第一篇：空中乘務(wù)員自我鑒定

自 我 鑒 定

日月如梭，不知不覺我已經(jīng)在學(xué)校生活了兩年。回首那走來的路，上面有我深深淺淺的腳印，有我滴下的汗水和淚水，也有我真誠燦爛的笑容。

我的夢(mèng)想是成為一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員。所以，在這兩年的生活中，我努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和技能技巧。即使課程多、時(shí)間緊，憑著積極主動(dòng)學(xué)習(xí)，接受新知識(shí)的速度快等優(yōu)點(diǎn)，我的成績?cè)诎嗌峡偸敲�列前茅，并連續(xù)兩學(xué)期獲得學(xué)校的一等獎(jiǎng)學(xué)金。今年六月份，我先后通過了全國大學(xué)英語四級(jí)考試和計(jì)算機(jī)a級(jí)考試，在英語托業(yè)考試中，我也取得了560分通過四級(jí)這樣不錯(cuò)的成績。我相信我所掌握的知識(shí)一定會(huì)給我在日后的工作中帶來許多幫助。

當(dāng)然，我并不是“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的學(xué)生。平時(shí)我積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)比賽和活動(dòng)，多次獲獎(jiǎng)并擔(dān)任學(xué)校大型活動(dòng)的主持、表演以及禮儀。我還樂于參加學(xué)校的各種社團(tuán)，在公關(guān)禮儀協(xié)會(huì)中任外聯(lián)部長一職，代表協(xié)會(huì)與社會(huì)、與學(xué)校其他社團(tuán)進(jìn)行聯(lián)系和合作。各種活動(dòng)開拓了我的視野，鍛煉了我與他人溝通的能力、組織管理能力和協(xié)調(diào)能力。我相信這些能力的提高一定會(huì)讓我在日后的工作中做得更好。

我的性格開朗，平易近人，認(rèn)真負(fù)責(zé)。大家都喜歡跟我聊天，向我傾訴煩惱，而我也總是樂于向他們提供可行的建議，做些力所能及的事情。在大家的支持下，我當(dāng)上了班長，為了班里的各項(xiàng)工作而忙碌。雖然班長的工作很忙很累，但是當(dāng)我看見班里一切都井井有條的，我想再苦再累也是值得的。在這期間，我參加了學(xué)校業(yè)余黨校的學(xué)習(xí)，對(duì)黨的認(rèn)識(shí)也進(jìn)一步地加深，在生活中以黨員的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)刻要求自己。我渴望進(jìn)步，積極向成為一名合格的黨員靠攏。這并不是一件容易的事，但是我相信：有志者，事竟成。

未來的路漫長且布滿荊棘，夢(mèng)想就在荊棘叢后的某一個(gè)地方等待著我，那里陽光燦爛、風(fēng)景如畫。夢(mèng)想從來都不是靠空話就能實(shí)現(xiàn)的，我將繼續(xù)努力，在前進(jìn)的道路上踏下我堅(jiān)實(shí)的腳步，相信終有一天會(huì)看見——燦爛的陽光、如畫的風(fēng)景。

本人簽名：

年月日

第二篇：201*年空中乘務(wù)員

201*年空中乘務(wù)員（兼職安全員）校園招聘201*年空中乘務(wù)員（兼職安全員）校園招聘

中國國際航空股份有限公司簡稱“國航”，英文名稱為“air china limited”，簡稱“air china”，其前身中國國際航空公司，成立于1988年，其歷史可追溯至1955年。國航是中國航空集團(tuán)控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司。目前，國航已成為中國資產(chǎn)結(jié)構(gòu)最優(yōu)、盈利能力最強(qiáng)、最具市場(chǎng)價(jià)值的航空公司，并已連續(xù)五年躋身“世界品牌500強(qiáng)”，一直保持中國民航唯一入選企業(yè)的領(lǐng)先地位。

