車隊(duì)201*年度工作總結(jié)格式模板

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201*年度個(gè)人工作總結(jié)

部門/片區(qū)：員工：崗位/職務(wù)：

一、開篇引語

在201*年，我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率作用，推動(dòng)了車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。

二、201*年度主要工作業(yè)績

（一）嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。

（二）經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。

（三）在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

（四）對(duì)于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。

（五）在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

三、201*年度主要工作、創(chuàng)新做法、成功經(jīng)驗(yàn)及典型事例等（一）營造安全學(xué)習(xí)氛圍，樹立超前的安全防范意識(shí)

小車隊(duì)現(xiàn)有員工39人，能正常行駛的車輛37輛，全年至今共行駛147.2493萬公里，在進(jìn)入焦煤集團(tuán)、我公司兼并擴(kuò)張的新形勢(shì)下，車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)始終把安全工作放在首位，努力營造安全學(xué)習(xí)氛圍，不斷強(qiáng)化駕駛員的文化素質(zhì)學(xué)習(xí)，不斷對(duì)駕駛員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。我們堅(jiān)持每周一下午對(duì)全體駕駛?cè)藛T進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，主要內(nèi)容有三個(gè)方面：

1.觀看VCD的事故案例，使大家在事故中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)吸取教訓(xùn)，增強(qiáng)防范意識(shí)。通過觀看VCD了解不同車輛的維修和保養(yǎng)知識(shí)，逐漸提高車輛的使用率。

2.今年是《新法》實(shí)施的頭一年，為了讓大家真正了解《新法》的內(nèi)容，我們購買了部分學(xué)習(xí)書籍，內(nèi)容有：文明開車、安全行駛，道路交通安全法、車輛維修保養(yǎng)知識(shí)等等。

3.創(chuàng)新學(xué)習(xí)方法，車隊(duì)增設(shè)了內(nèi)部廣播站，把新的《道路交通安全法》制做成磁帶，平均三天播放一次，每人還發(fā)放了《新法》手冊(cè)。

4.還加大了牌版安全宣傳力度，創(chuàng)造干凈優(yōu)質(zhì)的工作和休息環(huán)境。我們?cè)谛≤囮?duì)二樓中央位置增設(shè)了“謹(jǐn)慎駕駛，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的巨型噴繪標(biāo)語，在各車庫的中央位置也增設(shè)了各種警示標(biāo)語，又對(duì)過去的管理制度進(jìn)行了部分修改，并增加了部分制度管理牌板，

（二）強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，切實(shí)做到優(yōu)質(zhì)、高效、服務(wù)到位。小車隊(duì)作為公司的一個(gè)服務(wù)單位，擔(dān)負(fù)著公司領(lǐng)導(dǎo)及各業(yè)務(wù)處室小車管理和服務(wù)，也代表著公司對(duì)內(nèi)對(duì)外的服務(wù)形象、公司的榮譽(yù)，領(lǐng)導(dǎo)的要求、自己的職責(zé)，都要求我們要把服務(wù)好、服務(wù)到位做為自己義不容辭的職責(zé)，靠什么來提高服務(wù)質(zhì)量，我們的做法是制定嚴(yán)格的管理制度，明確各級(jí)人員的責(zé)任，建立優(yōu)勝劣汰的考核機(jī)制，引入競爭和互相監(jiān)督機(jī)制，從而使小車隊(duì)的各項(xiàng)工作走上制度化、規(guī)范化、程序化，從要車、出車、行車、停車、放車、維修、保養(yǎng)等各個(gè)環(huán)節(jié)都必須做到按程序規(guī)范操作，各項(xiàng)制度和責(zé)任制度落實(shí)，確保了小車隊(duì)各項(xiàng)工作有條不紊、井然有序，忙而不亂、高效運(yùn)行，一年來，我們以優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)贏得了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定和贊揚(yáng)，得到了各級(jí)人員的理解和支持，這些是我們加快做好今后工作的巨大鞭策和推動(dòng)。

