領導司機工作總結

在領導和同事們的關心和支持下，我嚴格要求自己，尊敬領導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守各項規(guī)章制度，不斷提高自己的服務質(zhì)量，較好地完成了領導交辦的各項工作任務�，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結如下：

1、嚴格要求自己，不斷提高素質(zhì)

作為一名領導司機，我深深體會到職責所在。我嚴格要求自己的言行，注意時刻維護良好的形象，同時積極配合領導的工作，比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閑暇之余，我與車隊其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術、模范遵守交通法規(guī)等問題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。

2、扎扎實實工作，勤勤懇懇服務

一年來，我堅守自己的崗位，嚴格遵守規(guī)章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作，禮貌待客，準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務。

3、嚴格遵守法律，謹慎安全行車

因為崗位的特殊性，我行車之前或出差在外的過程中，滴酒不沾，時刻保持清醒的頭腦，嚴格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。

通過努力學習和實踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領導的要求相比，還存在一定的差距，我會在今后的工作中加以改進，揚長避短，堅持學習，不斷提高，讓本職工作上新的臺階。

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領導身邊的司機心得體會

要說領導身邊工作人員，除了秘書外最近者莫過于司機了。一般配有專車的領導，在其升遷、調(diào)動時，不一定會將秘書帶走，但駕駛員基本上是一定要帶走的，真所謂同甘苦、共進退，司機的身份盡管普通，然因為與領導貼身，便顯得不普通了，反而卻有著十二分的“牛氣”。

能有幸成為領導司機的人，基本都是領導十分信任的人，他表面上是駕駛員，其實還身兼跟班、生活秘書、家庭保姆、專職通訊員、鐵血保鏢等，如果所跟領導不幸是名貪官，那么，還要再兼受賄、賣官中間人等職�？梢哉f，領導司機和領導的關系，有時候比領導和老婆的關系還要好！因為有些事領導也許會隱瞞老婆，但決不會隱瞞駕駛員；而本著“領導吃肉我喝湯”的原則，有些領導司機對領導的忠誠度比較高。這樣聽話而且多功能的貼心人，主人怎舍得遺棄呢？

曾經(jīng)有人總結了八條給領導做“好”司機、開“好”車的“經(jīng)驗之談”：

第一，嘴巴要嚴實。因工作需要，領導在外面接觸的人多。八小時以外去了什么地方，跟什么人在一起，是男是女，說了什么話，辦了什么事，這些都是秘密。司機要做到要充耳不聞，視而不見，不該問的不問，不該看的不看，不該說的不說，不該傳的不傳，一門心思地開好自己的車，確保領導的人身安全。一定要記住“禍從口出”這

句古話，說話太多的司機不招領導喜歡。

第二，腿腳要勤快。作為一名合格的司機，不但要守時準點，隨叫隨到，還要勤洗、勤擦，保證車里車外整潔如鏡，栩栩生輝；還要頂領導家里的半個保姆，比如幫領導家里打掃衛(wèi)生、買菜、接送孩子上學等，眼里要有活，不能偷懶。千萬要記住，給領導開車，不但要讓領導滿意，還要讓領導的家人滿意。讓領導的家人滿意有時比讓領導本人滿意更重要。

第三，腦袋要靈活。這年頭，領導下去檢查工作，下面的人見到上級領導都特別客氣，有時免不了要表示一下，這是正�，F(xiàn)象，想擋都擋不住。作為司機，什么人送的什么東西該收，什么人送的什么東西不該收，心里要有數(shù)，不能見什么東西、什么人都不假思索地替領導代收。尤其是有人想跟你套近乎，給你單獨送東西時，你要學會婉言謝絕，告訴他：“我的領導對我的要求很嚴，不能隨隨便便收人家的東西�！碑斎�，領導遇到什么難處，作為司機應該設身處地為領導排憂解難。比如，遇到不好處理的費用，要學會動腦筋，不能增加領導的負擔。

第四，位置要擺正。在領導面前要小心謹慎，在同事面前不能口大氣粗，但在外面不能低三下四的像個小媳婦，做到內(nèi)外有別。遇到個別不長眼的交警和哪個刁民找麻煩，該老太太抹口紅給他們一點顏色瞧瞧的，就要毫不客氣地給他們一點顏色瞧瞧。要知道這是領導的專車，要一點一滴地樹立領導的威風。另外，要搞好和副職司機的關系，聽到他們在背后議論什么人要及時匯報。記住嘍，這不是打

小報告，是向組織匯報情況。

第五，要析事明理。重要場合吃飯，司機不能上桌，要正確對待。自己點菜時不能超過四菜一湯，不能多開發(fā)票、多拿煙。偶爾上桌，要選擇最不起眼的地方坐下來快吃、快喝（注意是喝飲料），完了趕緊下去在車里等著。要有耐心，不管等到什么時候都不能流露出半點不耐煩的情緒。給領導開車，晚上加班比較多要做好家人的思想工作，讓他們有個心理準備，不到半夜不回家。

