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201*年度維修車間工作總結(jié)

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201*年度維修車間工作總結(jié)

201*年度維修車間工作總結(jié)

201*年公司經(jīng)過一年的努力,公司對各職能部門行了整合整頓,使得匯金達(dá)更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作,為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作,在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn),以便更好的完成新的挑戰(zhàn)。現(xiàn)將工作做簡要的總結(jié):

針對我車間在維修過程中,多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強(qiáng),高溫、高壓操作,工藝條件復(fù)雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故,我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。一、機(jī)修、電氣、儀表的日常工作

1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司的各項規(guī)章制度及文件精神,做到全員學(xué)習(xí),思想認(rèn)識上與公司同步,心往一處想勁往一處使。

2、車間完善組織機(jī)構(gòu),明確崗位職責(zé),增強(qiáng)在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。3、堅持車間早交接班會議制度,對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達(dá),及時安排,及時解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責(zé)任心。4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運(yùn)罐區(qū)的各項技改工作。

5、對所屬的動靜設(shè)備實行隱患排查整改日報制度,對存在問題做到匯報有記錄,整改有計劃。

6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中,對存在問題落實到人,按期整改。7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話,交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。

8、根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實際,制訂全面細(xì)致切實可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,如,《維修車間崗位職責(zé)》、《維修車間考核細(xì)則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責(zé)任制掛到各級崗位上,提醒崗位人員貫徹落實,以制度規(guī)范約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。

9、班組的培訓(xùn)教育,針對日常工作中所遇到的實際問題進(jìn)行分析教育,避免發(fā)生同樣的問題。

10、票證管理,從嚴(yán)把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行各項用電維修作業(yè),必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證,并實行嚴(yán)格的票證管理制度。如“動火安全作業(yè)證”、“設(shè)備檢修安全作

業(yè)證”等,嚴(yán)格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《;髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認(rèn)、專人檢查監(jiān)護(hù)。

11、事故處理,嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度,禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故),堅持“四不放過”原則,事故處理及時,實事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。二、201*年主要工作

1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。

2、消防報警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作,為二期項目的建設(shè)積累經(jīng)驗。3、二期項目電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計工作。4、公司ERP管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。

5、泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。

6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表DCS系統(tǒng)組態(tài)工作。

7、全年開具用電票416張,檢維修作業(yè)票103張,加班共計158.5小時,未發(fā)生一例安全事故。

8、修舊利舊25臺,更換全廠節(jié)能燈,降低了生產(chǎn)用電成本。三、201*年工作的幾點計劃

1、在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的配合下,團(tuán)結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。2、要求員工有嚴(yán)格、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度,嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)和操作規(guī)程,做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。

3、嚴(yán)格執(zhí)行各項制度,專用設(shè)備由專人管理,專人維護(hù)和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備,嚴(yán)格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。4、實行月度績效考核與獎金掛鉤,充分體現(xiàn)獎懲分明、多勞多得的原則,破除干好干壞一個樣,干多干少一個樣的消極態(tài)度,迫使員工提高自己的責(zé)任心。5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓(xùn),做到一專多能,為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ),在下一步的工作中,制定員工定崗激勵機(jī)制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動學(xué)習(xí)的積極性和工作責(zé)任心。

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維修車間

201*年工作總結(jié)

當(dāng)201*年即將來臨之際,我們慶豐已經(jīng)成功改制一年多;仡欉^去的一年里,維修車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。

維修車間在上級職能部門和各個生產(chǎn)車間的關(guān)心與幫助下,在車間全體員工的共同努力下,順利完成各種維護(hù)保養(yǎng)、檢修、技改等任務(wù)。雖然取得了一定的工作業(yè)績,但是也存在一定的不足之處,F(xiàn)將201*年的工作總結(jié)如下:一、完善制度建設(shè),夯實基礎(chǔ)管理

維修車間經(jīng)過公司從國有制改為民營體制,為了滿足制度的適宜性、時效性。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項制度的草似,以實踐經(jīng)驗結(jié)合當(dāng)今好的管理模式,根據(jù)公司的規(guī)定與要求,對國有體制中的各項管理制度作一個總的梳理,取長補(bǔ)短。并在此基礎(chǔ)上完善了車間的定員、定崗工作,協(xié)助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責(zé)》,明確各崗位的要求、職責(zé),健全了維修車間的管理體系建設(shè)及各項工作的管理規(guī)章制度建設(shè)。通過規(guī)范維修車間的管理制度,使車間的各項工作得到落實,并使管理水平在原來的基礎(chǔ)上有了顯著的提升。

