水利工程施工質(zhì)量管理中存在的問題及解決辦法分析王武

水利工程施工質(zhì)量管理中存在的問題及解決辦法分析

金塔縣水務(wù)局王武軍

摘要：本文根據(jù)筆者從事水利工程建設(shè)管理的工作經(jīng)驗，對當前水利工程施工質(zhì)量管理存在的問題及其原因進行了簡要的概述與分析，針對所出現(xiàn)的問題，從設(shè)計、施工和管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)等方面出發(fā)，提出了解決問題的措施，指出了水利工程施工質(zhì)量管理過程中應(yīng)注意的問題，以提高水利工程建設(shè)質(zhì)量，保證水利工程的安全、可靠和經(jīng)濟地運行。

關(guān)鍵詞：水利工程；質(zhì)量管理；問題；分析0引言

隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，水利工程的建設(shè)也明顯加快，為保障水利工程建設(shè)又好又快地發(fā)展和形勢的持續(xù)穩(wěn)定，必須加強水利工程建設(shè)的質(zhì)量管理。同時，由于水利工程項目涉及建設(shè)點多、面廣、量大以及工作難度較大，致使因為質(zhì)量問題而導(dǎo)致的水利工程事故常有發(fā)生，給水利工程的正常運行埋下了安全隱患，給國家和人民的生命財產(chǎn)造成了重大損失。因此，進一步加強水利工程建設(shè)的質(zhì)量管理，保證水利工程的安全、可靠和經(jīng)濟地運行是每一位工程建設(shè)管理者的責(zé)任。1水利工程質(zhì)量管理的重要性

在水利工程建設(shè)中，工程質(zhì)量始終是水利工程建設(shè)的關(guān)鍵，任何一個環(huán)節(jié)，任何一個部位出現(xiàn)問題，都會給整體工程帶來嚴重的后果，直接影響到水利工程的使用效益，甚至造成巨大的經(jīng)濟損失。因此，可以肯定的說，質(zhì)量管理是確保水利工程質(zhì)量的

生命。

質(zhì)量是水利工程建設(shè)中的重中之重，不能因為追求進度，而輕視質(zhì)量，更不能因為追求效益而放棄質(zhì)量管理。劣質(zhì)工程不僅增加了維修和改造的費用、縮短工程的使用壽命，還會給社會帶來極壞的影響。反之，優(yōu)良的工程質(zhì)量能給各方帶來豐厚的經(jīng)濟效益和社會效益，建設(shè)項目也能早日投入運營，早日見效。2目前水利工程質(zhì)量管理存在的問題

1）重進度輕質(zhì)量，質(zhì)量意識薄弱。在當前的水利工程建設(shè)過程中，施工企業(yè)迫于施工進度的壓力，為了避免工期延誤，部分施工單位在進行工程施工時往往是以工期優(yōu)先，顯然是重進度輕質(zhì)量，無法保證工程質(zhì)量達到設(shè)計要求和質(zhì)量標準；2）行政干預(yù)和資金不到位。在一些水利工程建設(shè)中，行政干預(yù)過多，這些違反工程建設(shè)程序，施工單位任意地壓縮合理工期；而且資金不到位、資金運作有問題，建設(shè)方隨意壓價并要求承包方墊資，拖欠工程款，造成盲目壓縮工程建設(shè)成本。這些都嚴重影響了水利工程建設(shè)的質(zhì)量；

3）水利工程前期勘測和設(shè)計不規(guī)范。部分水利工程建設(shè)的項目規(guī)劃書、可行性研究報告和初步設(shè)計文件分析深度不夠，缺乏對環(huán)境和經(jīng)濟等方面全面、綜合的分析，特別是在一些小型的水利工程中很少進行可行性研究，致使設(shè)計常常不合理或不符合規(guī)范，嚴重影響了設(shè)計方案的比選，新材料、新技術(shù)和新工藝的應(yīng)用，進而影響到工程建設(shè)的進度和質(zhì)量等；

4）相關(guān)人員業(yè)務(wù)水平不夠，技術(shù)力量薄弱。在水利工程建設(shè)中，存在部分水利工程設(shè)計人員、施工設(shè)計人員、管理人員和施

工人員的專業(yè)知識不足和業(yè)務(wù)水平不高的現(xiàn)象，對于工程上的一些復(fù)雜的技術(shù)問題，這些人員無法拿出合理的解決方案，不能很好地掌握新技術(shù)、新工藝，難以承擔(dān)有一定深度的工作。3水利工程質(zhì)量管理要點

