交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作總結(jié)

　　20__年，我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行__市局和__市委、市政府的工作要求，以全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管責(zé)任為工作主線，扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作，狠抓事故隱患排查治理工作，強(qiáng)化基層基礎(chǔ)建設(shè)，確保了全年交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定，現(xiàn)將我局20__年度交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)情況匯報(bào)如下：

　　一、20__年主要工作開(kāi)展情況

　　（一）強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)

　　今年年初，我局下發(fā)了《__市交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)〈20__年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)〉的通知》和《__市交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)〈20__年安全檢查計(jì)劃〉的通知》，進(jìn)一步明確了全年工作目標(biāo)任務(wù)，細(xì)化了各項(xiàng)安全管理工作舉措。局黨委會(huì)全年共研究和專(zhuān)門(mén)部署安全會(huì)議五次。根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)班子的調(diào)整及時(shí)更新了局安全委員會(huì)，領(lǐng)導(dǎo)班子成員在分管工作范圍內(nèi)對(duì)分管工作進(jìn)行了帶隊(duì)檢查。同下屬事業(yè)單位、相關(guān)科室層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任狀，進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)責(zé)任體系。與此同時(shí)，及時(shí)傳達(dá)__市局、__市安委會(huì)的文件會(huì)議精神，布置下階段的工作任務(wù)，使安全工作層層落到實(shí)處。

　�。ǘ�）加強(qiáng)安全基礎(chǔ)能力建設(shè)

　　認(rèn)真開(kāi)展企業(yè)告知承諾專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)和責(zé)任制建設(shè)。一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任告知承諾實(shí)現(xiàn)全覆蓋。根據(jù)要求，我們對(duì)交通系統(tǒng)所有企業(yè)都進(jìn)行了告知，并由企業(yè)在告知書(shū)上進(jìn)行承諾并上交市安委辦備案，承諾率達(dá)到全覆蓋。二是企業(yè)責(zé)任落實(shí)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)格化。交通運(yùn)輸企業(yè)全面建立全員參與的安全生產(chǎn)管理的責(zé)任體系，做到企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、業(yè)務(wù)部門(mén)、崗位作業(yè)人員的安全生產(chǎn)職責(zé)明確，進(jìn)一步夯實(shí)了全員崗位安全責(zé)任制，使責(zé)任制層層落到每一個(gè)崗位、每一位責(zé)任人。三是企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)現(xiàn)規(guī)范化。�；�品運(yùn)輸企業(yè)建立科學(xué)完善的現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度，對(duì)各崗位風(fēng)險(xiǎn)管控和分級(jí)管理有明確規(guī)定。各崗位風(fēng)險(xiǎn)因素、應(yīng)對(duì)辦法、責(zé)任人員都有明確對(duì)應(yīng)，并且做到清晰可見(jiàn)。四是企業(yè)隱患排查治理實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。

　　全力推進(jìn)“平安交通三年行動(dòng)計(jì)劃”各項(xiàng)工作。一是提升客運(yùn)班車(chē)和公交安全行駛水平。全市145輛客運(yùn)班車(chē)全部安裝主動(dòng)防撞系統(tǒng)，198輛公交車(chē)的安全防護(hù)欄和一鍵報(bào)警系統(tǒng)正在安裝中，對(duì)保障客運(yùn)和公交安全行駛起到積極作用。二是推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程。對(duì)G345實(shí)施22公里安全生命防護(hù)工程，并封閉4個(gè)中分帶。對(duì)事故多發(fā)地段進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)整治。三是強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)管。

　�。ㄈ�）開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治

　　一是內(nèi)河港口碼頭打非治違專(zhuān)項(xiàng)整治。我們通過(guò)調(diào)查摸底，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，明確整治目標(biāo)，對(duì)四家內(nèi)河�；�品碼頭全部關(guān)閉，目前__已無(wú)內(nèi)河�；�品碼頭。

　　二是危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)整治。共出動(dòng)執(zhí)法人員350人次，檢查各類(lèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)及普貨運(yùn)輸車(chē)輛130余臺(tái)次，對(duì)3輛未持有有效從業(yè)資格證的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行了處理，同時(shí)將8輛未配備押運(yùn)員的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛移交公安交警部門(mén)處理。

