交通運(yùn)輸局安全培訓(xùn)工作總結(jié)

xx交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作總結(jié)

201*年以來，xx交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹執(zhí)行《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)201*23號)、《國務(wù)院關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國發(fā)201*40號)、《安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)“十二五”規(guī)劃》（安監(jiān)總培訓(xùn)201*175號）文件精神，按照貴州省、遵義市安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作有關(guān)要求，結(jié)合我市正在開展的“安全生產(chǎn)年”活動和“打非治違”專項(xiàng)行動，我局扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)宣傳教育行動，以全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展為首要，努力拓展培訓(xùn)空間；以全方位服務(wù)企業(yè)為宗旨，不斷提升培訓(xùn)質(zhì)量；以誠信和諧為基礎(chǔ)，積極開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)各項(xiàng)工作，為促進(jìn)我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)起到了積極作用�，F(xiàn)將201*年以來開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作情況總結(jié)如下：一、主要工作

xx交通運(yùn)輸局牢固樹立“安全第一責(zé)任”理念，在思想上更加重視安全培訓(xùn)，在行動上更加自覺地抓好安全培訓(xùn)。把安全教育培訓(xùn)工作作為“安全生產(chǎn)年”的重要內(nèi)容，將其列入全年重點(diǎn)工作計劃，明確工作任務(wù)、明確工作責(zé)任、明確推進(jìn)時間，切實(shí)抓落實(shí)。安全教育培訓(xùn)工作與安全生產(chǎn)其它工作已形成了“相互借助、相互配合、相互協(xié)調(diào)、相互支撐”的關(guān)系，建立了“互助共贏”的工作機(jī)制。

（一）落實(shí)安全生產(chǎn)培訓(xùn)責(zé)任，建立健全培訓(xùn)工作機(jī)制

一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。對安全培訓(xùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，明確了責(zé)任部門、職責(zé)分工和工作措施，做到“四個到位”：即，領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、責(zé)任到位、宣傳教育到位，努力形成班子統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)督、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、群眾廣泛參與、輿論媒體監(jiān)督的安全培訓(xùn)工作格局。

二是強(qiáng)化制度保障。年初制訂了《交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)方案》（仁交發(fā)201*11號），完善了各項(xiàng)培訓(xùn)考核制度，對安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作的原則、機(jī)構(gòu)、范圍、內(nèi)容、考核發(fā)證、經(jīng)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督管理、處罰與獎勵等作了明確規(guī)定。推動安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理走上制度化、規(guī)范化的軌道。

（二）推動全員教育培訓(xùn)，提高全民安全意識

一是加強(qiáng)安全監(jiān)管人員教育培訓(xùn)。201*年以來，組織全局干部、職工，企業(yè)負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全管理人員以及所有從業(yè)人員1700余人進(jìn)行安全培訓(xùn)，累計參加各種專題業(yè)務(wù)培訓(xùn)1200余人次。

二是抓好“三項(xiàng)崗位人員”的安全教育培訓(xùn)。安全培訓(xùn)工作已涵蓋了本系統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)、駕培機(jī)構(gòu)、維修企業(yè)、車站的“三類人員”和其它行業(yè)，形成了全方位的安全培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)。201*年以來，我局共培訓(xùn)生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人40人，培訓(xùn)安全生產(chǎn)管理人員84人，培訓(xùn)特種作業(yè)人員39人。

三是有效開展安全生產(chǎn)知識普及工作。201*年以來，我局以“安全生產(chǎn)月”、“宣傳咨詢?nèi)铡被顒訛槠鯔C(jī)，通過電臺、電視臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體的新聞報道、專題講座等形式，緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的主題，開展了形式多樣、內(nèi)容新穎、貼近群眾、富有成效的活動，進(jìn)一步普及了安全常識和基本技能，達(dá)到了提高安全生產(chǎn)的意識，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的目的。在“安全生產(chǎn)月”活動期間，共開展3次宣傳活動，展出安全展牌、櫥窗20多塊，掛橫幅、貼標(biāo)語100余條，咨詢?nèi)藬?shù)達(dá)6000多人，發(fā)放宣傳資料近8000份，參加宣傳人員達(dá)30余人，使全市廣大

