數(shù)字測圖實習報告
《數(shù)字化測圖》實習報告
前言
一、實習目的與要求
1、熟練掌握常用測量儀器(全站儀、水準儀)的檢校與使用。
2、掌握導線測量、三角高程測量、四等水準測量的觀測和計算方法。3、掌握小區(qū)域的大比例尺數(shù)字地圖的成圖過程與測繪方法。4、了解國標測量規(guī)范、地形圖圖式的使用。5、了解數(shù)字測圖的基本程序及相關軟件的應用。
6、通過此次實習,達到鞏固和加深《測量學》理論知識的理解,培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際,運用科學知識解決實際測繪問題的能力;促進對測量工作的組織能力、團結協(xié)作精神、不畏艱難困苦和勇于探索實踐等綜合素質的提高。
二、實習任務
1、每組施測一條約1.2Km的四等水準(附合或閉合)路線。
2、每組施測一條不少于10個控制點的經(jīng)緯儀(附合或閉合)導線。3、每組完成一幅測繪面積為150m×150m的數(shù)字地形圖(1:500)。4、在老師的指導下完成儀器的檢驗。
實習內容
一、實習項目
1、施測一條包括已知控制點在內共13個控制點的圖根導線。2、根據(jù)圖根導線施測一條長約1000m的水準路線。
3、利用碎部測量數(shù)據(jù)繪制一幅1:500的150m×150m數(shù)字地圖。4、全站儀視準軸垂直于橫軸的檢驗,豎盤指標差的檢驗。5、水準儀i角的檢校。
二、測區(qū)介紹
本小組所要測繪的區(qū)域位于武漢大學信息學部,具體是大學生活動中心以北、田徑場部分及田徑場以東、圖書館以南、附屬中學以西約150m*150m的區(qū)域。其中包括樹林、綠地、民房、運動場、看臺、馬路等。測區(qū)內有一段馬路是校內主干道,給導線測量帶來一定危險;整個測區(qū)內地形高低起伏較小,便于水準測量;局部地區(qū)樹木茂盛,通視條件差,而且球場上架設儀器有一定危險,使得碎部測量有一定的難度。
三、技術設計
1、平面控制測量
采用拓普康GTS-201N型全站儀。通過實地勘察發(fā)現(xiàn),由于道路的翻修,我組測區(qū)內的已知控制點幾乎全部被毀,再考慮到之后的碎部測量,我們從我組測區(qū)以北約60米的地方找到兩個已知點011號和012號點,將其連線作為已知邊向我組測區(qū)引了一條具有12個控制點的閉合導線,在實地用油漆做好標志并編號為6001、6002……6009,其中有081、005、006為已知點編號,但被我組視為未知點僅引用了編號。2、高程控制測量
采用自動安平水準儀。根據(jù)所布設的圖根導線路線和實際情況,從012號點沿著導線方向一直回到012號點施測一條水準路線,按四等水準要求進行觀測。其中,由于6002號點到6003號點、6005號點到6006號點的視距過長,在這兩組點之間布了兩個轉點6s01和6s02。3、碎部測量
利用全站儀根據(jù)平面控制測量測得的控制點坐標數(shù)據(jù),測量碎部點坐標,測量數(shù)據(jù)直接記錄于全站儀中。在通視條件受阻和無法到達的情況下,根據(jù)地物的相關性,用皮尺直接量取距離,并繪好草圖。
四、作業(yè)方法
1、平面控制測量
(1)根據(jù)老師提供的已知控制點資料,到測區(qū)進行實地勘察,根據(jù)已知控制點的完好情況和準確性,初步考慮導線的布設。
(2)在本組測區(qū)內,綜合考慮測區(qū)內已知控制點的數(shù)量、分布、地形條件及方便之后的碎部測量等因素,根據(jù)技術要求,確定導線的布設形式及控制點的位置,繪出導線點位置的導線設計略圖,給老師過目并聽取老師的意見和建議做適當?shù)男薷摹?/p>
(3)帶著導線設計略圖,實地查看并設計導線點的點位,用油漆做好標志并編號。(4)使用三聯(lián)腳架法測量,以減小儀器對中誤差和目標偏心誤差對水平角觀測的影響,提高水平角觀測精度,同時減小工作量提高效率。
(5)水平角測回法觀測一測回,在兩個半測回角值之差符合規(guī)范要求的情況下,取其平均值作為本測回的最后角值。
(6)垂直角中絲法觀測一測回,要求指標差不超出一定的范圍。(7)邊長觀測,采用全站儀測量斜距,一次照準,讀取兩個讀數(shù)。
(8)每一站量取儀器高和目標高,在測站上計算各種限差,確保無誤后搬站,搬站時不要遺忘任何儀器。2、高程控制測量
