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201*年工作總結(jié)

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201*年工作總結(jié)

201*年工作總結(jié)

一、主要完成工作

1、新員工和外來施工單位安全培訓(xùn)安全培訓(xùn)工作。今年對電廠40名新員工進行了安全培訓(xùn),對7批外來施工單位進行了工作前的安全教育。

2、參加現(xiàn)場安全檢查,參與部門和班組安全活動,完成電廠工作票三種人安規(guī)考試出卷、批卷和組織安排。

3、完成了江蘇協(xié)聯(lián)反恐應(yīng)急預(yù)案和各崗位人員的安全責(zé)任制等安全制度的修訂和安全臺帳完善。

4、完成60MW機組鍋爐吹灰蒸汽系統(tǒng)和#7爐西側(cè)應(yīng)急樓梯改造。

5、對135MW冷卻塔進行維修,兩次施工共更換了60立方填料和495.6平米的收水器,對冷卻塔內(nèi)的配水管進行了維修,用玻璃鋼對配水管大小18處破損處進行了修復(fù)。對脫落的噴頭進行了處理,新增了45只噴頭,清理堵塞噴頭近500只。

6、做好#1、#4機設(shè)備拆除的配合和監(jiān)護工作。

對設(shè)備拆除方案和吊裝方案進行審核和修改,做好拆除設(shè)備和運行系統(tǒng)的隔離和封堵,對拆除現(xiàn)場加強監(jiān)護,要求施工人員配備滅火器,對腳手架搭設(shè)進行檢查,要求整改,在設(shè)備吊運裝車時做好現(xiàn)場安全監(jiān)督和檢查,發(fā)現(xiàn)不是清單范圍的設(shè)備不允許裝車,如發(fā)電機假軸、#4機吊裝用鐵扁擔(dān)等,車輛出車間時,做好轉(zhuǎn)彎處道路保護,對#4機油系統(tǒng)進行放油,共放出8桶剩油。

從7月10開始拆除工作,至9月25日結(jié)束,加強安全監(jiān)督,未發(fā)生安全事故,對施工人員考核一次(未按照要求更換吊繩,使新增中繼水泵冷卻水管碰彎)。要求施工方及時做好現(xiàn)場清理工作,及時清除地面垃圾和積油,對拆下保溫材料及時運出,對拆除后的孔洞要求封堵,對射抽拆除后碰掉的玻璃要求施工方恢復(fù),拆除現(xiàn)場做好圍欄和警戒標(biāo)志。

7、#2機停機消缺和#5機、#6機停機小修工作。確定停機消缺項目,利用小修機會#5機、#6機進行了凝汽器銅管更換和凝汽器除鹽水補水霧化改造工作。#6機凝汽器在換管中發(fā)現(xiàn)施工人員對部分管孔清理不徹底,管板外管子余量太多,要求重新清理和處理,換管結(jié)束后,對凝汽器進行兩次查漏,發(fā)現(xiàn)多處滲漏點,要求施工單位處理并重新檢查。#5、#6機除鹽水補水霧化改造中發(fā)現(xiàn)#5機噴嘴出水直對軸封汽回汽管,要求在軸封汽回汽管上覆蓋了一段Φ108的不銹鋼管道,防止管道直接沖刷和降溫過多。對在受到噴嘴出水沖刷影響的抽汽管道加覆防沖板。

做好#5、#6機停機小修項目跟蹤監(jiān)督,檢查#5機油箱清理情況,要求檢修再次清理。

8、編制機組啟動方案,做好機組啟動工作。編寫防止#5機燒瓦的技術(shù)措施。做好重大檢修工作的現(xiàn)場監(jiān)護。(凝泵密封水處理,#6機EH系統(tǒng)的處理工作等)9、做好缺陷管理,督促檢修及時消缺。做好消缺現(xiàn)場跟蹤,對一些可以消除的缺陷不同意掛起,督促檢修處理。

10、根據(jù)企劃部要求,梳理確定部門職能和制度,做好部門制度的修訂和完善。11、根據(jù)安全標(biāo)準化要求,做好臺帳準備。二、存在的問題與自身的不足

