第一篇：現(xiàn)場操作員安全工作心得體會

現(xiàn)場操作員安全工作心得體會

作為一名現(xiàn)場操作員，我們處在生產(chǎn)第一線，本身的安全系數(shù)相對要低一些，沒有安全，自己就是第一個(gè)受害者。"安全生產(chǎn)，人人有責(zé)"我用這句話是要告訴我們的員工兄弟們，對自己的安全和健康應(yīng)該有著自求的意識，把自己當(dāng)作第一安全責(zé)任人，也就是"我要安全"的覺悟。

每一條安全制度和操作規(guī)程，都是在一起起血的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)中積累而來，它不是束縛我們的枷鎖，而是指引我們正確前行的航標(biāo)，只要我們認(rèn)真的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格的執(zhí)行，"事故是可以避免的"！在進(jìn)行每一項(xiàng)工作時(shí)，首先問問自己，"這樣做違章嗎，安全嗎？"其目的是把"安全第一"的思想植入我們的大腦，培養(yǎng)正確的安全行為觀。

誰不熱愛自己的家，誰不珍惜自己的生命，誰不疼愛自己的父母子女。家對于每一個(gè)人來說，具有相同的含義。對于出門在外的人，家不僅僅是躲風(fēng)避雨的港灣，更是一種心的歸宿，情的維系。家愛的凝結(jié)，家愛能給人無限的溫暖和幸福，家對于常年在外奔波的人，更具有深深的內(nèi)涵……

飛揚(yáng)的歌聲，吟唱難忘的歲月，凝聚心頭不變的情節(jié)！

熟悉的旋律，演繹時(shí)代的激越，回蕩情懷不改的真切！

回眸昨天，回礦人萬眾一心，克難攻堅(jiān)！實(shí)現(xiàn)了連續(xù)兩周年安全生產(chǎn)無事故，在安全高效礦井建設(shè)的歷程中取得了良好的業(yè)績，弘揚(yáng)了優(yōu)良的企業(yè)文化！

我們將用有力的臂膀，讓企業(yè)更加神采飛揚(yáng)！

我們將用炙熱的豪情，讓槐鄉(xiāng)大地龍騰虎躍！

上學(xué)時(shí)，老師說要愛祖國，愛人民；工作了，領(lǐng)導(dǎo)說要愛企業(yè)，愛員工。在安全面前我說：我們首先要愛自己。這樣的人才能做一個(gè)有愛心，懂感恩的人，沒有安全，所有的愛都無法付出。當(dāng)我們過著豐衣足食愜意的生活時(shí)，那是辛勤工作加安全的果實(shí)，工作是我們賴以生存的手段，然而是企業(yè)給了我們工作的機(jī)會，讓我們的生活有了保障，而我們就應(yīng)當(dāng)感恩于社會，感恩于企業(yè)，感恩于所有愛自己的人們。

該如何去做呢？那就是要嚴(yán)格樹立安全第一的思想，上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，不斷加強(qiáng)自我安全意識�。。∵@不僅僅是感恩，更是我們的責(zé)任和義務(wù)。

朋友們，安全從誰做起？安全就從"我"做起吧！��！

謝謝大家！

第二篇：gps監(jiān)控操作員安全工作職責(zé)

gps監(jiān)控操作員安全工作職責(zé)

一、專職監(jiān)控人員應(yīng)熟悉并掌握監(jiān)控系統(tǒng)各項(xiàng)功能和具體操作規(guī)程，配備數(shù)量應(yīng)滿足對公司所有運(yùn)行客運(yùn)車輛全程監(jiān)控的要求。

二、根據(jù)交通情況，通過監(jiān)控系統(tǒng)平臺向運(yùn)行的營運(yùn)車輛駕駛員發(fā)送包括天氣、路況、事故等信息。

三、對脫離監(jiān)控狀態(tài)的車輛要及時(shí)查找分析原因，并迅速排除存在的問題。

四、負(fù)責(zé)監(jiān)控公司營運(yùn)車輛的運(yùn)行情況，對營運(yùn)車輛超時(shí)駕駛、超速行駛、不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定站點(diǎn)�？康冉煌ㄟ`法信息，應(yīng)及時(shí)通過語音或短信等方式進(jìn)行安全提示，并在7天內(nèi)進(jìn)行相應(yīng)處理，做好相應(yīng)的記錄。發(fā)現(xiàn)重大（嚴(yán)重）安全隱患及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

