維修班先進班組申報材料
先進班組申報材料
維修班承擔(dān)著板簧車間設(shè)備維修、項目改造、設(shè)備維護保養(yǎng)任務(wù),現(xiàn)有9名員工,其中維修班班長王強在板簧行業(yè)從事維修工作達十年之久。在維修班班長王強同志帶領(lǐng)下,維修班全體員工團結(jié)一致、立足崗位、精細管理、務(wù)實創(chuàng)新,以優(yōu)良的作風(fēng)和驕人的成績贏得了公司領(lǐng)導(dǎo)的贊賞和公司員工的好評。
一、開拓創(chuàng)新、打破固有模式,夯實班組管理基礎(chǔ)維修班自201*年以來,不斷改進工作方法及工作模式,在工作當(dāng)中總結(jié)經(jīng)驗,在經(jīng)驗當(dāng)中提升自己。維修班打破了原來“等著修設(shè)備”的工作模式,從“等著修設(shè)備”轉(zhuǎn)變?yōu)椤邦A(yù)防設(shè)備出故障”的工作模式,此項改革,大大提升了設(shè)備的完好率,且在維修管理水平上取得了一個質(zhì)的飛躍,同時也為生產(chǎn)計劃的順利實施提供強有力的動力保障。
二、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組,營造良好學(xué)習(xí)氛圍
隨著設(shè)備故障率的穩(wěn)步下降,維修班在閑暇之余,積極學(xué)習(xí)板簧車間各類設(shè)備的運行原理、設(shè)備構(gòu)造等資料,對原來所出現(xiàn)的設(shè)備故障進行原因剖析,并且制定預(yù)防糾正措施,以此來減少同類故障的重復(fù)發(fā)生。維修班針對于每臺設(shè)備開展了理論知識學(xué)習(xí),并且進行考試,對不及格者進行重新考試上崗。維修班已然營造成一個積極好學(xué)的良好學(xué)習(xí)氛圍。
三、各項設(shè)備指標(biāo)發(fā)展勢態(tài)良好
萬元產(chǎn)值維修費用已降至20.50元/噸,即每生產(chǎn)1噸產(chǎn)品需要維修費用20.5元,較之原84.1元/每噸的維修費用,大大節(jié)約了維修成本;設(shè)備故障停機臺時已降至52.87小時,創(chuàng)歷史新低;設(shè)備項修、大修及時率均能100%完成四、節(jié)能降耗、團結(jié)一致,爭創(chuàng)先進班組
維修班通過全員參與,積極響應(yīng)公司“節(jié)能降耗”的號召,在工作中提倡“成本管理、人人有責(zé)”的思想。平常用到的電焊條、舊螺栓等維修用易耗品,合理利用、統(tǒng)一管理,設(shè)備維修中拆除的廢舊配件,能夠用到其它設(shè)備的再次維修,妥善保管,以備在用。
維修班在201*年、201*年上半年均取得公司“優(yōu)秀班組”榮譽稱號,201*年全體員工平均出勤率達到99.5%,榮譽屬于過去,維修班將繼續(xù)秉承著不驕不躁的工作作風(fēng),為完成公司各項生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)而保駕護航,誓將維修班打造成一個集科學(xué)、現(xiàn)代化于一體的先進班組。
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維修六班先進班組申報材料
檢修車間維修六班現(xiàn)負責(zé)軋鋼站、冷硅站的檢修工作,庫區(qū)點多面廣,設(shè)備大多陳舊,管線老化,復(fù)雜,基本為70年代或80年代的東西。我班自201*年11月進駐廠區(qū)后,先后做了大量的工作,為國貿(mào)總公司“保產(chǎn)保供”建立了有力的保證。特此將我班201*年的工作作一次總結(jié),以此申報“先進班組”。
一年來,我班圍繞國貿(mào)總公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),在各級領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下,在維護檢修戰(zhàn)線上較好的完成了各項任務(wù)。
一、團結(jié)協(xié)作、不怕吃苦的班組團隊精神
我班組全體員工在以安全為指導(dǎo)的前提條件下,團結(jié)拼搏,想方設(shè)法地完成檢修任務(wù)。特別是多次面臨臨時性或突擊任務(wù)時,憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,在檢修車間樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。