1、設(shè)備管理要加強,缺陷消除要及時,今年老廠#1給泵、#3給泵長期不能正常運行,#5機乙頂軸油泵不正常,#1給泵凈水泵出力不足等問題,從管理上、工作流程上要采取措施。同時有必要進行設(shè)備主人的劃分,使工人增強責(zé)任感,提高檢修質(zhì)量,減少重檢修輕維護現(xiàn)象。

2、加強檢修計劃的嚴肅性。對于已經(jīng)確定的年度、月度和機組小修計劃要嚴格執(zhí)行,有困難、問題、或沒有必要檢修,在計劃安排的時候就應(yīng)提早說明。3、#5機甲給泵振動問題長期存在,在135MW機組還將長期服役情況下,要考慮解決。

4、重要表計正確率要提高。象新老廠的補水率,#6機供熱流量偏大情況等。5、超限分析要加強,F(xiàn)在超限分析基本流于形式,大多是定性分析。6、自身的不足

1)對主要設(shè)備的檢修工序、工藝技術(shù)掌握得還不夠,特別是象汽輪機本體、給水泵等主要設(shè)備的檢修工序、工藝思路還不清晰。我認為主要設(shè)備的大修應(yīng)有詳細的檢修工藝卡,明確檢修工序及每道工序的檢修工藝,包括驗收工序、驗收標(biāo)準,明確哪道工序需哪級驗收,真正做到檢修質(zhì)量的過程控制。

2)與其他部門的溝通、協(xié)調(diào)能力還較弱,要加強與檢修、運行等部門的溝通、協(xié)調(diào)。三、明年工作計劃

1、做好經(jīng)濟分析及各項監(jiān)督工作

首先是做好每天的日指標(biāo)越限分析工作,以歷史指標(biāo)為參考,結(jié)合實際運行情況合理地設(shè)定越限值,平時根據(jù)實施情況要階段性地調(diào)整指標(biāo)越限值,以確保其對運行調(diào)整的指導(dǎo)作用。

根據(jù)汽輪機監(jiān)督要求,對汽輪機及輔助設(shè)備日常運行監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)并消除存在的缺陷,督促運行做好各項定期試驗工作,如各汽門活動試驗、主油箱油位計活動試驗、冷油器放水查漏試驗、設(shè)備的定期切換試驗、真空嚴密性試驗等。加強對各汽輪機及給泵的油位、油質(zhì)的監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)油位偏低或油中有水及時聯(lián)系檢修進行處理。

2、做好135MW機組大修工作。

檢修部門討論后確定各檢修項目的編制,審核好檢修策劃書,根據(jù)檢修項目督促檢修部門及早落實備品件的申報、采購及專用工具、測量工具的檢查、校驗。做好檢修的質(zhì)量驗收和大修后機組的各項試驗工作。

3、做好設(shè)備日常管理工作。以設(shè)備缺陷管理為切入點,督促檢修落實一系列設(shè)備管理基礎(chǔ)工作,如:備品件的落實,具體檢修工藝的編制,以及檢修驗收標(biāo)準的實施。

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201*年事業(yè)單位年度考核工作總結(jié)

201*年,在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在同志們的關(guān)心、支持和幫助下,自己在思想、學(xué)習(xí)和工作方面均有了新的進步,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

一、在思想上,深入學(xué)習(xí)黨的十八大和十八屆三中全會精神,積極

參加黨的群眾路線教育實踐活動,用情維系群眾,立足實際解決難題,主動貼近群眾,服務(wù)基層創(chuàng)新發(fā)展。通過堅定理想信念,增強政治底氣,不斷增強道路自信、理論自信、制度自信,始終做到在政治信仰、政治立場、政治方向、政治道路、政治本色、政治紀律上不變、不移、不偏、不松。

二、在工作上,積極調(diào)整心態(tài),快速適應(yīng)新崗位,努力工作,完成

領(lǐng)導(dǎo)交付的各項任務(wù)。認真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識,認真收集各項信息資料,全面、準確地了解和掌握各方面工作的開展情況,分析工作存在的主要問題,總結(jié)工作經(jīng)驗,及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準確地了解和掌握最近工作的實際情況,為解決問題作出科學(xué)的、正確的決策。認真分析工作信息,積極向新聞媒體投稿,為局信息宣傳工作貢獻自己的力量。

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