五、要接受相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或其指定、監(jiān)督操作的技術(shù)人員對gps系統(tǒng)進(jìn)行正常的升級、修改、維護(hù)、拆裝、調(diào)試。發(fā)現(xiàn)有關(guān)人員對監(jiān)控系統(tǒng)有非法指揮、非法操作等行為，要予以制止、舉報(bào)。

六、做好公安機(jī)關(guān)交通管理部門及高管對公司營運(yùn)車輛下發(fā)的《違法通知書》記錄，并督促處理，及時(shí)收取處理反饋意見。按月進(jìn)行統(tǒng)計(jì)報(bào)部門負(fù)責(zé)人。

七、堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁擅離職守、脫崗、串崗。做好車輛監(jiān)控日常記錄和上下班的交接。

第三篇：吊車操作員安全保證書

公司名稱項(xiàng)目部

吊車操作員安全責(zé)任書

為強(qiáng)化機(jī)械安全管理，從源頭上消除事故隱患，控制和減少機(jī)械安全事故發(fā)生、提高機(jī)械運(yùn)行質(zhì)量。操作員（以下稱乙方）必須向項(xiàng)目部（以下稱甲方）承諾保證按以下規(guī)定執(zhí)行：

1、各種起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)標(biāo)明機(jī)械性能指示器、限位器、載荷控制器、聯(lián)鎖開關(guān)等，軌道式起重機(jī)應(yīng)安置行走限位器及夾軌鉗，使用前應(yīng)(來自好范 文網(wǎng)m.seogis.com以上，下落應(yīng)低速輕放，防止傾倒。

7、物件起吊時(shí)，禁止在物件上站人或進(jìn)行加工，必須加工時(shí)，應(yīng)放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)的制動器剎住，司機(jī)及指揮人員不得離開崗位。

8、起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動作。

9、起吊重物嚴(yán)禁自由下落，下落時(shí)動作應(yīng)緩慢。

10、嚴(yán)禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結(jié)在地面、設(shè)備上的物件。

11、起重機(jī)停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)將起吊物放下，剎住制動器，操縱桿放在空檔，切斷電源，并關(guān)門上鎖。

12、所有操作司機(jī)必須遵守相應(yīng)起重機(jī)的安全操作規(guī)程。

13、禁止吊物行駛。工作完畢起腿，回轉(zhuǎn)臂桿不得同時(shí)進(jìn)行。

公司名稱項(xiàng)目部

14汽車式起重機(jī)行駛時(shí)，應(yīng)將臂桿放在支架上，吊鉤掛在保險(xiǎn)杠的掛鉤上，并將鋼絲繩拉緊。

15汽車式全液壓起重機(jī)還必須遵守下列規(guī)定：

（1）作業(yè)前應(yīng)將地面處理平坦放好支腿，調(diào)平機(jī)架，支腿未完全伸出時(shí)，禁止作業(yè)。

（2）有負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁伸縮臂桿，接近滿負(fù)荷時(shí)，應(yīng)檢查臂桿的撓度。回轉(zhuǎn)不得急速和緊急制動，起落臂桿應(yīng)緩慢。

（3）操作時(shí)，應(yīng)鎖住離合器操縱桿，防止離合器突然松開。

本責(zé)任書一式貳份，責(zé)任人（乙方）、項(xiàng)目部（甲方）、工區(qū)或班組各執(zhí)一份。自雙方簽字后生效，離開本項(xiàng)目工程后自動失效。

甲方（蓋章）：

甲方代表簽字：乙方簽字：

年月日年月日

第四篇：平地機(jī)操作員安全保證書

公司名稱項(xiàng)目部

平地機(jī)操作員安全責(zé)任狀

為強(qiáng)化機(jī)械安全管理，從源頭上消除事故隱患，控制和減少機(jī)械安全事故發(fā)生、提高機(jī)械運(yùn)行質(zhì)量。操作員向項(xiàng)目部簽訂本責(zé)任書并保證按以下規(guī)定執(zhí)行：

