百度行風建設工作匯報材料
XX企業(yè)201*年行風巡查工作方案
一、行風建設開展情況
今年,我局把行風建設工作作為關系企業(yè)生存、發(fā)展、效益、形象的一項重要工程來抓,堅持以服務建設為核心,以制度建設為抓手,以強化監(jiān)督為保障,使行風建設工作再上新臺階。以“職業(yè)技能年培訓年”為載體,切實轉變服務理念,增強做好新形勢下行風建設和優(yōu)質服務的自覺性和主動性,從加強隊伍建設,創(chuàng)新企業(yè)管理,完善行風工作機制、拓展服務領域等方面入手,行風建設不斷取得新成效。
二、突出重點、創(chuàng)新管理、創(chuàng)新機制,為行風建設和優(yōu)質服務工作縱深發(fā)展提供強大動力。創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的原動力,亦包括經營、管理、生產的創(chuàng)新。經營是企業(yè)的目的,而管理又是企業(yè)經營的重要保障,會使人員充分發(fā)揮潛智,企業(yè)釋放出更多的生產效率。為此,我局結合實際工作情況,突出工作重點,不斷創(chuàng)新管理,出臺全新管理機制。
1、營銷工作是企業(yè)的生命線,亦是行風建設和優(yōu)質服務工作的重點。通過開展“六個一”的宣傳活動,向社會公布供電服務“十項承諾”及員工服務“十個不準”,發(fā)布公司優(yōu)質服務新舉措;積極組織XX企業(yè)客戶制訂錯峰、避峰方案,加強營銷質量管理;規(guī)范用電報裝工作流程,強化報裝各環(huán)節(jié)的時限考核等行之有效的服務機制;實行客戶回訪制度、服務質量監(jiān)督考核制度。
2、努力降低線損,減輕電網(wǎng)負擔。結合我局實際,制定降損計劃,將責任指標貫徹到所、落實到人;加強了線損分析及線損管理知識培訓,對有關線損統(tǒng)計報表進行了規(guī)范,統(tǒng)一線損統(tǒng)計口徑、計算方式和報表格式,加大報表質量考核,提高的數(shù)據(jù)的可分析性。每月從指標完成、設備運行、管理手段等各方面開展線損分析,特別對線損高,線損波動大的所、站、線路進行深入地研究和分析,抓住可控因素,對金灘、楓江兩個線損高的所還專門成立了工作組行深入地研究和分析,認真查找線損管理工作中存在的不足,有針對性的研究制定整改措施,做到線損在控、可控,達到了降損增效的目的。在線損分析上做到了分析全面、措施合理、有效落實,不斷消除線損管理的薄弱環(huán)節(jié)。
3、企業(yè)內部建章立制,由枝結入手抓行風建設。健全考勤機制,重新修訂《XX企業(yè)考核管理辦法》,實行簽到與獎金掛勾;同時出臺會議制度,財務審核、報銷制度、食堂管理制度,真正實現(xiàn)“用制度管理替代人情管理”。
三、健全行風工作機制,落實責任、實施獎懲、完善內外監(jiān)督,是行風建設和優(yōu)質服務工作的制勝法寶。
1、健全行風建設獎懲機制。
(1)對服務窗口及行風建設工作實行年底評先選優(yōu)制,對“標兵單位”和“服務之星”進行獎勵。
(2)建立問責制。嚴肅查處員工的違法違紀行為。按照省公司制定的《違反三個十條等有關規(guī)定的處理實施細則》實行獎懲。將行風工作細化量化,責任落實到人;并與獎金掛勾,實行重獎重懲。以此提高領導干部重行風、抓行風、管行風的主觀能動性。
(3)嚴格業(yè)務技能考核獎懲機制,對成績優(yōu)異的集體和個人給予重獎,對考核未及格人員給予辭退。
3、完善監(jiān)督機制。一是內部監(jiān)督。我們采取的是每月有抽查,季度有檢查,半年有初評,年終有總評;實行明查暗訪制度和定期走訪制度相結合。具統(tǒng)計,我局全年共走訪客戶152次。組織大型檢查3次。進行不同層次的暗訪6次,使客戶意見和建議得到真實、有效的反饋。二是外部監(jiān)督。(1)公開“十項”服務承諾、服務標準和服務流程;