市民受到各種形式的安全教育，在全市營造了“安全生產(chǎn)、與法同行”的濃厚安全文化氛圍。

（三）創(chuàng)新培訓(xùn)體系，不斷提升培訓(xùn)質(zhì)量

一是規(guī)范培訓(xùn)內(nèi)容。今年在課程設(shè)置上，我們更加側(cè)重三個方面內(nèi)容的教學(xué)：安全法規(guī)、專業(yè)技術(shù)和實(shí)際操作技能。按照學(xué)用結(jié)合、因材施教的要求，各行業(yè)根據(jù)自身實(shí)際，積極探索，結(jié)合不同類型、不同層次的崗位特點(diǎn)和培訓(xùn)需求，緊緊圍繞安全生產(chǎn)工作實(shí)際精編教案，更新培訓(xùn)內(nèi)容，做到培訓(xùn)內(nèi)容規(guī)范化。

二是改進(jìn)培訓(xùn)方式。在培訓(xùn)方式上，靈活多樣。既有集中（學(xué)習(xí)、食宿）培訓(xùn)，又有下廠辦班；既有白天學(xué)習(xí)，又有晚培訓(xùn)；既有集中授課，又有分散自學(xué)。根據(jù)企業(yè)實(shí)際，充分尊重和考慮企業(yè)的工學(xué)矛盾，合理安排培訓(xùn)時間，既保證了培訓(xùn)計劃的落實(shí)，又保證了企業(yè)的正常生產(chǎn)，從而提升了培訓(xùn)質(zhì)量。今年四月聘請遵義市安監(jiān)局培訓(xùn)中心專家到我局進(jìn)行道路運(yùn)輸安全專題講座，通過生動的案例、精辟的講解，提升了安全管理能力，對道路運(yùn)輸行業(yè)300余名安全監(jiān)管人員、企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員以及從業(yè)人員進(jìn)行了培訓(xùn)教育。

（四）加強(qiáng)培訓(xùn)基礎(chǔ)工作，努力強(qiáng)化培訓(xùn)管理水平一是加強(qiáng)執(zhí)法檢查促培訓(xùn)。把安全培訓(xùn)納入安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查的重要內(nèi)容，開展各類人員持證上崗和安全培訓(xùn)情況專項(xiàng)檢查。深入企業(yè)逐工種、逐崗位排查登記從業(yè)人員持證上崗情況，摸清企業(yè)培訓(xùn)教育底數(shù)，確保培訓(xùn)工作扎實(shí)、深入、有效。

二是強(qiáng)化教育培訓(xùn)過程管理。為更好地開展各項(xiàng)培訓(xùn)考核工作，我們以規(guī)范管理入手，堅(jiān)決杜絕任何形式的輕視麻痹思想，建立一整套規(guī)范合理的規(guī)章制度和辦事程序，嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)考核大綱要求制訂教學(xué)計劃，組織好每一期培訓(xùn)班。根

據(jù)特種作業(yè)人員和安全生產(chǎn)管理人員的不同特點(diǎn)，優(yōu)化培訓(xùn)方案，突出教學(xué)重點(diǎn)，加強(qiáng)學(xué)員管理。在開班儀式上，從組織紀(jì)律、考勤管理、培訓(xùn)目的等方面入手，增強(qiáng)學(xué)員的紀(jì)律觀念和學(xué)習(xí)自覺性；在教學(xué)過程中，堅(jiān)持教案檢查制度，聽課制度和教學(xué)質(zhì)量評議制度以及教學(xué)效果反饋制度；通過培訓(xùn)，使學(xué)員真正掌握了安全生產(chǎn)知識，提高了安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)了事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。