二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)維修車間在公司新的組織體系下工作,對車間的安全教育、設(shè)備的維護(hù)、維修水平提出了更高的要求。維修車間立足于實際,制訂了年度的培訓(xùn)計劃,包含特種作業(yè)人員培訓(xùn)計劃、設(shè)備的維護(hù)技能培訓(xùn)、維修的作業(yè)安全培訓(xùn)、消防應(yīng)急培訓(xùn)、新員工的培訓(xùn)等方面的內(nèi)容。并結(jié)合實際,有時間、有組織、有步驟地開展工作。1、做好特種作業(yè)人員培訓(xùn),做到持證上崗因公司改制,造成特種作業(yè)人員的管理存在一個漏洞,為了切實安全生產(chǎn)的工作需要,我維修安排人員參加培訓(xùn),培訓(xùn)結(jié)果如下:序號1234培訓(xùn)內(nèi)容電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)資格證壓力容器上崗證焊接與熱切割作業(yè)證制冷與空調(diào)作業(yè)許可證計劃人數(shù)未培人數(shù)已取證人數(shù)4424201*24132、設(shè)備的維護(hù)技能培訓(xùn),提高維修效率安排維修人員以PPT的形式進(jìn)行教學(xué),主要以公司現(xiàn)有設(shè)備的工作原理、工作模式、設(shè)備的主要零配件構(gòu)成、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)要求、出現(xiàn)故障如何修復(fù)等內(nèi)容,使各個員工在如何做到設(shè)備快速、高效的維護(hù)有一個清醒的認(rèn)識。3、維修的作業(yè)安全培訓(xùn),提高自我防護(hù)水平以公司的安全制度為準(zhǔn)繩,做好公司的安全三級教育,在教育過程中,著重講述如何做好登高作業(yè)、有限空間作業(yè)、動火作業(yè)、危險化工區(qū)作業(yè)等措施。建立一個只有服從EHS管理部門的審批,有一個安全的防護(hù)措施工作條件,并且自覺做到按規(guī)程操作,遇到違章作業(yè)積極制止,這樣安全工作才能得到切實的保障。4、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

維修車間在EHS部的幫助協(xié)調(diào)下,多次組織全體員工參加安全知識培訓(xùn),在培訓(xùn)中結(jié)合現(xiàn)場實際情況,輕松有序,并且內(nèi)容通俗易懂。

通過培訓(xùn)活動的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了維修人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個人的事情,是需要人人參與,才能切實做好“安全第一,預(yù)防為主”的理念,也為以后的安全管理工作有一個良好的基礎(chǔ)。

5、加強(qiáng)新員工的培訓(xùn),做好新舊換血工作

為了充實維修車間的技術(shù)實力,在公司人力資源部的幫助下,安排新員工進(jìn)入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度,由班組長牽頭,安排熟練的技工從技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行維護(hù)崗位實際操作培訓(xùn)。在實習(xí)期內(nèi),新員工對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位操作技能。通過一段時間的培訓(xùn),已能獨(dú)立對簡單的故障進(jìn)行維護(hù),得到其它員工的一致肯定,也贏得了車間領(lǐng)導(dǎo)的好評。

三、加強(qiáng)節(jié)能降耗工作,爭創(chuàng)企業(yè)效益

為了保障公司的正常運(yùn)行,合理降低生產(chǎn)成本。維修車間根據(jù)公司的統(tǒng)一安排,緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作方針,主要做了以下:1、車間內(nèi)部初步實行檢修的質(zhì)量管理和返修控制方面的規(guī)定,

相應(yīng)的制度還在草似中。2、檢修質(zhì)量通過全體員工的思想教育,與車間班組的積極引導(dǎo),

通過《ISO9000質(zhì)量管理體系》的學(xué)習(xí),使每個人對設(shè)備的維護(hù)質(zhì)量有一個充分的認(rèn)識。

3、堅持“設(shè)備是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)”的管理思路,維修車間通過

各種激勵機(jī)制與精神引導(dǎo),加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),努力確保在用設(shè)備完好,保障車間的生產(chǎn)正常運(yùn)行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足,這方面的工作還存在一定困難。4、堅持修舊利廢的活動,在保證安全的基礎(chǔ)上,能修復(fù)的積極

