201* 一車間工作總結
煙臺匯眾汽車底盤系統(tǒng)有限公司一車間
一車間上半年工作總結
發(fā)布日期:201*.05.18
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煙臺匯眾汽車底盤系統(tǒng)有限公司一車間
回顧201*年上半年的工作,一車間主要圍繞安全生產、提高產能、確保質量、持續(xù)改進以及火炬車間建設這幾方面開展工作。車間成員上下一心,緊密合作,各項工作均達到預定目標,保質保量的完成生產任務。
1、合理安排,提高效率。
上半年一車間任務重,設備少,人員、模具以及設備不穩(wěn)定的狀況依舊存在,如何克服困難,將不利轉變?yōu)橛欣菙[在車間領導和員工面前的難題。由于任務重,人員不足,既要按時保質保量的完成任務,又要合理安排人員休息,保證足夠的休息時間,車間采取了一系列的措施,其中包括生產時車間操作人員實行輪休,即工人輪流休息,設備一直運行,這需要對車間設備、人員、以及每個產品的每道工序進行科學合理的安排。對新上崗的員工,加大培訓力度,努力提高員工操作的熟練程度,使其快速成長,為車間生產注入新的中堅力量。關心愛護員工,車間領導積極主動的找員工聊天,了解員工的工作和生活情況,為他們解決實際困難。其次,合理利用機床,繼續(xù)將雙革四新項目“一機兩模、一機三!边\用到多個產品當中。通過采取上述措施,成功的將設備利用率由原來的4.1次/分鐘提高到4.7次每分鐘(工時壓縮大于10%),,圓滿完成了1月到4月份的生產任務。
另外,由于258模具不穩(wěn)定,需求量大,最初生產時,給車間造成很大的困擾,一度打亂了生產計劃,車間上下快速反應,馬上做出調整,模修人員和工程師加班加點,對模具質量進行排查,對結構設計不合理的地方,根據實際需求進行持續(xù)合理的改進。生產方面,安排經驗足,責任心強的員工生產,加大產品質量檢查力度,發(fā)現問題及時匯報,成功的避免了因模具故障,出現的批量報廢,F258產品的生產和質量已逐步趨于穩(wěn)定。
2、產品質量,常抓不懈。
為確保能夠保質保量的完成生產計劃,車間一切工作都圍繞“提質,降耗,增效”的工作思路。貫徹產品質量只有靠全員質量管理才能得到有效保證的思想,建立班組報廢臺賬,即將每月每個班組的報廢金額進行核算,落實到人,班組之間做出比較,要求報廢多的班組查找問題及時整改,保證將精益求精的精神落實到工作的每一個步驟,每個環(huán)節(jié)上,嚴把質量關,形成了“人人都是質檢員”。到目前為止,車間1月到4月的月報廢金額全部控制在5000元以內,客戶抱怨為0。加強模具管理,及時保養(yǎng),及時維修,是保證產品質量的基礎性工作。嚴格控制模具性能,進行合理改進,及時維修,爭取模具一次維修合格,避免因模具問題引起大批量報廢。模具維修要嚴格按照維修流程進行,需要維修的模具首先由工程師確定是內部維修還是外出維修,開出模具維修單,模具維修完畢由相關部門工程師對維修情況進行評價并簽字。對于反復維修的模具,相關工程師總結問題并找出解決辦法,以書面形式匯報車間領導,做到了對模具進行合理持續(xù)的改進。
3、安全生產,警鐘長鳴。
安全生產一直以來都是沖壓車間工作的重頭戲,201*年上半年沖壓車間安全事故為0,自年初以來,車間對所有的危險源進行排查,對可能發(fā)生危險的設施進行整改,對所有陳舊的安全警示牌和標語進行更新。
加強員工安全培訓教育,提高員工安全意識。采取培訓和考試相結合的方式,嚴格考試紀律,提高員工對培訓的重視程度,有效的避免了部分員工培訓態(tài)度不端正,草草了事,應付差事的做
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煙臺匯眾汽車底盤系統(tǒng)有限公司內控制度法。
