尊敬的各位領導、在座的各位朋友們:
大家好!我是市交通局××,我演講的題目是《鯤鵬振翅正逢時》。
今天站在這里我很高興,也很自豪,高興的是能夠站在這里表達我的滿腔熱情;自豪的是我正在為××交通樞紐建設增光添彩。
××,這是一片廣袤而底蘊深厚的大地。穿梭于眾多山川與林莽之間,無數(shù)通衢與阡陌之上,腦海里充滿的是歷史對現(xiàn)實溫情的叩問。千年古城××在向世人證明:無論貧窮或是富饒,過去或是未來,在這片嶺南文明發(fā)祥的土地上,歷史和現(xiàn)實都將在這里留下閃光的足跡……
我是交通局的一名普通工作人員,也是一名外地來工作的大學生,一年前,剛剛離開象牙塔的我,懷著興奮和渴望的心情,躊躇滿志的來到了這里。但是,理想和現(xiàn)實的差距往往是巨大的,單調的工作將“自信人生二百年,會當水擊三千里”的萬丈豪情沖刷成了緩緩流淌的小河;乏味的生活將“一萬年來誰著史,三千里外覓封侯”的凌云壯志搖曳得七零八落;還常常會有人問,你一個大學生怎么到這里來了,怎么不去珠三角大城市發(fā)展?一開始面對這一切,我茫然而不知所措,加上環(huán)境的不適應帶來的煩躁不安,當初的那份喜悅也漸漸消失。每每此時,我就嘗試著思索自己的人生。直到有一天,我才明白,其實我是缺少精神支柱和理想,工作才沒有方向,感到一片茫然。生活,不是缺少精彩,而是需要創(chuàng)造精彩。肯尼迪總統(tǒng)在他的就職演說中為我們留下了經典的名言:“不要問國家能為我們做些什么,而要問我們能為自己的國家做些什么”。交通人的平凡工作,卻是為××騰飛的發(fā)展保駕護航,我們便是那逢山開道,遇水架橋的先鋒官。“要致富,先修路”。路通到哪里,車就通到哪里,一條條公路緊相連,一輛輛客車繞山村,真是路展交通美如畫。一條路化作經濟帶,××的產品值錢了;一條路引來八方客,××的旅游紅火了;一條路通向成長大道,大山里的孩子飛出土窩窩;一條路帶來文明新風,山溝的光棍娶上了新媳婦。為了這一切,我工作得無怨無悔。
古城××,不錯,與珠三角經濟發(fā)達地區(qū)相比,我們的確屬于欠發(fā)達地區(qū)。但是,這不能成為我們停滯不前的理由,相反更應該成為我們迎追趕超、勇往直前的動力。
有人說,××是廣東的“東三省”。在小珠三角里,××是“場外隊員”,在大珠三角里,××也不過是“后衛(wèi)”,但在泛珠三角中,××就成了“前鋒”。因為不在傳統(tǒng)的珠江三角洲,改革開放初期××曾經一度被邊緣化,但是隨著“泛珠”區(qū)域合作的穩(wěn)步實施和加快推進,×ד咽喉交廣,唇齒江湘”的區(qū)位優(yōu)勢再度凸顯!痢敛粌H是一個連接大珠三角與內陸地區(qū)的重要交通樞紐城市,而且是一個泛珠三角承南啟北、接東連西的重要節(jié)點城市和泛珠三角核心圈通往內陸腹地的重要戰(zhàn)略通道。在××,無論是在城市大道,還是在鄉(xiāng)村小徑,只要一抬眼,定有蒼蒼青山呈于眼前。優(yōu)越的自然條件給了××獨有的優(yōu)勢:礦產資源豐富,鋼鐵冶金產業(yè)發(fā)達,水電、勞動力資源充裕,機械裝備工業(yè)基礎厚實。伴隨著武廣鐵路客運專線、韶贛高速、韶贛鐵路等交通基礎設施的開工建設,區(qū)位優(yōu)勢將會更加明顯,轉移擴散的功能也將會更加突出。市委書記徐建華說,隨著以“六高三鐵兩站一航”為重點、總投入達232億元的交通建設規(guī)劃的實施,××勢將成為泛珠區(qū)域內連接華南、華中、華東的新十字交通樞紐城市,為資本聚集創(chuàng)造機遇,更將促進××迅速發(fā)展為區(qū)域性中心城市,“經濟強市、交通樞紐、區(qū)域中心、山水名城、和諧××”的目標將漸行漸近,相信不久的將來,一個經濟發(fā)展、文明法治、和諧安康、環(huán)境優(yōu)美的新××將呈現(xiàn)在世人面前,這給××謀劃4年后gdp翻一番突破800億元提供了充足的底氣。一個全新的大××正在崛起。一個曾被當作廣東省“戰(zhàn)略后方”來建設的重工業(yè)城市,現(xiàn)今卻成為泛珠三角的核心地區(qū)。把××的車廂掛在廣州的列車上,“風檣動,龜蛇靜,起宏圖。一橋飛架南北,天塹變通途”。這一切的一切不正是由我們千千萬萬平凡勤勞的人們一點一滴創(chuàng)造出來的嗎?想到這些,我們這些知識青年還有什么理由自怨自艾,有什么理由虛度光陰呢?
