對(duì)于柴油機(jī)水箱堵塞的分析及認(rèn)識(shí)
對(duì)于柴油機(jī)水箱堵塞的分析及認(rèn)識(shí)
我們施工的AT31井，是五開次勘探井，一二開都屬于大井眼，特別是二開，444.5mm大井眼，304-3200m長裸眼段，施工難度大，現(xiàn)場動(dòng)力設(shè)備一直處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)設(shè)備的損耗相當(dāng)?shù)拇螅蚤_鉆以來一直是雙泵打鉆，柴油機(jī)工作環(huán)境溫度高，柴油機(jī)一直處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，二開后，在前期泵壓在15-19Mpa時(shí)，柴油機(jī)水溫正常，不需要澆水冷卻；但在二開后期泵壓上升到20-22Mpa時(shí)，水溫開始不正常，對(duì)于濟(jì)柴 190-2000系列，功率810KW的柴油機(jī)來說，再加上設(shè)備老化，導(dǎo)致柴油機(jī)多次高溫停車，在此期間對(duì)4臺(tái)柴油機(jī)分別進(jìn)行檢修，都沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，為了不耽誤現(xiàn)場施工生產(chǎn)，采取了現(xiàn)場澆水降溫的措施，但在此期間塔河井隊(duì)多井隊(duì)淡水供應(yīng)不上，機(jī)房水罐小，儲(chǔ)備量不足，只能用井場鹽水進(jìn)行澆水降溫，達(dá)到井隊(duì)正常生產(chǎn)需要的最低要求，由于此措施不當(dāng)，導(dǎo)致柴油機(jī)水箱堵塞，處于高溫運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。在機(jī)動(dòng)科張志永張工上井期間，對(duì)于柴油機(jī)水溫高的問題，分析節(jié)溫器調(diào)節(jié)閥卡死在半關(guān)閉或關(guān)閉狀態(tài)，阻礙或取消冷卻水的大循環(huán)，水套的冷卻水不能通過水箱冷卻，致使機(jī)體溫度上升。建議拆除調(diào)節(jié)閥，建立柴油機(jī)冷卻水大循環(huán)，已達(dá)到降溫效果，問題得到了一定的解決，但水箱已堵塞，只能送廠家清洗。
對(duì)于此問題，我現(xiàn)已清楚的認(rèn)識(shí)到，此措施的不當(dāng)之處，由于自己思想覺悟不高，對(duì)重要事項(xiàng)重視嚴(yán)重不足。就算是有認(rèn)識(shí)，也沒能在行動(dòng) 上真正實(shí)行起來。 思想覺悟不高的根本原因是因?yàn)楸救藢?duì)特殊施工是設(shè)備出現(xiàn)的突發(fā)問題認(rèn)識(shí)不足，而且沒有積極向公司相關(guān)科室積極反應(yīng)，尋找解決辦法。以導(dǎo)致現(xiàn)場拆卸水箱送修理廠清洗，造成井隊(duì)工作量增大，各項(xiàng)工作處于被動(dòng)局面。
在犯錯(cuò)誤的同時(shí)也叫我工作經(jīng)驗(yàn)更進(jìn)了一部，雖然代價(jià)有點(diǎn)高，在以后的工作中我會(huì)努力的工作，不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能水平！請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)關(guān)心監(jiān)督、幫助我改正缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。
70717鉆井隊(duì)
楊延芳
201*-8-7
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