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總工述職報(bào)告

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總工述職報(bào)告

述職報(bào)告

重慶公司貴廣項(xiàng)目總工徐輝

201*年是中鐵十三局集團(tuán)貴廣鐵路三項(xiàng)目部工作任務(wù)最重,難度最大的一年。由于201*年受線路提速影響,全年鐵路正線基本無進(jìn)度,因此201*年全年進(jìn)度壓力極大,全年計(jì)劃完成產(chǎn)值5.7億元。面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì),必需要有強(qiáng)有力的施工技術(shù)保證,任何施工過程中的阻礙都將會(huì)造成全年進(jìn)度計(jì)劃無法完成。但在局處領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的幫助和項(xiàng)目部全體技術(shù)人員的努力下,項(xiàng)目技術(shù)工作順利進(jìn)行,為完成全年的進(jìn)度計(jì)劃提供了有力的保障,F(xiàn)就201*年度本人的工作情況述職如下:

一、理清思路,合理規(guī)劃、突出重點(diǎn)

貴廣鐵路8標(biāo)3項(xiàng)目施工段全長39819m,有隧道7座,總長7398m;橋梁19座,全長11831m,預(yù)制梁354跨,其中32m整體箱梁245片,24m整體箱梁4片,32m組合箱梁200片,24m組合箱梁10片,箱梁總計(jì)463片;現(xiàn)澆梁3跨;路基全長20590m,路基挖方2670537m3,路基填方1104463m3。這是我所經(jīng)歷的項(xiàng)目中線路最長,結(jié)構(gòu)工程最多的項(xiàng)目。理清全年的工作思路,制定階段工作重點(diǎn),就顯得格外重要了。

201*年初我將工作重心放在措施調(diào)整后的設(shè)計(jì)圖紙的下發(fā)工作中。項(xiàng)目201*年的工作重點(diǎn)在橋梁的下部構(gòu)造和路基的軟基處理施工,因此在與設(shè)計(jì)院的溝通中,我結(jié)合項(xiàng)目施工節(jié)點(diǎn)安排,將橋梁圖紙做為出圖重點(diǎn),其次是路基施工圖紙。各種橋梁、路基圖紙到位后立即組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審,編制專項(xiàng)的施工方案,同時(shí)和分管橋梁、路基的副經(jīng)理一起對(duì)全線橋梁、路基的施工進(jìn)行計(jì)劃安排,以保證架梁通道為原則,確定需上場(chǎng)的隊(duì)伍數(shù)量,人員機(jī)械的配置要求,明確工期要求。二、強(qiáng)化制度管理,打造成功的技術(shù)團(tuán)隊(duì)

隨著國家基礎(chǔ)建設(shè)的的大量投入,工程項(xiàng)目投資日益龐大。貴廣8標(biāo)3項(xiàng)目投資額為14億,大小施工點(diǎn)近百個(gè),單靠某個(gè)人或幾個(gè)人的能力根本滿足不了現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)工作的需求,建立1個(gè)成功的技術(shù)團(tuán)隊(duì)是項(xiàng)目技術(shù)管理需要立刻解決的問題。

對(duì)于項(xiàng)目的技術(shù)管理工作,我做了一下幾點(diǎn)規(guī)劃:

1、明確項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)的構(gòu)架。項(xiàng)目技術(shù)管理工作以項(xiàng)目總工為管理核心開展工作,工程部長、測(cè)量負(fù)責(zé)人和試驗(yàn)主任為主要技術(shù)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作的具體執(zhí)行。建立路基、橋梁、隧道的質(zhì)量管理小組,指定專人負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)工作。

