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廠長(zhǎng)競(jìng)聘報(bào)告

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-28 07:33:29 | 移動(dòng)端:廠長(zhǎng)競(jìng)聘報(bào)告

廠長(zhǎng)競(jìng)聘報(bào)告

鹽城市郵電印刷廠廠長(zhǎng)競(jìng)聘報(bào)告

本人出生于1978年2月,201*年畢業(yè)于徐州師范大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理系,當(dāng)年8月份進(jìn)入鹽城郵政局工作,201*年取得人力資源管理經(jīng)濟(jì)師的中級(jí)稱職,201*年加入中國共產(chǎn)黨,成為一名光榮的中共黨員。前后工作已有11個(gè)年頭了。

此次競(jìng)聘鹽城市郵電印刷廠廠長(zhǎng)崗位,主要是以下幾點(diǎn)理由,也以后的工作思路和方向

首先,本人曾經(jīng)在鹽城郵政廣告公司擔(dān)任廣告設(shè)計(jì)工作,對(duì)整個(gè)印刷工作流程,從印前準(zhǔn)備,印刷制作,以及客戶服務(wù)都比較熟悉,起碼在設(shè)計(jì)崗位不需要設(shè)計(jì)AB崗。

其次,印刷廠的整體運(yùn)作的重中之重,就是要有廣泛的社會(huì)資源,滿負(fù)荷的機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn),也就是要足夠的業(yè)務(wù)量。對(duì)業(yè)務(wù)的拓展,本人有以下幾個(gè)方面的考慮:

第一,我們是鹽城市郵電印刷廠,就要針對(duì)郵政、郵儲(chǔ)銀行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),并作為各項(xiàng)工作的重點(diǎn)。我們郵政系統(tǒng)內(nèi),主要是保質(zhì)保量完成局里下達(dá)的各項(xiàng)印刷任務(wù),并且爭(zhēng)取繼續(xù)拿到揚(yáng)州和淮安的郵政印刷招標(biāo)業(yè)務(wù)。

第二,爭(zhēng)取移動(dòng)、聯(lián)通、電信的原有業(yè)務(wù)和拓展縣城業(yè)務(wù),本人在鹽城神州勞務(wù)服務(wù)公司主要負(fù)責(zé)中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、鹽城網(wǎng)盈分公司的客戶服務(wù),在縣城這些公司的人力資源部都在綜合部管理,他們也是印刷相關(guān)業(yè)務(wù)的管理者,在以往的業(yè)務(wù)聯(lián)系中,本人和客戶單位結(jié)累了良好信譽(yù)和信任度,對(duì)于拓展印刷業(yè)

務(wù)可起到事半功部的效果。

另外,在鹽城神州勞務(wù)服務(wù)公司客戶單位中的各種保險(xiǎn)公司,例如中國人壽、中國財(cái)險(xiǎn)等保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)單冊(cè)都是我發(fā)展的業(yè)務(wù)對(duì)象。

第三,我老家在鹽城西邊秦南、鞍湖鄉(xiāng)鎮(zhèn),這里是鹽城高空建筑油漆防腐的集中地,在全國范圍都有較高的知名度,大大小小幾十家公司,這些公司的業(yè)務(wù)推廣有很大一部分是使用商業(yè)信函,我的一位三表叔是他們當(dāng)中的一位核心人物,我以前經(jīng)常和他們?cè)谝黄鸾煌,人員比較熟悉,可以發(fā)展一定印刷業(yè)務(wù)。

第四,本人工作已經(jīng)十多年,也就是本人同學(xué)也工作十多年了,他們的工作單位分別有法院、公安局、工商局、審計(jì)局等,他們很多都走上單位中層的領(lǐng)導(dǎo)崗位,就前不久,就有一位工商局的同學(xué)咨詢我商業(yè)信函業(yè)務(wù)的問題。我相信只要有鹽城市郵電印刷廠這樣一個(gè)工作憑臺(tái),并且有鹽城郵政局這塊金子招牌,他們也可以給我介紹一定的業(yè)務(wù)量。