(2)堅持重大客戶走訪制度,堅持客戶滿意度調查,了解客戶的期望和需求。
(3)基層單位公開服務熱線、投訴舉報熱線,實行無周日工作制,確保咨詢電話、報修電話24小時開通。確保電費張榜公開率100%。三是新聞監(jiān)督。加強同新聞單位的聯(lián)系、溝通,及時、全面地反映我們的工作。在此次行風活動中城北電視臺現(xiàn)場直播了我局宣讀《綏化XX企業(yè)客戶服務承諾》的節(jié)目,產生了良好的社會效應。
四、務實安全生產,加強電網(wǎng)建設,心系群眾、奉獻社會將行風建設和優(yōu)質服務工作。
1、抓好安全生產,合理維護檢修,確保穩(wěn)定運營。一是堅持執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針,加強領導、明確責任、完善安全生產的技術措施和組織措施。二是扎實開展線路檢修,春、秋檢活動做到有計劃、有組織、有措施、有檢查,科學安排,保證安全,扎實搞好線路日常維護。經過全員的共同努力,我局全年未發(fā)生拉閘限電和對社會影響較大的停電事故,順利實現(xiàn)安全年。
2、把降低事故率,提高供電可靠性,作為服務的一個指標來管理。一是從管理上采取措施,在技術和裝備上加大投入。加強檢修、運行、報裝接電的協(xié)調管理,縮短設備停電時間。二是做好事故搶修工作,確保24小時值班制度的落實,確保搶修工作反應靈敏、行動迅速、處理及時。三是進一步優(yōu)化報裝接電工作流程。加強各個環(huán)節(jié)管理,減少內耗,提高效率。
在下步工作中,我局將繼續(xù)強化行風工作機制,改進工作思路,創(chuàng)新活動載體,踐諾“事故率低、可靠性高、流程規(guī)范、服務高效、社會滿意、品牌形象好”的優(yōu)質服務內涵,竭誠為地方經濟和百姓生活保駕護航。以上是我局今年行風建設工作開展情況,不妥之處,敬請各位領導給予批評指正,謝謝!
XX企業(yè)201*年5月25日
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行風建設工作匯報材料
為了貫徹落實全省交通系統(tǒng)行風建設會議精神,在全省范圍內開展“樹立行業(yè)新風,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境”為主題的民主評議行風活動,我站根據(jù)《河北省高速公路管理局201*年行風建設工作方案》和《河北省宣大高速公路管理處201*年行風建設工作方案》,結合我站的實際情況,特制定了詳細的《河北省宣大高速公路管理處冀晉主線收費站201*年行風建設方案》,確定了指導思想、工作目標、組織機構、主要內容和工作步驟,緊緊圍繞這一方案,我站全體職工以江澤民總書記“三個代表”重要思想為指導,團結奮進、開拓進取,切實轉變工作作風,提高辦事效率,樹立良好的社會形象,為了全面貫徹落實全省交通系統(tǒng)行風建設會議精神,樹立行業(yè)新風,我站還特制定了行風建設管理辦法,用機制管好人,做到:人無我有,人有我優(yōu),人優(yōu)我特,用特色管理項目全面提升收費管理水平。根據(jù)管理處行風建設四個階段的工作安排,我們著重抓了以下幾項工作:
一、開展思想發(fā)動工作