2、強(qiáng)化制度管理,明確職責(zé)。1個(gè)成功的技術(shù)團(tuán)隊(duì)必定有1套行之有效的管理制度。項(xiàng)目建設(shè)初期,我就制定了項(xiàng)目的技術(shù)管理辦法,明確了技術(shù)管理各部門和主要人員的職責(zé),特別是現(xiàn)場(chǎng)主管工程師的職責(zé)。在施工中嚴(yán)格按照管理辦法執(zhí)行,要求主管工程師做好工程開工前的各項(xiàng)資料對(duì)監(jiān)理和業(yè)主的報(bào)送工作,施工過程中的報(bào)檢控制工作,及時(shí)提供現(xiàn)場(chǎng)完成的工程數(shù)量,及時(shí)計(jì)價(jià)。

3、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高技術(shù)管理者自身水平。項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)中許多同志和我一樣初次接觸高速鐵路施工,在現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理中許多項(xiàng)目需要學(xué)習(xí)。例如綜合接地系統(tǒng)、路基CFG樁地基處理等。為了更好的做好現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)工作,組織項(xiàng)目全體技術(shù)人員每周1次召開技術(shù)座談會(huì),由現(xiàn)場(chǎng)管理較好的主管工程師進(jìn)行匯報(bào)管理心得,探討技術(shù)質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn),達(dá)到管理資源共享。每月組織1次所有技術(shù)人員參與的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和圖紙知識(shí)考試,完善技術(shù)管理的漏項(xiàng)問題,對(duì)技術(shù)人員的階段學(xué)習(xí)進(jìn)行總結(jié)和指導(dǎo)。

4、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),打造成功團(tuán)隊(duì)。在項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)中,我始終秉承一個(gè)理念“成功的團(tuán)隊(duì)沒有失敗者,失敗的團(tuán)隊(duì)沒有成功者”。讓每一個(gè)團(tuán)隊(duì)成員都明白我們是一個(gè)整體,每個(gè)成員都是一顆的螺絲釘,只有每顆螺絲釘都在他適合的地方發(fā)揮了做用,項(xiàng)目技術(shù)管理這臺(tái)機(jī)械才能正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、落實(shí)質(zhì)量管理,打造優(yōu)質(zhì)工程

項(xiàng)目管理,工程進(jìn)度必須以質(zhì)量合格為前提,如何落實(shí)質(zhì)量管理,主要從以下幾方面開展工作:

1、加強(qiáng)原材料的試驗(yàn)管理工作。工程材料、半成品進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須堅(jiān)持先檢測(cè)后使用的原則,不合格的工程材料、半成品一律不得進(jìn)場(chǎng),已進(jìn)場(chǎng)的不合格材料必須清理出場(chǎng)。所有工程材料必須認(rèn)真履行取樣送檢制度,填寫試驗(yàn)委托書,并附材料出廠合格證和材質(zhì)單。

2、加強(qiáng)隱蔽工程控制。路基的隱蔽工程主要集中在CFG樁的處理工程上。對(duì)CFG樁的質(zhì)量控制要求做到打樁的深度必須達(dá)到持力層,樁徑必須滿足設(shè)計(jì)要求。橋梁工程的隱蔽工程主要集中在樁基施工,現(xiàn)場(chǎng)管理中特別強(qiáng)調(diào)樁基水下混凝土的施工,每次灌注前嚴(yán)格按照檢驗(yàn)要求進(jìn)行報(bào)檢工作,達(dá)不到要求不許施工。

3、嚴(yán)格控制隧道的初期支護(hù)、仰拱和襯砌施工。近年來隧道施工安全問題頻發(fā),因此我將東科嶺隧道和蔣家隧道兩座高風(fēng)險(xiǎn)隧道定為質(zhì)量管理的重中之重。嚴(yán)格控制隧道的初期支護(hù)、仰拱和襯砌施工質(zhì)量,落實(shí)隧道圍巖量測(cè)工作,加強(qiáng)隧道安全距離的控制,對(duì)安全距離超標(biāo)的隧道停止掌子面施工作業(yè)。每月對(duì)全線隧道初噴段進(jìn)行一次進(jìn)行鉆芯檢查,每隔5m鉆芯一次,對(duì)發(fā)現(xiàn)存在背后脫空現(xiàn)象的隧道要求立即停止二襯施工,進(jìn)行注漿處理。注漿完成后進(jìn)行復(fù)檢,檢查合格的隧道才允許進(jìn)行襯砌施工。

