關于《宿松路（慈光路-錦繡大道）建設工程初步設計》的審查報告

合肥市發(fā)改委：

受委托，我院于二○一○年八月二十日在合肥市主持召開了《合肥市宿松路（慈光路-錦繡大道）建設工程初步設計》（以下簡稱《初步設計》）審查會。參加會議的有合肥市市政設計院有限公司、安徽省交通勘察設計研究院、深圳市市政設計研究院安徽分院、安徽永誠會計師事務所、合肥市發(fā)改委、建委、規(guī)劃局、園林局、重點局、排管辦、交警支隊、公交公司、路燈管理所、合經區(qū)建發(fā)局、合經區(qū)重點局等單位的專家和代表。會議聽取了設計單位合肥市規(guī)劃設計研究院關于《初步設計》的介紹及與會市直單位對工程建設的意見和建議，專家組對《初步設計》進行了認真的審議，形成了審查會專家組意見。審查要求設計單位進一步修改完善《初步設計》�，F(xiàn)根據《初步設計》、審查會專家組意見及審查會后設計單位上報的“關于審查會專家組意見的答復”，提供審查報告如下，供決策參考。(轉載請注明來自:公文素材庫 http://m.seogis.comE~1ADMINI~1LOCALS~1Tempmsohtml11clip_image001.wmz">L/S.公頃

其中： q­_暴雨強度（L/（s·ha））

p_重現(xiàn)期t_降雨歷時（分鐘）

三、道路工程設計

1、《初步設計》對平面及橫斷面設計和縱橫斷面設計的設計原則、工程內容進行了闡述。

2、路基設計

根據地質勘察報告，本路段為弱膨脹土。考慮到擬建道路所處地區(qū)缺乏優(yōu)質土源，本次設計采用弱膨脹土摻灰改良后作為路基回填土。《初步設計》中對路基的壓實度、回彈模量和土方回填作出了相應的設計規(guī)定。

3、道路結構設計

路面結構方案經比選，采用改性瀝青砼路面結構方案，具體如下：

機動車車道結構：4厘米AC-13C 細粒式瀝青砼SBS改性+6厘米AC-20C 中粒式瀝青砼SBS改性+7厘米AC-25C粗粒式瀝青砼+36厘米厚4.5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層+20厘米厚10％石灰土，結構層總厚為73厘米。

非機動車道結構：3厘米細粒式瀝青砼AC-10F+5厘米中粒式瀝青砼AC-16F+18厘米厚4%水泥穩(wěn)定碎石基層+20厘米厚10%石灰土，結構層總厚為46厘米。

人行道結構：6厘米彩色大地磚+2厘米厚水泥砂漿墊層+18厘米厚4%水泥穩(wěn)定碎石基層，結構層總厚為26厘米。

4、道路交叉口設計

與本段宿松路相交的道路有2條，從北向南依次為慈光路、錦繡大道，其中慈光路為城市支路，錦繡大道為城市主干道。慈光路為城市支路。錦繡大道與宿松路“十”字相交；慈光路與宿松路“丁”字相交。結合沿線用地設計道口，通過壓縮綠化帶，在交叉口進口道增設左、右轉專用車道，并結合出口道設置公交港灣，各道口、交口均采用無障礙、盲道設計。

審查認為：

1、建議補充城市總體規(guī)劃的相關內容和交通分析預測的內容，以及其他有關基礎資料和附件。

2、建議補充完善現(xiàn)狀相交道路、溝塘、建筑物等情況說明。

3、車道拓寬段的長度建議適當加長。

4、非機動車道交叉口處應按機動車道路路面結構順接。

5、建議結合地質報告，進一步細化路基處理方案，并明確相應的工程量。

6、建議進一步細化路基邊坡防護方案。

7、進一步與公交部門銜接，協(xié)調好公交港灣的設計。

審查會后設計單位對《初步設計》按專家組意見進行了修改完善：

1、設計說明中已增加城市總體規(guī)劃和交通分析預測等相關內容。

2、設計說明中已補充完善現(xiàn)狀相交道路、溝塘、建筑物等情況說明。

3、根據專家組意見車道拓寬段的長度適當加長。

4、非機動車道交叉口處已按機動車道路路面結構順接。

5、已根據專家組意見對路基處理方案進行優(yōu)化。

6、考慮道路兩側大部分地段尚未開發(fā)，為避免后期二次拆建，本次在人行道外側有高差處設置0.75米寬土路肩外加1:2植草邊坡。另外，路兩側為水塘的路段，在路堤迎水面邊坡設置漿砌片石護坡。

7、根據公交部門意見，對公交港灣的設計進行了優(yōu)化。

四、排水工程

1、雨水工程

本次設計范圍內的宿松路位于合經區(qū)東部區(qū)域十五里河系統(tǒng)的下游，規(guī)劃設2個出口，分別為中創(chuàng)國際穿地塊B3000H2000現(xiàn)狀雨水箱涵和錦繡大道向南雨水出口。出口一：雨水管在收集了慈光路及周邊地塊雨水后自南向北排入中創(chuàng)國際B3000H2000現(xiàn)狀雨水箱涵，本系統(tǒng)匯水面積約116公頃，其中主管為d400-d2000，輔管為d400-d800；出口二：本段雨水管主要收集錦繡大道以北400米范圍的道路和周邊地塊雨水，自北向南排入錦繡大道雨水系統(tǒng)，匯水面積約11.5公頃，其中主管為d400-d1000，輔管為d400-d600。