未來在我們面前鋪就了一張白紙,大筆揮就了遼闊壯美的遠景,剩下的圖畫將由我們來增光添彩。要想這幅畫美輪美奐,每枝畫筆都得廣集丹青,細細調制。我作為一名普通交通工作人員,惟有干好平凡的工作,不懈的努力。努力就意味著要立足崗位,從本職工作做起,從身邊小事做起。但即便是平凡的小事,卻是我對我腳踏第二故鄉(xiāng)建設交通樞紐城市的默默奉獻。也許有人會說,一個人的力量那么渺小,又能怎么樣呢?的確,一個人的力量往往微不足道,但是如果每個渺小的我們都能付出自己最大的努力,那么我們終能積跬步以至千里,積小流以成江河!身為交通人,完成人民賦予我們的使命就意味著責任,意味著奉獻,更意味著犧牲。也許,我們的工作是平凡而瑣碎的,但正是在這樣平凡的工作中,我們更應牢記黨的根本宗旨,牢記三個代表,牢記永遠把為人民服務放在第一位。俗話說:家家有本難念的經,行行都有說不盡的苦。為了××的公路水路建設和客貨運輸安全,我們放棄了多少個休息日,放棄了多少與家人相處的親情時刻。多少個節(jié)假日,人們都已在歡度快樂時光,我們還在堅守崗位;多少個緊急搶險任務,沖在最前面的是我們的交通人。在平凡的崗位上不一定有驚天動地的故事,用自己的熱誠一樣可以譜寫動聽的篇章。熱誠來自于真心,熱誠是推動力。如果××是一只展翅待飛的天鵝,我愿做天鵝翅膀上一片小小的羽毛,為天鵝的振翅高飛帶來一份力量;如果××是一條出水的蛟龍,我愿做蛟龍身上的一片鱗光,為騰飛的蛟龍帶來燦爛的光芒。
莊子曾在《逍遙游》中說:“北冥有魚,其名為鯤;鯤之大,不知其幾千里也!化而為鳥,其名為鵬,鵬之背,不知其幾千里也!怒而飛,其翼若垂天之云!睅X南古邑××,朝氣蓬勃的交通人,在建設交通樞紐的偉大征程中,就像扶搖而上九萬里的鯤鵬,搏擊長空,前景無限。讓我們在××市委、市政府的正確領導下,搶抓機遇,突出重點,為打造交通樞紐作出自己應有的貢獻。
謝謝大家。
第二篇:交通局愛崗敬業(yè)演講稿尊敬的各位領導、在座的各位朋友們:
大家好!我是市交通局××,我演講的題目是《鯤鵬振翅正逢時》。
今天站在這里我很高興,也很自豪,高興的是能夠站在這里表達我的滿腔熱情;自豪的是我正在為××交通樞紐建設增光添彩。
××,這是一片廣袤而底蘊深厚的大地。穿梭于眾多山川與林莽之間,無數(shù)通衢與阡陌之上,腦海里充滿的是歷史對現(xiàn)實溫情的叩問。千年古城××在向世人證明:無論貧窮或是富饒,過去或是未來,在這片嶺南文明發(fā)祥的土地上,歷史和現(xiàn)實都將在這里留下閃光的足跡……
我是交通局的一名普通工作人員,也是一名外地來工作的大學生,一年前,剛剛離開象牙塔的我,懷著興奮和渴望的心情,躊躇滿志的來到了這里。但是,理想和現(xiàn)實的差距往往是巨大的,單調的工作將“自信人生二百年,會當水擊三千里”的萬丈豪情沖刷成了緩緩流淌的小河;乏味的生活將“一萬年來誰著史,三千里外覓封侯”的凌云壯志搖曳得七零八落;還常常會有人問,你一個大學生怎么到這里來了,怎么不去珠三角大城市發(fā)展?一開始面對這一切,我茫然而不知所措,加上環(huán)境的不適應帶來的煩躁不安,當初的那份喜悅也漸漸消失。每每此時,我就嘗試著思索自己的人生。