加強安全巡邏力度。針對車間具體情況,確定了幾個固定的必查點,其中包括車間鋼絲繩架擺放區(qū),檢查每根鋼絲繩的磨損情況,車間操作現場廢料箱是否按照規(guī)定擺放和使用,有無違規(guī)操作現象以及行車是否按照規(guī)定操作等。另外,加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
4、火炬建設,緊鑼密鼓。
自被定為火炬車間示范車間以來,車間領導召開全員會議,傳達廠部精神,部署總體任務,提出活動要求,細化各小組任務指標,要求一級對一級負責,層層落實責任,將火炬車間的建設任務分為八步并制定相應的時間節(jié)點。第一,車間領導和員工從思想上重視起來,認真學習火炬車間的相關資料,了解火炬車間的基本要求。第二,根據車間人員崗位不同,按照火炬車間的要求標準進行相應的培訓,提高人員的素質,是火炬車間建設的基本要求。第三,明確生產現場、休息室以及更衣室等場所的規(guī)定,明確人員職責,設定合理的監(jiān)控指標。第四,對生產現場按照火炬車間要求進行規(guī)劃設計,細化各項管理流程,確立數據采集方法等。第五,按照各項流程細則,實施現場管理工作。第六,采集數據加以統(tǒng)計、分析和利用,提出改進方向和具體項目。第七,通過各項管控的結果,修改相關的流程結果。第八,火炬車間建設工作匯報。1至4月份火炬車間建設情況按照上述計劃順利開展,部分工作已按預期計劃完成。
5、各項指標完成情況對照表:
序號指標名稱指標內容1至4月實際情況1內部質量損失金額6萬1.63萬煙臺匯眾汽車底盤系統(tǒng)有限公司內控制度
申報CIP項目:40QC:8零缺陷:4生產型經營體五到位;6“人人成為‘經營者’”工作服務型、管理型經營體三到位78910內控制度執(zhí)行不符合項用戶停線索賠(含外部/內部用戶)實物質量及內部一、二級受控發(fā)運節(jié)能及部門安全、環(huán)保事故不符合項數0無無10無無按計劃實施中QC:0零缺陷:1三、其它管理運作目標序號12345789101112指標名稱工時壓縮班組建設外部損失金額不合格品控制主要生產設備故障停機率設備OEE工藝紀律執(zhí)行、設備和工裝TPM檢查綜合得分員工培訓實物質量抽查項次合格率分層審核有效性物資虧損金額指標內容≥10%全部班組達“三星級”;1個“四星級”0控制有效≤0.9%(主要設備)沖壓≥(800T-1/2)≥86分按計劃有效實施90分有效每月煙臺匯眾汽車底盤系統(tǒng)有限公司內控制度13輔料需求計劃準確性99%100%四、管理加分項序號1指標名稱火炬車間指標內容合格1-4月實際情況按計劃實施6、下半年工作打算:
1、繼續(xù)規(guī)范員工操作,提高員工操作的熟練程度,保質保量的完成下半年生產任務。2、嚴格控制產品質量,將全年內損金額控制在6萬元以內。3、進一步完善車間安全防范工作,提高全員安全防范意識。3、加大持續(xù)改善力度,爭取完成年度持續(xù)改善任務。4、全員行動,繼續(xù)實施火炬車間建設任務。
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化工分公司PVC廠一車間201*年度工作總結
201*年PVC廠一車間按照公司下達的各項試生產任務的要求,在化工公司黨政領導的正確帶領下,車間上下圍繞201*年的生產計劃開展工作,經全體職工的努力,基本完成了全年的生產任務,成功打通全線的生產工藝,PVC裝置一次試車成功,生產出最終產品PVC樹脂。截止11月底,車間共產乙炔氣約3338433m,單體氯乙烯約4889m,PVC樹脂約4889噸。公司大檢修工作中,車間按照檢修計劃,完成了公司下達的設備、設施檢修和技改工作任務,現將全年的工作總結如下:一、生產準備工作(一)員工培訓工作