二、存在的主要問題

一是中小企業(yè)參與安全培訓(xùn)的積極性不夠。一方面，一些中小非企業(yè)安全生產(chǎn)意識淡薄，對安全培訓(xùn)不重視、安全投入不足、存在僥幸心理現(xiàn)象。另一方面，外來務(wù)工人員整體文化程度不高，缺乏必要的安全知識和自我保護(hù)能力，不知道或不想去進(jìn)行安全培訓(xùn)。

二是教育教學(xué)資源有限。目前，我局安全生產(chǎn)培訓(xùn)的教學(xué)方法總體還是比較單一。部分高危行業(yè)教師缺乏，師資力量薄弱，少數(shù)老師教學(xué)照本宣科，創(chuàng)新不夠。開班學(xué)員的組成對象比較雜亂，對不同單位性質(zhì)或不同文化層面的學(xué)生，“一鍋煮”現(xiàn)象比較普遍。

三是安全生產(chǎn)培訓(xùn)規(guī)范化程度不高。安全培訓(xùn)的資金、人力、精力上的投入不足，考核人員監(jiān)考不夠嚴(yán)格，培訓(xùn)規(guī)范程度有所欠缺。

三、今后努力的方向

我們將牢固樹立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念，深入貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，以全面落實(shí)國務(wù)院促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見，以及省、市關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的意見為主線，圍繞落實(shí)全市安全生產(chǎn)主要目標(biāo)任

務(wù)，完善培訓(xùn)機(jī)制，改進(jìn)培訓(xùn)考核方式，創(chuàng)新工作思路，進(jìn)一步提升全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全培訓(xùn)教育的水平和質(zhì)量。突出抓好以下工作：

一是進(jìn)一步開展新文件、新法律法規(guī)宣傳教育工作。組織全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全監(jiān)管人員及從業(yè)人員，采取會議傳達(dá)、集中學(xué)習(xí)、專家宣講、分散自學(xué)等多種方式，深入開展各行業(yè)新法規(guī)宣傳學(xué)習(xí)，緊緊抓住堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展這個主題，加深新文件、新法律法規(guī)精神的理解，為進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造有利的社會輿論氛圍。

二是進(jìn)一步抓好“三項(xiàng)崗位人員”安全培訓(xùn)。采取因人、因工種施教的方法，根據(jù)不同工種、文化程度和工作經(jīng)歷，采取不同的教學(xué)方法，滿足不同層次學(xué)習(xí)人員的學(xué)習(xí)需求。切實(shí)做到統(tǒng)一試卷、統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一教材的“三統(tǒng)一”，嚴(yán)守培訓(xùn)學(xué)時，保證培訓(xùn)質(zhì)量。加大對“三類人員”培訓(xùn)考核的宣傳教育和執(zhí)法力度，確保持證上崗率達(dá)到100%。

三是進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)隊(duì)伍建設(shè)。嚴(yán)格按照“教考分離”原則，切實(shí)把好培訓(xùn)考核關(guān)。抓好培訓(xùn)隊(duì)伍建設(shè)，完善制度加強(qiáng)管理。按照結(jié)構(gòu)合理、專業(yè)對口、專兼結(jié)合的原則，把師資配足、配強(qiáng)，不斷提高師資隊(duì)伍的教學(xué)能力和教學(xué)水平，逐步在全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)建成一支理論水平、業(yè)務(wù)能力與新形勢、新任務(wù)、新要求相適應(yīng)、門類齊全的安全生產(chǎn)培訓(xùn)師資隊(duì)伍。高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的完成全年培訓(xùn)任務(wù)。

四是強(qiáng)化企業(yè)班組培訓(xùn)工程建設(shè)。以班組長和高危行業(yè)企業(yè)一線操作人員為重點(diǎn)，全面推進(jìn)企業(yè)全員安全培訓(xùn)；以企業(yè)自主培訓(xùn)為主，實(shí)施企業(yè)班組培訓(xùn)工程；加強(qiáng)班組長能力建設(shè)，培養(yǎng)一批埋頭若干、善于管理的優(yōu)秀班組、班組長和群眾安全監(jiān)督員；