4、每月進(jìn)行一次由總工帶隊(duì),所有技術(shù)人員參與的對(duì)各施工工點(diǎn)進(jìn)行的質(zhì)量檢查,對(duì)檢查出的問題及時(shí)進(jìn)行整改。

四、工作中存在的問題及改正措施

全年的技術(shù)工作在項(xiàng)目全體技術(shù)人員的努力下順利完成,但在工作中仍存在一些不足,需要改進(jìn)。

1、當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)變化時(shí),各種應(yīng)急工作不到位。例如由于工程措施調(diào)整,路基底層填筑全部AB料,路基挖方全部棄除無法利用,同時(shí)CFG樁數(shù)量超過原設(shè)計(jì)數(shù)量較大,增加大量的樁間棄土,造成棄土場(chǎng)征地不夠,補(bǔ)征地困難,對(duì)施工造成較大的阻礙。以后在工作中要做好特殊情況的預(yù)估工作,及時(shí)進(jìn)行施工調(diào)整。

2、在技術(shù)管理過程中不少人員存在等靠思想,遇到問題推諉他人,不努力尋求解決問題的辦法。在下步工作中一方面加強(qiáng)技術(shù)人員的培訓(xùn)工作,增強(qiáng)技術(shù)人員解決現(xiàn)場(chǎng)問題的能力,一方面制定獎(jiǎng)懲措施,提高技術(shù)人員的能動(dòng)性。3、現(xiàn)場(chǎng)變更工作沒有大的突破。項(xiàng)目盈利的重大突破口在于變更工作,下步施工中將集中項(xiàng)目技術(shù)力量,集思廣益,開闊思路,做好變更工作。

擴(kuò)展閱讀:項(xiàng)目總工述職報(bào)告

述職報(bào)告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志:

201*年度,這是一個(gè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存、責(zé)任與使命共擔(dān)的年份。我項(xiàng)目部全體職工遠(yuǎn)赴千里之外參與XX高速公路的建設(shè),我們帶著路橋人“修路造橋、造福人民”的崇高職業(yè)理想,秉承“艱苦奮斗、兢兢業(yè)業(yè)”的優(yōu)秀職業(yè)精神,爭(zhēng)創(chuàng)“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量”的優(yōu)質(zhì)工程,交給XX人民一份完美的答卷,這是國家給我們的機(jī)會(huì),也是我們路橋集團(tuán)詮釋“誠信創(chuàng)造永恒、心血鑄就路橋”的又一時(shí)刻。作為項(xiàng)目總工,我深知崗位責(zé)任重于泰山、工程質(zhì)量高于一切。

一、緊密配合、嚴(yán)密部署、科學(xué)管理

以項(xiàng)目經(jīng)理XX為核心,把建好XX高速公路作為重心,緊密配合項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目書記、項(xiàng)目副經(jīng)理,精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、科學(xué)制定各項(xiàng)施工方案、合理安排各項(xiàng)工作計(jì)劃。

在前期施工測(cè)量中,經(jīng)過細(xì)致嚴(yán)密的部署,積極展開導(dǎo)線復(fù)測(cè)、施工放樣、三角控制網(wǎng)建立、導(dǎo)線點(diǎn)加密等技術(shù)準(zhǔn)備工作,做好測(cè)量技術(shù)交底記錄資料,確保后續(xù)工程順利進(jìn)行。