本人大學(xué)學(xué)習(xí)的廣告專業(yè),本人在江蘇省內(nèi)的各個(gè)城市的同學(xué),很多人都有自己的廣告公司,在大學(xué)同學(xué)QQ群中,討論過建立一個(gè)我們班自己的印刷廠。

最后,本人今年35歲,工作十年了,已經(jīng)結(jié)累了很多的工作經(jīng)驗(yàn),也年富力強(qiáng),正是做工作的最好時(shí)機(jī)。如果競(jìng)聘成功,本人會(huì)對(duì)這個(gè)崗位非常珍惜,全身心的撲在工作上。

對(duì)于廠里的生產(chǎn)管理,本人提出以下幾點(diǎn)設(shè)想

1、建立完善的崗位責(zé)任制,也就是我以前領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常指導(dǎo)我的“在其位,謀其政”,使廠里所有的工作人員各就各位,每個(gè)人立足本職崗位,做好本職工作。

2、對(duì)于郵電印刷廠的安全生產(chǎn)工作尤為重要,建立各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,針對(duì)各種生產(chǎn)機(jī)器的日常使用,日常維護(hù),建立專人負(fù)責(zé)制,另外,建立火電的安全生產(chǎn)管理,做到人走電滅。

3、圍繞生產(chǎn)質(zhì)量,提高員工的積極性和責(zé)任心,主要在薪酬制度制訂詳細(xì)制度,要根據(jù)廠里可持續(xù)科學(xué)發(fā)展,和員工的合理要求相結(jié)合,對(duì)印刷工實(shí)行保底工資加計(jì)件工資,對(duì)裝訂工實(shí)行完全的計(jì)件工資,其他人員實(shí)行月薪工資。確保所有人員的工作積極性。

4、廠里業(yè)務(wù)發(fā)展,也需要員工積極參與,先按照4%的業(yè)務(wù)提成,不給員工下指標(biāo),但鼓勵(lì)員工積極發(fā)展廠里的業(yè)務(wù)。

最后本人有一個(gè)設(shè)想,為確保完成局里和總公司下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo),本人愿意先繳納10萬元的保證金,打到總公司帳戶,完成不了經(jīng)營指標(biāo),就拿這個(gè)保證金抵扣。

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廠長(zhǎng)競(jìng)聘報(bào)告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委,同志們:

我是懷著一份感謝、一絲緊張、一片信心走上這面試現(xiàn)場(chǎng)的。說感謝,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給了我這樣一個(gè)機(jī)會(huì)、感謝各位評(píng)委為我辛勤的工作;說緊張,雖然日常與各位領(lǐng)導(dǎo)和評(píng)委同志們比較熟悉,但是站在這莊重的面試現(xiàn)場(chǎng),我也不禁心中有些緊張;說信心,二十三年的工作經(jīng)歷,已經(jīng)把我和鐵路運(yùn)輸事業(yè)緊緊地連在一起,我愿把我的智慧、才干和全部心血,奉獻(xiàn)給鐵路運(yùn)輸這塊熱土。

我出生于1967年9月,1985年9月到1989年6月就讀于北方交通大學(xué)鐵道工程專業(yè),工學(xué)學(xué)士學(xué)位。1989年7月分配到x鋼鐵路運(yùn)輸公司原鐵路修建公司工作,先后擔(dān)任技術(shù)員,技術(shù)科、生產(chǎn)科副科長(zhǎng),鐵修公司鐵路備件廠廠長(zhǎng)、鐵修公司經(jīng)理助理,201*年10月份以來任鐵修公司副經(jīng)理,后改稱鐵運(yùn)公司xx廠副廠長(zhǎng)至今。1997年6月我光榮地加入了中國共產(chǎn)黨,從此下定決心,要為自己所鐘情的鋼鐵運(yùn)輸事業(yè)奉獻(xiàn)一生。

