作計劃和方向1、對車間半成品、在制品、市場配件、成品庫存量等通過計劃統(tǒng)一安排的方式實(shí)現(xiàn)解決車間物料堆積太多造成管理難度大和成本浪費(fèi),減少現(xiàn)場管理的負(fù)擔(dān),提高對市場需求的響應(yīng)速度等問題。2、生產(chǎn)方面的數(shù)據(jù)統(tǒng)計和運(yùn)用過程中不斷地溝通和協(xié)調(diào)及時更正和完善各種采集數(shù)據(jù)的方式和方法。加強(qiáng)各項(xiàng)數(shù)據(jù)的及時性、準(zhǔn)確性和運(yùn)用性;盡量做到簡潔化、明朗化。3、配合領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門把非采購計劃的輔助原材料的采購模式和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)做好;以實(shí)現(xiàn)對生產(chǎn)供應(yīng)的保障和全面完善。4、實(shí)施看板管理:生產(chǎn)任務(wù)指令單、訂單發(fā)貨進(jìn)度要求等相關(guān)信息通過看板管理的方式;以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷同步、高效率、準(zhǔn)時化生產(chǎn)、縮短制造周期的目的。5、設(shè)備臺賬和檔案首先對生產(chǎn)設(shè)備的臺賬做全面統(tǒng)計和完善;并對設(shè)備檔案的相關(guān)資料做整理和相應(yīng)的完善。(如:設(shè)備(工裝)安裝驗(yàn)收移交單、工藝裝備定期驗(yàn)證記錄等)6、設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)對關(guān)鍵和重要設(shè)備制定出新的設(shè)備日常點(diǎn)檢表,下發(fā)后經(jīng)常巡查點(diǎn)檢表執(zhí)行情況;做好關(guān)重設(shè)備的日常保養(yǎng)和維護(hù);制定設(shè)備年度保養(yǎng)計劃,并組織相關(guān)人員實(shí)施。關(guān)重設(shè)備的易損配件統(tǒng)一準(zhǔn)備合理的備用件,以防不時之,避免設(shè)備損壞對正常生產(chǎn)秩序造成的影響。7、設(shè)備安全操作規(guī)程改善設(shè)備操作規(guī)程在現(xiàn)場的張貼使用方法;使其更醒目、方便使用;完善新進(jìn)關(guān)重設(shè)備安全操作規(guī)程,并指導(dǎo)和督促操作者遵守設(shè)備的使用要求和維護(hù)辦法。8、及時完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其它工作任務(wù)在新的工作崗位上;我會盡自己最大的努力和工作熱情;抱著積極主動、樂觀向上的態(tài)度,圍繞公司的整體目標(biāo)和發(fā)展方向;從大局出發(fā),工作嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真,講求實(shí)事求是,不搞弄虛作假,注重調(diào)查研究,能夠認(rèn)真聽取各方面的意見,不搞小團(tuán)體主義,工作講原則、講大局,不貪圖私利,協(xié)助上級領(lǐng)導(dǎo)和各部門人員做好相關(guān)職能工作,同時加強(qiáng)學(xué)習(xí)彌補(bǔ)自己的不足;更好地發(fā)揮協(xié)調(diào)和為市場服務(wù)的職能;為公司發(fā)展出一份力。

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