第六，要注意細節(jié)。領導女朋友比較多，遇到領導和女朋友坐在后排時，司機要屏住呼吸，兩眼向前看，不能朝兩邊看，更不能回頭看。此時此刻，要切記把反光鏡翻上去，以免看到不該看到的鏡頭。停車后，司機下車的動作要麻利，以最快的速度幫領導打開車門，同時把手舉起來，護住領導的頭顱，以免發(fā)生流血事件。

第七，要勇于承擔責任。領導日理萬機，外出應酬比較多，帶著你去不方便是小事，主要是為了讓你休息好。因此，領導經(jīng)常要親自開車。領導開車是業(yè)余的，車技顯然不如你，加上沒日沒夜地工作很疲勞，又免不了喝點小酒什么的，一旦發(fā)生違章和交通事故，身為領導的司機不能膽小怕事往后縮，應當挺身而出，主動把責任攬到自己身上來。有人說這是“舍卒保車”，這是不對的。就算是，那也是為了顧全大局，讓領導更好地投入到為人民服務中去。

第八，要避免誤會。每次跟領導下去檢查工作，下車后應放慢腳步，與領導保持一段距離，從而有效地避免有可能發(fā)生的誤會，不要讓人以為我是領導，不分青紅皂白，上來就慌不迭地先跟我握起手來，

把真正的領導晾在一邊

總之，作為領導的司機，一定要把好方向盤，雖然平時苦一點，累一點，沒有多少自由，但干好了，有什么好事情，領導自然會想到你，不會虧待你。另外，還特別要提醒一句，現(xiàn)在外面的人老是盯著給領導開車的司機，說什么公務用車占三分之一，辦私事三分之一，司機用車三分之一，話很難聽。為此，作為領導司機，有時個人用一下車情有可原，但要適可而止，控制好頻率，總量不得超過三分之一，而且應以實際行動來回擊那三個三分之一。

本人認真學習和實踐科學發(fā)展觀，聯(lián)系實際，淺談一下自己的心得體會：

一、首先，要具備過硬的技能，讓領導安心

保證領導安全，是司機的第一責任。領導為工作、為黨的事業(yè)整日忙碌操勞，十分辛苦和疲倦。小車司機也自然成為領導途中辦公的場所、思考問題的靜處、短暫休息的雅室。司機若有過硬技能，既能保證領導按時到達目的地，又能平穩(wěn)行駛，讓領導能靜心思考問題，安心小憩養(yǎng)神是領導最大的滿意和所求。好的技能還體現(xiàn)在時刻要保持良好車狀，不帶“病”出征；在行駛途中能夠準確判斷車狀車性，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決在萌芽狀態(tài)，消除事故隱患，防患于未然。

二、要做到節(jié)能降耗，讓領導省心

要有節(jié)能降耗的好習慣，對車輛的維修要定時保養(yǎng)定備件質(zhì)量好壞而換，不該修的不要修，不該換的備件不要換，不該備置的車內(nèi)用品不要備。現(xiàn)在4S維修店的導修員，一去，就說那兒換這兒需要修，好像車輛到處都是毛病，所以要隨時做好維修記錄，做到心中有數(shù)，不能都聽導

修員和維修工的建議。出門在外住賓館不要看星級，干凈、舒適就行。吃飯不要講排場，吃好、吃飽不浪費。

三、要體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務，讓領導舒心

優(yōu)質(zhì)服務，讓領導舒心，是司機的第二職責。優(yōu)質(zhì)服務要做到以下四點：①搞好車內(nèi)衛(wèi)生，保持車面潔凈。小車是領導的第二辦公室和休息室，“雅室”衛(wèi)生潔凈，必使領導舒心暢心，保持良好精神狀態(tài)，有利于工作。②了解領導習慣，精心服務到位。司機是領導的貼身秘書，在領導出行時，負責領導的飲食、住宿等，這就要求司機要靈活勤快，要想在領導之前，不能讓領導操心，更不能推推動動，甚至推而不動。精心服務，僅勤快還不夠，還要了解和掌握領導的衣食住行等生活習慣，根據(jù)領導習慣搞好眼務。③辦好日�，嵤�，隨時掌握領導出行動態(tài)，跟辦公室做好銜接，準備好出行的相關事務，如：（開會的時間、地點、等）。④守時守紀，是對司機最基本的要求。守時，就是領導用車時，要求司機能做到隨叫隨到，領導外出短暫辦事。開會時，要求司機人不離車，隨走隨在；不論在任何情況下，做到領導用車隨意。守紀，就是要求司機要遵紀守法，不僅要嚴格遵守交通規(guī)則，還要做到不該去的地方不去，不該做的事情不做，不給領導添亂，不給領導丟臉，維護領導聲譽。⑤減輕領導負擔。領導整日忙于公務，早出晚歸，無暇過問家庭瑣事，要當好領導家里的勤務兵。