（三）強(qiáng)化經(jīng)營意識(shí)，自覺為企業(yè)當(dāng)家理財(cái)。杜絕跑、冒、消、漏。小車隊(duì)是經(jīng)營承包單位，每年經(jīng)費(fèi)捆死，節(jié)獎(jiǎng)超罰，公司的經(jīng)營管理責(zé)任制大大增強(qiáng)了我們的經(jīng)營意識(shí)和當(dāng)家理財(cái)觀念，我們采用的措施是實(shí)行單車核算，對(duì)每一輛車的車次及其根據(jù)車況測(cè)算出的油耗、維修費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行科學(xué)準(zhǔn)確測(cè)算，核定死落實(shí)到人頭，實(shí)行嚴(yán)格控制節(jié)獎(jiǎng)超罰，這一制度和機(jī)制，大大增強(qiáng)了各級(jí)人員的責(zé)任心和節(jié)約意識(shí)，不多用一滴油，不無故損害一個(gè)零部件，象關(guān)心自己的孩子一樣關(guān)心自己的車輛，在我們小車隊(duì)已蔚然成風(fēng)，涌現(xiàn)出了一批愛車、異車的先進(jìn)人物，他們有力帶動(dòng)了全隊(duì)的作風(fēng)和風(fēng)氣。

（四）以風(fēng)氣和作風(fēng)為重點(diǎn)，狠抓隊(duì)組建設(shè)，塑造一流的小車隊(duì)形象。素質(zhì)是前提和基礎(chǔ)，決定著隊(duì)伍的凝聚力和向心力、戰(zhàn)略力，我們著眼于提高各級(jí)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和綜合素質(zhì)，堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐鍛煉相結(jié)合，定期學(xué)習(xí)政治理論、國際國內(nèi)時(shí)事、公司的各項(xiàng)政策，公司的中長期發(fā)展規(guī)劃，讓每個(gè)人了解形勢(shì)、增強(qiáng)時(shí)代觀念，特別是加強(qiáng)各級(jí)人員業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，針對(duì)不同的人采取不同的針對(duì)性措施，因材施教，因勢(shì)利導(dǎo)，長期堅(jiān)持，一抓到底，使得各級(jí)人員的整體素質(zhì)有了長足提高，尤其是我們切實(shí)狠抓車隊(duì)風(fēng)氣和作風(fēng)建設(shè)，教育每個(gè)職工都要以高素質(zhì)的形象辦好事情、服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)，杜絕一切惡劣的現(xiàn)象和行為，對(duì)于出現(xiàn)的一些不正之風(fēng)，堅(jiān)持予以追究處理，重到下崗論處，嚴(yán)字當(dāng)頭，勤苦為先，打造出小車隊(duì)過硬的作風(fēng)與素質(zhì)，目前我們正向著精準(zhǔn)化、準(zhǔn)軍事化的方向大步邁進(jìn)，真正打造一支政治合格、作風(fēng)過硬、業(yè)務(wù)優(yōu)良、能打硬仗、勇打勝仗的隊(duì)伍，圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)、工作和任務(wù)，為公司蓬勃發(fā)展、做強(qiáng)做大做出新的更大的貢獻(xiàn)。

四、201*年度主要問題及原因分析

一年來，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有:

（一）由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。

（二）由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。

五、201*年度工作目標(biāo)、實(shí)施計(jì)劃及改善措施

根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

另外，我在處理一些問題時(shí)有時(shí)候會(huì)還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝！同時(shí)，也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績、糾正錯(cuò)誤，為車隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

六、合理化建議

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，提高安全意識(shí)，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長期、牢固、扎實(shí)。

擴(kuò)展閱讀：車隊(duì)201*年度工作總結(jié)

車隊(duì)201*年度工作匯報(bào)

