第一篇：城軌專業(yè)自薦書模板

尊敬的hr：

您好!

我是常州機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院201*屆的一名畢業(yè)生。感謝您在百忙中瀏覽我這份自薦書，給一個即將畢業(yè)的大學(xué)生一個機會，在此我對此表示深深的感謝

大學(xué)4年轉(zhuǎn)眼即過，我滿懷希望地走進社會這個更加博大的課堂。當今世界充滿著競爭、充滿著挑戰(zhàn)，也充滿了機遇。我希望能從貴公司得到一個機會、一個舞臺,用我所學(xué)去服務(wù)公司,服務(wù)社會。

大學(xué)期間，本著嚴謹求學(xué)的態(tài)度，在學(xué)習中我注重實際能力的培養(yǎng)，把專業(yè)知識與實踐相結(jié)合，積極主動地參加各種社會活動，將我所學(xué)用于實踐，不斷增強自己的工作能力。

在校期間主要學(xué)習城軌車站設(shè)備，城軌專業(yè)英語，運籌學(xué)，城軌通信與信號，城軌行車組織，城軌運營安全與運急處理，城軌客運組織，城軌車輛服務(wù)。在計算機方面，我廣泛地學(xué)習計算機軟、硬件方面的知識，能熟練地運用 m.seogis.com)交通累計營業(yè)里程將達到7395公里。以每公里5億元造價計算，201*-201*年將投入

3.3萬億，年均達2700億元，我國城市軌道交通建設(shè)將迎來黃金十年。從區(qū)域分布上看，截至201*年，新增營業(yè)里程中，長三角占比25%，環(huán)渤海占比24%，珠三角占比16%，三者之和占據(jù)新增營業(yè)里程的65%。目前，已有28個城市的軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲得國務(wù)院審批，另外有8個城市已經(jīng)制定了軌道交通建設(shè)計劃，從未來10年的增量上來看，北京、上海、廣州、深圳、南

京等城市位居前列。

對于中國各城市近年來涌現(xiàn)出來的地鐵建設(shè)熱潮北京城建設(shè)計研究總院中城控工程咨詢有限責任公司總工程師許漢牛表示，“城市軌道交通建設(shè)，對緩解城市化進程帶來的交通壓力意義重大”。對于外界提出中國城市軌道交通建設(shè)是否多了的疑問，許雙�？偣こ處煂χ袊�工程院王夢恕院士回應(yīng)的觀點十分贊同，“中國地鐵不是建的多7，而是建的少了”。許雙牛甚至認為中國地鐵近年來大規(guī)模建設(shè)其實就是對地鐵城市歷史欠賬的一種補償。城市軌道交通作為現(xiàn)代化交通工具以其快速、準確、安全、舒適而著稱它已成為一個國家綜合國力、城市經(jīng)濟實力、人們生活水平及現(xiàn)代化建設(shè)的重要標志。經(jīng)過多年發(fā)展，中國地鐵技術(shù)裝備取得了長足進步。作為世界最大的城市軌道交通建設(shè)市場，上萬億元的商機促使中國地鐵裝備國產(chǎn)化步伐加快，并且已悄然跨入城市軌道交通設(shè)備的“高端俱樂部”。

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