1、繼續(xù)加強青年職工及新員工的理論知識培訓工作,使其熟練掌握車間的所涉及的生產知識和設備維護保養(yǎng)等有關知識,車間堅持抽調骨干技術人員對員工進行培訓,并完成技能考核工作。
2、加強操作技能的培訓,試車前由開車隊專家負責完成了對模擬試車及事故應預案演練的培訓工作,成立分廠后,利用一車間的有利培訓資源抽調PVC二期項目人員進入一車間進行理論和實操培訓。(二)原料及輔料準備工作
1、截止11月底,電石乙炔裝置完成了約9700噸原料電石的入庫工作。2、VCM裝置完成了8噸濃硫酸以及170噸觸媒的填充工作。3、PVC裝置完成了7種助劑的申報和入庫工作。
(三)試車前的工藝、設備確認工作及試車間歇的相關技改工作
1、PVC裝置
(1)4月,對裝置各工序進行了全方位的檢查,包括動設備的穩(wěn)定性,管道及閥門的密封性,儀表和閥門動作的準確性、靈活性,聚合釜、出料槽、單體貯槽的打壓、氣密工作。
(2)5月16日至6月20日,利用停車間歇,對裝置實際生產中所存在的問題進行了技術整改工作,包括對分散劑貯槽TK-4C底部放料管手閥提高、槽放
3料管增加排污以及槽冷卻水由冷凍水改為循環(huán)水,機封水泵PU-8B/9B入口管線改造。
2、電石乙炔裝置
利用氯堿系統(tǒng)的幾次停車時間對試車過程中發(fā)現的問題進行了相關的技術整改工作,包括:
(1)將渣漿輸送泵設備基礎重新布置制作;(2)將2mm的鋼板用膨脹螺栓加高在原排渣池上;
(3)在3號皮帶下增加擴板,增加電石下落導向橡膠板,在3號皮帶上增加豎向導輥;
(4)將安全水封阻火器后管子重新配置,在水平徑向增加一條導液管至渣漿高位槽;
(5)對計轉式過濾篩原設計中的部分管口及管線進行封堵,用鋼板對分液槽進行加高;
(6)把壓濾機濾液水接口原小喇叭形改換為大管徑大小頭連接。3、VCM裝置
1月至2月,裝置進行停車檢修、消缺,具體做了以下工作:
(1)轉化器A1,A2,A6,B1,B2,B3,B4,B5,B6進行了維修,部分已投入生產。(2)水洗塔塔盤重新安裝,于2月底完成。(3)3月份,完成酸泵、計量泵的安裝。
(4)4月份,繼續(xù)進行問題轉化器維修工作,利用停車時間檢修了試車過程中被濃硫酸腐蝕的DN200管道,并修復了DN200球閥。
(5)5至6月份,繼續(xù)進行問題轉化器維修工作,同時完成相關問題泵、電機等的維修工作。
二、大檢修工作1、電石乙炔裝置
(1)鄂式破碎機(L205101)的檢修。主要檢查是否掉落及動、靜鄂板的間隙。防止在生產中影響鄂式破碎機的正常運行及電石粒度。經檢查三角皮帶,動、靜鄂板都正常。
(2)布袋除塵器的檢修。主要檢查布袋是否損壞、絞龍運行是否正常。防止在生產中影響除塵系統(tǒng)。經檢查布袋、絞龍都正常。
(3)發(fā)生器的檢修。主要是對耙齒的檢查及清理發(fā)生器內部硅鐵等雜物,如果耙齒損壞或掉落會出現電石在發(fā)生器中分布不均勻或堵塞的情況。經檢查1#發(fā)生器3號耙子彎曲變形,對該耙子重新經行找平。組織員工清理出發(fā)生器(R21101/1、2)約500kg硅鐵。
(4)發(fā)生器(R21101/1、2)溢流管的更改,由于原設計發(fā)生器溢流管底部至渣漿溢流罐的管線坡度比較平緩,緩沖能力較大。生產時,出現發(fā)生器溢流管經常堵塞或溢流不順等的問題,在此次檢修中,對該管線進行更改,增加坡度,減小緩沖能力。由于管道內有大量的渣漿,在更改此管線時,組織員工經行了清理工作,保證了管道的暢通。
(5)清凈塔(T21102/1、2)及中和塔(T21103)的檢修。清凈塔及中和塔屬于填料塔,長期使用會導致磁環(huán)堵塞或破損。此次清凈塔及中和塔的檢修主要檢查磁環(huán)是否堵塞或損壞情況。防止在生產中影響系統(tǒng)壓力波動。經檢查,3塔磁環(huán)無結垢和堵塞想象。在檢修時,組織員工協(xié)助機電儀車間檢修小組拆卸3個塔人孔蓋共計6個,并進行了人孔蓋的恢復工作。