201*年車隊(duì)在基地分公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，在全隊(duì)人員的不懈努力下，我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行《道路交通安全法》和基地分公司的質(zhì)量、安全、環(huán)境三個(gè)管理目標(biāo)。圍繞著“安全、節(jié)約和兩創(chuàng)”三條主線，不斷加強(qiáng)、改善和創(chuàng)新車隊(duì)管理，有效調(diào)動(dòng)員工的積極性，圓滿地完成各項(xiàng)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了分公司下達(dá)的201*年度的對(duì)標(biāo)任務(wù)。為提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益做出了貢獻(xiàn)。

一上下齊心握好安全“方向盤”

1．主動(dòng)管理，繃緊安全弦。

車隊(duì)開展學(xué)習(xí)法律、法規(guī)、安全教育67次，安全研討2次，案例分析4次，消防演練5次。發(fā)表交通安全體會(huì)10于篇。對(duì)執(zhí)行復(fù)雜路況、特殊環(huán)境任務(wù)的駕駛員隨時(shí)進(jìn)行安全教育。如：根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨、雪、霧等惡劣天氣，對(duì)出行司機(jī)以電話或短信的形式進(jìn)行安全提醒。對(duì)像班車等固定路線的駕駛員定期與不定期地進(jìn)行安全提示，謹(jǐn)防輕車熟路、麻痹大意思想。每月底都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每1周一次安全例會(huì)，每天都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)，讓安全不流于形式，不是掛在嘴邊而是落實(shí)到工作中。

2.自覺約束，“安全繩”不松。

走進(jìn)車隊(duì)樓道就會(huì)看到墻上張貼著交通安全的漫畫，醒目處還有一塊長方形板報(bào)，上面赫然幾個(gè)大字“親人盼你平安回家”還有每個(gè)

駕駛員最幸福的全家福照片，照片下面是每個(gè)人的寄語，蔣國強(qiáng)：每一次出車前，看到妻子和兒子的笑臉，安全的弦自然而然就繃緊了。我的是：幸福，從起步開始。每個(gè)小家的和諧穩(wěn)定，確保車隊(duì)這個(gè)“大家庭”的安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。截止11月底，安全行駛225995公里。

二、保質(zhì)量，控成本

1、精心維護(hù)，確保安全正點(diǎn)

車隊(duì)現(xiàn)有車輛10臺(tái)，10年以上的4臺(tái)，30萬公里以上的1臺(tái)，20萬公里以上的4臺(tái)。設(shè)備普遍存在使用年限長行駛里程多，隨之故障率就會(huì)上升，為確保乘客的人生安全，降低行駛中故障率的發(fā)生，保證缺陷處理率100%，我們采取早排查早發(fā)現(xiàn)第一時(shí)間排除方法。在駕駛員堅(jiān)持“三檢”制度的基礎(chǔ)上，車隊(duì)還采用定期與不定期相結(jié)合的方法對(duì)車輛進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)有提示、報(bào)警、達(dá)不到技術(shù)狀況標(biāo)準(zhǔn)而沒上報(bào)的，將依據(jù)績效考核管理辦法，對(duì)其車的駕駛員進(jìn)行扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)的處罰。通過大家對(duì)車輛精心的呵護(hù)，細(xì)致的排查，降低了故障率。除定期保養(yǎng)外，全年維修僅有55次，既保障了安全，還為公司節(jié)約了成本。

2、厲行節(jié)約、減排降耗

雖然受到油價(jià)上漲，北京停車費(fèi)上調(diào)，以及大廣高速費(fèi)用高等不力因素，車隊(duì)通過精細(xì)化管理，合理調(diào)度車輛，加裝ETC，摒棄不正確駕駛的習(xí)慣，踩好腳下油等措施。千方百計(jì)控制成本。

一年來由于分公司整體任務(wù)的變化，員工培訓(xùn)、會(huì)議服務(wù)等用車次數(shù)的增多，行駛里程比去年同期增加25480公里，柴油比去年同期

增加了215升，汽油比去年同期增加了2377升。運(yùn)輸費(fèi)比同期增加了7167元。相比去年同期百公里費(fèi)用基數(shù)有明顯下降。燃料費(fèi)百公里下降0.4升，運(yùn)輸費(fèi)每公里下降0.02元。燃料費(fèi)節(jié)約6790元，運(yùn)輸費(fèi)節(jié)約4520元。