經(jīng)過日常例會(huì)探討,根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂、地形地?shì)、我項(xiàng)目部測(cè)量人員組成、工程進(jìn)度要求等因素,野外測(cè)量工作人員分成兩組。一組以XX為組長,主要負(fù)責(zé)導(dǎo)線復(fù)測(cè)、施工中邊樁放樣等;另一組以XX為

組長,主要負(fù)責(zé)用地紅線的恢復(fù)、導(dǎo)線點(diǎn)加密、三角鎖建立等。測(cè)量內(nèi)業(yè)整理工作由術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人XX完成。測(cè)量過程中,及時(shí)發(fā)現(xiàn)測(cè)量成果的問題所在,通過分析討論,確定采用新全站儀重新測(cè)量,嚴(yán)格遵照監(jiān)理要求,認(rèn)真執(zhí)行公路施工勘測(cè)規(guī)范。

為做好各項(xiàng)技術(shù)交底工作,及時(shí)編制各項(xiàng)施工方案、施工計(jì)劃,認(rèn)真審核,及時(shí)報(bào)批監(jiān)理,保證方案到位、計(jì)劃得體、施工連續(xù)?茖W(xué)合理地計(jì)劃安排施工員、安全員、質(zhì)檢員等工作人員到施工一線,分別指導(dǎo)施工、進(jìn)行安全管理與督促文明施工、做好質(zhì)量檢測(cè)記錄,充分了解施工現(xiàn)場(chǎng)的各種情況,掌握施工進(jìn)度,確保工程質(zhì)量和施工安全,杜絕“偷工減料”、“豆腐渣工程”、“三違”現(xiàn)象。對(duì)于不合格工程,堅(jiān)決整改重做。

二、貫徹落實(shí)基本建設(shè)方針、政策、指示;嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)

貫徹執(zhí)行XX省上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門制定的方針、政策,遵照業(yè)主方關(guān)于高速公路建設(shè)的指示,嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條款,并認(rèn)真貫徹落實(shí)工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,配合項(xiàng)目經(jīng)理完成項(xiàng)目管理工作,健全并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,強(qiáng)化合同管理,加強(qiáng)對(duì)在建中-大型橋梁、長-特長型隧道、軟土路基、高填路基的指導(dǎo)和管理工作,確保在建工程的施工安全和施工質(zhì)量。

加強(qiáng)與監(jiān)理方的溝通交流,認(rèn)真執(zhí)行公路橋梁、隧道、路基工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)規(guī)程,落實(shí)質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé)

任制,建立完善的質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理體系,確保工程原材料、施工工藝、實(shí)體質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

三、加強(qiáng)技術(shù)管理嚴(yán)控工程質(zhì)量,落實(shí)各項(xiàng)方案確保施工安全全面細(xì)致地審核施工圖紙,做到施工前的“三個(gè)及時(shí)”,及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工圖中存在的問題和不合理情況,及時(shí)提交設(shè)計(jì)方進(jìn)行處理變更,及時(shí)報(bào)告監(jiān)理方、建設(shè)方確認(rèn)并相應(yīng)增減工程量和造價(jià)。

在熟悉施工圖紙的基礎(chǔ)上,明白設(shè)計(jì)意圖,掌握工程特點(diǎn)和難點(diǎn),確定技術(shù)難題,擬定解決方案;并組織計(jì)量人員詳細(xì)核算工程數(shù)量,編制工程量清單,并對(duì)照設(shè)計(jì)方提供的工程數(shù)量,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,做好工程二次預(yù)算。

根據(jù)監(jiān)理方的要求,認(rèn)真組織編寫施工日、周、月報(bào),合理制定施工月、季度、年度計(jì)劃,并對(duì)工程進(jìn)度跟蹤檢查,實(shí)行動(dòng)態(tài)控制管理,確保工程如期完成。

