車間學(xué)習(xí)先進人物事跡活動總結(jié)

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車間學(xué)習(xí)先進人物事跡活動總結(jié)

cs車間積極開展學(xué)習(xí)“LEZ同志先進事跡”活動總結(jié)LEZ同志的先進事跡，激勵著中石化工程技術(shù)人員，在各個分公司，掀起了學(xué)習(xí)LEZ同志的高潮。LEZ同志身上聚集了許多優(yōu)點，報效祖國思想境界方面、治學(xué)態(tài)度方面、科研創(chuàng)新方面等等，不一而足。cs車間黨政領(lǐng)導(dǎo)十分重視工程技術(shù)人員，為他們創(chuàng)造一切條件，充分發(fā)揮他們技術(shù)創(chuàng)新的積極性和主動性，“講理想，比貢獻”，指導(dǎo)他們從各個方面向LEZ同志學(xué)習(xí)，腳踏實地干好自己的本職工作，績。同時在車間內(nèi)部，通過各種方式和形式，大力宣傳LEZ的先進事跡，并把其作為“雙促”主題活動的一項重要內(nèi)容，營造和形成學(xué)先進、趕先進、講理想、比貢獻的濃厚學(xué)習(xí)氛圍，促進職工隊伍的穩(wěn)定和建設(shè)，取得了良好的社會效果和經(jīng)濟效果。現(xiàn)總結(jié)如下：

一、根據(jù)分公司黨委的統(tǒng)一安排和部署，大力宣傳LEZ同志的先進事跡。

車間通過調(diào)度會、班組政治學(xué)習(xí)和車間及班組宣傳報道網(wǎng)絡(luò)等途徑，利用標語橫幅、宣傳櫥窗、報紙、局域網(wǎng)等方式，有重點、有步驟地把LEZ同志的先進事跡，傳達到每個職工，從精神上振奮鼓舞他們，從具體事例上感動他們。

二、組織工程技術(shù)人員觀看《LEZ同志先進事跡報告會》光盤。9月11日上午，cs車間組織工程技術(shù)人員共26人在車間三樓會議室觀看了《LEZ同志先進事跡報告會》光盤，使他們?nèi)�方位、多角度了解LEZ同志的先進事跡。車間按照要求做好學(xué)習(xí)簽到和記錄工作，并及時在局域

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網(wǎng)上做了學(xué)習(xí)的通訊報道。

三、適時召開工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)LEZ同志座談會。

車間總支書記、主任xx會同其他領(lǐng)導(dǎo)，主持召開工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)LEZ同志座談會。工程技術(shù)人員從各個角度暢談學(xué)習(xí)體會和感受，并總結(jié)了車間今年以來學(xué)習(xí)LEZ同志所采取的實際措施。

1.“1980年，美孚石油公司的中心研究室主任來華訪問，介紹了美孚在分子篩領(lǐng)域的成功經(jīng)驗是搞新的催化材料，而不是搞催化劑。LEZ很受啟發(fā)，便調(diào)查石化技術(shù)的創(chuàng)新歷史，調(diào)查催化材料怎么發(fā)展，研究國外大公司怎么干，最后明確新催化材料是創(chuàng)造發(fā)明新催化劑和新工藝的源泉”。向LEZ同志學(xué)習(xí)，就是要提高外語閱讀能力，直接吸取滌綸cs技術(shù)資料最前沿信息。cs車間工程技術(shù)人員的外語能力參差不齊，有的比較好，有的一般。cs車間領(lǐng)導(dǎo)為了確保技術(shù)人員能夠直接吸收滌綸cs國際最新資料，加大了外語學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的力度。cs車間不乏外語人才，有學(xué)日語的，有學(xué)德語的，而這些語言又直接和cs的進口設(shè)備相關(guān)聯(lián)。車間充分發(fā)揮他們的語言特長，直接購買國際學(xué)術(shù)資料，請他們翻譯，為工程技術(shù)人員了解科技最前沿信息，提供幫助，確保了車間技術(shù)創(chuàng)新有序、有效開展。2.“多年來，LEZ一直認為，要使我國的科學(xué)技術(shù)趕上和超過世界先進水平，沒有一大批高水平的科研人才是不行的”。cs車間領(lǐng)導(dǎo)干部十分重視工程技術(shù)人員隊伍的建設(shè)，為他們的學(xué)習(xí)、進修、交流提供條件，創(chuàng)造機會。201*年初，派出POY裝置工程師尹正路到上海學(xué)習(xí)新技術(shù)。同時聘請外來專家到現(xiàn)場講課，開闊技術(shù)人員的視野，增加他們攻關(guān)信心。這次車間空冷戰(zhàn)檢修，車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司