直到有一天,我才明白,其實我是缺少精神支柱和理想,工作才沒有方向,感到一片茫然。生活,不是缺少精彩,而是需要創(chuàng)造精彩?夏岬峡偨y(tǒng)在他的就職演說中為我們留下了經典的名言:“不要問國家能為我們做些什么,而要問我們能為自己的國家做些什么”。交通人的平凡工作,卻是為××騰飛的發(fā)展保駕護航,我們便是那逢山開道,遇水架橋的先鋒官!耙赂,先修路”。路通到哪里,車就通到哪里,一條條公路緊相連,一輛輛客車繞山村,真是路展交通美如畫。一條路化作經濟帶,××的產品值錢了;一條路引來八方客,××的旅游紅火了;一條路通向成長大道,大山里的孩子飛出土窩窩;一條路帶來文明新風,山溝的光棍娶上了新媳婦。為了這一切,我工作得無怨無悔。
古城××,不錯,與珠三角經濟發(fā)達地區(qū)相比,我們的確屬于欠發(fā)達地區(qū)。但是,這不能成為我們停滯不前的理由,相反更應該成為我們迎追趕超、勇往直前的動力。
有人說,××是廣東的“東三省”。在小珠三角里,××是“場外隊員”,在大珠三角里,××也不過是“后衛(wèi)”,但在泛珠三角中,××就成了“前鋒”。因為不在傳統(tǒng)的珠江三角洲,改革開放初期××曾經一度被邊緣化,但是隨著“泛珠”區(qū)域合作的穩(wěn)步實施和加快推進,×ד咽喉交廣,唇齒江湘”的區(qū)位優(yōu)勢再度凸顯!痢敛粌H是一個連接大珠三角與內陸地區(qū)的重要交通樞紐城市,而且是一個泛珠三角承南啟北、接東連西的重要節(jié)點城市和泛珠三角核心圈通往內陸腹地的重要戰(zhàn)略通道。在××,無論是在城市大道,還是在鄉(xiāng)村小徑,只要一抬眼,定有蒼蒼青山呈于眼前。優(yōu)越的自然條件給了××獨有的優(yōu)勢:礦產資源豐富,鋼鐵冶金產業(yè)發(fā)達,水電、勞動力資源充裕,機械裝備工業(yè)基礎厚實。伴隨著武廣鐵路客運專線、韶贛高速、韶贛鐵路等交通基礎設施的開工建設,區(qū)位優(yōu)勢將會更加明顯,轉移擴散的功能也將會更加突出。市委書記徐建華說,隨著以“六高三鐵兩站一航”為重點、總投入達232億元的交通建設規(guī)劃的實施,××勢將成為泛珠區(qū)域內連接華南、華中、華東的新十字交通樞紐城市,為資本聚集創(chuàng)造機遇,更將促進××迅速發(fā)展為區(qū)域性中心城市,“經濟強市、交通樞紐、區(qū)域中心、山水名城、和諧××”的目標將漸行漸近,相信不久的將來,一個經濟發(fā)展、文明法治、和諧安康、環(huán)境優(yōu)美的新××將呈現(xiàn)在世人面前,這給××謀劃4年后gdp翻一番突破800億元提供了充足的底氣。一個全新的大××正在崛起。一個曾被當作廣東省“戰(zhàn)略后方”來建設的重工業(yè)城市,現(xiàn)今卻成為泛珠三角的核心地區(qū)。把××的車廂掛在廣州的列車上,“風檣動,龜蛇靜,起宏圖。一橋飛架南北,天塹變通途”。這一切的一切不正是由我們千千萬萬平凡勤勞的人們一點一滴創(chuàng)造出來的嗎?想到這些,我們這些知識青年還有什么理由自怨自艾,有什么理由虛度光陰呢?
