快遞公司調(diào)查報(bào)告總結(jié)

快遞公司調(diào)查報(bào)告總結(jié)

隨著網(wǎng)上購物，不同地區(qū)間簡(jiǎn)單包裹的傳送等模式的快速發(fā)展，相應(yīng)的快遞業(yè)務(wù)也呈現(xiàn)出火熱發(fā)展的場(chǎng)面。為此，我對(duì)浙江省快遞市場(chǎng)服務(wù)進(jìn)行了一個(gè)問卷調(diào)查，希望從中能得到有關(guān)快遞市場(chǎng)的信息，對(duì)紛繁的快遞市場(chǎng)有個(gè)客觀的了解。

從調(diào)查中我發(fā)現(xiàn)使用快遞業(yè)務(wù)多集中在大學(xué)生這個(gè)人群，由于大學(xué)生是接受新事物，使用新事物的主體，所以大學(xué)生這個(gè)主體在推動(dòng)快遞的發(fā)展發(fā)面起到了很大的作用。而且相對(duì)來說，他們使用快遞的主要原因是網(wǎng)上購物，或者同學(xué)之間相互傳送一些禮物及資料等。而由于快遞市場(chǎng)前景的廣闊，利潤豐厚，也使得快遞市場(chǎng)異常激烈，像現(xiàn)在我們所熟知的快遞公司有圓通，申通，順豐，EMS等，這些公司多是被消費(fèi)者作為其第三方業(yè)務(wù)的常用選擇，通常這些公司在業(yè)內(nèi)已經(jīng)取得了一定的市場(chǎng)份額，在消費(fèi)者中有一定的口碑，取得了消費(fèi)者一定的信任。而我們最關(guān)心的假如快遞過程中目標(biāo)產(chǎn)品出現(xiàn)了質(zhì)量問題，客戶會(huì)采取什么樣的措施，以及快遞公司的收費(fèi)是否過高運(yùn)送速度是夠夠快。通過問卷我們不難發(fā)現(xiàn)：多數(shù)人對(duì)產(chǎn)品在運(yùn)送過程中出現(xiàn)的問題都會(huì)像快遞公司反映，希望能取得一定的補(bǔ)償，這也是消費(fèi)者為什么會(huì)選擇知名度較高的快遞公司的原因，當(dāng)然并不是所有的問題都能取得圓滿的解決，主要是由客戶和快遞公司進(jìn)行溝通來獲得一個(gè)雙方都認(rèn)可的結(jié)果，目前我國在快遞市場(chǎng)上的法律還不是很健全，需要我們共同維護(hù)：而人們也普遍反應(yīng)快遞公司的收費(fèi)普遍偏貴，尤其是近期各快遞公司都有價(jià)格上漲的趨勢(shì)；同樣的人們也比較關(guān)注快遞的速度，尤其是這件物品對(duì)消費(fèi)者很重要的時(shí)候，速度就顯得尤為重要，快遞的速度取決于距離、天氣等因素，和快遞公司的本身的業(yè)務(wù)宗旨和辦事效率都有很大的關(guān)系。目前在快遞市場(chǎng)上做的比較出色的有圓通，申通，順豐等一些快遞公司。

快遞業(yè)務(wù)確實(shí)給我們的生活帶來了很大的便利，雖然目前的快遞市場(chǎng)還不是很完善，但是隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展，隨著公眾對(duì)快遞業(yè)務(wù)不斷的深入了解，快遞業(yè)務(wù)也必將全方位的達(dá)到一個(gè)新高度

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海南經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

《倉儲(chǔ)與配送管理》課程調(diào)查報(bào)告

題目：華信物流城調(diào)查報(bào)告

任課老師：符瑜班級(jí)：11級(jí)報(bào)關(guān)一班小組成員姓名及學(xué)號(hào):

姓名譚詩琴謝漪漪李琳陳佳峰1/12

學(xué)號(hào)1152060501121152060501151152060501161152060501蔡旭鏗盧廷115206050139115206050135