今年5月份,開展了行風建設的思想發(fā)動工作,一是在5月15日召開了全體職工參加的行風建設動員大會,要求職工明確行風建設的指導思想、工作目標、主要內容和工作步驟。二是在站區(qū)和收費廣場上懸掛了寫有“用‘三個代表’重要思想指導行風建設”和“積極參與全省行風評議活動全面提升高速公路管理水平”的條幅。三是在收費廣場上設置了便民服務臺,為司乘人員準備了急救藥品、保溫水桶、修理工具等服務設施,使司機病了有藥吃,渴了有水喝,車壞了有人幫著修,熱情、周到的為司乘人員提供文明、優(yōu)質高效的服務。四是向過往的司乘人員發(fā)放了社會承諾卡和便民服務卡,并且在收費廣場的公示欄標明六公開:收費標準公開、收費用途公開、收費單位公開、批準機關公開、主管部門公開、監(jiān)督電話公開,虛心接受社會監(jiān)督,堅決杜絕暗箱操作。五是利用播音室宣傳行風建設中涌現(xiàn)出來的先進典型和事跡,使我站樹立起“人人關心行風建設、事事關系行風建設、處處體現(xiàn)行風建設、時時注意行風建設”和“樹立行業(yè)新風光榮、損害交通形象可恥”的意識。六是在站內學習專欄內張貼行風建設的標語口號,營造濃厚的氛圍,使行風建設活動深入到全站每一位職工。七是通過各種各樣的形式,以班組為單位,認真的學習了有關行風建設的各種文件以及領導的重要講話。通過互相學習、交流,充分認識到創(chuàng)建行風建設的重要意義,從而增強了工作的緊迫感和自覺性。
二、認真查擺問題
在思想動員的基礎上,我們認真進行了查擺問題,一是通過外詢,來檢查我站工作中存在的問題。向過往的司乘人員發(fā)放了滿意程度調查問卷20份。二是內查,組織全體職工,進行多種形式的座談討論,來查擺我們工作中存在的問題。通過外詢內查,治理整頓,發(fā)現(xiàn)我們工作中存在以下幾個問題:一是由于我站四周圍是煤場,遇有刮風天氣,煤面鋪天蓋地而來,嚴重影響了站容站貌,二是我站和山西孫啟莊收費站共用一個收費崗亭,我站收費,他站發(fā)卡,由于山西孫啟莊收費站人員少,只有一個發(fā)卡員,有時出現(xiàn)堵車現(xiàn)象嚴重,司乘人員怨聲很大,嚴重影響了我站的外部形象。三是由于我站大部分收費員是陽原縣人,本地口音重,普通話不標準,對過往的司乘人員說“您好”、“謝謝”四字文明用語時,有些司機聽不懂,嚴重阻礙了與司乘人員之間的交流。四是我站是晉煤外運的主要通道,每天過往的多數(shù)是運煤車,油漬嚴重污染了車道,使車道烏黑一片。五是我站和山西孫啟莊收費站共同工作,而且又鄰近山西煤檢站,由于山西孫啟莊收費站和煤檢站的人員不愛護公共衛(wèi)生,影響了收費廣場的衛(wèi)生。
通過查擺,看到了自身存在著很多問題,針對這些問題,我們在今后的工作中一定保持嚴肅認真態(tài)度,從源頭上解決問題,努力提高工作質量和水平。
三、集中整頓
針對查擺出的問題,我站進行了以下整改:一是針對站區(qū)衛(wèi)生被煤面污染問題,劃分了責任區(qū),責任到人,要求他們每天至少打掃站區(qū)衛(wèi)生一次,站領導隨時進行檢查。二是針對堵車現(xiàn)象,我站領導與山西孫啟莊收費站領導共同商討,達成協(xié)議。山西孫啟莊收費站領導同意增加一名發(fā)卡員,保證每天不少于開兩車道,解決了車道堵車現(xiàn)象。三是針對收費人員普通話不標準的問題,開展了普通話培訓學習,由我站普通話標準的人員授課,采用集中授課、分散學習的方法,不僅上崗期間一律用普通話,平時互相交流也要用普通話,通過大家的努力學習與實踐,廣大職工的普通話有了明顯的提高。四是針對車道油污問題,花了大量的人力,物力來清洗車道。用運水車運水,用鋼刷、洗滌劑等物品來清洗,這樣的清掃工作,每月至少一次,保證了車道清潔。五是針對收費廣場不干凈、垃圾多這個問題,規(guī)定收費班交接班之前,必須打掃干凈,并且每第二個白班徹底的打掃崗亭、車道衛(wèi)生一次。
通過行風建設的順利開展,提高了我站廣大職工的文明服務水平,樹立了我站良好的收費形象,也促進了我站收費效益的提高。
行風建設
工作總結
河北省宣大高速公路冀晉主線收費站
二00六年
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