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高級工程師董素霞同志，到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護技能。與此同時，愛護和幫助每位技術(shù)人員，根據(jù)他們的專業(yè)特長和實際情況，安排在不同崗位進行鍛煉，在車間內(nèi)部形成了重視技術(shù)創(chuàng)新的良好氛圍，有效地推動了“雙促”主題活動深入開展。

3.“他不象是一個體弱多病的人，在他的工作日程表上，根本沒有“八小時”工作的界線，他幾乎放棄了一切參觀、游覽和文娛活動，連節(jié)假日都很少休息“。目前，滌綸cs的原材料價格飛漲，下游以出口型為主的紡織行業(yè)低迷和停滯，滌綸cs市場舉步維艱。cs車間組織工程技術(shù)人員，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神，集中力量研發(fā)技術(shù)含量高、規(guī)格新穎的產(chǎn)品，挑戰(zhàn)市場高端。這需要每一位工程技術(shù)人員，發(fā)奮學(xué)習(xí)，刻苦鉆研技術(shù)，不斷總結(jié)實踐經(jīng)驗，有所突破，有所創(chuàng)新，形成合力，才能完成技術(shù)創(chuàng)新這一重大課題。

4.“LEZ每天要閱讀大量的外文雜志，頻繁參加國內(nèi)外論壇和技術(shù)開發(fā)論證會。LEZ認為作科研，尤其是創(chuàng)新，就必須了解學(xué)科發(fā)展最新動向和國際前沿”。cs車間加大市場的調(diào)研力度，了解市場的行情，號召廣大工程技術(shù)人員向LEZ同志學(xué)習(xí)，“講理想，比貢獻”，埋頭鉆研科學(xué)技術(shù)。采取“走出去，請進來”的辦法，使工程技術(shù)人員始終站在新技術(shù)、新工藝的最前沿，保持思想常新、思路常新、思維常新，為車間的技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)造最好的條件。采取依靠自身力量來辦自己事情的方針，有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上，促進技術(shù)創(chuàng)新向深入化發(fā)展，通過調(diào)整生產(chǎn)工藝、改造設(shè)備功能、采取最新材料和最新技術(shù)等方法，不斷生產(chǎn)出新規(guī)格的產(chǎn)品，贏得市場競爭的份額。

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5.“年產(chǎn)13萬噸煉油催化劑、占國內(nèi)絕大部分市場份額的齊魯、長嶺、蘭州和撫順4家煉油催化劑廠，都是在LEZ同志研究開發(fā)的催化劑制造技術(shù)基礎(chǔ)上建立和發(fā)展起來的。目前，我國煉油催化劑和相關(guān)分子篩催化材料走向世界，出口到歐、美、亞、非等地區(qū)的國家，已成為世界煉油催化劑四大供貨商之一”。cs車間組織工程技術(shù)人員，利用檢修期間的大好時機，集中力量研發(fā)了幾種技術(shù)含量高、附加值高、規(guī)格新穎的POY和FDY產(chǎn)品，并投入到新周期開工當中，敢于為人先，挑戰(zhàn)滌綸cs市場高端，確保勝利完成車間201*年度生產(chǎn)任務(wù)和經(jīng)濟效益的增長。

四、工程技術(shù)人員在車間生產(chǎn)裝置停工、檢修和開工，以LEZ同志為榜樣，發(fā)揮了重大作用。

1.車間工藝組會同設(shè)備組，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了詳細的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù)，繪制了良好的實施藍圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。