修復(fù),合理控制設(shè)備的維護(hù)成本。

四、加強(qiáng)車間安全管理工作,強(qiáng)化員工安全意識

根據(jù)公司制定“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,車間在做好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項安全規(guī)章制度,并與EHS部簽訂《安全責(zé)任書》,并將公司的安全目標(biāo)(指標(biāo))層層分解到各班組,并與班組簽訂《班組安全責(zé)任書》

一年來,車間始終把安全工作作為重點工作,車間安排專職人員對車間的各項安全工作進(jìn)行管理,并對車間的環(huán)境因素、危險源進(jìn)行了識別。定期組織員工對車間內(nèi)的安全消防設(shè)施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具柜進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時巡查。同時,車間根據(jù)EHS部與生產(chǎn)部的要求,對氨氣與氮?dú)獾氖褂脿顩r全程進(jìn)行監(jiān)護(hù)。通過工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和能力都有了顯著的提高。201*年基本上實現(xiàn)了無重大安全責(zé)任事故、火災(zāi)事故為零,但是由于王迪立同志由于長期疲勞操作,造成摔傷事故,這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點。五、加強(qiáng)設(shè)備管理工作,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行

1、積極與生產(chǎn)車間進(jìn)行溝通,加強(qiáng)在用生產(chǎn)設(shè)備的信息收集。根據(jù)生產(chǎn)實際情況,制定設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計劃。

1.1、設(shè)備現(xiàn)場方面,組織維修人員與生產(chǎn)車間操作人員參與,梳理設(shè)備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問題并加以認(rèn)真解決;

1.2、根據(jù)設(shè)備的實際生產(chǎn)情況與故障存在的問題,做好設(shè)備的換型或零配件材質(zhì)的更換等工作,使車間的設(shè)備維修率同比有了顯著的提高。

2、努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。

設(shè)備管理的任務(wù)是通過維修人員的維護(hù)保養(yǎng)與操作人員的精心操作,確保設(shè)備的完好率,提高設(shè)備的使用性能,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。維修車間根據(jù)公司的年度安排,立足于實際,在生產(chǎn)運(yùn)行部的統(tǒng)一安排下并與各個生產(chǎn)車間積極協(xié)調(diào),做了以下幾方面的工作:1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)車間生產(chǎn)安排,掌握設(shè)備運(yùn)行過程中的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備維護(hù)計劃,在保證生產(chǎn)正常的前提下,加強(qiáng)對設(shè)備的監(jiān)測,制定相應(yīng)的保養(yǎng)計劃,降低設(shè)備的故障發(fā)生率。2、利用設(shè)備的停用或生產(chǎn)的間隙時間,認(rèn)真安排好維修人員的介入,以最少的時間對故障設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。

3、根據(jù)生產(chǎn)實際狀況,按公司制定的技改方案進(jìn)行落實。六、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境維修車間作為公司生產(chǎn)的后勤保障部門,全體維修人本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項工作。

1、結(jié)合員工的工作態(tài)度、技能等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際公司制定的激勵機(jī)制,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。2、根據(jù)公司制定的現(xiàn)場管理制度進(jìn)行落實:

2.1、不定時的巡查車間地面,安排人員清潔打掃作業(yè)區(qū)域環(huán)境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;2.2、定時檢查保養(yǎng)車間消防器材;

2.3、定期對工具進(jìn)行分類,堆放整齊,并對油污進(jìn)行擦洗。七、加強(qiáng)公共運(yùn)行系統(tǒng)的管理工作,做好后勤工作

公司目前在用的電、蒸汽、低溫水、鹽水、壓縮氣、熱水、氮?dú)獾裙觅Y源及主管路上的補(bǔ)漏工作,都由維修車間負(fù)責(zé)。對于維修車間日益緊張的人員編制來說,是一個嚴(yán)峻的考驗。為了克服不利情況,維修車間全體員工共同努力,在各個部門的支持下,陸續(xù)完成各項工作。

1、高配工段:

1.1、加強(qiáng)值班人員的管理,認(rèn)真填寫各種記錄本。1.2、加強(qiáng)現(xiàn)場操作環(huán)境的整潔,并控制室內(nèi)濕度;

1.3、安排專門的電力檢測機(jī)構(gòu)對我公司所有配電設(shè)置進(jìn)行檢測、維

護(hù),杜絕安全事故的發(fā)生。2、冷凍工段:

2.1、配電間有兩起離心泵的電氣控制發(fā)生損壞,其空氣開關(guān)、變頻

器、電機(jī)都需要維護(hù)。主要的原因是室內(nèi)的配電設(shè)備易受環(huán)境溫度、空氣濕氣的影響。為了控制故障再次發(fā)生,維修計劃實施以下措施:

2.1.1、增加人員的現(xiàn)場監(jiān)護(hù),對空氣的濕度與環(huán)境溫度進(jìn)行監(jiān)測。2.1.2、安裝排風(fēng)措施,降低溫度與濕度。

2.2.3.增大維修人員的巡查力度,及時檢查固定螺絲的松緊度。2.2、今年熱水崗位共計發(fā)生變頻器與電機(jī)的損壞事件,原因是現(xiàn)場

的操作環(huán)境不太滿足變頻器的安裝環(huán)境要求,在電機(jī)發(fā)生電流過載時沒有及時斷電。建議以下措施:

2.2.1、改善變頻器安裝環(huán)境的降溫要求,增裝排風(fēng)設(shè)置。2.2.2、增加人員巡查力度,及時處理異常情況。

2.2.3、遇到停機(jī)狀態(tài),不立即重新啟動。應(yīng)認(rèn)真排查各異常情況,

再啟動

2.3、鹽水崗位與低溫水崗位,由于公司“6.7”事故的影響,氯化鈣

損失約70噸,約160噸的自來水。自恢復(fù)生產(chǎn)以來,正常向各個生產(chǎn)車間輸送鹽水與低溫水。存在的主要問題是:鹽水與低溫水的管路存在滲漏等其它原因。3、蒸汽崗位總體運(yùn)行正常,目前設(shè)定壓力在0.58Mpa。運(yùn)行以來,

狀況良好。但是為了預(yù)防萬一,我部門計劃在明年的檢修中,更換蒸汽總閥,并調(diào)換蒸汽調(diào)節(jié)閥的閥蕊、閥桿、閥體等部件。4、壓縮氣崗位,按設(shè)備的規(guī)定保養(yǎng)時間進(jìn)行維護(hù)。更換精油過濾

器、空氣濾清器、潤滑油等。并對其中的一臺變頻螺桿空壓機(jī)進(jìn)行修復(fù)。目前,總體的運(yùn)行情況良好。

5、氮?dú)鈲徫,由于各生產(chǎn)車間普遍使用氮?dú)庾鳛楸Wo(hù)氣體用,一

是用于上破除槽體內(nèi)的真空;二是對易燃易爆氣體用氮?dú)庾鳛楦綦x層,控制事故的發(fā)生。目前,氮?dú)獾恼S昧考s300KG/天。為了控制液氮區(qū)域的使用正常,我部門安排專人進(jìn)行管理,

一是,控制液氮的使用壓力;二是,控制液氮的儲存量,不能低于1噸的臨界儲量。三,檢查氮?dú)獾妮斔凸芾硎欠翊嬖跐B漏。存在的不足:夜晚的監(jiān)護(hù)因編制的緊張,存在無崗位人員監(jiān)護(hù)的不利局面。

6、主管架的管路維護(hù),因主管架的管路自201*年投產(chǎn)至今,有些

管路與密封材料存在腐蝕與老化,需要安排專人進(jìn)行巡查,并及時處理受損的管路與密封材料,對我部門來說存在一定的困難。

為了解決困難,我部門在安排好日常維護(hù)保養(yǎng)的同時,組織人員(不以工種劃分)在做好各種安全措施的基礎(chǔ)上,登高作業(yè),排除滲漏點。

目前,主管架的管路運(yùn)行良好,有力的保障各生產(chǎn)車間的正常運(yùn)行。八、加強(qiáng)車間班組建設(shè),共創(chuàng)佳績1、做好車間政治思想教育工作。

1.1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)員工凝聚力,組員之間能夠做到同心同德,工作中相互協(xié)作,共同提高維修技能,以學(xué)習(xí)促效率。發(fā)揚(yáng)骨干帶頭模范作用,弘揚(yáng)正能量,為工作的完成打下堅實的基礎(chǔ)。

