煤礦學(xué)習(xí)總結(jié)

每周學(xué)習(xí)總結(jié)

這周我們一組被分配到綜采一隊(duì)，而我們在下井之前，領(lǐng)導(dǎo)讓我們先學(xué)習(xí)井下一些方面的知識，對于這周的學(xué)習(xí)我們還是學(xué)會了很多有用的知識。

在第一天我看的是三道溝煤礦85201綜采工作面作業(yè)規(guī)程。我首先了解的是工作面位置及井上下關(guān)系，85201工作面是三道溝煤礦煤層八盤區(qū)布置的第一個(gè)綜采工作面，工作面設(shè)計(jì)走向長度3160m，地理位置，風(fēng)井正西495m，再向北延伸，地面無其他建筑物。水文地質(zhì)，含水層分析，八采區(qū)地面處于以侵蝕為主的黃土，地形破碎，溝壑縱橫，八采區(qū)地面地勢北高男底，不利于降水及地表水的滲入，對底下水的形成十分不利，含水層水文地質(zhì)特征，第四系全新沖一洪積孔潛水含水層，更新液黃土孔隙裂潛水含水層，第三系上新系統(tǒng)靜樂組工作紅土隔水層件羅系統(tǒng)中延安組裂隙含水層，侏羅紀(jì)下統(tǒng)富縣組砂巖裂隙含水層。

工作面虞姬正常用水量為1m每小時(shí)，最大涌水量3m每小時(shí)，突水量為68m每小時(shí)，老頂初次來壓涌水量可能較大，應(yīng)高度重視，初采前必須保證工作面排水系統(tǒng)完善。

85201工作面沿煤層走向推進(jìn)，采用走向長璧一次采全高綜合機(jī)械化采煤法，全部垮落法處理頂板。具體工藝流程:

1,落煤：通過采煤機(jī)螺旋滾筒連續(xù)轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去完成。

2，裝煤：利用采煤機(jī)滾筒螺旋滾筒葉片及運(yùn)輸機(jī)退溜過程中鏟煤板推進(jìn)將煤板裝置刮板機(jī)溜槽內(nèi)。

3，運(yùn)煤：采用刮板機(jī)運(yùn)輸機(jī)將煤送到機(jī)頭側(cè)卸處側(cè)卸至轉(zhuǎn)載機(jī)，隨后經(jīng)破碎機(jī)破碎錘破煤后運(yùn)到皮帶輸送機(jī)。

4，支護(hù)：工作面采用雙支柱掩護(hù)或液壓支架保護(hù)，回風(fēng)順槽板采用超前液壓支架支護(hù)，膠運(yùn)輸順槽采用起前液壓支架配合單位支柱進(jìn)行保護(hù)。

5，采空區(qū)處理：采用頂板自然垮落。割煤工序：

割煤方法：采用雙向割煤法，即采煤機(jī)往返一次為兩個(gè)循環(huán)，每完成一次循環(huán)，支架，刮板運(yùn)輸機(jī)向前推移一個(gè)步距。

進(jìn)刀方式采用雙向端部斜切進(jìn)刀法，即，切入煤壁，推溜，割三角煤，拉架，反向割煤，推溜六大過程。進(jìn)刀雙向割煤工序：

A，采煤機(jī)與回風(fēng)順槽割通后，左滾筒降下至底板，右滾筒升起，

反向牽引，沿著刮板機(jī)運(yùn)輸機(jī)彎曲段進(jìn)刀。

B，采煤機(jī)沿著刮板運(yùn)輸機(jī)彎曲段漸卻入煤壁，機(jī)身全部進(jìn)入直

線段后停機(jī)，向回風(fēng)順槽方向推移管板運(yùn)輸機(jī)。

C，采煤機(jī)牽引部至與回風(fēng)槽割通后，左滾筒簡降下底板，右滾

筒升起，自刮板機(jī)運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭方向割煤。

D，采煤機(jī)向刮板機(jī)運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭方向正常割煤，本工作采用電流

控制支架，可以實(shí)現(xiàn)4移架方式：雙向鄰架順序控制，成組順序控制，煤機(jī)和支架聯(lián)動移駕，手動移架，根據(jù)該支架的功能可實(shí)現(xiàn)4種推溜方式：雙向鄰架控制推溜，成組推溜，手動推溜，本架單獨(dú)推溜。