一、作業(yè)前的準(zhǔn)備

1、發(fā)動機(jī)部分，按柴油機(jī)操作規(guī)程進(jìn)行檢查。

2、機(jī)械在發(fā)動前，先將變速桿置于空檔位置，各操縱桿置于停車位置，然后再啟動發(fā)動機(jī)。

3、應(yīng)檢查作業(yè)場地周圍有無障礙物和危險(xiǎn)品，并對施工場地進(jìn)行平整，便于裝載機(jī)和汽車的出入。

4、平地機(jī)應(yīng)先無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)3～5min，檢查各部是否完好，確認(rèn)一切正常后，再開始裝載作業(yè)。

二、作業(yè)和行駛的要求

1在公路上行駛時(shí)，應(yīng)遵守道路交通規(guī)則，刮刀和松土器應(yīng)提起，刮刀不得伸出機(jī)側(cè)，速度不得超過20km/h。夜間不宜作業(yè)。

2刮刀的回轉(zhuǎn)與鏟土角的調(diào)整以及向機(jī)外傾斜都必須在停機(jī)時(shí)進(jìn)行。作業(yè)中刮刀升降量差不得過大。

3遇到堅(jiān)硬土質(zhì)需要齒耙翻松時(shí)，應(yīng)緩慢下齒。不宜使用齒耙翻松堅(jiān)硬舊路面。

4在坡道停放時(shí)，應(yīng)使車頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓入土中。

三、作業(yè)后的要求

1、應(yīng)停放在平坦、安全、不妨礙交通的地方，并將鏟斗落到地面；長時(shí)間停車的，必須墊好輪胎以防滑動。

公司名稱項(xiàng)目部

2、停機(jī)前，發(fā)動機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5min，切忌突然停車熄火。

3、按保修規(guī)程的規(guī)定，對裝載機(jī)進(jìn)行例保。

四、乙方聲明：乙方在簽署本責(zé)任書時(shí)，知悉上列各條款內(nèi)容，并愿意自覺遵守執(zhí)行。

五、本責(zé)任書由甲方授權(quán)的代理人和乙方簽署與加蓋公章后生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份，至甲乙雙方解除關(guān)系后自動失效。

甲方（蓋章）：

甲方代表簽字：

年月日乙方簽字： 年月日

第五篇：操作員安全操作規(guī)程

生產(chǎn)線操作員安全操作規(guī)程

1. 每次開機(jī)前,必須檢查主機(jī)檢修口是否關(guān)閉,防止主機(jī)里面有人作業(yè)的情況下,盲目開機(jī).

2. 每次開機(jī)時(shí),對于前皮帶電源應(yīng)首先點(diǎn)動數(shù)次,每次點(diǎn)動間隔時(shí)間不得少于3秒,然后再啟動,不得一次啟動電機(jī).

3. 生產(chǎn)錢檢修時(shí),應(yīng)在維護(hù)人員填寫《安全登記表》后,關(guān)閉控制臺所有電源,拔下控制臺電源鑰匙;將控制臺和配電柜的鑰匙交給維修人員.按下主機(jī)旁邊的紅色緊急制按鈕,并在生產(chǎn)錢臺上,擺放警示牌.

4. 生產(chǎn)線檢修時(shí),如機(jī)修或電工要求操作員開動生產(chǎn)線時(shí),操作員應(yīng)通過對講機(jī)重復(fù)對方要求,在得到對方肯定的答復(fù)后,方可開機(jī).

5. 生產(chǎn)線清理混凝土結(jié)塊時(shí),應(yīng)在普工填寫《安全登記表》后,關(guān)閉控制臺所有電源,拔下控制電源鑰匙;關(guān)閉配電柜的電源,拔下配電柜鑰匙;將控制臺和配電柜的鑰匙交給普工.按下主機(jī)旁邊的紅色緊急制動按鈕,并在生產(chǎn)線操作臺上,擺放警示牌.

且在任何情況下，如需打開砂石中途缸、或轉(zhuǎn)動主機(jī)、或開關(guān)放料口斗門,都必須普工在《安全登記表》上簽名確認(rèn).

6.遇生產(chǎn)正在檢修或清理混凝土結(jié)塊時(shí),操作員應(yīng)堅(jiān)守工作崗位.確需離開生產(chǎn)線時(shí),必須經(jīng)調(diào)度同意.

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