2.4月25日8：00開始，cs車間POY和FDY裝置滿卷和斷頭的組件停位，9：50時全部停完，10：00開始關(guān)閥門，下午2：30打開增壓泵前熔體排放閥，開始排廢。工藝組的全體人員負責(zé)協(xié)調(diào)停位、放流板的排放，保證排廢順利進行，廢熔體不能滴在油嘴盤，要求和監(jiān)督紡絲工每兩小時開計量泵排廢。

3.開工期間工藝組的全體同志，早在9月9日開始，就深入現(xiàn)場第一線，進行熔體管道加熱升溫和工藝線路檢查，聚本新聞共2頁,當前在第1頁12

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一、根據(jù)分公司黨委的統(tǒng)一安排和部署，大力宣傳LEZ同志的先進事跡。

車間通過調(diào)度會、班組政治學(xué)習(xí)和車間及班組宣傳報道網(wǎng)絡(luò)等途徑，利用標語橫幅、宣傳櫥窗、報紙、局域網(wǎng)等方式，有重點、有步驟地把LEZ同志的先進事跡，傳達到每個職工，從精神上振奮鼓舞他們，從具體事例上感動他們。

二、組織工程技術(shù)人員觀看《LEZ同志先進事跡報告會》光盤。9月11日上午，cs車間組織工程技術(shù)人員共26人在車間三樓會議室觀看了《LEZ同志先進事跡報告會》光盤，使他們?nèi)�方位、多角度了解LEZ同志的先進事跡。車間按照要求做好學(xué)習(xí)簽到和記錄工作，并及時在局域

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網(wǎng)上做了學(xué)習(xí)的通訊報道。

三、適時召開工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)LEZ同志座談會。

車間總支書記、主任xx會同其他領(lǐng)導(dǎo)，主持召開工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)LEZ同志座談會。工程技術(shù)人員從各個角度暢談學(xué)習(xí)體會和感受，并總結(jié)了車間今年以來學(xué)習(xí)LEZ同志所采取的實際措施。

1.“1980年，美孚石油公司的中心研究室主任來華訪問，介紹了美孚在分子篩領(lǐng)域的成功經(jīng)驗是搞新的催化材料，而不是搞催化劑。LEZ很受啟發(fā)，便調(diào)查石化技術(shù)的創(chuàng)新歷史，調(diào)查催化材料怎么發(fā)展，研究國外大公司怎么干，最后明確新催化材料是創(chuàng)造發(fā)明新催化劑和新工藝的源泉”。向LEZ同志學(xué)習(xí)，就是要提高外語閱讀能力，直接吸取滌綸cs技術(shù)資料最前沿信息。cs車間工程技術(shù)人員的外語能力參差不齊，有的比較好，有的一般。cs車間領(lǐng)導(dǎo)為了確保技術(shù)人員能夠直接吸收滌綸cs國際最新資料，加大了外語學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的力度。cs車間不乏外語人才，有學(xué)日語的，有學(xué)德語的，而這些語言又直接和cs的進口設(shè)備相關(guān)聯(lián)。車間充分發(fā)揮他們的語言特長，直接購買國際學(xué)術(shù)資料，請他們翻譯，為工程技術(shù)人員了解科技最前沿信息，提供幫助，確保了車間技術(shù)創(chuàng)新有序、有效開展。2.“多年來，LEZ一直認為，要使我國的科學(xué)技術(shù)趕上和超過世界先進水平，沒有一大批高水平的科研人才是不行的”。cs車間領(lǐng)導(dǎo)干部十分重視工程技術(shù)人員隊伍的建設(shè)，為他們的學(xué)習(xí)、進修、交流提供條件，創(chuàng)造機會。201*年初，派出POY裝置工程師尹正路到上海學(xué)習(xí)新技術(shù)。同時聘請外來專家到現(xiàn)場講課，開闊技術(shù)人員的視野，增加他們攻關(guān)信心。這次車間空冷戰(zhàn)檢修，車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司