　　三是道路客運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)整治。綜合執(zhí)法大隊(duì)重點(diǎn)對(duì)未經(jīng)許可擅自從事班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的行為；不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)停靠或者不按規(guī)定的線路、班次行駛的；加班車(chē)、頂班車(chē)、接駁車(chē)無(wú)正當(dāng)理由不按原正班車(chē)的線路、站點(diǎn)、班次行駛的；客運(yùn)包車(chē)未持有效的包車(chē)客運(yùn)標(biāo)志牌進(jìn)行經(jīng)營(yíng)等重點(diǎn)現(xiàn)象進(jìn)行強(qiáng)有力的專(zhuān)項(xiàng)整治。在春節(jié)、“五一”等節(jié)假日及學(xué)生寒暑假旅客流量密集時(shí)段，對(duì)全市范圍內(nèi)的旅游包車(chē)客運(yùn)和班線客運(yùn)市場(chǎng)開(kāi)展集中整治行動(dòng)。

　　四是沿江沿海港口裝卸作業(yè)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治。在20__年風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)管控的基礎(chǔ)上，沿江沿海港口企業(yè)加強(qiáng)對(duì)港口裝卸各類(lèi)特種設(shè)備的檢查和巡查，碼頭維護(hù)作業(yè)人員在作業(yè)時(shí)確保定時(shí)上機(jī)檢查，進(jìn)行詳細(xì)記錄，對(duì)卸船機(jī)的鋼絲繩、抓斗、小車(chē)軌道等高速磨損件，實(shí)行定期緊固制，降低了缺陷的發(fā)生率，堅(jiān)持以防為主，修理為輔的原則，對(duì)磨損較大，易被腐蝕的部件部位，縮短潤(rùn)滑周期，采取相應(yīng)的防腐措施，有效的減少了損壞，基本確保了港口裝卸對(duì)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的需求。

　　五是開(kāi)展 “防風(fēng)險(xiǎn)、保安全、迎大慶”國(guó)慶安保工作。為認(rèn)真開(kāi)展“防風(fēng)險(xiǎn)、保安全、迎大慶”工作，我們多次召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，認(rèn)真制定了工作方案，并以文件下發(fā)，針對(duì)時(shí)間節(jié)點(diǎn)有序進(jìn)行工作部署和推進(jìn)，并及時(shí)上報(bào)材料。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，使我局在國(guó)慶安保期間全系統(tǒng)能保持安全穩(wěn)定，杜絕了道路交通安全事故的發(fā)生。

　�。ㄋ模�強(qiáng)化安全隱患排查整治

　　一是強(qiáng)化企業(yè)源頭隱患監(jiān)督。（1）堅(jiān)持對(duì)兩客一危和出租企業(yè)開(kāi)展經(jīng)常性，不定期安全檢查。今年以來(lái)，執(zhí)法大隊(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患134起，整改落實(shí)134起，向客運(yùn)企業(yè)發(fā)送安全整改兩份。（2）切實(shí)抓好涉水活動(dòng)的安全監(jiān)管，執(zhí)法大隊(duì)多次對(duì)轄區(qū)內(nèi)的水工作業(yè)進(jìn)行檢查，針對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，現(xiàn)場(chǎng)提出整改意見(jiàn)。（3）督促全市港口碼頭企業(yè)進(jìn)行安全隱患自查自糾，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管，有效確保了港口碼頭企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全；（4）對(duì)丁倉(cāng)港路北延工程合作建設(shè)項(xiàng)目、20__年呂匯線一期護(hù)岸工程、__市天江線南段路基路面工程等9個(gè)在建項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，交通工程管理工作安全穩(wěn)定。