(1)根據(jù)已經(jīng)測過的的導線路線,結合實地情況布設水準路線,采用四等水準測量觀測程序進行,使用雙面尺法觀測。
(2)在觀測時,要求前后視距大致相等,安平水準儀后,讀出中絲和視距絲讀數(shù)。(3)中間轉點及土質松軟處加應尺墊,以提高測量精度。
(4)每站觀測結束后,記錄員當場計算,各項指標達到技術要求才可搬站,否則重新測量。
3、碎部測量
(1)將平面控制測量測得的坐標數(shù)據(jù)帶在身邊,使用全站儀和單桿棱鏡測量碎部點。(2)將全站儀架設在合適的控制點上,對中整平后,量取儀器高并讀取鏡高。
(3)在儀器內建立一個新的文件,輸入測站點數(shù)據(jù),然后瞄準后視定向后返回上層菜單開始測量碎部點。
(4)在測量碎部點的同時,繪制草圖,在圖上標明測站號和各點點號。4、電子地圖成圖
本過程在室內完成。首先在電腦上安裝AutoCAD和南方CASS7.0成圖系統(tǒng),將全站儀中數(shù)據(jù)導入電腦,結合繪制的草圖,利用該軟件繪制出一幅1:500的150m×150m電子地圖。
五、技術要求
1、平面控制測量
(1)水平角觀測一個測回,半側回歸零差≤18″,半測回較差≤24″;(2)測距往返各測一個測回,讀數(shù)較差≤10mm;
(3)三角高程測量采用對向觀測,每個單程豎角觀測一個測回,儀器高和目標高均記錄至毫米;
(4)圖根導線測量技術要求(n為測站數(shù)):導線長度平均邊長導線相對閉合差測回數(shù)(J6)方位角閉合差≤900m≤80m≤1/40001≤±40″√n(5)圖根三角高程測量技術要求(S為導線邊長,[S]為導線全長,均以km為單位):儀器J6指標差較差對向觀測高差較差/m導線閉合差≤±40√[S]mm對向1測回≤25″≤0.4×S(6)每個組員在施測中保證獨立觀測1~2站,記錄1~2站。2、高程控制測量
(1)四等水準測量技術要求(L為以km為單位的水準路線的總長):視線長度前后視距差前后視距累積差黑紅面讀數(shù)之差黑紅面高差之差高差閉合差≤±20√Lmm≤80m≤5.0m≤10.0m≤3.0m≤5.0m(2)每個組員在水準觀測中確保獨立觀測記錄10站以上。3、碎部測量
(1)儀器對中誤差不能大于2mm。
(2)儀器讀數(shù)、繪制草圖、跑尺,要求每個組員獨立操作不少于2站。
六、計算成果
1、導線計算
導線容許角度閉合差=144″;角度閉合差=117″;
縱坐標閉合差=-0.1184m;橫坐標閉合差=0.0261m;全長閉合差=0.1212m;導線全長=866.706m,導線相對閉合差=
。2、水準計算
水準路線總長=871.5m;容許高差閉合差=19mm;高差閉合差=6mm。
七、成果評價
由于在施測過程中,我們態(tài)度認真操作嚴謹,部分控制點經(jīng)過了多次重測,測得的數(shù)據(jù)精度較高,各項限差都在允許范圍之內,測量結果符合要求。
實習總結
為期三周的測量實習已經(jīng)圓滿結束,這次實習鞏固了我們對《測量學》理論知識的理解,培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實際的能力。同時,通過三周的合作,同學們之間增進了友誼,鍛煉了合作精神。雖然實習很辛苦,起早貪和披星戴月,有幾天要頂著嚴寒在外面呆10個小時,但是當看到我們的實習成果時,我們還是很欣慰的。
在這次測量實習中,我們組的同學一直都秉著科學嚴謹?shù)膽B(tài)度。特別是進行導線測量時,由于是剛開始實習,我們的理論知識和操作技術都不是很熟,我們將前幾個控制點一共測量了三次,雖然辛苦些,總算得到了不錯的成果。
這次實習的效果是明顯的。從我們第一天早上去不知道該干什么,到后來大家各司其職配合默契,無論是個人操作儀器還是大家一起完成一項測量任務,我們的進步都是有目共睹的。
在這次實習中,各項工作我都有所接觸,從導線測量時儀器的對中整平讀數(shù)計算,到水準測量時架設儀器讀數(shù)扶尺,再到碎部測量時上高爬底扶棱鏡,還有測量之后的業(yè)內計算。我感覺實習中各項工作都是不容易做好又必須要做好的,因為測量是一項合作完成的工作并且是環(huán)環(huán)相扣的,任何一個環(huán)節(jié)出問題都會影響到最后的結果,也許會使全組成員的努力付之東流,所以,我們在工作過程中必須秉著對全組負責的態(tài)度,認真完成自己的任務。我認為這之中最重要的是有一個好的心態(tài),不能急躁,不能看著別人測完了就著急趕進度,結果誤差超限又得重測,事倍功半。實習中的工作是簡單的,不過是對中整平瞄準,不需要太高的技術水平,但是要靜下心來慢慢做,踏踏實實地走好每一步,最后的結果肯定不會差的。