從以上分析可知，進行水利工程建設(shè)時質(zhì)量管理的重要性，針對以上水利工程質(zhì)量管理所存在的問題，筆者總結(jié)了應(yīng)從以下幾方面，加強質(zhì)量管理，確保工程建設(shè)的質(zhì)量。

1）加強水利工程的測量工作，保證測量的準確性。水利工程建設(shè)中，工程設(shè)計所需的坐標和高程等基本數(shù)據(jù)以及工程量計算等都必須經(jīng)過測量來確定，而測量的準確性又直接影響到工程設(shè)計、工程投資和工程質(zhì)量。因此，搞好測量工作是確保水利工程建設(shè)質(zhì)量的基礎(chǔ)；

2）加強水利工程設(shè)計工作。在水利工程建設(shè)項目可行性論證通過并立項后，工程設(shè)計就成為影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。工程設(shè)計的合理與否對工程建設(shè)的工期、進度、質(zhì)量、成本，工程建成運行后的環(huán)境效益、經(jīng)濟效益和社會效益起著決定作用。先進的設(shè)計應(yīng)采用合理、先進的技術(shù)、工藝和設(shè)備，考慮環(huán)境、經(jīng)濟和社會的綜合效益，合理地布置場地和預(yù)測工期，組織好生產(chǎn)流程，降低成本，提高工程質(zhì)量；

3）加強施工質(zhì)量管理。施工是決定水利工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，因此在施工過程中應(yīng)加強施工質(zhì)量管理，保證施工質(zhì)量，如：（1）加強法制建設(shè)，增強法制意識，認真遵守相關(guān)的法律法規(guī)；（2）完善水利工程施工質(zhì)量管理體系，嚴格執(zhí)行事先、事中、事后“三檢制”的質(zhì)量控制，并確保水利工程施工過程中該體系

正常和有效地運轉(zhuǎn)，質(zhì)量管理工作到位；（3）水利工程建設(shè)中，影響工程質(zhì)量的因素主要有人、材料、機械、工藝和方法、環(huán)境5個方面。因此，在建設(shè)過程中應(yīng)從以上5個方面做好施工質(zhì)量的管理；（4）整個施工過程中應(yīng)實行嚴格的動態(tài)控制，做到“施工前主動控制，施工時認真檢查，施工后嚴格把關(guān)”的質(zhì)量動態(tài)控制措施；（5）施工時不偷工減料，應(yīng)嚴格按照設(shè)計圖紙和施工規(guī)程、規(guī)范、技術(shù)標準精心施工；（6）加強相關(guān)人員的管理，對有特殊要求的人員要求持證上崗；（7）加強工程施工過程中的信息交流和溝通管理；（8）加強技術(shù)復(fù)核。水利工程施工過程中，重要的或關(guān)系整個工程的核心技術(shù)工作，必須加強對其的復(fù)核避免出現(xiàn)重大差錯，確保主體結(jié)構(gòu)的強度和尺寸得到有效控制，保證工程建設(shè)的質(zhì)量；

4）重視質(zhì)量管理，落實責(zé)任制。相關(guān)的管理部門應(yīng)高度重視水利工程質(zhì)量管理工作，本著以對國家和人民負責(zé)的態(tài)度真正把工程質(zhì)量管理工作落到實處，明確相關(guān)人員的責(zé)任，層層落實責(zé)任制，加強監(jiān)督和檢查，嚴格按照水利規(guī)范和技術(shù)要求，實行工程質(zhì)量終身責(zé)任制，出現(xiàn)質(zhì)量問題追究當事人的責(zé)任，提高相關(guān)人員的責(zé)任感；

5）改進監(jiān)控方法，提高檢測水平。加強原材料、設(shè)備的質(zhì)量控制，對批量購置的材料、設(shè)備等，要按國家相關(guān)部頒或行業(yè)技術(shù)標準先檢測（全面檢測或抽樣檢測）后使用，對不合格材料和設(shè)備不使用。加強施工質(zhì)量監(jiān)測，對關(guān)鍵工序和重點部位，應(yīng)嚴格監(jiān)控施工質(zhì)量；

6）加強技術(shù)培訓(xùn)，提高相關(guān)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。設(shè)計、管理、