　　二是持續(xù)落實(shí)綠色港口隱患整治。（1）持續(xù)推進(jìn)沿江“非法砂石碼頭”回頭看，目前為止19家非法碼頭已全部整治完畢，特別是連興港2家，采取護(hù)欄隔離、設(shè)置浮筒纜鏈的防反彈的措施，內(nèi)護(hù)欄已全部設(shè)置，截止目前沿江沒(méi)有反彈現(xiàn)象。聯(lián)合相關(guān)部門(mén)定期加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡查防止死灰復(fù)燃，不斷鞏固前期非法碼頭治理成果。（2）不斷鞏固沿江非法浮吊整治工作全面推進(jìn)長(zhǎng)江__段過(guò)駁船作業(yè)整治，持續(xù)做好水上過(guò)駁浮吊撤離和拆解工作，嚴(yán)格履行對(duì)轄區(qū)內(nèi)過(guò)駁船的監(jiān)管職責(zé)。__范圍內(nèi)水上過(guò)駁浮吊船已整治完畢，協(xié)助__海事局__海事經(jīng)常性巡查，截至目前沒(méi)有新增。（3）配合開(kāi)展港口粉塵綜合治理、船舶修造企業(yè)污染防治設(shè)施建設(shè)整改、港口船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置能力建設(shè)、“散亂污”治理、五項(xiàng)行動(dòng)等專(zhuān)項(xiàng)整治工作。

　　三是排查轄區(qū)內(nèi)國(guó)省道路和橋梁。對(duì)全市561公里國(guó)省道縣道和198座橋梁全面排查，完善安全設(shè)施。在橋隧安全隱患檢查行動(dòng)中，__市公路事業(yè)發(fā)展中心__分中心共出動(dòng)檢查人員（29）人次，排查（155）座橋梁，對(duì)12座橋梁采取限載或封閉措施。同時(shí)推進(jìn)橋梁防撞工程，資金列入全市交通重點(diǎn)工程預(yù)算。

　　四是邀請(qǐng)第三方專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行隱患排查。為嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管，杜絕因管理不到位而發(fā)生安全事故。

　　（五）組織安全培訓(xùn)活動(dòng)。

　　根據(jù)年初計(jì)劃，在六月安全月活動(dòng)中，我們積極參加__市安委辦組織的廣場(chǎng)咨詢(xún)?nèi)栈顒?dòng)，在咨詢(xún)?nèi)栈顒?dòng)日當(dāng)天，我們共向社會(huì)發(fā)放宣傳資料500多份，接受群眾咨詢(xún)100多人次，受到廣大市民好評(píng)。與此同時(shí)，我們還認(rèn)真組織安全培訓(xùn)，6月14日我們邀請(qǐng)__嘉泰工程安全有限公司安全專(zhuān)家在__市地方海事處對(duì)交通系統(tǒng)全體人員及相關(guān)企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)、班組長(zhǎng)及安全員共計(jì)120多人認(rèn)真觀看了�；�品案例錄像，并就并制定的應(yīng)急管理知識(shí)進(jìn)行了系統(tǒng)的輔導(dǎo)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，通過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，有力的增強(qiáng)了全員安全責(zé)任意識(shí)；

　�。�六）應(yīng)急體系建設(shè)和應(yīng)急能力建設(shè)

　　為認(rèn)真落實(shí)應(yīng)急隊(duì)伍管理建設(shè)，確保在應(yīng)急及特殊情況下能拉得出，我們加大了應(yīng)急管理體系及隊(duì)伍建設(shè)。目前，我局共有三支應(yīng)急保障隊(duì)伍，主要有內(nèi)河水上搜救隊(duì)伍、公路應(yīng)急處置保障隊(duì)伍和道路客運(yùn)應(yīng)急隊(duì)伍。其中內(nèi)河水上搜救隊(duì)伍是根據(jù)市政府文件，在原地方海事處人員及裝備基礎(chǔ)上建立的，現(xiàn)設(shè)在市交通綜合執(zhí)法大隊(duì)，裝備有水上搜救艇3艘，目前處于良好的應(yīng)急狀態(tài)；公路應(yīng)急處置保障隊(duì)伍主要在__公路事業(yè)發(fā)展中心__分中心，主要由公路養(yǎng)護(hù)公司具體承擔(dān)，目前共有三十多人，配備了相應(yīng)的車(chē)輛、鐵鏟、草包、開(kāi)山斧等應(yīng)急裝備，目前處在良好的應(yīng)急狀態(tài)；道路客運(yùn)應(yīng)急隊(duì)伍主要由局客運(yùn)管理部門(mén)牽頭、飛鶴公司來(lái)具體組織，目前共有人八十多人，共分為應(yīng)急管理小組和應(yīng)急救援小組，裝備有客貨運(yùn)車(chē)輛和麻袋、笤帚、鐵鍬、雨衣、應(yīng)急燈等裝備。扎實(shí)開(kāi)展應(yīng)急救援演練活動(dòng)，其中，執(zhí)法大隊(duì)組織運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展了防火應(yīng)急疏散演練活動(dòng)，__公路事業(yè)發(fā)展中心__分中心組織了道路清障演練，公交公司組織了道路客運(yùn)突發(fā)事件演練，通過(guò)系列的活動(dòng)使交通系統(tǒng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力得到明顯的提高。