招聘職位名稱：空中乘務(wù)員（兼職航空安全員）

工作地點(diǎn)：北京

學(xué)歷要求：非乘務(wù)專業(yè)�？啤⒈究茖W(xué)歷

工作性質(zhì)：全職

應(yīng)聘成功的乘務(wù)員將按照公司運(yùn)力布局的需要在北京總部從事乘務(wù)員工作，并與公司指定的派遣機(jī)構(gòu)建立勞動(dòng)關(guān)系，派遣至公司工作。國航乘務(wù)員招聘具體標(biāo)準(zhǔn)如下：?年齡：25周歲以下（即1987年1月1日后出生）

?婚姻狀況：未婚

?身高： 女：164 -172 厘米；男：174-182厘米

?體重（kg）：

女：[身高（cm）-110] *90%～[身高（cm）-110]

男：[身高（cm）-105] *90%～[身高（cm）-105]

?視力：(c 字表視力標(biāo)準(zhǔn) )

女：矯正視力0.5 以上

男：裸眼視力0.7 以上(c 字表視力標(biāo)準(zhǔn) )

?素質(zhì)條件 ：

1、普通高等學(xué)歷教育全日制大學(xué)�？疲ê�）以上應(yīng)屆畢業(yè)生

2、具有良好的英語交流能力；

3、普通話標(biāo)準(zhǔn)。

4、形象、氣質(zhì)良好。

?其他：

1、擁有中華人民共和國公民身份；

2、本人及家庭成員無犯罪記錄，符合空勤人員背景調(diào)查相關(guān)要求；

3、身心健康，符合空勤人員體檢相關(guān)要求。

面試報(bào)名注意事項(xiàng)：

應(yīng)屆畢業(yè)生于201*年03月24日、25日（周六、日）上午9：00到中國民航大學(xué)參加我公司乘務(wù)員面試報(bào)名。

一、面試報(bào)名當(dāng)天請(qǐng)攜帶兩寸免冠照片二張（背景顏色無要求）、簽字筆及以下證件原件：

1、本人身份證；

2、在校證明或?qū)W生證；

二、面試報(bào)名地址：天津市東麗區(qū)津北公路2898號(hào)，中國民航大學(xué)大學(xué)生活動(dòng)中心報(bào)告廳。

三、面試報(bào)名不收取任何費(fèi)用。

四、本次報(bào)名僅限高校201*年應(yīng)屆大專（含）以上畢業(yè)生。往屆畢業(yè)生報(bào)名可登錄國航官網(wǎng)：http://zhaopin.airchina.com.cn

請(qǐng)畢業(yè)班輔導(dǎo)員通知有意向報(bào)名的學(xué)生攜帶簡歷前往報(bào)名并注意安全。

第三篇：航空公司乘務(wù)員自我介紹

應(yīng)聘航空公司的乘務(wù)員崗位，怎樣準(zhǔn)備面試自我介紹呢?以下是提供的一份優(yōu)秀的乘務(wù)員面試自我介紹 的范文，可作參考。

我是**號(hào)選手，我來自。中原自古多才俊，在這塊人才輩出的熱土上，涌現(xiàn)出了諸如蘭空飛行員李劍英等天之驕子。如今，在學(xué)校受到了三年優(yōu)秀教育的我，雖不能像李劍英那樣架雄鷹搏擊長空，可為了胸中那不滅的翱翔藍(lán)天的渴望，為了不辜負(fù)我1米68的身高，不辜負(fù)五官端正、舉止端莊、極具親和力的面容，我希望能通過自己的努力成為一名空乘人員，工作在藍(lán)天白云間，仰觀宇宙云卷云舒，俯看祖國大好河山。