2、污水工程

考慮到本工程道路東側主要為滬蓉高速公路防護綠地，本段宿松路污水管道在污水泵站以北設計為雙排布設，以南為單排布設。新建宿松路（慈光路-錦繡大道）段污水管則以煙墩路為界分為兩個出口，出口一：慈光路至煙墩路段污水自南向北排入現(xiàn)狀宿松路污水主管，設計管徑d400-d500；出口二：煙墩路以南段污水自北向南排入錦繡大道污水系統(tǒng)，設計管徑d400。

3、管涵材料

在本次規(guī)劃中，雨水口連接管采用Ⅱ級鋼筋混凝土圓管；管徑小于等于d500的排水管道采用HDPE塑鋼纏繞管；管徑d600-d1000的排水管采用承插式鋼筋混凝土管；管徑>d1000的排水管采用鋼筋混凝土平口管。

審查認為：

1、設計基本合理，能滿足排水規(guī)劃和規(guī)范要求。

2、建議下一階段設計時，對錦繡大道交口已實施的排水管道進一步復核，以確保排水順暢。

3、與慈光路交口現(xiàn)狀d800污水管是保留還是廢除新建，建議下一階段設計時，和已經確定的方案進行妥善對接，以保證污水排放。

4、建議道路東側雨水預留管全部延伸至綠線邊，以避免今后地塊雨水接入時對綠化造成影響。

5、建議將錦繡大道至塘西河段規(guī)劃宿松路雨污水干管納入本次設計范圍，以妥善解決本項目南段的雨污水最終排放問題。

審查會后設計單位對《初步設計》按專家組意見進行了修改完善：

1、已對錦繡大道交口已實施的排水管道進行了復核，并進行了設計銜接。

2、慈光路以北現(xiàn)狀污水管由經開區(qū)建發(fā)局確認予以保留利用。

3、由經開區(qū)建發(fā)局確認道路西側紅線外的綠地不實施，雨水予留管可不延伸至規(guī)劃綠線邊。

5、本項目南段雨、污水排口已補充設計。

五、投資概算

審查要求設計單位按以下意見對《初步設計》中投資概算進行調整：

1、“概算說明”中估列（暫列）的有關費用補充說明（應征得項目主管部門、市發(fā)改委同意）。

2、主要材料價格參照《合肥市建設工程市場價格信息》201*年7月份調整。

3、復核主要工程量，補充路基處理、供電、綠化等主要工程量表。

4、水泥穩(wěn)定層按設計要求水泥含量按商品材料列入，扣除機械拌合費用。

5、復核土工布、乳化瀝青、PE管及鋼筋砼管材料價格。

6、建設單位管理費按有關文件規(guī)定計列，勘察設計費按合同規(guī)定計列，補充設計合同附件。

7、電力排管土建、供水、燃氣、監(jiān)控系統(tǒng)、道路照明、綠化等方案經有關部門核定確認后計列。

8、復核征地拆遷費用，提供有關附件材料

9、根據工程組專家意見調整相應子目。

審查會后，設計單位根據審查會專家組意見對《初步設計》中工程方案和工程概算的部分項目進行了修改和調整（具體內容見答復），具體投資概算調整情況見下表。

審查認為：設計單位對部分項目工程方案和概算的修改和調整符合專家組意見。

概算調整對照表

單位：萬元

序號

工程費用名稱

金額(調整前)

金額(調整后)

差額

一

建安工程費

5670.12

4292.40

-1377.72

1

道路工程

2987.64

3046.4

58.76

2

排水工程

417.1

513.98

96.88

3

綠化工程

276.64

286.23

9.59

4

照明工程

169.07

94.8

-74.27

5

交通標志標線工程

245.46

91.39

-154.07

6

交通監(jiān)控工程

259.60

259.60

0.00

7

供水工程

140.60

0

-140.60

8

燃氣工程

49.21

0

-49.21

9

供電入地土建工程

1124.80

0

-1124.80

二

工程建設其它費用

16023.91

16903.02

879.10

1

建設單位管理費

69.70

54.51

-15.19

4

工程設計費、勘察測量費

219.65

171.06

-48.59

5

工程監(jiān)理費

134.25

106.60

-27.65

6

建設工程保險費

5.67

4.29

-1.38

7

環(huán)評費

2.31

2.15

-0.16

8

征地及青苗費

拆遷費

8676.33

2426.10

-6250.23

9

拆遷費

6916.00

14068.00

7152.00

10

管桿線遷移

0.00

70.30

70.30

三

基本預備費

1084.70

235.07

-849.64

工程概算總額

22778.74

22430.48

-1348.25

注： 1、綠化工程費用喬木按樹苗價格加40%暫列，地被及灌木按60元/平方米暫列。

2、路燈照明費用按12000元/盞暫列。

3、道路標志標線工程按道路工程建安費的3%暫列。

4、交通信號監(jiān)控工程費按交警部門審核認可的方案計列。

5、管桿線遷移費用按50萬元/公里暫列。

6、征地拆遷工程費用按合肥市包河區(qū)建設局文件中的《征地拆遷估算表》計入。

7、本概算采用的材料價格根據合肥地區(qū)201*年7月價格信息確定。

8、供水、燃氣、供電排管等工程項目暫不計入本概算。

六、結論和建議

1、《初步設計》編制內容基本齊全，經修改、補充基本符合初步設計深度要求，提出的技術標準和建設方案合理、可行。

2、審查會后，經專家審查工程投資概算由22778.74萬元調至21430.48萬元,基本合理、可信。

3、建議設計單位在下一階段工作中結合地質報告，進一步細化路基處理方案和路基邊坡防護方案。

二○一○年八月三十日

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