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鉆井工程施工頂驅(qū)服務(wù)設(shè)備管理經(jīng)驗探討

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鉆井工程施工頂驅(qū)服務(wù)設(shè)備管理經(jīng)驗探討
2004年是頂驅(qū)服務(wù)不平凡的一年,頂驅(qū)增加了三臺,挪威MH公司交流變頻500噸頂驅(qū)兩臺,美國VARCO公司交流變頻250噸頂驅(qū)一臺。由于原來沒有使用過挪威MH公司的交流變頻500噸頂驅(qū),MH頂驅(qū)從安裝、拆卸到變頻系統(tǒng)和VARCO頂驅(qū)有很大差異,頂驅(qū)服務(wù)部在人員沒有增加的情況下,努力完成了首次安裝任務(wù)。在大家的共同努力下圓滿完成了2004年的服務(wù)任務(wù)。
主要的管理經(jīng)驗如下:
一、 制定頂部驅(qū)動系統(tǒng)服務(wù)工程師《安全工作規(guī)程》
由于鉆井工程施工是一項勞動強度高、危險性大的工作,而頂部驅(qū)動系統(tǒng)服務(wù)工程師必須每天在鉆井現(xiàn)場甚至鉆臺面上工作,面臨很大的危險性,所以我們制定了頂部驅(qū)動系統(tǒng)服務(wù)工程師《安全工作規(guī)程》。
該《安全工作規(guī)程》規(guī)定了頂部驅(qū)動系統(tǒng)服務(wù)工程師服務(wù)期間(包括路途當中)應(yīng)當遵守的工作紀律。我們要求每一個頂部驅(qū)動系統(tǒng)服務(wù)工程師和我們頂部驅(qū)動系統(tǒng)服務(wù)部簽訂本《安全工作規(guī)程》一式兩份,并嚴格遵守《安全工作規(guī)程》上的每一條條款。
通過以上措施,既保證了頂部驅(qū)動系統(tǒng)服務(wù)工程師和頂部驅(qū)動系統(tǒng)的安全,同時也避免了鉆井隊人員和設(shè)備受到傷害。有效延長了頂部驅(qū)動系統(tǒng)的使用壽命。
二、 制定詳細的操作、保養(yǎng)、檢查、記錄規(guī)程
由于頂部驅(qū)動系統(tǒng)是集電子、電氣、液壓、機械等多學(xué)科的復(fù)雜大型設(shè)備,技術(shù)含量很高,為了保證頂部驅(qū)動系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),我們針對電動、液壓兩種頂部驅(qū)動系統(tǒng)分別制定了詳細的操作、保養(yǎng)、檢查、記錄規(guī)程,這使得現(xiàn)場操作有規(guī)可依,保養(yǎng)有條可查,檢查有章可尋,記錄有表可尊。
通過制定以上頂部驅(qū)動系統(tǒng)操作、保養(yǎng)、檢查、記錄規(guī)程,有效避免了現(xiàn)場司鉆的誤操作,同時也避免了現(xiàn)場服務(wù)工程師漏保養(yǎng)、漏檢查、漏記錄現(xiàn)象。使得頂部驅(qū)動系統(tǒng)一直在正確操作、潤滑良好的條件下運轉(zhuǎn),有效延長了頂部驅(qū)動系統(tǒng)的使用壽命。
三、 加強技術(shù)交流
由于頂部驅(qū)動系統(tǒng)是集電子、電氣、液壓、機械等多學(xué)科的復(fù)雜大型設(shè)備,屬技術(shù)含量高的高精尖設(shè)備。為了保證頂部驅(qū)動系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),必須迅速提高頂部驅(qū)動系統(tǒng)服務(wù)工程師的技術(shù)水平,我們頂驅(qū)服務(wù)部規(guī)定從現(xiàn)場回來的技術(shù)服務(wù)工程師服務(wù)回來之后需寫相應(yīng)的工作報告。內(nèi)容包括配件更換情況,出現(xiàn)故障處理情況—沒有解決和最終解決的辦法,電機鋰基脂打注情況,液壓油、齒輪油更換情況,以及對該臺頂部驅(qū)動系統(tǒng)的整體評價。技術(shù)服務(wù)工程師服務(wù)回來之后至少進行頂部驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)講座一次。
頂部驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)是目前國際主流鉆井技術(shù),它取代了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)盤驅(qū)動鉆井技術(shù),具有預(yù)防井下復(fù)雜,提高鉆井工效等性能,目前境外鉆井與國內(nèi)重點探井招標大多要求使用頂驅(qū)設(shè)備。由于頂驅(qū)設(shè)備集機械、電子、液壓于一體,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,要求現(xiàn)場服務(wù)工程師必須具備多方面的專業(yè)技能。