未來在我們面前鋪就了一張白紙,大筆揮就了遼闊壯美的遠景,剩下的圖畫將由我們來增光添彩。要想這幅畫美輪美奐,每枝畫筆都得廣集丹青,細細調制。我作為一名普通交通工作人員,惟有干好平凡的工作,不懈的努力。努力就意味著要立足崗位,從本職工作做起,從身邊小事做起。但即便是平凡的小事,卻是我對我腳踏第二故鄉(xiāng)建設交通樞紐城市的默默奉獻。也許有人會說,一個人的力量那么渺小,又能怎么樣呢?的確,一個人的力量往往微不足道,但是如果每個渺小的我們都能付出自己最大的努力,那么我們終能積跬步以至千里,積小流以成江河!身為交通人,完成人民賦予我們的使命就意味著責任,意味著奉獻,更意味著犧牲。也許,我們的工作是平凡而瑣碎的,但正是在這樣平凡的工作中,我們更應牢記黨的根本宗旨,牢記三個代表,牢記永遠把為人民服務放在第一位。俗話說:家家有本難念的經,行行都有說不盡的苦。為了××的公路水路建設和客貨運輸安全,我們放棄了多少個休息日,放棄了多少與家人相處的親情時刻。多少個節(jié)假日,人們都已在歡度快樂時光,我們還在堅守崗位;多少個緊急搶險任務,沖在最前面的是我們的交通人。在平凡的崗位上不一定有驚天動地的故事,用自己的熱誠一樣可以譜寫動聽的篇章。熱誠來自于真心,熱誠是推動力。如果××是一只展翅待飛的天鵝,我愿做天鵝翅膀上一片小小的羽毛,為天鵝的振翅高飛帶來一份力量;如果××是一條出水的蛟龍,我愿做蛟龍身上的一片鱗光,為騰飛的蛟龍帶來燦爛的光芒。
第三篇:愛崗敬業(yè)演講稿——做一個愛崗敬業(yè)的人
大家好:
我是來自**單位的員工,我叫**.
愛崗敬業(yè),這四個字對我們在座的各位來說,一定是再熟悉、再簡單不過了。可怎樣做好這四個字,怎樣把這四個字切實地體現(xiàn)在我們的工作中,體現(xiàn)到我們的行動上呢?還記得離開校門時,老師的殷殷叮嚀:參加工作后要做一個愛崗敬業(yè)的人。還記得踏入工作崗位的第一天,領導的深切教導:步入崗位后你要做一個愛崗敬業(yè)的人。我也曾淺薄地認為愛崗敬業(yè)就是為了工作要加班加點犧牲休息時間,為了工作放卻忽視親情和友情,為了工作置帶病的身體于不顧而忘我投入的表現(xiàn)。可在經歷了工作的點點滴滴,目睹了身邊的人和事,才知道什么是真正地愛崗敬業(yè)。
敬業(yè)不是加班加點,敬業(yè)不是任勞任怨。敬業(yè)是把自己的工作當作一種精神享受的人生體驗。它表現(xiàn)在工作中就是勤奮和主動,就是節(jié)儉和意志,就是自信和創(chuàng)新。加班再多而沒有效率那不叫敬業(yè),不顧健康而忘命的工作那不叫敬業(yè),只是機械式的勞動而不用腦子,沒有創(chuàng)新那也不叫敬業(yè)。在我國敬業(yè)者的楷模比比皆是,許虎、李素麗、張瑋、任長霞、許振超……,他們就是那種把工作當成人生的追求,把工作當成人生享受的那種人。其實,就在我們中州分公司,就在我們氧化鋁廠也不乏這樣的人:二車間的趙衛(wèi),三車間的秦國強,四車間的王沁紅,六車間的孫泉水,趙衛(wèi)在生產實踐中因為善于動腦,善于總結,而探索出的“趙衛(wèi)c/s操作法”,就是他愛崗敬業(yè)的最好體現(xiàn),如果他是那種一門腦子只知道機械式作業(yè),領導讓干啥就干啥,不動腦,不鉆研的人,我想那這個操作法的名字可能就變成了張三c/s操作和李四c/s操作法了。