讀《時代的召喚》學習心得體會

侯電人今天

一個時代有一個時代的主題，一代人有一代人的使命。

學習《時代的召喚》，聆聽“侯電人”對新時代的體會和感悟。

01

鐵路先行勇擔當

—《時代的召喚》理論述評學習體會

侯北車間孫秋樹

近幾年來，高鐵實現了從無到有，從有到優(yōu)，從落后到先進，從跟隨到領先的大跨越，創(chuàng)造了在世界鐵路行業(yè)眾多個第一。中國鐵路技術，特別是高鐵技術裝備，遠遠的跑贏了一些老牌子的同行，特別是國內高鐵建設運營所取得的成就，實現的新突破，更是讓國人為之驕傲，讓世人仰目。

復興號作為中國制造的一張靚麗“名片”，高鐵在中國企業(yè)“走出去”中擔當了重要角色，高鐵技術更是“一帶一路”戰(zhàn)略實施過程中輸出的重要產品。從發(fā)展到涅槃，從仰望到領跑，復興號驚艷了世界，贏得了喝彩。

這是一個嶄新的時代，這是一個迸發(fā)的時代，這是一個敢想敢作為的新時代。十九大以來，在習近平新時代特色社會主義思想的指導下，中國鐵路總公司黨組以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，從服務國家戰(zhàn)略需要和實現鐵路高質量發(fā)展的內在要求出發(fā)，提出了交通強國、鐵路先行的目標任務，發(fā)出了鐵路率先實現現代化的動員令，進一步凝聚了干部職工勇當先行的智慧和力量。

“交通強國、鐵路先行”，這既是中央的號召、人民的期盼，也是時代的召喚。是鐵路企業(yè)的歷史使命，更是中國鐵路進入新時代、開啟新征程、展示新作為必須肩負的政治責任，實現鐵路現代化強國是每個鐵路人追求的夢想，作為鐵路人，必須承擔起這份厚重的政治責任和歷史使命。在“弘揚先行精神、擔當先行使命”的感召下，必將激勵廣大干部職工在建設交通強國的新征程上展示新作為、作出新貢獻。

中國鐵路由小到大、由弱變強，直至現在走在世界前列，靠的就是一代一代鐵路人堅定的理想信念和無私奉獻的革命精神，靠的就是一代代鐵路人的責任擔當和先行精神。繼201*年實施鐵路政企分開重大體制改革之后，201*年又順利實施鐵路局公司制改革和總公司機關組織機構改革，推動國鐵企業(yè)在建立現代企業(yè)制度、市場化經營上邁出重要步伐，中國鐵路的制度優(yōu)勢、網絡優(yōu)勢更加突出顯現，具備了擔當建設交通強國先行官的基礎和條件。弘揚先行精神，一直是中國鐵路的光榮傳統(tǒng)，也是一代代鐵路人薪火相傳的寶貴精神財富，在新的歷史條件下，作為新時代的鐵路人，“弘揚先行精神、擔當先行使命”，更是責無旁貸。

先行精神不僅屬于過去，也屬于現在、屬于未來。我們每名鐵路人都要立足本崗、干在實處，始終堅持黨的領導，順應時代發(fā)展需求，在崗位中沖鋒在前，甘于奉獻，安全警鐘時刻長鳴！堅守國家血脈，就是為國家各個方面的穩(wěn)定起到積極保障作用。同時要保持創(chuàng)新意識，不斷更新知識武裝，不斷提高效率，為社會發(fā)展的推動做出應有的貢獻。

用先行精神為踐行“交通強國、鐵路先行”的歷史使命提供不竭動力，推動鐵路事業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展，在“交通強國、鐵路先行”實踐中建功立業(yè)、當好排頭兵，讓“交通強國、鐵路先行”迸發(fā)出更加奪目的光彩，為實現中華民族偉大復興的中國夢做出新的貢獻。

02

勇擔使命無愧時代的召喚

臨汾車間王林

201*年6月26日，由我國自主研發(fā)、具有完全自主知識產權的復興號中國標準動車組在京滬高鐵投入運營，標志著中國高鐵邁出了從追趕到領跑的關鍵一步。

這是中國鐵路200萬職工的驕傲和自豪。中國鐵路從1909年的京張鐵路到革命戰(zhàn)爭年代，再到社會主義建設時期，再到改革開放中國特色社會主義進入新時代，我們一代又一代鐵路人經過不懈努力，譜寫了一曲又一曲壯麗的凱歌。本人自1981年學校畢業(yè)投身鐵路事業(yè)，到目前已有37個年頭。目睹了其間鐵路發(fā)展變化，回想起來思緒萬千心潮澎湃，從入路時的臂板電鎖器、導管裝置、導線動作裝置、路簽、半自動閉塞設備，到如今的微機聯鎖、CTC、TDCS高鐵的調度集中設備，無一不是鐵路職工和鐵路建設者的辛勤勞動的成果。