認(rèn)真審查各分部分項(xiàng)施工方案、專項(xiàng)施工方案、冬、雨期季節(jié)性施工方案、施工事故應(yīng)急處理預(yù)案,負(fù)責(zé)制定確保工程安全、質(zhì)量的技術(shù)實(shí)施方案、施工組織設(shè)計(jì)以及與施工相關(guān)的環(huán)境保護(hù)等措施,建立健全安全、質(zhì)量保證體系,強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督與安全管理,切實(shí)有效解決工程建設(shè)質(zhì)量中的重大技術(shù)問題。

四、務(wù)實(shí)創(chuàng)新求發(fā)展,開拓進(jìn)取鑄輝煌

作為項(xiàng)目總工,肩負(fù)著確保工程質(zhì)量的重大責(zé)任,同時(shí)必須從整個(gè)工程的進(jìn)度控制、成本控制考慮,通過認(rèn)真分析技術(shù)管理工作的每一個(gè)環(huán)節(jié),掌握工程建設(shè)質(zhì)量、進(jìn)度、成本的制約因素,提出科學(xué)合理經(jīng)濟(jì)可行的技術(shù)實(shí)施方案,積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,從而提高施工質(zhì)量、縮短施工工期、節(jié)約施工成本,為企業(yè)提高效益。

因此,加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的了解和掌握迫在眉睫。立足于學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我給自己提以下幾點(diǎn)建議:

1、加強(qiáng)自身科學(xué)文化素質(zhì)學(xué)習(xí),不斷提高自我在工程建設(shè)方面的思想認(rèn)識(shí),用先進(jìn)的工程建設(shè)知識(shí)武裝自己;

2、努力學(xué)習(xí)、借鑒他人的工作經(jīng)驗(yàn),參照其他施工單位的新型施工技術(shù)、施工工藝以及所運(yùn)用的施工設(shè)備、建設(shè)材料,結(jié)合我項(xiàng)目部工程建設(shè)中的實(shí)際應(yīng)用情況,提出改革性的可靠建議,供工程建設(shè)參考執(zhí)行;

3、不斷地從工程建設(shè)實(shí)踐中,發(fā)現(xiàn)問題,尋求突破,實(shí)現(xiàn)技術(shù)和管理創(chuàng)新。

五、德才兼?zhèn),以德為?/p>

高速公路建設(shè)是祖國投入巨大人力、物力、財(cái)力的一次性的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。我們必須在不斷培養(yǎng)自身科學(xué)素質(zhì)的同時(shí),提升自我思想認(rèn)識(shí)。站在國家、人民、集體的利益上,不弄虛作假,不鋪張浪費(fèi),不恣意妄為,嚴(yán)格遵守相關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范和規(guī)則等條文規(guī)定,從自己做起,從小做起,嚴(yán)格要求自己,不徇私舞弊,杜絕利

用職務(wù)之便牟取個(gè)人利益,時(shí)刻謹(jǐn)慎糖衣炮彈的襲擊。

作為一名項(xiàng)目總工,同時(shí)身為一名共產(chǎn)黨員,更應(yīng)時(shí)刻把國家、人民和集體的利益放在眼前,記住心里。無論在工作、生活還是學(xué)習(xí)、思想方面,時(shí)刻保持黨員的先進(jìn)性,深刻認(rèn)識(shí)到廉正建設(shè)的重要性。

加深自我思想認(rèn)識(shí)的同時(shí),要充分發(fā)揮黨員的帶頭模范作用。用自己的先進(jìn)思想去感化身邊的每一位同志,既可以相互提高,也可以相互改善,糾正某些錯(cuò)誤思想,堅(jiān)定不移的把“德”建設(shè)好。

“以德育才,德才兼?zhèn)洹睉?yīng)作為我們的行為準(zhǔn)則,不斷指導(dǎo)我們的工作,為公司培養(yǎng)更多優(yōu)秀出色的職工。

展望未來,在今后的工作中,我將更加堅(jiān)定信念,恪盡職守,一如既往地將公路橋梁建設(shè)事業(yè)進(jìn)行到底。

201*.12.

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