氧化鋁廠首席電工小秘書,獨立承擔并出色完成任務了1#焙燒爐、平盤過濾機和輸送設備電氣自動化控制工程的設計和施工任務。如果他沒有對工作的熱愛,沒有對工作的執(zhí)著和專注,他又怎會如此投入。他們是幸運的,因為他們被大家所知,因為他們成了楷模,成了表率。而更多的員工,卻可能不被我們大家所知,他們或在小小的泵浦旁,或在高高的槽子上,履行著自己的職責,堅守著自己的責任。他們精心調控著每一個指標,他們精心呵護著每一臺設備,他們會為班組出一個點子,為車間提一條建議,他們是那種默默無聞的敬業(yè)者,是那種不聲不響的愛崗者。就拿我的同事史海霞來說吧,作為精液泵崗位的一名配料女工。她不僅做到了腿勤、眼勤和手勤,而且她特別善于學習和總結。尤其是她剛調到配料崗位的那段日子,常常為了學習其它班組的配料經驗,下班后主動留下來請教跟班作業(yè),而且把每天指標的控制過程,變動情況全都記錄在本子上。當她心愛的筆記本,攤開在我的面前時,我發(fā)現(xiàn)我的眼前不再是一個筆記本,那密密麻麻的文字變成了一名普通女工的滴滴心血,晃動在我眼前的是她在廠房里不停地穿梭的身影,是她在深夜下四點班回到家后凌晨兩點拿起電話詢問值班室:這個點我們班組的的指標合格不合格?朋友們,難道這不就是我們氧化鋁一線員工敬業(yè)愛崗的最真實寫照嘛!
此時你或許會說,我們一個小工人能起多大的作用,你不敬業(yè),我不愛崗,氧化鋁照樣能生產,企業(yè)照樣要發(fā)展!可是我想說:朋友,正是有了一個個像我們這些平凡的員工、敬業(yè)的員工,才構筑起中州分公司這個大型的鋁工業(yè)基地,才有了那一批批潔白喜人的氧化鋁不斷地運往全國各地。就說我所在的葉濾機崗位吧,相對于我們占地 六千多平米的中州分公司來說,真可謂彈丸之地。我們四名葉濾工相對于我們幾千人來說的大企業(yè)又算得了什么?墒俏腋艺f,只要我們四名葉濾工不盡職盡責,馬上就會出現(xiàn)一批不合格的氧化鋁產品,前面一系列的工作都將付水東流。記得去年冬天的一個零點班,氣溫零下好幾度,大家呆在有暖氣的操作室都覺得很冷。我們幾個都想趕緊卸完車回到操作室,可有一臺車的料總也不太透亮。我想算了吧,反正又不是特別不清,湊合也能說得過去?勺鳛橹鞑俚膭煾祬s堅定地說:不行!必須得卸。在大風中,我們把車重新拉出來,沖刷干凈,然后小心翼翼地爬到車上,仔細地排查著每一個濾片,最后還真的就發(fā)現(xiàn)了幾個綠豆大的小洞。當時,凍得手捏針都捏不住,縫布時針好幾次從我的手中滑落,何況剛沖刷完的車,還滴著含料的水。那天補完濾布,我的雙腳發(fā)麻的不能站立,劉師傅的手也被風吹裂了一個口子。可是我們卻相視笑了,內心滋生出一種特別的輕松感。因為我們又戰(zhàn)勝了一個困難,因為我們的指標合格率有了最大的保證;蛟S這就是工作帶給我們的快樂,是敬業(yè)帶給我們的享受。如果我們敷衍了事,不盡職盡責,將有多少雜質從濾布的小洞滲入到我們的氧化鋁產品中呢?其實,氧化鋁生產少了我們哪個崗位能行呢?而又有哪個崗位不是由我們這些普通的、敬業(yè)的員工組成的呢?