我所在的xx廠,主要負(fù)責(zé)x鋼x公里的鐵路線橋設(shè)備點(diǎn)檢維修任務(wù),是鐵路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)。俗話說,基礎(chǔ)不牢、地動(dòng)山搖。作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部,只有認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思主義中國化的最新理論成果,才能在大是大非面前站穩(wěn)立場(chǎng),把握?qǐng)?jiān)定正確的政治方向;作為一名主抓安全生產(chǎn)、技術(shù)設(shè)備的副廠長(zhǎng),要想進(jìn)一步做好鐵路線橋設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,就必須潛心研究車、機(jī)、工、電、檢等各個(gè)專業(yè)知識(shí)。特別是在鐵路運(yùn)輸改革、發(fā)展的新形勢(shì)下,在鐵運(yùn)公司實(shí)現(xiàn)運(yùn)載設(shè)備內(nèi)燃化、調(diào)車設(shè)備無線電化、鐵路鋼軌重型化、全路微機(jī)連鎖化的新情況下,自己只有不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技術(shù),才能不斷適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要。

我在xx廠黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)廠黨委提出的爭(zhēng)當(dāng)學(xué)習(xí)型、廉政性、創(chuàng)新型、服務(wù)型“四型”黨員干部的要求,抓緊時(shí)間努力學(xué)習(xí)。一是在中心組學(xué)習(xí)中“淘金”、二是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)“裝貨”、三是在交流學(xué)習(xí)中“長(zhǎng)進(jìn)”。在加強(qiáng)學(xué)習(xí)的同時(shí),我堅(jiān)持學(xué)有所思,學(xué)有所悟,努力實(shí)現(xiàn)自我超越。能夠堅(jiān)持總結(jié)工作,提煉規(guī)律,悟出道理,把學(xué)習(xí)作為一個(gè)知識(shí)獲取的過程,一個(gè)認(rèn)識(shí)深化的過程,更是一個(gè)運(yùn)用知識(shí)創(chuàng)新的過程。

近十年來,我相繼參與配合了各個(gè)站場(chǎng)的電氣集中改造,參與指揮了靈山駝峰改造,每年冬季認(rèn)真組織xx廠人員投入到掃雪保產(chǎn)工作之中,多次參與全國冶金運(yùn)輸鐵路維修專業(yè)分會(huì)年會(huì),參與或主持了多項(xiàng)鐵路軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及大修、工程設(shè)計(jì),多個(gè)項(xiàng)目獲得了國家專利和集團(tuán)公司的相關(guān)表獎(jiǎng),多次發(fā)表專業(yè)論文并獲獎(jiǎng),圍繞線路安全、保運(yùn)保產(chǎn)、技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等重點(diǎn)任務(wù),出色地完成了公司和廠黨政交辦的任務(wù),為推進(jìn)鐵路運(yùn)輸有序高效平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)作出了積極貢獻(xiàn)。

回顧二十三年的工作歷程,我得到了很多歷練:我十分熱愛工作崗位,這是我努力工作的不竭動(dòng)力;我經(jīng)常思考人生,告誡自己低調(diào)做人,要像一汪泉水,位置越低,匯集的越多;我懂得自律,對(duì)自己的要求不高、欲望很少,能夠時(shí)刻遠(yuǎn)離“高壓線”;我具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新能力,并在長(zhǎng)期的工作中養(yǎng)成了“追根究底,止于至善”的嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)風(fēng)格,能夠把好的創(chuàng)意落地,從而完成創(chuàng)新;我充分繼承了養(yǎng)路工堅(jiān)韌頑強(qiáng)的性格,勇于突破、勇于擔(dān)當(dāng),具有較強(qiáng)的執(zhí)行力;我堅(jiān)持沉在最基層,足跡踏遍了每一米鐵路,擁有較為豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

無論是春融解凍,還是抗洪搶險(xiǎn),乃至掃雪除冰,都能夠組織職工沖得上、打得贏。是xx廠這支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的光榮團(tuán)隊(duì)時(shí)時(shí)感動(dòng)著我,是鐵運(yùn)公司這個(gè)團(tuán)結(jié)進(jìn)取、拼爭(zhēng)奉獻(xiàn)的大家庭培養(yǎng)了我。