施工和操作等相關(guān)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)直接影響水利工程建設(shè)的質(zhì)量，加強相關(guān)人員的技術(shù)培訓(xùn)，提高技術(shù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，能夠大大地提高水利工程建設(shè)的質(zhì)量。因此，應(yīng)當重視員工的業(yè)務(wù)水平，定期舉行相關(guān)的培訓(xùn)，提高員工的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)素質(zhì)，能夠掌握并運用新技術(shù)、新材料和新工藝等，還應(yīng)建立完善的考核機制，對員工的業(yè)務(wù)水平進行考核。4結(jié)語

綜上所述，工程建設(shè)質(zhì)量是工程施工管理的關(guān)鍵，通過對水利工程的測量、設(shè)計、施工質(zhì)量控制、監(jiān)控方法和員工業(yè)務(wù)素質(zhì)等方面進行工程質(zhì)量管理，可以使工程建設(shè)過程中的質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài)。

參考文獻

[1]周洪明．淺論加強水利工程質(zhì)量管理的措施[J].中小企業(yè)管理與科技，201*(5)．

[2]鄭國棟，張照全.淺談水利工程質(zhì)量管理[J].黑龍江科技信息，201*(2).

王武軍（1984.01）男甘肅酒泉金塔人助理工程師本科學(xué)歷主要從事水利工程施工和質(zhì)量檢驗

通訊地址：甘肅省金塔縣水務(wù)局735300電話：13893733370

擴展閱讀：高速與客專施工工藝手冊

圖書名稱：高速與客運專線鐵路施工工藝手冊

圖書編號：04910圖書作者：杜永昌副主編：王曉州辛維克洪鑫冊數(shù)版式：精裝1冊

出版社：科學(xué)技術(shù)文獻出版社出版日期：201*定價：386.00現(xiàn)價：380.00

圖書內(nèi)容介紹本書詳細介紹了高速與客運專線鐵路的地基、路基、橋梁、隧道、軌道和混凝土工程的施工工藝，其內(nèi)容包括工藝概述、作業(yè)內(nèi)容、質(zhì)量標準及檢驗方法、施工準備、施工機械及工藝裝備、工藝及質(zhì)量控制流程、工藝步序說明、作業(yè)組織、生產(chǎn)效率及材料消耗、施工安全及環(huán)境保護，具有較強的實用性和操作性。

本書是幫助現(xiàn)場管理和技術(shù)人員快速、高質(zhì)量地完成施工工藝設(shè)計，組織現(xiàn)場施工，解決施工中出現(xiàn)的問題的必備手冊，可供施工管理和技術(shù)人員用于現(xiàn)場作業(yè)組織、技術(shù)指導(dǎo)和工序質(zhì)量控制，指導(dǎo)施工組織設(shè)計、施工工藝設(shè)計和工序質(zhì)量控制設(shè)計；也可用于高速與客運專線鐵路施工技術(shù)培訓(xùn)和大中專院校輔助教學(xué)；對鐵路、公路、水利、建筑、市政等類似工程的施工和土木建筑類工程施工工藝學(xué)研究具有參考價值。

《高速與客運專線鐵路施工工藝手冊》簡介

為滿足高速及客運專線鐵路的建設(shè)需要，鐵道部工程管理中心杜永昌、辛維克，鄭西客專公司王曉州，中鐵三局洪鑫組織130多位富有鐵路工程施工經(jīng)驗的專家和工程技術(shù)人員，結(jié)合客運專線鐵路的工程特點，廣泛研究和吸取國外先進技術(shù)，充分總結(jié)我國鐵路和相關(guān)行業(yè)工程施工經(jīng)驗，反復(fù)醞釀、精心選材、嘔心瀝血編撰了《高速與客運專線鐵路施工工藝手冊》。本手冊已由科學(xué)技術(shù)文獻出版社出版，A4精裝本，1700頁，340萬字，包含2100余幅圖表。