第四篇:愛崗敬業(yè)演講稿愛崗敬業(yè)演講稿
愛崗敬業(yè),這四個字對我們來說,一定是再熟悉、再簡單不過了。可怎樣做好這四個字,怎樣把這四個字切實地體現(xiàn)在我們的工作中,體現(xiàn)到我們的行動上呢?還記得離開校門時,老師的殷殷叮嚀:參加工作后要做一個愛崗敬業(yè)的人。還記得踏入工作崗位的第一天,領導的深切教導:步入崗位后你要做一個愛崗敬業(yè)的人。我也曾淺薄地認為愛崗敬業(yè)就是為了工作要加班加點犧牲休息時間,為了工作放卻忽視親情和友情,為了工作帶病的身體于不顧而忘我投入的表現(xiàn)?稍诮洑v了工作的點點滴滴,目睹了身邊的人和事,才知道什么是真正地愛崗敬業(yè)。
敬業(yè)不是加班加點,敬業(yè)不是任勞任怨。敬業(yè)是把自己的工作當作一種精神享受的人生體驗。它表現(xiàn)在工作中就是勤奮和主動,就是節(jié)儉和意志,就是自信和創(chuàng)新。加班再多而沒有效率那不叫敬業(yè),不顧健康而忘命的工作那不叫敬業(yè),只是機械式的勞動而不用腦子,沒有創(chuàng)新那也不叫敬業(yè)。在我國敬業(yè)者的楷模比比皆是,許虎、李素麗、張瑋、任長霞、許振超……,他們就是那種把工作當成人生的追求,把工作當成人生享受的那種人。其實,就在我們石油大廈,就有一些這樣的人:我們敬愛的吳總經理,財務的姚部長,后勤的大孫哥,旅行社的張經理,餐飲的王詠,pa的王秀晶等等。重所周知,我們敬愛的吳總來大廈已經四年了,經過他的不懈努力我們大廈有了翻天腹地的變化,從
201*年的裝修改造到201*年的二期工程,只有他自己知道對此他付出了多少辛苦。自從他走進了大廈那一天,他就從來都沒有休息過一天,每天不到七點就早早的來到了工作的崗位,巡視查看早班的工作情況,深夜了他才托著疲憊的身子回家,身體不好時就在辦公室打個點滴。再說財務的姚部長,自從他來到大廈工作就能以一身飽滿的熱情投入到工作中去,在他的精心管理下使得財務工作逐步的走向正軌,建立了各種各樣的財務制度,不斷的完善了各種制度的執(zhí)行,使得財務工作有了明顯的成就,今年還在全局財務工作評比中取得了三等獎。他工作認真,對錯誤敢于批評指正,做人坦坦蕩蕩。后勤的大孫哥不用說大家都知道好事一籮筐,在這里就不一一例舉了。咱說說旅行社的張姐吧,大家都這樣認為,旅行社有什么,其不知,帶團出行不是旅游,她一人帶過40多人的團, 40人的吃喝要一個人去照顧,可想而知,一會兒吃的不順口了,一會兒房間有問題了,這都要她一個人來解決,大廈的旅行社是星級標準,服務更是星級的,今年夏天她一個人帶團去云南原始森林,因為飛機晚點8個小時,她當時嘴上就起了大泡,后來飛機終于來了,可是到了云南她頂著地表溫度80度的日頭陪旅客游玩,終于堅持不住病倒了。從本省的長白山,到遙遠的東南亞,從美麗的西雙版納到歷史悠久的秦始皇陵。無論是藏區(qū)的九寨溝,還是巍峨的黃山;都留下她堅韌不拔的足跡。餐飲的王詠,說到她大家都豎起了大拇指,自從她生完孩子她就沒再盡過母親的職責,誰沒有孩子,誰又會不愛自
己的孩子,可是就是這樣一個職業(yè)讓她忘記了她是一個母親,一年三百六十五天每天早來晚歸,在婚禮、生日的接待程序上不斷的完善,得到了客人的一致好評。王秀晶大家并不陌生,一個職工能夠下到最基層的前線部門,當一名普普通通的服務員。是什么讓她有這種舉動,這就是愛崗敬業(yè),如果他們沒有對工作的熱愛,沒有對工作的執(zhí)著和專注,他們又怎會如此投入。他們是幸運的,因為他們被大家所知,因為他們成了楷模,成了表率。而更多的員工,卻可能不被我們大家所知,他們或在房間里打掃衛(wèi)生,或在高高的梯子上修理,履行著自己的職責,堅守著自己的責任。他們精心調控著每一個指標,他們精心呵護著每一臺設備,他們會為班組出一個點子,為大廈提一條建議,他們是那種默默無聞的敬業(yè)者,是那種不聲不響的愛崗者。就拿我的同事劉銳來說吧,作為衛(wèi)生間的清掃員。她不僅做到了腿勤、眼勤和手勤,而且她特別善于觀察。尤其是剛裝修完后發(fā)現(xiàn)很多不合理的地方,由于提出及時得到了整改。平時把一些瑣碎的事情記錄在本子上。當她心愛的筆記本,攤開在我的面前時,我發(fā)現(xiàn)我的眼前不再是一個筆記本,那密密麻麻的文字變成了一名普通女工的滴滴心血,晃動在我眼前的是她在崗位上不停地穿梭的身影。朋友們,難道這不就是我們大廈員工敬業(yè)愛崗的最真實寫照嘛!