今年2月24日,熱軋一庫的蒸汽主管突然破裂,能源總廠要是巡檢到,一定要考核國貿(mào)總公司的,需緊急修理。時間已是10點多鐘了,搶修是必影響班員的午餐和休息,可情況很嚴(yán)重,趕赴現(xiàn)場看后,制定搶修方案和現(xiàn)場安全負責(zé)、安全監(jiān)管后,立即投入搶修工作中,現(xiàn)場需要有法蘭盤的疏水閥和金屬墊等配件,車間備件庫沒有,我們與原供應(yīng)科的葉科長向熱軋廠求援到所需配件,搶修到中午12點多鐘才完成任務(wù)。
9月1日中午,維修六班接到電話通知,軋鋼站07庫蒸汽主管漏汽,能源熱力廠已下單,要求盡快修復(fù),否則過期就要經(jīng)濟處罰。
接到通知,維修六班立即與軋鋼站的領(lǐng)導(dǎo)馮站長和孫站長取得聯(lián)系,要求和能源總廠管理人員一起到現(xiàn)場堪察。在現(xiàn)場一邊與檢修車間的領(lǐng)導(dǎo)李必旭科長說明現(xiàn)場情況,一邊與能源總公司協(xié)商,就地制訂作業(yè)計劃和安全措施,商定了檢修時間和部位。回到班組,我班立即決定先在班組用焊管把蒸汽閥門的進汽端先焊接好,到現(xiàn)場割開破裂的部位后,就立即焊接好新閥門,為后面的檢修施工爭取充裕的時間,同時可提高檢修的效率與質(zhì)量。
9月2日,我班的焊工柳興林師傅有些感冒,腰傷也在隱隱作疼,可柳師傅一再強調(diào)沒有問題,能夠上崗作業(yè)。檢修六班開完上崗作業(yè)的“班前五分鐘”后,全體班員按照制定的檢修方案,有條不紊地準(zhǔn)備材料、器具和制作工件。我班發(fā)揮出了自身的工作主動性與協(xié)調(diào)性,及時完成了這次搶修任務(wù)。受到軋鋼站領(lǐng)導(dǎo)的贊揚。
二、愛崗敬業(yè),服務(wù)用戶
檢修工作環(huán)境差,現(xiàn)場復(fù)雜混亂,一時高空,一時溝底,天天和強電、油漬、灰塵打交道。我班在平時的工作中,堅持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,不斷提高自身素質(zhì)。為了提高技術(shù)理論水平,利用業(yè)余時間和閑暇時間學(xué)習(xí)應(yīng)用知識,解決生產(chǎn)過程中的實際問題。
我班在工作中,盡職盡責(zé),樹立“檢修110”的思想理念,緊抓“安全第一”的工作方針。只要有不安全工作的苗頭,立即開展安全教育和分拆原因,加強安全意識,徹底消滅事故的發(fā)生。在執(zhí)行國貿(mào)總公司和儲運部的“提高檢修(維修)服務(wù)質(zhì)量,降低檢修成本,確保設(shè)備正常運行”服務(wù)活動中,對用戶設(shè)備和管道的“跑、冒、漏”現(xiàn)象和超重設(shè)備安全隱患進行認(rèn)真檢查、檢修。
1月7日,整改大型工礦庫電源電纜老化嚴(yán)重的安全隱患工作,更換、整改電源供電線路和電纜,加裝空氣開關(guān)。1月29日,整改熱軋備件庫電動葫蘆吊鉤無下限。3月5日,整改硅鋼1號庫5噸電動葫蘆無上升限位。3月9日加裝軋板備件庫5噸電動葫蘆無上升限位,自制重錘式行程開關(guān),及時整改了安全隱患又節(jié)省了檢修費用。3月18日,整改熱軋2號庫電纜架空線。6月30日,熱軋備件庫加裝傳動軸安全罩。8月25日,整改硅鋼材料總電源缺相隱患。7月20日、28日,整改燃氣庫吊鉤無下限和大車撞尺安全隱患。9月1日,整改熱軋備件庫電動葫蘆限位不良的安全隱患。
一年來,整改大小安全隱患近20處,在確保所轄庫站運行設(shè)備正常工作的前提下,積極配合,服從檢修車間領(lǐng)導(dǎo)調(diào)度,對照明、插座、電路、管路維修120多起,及時為確保用戶安全使用設(shè)備和用電器做了大量的工作,為國貿(mào)總公司“保產(chǎn)保供”作出了貢獻。
三、安全保產(chǎn)保供,降耗增效,創(chuàng)建和諧班組
我班積極參與國貿(mào)總公司的班組勞動競賽,在競賽活動中,大家積極參與,事事處處自覺遵守《安全生產(chǎn)法》、《勞動法》,充分與各種各樣的不安全行為、現(xiàn)象作斗爭,堅決做到一切從安全出發(fā),千方百計杜絕、遏制、消除各種不安全現(xiàn)象,堅持安全生產(chǎn)的警鐘長鳴。4月20日,我班去冷硅站執(zhí)行安裝水管的作業(yè)任務(wù)前,需要電動套絲機,由于貨車的車箱很高,需四個人抬上車,在正往上抬的過程中,有一人力量不夠,就發(fā)生了傾斜,套絲機里的油立即流出,把另一邊兩個抬套絲機班員的工作服給污染了。但最后事故沒有發(fā)生。事后,我班立即召開了安全會,針對這種現(xiàn)象提出嚴(yán)重警告和勞動紀(jì)律的教育,同時重新學(xué)習(xí)的“多工種作業(yè)指導(dǎo)書”的條例,舉一反三,說明事故的后果及危害,總結(jié)教訓(xùn),杜絕類似的事情再發(fā)生。