開展班組內(nèi)部培訓(xùn)，確保員工做到應(yīng)知應(yīng)會。督促企業(yè)把安全生產(chǎn)工作的重心下移至現(xiàn)場、關(guān)口前移至班組，通過班組人人平安實(shí)現(xiàn)企業(yè)個個安全。

五是創(chuàng)新工作方式。注重方法創(chuàng)新，完善長效機(jī)制。實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)考核的便利、快捷、高效服務(wù)。嚴(yán)格工作規(guī)范，提升培訓(xùn)質(zhì)量。積極探索高危險行業(yè)全員、農(nóng)民工、外來務(wù)工人員培訓(xùn)教育新路子。深化全員安全培訓(xùn)工程，引導(dǎo)和教育生產(chǎn)經(jīng)營單位依法保障安全培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)，創(chuàng)新培訓(xùn)方法。加大對生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)違紀(jì)行為查處力度，將安全培訓(xùn)執(zhí)法檢查列入安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的重要內(nèi)容。使安全培訓(xùn)工作取得實(shí)效，確保交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定向好。

二一二年六月十五日

擴(kuò)展閱讀：201*年XX縣交通運(yùn)輸局安全工作總結(jié)

XX縣交通局201*年

安全工作總結(jié)及201*年工作打算

我局201*年安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局的關(guān)心幫助下，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“責(zé)任重于泰山”的思想，堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、重在治理”的原則，按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)全面負(fù)責(zé)，群眾參與監(jiān)督，全社會廣泛支持”的工作格局，通過有關(guān)部門的支持配合和交通局系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，完成了既定目標(biāo)任務(wù)，全年沒有發(fā)生交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故�，F(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下：

一、201*年主要工作

（一）提高思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

安全生產(chǎn)關(guān)系到改革、發(fā)展和穩(wěn)定大局，是切實(shí)保障國家財產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全的一件大事，而交通安全生產(chǎn)工作是交通工作的重中之重。我局歷來高度重視安全生產(chǎn)工作，及時調(diào)整充實(shí)了交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，多次召開安全專題會議，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民中和國安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)和中央、省、市、縣各級安全生產(chǎn)工作的文件、會議精神及各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示。進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)長效機(jī)制，將交通安全工作放在交通工作之首，切實(shí)強(qiáng)化安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，全面落實(shí)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，有效預(yù)防和減少重特大交通

安全責(zé)任事故的發(fā)生，遏制了安全事故的高發(fā)勢頭，確保了重要節(jié)日、重大活動、汛期及日常交通安全。

（二）明確工作目標(biāo)，落實(shí)安全責(zé)任。

在年初就印發(fā)了《XX縣交通局關(guān)于印發(fā)201*年安全工作要點(diǎn)的通知》（水交發(fā)201*1號），明確了指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)任務(wù)。根據(jù)與縣政府簽訂的《XX縣201*年安全生產(chǎn)責(zé)任狀》要求，分別與交通系統(tǒng)11個部門簽訂了《XX縣交通局201*年度安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，與3個施工單位簽訂了工程施工安全合同，局屬部門、運(yùn)政管理所和分公司分別與其管理對象簽訂了安全責(zé)任書。堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)第一責(zé)任，分管安全的領(lǐng)導(dǎo)綜合監(jiān)管責(zé)任，其余領(lǐng)導(dǎo)對分管工作負(fù)直接責(zé)任，做到安全與業(yè)務(wù)工作同部署、同實(shí)施。

（三）強(qiáng)化宣傳教育，提高安全意識。

一是認(rèn)真開展安全生產(chǎn)年、生產(chǎn)月活動。根據(jù)《XX縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)XX縣繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年活動實(shí)施方案的通知》（水政辦發(fā)201*14號）要求，在車站、碼頭、渡口等地采取懸掛橫幅、張貼標(biāo)語等形式，以宣傳道路運(yùn)輸、水路交通安全及相關(guān)內(nèi)容為主，有計劃、有步驟地開展了安全宣傳教育活動。二是采取集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)的方法，開展了交通行業(yè)安全管理知識宣傳培訓(xùn)，切實(shí)提高廣大職工和群眾的交通安全意識。今年，我局組織交通系統(tǒng)單位開展了與“安全生產(chǎn)及節(jié)能減排”為主題的“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動，全年召集車主及駕駛員在縣短