二0一三年四月六日

華信物流城位于�？谑行阌�區(qū)丘海大道，與G223、G224國道相鄰，交通十分便利。物流城的配送范圍覆蓋了海南省的各個(gè)縣市。

2/

3/4/華信物流城內(nèi)現(xiàn)有60來家物流公司，在參觀過程中，我們發(fā)現(xiàn)了如下問題，并商討了解決方法：

(1)問題：個(gè)別倉庫都是一個(gè)取貨人員自行操作，沒有倉管員和

倉庫管理人員的陪同和監(jiān)督。

措施：保證每個(gè)倉庫必須至少有一個(gè)倉管，并管理貨物清單，

可以進(jìn)行電腦操作管理，以免貨物丟失不清和造成不必要的麻煩。

(2)問題：貨物隨意堆放，環(huán)境擠且亂,而且還有廢舊物品未及時(shí)處

理。需盡量做到整齊、整潔，與倉庫管理要求還是有差距。

5/措施：據(jù)倉庫管理規(guī)范及相關(guān)流程，理順倉庫內(nèi)實(shí)物。分貨架、

分類擺放清楚。理清楚新舊、是否可用等。清除長期積壓不用的廢舊物品，移到另外倉庫存放。倉庫內(nèi)開展5S活動(dòng)，整理、整頓。把現(xiàn)倉庫墻上文件撕下，重新設(shè)立倉庫內(nèi)公告欄，有必要的時(shí)候可以進(jìn)行全體倉庫的重新劃分。

(3)問題:無區(qū)位標(biāo)記，查找物品較困難。

措施:在進(jìn)行倉庫使用之前，應(yīng)對(duì)倉庫進(jìn)行合理設(shè)計(jì),避免低級(jí)錯(cuò)

誤的發(fā)生。

(4)問題：有些倉庫堆放物品無安全意識(shí)，存在隱患，如成箱物品的堆放存在空洞，很容易使物品掉落，造成人身事故。

6/

措施：對(duì)物品的擺放要做到整齊規(guī)整，避免出現(xiàn)事故。

(5)問題：個(gè)別倉庫內(nèi)部衛(wèi)生和單位衛(wèi)生狀況較差。

7/

措施:督促衛(wèi)生人員及時(shí)清理和要求本單位人員及外來人員注意

公共衛(wèi)生，必要時(shí)進(jìn)行一定的獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰。

（6）問題：倉庫內(nèi)部的消防設(shè)施和安全警示性標(biāo)志缺少，沒有清

楚的標(biāo)出安全通道。60多家物流公司，只有德邦物流備有少量的滅火器。

措施：增加倉庫內(nèi)部消防設(shè)施和粘貼安全警示性標(biāo)志，把安全

通道用明顯的標(biāo)志標(biāo)示出來，并進(jìn)行定期的安全檢查。

8/

(7)問題：貨物運(yùn)輸擺放方式不合格。

措施：進(jìn)行正確操作，要求員工必須嚴(yán)格遵守。

(8)問題：車輛沒有停在指定區(qū)域，阻礙道路通暢容易產(chǎn)生安全隱患。且在道路和車輛前后隨意堆放貨物

9/

措施：應(yīng)將車輛按指定位置停放，貨物堆放在堆貨區(qū)，防止車

輛與貨物相撞。

(9)問題：貨物擺放不合格，造成貨物的損壞。

措施：正確擺放貨物，操作得當(dāng)防止錯(cuò)誤積壓造成的貨物變形。

(10)問題：有小孩經(jīng)常在托盤木板和貨堆旁邊玩耍。

10/12

措施：正確放置托盤木板等的位置，對(duì)進(jìn)出物流城的人員進(jìn)行嚴(yán)