這次實習只是一次簡單的校內實習,測區(qū)范圍小地形簡單自然環(huán)境優(yōu)越,而以后當我們走上工作崗位,我們的測量任務肯定比這次實習要艱巨,并且會遇到更加多不可預料的困難。這次實習不是一個結束而是另一個新的開始,是我們從現(xiàn)在開始,以這次實習為基礎,接觸更多更復雜的測量方法和任務,充實自己,成為本專業(yè)有用的人才。
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數(shù)字測圖實習報告
時間:9月1號-9月30
姓名:李翔
學院:測繪學院
年級:09測11
指導老師:韓奎峰
數(shù)字測圖實習報告
一、前言
實習時間:9月1號---9月30號
實習地點:徐州師范大學泉山測繪實習基地
實習內容:1.測區(qū)踏勘與技術設計2.圖根平面控制測量3.圖根高程控制測量4.全站儀野外數(shù)據(jù)采集5.數(shù)字地形圖的編輯6.測量成果、成圖的檢查與驗收7.成果驗收8.圖紙輸出9.技術總結10.編寫實習報告
實習任務:測繪1:1000數(shù)字地形圖一幅
測區(qū)概況:測區(qū)位于徐州師范大學泉山校區(qū)測量實習基地,與泊客街、
南京路、同昌西路相接。測區(qū)內地勢起伏較大,道路交錯曲折,人流量大,新老房屋交替,并伴有再建工程,規(guī)劃不整,測量任務艱巨。
組員組成組長:陳良浩副組長:王帆組員:李翔吳鳳史夏杰
實習進度:9月1號---9月2號為實習動員及測區(qū)踏勘9月3號---9月5號圖根控制點測量,控制點推算檢核。9月6號---9月7號水準測量
9月8號---9月24號測區(qū)內碎部測量工作,CASS成圖。9月25號---9月27號CASS成圖最后的收尾工作。9月28號測繪實習理論考核二、實習內容
1、測區(qū)踏勘、選點布網(wǎng)(1)、測區(qū)概述
本測區(qū)位處泊客街與步行街之間,南至同昌西
路,北接師大校區(qū)。東西高差十米,樹木環(huán)生,房屋交錯復雜,新老交替,道路縱橫百合,車輛行人川流不息,恰值新生報到,廣告宣傳,商店小鋪比比皆是,給測量帶來很多不便,困難叢生。
(2)、選點布網(wǎng)
由于測區(qū)附近的高級控制點已被破壞,故用RTK打了兩個點作為已知點,并沿測區(qū)外圍布設7個圖根點。由于測區(qū)道路曲折,在泊客街為了使前后圖根點能通視,兩點間的距離較近,二在南京路兩點間的距離較遠,并且觀測時人流影響很大,很難快速測完一站的數(shù)據(jù)。所以我們將觀測時間定為正午人少時。同時測區(qū)內有一小區(qū)孤立,故用RTK打了四個點作為已知點,沒有布設導線
2、圖根控制網(wǎng)外業(yè)測
全站儀為南方測繪公司生產(chǎn)的NTS-312R+全站儀,其性能指標如下:
測角精度2秒。測距精度2+2PPM
本測區(qū)道路細密,故沿道路采用雙測回法進行觀測,前視為
棱鏡,后視為花桿,取水平角、平距、高差、儀器高和棱鏡高
架站后先后視瞄準花桿底部,盤左水平角置零,記錄數(shù)據(jù),順時針旋轉照準部,照準前視棱鏡讀取水平角并記錄,再測取平距和高差,逆時針倒轉望遠鏡時期處于盤右,再逆時針旋轉照準部瞄準棱鏡讀取數(shù)據(jù),逆時針旋轉照準部后視花桿,讀取水平角,計算限差是否超限,并計算結果,量取儀器高和棱鏡高,搬站。圖根測量結束后進行內頁計算,并同機算進行對比參照,得出圖根點三維坐標。
三、碎部測量數(shù)據(jù)采集作業(yè)過程:
遵循“從整體到局部”、“先控制后碎部”“由高級到低級”、“步步有檢核”的原則。每次作業(yè)順序為:1.確定測站點。
確定測站點時,要盡量保證大的可視區(qū)域,同時還要保證有可通視的已知點。所以,在實際作業(yè)時一般將測站點定在較高的地勢,以避免經(jīng)常遷站。2.架設儀器。