1.2、定期開展黨支部活動,積極營造以黨員帶頭,全員共進(jìn)的學(xué)習(xí)氛圍,提升員工的綜合素質(zhì)。以共產(chǎn)黨員在紀(jì)律、制度、技能、安全、素質(zhì)等方面的模范作用,做到車間班組穩(wěn)定發(fā)展,共創(chuàng)保運(yùn)、增效的工作場面。2、加強(qiáng)班組管理,提升車間管理水平

2.1、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些好的建議與方法與實際相結(jié)合,進(jìn)行全車間的推廣。2.2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。因維修車間是面向全公司的所有設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),這必然促使所有員工對設(shè)備的原理、構(gòu)造、性用等各方面加以了解,從而如何判斷故障的發(fā)生情況及處理措施。為此,車間積極鼓勵員工認(rèn)真學(xué)習(xí),相互傳授經(jīng)驗,與理論相互結(jié)合,共同探討維修保養(yǎng)之道。另一方面,車間積極完善班組建設(shè)考評與獎懲制度,努力提升班組考核、現(xiàn)場管理、維修質(zhì)量、安全管理的能力,逐步改變員工的工作意識與學(xué)習(xí)意識,逐步實現(xiàn)了員工“被動型”到“主動型”的轉(zhuǎn)變。九、工作中存在的不足之處

1、設(shè)備的更新?lián)Q代日益加速,對設(shè)備的維護(hù)提出更高的要求。需加強(qiáng)管理的同時,必須加強(qiáng)員工理論知識的武裝,提升維修技能與工作素能的培訓(xùn)。這一方面,我維修車間做得不是很到位。

2、公司積極組織我部門管理出外考察學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)先進(jìn)的工作經(jīng)驗。這是一個過程,需要全體員工的共同努力,改變以往的工作模式與維修習(xí)慣,對我部門來說,這將是一個長期的工作目標(biāo),還需努力改進(jìn)。

3、設(shè)備與工藝管路自201*年投產(chǎn)至今,主體的維護(hù)與更換還沒有完成。對以后的保養(yǎng)工作來說,存在嚴(yán)重的考驗。按目前的人員編制來說,是否能夠完成,還存在一定的問題,希望公司給予支持與幫助。

4、由于我人員編制緊張,例如日常設(shè)備的巡檢、值班電工的正常安排都存在一定的困難,希望公司支持解決。

5、我部門特種作業(yè)人員的持證上崗,因為生產(chǎn)緊張且相無相應(yīng)的人員頂崗,造成無證上崗的局面,按維修車間自身力量,無法解決。十、維修車間201*年的工作計劃:

1、調(diào)整人員的編制,增加值班電工一至二人、熟練的鉗工增加一至二人,電焊工增加一名。促使維修的管理模式從恢復(fù)性維修模式轉(zhuǎn)變到預(yù)防性維修模式,運(yùn)用科學(xué)的方式,頻繁的巡檢制度,提升設(shè)備維修效率,降低運(yùn)行維護(hù)設(shè)備、改善設(shè)備可靠性的方法和措施。2、通過員工自身學(xué)習(xí)與公司組織送外培訓(xùn)的模式,提升員工的維修工作技能。以高素質(zhì)的人才促生產(chǎn)效益的提高。

3、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)的同時,合理申報設(shè)備易損零配件的采購計劃,降低公司流動資金的占用率。

4、建議公司增加優(yōu)秀員工的績效考核制度,加強(qiáng)人才儲備的力度,提升公司維修的技術(shù)水平,從而帶動員工的積極性與學(xué)習(xí)性,促進(jìn)工作效率的提升。

5、加強(qiáng)員工的管理,克服人員編制緊張的不利局面,編制合理的獎勵措施,確保維修工作的正常進(jìn)行。十一、結(jié)束語:

201*年的暮聲已經(jīng)敲響,201*年的鐘聲在耳邊悄然回響。對維修車間來說,公司的發(fā)展是我們的工作方向,只有以更加熱誠、更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,才能做好設(shè)備維護(hù)工作。抱著理論聯(lián)系實際、批評與自我批評,在發(fā)展中克服不足,在所有維修人的共同努力下,為企業(yè)的發(fā)展壯大,為構(gòu)建和諧、安全的企業(yè)付出自己辛勤的汗水與智力。在新一年里,意識著新的開始、新的挑戰(zhàn)、新的學(xué)習(xí)。我們維修人將以全新的面貌,在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo)下,為杭州慶豐農(nóng)化有限公司的再一次騰飛奉獻(xiàn)青春!

維修車間

201*年12月

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