(6)乙炔壓縮機的檢修。乙炔壓縮機的檢修主要清洗板式換熱器中的結垢。由于水質的原因,如果板式換熱器結垢或堵塞,會影響換熱效果,影響壓縮機的穩(wěn)定性。經檢查1#乙炔壓縮機板式換熱器結垢嚴重,導致1#乙炔壓縮機溫度高。在檢修過程中,組織員工,拆卸板式換熱器,并對板進行清洗工作。首先用稀鹽酸清泡除去板上的水垢后用沖洗水經行沖洗。同時對壓縮機水管線及管線上的閥門進行了清洗工作。
(7)壓濾機的檢修。壓濾機的檢修工作主要是檢查和清洗濾布,長期使用壓濾機,濾布上粘有大量的渣漿,防止生產中給卸料工作帶來困難。其次由于壓濾機進口閥門經常使用有內漏現象,更換了壓濾機的進口閥門。組織人首先用稀鹽酸對濾布進行清泡除去濾布上的氫氧化鈣后用高壓沖洗水進行沖洗,共計清洗2臺壓濾機濾布224片。在清洗和安裝濾布時發(fā)現,濾板上的導水管接頭損壞嚴重,并經行了更換。
(8)各個水泵的檢修。由于本裝置使用的是工業(yè)循環(huán)堿水,水泵的葉輪有結垢現象,所以對各個水泵的葉輪進行了清洗;其次更換了水泵的機油和加注了黃油、對所有電機進行了保養(yǎng)工作。并組織員工對所有泵的油位經行檢查和補加工作。
(9)中和塔循環(huán)泵(P21102/2)由于機封磨損有漏堿液現象,所以更換了該泵的機封。
(10)在發(fā)生廠房的一樓、壓濾水泵區(qū)為了防止水管線、水封和水泵的凍堵現象,增加了8組蒸汽暖氣。
2、VCM裝置
(1)完成了VCM裝置舊六臺轉化器的拆卸、新六臺轉化器到場的卸貨、安裝工作。
(2)完成了VCM裝置水洗塔、機前冷卻器及混合預熱器的更換工作。(3)完成觸媒抽取和填裝、更換后設備的打壓、工藝配管、儀表重裝、調試、儀表電纜的敷設、校線工作。
(4)完成了VCM裝置土建防腐完成地溝防腐184m2;地坪280m2,基礎防腐約42m2,回填土方38m3,室外排水井更換1口,井蓋恢復3片,玻璃鋼管口修復2處。
3、PVC裝置
(1)分散劑配置槽TK-4C底部放料管手閥提高,防止管內有積料。(2)為防止離心機進料不均勻,對離心機進料泵PU-11H/12H工藝管道進行整改,一臺單泵供一臺離心機。
(3)為防止回收系統(tǒng)內惰性氣體惡性循環(huán),回收系統(tǒng)二級冷凝器出口與VCM裝置氣柜相連接。
(4)機封水泵PU-8B/9B出口壓力不夠,對泵進口管線進行整改。(5)泵機封水管加壓力表,防止機封水壓力高損壞機封,壓力低介質進入機封
4、儀表電氣
(1)電氣方面共完成173臺電機添加、更換潤滑脂;6臺電機的軸承更換,三大裝置配電所高低壓柜的清掃,接線絕緣及接地;新增設備的安裝調試及電纜敷設等工作;VCM、PVC變電所8臺干式變壓器繞組阻值、絕緣電阻值測試、接地檢測、連接部位緊固、冷卻裝置及控制系統(tǒng)檢查,電石乙炔裝置變壓器油取樣化驗、硅膠烘干、絕緣及溫控系統(tǒng)檢查,VCM熱水泵房新增2臺管道增壓泵電機安裝,PVC干燥行車增加供電回路和PVC聚合高壓清釜泵增加供電回路等工作。
(2)儀表方面完成了VCM裝置18臺一體化孔板、93臺壓力變送器、99臺溫度變送器、電石乙炔裝置4臺熱電阻、PVC裝置48臺壓力變送器和84臺熱電阻送計量中心校驗工作。
三、試車生產工作(一)電石乙炔裝置
1、3月24日凌晨12點,電石法乙炔裝置接到公司調度開車指令后,全面進入了開車狀態(tài),各工序、設備運轉正常,產品乙炔氣純度達到99.99%,裝置連續(xù)運轉70多個小時。
2、在4月份至7月試生產中,電石法乙炔裝置生產狀態(tài)基本穩(wěn)定,生產能力達到78%。乙炔氣純度均達到99.99%。
3、9月18日至11月底的間歇生產中,共計消耗電石8368.01噸,產乙炔氣約3338433.69m,(二)VCM裝置