我所競(jìng)聘的崗位,負(fù)責(zé)鐵運(yùn)公司日常運(yùn)輸生產(chǎn)組織管理、安全環(huán)境保護(hù)管理、生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃編制組織管理等工作。生產(chǎn)經(jīng)營處是公司的安全中心、運(yùn)行中心和經(jīng)營中心,更是公司的對(duì)外窗口,有著舉足輕重的地位,我深知責(zé)任的重大。

目前,鐵運(yùn)公司的生產(chǎn)經(jīng)營面臨很大的困難和挑戰(zhàn)。如果我能夠競(jìng)聘到此崗位,我將從以下個(gè)三個(gè)方面入手,做好本職工作:

一是要抓落實(shí),提高執(zhí)行力。特別是在安全生產(chǎn)方面,要站在以人為本、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的角度,牢固樹立實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)就是最大的降本增效的理念,嚴(yán)肅查處違反“兩紀(jì)一化”行為,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,推進(jìn)具有鐵運(yùn)特色的安全標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)。引導(dǎo)職工主動(dòng)提升自身的安全需求,培育企業(yè)安全文化。通過落實(shí)公司《安全隱患排查整改管理辦法》,使隱患得到有效控制和及時(shí)治理,特別是設(shè)備維護(hù)單位,控制故障、杜絕事故更是降本增效最有效的手段。

二是要抓創(chuàng)新,提高應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、破解難題的能力。張曉剛總經(jīng)理指出:x鋼行政工作的兩條主線就是推進(jìn)變革創(chuàng)新和提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。推進(jìn)變革創(chuàng)新就是要改變思維定勢(shì)和工作習(xí)慣,建立起能夠快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的運(yùn)營體系。面對(duì)前所未有的嚴(yán)峻形勢(shì),鐵運(yùn)公司實(shí)行“經(jīng)濟(jì)運(yùn)行”,必須打破固有的生產(chǎn)運(yùn)營模式。推進(jìn)ERP建設(shè),提升技術(shù)裝備水平,以科技創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展是公司的一項(xiàng)重要工作。同時(shí),全面優(yōu)化運(yùn)輸組織,減機(jī)車、減車輛,推進(jìn)機(jī)車跨站、跨區(qū)作業(yè)及廠內(nèi)車輛靈活運(yùn)用等舉措將對(duì)降本增效工作產(chǎn)生決定性的影響,也是提升鐵運(yùn)公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要基礎(chǔ),更是生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)的主攻目標(biāo)。

三是要抓服務(wù),切實(shí)提高軟實(shí)力。一方面要服務(wù)好用戶,站在用戶的角度考慮問題,處理好各方關(guān)系,及時(shí)掌握用戶的特殊需求,主動(dòng)幫助用戶排憂解難,緊緊抓住各種機(jī)遇,鞏固和拓展市場(chǎng)份額,努力實(shí)現(xiàn)增收。另一方面更要服務(wù)好基層,要經(jīng)常深入一線指導(dǎo)工作,了解基層的工作狀態(tài),及時(shí)糾正過程中的偏差,督促各項(xiàng)工作的落實(shí);要建立通暢的交流渠道,幫助基層協(xié)調(diào)和解決實(shí)際問題,努力創(chuàng)建建服務(wù)型處室,使上下的銜接和諧有序。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委,同志們,這次競(jìng)聘對(duì)我來說是一次考驗(yàn),也是一次挑戰(zhàn),我將認(rèn)真面對(duì)。如果這次我競(jìng)聘成功,我將以虛心的態(tài)度、冷靜的頭腦、旺盛的精力投入到新的繁重的崗位;如果這次自己沒有能夠競(jìng)聘成功,我也不會(huì)氣餒,我將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),努力學(xué)習(xí)知識(shí)技能,全力投入本職工作,繼續(xù)為鐵運(yùn)公司的改革、發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

謝謝大家!

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