本手冊以“內(nèi)容詳細、資料實用”為特點，以“幫助施工、服務(wù)現(xiàn)場”為己任，詳細介紹了高速和客運

專線鐵路路基、橋梁、隧道、軌道和混凝土工程的190項施工工藝，其內(nèi)容包括工藝概述、作業(yè)內(nèi)容、質(zhì)量標準及檢驗方法、施工準備、施工機械及工藝裝備、工藝及質(zhì)量控制流程、工藝步序說明、作業(yè)組織、生產(chǎn)效率及材料消耗、施工安全及環(huán)境保護，工序清晰，要點明確，措施可行，體現(xiàn)了適用性、先進性、可靠性和機械化、精細化，具有較強的實用性和操作性，是幫助現(xiàn)場管理和技術(shù)人員快速、高質(zhì)量地完成施工工藝設(shè)計，組織現(xiàn)場施工，進行工序質(zhì)量控制，解決施工中出現(xiàn)的問題的必備工具。本手冊可供建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位的設(shè)計、施工管理；也可用于高速與客運專線鐵路施工技術(shù)培訓(xùn)和大中專院校輔助教學(xué)；對鐵路、公路、水利、建筑、市政等類似工程的施工和土木建筑類工程施工工藝學(xué)研究具有參考價值。

本手冊由鐵道部工程管理中心高級工程師杜永昌、副部長辛維克，鄭西鐵路客運專線有限責(zé)任公司副總經(jīng)理王曉州，中鐵三局集團華海公司總經(jīng)理洪鑫組織編寫，初稿經(jīng)過張承育、曹景陽、劉春、林振球、范恒秀、鄭寶迪、袁廣龍、馬棟、韓文忠、何賢軍等專家會審。各章主編及修改稿審核人員如下：1地基工程：主編馬棟，郭秀琴，劉向東；審核霍玉華，孫明智，王愛國2路堤工程：主編韓文忠，朱健身，張明新；審核袁廣龍，劉中天，何賢軍3路塹工程：主編韓文忠，闞宏明，于衛(wèi)華；審核袁廣龍，劉中天，何賢軍4基床工程：主編李昌寧，武開平；審核程紅彬，張維超5過渡段工程：主編范恒秀，郝占勝；審核程紅彬，張維超6路基排水及防護工程：主編諶明朗，張昆倫；審核薛普，張傳安

7橋梁基礎(chǔ)與墩臺工程：主編田寶華，文金朝，周樂凡；審核鄭寶迪，王興鐸，馬芝儀8梁體預(yù)制工程：主編王立軍，劉為民，蔣煜華；審核鄭寶迪，程紅彬9架梁工程：主編黃武，劉中天；審核林原，劉乃生

10現(xiàn)灌梁及結(jié)合梁工程：主編田寶華，周樂凡，蔣模琴；審核鄭寶迪，馬芝儀，王興鐸11涵洞工程：主編張昆倫，諶明朗，孫立云；審核張傳安，薛普

12鉆爆法隧道工程：主編趙元根，王武現(xiàn)，萬武明，高存成；審核秦淞君，霍玉華，常艄東13掘進機法隧道工程：主編吳全中，陳建軍，徐軍哲；審核劉春14無碴軌道工程：主編王躍西；審核韓啟孟，錢振地，晏紅衛(wèi)15有碴軌道工程：主編要旭，張寧南，王紀然；審核韓啟孟，晏紅衛(wèi)，錢振地16混凝土工程：主編黃直久；審核向吉君

17技術(shù)專題：17-1客運專線鐵路路基沉降及控制技術(shù)（尤昌龍）；17-2客運專線鐵路橋涵沉降變形及控制技術(shù)（江忠貴）；17-3隧道光面爆破及微振爆破技術(shù)（齊景岳）；17-4超長距離復(fù)雜地質(zhì)泥水平衡鋼管頂進工法（陳建軍）；17-5混凝土工程腐蝕與防護技術(shù)簡介（牛合體）；17-6鋼結(jié)構(gòu)橋梁防腐涂裝技術(shù)（江忠貴）；17-7無碴軌道無縫線路計算方法及施工設(shè)備簡介（韓啟孟）；17-8新建鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定（王紀然）；17-9鐵路橋梁戰(zhàn)備器材及工程應(yīng)用（劉長勇，張增勤；審核：黃植初）；17-10鐵路工程投資控制與施工企業(yè)責(zé)任成本管理（馬衛(wèi)東）