1、4月4日,冷凍站開車,6日接收到乙炔氣,7日接收到HCL氣體,活化觸媒工作開始。
2、4月16日凌晨5:15,VCM裝置系統(tǒng)開車,早上8:34啟動壓縮機,精餾系統(tǒng)開車,17日凌晨5:50,精氯乙烯合格送成品球罐,單體純度達99.99%。
3、4至7月的試生產中,裝置生產狀態(tài)基本穩(wěn)定,各工序設備運轉正常。4、9月18日至11月底的間歇生產中,各工序運轉正常。全年累計生產單體約4889m。(三)PVC裝置
1、4月27日,水聯(lián)動試車中裝置DCS操作系統(tǒng)完全符合生產要求,28日車間確定了DCS配方表,開始助劑配制工作。
2、5月4日,裝置正式投料生產,生產過程中根據PVC樹脂的分析結果,對DCS配方表進行了完善及工藝參數的調整。
3、5月至7月的試生產工作中,裝置生產狀態(tài)基本穩(wěn)定。
4、10月至11月底的生產中,裝置各工序生產狀況良好,全年累計共產SG-型PVC樹脂約4889噸。四、儀表、電氣工作1、電氣
(1)完成了PVC裝置試車前近300項設備、閥門以及兩臺離心機的調試工作,針對各裝置試車中發(fā)現的電機、閥門、設備附屬件等的問題進行了更換和維修工作。確保了試車工作正常進行。
(2)完成大型機組、高壓設備維修共計3次,電氣設備日常故障排查共計52次。
(3)對三個裝置現場照明及車間辦公樓照明燈進行了全面的檢修,共完成29次維修任務,完成對損壞元器件申報計劃并徹底更換。
2、儀表
(1)完成儀表閥門常規(guī)檢修任務共計14項,同時對PVC裝置5臺主要切斷閥和電石乙炔裝置2臺主要排渣閥的使用情況進行了完善。
(2)完成VCM裝置轉化工序18臺一體化孔板流量計及5臺水管線流量計增加電伴熱工作,增加電伴熱帶約300米,同時完成6臺雙法蘭液位變送器根部閥、5臺磁翻板液位計、21臺水管線儀表及蒸汽管線儀表保溫恢復。
(3)共完成常規(guī)檢修共計14項,包括VSP-P226、VSP-H708B、VSP-H704B、VSP-H703B、VSP-H707B、VSP-P421、VSP-S102內漏、VSP-P126~P526動作緩慢、TV-WA032不動作等維修任務,同時完成變壓吸附工序程控閥KV-114鋪設電纜和PVC裝置生活水管線增加DN200水表2臺。五、分析工作
配合工藝人員完成了VCM、PVC、電石乙炔裝置試車期間近50多項指標的分析檢測工作,目前,化驗室工作已基本進入正軌,能及時,正確上報各項數據,為試車工作提供技術保障。六、安全工作
1、對車間的空氣呼吸器,過濾式防毒面具等防護用品進行了檢查,以保證發(fā)生事故時能夠安全有效的投入使用并確保員工的人身安全。
2、在試車過程中,對現場員工是否違章違紀,是否按時巡檢進行了檢查,保證及時發(fā)現生產過程中出現的問題。3、在本年度新進員工和二期實習員工、民工進行了車間及安全教育,并督促檢查班組安全教育,經考核合格后進入現場作業(yè)。
4、對車間的跑、冒、滴、漏進行了檢查,包括存在的安全隱患,進行整改,車間各裝置現場由張貼了許多安全警示標志。
5、車間安全主任和車間安全員共同制定了安全獎懲制度,并組織車間員工進行貫徹學習,現已經將此制度落實執(zhí)行。
6、車間配合安環(huán)部完成車間重大危險源的申報,風險評價,消防安全基本情況檔案等資料整理工作。
7、組織領導和員工對車間近幾期事故事件進行,認真學習和討論,對每一個細節(jié)進行剖析,分析事故原因,制定整改措施,避免此類事故的發(fā)生。
8、配合安環(huán)部對車間危險化學品生產單位主要負責人和安全生產管理人員培訓(復訓)人員、電工(復訓)人員、電工(辦證)人員進行培訓考核。
