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201*年工程質量年終總結

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201*年工程質量年終總結

201*年工程質量年終總結

本項目為城建懷柔醫(yī)院特護中心工程,本工程于201*年10月14日開工,進行土方開挖至201*年12月20日共完成負一層地下豬蹄結構鋼筋工程,模板支設工程,砼建筑工程,地下負一層基礎底板卷材防水工程,外樣卷材防水工程,肥槽2:8回填土,素土,回填工程及地下負一層專業(yè)水電預留預埋工程,地上1層,2層,及3層主體框架結構鋼筋安裝工程,模板支設工程,砼澆筑工程及1、2、3層專業(yè)預留預埋等工程,工程質量處于受控狀態(tài),工程合格率100%,深受甲方好評。

本工程施工以來,懷柔區(qū)政府部門,懷柔區(qū)監(jiān)督站基礎驗收1次,現(xiàn)場實施檢查1次,對本工程質量比較認可,指示今后的施工中更加精益求精,并希望做的更好。

公司唐總現(xiàn)場檢查指導1次,公司陳總及質量部張總及專業(yè)技術現(xiàn)場檢查指導工作2次,對本工程質量提出高質量的要求。甲方每周檢查1次,對本工程質量比較滿意,對工程質量給與好評。

監(jiān)理單位對本工程質量評價進度快,質量好,工序驗收一次通過,對本工程質量比較滿意,在監(jiān)理會上提出多次表揚。每周四召開1次監(jiān)理例會,共8次例會。

擴展閱讀:201*年建筑施工質量工作總結

201*年工作總結

時光荏苒,我來到******項目已4月有余,在項目上我的崗位是質量員,質量員工作對于整個工程項目至關重要,每個檢驗批、分項工程、分部工程的質量都決定整個工程質量。所以對于施工過程的質量控制以及過程檢查必須嚴格仔細,發(fā)現(xiàn)問題及時指出并按照設計和規(guī)范要求監(jiān)督整改到位。在項目管理過程中提出合理建議。

******項目從201*年10月正式開始施工,至201*年1月28日春節(jié)放假,先后進行地下車庫和主樓土方開挖;車庫主體結構施工;地下車庫人防門框安裝。

201*年工作存在問題及防治措施主要有以下幾方面:一、施工現(xiàn)場平面布置;

1、現(xiàn)場臨時施工用水、消防用水設置不到位,造成施工不便,一但發(fā)生火災現(xiàn)場沒有水源。今后進行現(xiàn)場臨水設置特別是在進行主樓主體結構施工時,主樓上施工用水和消防用水管網(wǎng)設置既要考慮節(jié)約材料又要方便施工和滿足防火要求。

2、塔吊布置不合理,由于本工程是由四棟主樓和地下車庫組成,塔吊必須設置在主樓和地下車庫之間。塔吊設置時沒有考慮到車庫基礎頂面標高,造成車庫基礎不能形成整體,使施工不方便同時主樓土方開挖時塔吊基礎一側無支護存在安全隱患。今后應根據(jù)工程情況,因地制宜、科學合理地選擇塔吊布置方案,確保塔吊使用過程以及安裝、拆除的安全,減少對基坑支護穩(wěn)定性帶來的不利影響,滿足施工要求,有效地提高塔吊使用效率,從而達到加快施工進度的目的。

二、施工工藝

現(xiàn)在建筑工程施工工藝已相當成熟,工藝本身沒有問題,而在施工過程中由于人、材、機、環(huán)境等不確定性因素造成工程質量參差不齊,本工程存在的主要問題有:

1、地下車庫土方開挖時工作面留置不夠、邊坡修整、平整度及標高控制不到位。首先必須要有足夠的工作面,這樣才能便于施工,使其他工序有地方甩茬,下道工序施工才能規(guī)范合理,否則就會留下安全質量隱患。其次邊坡修整、平整度及標高控制除應嚴格按照設計及規(guī)范要求外,預留保護土方面在有切實可行的保證措施情況下可以提出合理化建議,這樣既能加快施工進度又能節(jié)約費用。

2、防水施工:本工程采用的是3mm厚SBS彈性體改性瀝青防水卷材,施工時屬于冬期施工,混凝土墊層強度提高比較緩慢,但工期緊又不得不施工,施工過程中卷材個別部位搭接長度不夠,搭接接頭封邊不嚴。首先應合理安排施工,冬季由于氣溫比較低,施工質量不宜保證且施工費用比較高,能不進行冬期施工的盡量在冬期施工前將施工任務完成,如果工程需要進行冬期施工的應采取切實可行,行之有效的措施保證工程質量。其次是在施工前應對所有操作工人進行全面詳細的安全、技術交底,施工過程中加強檢查,主控項目必須全部合格,一般項目必須符合要求,否則一律不放過。