目錄

施工工藝設(shè)計概述（1）1地基工程（1）1-1打入樁施工工藝（1）1-2振動沉管灌筑樁施工工藝（16）1-3袋裝砂井施工工藝（24）1-4塑料排水板施工工藝（31）1-5真空預(yù)壓施工工藝（36）1-6砂樁施工工藝（41）1-7碎石樁施工工藝（45）1-8粉體噴射攪拌樁施工工藝（51）1-9漿體噴射攪拌樁施工工藝（56）1-10高壓旋噴樁施工工藝（61）1-11灰土擠密樁施工工藝（66）1-12水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）施工工藝（73）1-13強夯施工工藝（81）1-14原地面處理施工工藝（87）1-15樁帽板施工工藝（91）1-16洞穴處理施工工藝（95）1-17換填施工工藝（100）1-18砂、碎石墊層施工工藝（104）1-19多年凍土區(qū)片石通風(fēng)路堤施工工藝（107）1-20多年凍土區(qū)保溫板路基施工工藝（111）1-21多年凍土區(qū)熱棒施工工藝（116）2路堤工程（121）2-1天然填料“區(qū)段流程法”填筑施工工藝（121）2-2黃土路堤施工工藝（139）2-3石灰改良土場拌填筑施工工藝（145）2-4石灰改良土路拌填筑施工工藝（155）2-5軟土地基堆載預(yù)壓路堤施工工藝（161）2-6加筋土路堤填筑施工工藝（171）2-7路基植物防護邊坡施工工藝（176）2-8路基片石護坡施工工藝（184）2-9砌石擋土墻施工工藝（189）2-10混凝土及鋼筋混凝土擋土墻施工工藝（200）2-11加筋土擋土墻施工工藝（213）2-12錨定板擋土墻施工工藝（222）附錄2-AWSN-1800系列硅壓阻傳感器介紹（230）3路塹工程（233）3-1機械開挖路塹施工工藝（233）3-2爆破開挖路塹施工工藝（244）3-3鋼筋混凝土樁板式擋土墻施工工藝（251）3-4錨桿擋土墻施工工藝（258）3-5土釘墻施工工藝（267）3-6抗滑樁施工工藝（275）3-7預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝（282）4基床工程（291）4-1基床底層A、B組填料填筑施工工藝（291）4-2基床底層改良土場拌攤鋪機法填筑施工工藝（298）4-3基床底層改良土填料路拌法施工工藝（306）4-4基床表層級配碎石（砂礫石）攤鋪機法填筑施工工藝（311）4-5基床表面封閉層瀝青混凝土施工工藝（318）4-6基床相關(guān)工程施工工藝（324）5過渡段工程（333）5-1路橋過渡段施工工藝（333）5-2路堤、路塹與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段施工工藝（345）5-3路堤與路塹過渡段施工工藝（349）5-4路隧、橋隧過渡段施工工藝（353）5-5半填半挖及不同巖土接合過渡段施工工藝（357）6路基排水及防護工程（361）6-1漿砌水溝施工工藝（361）6-2混凝土水溝現(xiàn)灌施工工藝（366）6-3混凝土水溝預(yù)制安裝施工工藝（374）6-4防護柵欄制作安裝工藝（381）7橋梁基礎(chǔ)與墩臺工程（387）7-1無支護基坑明挖施工工藝（387）7-2支撐法基坑明挖施工工藝（394）7-3噴射混凝土護壁法基坑明挖施工工藝（398）7-4土石圍堰施工工藝（401）7-5鋼板樁圍堰施工工藝（405）7-6雙壁鋼圍堰施工工藝（410）7-7鋼套箱圍堰施工工藝（416）7-8就地灌筑沉井施工工藝（421）7-9浮式沉井施工工藝（430）7-10人工挖孔灌筑樁施工工藝（434）7-11鉆孔灌筑樁成孔施工工藝（441）7-12鉆（挖）孔灌筑斜樁施工工藝（460）7-13沉入樁施工工藝（465）7-14橋梁基礎(chǔ)及承臺施工工藝（475）7-15橋梁基礎(chǔ)水下混凝土灌筑施工工藝（480）7-16混凝土墩（臺）鋼模板一次灌筑法施工工藝（487）7-17混凝土墩身滑模法施工工藝（494）7-18混凝土墩身翻模法施工工藝（498）7-19混凝土墩身爬模法施工工藝（502）7-20裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土墩臺施工工藝（505）7-21墩（臺）頂帽現(xiàn)場灌筑、支座安裝施工工藝（508）7-22橋臺附屬工程施工工藝（511）附錄7-A巖溶地區(qū)沖擊成孔的關(guān)鍵技術(shù)（514）附錄7-B旋挖鉆機鉆頭的選擇（516）8梁體預(yù)制工程（519）8-1T梁模板設(shè)計及制作工藝（519）8-2箱梁模板設(shè)計及制作工藝（532）8-3制梁臺座設(shè)計及施工工藝（539）8-4簡支梁鋼筋制作與安裝工藝（545）8-5后張梁預(yù)應(yīng)力張拉工藝（555）8-6后張梁預(yù)制造孔及注漿工藝（560）8-7先張梁預(yù)應(yīng)力張拉工藝（566）8-8T梁模板工程施工工藝（574）8-9箱梁模板工程施工工藝（578）8-10預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁靜載彎曲試驗工藝（583）附錄8-A秦沈客運專線某梁場16m簡支T梁靜載試驗（587）9架梁工程（591）9-1定點起吊導(dǎo)梁式架橋機運架梁施工工藝（591）9-2自行過孔導(dǎo)梁式架橋機運架梁施工工藝（616）9-3無導(dǎo)梁“一跨式”架橋機運架梁施工工藝（634）9-4無導(dǎo)梁步履式架橋機運架梁施工工藝（647）9-5并置箱梁步履式架橋機運架梁