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高級工程師董素霞同志，到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護技能。與此同時，愛護和幫助每位技術(shù)人員，根據(jù)他們的專業(yè)特長和實際情況，安排在不同崗位進行鍛煉，在車間內(nèi)部形成了重視技術(shù)創(chuàng)新的良好氛圍，有效地推動了“雙促”主題活動深入開展。

3.“他不象是一個體弱多病的人，在他的工作日程表上，根本沒有“八小時”工作的界線，他幾乎放棄了一切參觀、游覽和文娛活動，連節(jié)假日都很少休息“。目前，滌綸cs的原材料價格飛漲，下游以出口型為主的紡織行業(yè)低迷和停滯，滌綸cs市場舉步維艱。cs車間組織工程技術(shù)人員，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神，集中力量研發(fā)技術(shù)含量高、規(guī)格新穎的產(chǎn)品，挑戰(zhàn)市場高端。這需要每一位工程技術(shù)人員，發(fā)奮學(xué)習(xí)，刻苦鉆研技術(shù)，不斷總結(jié)實踐經(jīng)驗，有所突破，有所創(chuàng)新，形成合力，才能完成技術(shù)創(chuàng)新這一重大課題。

4.“LEZ每天要閱讀大量的外文雜志，頻繁參加國內(nèi)外論壇和技術(shù)開發(fā)論證會。LEZ認為作科研，尤其是創(chuàng)新，就必須了解學(xué)科發(fā)展最新動向和國際前沿”。cs車間加大市場的調(diào)研力度，了解市場的行情，號召廣大工程技術(shù)人員向LEZ同志學(xué)習(xí)，“講理想，比貢獻”，埋頭鉆研科學(xué)技術(shù)。采取“走出去，請進來”的辦法，使工程技術(shù)人員始終站在新技術(shù)、新工藝的最前沿，保持思想常新、思路常新、思維常新，為車間的技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)造最好的條件。采取依靠自身力量來辦自己事情的方針，有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上，促進技術(shù)創(chuàng)新向深入化發(fā)展，通過調(diào)整生產(chǎn)工藝、改造設(shè)備功能、采取最新材料和最新技術(shù)等方法，不斷生產(chǎn)出新規(guī)格的產(chǎn)品，贏得市場競爭的份額。

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5.“年產(chǎn)13萬噸煉油催化劑、占國內(nèi)絕大部分市場份額的齊魯、長嶺、蘭州和撫順4家煉油催化劑廠，都是在LEZ同志研究開發(fā)的催化劑制造技術(shù)基礎(chǔ)上建立和發(fā)展起來的。目前，我國煉油催化劑和相關(guān)分子篩催化材料走向世界，出口到歐、美、亞、非等地區(qū)的國家，已成為世界煉油催化劑四大供貨商之一”。cs車間組織工程技術(shù)人員，利用檢修期間的大好時機，集中力量研發(fā)了幾種技術(shù)含量高、附加值高、規(guī)格新穎的POY和FDY產(chǎn)品，并投入到新周期開工當中，敢于為人先，挑戰(zhàn)滌綸cs市場高端，確保勝利完成車間201*年度生產(chǎn)任務(wù)和經(jīng)濟效益的增長。

四、工程技術(shù)人員在車間生產(chǎn)裝置停工、檢修和開工，以LEZ同志為榜樣，發(fā)揮了重大作用。

1.車間工藝組會同設(shè)備組，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了詳細的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù)，繪制了良好的實施藍圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。

2.4月25日8：00開始，cs車間POY和FDY裝置滿卷和斷頭的組件停位，9：50時全部停完，10：00開始關(guān)閥門，下午2：30打開增壓泵前熔體排放閥，開始排廢。工藝組的全體人員負責(zé)協(xié)調(diào)停位、放流板的排放，保證排廢順利進行，廢熔體不能滴在油嘴盤，要求和監(jiān)督紡絲工每兩小時開計量泵排廢。

3.開工期間工藝組的全體同志，早在9月9日開始，就深入現(xiàn)場第一線，進行熔體管道加熱升溫和工藝線路檢查，聚本新聞共2頁,當前在第1頁12

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