途客運(yùn)站、安達(dá)出租汽車公司開展交通行業(yè)安全管理知識宣傳培訓(xùn)會議3次，進(jìn)一步提高了車主及駕駛員的安全意識。

（四）求真務(wù)實(shí)，強(qiáng)化日常管理。

1．加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理。一是認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。嚴(yán)把道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、客運(yùn)駕駛員資格關(guān)，并切實(shí)加強(qiáng)汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)督。今年，交通運(yùn)政管理部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，共審批辦理經(jīng)營許可證775戶，辦理道理運(yùn)輸證834輛，辦理普通貨物運(yùn)輸912戶，辦理車輛異動99輛。建立和完善安全監(jiān)督工作制度，全年共查處違法車輛4875輛，有力打擊了非法運(yùn)營，維護(hù)了正常的道路運(yùn)輸秩序。二是客運(yùn)企業(yè)強(qiáng)化日常管理。堅(jiān)持車進(jìn)站，站管車。堅(jiān)持安全教育，提高安全意識。堅(jiān)持車輛發(fā)班前安檢、證檢，保證合法運(yùn)營。嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)車輛排班發(fā)車制度，杜絕搶拉乘客。堅(jiān)持按核定座位售票，嚴(yán)禁發(fā)超員車。堅(jiān)持400公里以上路程配備兩名以上駕駛員，避免疲勞駕車。三是公路管理部門結(jié)合各自實(shí)際開展安全工作�？h地方公路管理段結(jié)合通鄉(xiāng)油路、通達(dá)工程項(xiàng)目的實(shí)施，加快農(nóng)村公路改造步伐，已加寬改造25.6公里；加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，列養(yǎng)公路324.92公里；治理廟銅公路危巖、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害3處，對危險路段增設(shè)安全標(biāo)志145塊，防護(hù)墩2156米。路政管理大隊(duì)加強(qiáng)公路巡查，依法打擊超限運(yùn)輸及破壞、占用公路的不法行為，辦理行政許可23起，收回路產(chǎn)3789平方米，查處超限車1240輛，保證了公路安全暢通。

2．加強(qiáng)水路運(yùn)輸安全管理。交通局召開水上安全專題會議，認(rèn)真落實(shí)縣政府水上安全工作會議精神，研究部署水上交通安全工作�？h政府分管副縣長及交通局領(lǐng)導(dǎo)班子在黃金周、重大節(jié)假日均深入渡口、碼頭檢查安全工作。今年以來、局領(lǐng)導(dǎo)班子共檢查水上安全16次。海事部門全年共檢查水上安全78次、檢查了各型船舶298余艘次，重點(diǎn)檢查轄區(qū)內(nèi)的港口、渡口、水庫、重點(diǎn)河段及重點(diǎn)水域，對船舶（員）警告教育共18次，隱患整改1次。并指定專人進(jìn)入現(xiàn)場督促整改，同時加大船員的培訓(xùn)，提高船員素質(zhì)，減少人為因素的水上交通安全事故。

3．加強(qiáng)建設(shè)工程安全管理。高度重視工程建設(shè)安全工作，嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。一是業(yè)主重視。業(yè)主切實(shí)加強(qiáng)建設(shè)工程安全管理，把安全管理與技術(shù)質(zhì)量管理有機(jī)結(jié)合，管技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)要管安全，管現(xiàn)場的技術(shù)人員要管安全。二是施工單位強(qiáng)化管理。施工單位建立健全安全生產(chǎn)管理體系，制定安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，落實(shí)專職人員，切實(shí)加強(qiáng)宣傳教育和人員培訓(xùn)。三是加強(qiáng)工地隱患排查和整改。下發(fā)了安全隱患整改通知書7次，制定了整改措施，規(guī)范了施工程序，設(shè)立了安全施工警示、警告標(biāo)志。