四、要確保守口如瓶，讓領導放心

守口如瓶是司機必備的基本素質(zhì)。領導在車上常常與人交流、論事、談工作，司機得到的信息相對較多。如司機把不該傳播的信息傳播出去，不僅會造成工作被動，而且會影響領導團結。因此，司機必須做到不傳播、不議論領導講話內(nèi)容，對不該傳、不該說的事要守口如瓶，更不能“參政議政”，把自己的觀點強加給領導。

做好機關小車司機任重而道遠，我需要用“心”、“腦”、“眼”來配合服務好領導，讓領導更好的服務人民，安心的工作，做好后勤保障，爭當一名好機關小車司機，進一步上新臺階。

一年來，本人在局領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)安排，我先后認真學習了有關法律法規(guī)及駕駛方面的知識，特別是結合今年的整頓機關作風活動，進一步學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，從而使自身素質(zhì)有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。二、鉆研業(yè)務，安全行駛

我積極參加了安全培訓12期，并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格自律，努力搞好服務

我嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。四、愛護車輛，勤儉節(jié)約

我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。

總之，一年來，通過認真學習，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

如何做好機關小車司機心得體會當好機關小車司機，人們自然會說，只要安全行車就是好樣的。但我認為安全行車固然重要，如果專業(yè)技術不過硬、個人素質(zhì)不加強、配套服務跟不上，沒有節(jié)能降耗的好習慣，就不能算稱職的一名好駕駛員。如何做好機關小車司機，本人淺談一下自己的感受：一、要具備過硬技能，讓領導安心保證領導安全，是司機的第一責

任。領導為工作、為黨的事業(yè)整日忙碌操勞，十分辛苦和疲倦。小車司機也自然成為領導途中辦公的場所、思考問題的靜處、短暫休息的雅室。司機若有過硬技能，既能保證領導按時到達目的地，又能平穩(wěn)行駛，讓領導能靜心思考問題，安心小憩養(yǎng)神是領導最大的滿意和所求。好的技能還體現(xiàn)在時刻要保持良好車狀，不帶“病”出征；在行駛途中能夠準確判斷車狀車性，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決在萌芽狀態(tài)，消除事故隱患。二、要做到節(jié)能降耗，讓領導省心要有節(jié)能降耗的好習慣，對車輛的維修要定時保養(yǎng)定備件質(zhì)量好壞而換，不該修的不要修，不該換的備件不要換，不該備置的車內(nèi)用品不要備。現(xiàn)在4S維修店的導修員，一去，就說那兒換這兒需要修，好像車輛到處都是毛病，所以要隨時做好維修記錄，做到心中有數(shù)，不能都聽導修員和維修工的建議。出門在外住賓館不要看星級，干凈、舒適就行。吃飯不要……

作為司機要緊緊圍繞“確保安全，提高效率，”的工作方針，充分發(fā)揚“積極主動、務實高效”的工作作風，切實搞好用車保障，提高服務水平，保證行車安全。今后要做到以下幾點。

一、加強學習，提高素質(zhì)。

學習是一個人的立身之本，對于縣委的司機來說，加強學習是增強服務意識、提高服務質(zhì)量的根本。因此，不管日常工作任務多重，身體有多累本文來自文秘114，轉載請保留此標記。，我們要始終堅持學習，認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀，增強政治理論素養(yǎng)，培養(yǎng)良好的思想境界；同時要加強業(yè)務知識學習本文來源：公務員在線，鞏固對各種交通、安全知識、法規(guī)的理解認識和消化吸收，在提高自身駕駛業(yè)務水平的基礎上，進一步增強安全意識。

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二、遵守紀律，提高服務水平。

我認為，作為司機要遵守紀律，遵守各項規(guī)章制度。要繼續(xù)不斷提高修養(yǎng)，擺正位置，筑牢思想道德防線，做到“不怕別人說我無權，不怕別人說我無能，不怕別人說我無錢，不怕別人說我無情”，不借開車之便向別人索要錢財、收受禮物，不打領導的旗號辦私事。在車輛維修方面，要履行節(jié)約，艱苦奮斗，采取有效措施，努力降低消耗，力爭為單位節(jié)省車輛費用開支。本文來自文秘114，轉載請保留此標記。辦公室的工作就是為領導服務，司機也是一樣。因此要特別注意提高服務水平。

三、重責任保安全，促工作爭創(chuàng)一流人們說“平安二字值千金”，但對駕駛人員來說，我們的體會是千金難買平安!因此，我要繼續(xù)強化安全意識，繃緊安全這根弦。嚴格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》，認真落實各項安全措施，不酒后開車，不違章駕駛，不帶故障行車，工作爭創(chuàng)一流。

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