黨的十九大明確指出中國特色社會主義進入新時代，要求交通運輸部門要以“交通強國”為己任，鐵路總公司順應時代潮流，向全路200萬干部職工發(fā)出“交通強國，鐵路先行”的動員令；太原局集團公司號召全體干部職工以“不忘初心牢記使命，交通強國，鐵路先行”為指引，緊緊圍繞“強基達標、提質增效”、“貨運增量、太鐵有為、行動有我”、“在崗一分鐘，負責60秒”等活動開展工作；侯馬電務段、段黨委在全段范圍內開展了“嚴控六大安全風險”和“六個精細化”活動，確保安全穩(wěn)定，文明和諧。

本人作為鐵路企業(yè)一名基層黨組織負責人，明確感受到了時代的召喚，“交通強國，鐵路先行”不是空口號，要千百萬鐵路職工、仁人志士勠力同心、艱苦奮斗才能實現，如同中華民族復興的中國夢要全體中華兒女為之不懈奮斗才能實現。首先我們每個人要做好自己的本職工作，在自己的崗位上盡職盡責，發(fā)揮好自己的作用，用自己的聰明才智使自己這個零部件隨時處于良好的運行狀態(tài)，那么整個鐵路運輸就好處于高速運轉狀態(tài)，整個國家就會處在一種良好的運轉狀態(tài)，我們的復興夢就指日可待。

作為我們基層黨組織要踏踏實實做好支部建設工作，深入貫徹落實黨的十九大，學習習近平總書記系列重要講話精神和總公司黨組、路局黨委的戰(zhàn)略決策，認真落實段黨委、段的部署要求，以段第五次黨代會精神為指導，全力聚焦主責主業(yè)，發(fā)揮政治核心作用，把從嚴治黨要求落實到各項工作中，持續(xù)凝聚“為侯馬電務段好，為車間車間好”最大共識，為推動車間安全穩(wěn)定發(fā)展提供有力的思想和組織保證。

1.努力學習馬克思主義基本原理,毛澤東思想鄧小平理論“三個代表”重要思想科學發(fā)展觀和習近平中國特色社會主義思想，開展好每一項主題教育活動，不斷加強支部書記和黨員的理論水平和黨性修養(yǎng)，加強道德修養(yǎng)努力成為“四講四有”的合格黨員。

2.著力培養(yǎng)黨性強、業(yè)務精、作風實、威信高的支部書記和支委班子隊伍，打造政治素質優(yōu)、崗位技能優(yōu)、工作業(yè)績優(yōu)、群眾評價優(yōu)的黨員隊伍。以黨章和黨的十九大精神為指引，按要求對支部支委和黨員進行培訓教育管理和監(jiān)督。

3.規(guī)范黨內政治生活，從支部基礎工作基礎資料做起，提高支部“三會一課”質量，把支委會、黨員大會和黨課作為提高黨員黨性、加強黨員素質教育的有力抓手，開好民主生活會，用好黨員激勵警示制度，以嚴明的紀律約束黨員的行動。

4.加強思想政治工作，密切聯系群眾，強化宣傳工作和文化建設工作。關心職工生活，到群眾中去，開展調查研究談心談話活動，在活動中了解群眾訴求，宣傳黨的政策，把黨的正確主張變成群眾的自覺行動。

5.加強廉政教育，監(jiān)督黨員干部遵守國法政紀，建設風清氣正的健康發(fā)展環(huán)境。堅持對單位“三重一大”事物的監(jiān)督和管理，在群眾中樹立基層黨組織的威信，增強凝聚力和戰(zhàn)斗力。

新的時代我們更加清醒自己的差距，新的目標催人奮進，讓我們在以習近平為核心的黨中央的堅強領導下，始終保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、團結和諧的干事氛圍、求真務實的工作作風，全面落實從嚴治黨要求，在集團公司和電務段及黨委正確領導下，努力加強“四強”黨支部建設，以安全可控、設備優(yōu)質、隊伍穩(wěn)定的工作實績，為推進段安全發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展做出新的積極的貢獻。勇擔“交通強國，鐵路先行”使命，無愧時代的召喚。

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