此時你或許會說,我們一個小小員工能起多大的作用,你不敬業(yè),我不愛崗,石油大廈照樣能接待客人,企業(yè)照樣要發(fā)展!
可是我想說:朋友,正是有了一個個像我們這些平凡的員工、敬業(yè)的員工,才構筑起石油大廈這個松原唯一一家四星級賓館,才有了那一批批高興而歸的客人。就說我所在的pa部崗位吧,雖然是一個保潔的部門但是大家干的非常起勁,都是你追我趕相互學習,從不落后,深夜沒人的時候我們還在為一個踏墊的清洗而討論,經過幾次的實驗終于將踏墊恢復了原有模樣,這時大家在自己的筆記本上記下清洗的方法;ハ辔⑿α艘幌;蛟S這就是工作帶給我們的快樂,是敬業(yè)帶給我們的享受。如果我們敷衍了事,不盡職盡責,將有多少設施消失原有的模樣。其實,接待任務少了我們哪個崗位能行呢?而又有哪個崗位不是由我們這些普通的、敬業(yè)的員工組成的呢?
如果沒有一種敬業(yè)愛崗精神,我想李素麗不會用紙輕輕捏起別人吐在地上的痰。如果沒有一種敬業(yè)愛崗精神,石油大廈不會有今天的口卑;如果沒有一種敬業(yè)愛崗精神,王秀晶就不會從民航崗位下到基層。劉銳也不會將每位客人提出的每件小事記錄下來。[出自-]
敬業(yè)愛崗體現(xiàn)在我們每一個平凡的工作日,體現(xiàn)在每一個普通的崗位上。如果我們人人都能成為一個愛崗敬業(yè)的人,把工作當成一種享受,把工作當成一種使命,那我們的企業(yè)一定會蒸蒸日上,興旺發(fā)達!做一個敬業(yè)愛崗的員工吧,在平凡的崗位上盡
情展現(xiàn)你的才能和智慧,因為企業(yè)的發(fā)展就是我們的明天!
第五篇:演講稿:淺談愛崗敬業(yè)淺談愛崗敬業(yè)
各位領導、同事們:
大家好!
在演講開始前,我先提個問題,一滴水怎樣才能不干涸?大家知道嗎,答案稍后為您揭曉。
我今天要演講的題目是《淺談愛崗敬業(yè)》。也許大家乍一聽,會覺得不就是愛崗敬業(yè)嗎,有什么好講的,如果您有這樣的想法,很好,說明您是一個愛崗敬業(yè)的工作者。我呢,也是一個愛崗敬業(yè)的工作者,下面我就與大家分享一下我個人對愛崗敬業(yè)的理解。
首先愛崗敬業(yè)是每一個工作者最基本(本文來自公文素材庫m.seogis.com)的職業(yè)道德規(guī)范。愛崗就是熱愛自己的工作崗位,熱愛本職工作,敬業(yè)就是要用一種恭敬嚴肅的態(tài)度對待自己的工作。愛崗敬業(yè)就是奉獻精神,它看似平凡,實則偉大。看看我們的保潔大姐們,那一雙雙凍腫了的手,為了小區(qū)的整潔衛(wèi)生,還在冷風中清洗、打掃!再看看咱們的秩序員們,那可愛的臉都凍成了紅蘋果,卻依然堅守在崗位上!還有我們的餐廳師傅們,他們那一雙雙皸裂的手,在這個冬日,在那臺指紋打卡機上,重新錄入了幾次指紋?他們都是企業(yè)的基層員工,他們都是平凡的工作者,沒有驚人的業(yè)績,沒有耀眼的光環(huán),卻都在用實際行動詮釋著愛崗敬業(yè)這四個字,每當想到這些,我的鼻子都是酸酸的,感動在哪里,感動在企業(yè)金字塔的底層,感動在真實中,感動在勞動中!