3、“345”用工制度為分公司節(jié)約成本。

“345”用工制度，是管理的創(chuàng)新，也是個(gè)人價(jià)值得到體現(xiàn)，公司價(jià)值最大化的雙贏模式。車隊(duì)踐行345用工上，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、合理安排為公司節(jié)約成本。像周師傅一人定位三輛車，既是駕駛員也是安全員，還有蔣師傅既當(dāng)安全的駕駛員，又是熱情的服務(wù)員，除做好本職工作外，還承擔(dān)起為分公司各部門向?qū)崢I(yè)公司遞送文件、黨費(fèi)、醫(yī)保發(fā)票，報(bào)銷單據(jù)、等工作起到了辦事員的作用，節(jié)省了大量人力成本，提高了辦事效率。

三、感動(dòng)源于細(xì)微

全年貫徹開展“兩創(chuàng)”即創(chuàng)新服務(wù)，創(chuàng)造感動(dòng)服務(wù)十件事，車隊(duì)全體人員集思廣益，制定出年初的服務(wù)承諾，在服務(wù)中用真誠兌現(xiàn)我們每一個(gè)承諾。通過參加創(chuàng)新與發(fā)展論壇，使我對(duì)創(chuàng)新有了新的認(rèn)識(shí)，，為激發(fā)大家創(chuàng)新服務(wù)的熱情，手繪黑板報(bào)記錄發(fā)表車隊(duì)個(gè)人創(chuàng)造感動(dòng)服務(wù)的點(diǎn)滴，表揚(yáng)月度服務(wù)明星。如：9月27日，蔣國強(qiáng)駕車送海油發(fā)展會(huì)議人員回北京，在收車后，整理衛(wèi)生時(shí)發(fā)現(xiàn)了一部手機(jī)，立即查看電話薄，聯(lián)系其家人，他家人得知，非常感動(dòng)，主動(dòng)提出為蔣國強(qiáng)的手機(jī)充話費(fèi)，卻被他一口拒絕。像這樣感動(dòng)的事例不只一個(gè)，周臨寧、林方旭也都登上過光榮榜。每天上班時(shí)大家都能看到，

讓每一次感動(dòng)的服務(wù)都印刻在我們心里，如何更好地服務(wù)已經(jīng)是我們車隊(duì)所有人每天都在想都在做的一件事。

入冬后，為保證班車車廂內(nèi)有適宜的溫度，我們及時(shí)將四個(gè)小功率的暖風(fēng)機(jī)換成四個(gè)大功率的，提升了乘車舒適度。截止到今天，共接收到表揚(yáng)6次，上門回訪11次，評(píng)選月度服務(wù)明星2次，開展便民服務(wù)三項(xiàng)，（前幾天創(chuàng)新與發(fā)展論壇，車服的劉臻也提到，車上配車載萬能充、醫(yī)用急救包、針線包）、細(xì)微之處，真情流露，感動(dòng)其實(shí)就在一瞬間。我們會(huì)一如既往的用心服務(wù)，讓每一名乘客感受到溫馨。

雄關(guān)漫道真如鐵而今邁步從頭越，在過去的這一年里，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，各項(xiàng)工作開展的都比較順利，雖然取得一些成績，但仍存在很多問題，在新的一年里，我們車隊(duì)上下一心，將繼續(xù)鞏固提升精細(xì)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理水平。把車隊(duì)工作推向一個(gè)全新的高度。

提升對(duì)策：

一、加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理。

１、加強(qiáng)培訓(xùn)，提高駕駛員的技術(shù)與安全意識(shí)2、健全制度，規(guī)范對(duì)駕駛員的管理。3、改進(jìn)激勵(lì)機(jī)制，全面激勵(lì)駕駛員。二、加強(qiáng)車輛的檢查、保養(yǎng)與維修。１、健全制度，加強(qiáng)對(duì)車輛的檢查。２、加強(qiáng)對(duì)車輛的日常維修與保養(yǎng)。

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