3、鋼筋工程:主要是質量通病防治和成品保護。主要質量通病有鋼筋加工尺寸偏差過大、直螺紋加工原材斷料不規(guī)范(用切斷機斷料)、直螺紋圓柱度偏差不符合規(guī)范要求(不得大于0.2mm)、梁柱箍筋及墻板鋼筋起步筋不規(guī)范(應為50mm)、梁二排筋位置不正確(應為最大鋼筋直徑且不小于25mm)、鋼筋綁扎絲絲頭全部朝向外側(應掰向結構內部);邊柱、角柱收口做法不正確、主次梁交接部位或者梁柱節(jié)點部位鋼筋交叉較多部位,由于鋼筋層次較多導致次梁鋼筋位置無法符合設計要求或者梁柱節(jié)點部位鋼筋超出鋼筋保護層;加工完成的直螺紋未用保護帽保護、綁扎完成的梁板鋼筋被踩變形錯位。

鋼筋工程在施工前,總包方和分包方有關技術人員必須先熟悉施工圖紙,對圖紙中存在的問題要形成詳細記錄,在圖紙會審時或施工前及時與設計方溝通將圖紙問題解決。圖紙問題解決后還要考慮設計中不可避免的設計弊病,如梁柱節(jié)點鋼筋較密集,主次梁鋼筋交叉較多,再有水電管線交叉布置使結構尺寸偏差較大等問題以及施工工藝和施工操作是否經(jīng)濟可行,必要的情況下可以提出合理化建議與設計方溝通將圖紙進行細化和改進。

以上問題解決后就要進行鋼筋抽料、料單審核、鋼筋原材進場(復試)、鋼筋下料、鋼筋綁扎、成品保護等,每道工序都非常重要,必須檢查到位不得馬虎,不出問題則已,出了問題不僅勞民傷財還耽誤工期,所以要將問題消滅在萌芽狀態(tài)。

4、模板工程:主要問題是墻體和板模板拼縫不嚴、梁柱節(jié)點及柱帽不方正、細部節(jié)點處理不細致,頂板支撐體系搭設不規(guī)范。

模板工程在施工前要有詳細的施工方案和設計計算書,特別是頂板支撐體系不僅要滿足設計計算要求還要滿足規(guī)范的構造要求。對需要進行專家論證的模板專項施工方案,在施工前必須組織專家論證,并按照專家提出的意見進行修改后方可進行施工。細部節(jié)點和不宜操作的施工部位要附詳圖,說明具體施工方法并且嚴格按照要求進行施工。支撐體系在搭設過程中如有調整必須經(jīng)項目技術負責人同意后方可實施,施工時必須符合設計方案,嚴禁偷工減料,支撐體系搭設完成后必須經(jīng)項目技術、質量、工程、安全部門聯(lián)合驗收合格后方可進行下道工序施工。

5、混凝土工程:主要有混凝土漏振、冷縫、孔洞、蜂窩、表面平整度差等質量問題,以及混凝土保溫措施不到位。

混凝土施工前要有詳細的施工方案,說明現(xiàn)場混凝土泵車和汽車泵布置位置,不僅要滿足混凝土連續(xù)澆筑的要求,還要保證其他部位能夠正常施工。混凝土的振搗和收面工作必須由經(jīng)驗豐富的師傅承擔,且施工前要進行詳細交底,交代施工方法和施工步驟,發(fā)生突發(fā)事件應急措施等。冬期混凝土施工方案要有詳細的熱工計算和保溫措施,保證混凝土既能達到受凍臨界強度,又能保證混凝土后期強度滿足設計要求。

三、施工組織

合理有效的施工組織不僅能保證施工的正常進行,無形中還能節(jié)約成本,反之使施工混亂,增加時間成本和施工費用。

本工程主要問題有:

1、人防門框進場時間安排不當或者施工安排不合理造成下道工序無法施工和返工事件發(fā)生,嚴重影響施工工期,使施工成本增加。2、主樓前期對地下水處理措施考慮不全面,造成13#樓電梯井、集水坑施工困難,存在質量隱患。

201*年是新的一年,有新的挑戰(zhàn)和困難在等著我們,總結201*年發(fā)生的過往,為我們提供經(jīng)驗和參考。201*年工作要嚴格要求自己做到以下幾點:

1、仔細審圖、認真檢查、嚴格控制;2、不斷學習、經(jīng)常總結、時時反省。

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