愛崗敬業(yè)是一種態(tài)度。愛崗敬業(yè)要從珍惜的自己的工作崗位開始,不愛崗就下崗,不敬業(yè)就失業(yè)。工作不只是謀生的手段,同時也是一個舞臺。既然選擇在升龍公司工作,就是公司的一員。每個人都應該心懷感恩,知恩圖報。美國總統(tǒng)肯尼迪在就職演講時曾說過“不要問美國為我們做了什么?而要問,我們?yōu)樽约旱膰易隽耸裁?”是的,不要問企業(yè)為我們做了什么?而要問,我們?yōu)樽约旱钠髽I(yè)做了什么?當我們接到領導交辦工作的時候,是討價還價能推就推,還是盡職盡責努力完成不講任何理由
呢?當我們在工作中遇到困難和挫折的時候,是等待觀望半途而廢,還是自我激勵攻堅克難無往不勝呢?愛崗敬業(yè)究竟是怎樣一種態(tài)度?我想只要不遺余力的奉獻自己的智慧和力量,在把自己分內的事情干好的基礎上,去盡量幫助別人,為企業(yè)盡到自己的責任,這就是愛崗敬業(yè)的態(tài)度!
愛崗敬業(yè)是一種境界。有句廣告說得好:思想有多遠,我們就能走多遠。當我們將愛崗敬業(yè)當作人生追求的一種境界時,我們就會在工作中少一些計較,多一些奉獻,少一些抱怨,多一些責任,少一些懶惰,多一些勤奮;有了這種境界,我們就會倍加珍惜自己的工作,并抱著知足、感恩、努力的態(tài)度,把工作做得盡善盡美,從而贏得別人的尊重。
我希望愛崗敬業(yè)能成為大家的一種意識、一種習慣。用升龍企業(yè)文化來塑造我們的意識,用我們的意識來指導我們的行為,讓我們的行為變成一種習慣,把愛崗敬業(yè)變成習慣的人更容易成功!
就我而言,從我加入到升龍以來,被分配在了公司安置房部門,每日的工作就是驗房,我和我的同事們每日奔波在各個樓棟,有時窗外寒風吹過,有時窗外雪花飄飄,寒冷的冬季陪伴著我們度過了驗房的每一天,每一個房間都留下了我們驗房人的足跡,我望著我的同事們,心里默默在想,這就是愛崗精神,愛崗精神就是體現(xiàn)在默默的奉獻之中,此時此刻,公司的每一個部門,還有多少這樣默默奉獻的人,為了小區(qū)的安詳,為了公司的繁榮而默默的工作著,我為能有這樣的同事,能成為這個大家庭的一員而高興。我已經把這個大家庭當成了我生存的基礎,俗話說,大河有水小河滿;企業(yè)興旺,員工才有可能受益。只有愛崗敬業(yè)的人,才會在自己的工作崗位上勤勤懇懇,不斷鉆研學習,一絲不茍,精益求精,才會為社會、為企業(yè)作出貢獻。也只有愛崗敬業(yè)的人,才有可能成為企業(yè)的棟梁之才,希望所在!讓我們共同努力吧!
關于我對愛崗敬業(yè)的領悟就先說到這里,現(xiàn)在我來說下我剛開始提的問題,一滴水怎樣才能不干涸呢?雷鋒同志是這樣說的:把它放到大海里去。這句富有哲理的話
給了我深深的啟示,為什么洶涌的波濤蘊含著激蕩一切的無窮力量,正是因為有那一滴滴水力量的匯集,而那一滴滴水也只能納入大海的懷抱里,才能以多樣的形態(tài)來證明和發(fā)展自己。我們的公司不就是這滴滴水珠匯集而成嗎?我們每一個人不就是那一滴滴水珠嗎?讓我們緊跟自己的團隊,在企業(yè)的懷抱里盡情翻滾、跳躍,像我們的升龍標志一樣,海浪洶涌,不斷超越!
我的演講完了,謝謝大家!
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