格管理，防止出現(xiàn)人員傷亡。

(11)問題：對(duì)于貨物沒有進(jìn)行妥善的保管，直接露天堆放，沒有遮蓋物。若遇下雨等惡劣天氣容易對(duì)貨物造成損壞。

措施：貨物應(yīng)該擺放在能保證貨物安全的地方，避免由于人為或

自然原因產(chǎn)生的貨損。

11/另外還有一些倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)操作中存在的問題，沒有做好倉庫建設(shè)和規(guī)劃的充分調(diào)查分析工作，這就使得自動(dòng)化倉庫在建設(shè)前的設(shè)計(jì)和規(guī)劃中，存在著重大的決策問題。

對(duì)提高倉庫作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化的思想認(rèn)識(shí)不足。由于認(rèn)識(shí)不足，對(duì)配備的裝備不愿使用，思想觀念仍停留在人工作業(yè)的基礎(chǔ)上，對(duì)新型的自動(dòng)化倉庫信心不足，并沒有把自動(dòng)化倉儲(chǔ)放在一個(gè)重要的地位上，從而在思想上放棄了自動(dòng)化倉儲(chǔ)的研究和使用。由于外部因素和形勢(shì)的變化、收發(fā)任務(wù)的變化、作業(yè)量的變化、貨物種類的變化，但是倉庫設(shè)備和管理系統(tǒng)沒有跟著變化和升級(jí)，久而久之就失去了原有的市場(chǎng)，大一點(diǎn)的物流公司的倉庫大部分處于一種閑置狀態(tài)。

人員素質(zhì)跟不上。不注重機(jī)械操作人員和維修人員的培訓(xùn)，操作維修人員缺乏，使現(xiàn)有裝備發(fā)揮不出應(yīng)有的作用。在新建庫房設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮后續(xù)的維護(hù)和開發(fā)，限制著設(shè)備的使用、自動(dòng)化水平的提高。安裝后，部分系統(tǒng)失靈損壞，配件和售后服務(wù)跟不上，維修十分困難。盤活資產(chǎn)，充分利用現(xiàn)有設(shè)備開發(fā)閑置資源，盤活資產(chǎn)存量，提高設(shè)備利用率，是物流業(yè)在轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制過程中提高經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)重要措施。

盡可能實(shí)現(xiàn)資源共享，防止資源的不必要浪費(fèi)研究與推廣現(xiàn)代物流管理與運(yùn)作方式，讓生產(chǎn)過程與自動(dòng)化倉庫技術(shù)結(jié)合，提高企業(yè)內(nèi)部物流的速度。利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，開展電子商務(wù)，實(shí)現(xiàn)物流手段現(xiàn)代化和組織網(wǎng)絡(luò)化，充分利用外部相關(guān)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的資源，真正實(shí)現(xiàn)物流經(jīng)營的規(guī)�；�、資源共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)與廠商、批發(fā)商、零售商共同建設(shè)和使用自動(dòng)化倉庫，成為存貨商、配送商、運(yùn)輸商、中轉(zhuǎn)商、流通加工基地及其自有物流基地的后援。為社會(huì)提供第三方物流服務(wù)，形成一個(gè)完整的物流配送體系。

總結(jié)：

通過此次對(duì)華信物流城的調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)了許多當(dāng)今倉儲(chǔ)管理存在的問題，也能明白到了倉庫的儲(chǔ)存對(duì)于貨物在整個(gè)物流運(yùn)輸中的重要性。物流城倉庫管理層次不一，管理得當(dāng)?shù)钠髽I(yè)少之又少，忽視了物資堆放雜亂無章容易發(fā)生事故這一問題。于企業(yè)而言，如何提高倉儲(chǔ)工作效率和空間的利用率，如何減少倉儲(chǔ)過程中發(fā)生的意外，如何讓從根本上提高物流管理水平等，都是必須面對(duì)和解決的問題。我們認(rèn)為若能嚴(yán)格的遵循倉儲(chǔ)的正確操作，將人員以及貨物的意外風(fēng)險(xiǎn)降到最低，這才是企業(yè)能否順利發(fā)展的重要根本。

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