施工工藝（669）9-6運架一體式架橋機運架梁施工工藝（682）9-7龍門吊車架設(shè)箱梁施工工藝（695）9-8T梁架橋機運架梁施工工藝（701）9-9汽車吊架設(shè)T梁施工工藝（715）9-10預(yù)制梁段拼裝施工工藝（723）9-11鋼桁梁懸臂拼架施工工藝（741）9-12鋼桁梁預(yù)拼就位施工工藝（757）10現(xiàn)澆梁及結(jié)合梁工程（773）10-1預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁滿布支架灌筑法施工工藝（773）10-2預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁膺架灌筑法施工工藝（777）10-3預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁移動模架灌筑法施工工藝（782）10-4預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁移動模架造橋機灌筑法施工工藝（786）10-5預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁懸臂灌筑法施工工藝（796）10-6預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁懸臂拼裝法施工工藝（802）10-7鋼梁鋼筋混凝土橋面板結(jié)合梁膺架法施工工藝（808）11涵洞工程（813）11-1基坑無支護開挖施工工藝（813）11-2支撐和護壁法基坑開挖施工工藝（820）11-3土圍堰和土袋圍堰施工工藝（828）11-4涵洞漿砌片石基礎(chǔ)砌筑施工工藝（831）11-5涵身混凝土灌筑施工工藝（839）11-6倒虹吸管施工工藝（853）11-7渡槽施工工藝（858）11-8管涵頂進施工工藝（864）11-9框架涵節(jié)預(yù)制工藝（872）11-10框架涵頂進施工工藝（877）11-11涵洞模板制作安裝工藝（887）11-12涵洞鋼筋制作安裝工藝（900）11-13涵洞沉降縫施工工藝（914）11-14涵洞防水層、保護層施工工藝（917）11-15涵洞端翼墻及附屬工程施工工藝（922）12鉆爆法隧道工程（931）12-1洞口工程施工工藝（931）12-2緩沖結(jié)構(gòu)施工工藝（938）12-3超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報實施工藝（941）12-4全斷面開挖施工工藝（945）12-5臺階法開挖施工工藝（957）12-6中隔壁法（CD法）開挖施工工藝（961）12-7交叉中隔壁法（CRD法）開挖施工工藝（965）12-8雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖施工工藝（969）12-9錨桿及噴射混凝土支護施工工藝（973）12-10鋼架（加鋼筋網(wǎng)）支護施工工藝（978）12-11超前支護施工工藝（981）12-12隧道結(jié)構(gòu)防排水施工工藝（985）12-13襯砌施工工藝（990）12-14仰拱及仰拱填充施工工藝（996）12-15預(yù)制混凝土底板鋪設(shè)施工工藝（1000）12-16巖溶隧道施工工藝（1005）12-17瓦斯隧道施工工藝（1009）12-18黃土隧道施工工藝（1017）12-19擠壓地質(zhì)大變形隧道施工工藝（1020）12-20烏鞘嶺隧道千枚巖地層變形控制及快速施工工藝（1022）12-21有軌斜井施工工藝（1033）12-22監(jiān)控量測工藝（1041）12-23施工通風(fēng)工藝（1046）附錄12-A截水帷幕注漿工藝設(shè)計（1059）附錄12-B黑山寺隧道施工技術(shù)簡介（1061）附錄12-C風(fēng)險評估及應(yīng)急預(yù)案設(shè)計原則及要求（1063）13掘進機法隧道工程（1067）13-1隧道掘進機施工技術(shù)（1067）13-2敞開式TBM施工工藝（1076）13-3護盾式TBM施工工藝（1088）13-4土壓平衡盾構(gòu)機施工工藝（1119）13-5泥水加壓式盾構(gòu)施工工藝（1140）13-6盾構(gòu)管片制作與安裝工藝（1160）13-7同步注漿施工工藝（1171）13-8掘進渣土改良工藝（1175）13-9盾構(gòu)始發(fā)施工工藝（1178）13-10盾構(gòu)過站施工工藝（1183）13-11盾構(gòu)到站施工工藝（1188）14無碴軌道工程（1193）14-1CRTSI型板式無碴道床施工工藝（1193）14-2CRTSII型板式無碴道床施工工藝（1209）14-3CRTSIII型板式無碴道床施工工藝（1221）14-4CRTSI型雙塊式無碴道床施工工藝（1229）14-5CRTSII型雙塊式無碴道床施工工藝（1242）14-6無碴道岔施工工藝（1252）14-7長枕埋入式無碴道床施工工藝（1261）14-8彈性支承塊式無碴道床施工工藝（1267）14-9長鋼軌焊接施工工藝（1272）14-10長鋼軌鋪設(shè)施工工藝（1279）14-11無碴軌道CPG500型鋪軌機長軌鋪設(shè)施工工藝（1283）14-12工地鋼軌接觸焊施工工藝（1287）14-13工地鋼軌鋁熱焊施工工藝（1291）14-14應(yīng)力放散及無縫線路鎖定施工工藝（1297）14-15軌道整理施工工藝（1302）附錄14-A