9、在七月份全廠進入停車檢修階段,我裝置進行發(fā)生器維護檢修,發(fā)生器(R21101/1、2)溢流管的更改,破碎機下料口的改造,發(fā)生廠房和泵區(qū)增加蒸汽暖氣等幾項涉及動火、受限空間的特種作業(yè),在此期間嚴格執(zhí)行辦理票證作業(yè),并且檢修期間每天對現場檢修作業(yè)進行檢查監(jiān)管,使檢修工作安全圓滿結束。
10、在事故處理方面對9月21日渣漿高位槽著火和11月23日次氯酸鈉配制系統(tǒng)PVC管線爆裂兩起事故,事后積極剖析事故原因,制定整改措施,組織員工學習,避免事故的再次發(fā)生。七、車間管理工作
(1)支部建設
深入推進“學習型黨組織”創(chuàng)建活動,認真開展了“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“青年文明號”、“五小合理化建議”、“黨員先鋒模范崗”等活動。并成立了相應的領導小組,確保各項活動落實到廣大員工日常工作中,為豐富車間員工的業(yè)余文化生活,6月份,車間組織開展“凝心聚力促生產,團結拼搏創(chuàng)佳績”為主題競技活動,開展黨建工作、文明車間建設、黨風廉政建設、思想政治工作、車間文化建設、工會和共青團建設,使支部各項制度得到了進一步完善。(2)班組建設
根據化工公司黨委的要求,進一步加強班組建設,深入開展創(chuàng)建“八型班組”活動,建立班組內基本臺賬。通過創(chuàng)建活動,使班組成員的面貌煥然一新,思考問題的方式、操作方式、處理問題的方式發(fā)生了變化,班組的創(chuàng)造了得到了大大的提高。有效的提高了車間各項工作的進展。(3)6S管理
為了把工作責任落實到車間每個人,對車間范圍內的衛(wèi)生區(qū)進行詳細劃分,保證每個人都有固定的衛(wèi)生區(qū),實現是區(qū)就有人清掃、人人都有衛(wèi)生區(qū)清掃的目標;保證設備工作環(huán)境的清潔,把車間設備的清潔工作具體分配到個人;在車間劃出固定的位置并明牌標寫此區(qū)域內允許放的產品或物品,工具扳手必須放置在指定工具箱,工具箱必須放置在車間指定的區(qū)域;對車間場所進行標示、各崗位責任制上墻;并結合公司的6S現場規(guī)范檢查周期,每月進行一次自檢,對結果在車間各部門進行通報,并核實整改結果;開展具有車間特色的“流動紅旗”評比活動,強化了班組成員的參與裝置6S管理的意識,以此提高員工的工作效率。八、存在的問題
1、進入冬季,氣溫低,各裝置現場跑冒滴漏現象較嚴重,車間已加強防范措施。
2、因車間進行全線的試生產工作,員工空閑時間少,培訓時間有限。綜上所述,在過去的這一年里,PVC廠一車間根據工作計劃圓滿的完成了各項工作,成功打通全線的生產工藝,并取得了PVC裝置及VCM裝置精餾工序投料試車一次成功的驕人成績,生產出了最終產品,在下一年里我們將繼續(xù)開拓創(chuàng)新,同其他兄弟車間共同開創(chuàng)化工公司生產工作新局面。九、201*年工作計劃
201*年的工作,經過車間領導和職工的共同努力,我們取得了值得驕傲的成績,也得到了公司各級領導的肯定和贊揚,目前車間試生產工作仍存在著很多的不足,下一年我們將繼續(xù)進行試生產工作,主要做好以下幾個方面:
1、繼續(xù)整改試生產中發(fā)現的工藝、設備等問題,力爭車間生產工作早日進入正軌。
2、按照公司生產計劃,在乙炔一車間開車正常,PVC裝置滿負荷運行的情況下,車間預計可達到年產PVC樹脂10萬噸的目標,現生產的SG-5型樹脂優(yōu)級品率約80%,合格率為100%。3、進一步做好車間的安全工作,抓好對職工安全生產知識的宣傳、教育、學習和培訓。
4、結合實際工作,進一步完善車間各項管理制度。
化工公司PVC廠一車間201*年12月7日
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