我班認(rèn)為要安全,就要“嘴勤”,必須堅持時時講、天天講、事事講,不厭其煩地反復(fù)學(xué),堅持每周一的“安全活動日”和“工前五分鐘”的安全活動,做到內(nèi)化于心、外化于行,針對每件工作的提出具體的安全措施,過程中的細節(jié),使安全意識成為每個班員的保護神。二是“眼勤”,安全生產(chǎn)來不得半點馬虎。進入作業(yè)現(xiàn)場,必須緊緊盯住安全措施的落實,嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度,時時刻刻關(guān)注安全狀況,隨時掌握現(xiàn)場安全動態(tài),認(rèn)真檢查薄弱環(huán)節(jié)和各崗位人員的勞動紀(jì)律,堅決制止安全生產(chǎn)中耍小聰明、憑自己的老經(jīng)驗、老辦法的壞習(xí)慣作業(yè),確保安全生產(chǎn)不走樣;三是“手勤”,一人把關(guān)一處安,眾人把關(guān)穩(wěn)如山。安全生產(chǎn)必須堅持勤動手、勤檢查,通過常態(tài)性安全檢查,強化責(zé)任落實和制度執(zhí)行,腳踏實地查隱患,到現(xiàn)在為止,我班整改安全隱患約20起,鐵心硬手抓整治,確保檢修設(shè)備處于健康狀態(tài)。
在整改軋板備件庫5噸電動葫蘆無吊鉤限位時,在無配件情況下,利用手頭的備件,自制重錘限位,及時處理起重設(shè)備的一起安全隱患。
在冷軋1號備件庫無大車限位整改中,大家現(xiàn)場群策群力,制作大車撞尺,安裝大車限位開關(guān),解決了原限位安裝不合理的安全隱患。
我班努力克服了工作中的不便的因素,緊密與兩庫站保持良好的工作關(guān)系,樹立“檢修110”思想,圍繞檢修車間“節(jié)能降耗“指標(biāo),加大缺陷整改力度,再次挖潛,認(rèn)真結(jié)合車間的有關(guān)要求,在班組開展設(shè)備攻關(guān)與技術(shù)交流,合理化建議,小改小革等增效活動,全面提高設(shè)備的安全使用率。我們不斷提高修舊利費,嚴(yán)格控制成本的各項開支,堅持從成本的源頭抓起,從“一度電,一滴水,一寸線,一個螺絲”做起。杜絕長明燈,長流水等“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,使每個人都從意識行為上去自覺的提高成本意識,把成本節(jié)約,降耗增效看成是一項義不容辭的責(zé)任,形成一種共識,并自覺參與,積極行動。
全年通過全班職工的辛勤努力,實現(xiàn)各類人身設(shè)備安全事故為零的目標(biāo)。
在班組建設(shè)中,我班建立工會“建小家”活動室,休息室統(tǒng)一規(guī)范整潔,安全職責(zé)、安全作業(yè)指導(dǎo)書掛在醒目位置上,使職工們一目了然。
有段時間,班員耿瑞華的因病愛人住院手術(shù),心情很一好,我班工會小組一方面在思想上寬慰他,一方面向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)他家的經(jīng)濟情況,讓工會幫助他解決一下眼前的困難。還有班員柳興林因心臟病住院治療,我班工會小組積極向工會爭取困難補助,得到車間和儲運部工會領(lǐng)導(dǎo)的重視,特到醫(yī)院心地慰問等,使他們得到組織的關(guān)懷,深受感動。
工作中,我們每到一處備件庫檢修,總是主動找負責(zé)的同志,與該庫的負責(zé)人協(xié)調(diào)好施工方案,盡量不影響他們的工作,作業(yè)完成后清好場地,驗收確認(rèn)后,再交待一下注意事項才離開,服務(wù)質(zhì)量與用戶滿意率達100%。
為此,今年第一季度、第二季度我班連續(xù)榮獲兩次“勞動競賽先進班組”稱號。
綜上所述,我班認(rèn)為已具備“先進班組”的基本條件,特向檢修車間申報。我們相信檢修六班在檢修車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,更加努力地工作,將會取得更好的成績。
維修六班201*-11-
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