（五）突出工作重點(diǎn)，開展專項(xiàng)治理。

1．開展201*年春運(yùn)專項(xiàng)活動。為確保春運(yùn)工作的順利開展，成立了春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急小組，并協(xié)同相關(guān)部門積極投入到春運(yùn)工作中。春運(yùn)期間，客運(yùn)站共投入運(yùn)力115輛，

發(fā)出客運(yùn)班次2664班，輸送旅客61773人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量498.65萬人/公里。海事處在春運(yùn)期間共執(zhí)法檢查65人次，檢查各類船舶62艘次（其中客船38艘次、貨船24艘次），對船主（員）警示教育13人次。查處安全防范設(shè)施不合格車輛6輛，查堵“三品”2360人次，出站安全檢查2612車次，安全例保檢組安全例檢2612車次，確保了“春運(yùn)”安全優(yōu)質(zhì)，平穩(wěn)有序。

2．開展“縣鄉(xiāng)平安出行”工作。一是以水交發(fā)201*7號文印發(fā)了活動實(shí)施方案，明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求及要求。按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、社會參與、綜合治理”的總體要求，通過抓實(shí)源頭，完善設(shè)施，廣泛宣傳、落實(shí)責(zé)任、嚴(yán)格執(zhí)法，積極推進(jìn)我縣農(nóng)村道路交通安全工作，確保旅客運(yùn)輸安全。加寬改造農(nóng)村公路25.6公里，增設(shè)安全標(biāo)志145塊、防護(hù)墩2156米。

3．開展國慶安全生產(chǎn)大檢查工作。一是明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求。二是要求運(yùn)政部門認(rèn)真做好“三關(guān)一監(jiān)督”，海事部門加強(qiáng)水上水下安全生產(chǎn)監(jiān)管，公路管理部門加強(qiáng)在建工程安全管理及增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌。

4．開展平安出行專項(xiàng)活動。一是以水交發(fā)201*8號文印發(fā)了活動實(shí)施方案，制定了農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，落實(shí)路、站、運(yùn)、安、管一體化建設(shè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)均通了客車，行政村通班車率達(dá)到了65%以上。二是認(rèn)真落實(shí)了國家對農(nóng)村客運(yùn)車輛的燃油補(bǔ)貼政策，兌現(xiàn)到了各車主。三是加大了對農(nóng)村客運(yùn)市場的監(jiān)管，按

規(guī)劃組織了運(yùn)力，協(xié)助取締違法經(jīng)營。四是加大農(nóng)村公路安保工程實(shí)施力度，增設(shè)了安全防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志、標(biāo)牌。

5．開展打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)活動。以水交發(fā)201*13號文件印發(fā)了活動實(shí)施方案，明確了工作目標(biāo)、時間安排、行動內(nèi)容、方法步驟及工作要求。對生產(chǎn)經(jīng)營單位進(jìn)行全面排查，未發(fā)現(xiàn)非法違法行為，糾正和規(guī)范了行為。

6．開展安全生產(chǎn)年、生產(chǎn)月及三項(xiàng)行動專項(xiàng)活動。一是以水交字201*4號文印發(fā)了活動實(shí)施方案，明確了指導(dǎo)思想、組織領(lǐng)導(dǎo)、活動主題、活動時間、活動形式、活動要求。二是推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動”。深入開展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動，嚴(yán)厲打擊非法、違規(guī)、違章生產(chǎn)行為；深入開展安全生產(chǎn)治理行動，突出抓好重點(diǎn)部門和區(qū)域的專項(xiàng)整治；深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動，提高安全生產(chǎn)意識和安全防范能力。三是加強(qiáng)“三項(xiàng)建設(shè)”。加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制體系建設(shè)，促進(jìn)各部門安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)；加強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力建設(shè)，推進(jìn)應(yīng)急救援和安全生產(chǎn)科技進(jìn)步；加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)，切實(shí)履行職責(zé)，提高監(jiān)管能力和執(zhí)法水平。