頂部驅(qū)動技術(shù)服務(wù)部通過開展“技術(shù)交流課堂”活動,快速培養(yǎng)了一支業(yè)務(wù)強、技術(shù)精的設(shè)備技術(shù)服務(wù)隊伍,技術(shù)交流課堂上,各專業(yè)的行家里手各顯神通,將復(fù)雜設(shè)備分解成多個部分,剖析原理、分析故障。技術(shù)服務(wù)工程師上井回來后,立即做技術(shù)匯報,詳細說明鉆井過程中設(shè)備的運行參數(shù)、故障處理方法。通過交流把操作規(guī)程中十分枯燥的條例細化,明確各類故障發(fā)生時的最佳處理方法,最后將這些方法輸入計算機,編成一套現(xiàn)場排障咨詢系統(tǒng)。參加活動新服務(wù)工程師均能獨立頂崗,并多次在現(xiàn)場服務(wù)中快速排障,受到甲方用戶好評。參加活動的老服務(wù)工程師進一步提高了自己的維修能力,使自己能更加快速的解決頂部驅(qū)動系統(tǒng)運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的硬件及軟件問題。
有了這套系統(tǒng),第一次上井服務(wù)的工程師陳衛(wèi)國、李軍,在1小時內(nèi)排除了復(fù)雜的變頻系統(tǒng)故障,保證了中石化重點探井普光1井的正常鉆進:;服務(wù)工程師龔偉民,在也門服務(wù)期間多次成功地處理了電路故障,受到甲方鉆井公司嘉獎;有豐富經(jīng)驗的工程師張立軍、李東明、趙建剛、馬認琦,現(xiàn)場中善于思考,處理故障中能舉一反三,在也門、沙特等地,多次處理了各類復(fù)雜的問題;高級工程師張明全,在沙特的半年時間內(nèi),利用“技術(shù)交流”經(jīng)驗,順利的完成了各項任務(wù)。
四、 建立頂部驅(qū)動系統(tǒng)運轉(zhuǎn)檔案
為了更好的管理好頂部驅(qū)動系統(tǒng),使頂部驅(qū)動系統(tǒng)的使用壽命延長,并更有效的發(fā)揮頂部驅(qū)動系統(tǒng)的作用,我們給特每臺頂部驅(qū)動系統(tǒng)建立了運轉(zhuǎn)檔案。要求服務(wù)工程師上井隊之前自己到檔案管理員處領(lǐng)取頂部驅(qū)動系統(tǒng)運轉(zhuǎn)記錄本;從井隊回來之后,立即把現(xiàn)場記錄資料交到檔案管理員處。并在隨后的三天內(nèi)上交相應(yīng)的工作總結(jié),工作總結(jié)內(nèi)容包括配件更換情況,出現(xiàn)故障處理情況—沒有解決和最終解決的辦法,電機鋰基脂打注情況,液壓油、齒輪油更換情況,以及對該頂部驅(qū)動系統(tǒng)的整體評價。檔案管理員負責分別整理每臺頂部驅(qū)動系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況。
服務(wù)工程師出發(fā)之前到檔案管理員處了解該臺頂部驅(qū)動系統(tǒng)的整體狀態(tài),易出現(xiàn)的故障情況及處理辦法,電機鋰基脂打注情況,液壓油、齒輪油更換情況,以及對該頂部驅(qū)動系統(tǒng)的整體評價,以便決定現(xiàn)場保養(yǎng)、檢查時間,使自己具有縮短處理現(xiàn)場問題的時間能力。
五、 健全培訓(xùn)制度
為進一步提高頂部驅(qū)動系統(tǒng)服務(wù)工程師的頂驅(qū)服務(wù)技術(shù),更好的為鉆井隊服務(wù),我們加強了相關(guān)培訓(xùn):
1、 英語培訓(xùn),以便更深的理解隨頂驅(qū)而來的英語資料。以自學(xué)為主,集中培訓(xùn)為輔。
2、 HSE培訓(xùn),提高健康、安全、環(huán)保意識,建立現(xiàn)代化鉆井觀念。
3、 井控培訓(xùn),能及時處理井噴時的緊急情況。
4、 場地救護培訓(xùn),處理現(xiàn)場急救情況。
5、 消防培訓(xùn),應(yīng)付現(xiàn)場火災(zāi)。
以上培訓(xùn)分期、分批進行,要求每兩年輪換一次。
六、 建立頂部驅(qū)動系統(tǒng)服務(wù)人才資源庫
為了更好的服務(wù)于鉆井隊伍,為了中原石油勘探局在國外的整體利益,特建立人才資源庫。人才資源庫的內(nèi)容包括:1、業(yè)務(wù)能力,2、思想道德,3、吃苦精神,4、團結(jié)協(xié)作精神,5、紀律性,6、大局觀念等綜合素質(zhì)。通過這項活動,使服務(wù)工程師感到有壓力,自覺提高自己的技術(shù)服務(wù)水平及服務(wù)質(zhì)量。
服務(wù)部組織半年一次小評,一年一次大評,并把評選結(jié)果和獎金掛鉤。
七、 要求頂部驅(qū)動系統(tǒng)服務(wù)工程師加強鍛煉身體
加強體育鍛煉,提高身體素質(zhì),是完成頂部驅(qū)動系統(tǒng)服務(wù)基本條件。因為在鉆井現(xiàn)場出現(xiàn)危險的關(guān)鍵時刻,避免危險的唯一途徑是反應(yīng)快。
加強特長體育鍛煉,頂驅(qū)服務(wù)部定期組織一些提高身體素質(zhì)的體育比賽,以加強頂驅(qū)服務(wù)部服務(wù)工程師的凝聚力及完成頂部驅(qū)動系統(tǒng)服務(wù)任務(wù)的能力。
八、 建立頂驅(qū)配件管理制度
為了更好的管理使用頂驅(qū),我們建立配件管理制度,統(tǒng)計各種型號頂驅(qū)現(xiàn)場常用配件及消耗件使用頻率(更換時間),以及常用配件及消耗件的供貨時間,以便現(xiàn)場人員補充配件及消耗件有章可循。
通過以上制度,可以避免和現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生的不必要的誤會。

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