空乘，一直是一個(gè)單純女孩傻傻的夢(mèng)想，美麗，浪漫，與白云為伴，藍(lán)天上的天使，是我對(duì)它的理解。也許，我不像天使那樣美麗，但我會(huì)發(fā)自內(nèi)心地以乘客至上，乘客才是我的天使。我會(huì)關(guān)心別人的感受，躬下身子，學(xué)會(huì)傾聽，學(xué)會(huì)溝通，學(xué)會(huì)服務(wù)，學(xué)會(huì)微笑，學(xué)會(huì)享受飛翔帶給自己和他人的快樂。

也許，我還稚嫩，但我會(huì)努力，也希望從你們這里得到一次讓夢(mèng)想飛翔的機(jī)會(huì)。我相信，當(dāng)夢(mèng)想被賜予一雙翅膀，飛翔再也不是一種渴望，我要飛向那遠(yuǎn)方，跨越那大海高山白云藍(lán)天世界。我知道我要的那種幸福就在那片更高的天空，我要飛翔，我要陽光，我要飛得更高。

第四篇：航空乘務(wù)員應(yīng)聘 自我介紹

航空乘務(wù)員自我介紹

中文：

早上好！我是xxx，來自于xx。我畢業(yè)于云南藝術(shù)學(xué)院音樂系。我非常喜歡唱歌和鋼琴。同樣，這份工作也是我最大的興趣，并且我相信自己一定能夠做好它！

空乘，一直是我的夢(mèng)想，我想每個(gè)女孩也同我一樣夢(mèng)想著長大后成為一名空乘吧！因?yàn)椋�這是一個(gè)關(guān)于飛翔的夢(mèng)想。湛藍(lán)的天空，厚厚的云層，無限的視野，這些都詮釋著不一樣的夢(mèng)想。

我知道，自己有許多方面做的不夠好，可是我相信通過將來的學(xué)習(xí)和努力，我會(huì)不斷改進(jìn)！因?yàn)�，我始終相信：有志者事竟成！

再次衷心的謝謝各位考官！

英文翻譯：

(good morning/afternoon!)i’m xxx, from xxx. i graduate from yunan art academy, majoring in music education. i’m fond of singing and piano. this job is my favorite, and i can do it m.seogis.com to fly: the blue sky, thick cloud and infinite horizon. all of these have explained our different dreams.

i know i still have some shortcomings, but i believe i will improve myself by constant learning and striving. as far as i’m concerned: where there is a will, there is a way.

thank all the judges again.

第五篇：空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告

空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告

這是一個(gè)與眾不同的職業(yè)，但現(xiàn)實(shí)和我們的夢(mèng)想還是有一定的差距，空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告。現(xiàn)在的我作為一名有4年工作經(jīng)驗(yàn)的空乘，有很多的業(yè)務(wù)知識(shí)和生活常識(shí)需要我們鞏固和學(xué)習(xí)：一旦出現(xiàn)緊急情況會(huì)應(yīng)用到的特殊用語;飛機(jī)上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助，那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識(shí);不論飛國內(nèi)還是國際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類飲料要熟悉，這些都需要平時(shí)的慢慢積累。當(dāng)然對(duì)于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語，而且要說得相當(dāng)?shù)氖炀殹Ｗ鰹橐幻�空乘也就代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等，就需要我們對(duì)他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹，實(shí)習(xí)報(bào)告《空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告》。飛國際航班的就要對(duì)兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面，更重要的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng)，這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。

在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸宰詈玫姆��?wù)給旅客留下最深刻的印象。

我想，如果一位旅客登機(jī)時(shí),卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝�一些不相干的事�?這時(shí)旅客會(huì)對(duì)我們的公司和員工留下一個(gè)什么樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對(duì)他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散...等等一些對(duì)我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機(jī)看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感覺到自己得到了重視和尊重，心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力，也會(huì)感到非常高興。

通過這幾年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù)，拉近距離，把服務(wù)想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想，在處理問題時(shí)，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。

總之，現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí)，把所學(xué)運(yùn)用到工作中，做一名合格的空乘人員。

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