7．開展道路客運(yùn)隱患及治大隱患防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動。分別以水交通201*5號和水交發(fā)201*20號文件印發(fā)了活動實(shí)施方案，明確了工作目標(biāo)、時間安排、行動內(nèi)容、方法步驟及工作要求，對我縣縣鄉(xiāng)公路、橋梁、客運(yùn)企業(yè)、施工現(xiàn)場進(jìn)行了全面檢查，設(shè)立民標(biāo)志，下發(fā)了安全隱患整改通

知書。

（六）加強(qiáng)隱患排查，落實(shí)整改措施。

1．道路運(yùn)輸方面。一是非法營運(yùn)問題，已由運(yùn)政部門加大打擊力度，維護(hù)合法經(jīng)營者利益。二是短途客運(yùn)站微型車已全部更換，確保車輛技術(shù)狀況良好。

2．道路路況方面。一是縣鄉(xiāng)公路路上的水毀缺口、坍方及地質(zhì)災(zāi)害設(shè)置了警告提醒牌，提醒過往行人注意安全。二是廟銅公路急彎路段修筑了安全防護(hù)墩，水毀造成的缺口、坍方已經(jīng)得到修復(fù)，消除了安全隱患，確保過往車輛的行車安全。三是路面非法占用、挖掘得到打擊，保證了道路暢通。

3．工程建設(shè)方面。一是廟銅公路安全管理人員不足，施工安全標(biāo)志缺乏，已責(zé)令整改完善。二是通達(dá)工程施工單位施工資質(zhì)低或無施工資質(zhì)，機(jī)械操作人員無證操作，當(dāng)場向施工單位發(fā)出了書面安全隱患整改通知書，現(xiàn)已整改完畢。

4．水路運(yùn)輸方面。部分渡口簽單發(fā)航員有離崗現(xiàn)象，已督促海事處及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強(qiáng)監(jiān)管，確保人員必須到位，到位必須履職。

二、存在問題

一是部分單位主要領(lǐng)導(dǎo)對安全工作重視還不夠；二是安全管理人員不足，設(shè)備缺乏；三是安全經(jīng)費(fèi)投入不足；四是安全隱患未徹底根治。主要表現(xiàn)在：（1）近年通過通鄉(xiāng)油路、通達(dá)工程項(xiàng)目的建設(shè)，路況大大改善，但路面未硬化，部分急彎、陡坡地段

依然存在，且誘發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害因資金不足而未有效治理。（2）部分未明確行業(yè)管理部門的船只的監(jiān)管不到位，新壽渡船設(shè)計承載人數(shù)遠(yuǎn)大于核定人數(shù)，大中型水電站等水上水下施工作業(yè)安全監(jiān)管無法實(shí)施。（3）公路警示標(biāo)志、標(biāo)牌不足，安全防護(hù)欄、防護(hù)墩缺乏，非法占用、損壞公路現(xiàn)象時有發(fā)生。（4）車輛非法營運(yùn)打擊力度不夠。

三、201*年工作打算

（一）加強(qiáng)宣傳教育，強(qiáng)化知識更新培訓(xùn)，提高全民安全意識和監(jiān)管人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。

（二）突出重點(diǎn)，狠抓客車、貨船、車站、渡口的現(xiàn)場安全監(jiān)管，從抓源頭上消除運(yùn)輸安全隱患。

（三）多方籌措資金，加大安全投入，繼續(xù)改造農(nóng)村公路（特別是重點(diǎn)路段、危險路段、危險橋梁），增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌、防護(hù)設(shè)施等安保工程，治理地質(zhì)災(zāi)害，清除路面障礙物，修復(fù)水毀工程，消除路面安全隱患。

（四）加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，強(qiáng)化行政執(zhí)法，提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，通過人員重組或聘用等方式充實(shí)安全管理人員，購置安全管理設(shè)備，為交通安全工作提供基礎(chǔ)條件。

二一一年十一月二十四日

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