　　二、存在的主要問(wèn)題

　�。ㄒ唬┌踩�生產(chǎn)責(zé)任體系未真正健全。主要表現(xiàn)在企業(yè)主體責(zé)任上:企業(yè)在安全生產(chǎn)投入方面存在資金不足，資金投入和經(jīng)費(fèi)保障存在缺口，安全監(jiān)管和應(yīng)急救援裝備設(shè)施設(shè)備老化，應(yīng)對(duì)防范事故能力較弱。崗位安全責(zé)任落實(shí)不到位，一些單位一些崗位的安全職責(zé)只停留在臺(tái)帳上，個(gè)別企業(yè)職工對(duì)自身安全職責(zé)不明確，甚至出現(xiàn)違規(guī)操作現(xiàn)象。

　�。ǘ�）交通安全管理的屬地管理責(zé)任難于落實(shí)。鐵路、高速公路等國(guó)家級(jí)、省級(jí)重大項(xiàng)目的業(yè)主、建設(shè)主體、行業(yè)監(jiān)管等均和當(dāng)?shù)卣�府沒(méi)有關(guān)系，當(dāng)?shù)卣�府和行業(yè)管理部門(mén)對(duì)整個(gè)建設(shè)過(guò)程也不了解、不參與，屬地管理責(zé)任無(wú)從落實(shí)。但一旦發(fā)生事故則要追究屬地管理責(zé)任，這給基層帶來(lái)困惑。

　�。ㄈ�）日常安全監(jiān)管專(zhuān)業(yè)知識(shí)有待加強(qiáng)。目前基層安全生產(chǎn)管理不但人手緊缺，更重要的是現(xiàn)有人員安全生產(chǎn)管理的知識(shí)、能力與當(dāng)前安全生產(chǎn)工作要求嚴(yán)重不適應(yīng)。安全生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)知識(shí)相對(duì)欠缺，特別在危險(xiǎn)化學(xué)品、港口等專(zhuān)業(yè)性比較強(qiáng)的行業(yè)，檢查整改的方法不多，抓不住重點(diǎn)和要害，效果不明顯。

　　三、下階段工作要點(diǎn)

　　1、進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高政治站位。

　　組織全系統(tǒng)安全生產(chǎn)大學(xué)習(xí)、大討論，深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，深刻吸取響水3.21特別重大爆炸事故教訓(xùn)，進(jìn)一步統(tǒng)一全系統(tǒng)干部職工的思想，提高政治站位。樹(shù)立安全發(fā)展、綠色發(fā)展的理念，增強(qiáng)履職盡職的自覺(jué)性。以本次國(guó)家督導(dǎo)為契機(jī)，全面推動(dòng)我市交通安全生產(chǎn)工作上新臺(tái)階。

　　2、進(jìn)一步完善責(zé)任體系，壓實(shí)安全責(zé)任。

　　一是嚴(yán)格落實(shí)黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，嚴(yán)格履行一崗雙責(zé)；二是嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任；三是嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任；四是嚴(yán)格落實(shí)督查考核和問(wèn)責(zé)機(jī)制。

　　3、進(jìn)一步落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，推進(jìn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作。

　　一是根據(jù)國(guó)家、省市《全國(guó)安全生產(chǎn)集中整治工作方案》，全力以赴組織開(kāi)展安全生產(chǎn)集中整治工作。

　　二是推進(jìn)公路治超和道路旅客運(yùn)輸嚴(yán)管?chē)?yán)控工作，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。

　　三是按照“平安交通三年行動(dòng)方案”要求，推動(dòng)各項(xiàng)任務(wù)的優(yōu)質(zhì)高效完成。

　　四是針對(duì)季節(jié)特點(diǎn)和行業(yè)特點(diǎn)，定期開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)安全檢查，防微杜漸，防患于未然，確保不發(fā)生安全監(jiān)管責(zé)任事故。

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