架設儀器時,要保證儀器架穩(wěn),一般是將三腳架的腿間距稍微放大些,保證平穩(wěn)。角度過大將導致全站儀過低,給觀測帶來不便,同時也影
響觀測員的行動;角度過小時全站儀放置不穩(wěn),存在儀器損害的潛在危險。觀測前要進行儀器的校驗,對準已知點,以保證數(shù)據(jù)均為可信數(shù)據(jù)。3.立棱鏡,
測量讀數(shù)。立鏡時要保證鏡竿盡量豎直,符合精度要求。全站儀能夠自動保存數(shù)據(jù),讀數(shù)較快。一般有兩到三人負責輪流立鏡。4.記錄。
本次外業(yè)數(shù)據(jù)采集作業(yè)采用的是無碼作業(yè),這種方法的優(yōu)點是采集數(shù)據(jù)速度快,缺點是只能是采集數(shù)據(jù),無法對數(shù)據(jù)的性質進行分類記錄,所以在觀測同時要進行草圖的勾繪,以便內業(yè)作業(yè)。一般由一人主測,另一人勾繪草圖
5.測站點檢驗及校和在測量一定點數(shù)(一般為150點)后或遷站時,要進行一次測站點檢和。檢和方法為:重測某一已知點(一般為后視控制點),檢驗兩次誤差是否符合技術要求。如果誤差超出范圍則所測數(shù)據(jù)有誤。6、出現(xiàn)的問題
由于測區(qū)內樹木很多,許多房屋碎部點無法立鏡,有的需量距,
有的要經(jīng)內頁繪圖編輯才內完成,給內業(yè)帶來大量作業(yè)四、數(shù)字地形圖的繪制
(1)、過程概述:繪圖是在當天完成的碎部數(shù)據(jù)基礎上結合草圖進行
繪制的,做到測多少繪多少,當天工作當天完成。具體繪圖過程如下:一>、數(shù)據(jù)下載二>、展點三>、圖形編輯四>、注記五>、圖幅整飾
(2)、內業(yè)成圖具體過程
1.DAT文件的建立:將全站儀的數(shù)據(jù)導入計算機并利用NTS-TRANSFER_V1.7軟件將其轉化成CASS能識別的DAT文件2.展點(高程點或點號):在繪圖處理的下拉菜單中選擇“野外測點點號”在打開的對話框中選擇自己所需要的文件,然后單擊確定便可以在屏幕展出野外測點及點號。
3、運用繪圖工具進行相應點的圖形編輯,并注記,完成繪圖。(3)、注意事項
使用的是CASS7.0版本,繪制圖形時要時刻結合當天的草圖繪制,
要熟悉CASS環(huán)境和快捷命令,熟練使用地物符號,特殊情況要合理妥善處理,如道路邊界線的重合時要以主要線路為主,次要的要適當偏移等五、實習體會
一個月的測量學實習結束了,在這短短的時間里,我學到
了很多東西,感觸也頗深。首先,是理論聯(lián)系實際的重要性。平時上課老師理論知識講得很多,可是測量學是一門偏重實踐的課程,縱使那些操作步驟已經(jīng)爛熟于心,實際操作時也往往會存在各種問題。而且有些知識很抽象,不易理解,學起來也很枯燥。但通過這次實習,原本很模糊的一些概念得到了理解。其次,是小組之間團結合作的重要性。測量工作的精密性。實際操作過程中,往往會因為細部問題而導致誤差超限,面臨重測的現(xiàn)實,所以說做測量實習必須要有嚴謹,認真的工作態(tài)度和吃苦耐勞的工作精神。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中,有的過程出現(xiàn)了大的誤差,經(jīng)過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里;還有就是計算問題,計算由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程中,也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題,最后在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數(shù)值,盡量讓誤差減少到了最少。
此外,通過這次實習,還鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,熟悉了水準儀、經(jīng)緯儀的用途,使用及檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源。
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