本周的學(xué)習(xí)讓我學(xué)到了很多該狂方面的知識，再結(jié)合以后的下井，我們就能更好的去掌握，在任何地點(diǎn)，任何工作環(huán)境中，我們卻要切合實(shí)際學(xué)習(xí)，不斷提高自身的安全責(zé)任意識。

擴(kuò)展閱讀：煤礦安全學(xué)習(xí)總結(jié)

每周學(xué)習(xí)總結(jié)

在篩分車間我們已經(jīng)有了兩周的學(xué)習(xí)，兩周內(nèi)也讓我們學(xué)到了許多關(guān)于篩分車間的知識及應(yīng)用。

在每天班前會中領(lǐng)導(dǎo)總是三令五申的要保證安全還嚴(yán)肅的批評了在上班的時(shí)候睡覺，玩手機(jī)之類的人，而對于我們，我們更應(yīng)該做出好的榜樣，來體現(xiàn)我們的素質(zhì)，這一周六也對我們在本崗位的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了測試，也才發(fā)現(xiàn)自己不懂的還有很多，很多，也更應(yīng)該用心去學(xué)習(xí)。

本周對于我們學(xué)到了些什么，有時(shí)候問問自己，還真記不得多少，在這周我們也參觀了外包單位接皮帶，自己也動手試了試，而接好的皮帶是要把六樓的皮帶驅(qū)動車間里德皮帶更換，也發(fā)現(xiàn)了六樓的皮帶磨損確實(shí)很大，而正確的實(shí)用膠帶機(jī)的安全技術(shù)操作規(guī)程也是我們所了解的。

對于一般規(guī)定。膠帶輸送機(jī)操作工維修工必須經(jīng)過有關(guān)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后發(fā)證，持證上崗。操作工必須熟悉設(shè)備的性能，構(gòu)造和原理，能夠處理和判斷一般故障，班前設(shè)備保護(hù)試驗(yàn)合格。

而對于操作程序，開車前檢查，檢查托輥有無損壞或脫落，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換，皮帶膠接頭或卡子有無損壞，皮帶的松緊是否適度。啟動，停車。在啟動中，正常生產(chǎn)期間采用控自動操作方式，只有在檢修和故障的情況下可采用就地手動操作方式，集控自動操作方式。在接到啟車的命令后，在檢查確定本設(shè)備制度附近及前后有關(guān)聯(lián)設(shè)備無檢修或其他人員作業(yè)的前提下，將設(shè)備控制按鈕的閉鎖打開，按下啟車按鈕。停車，正常集控自動停車由集控室點(diǎn)擊相應(yīng)的系統(tǒng)停車按鈕后自動順序完成。正常就地手動停車，在接到集控室停車命令并待機(jī)上物料全部運(yùn)完后，現(xiàn)場按下膠帶機(jī)的停車按鈕即可。緊急停車，在任何方式下只需要現(xiàn)場按下膠帶機(jī)的任何停車按鈕或拉動沿線任何拉繩開關(guān)，壓側(cè)跑偏開關(guān)立棍均可實(shí)現(xiàn)設(shè)備停車。

對于我們來說，我們不僅要了解規(guī)程，制度，還應(yīng)該了解設(shè)備的運(yùn)行，維修，保養(yǎng)制度。

一．設(shè)備運(yùn)行之前，維修和工作人員必須對設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查，

發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

二．設(shè)備操作人員和維修人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后持證

上崗設(shè)備維修人員和操作人員必須熟悉設(shè)備的性能，結(jié)構(gòu)，操作和保養(yǎng)知識。

三．設(shè)備操作人員必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求進(jìn)行操作，維修人

員必須加強(qiáng)定期巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題相互協(xié)作，及時(shí)處理。杜絕違章蠻干，保證設(shè)備安全運(yùn)行，對于處理不了的故障及時(shí)上報(bào)。

四．設(shè)備操作人員和檢修人員共同承擔(dān)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，搞好文

明生產(chǎn)。

五．即使編制設(shè)備檢修計(jì)劃，報(bào)生產(chǎn)都批準(zhǔn)后方可進(jìn)行檢修，并

制度安全措施和技術(shù)措施，同時(shí)作好檢修記錄。

六．建立設(shè)備檔案，作好設(shè)備運(yùn)行，維修，保養(yǎng)記錄不斷總結(jié)設(shè)

備管理經(jīng)驗(yàn)，降低配件材料消耗，充分發(fā)揮設(shè)備的效能。

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