GRP1000在鋪軌施工測量中的應(yīng)用

（1306）15有碴軌道工程（1311）15-1底層道碴鋪設(shè)施工工藝（1311）15-2單枕連續(xù)法鋪設(shè)長鋼軌施工工藝（1313）15-3上碴整道施工工藝（1318）15-4換鋪長鋼軌施工工藝（1323）15-5有碴軌道CPG500型鋪軌機長軌鋪設(shè)施工工藝（1330）附錄15-A鋪軌相關(guān)設(shè)備及其技術(shù)性能（1339）16混凝土工程（1345）16-1攪拌樓(站)拌制混凝土施工工藝（1345）16-2泵送混凝土施工工藝（1362）16-3樁結(jié)構(gòu)水下混凝土灌筑施工工藝（1372）16-4基礎(chǔ)、墩臺結(jié)構(gòu)混凝土灌筑施工工藝（1381）16-5橋梁梁體混凝土灌筑施工工藝（1391）16-6隧道襯砌結(jié)構(gòu)混凝土灌筑施工工藝（1400）16-7混凝土蒸汽法養(yǎng)護施工工藝（1407）16-8混凝土蓄熱法養(yǎng)護施工工藝（1412）16-9混凝土節(jié)水保濕法養(yǎng)護施工工藝（1424）16-10混凝土涂層法養(yǎng)護施工工藝（1428）附錄16-A鐵路混凝土的耐久性指標（1431）附錄16-B鐵路混凝土用原材料質(zhì)量標準及檢驗方法（1433）附錄16-C鐵路混凝土選定配合比的要求（1441）附錄16-D高性能混凝土配合比設(shè)計（1445）附錄16-E鐵路混凝土施工質(zhì)量檢驗要求（1449）17技術(shù)專題（1453）17-1客運專線鐵路路基沉降變形及控制技術(shù)（1453）17-2客運專線鐵路橋涵變形及控制技術(shù)（1465）17-3隧道光面爆破及微振動爆破技術(shù)（1473）17-4超長距離復(fù)雜地質(zhì)泥水平衡鋼管頂進工法（1503）17-5混凝土工程腐蝕與防護技術(shù)簡介（1513）17-6鋼結(jié)構(gòu)橋梁防腐涂裝技術(shù)（1532）17-7無碴軌道無縫線路計算方法及施工設(shè)備簡介（1542）17-8新建鐵路營業(yè)線施工安全要點（1549）17-9鐵路橋梁戰(zhàn)備器材及工程應(yīng)用（1569）17-10鐵路工程投資控制與施工企業(yè)責(zé)任成本管理（1619）

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