第一篇：交通局文明創(chuàng)建工作經(jīng)驗交流

近年來，市交通局在上級主管部門的正確領導和具體指導下，緊緊圍繞服從和服務于奉化經(jīng)濟社會發(fā)展大局，堅持解放思想、改革創(chuàng)新、與時俱進，堅持貼近實際、貼近生活、貼近群眾，有力強化文明創(chuàng)建工作的組織領導，建立健全包括組織協(xié)調(diào)、制度保障、檢查考評、獎懲激勵等內(nèi)容的文明創(chuàng)建活動機制，重視長效管理，落實各項措施，著力在培植典型、形成特色、樹立亮點上下功夫，不斷推動文明創(chuàng)建工作上新臺階，為保持交通平穩(wěn)較快發(fā)展提供強大的精神動力和良好的輿論環(huán)境。

一、明確目標主題，增強文明創(chuàng)建工作的針對性

1．目標明確。交通系統(tǒng)文明創(chuàng)建工作的目標就是以創(chuàng)建文明公路、文明行業(yè)、文明單位等一系列活動為契機，加快“誠信交通”建設，力促交通干部職工隊伍思想道德素質(zhì)、科學文化和業(yè)務素質(zhì)明顯提高，交通行業(yè)管理水平和服務水平明顯提升，交通系統(tǒng)凝聚力、創(chuàng)新力、戰(zhàn)斗力明顯增強，交通內(nèi)外形象得到社會普遍認可。

2．主題突出。我們以“學先進、樹新風、創(chuàng)一流”為創(chuàng)建主題。學先進，就是走出去拓寬視野，向市、省，乃至全國先進典范學，通過內(nèi)部挖掘，向身邊典型學；樹新風，就是樹立執(zhí)政為民、求真務實、公正執(zhí)法、清正廉潔的新政風，樹立敬業(yè)奉獻、誠實守信、文明服務、開拓創(chuàng)新、團結和諧的新行風；創(chuàng)一流，就是建一流隊伍、創(chuàng)一流行業(yè)、爭一流業(yè)績。

有了清晰的工作目標和明晰的活動主題，創(chuàng)建工作就有了“魂”，局機關和局屬局管各企事業(yè)單位就能根據(jù)要求制訂本單位文明創(chuàng)建工作的具體的詳細的計劃和實施方案，使工作思路、頭緒更加清晰，工作步子走得更加殷實。

二、完善工作機制，提高文明創(chuàng)建工作的實效性

我局始終把文明創(chuàng)建工作當作“一把手”工程來抓，建立和完善了“三個機制”，確保工作措施的落實，工作目標和任務的圓滿實現(xiàn)。

1．完善了組織領導機制。局統(tǒng)一協(xié)調(diào)指導系統(tǒng)文明創(chuàng)建工作，并成立由局長任組長、分管副局長為副組長的交通行業(yè)文明創(chuàng)建工作領導小組，負責協(xié)調(diào)和監(jiān)督系統(tǒng)各單位落實情況。各責任單位也相應成立了本單位創(chuàng)建工作領導機構，明確職責分工，抓好本單位文明創(chuàng)建的各項工作。

2．建立了協(xié)調(diào)督辦機制。由局文明創(chuàng)建領導小組成員和各責任單位抽調(diào)相關人員組成創(chuàng)建督導工作小組，定期組織召開協(xié)調(diào)工作會議，并通過巡查、抽查、暗訪等方式，協(xié)調(diào)、指導各項工作的順利開展，督查目標任務的完全落實。

3．健全了檢查考評機制。在局文明創(chuàng)建領導小組協(xié)調(diào)和指揮下，組建由局辦公室、行業(yè)管理科、監(jiān)察室等相關人員組成的創(chuàng)建檢查、考評工作小組，制定考核考評實施方案，細化、量化系統(tǒng)各單位文明創(chuàng)建工作的各項指標和內(nèi)容，每年至少兩次組織對系統(tǒng)各單位文明創(chuàng)建工作進展情況的檢查考評，并以交通簡報的形式通報檢查情況，實施相應獎懲，推動文明創(chuàng)建工作按計劃、有步驟地順利實施。

三、培植先進典型，強化文明創(chuàng)建工作的示范性

1．力推公交行業(yè)樹新風尚。按照“抓重點、創(chuàng)特色、上臺階”的工作思路，把“強化安全管理、創(chuàng)建文明線路、提升公交形象”作為公交文明創(chuàng)建工作的重點，實現(xiàn)了以下五個方面突破：一是文明經(jīng)營上突破。統(tǒng)一了車體顏色，對南、北、市區(qū)公交車設計了紅、黃、藍三種顏色；統(tǒng)一安裝“溫度計”，車廂內(nèi)溫度高于28度開啟空調(diào)；統(tǒng)一安置便民箱、垃圾筒；統(tǒng)一車內(nèi)車外規(guī)范用語，取消車身商業(yè)廣告改為公益話語；統(tǒng)一駕駛員著裝，實行“星級”管理；二是拓展服務上突破。新開通火車站專線及秀水家苑至雪花啤酒廠的公交2路線2條日線，201*年7月15日起開通了xx第一條夜間公交線。三是公交公益性體現(xiàn)上突破。對因季節(jié)性開啟空調(diào)等因素引起的運營成本提高及冷僻、夜間等虧損線路，經(jīng)核算后予以補助，營運票價始終保持不變。并即將落實70周歲以上老人、重度殘疾人免費乘坐公交車政策。四是企業(yè)文化上突破。倡導“方便、溫馨、安全、快捷、乘客滿意就是公交追求”的服務理念，定期組織業(yè)務學習和業(yè)務技能競賽，聘請溪口旅游學校老師對員工和駕駛員進行文明禮儀培訓，下發(fā)了“公交駕駛員職業(yè)道德手冊”；積極開展“文明線路”、“創(chuàng)省市品牌線路”、“和諧車廂”、“文明標兵”等競賽活動，發(fā)起了“文明心中生，和諧公交行”志愿者活動；創(chuàng)辦了《奉化公交報》，開通了“奉化公交網(wǎng)站”。五是管理手段上突破。實行企業(yè)職工掛牌上崗、營運駕駛員持證上崗；向社會公開承諾10個方面的服務規(guī)范內(nèi)容，聘請了7名行風監(jiān)督員，公布了投訴受理電話；設立警務室、配備“公交稽查車”，對運營規(guī)范情況實施流動性經(jīng)常性檢查。

201*年，xx公交行業(yè)文明創(chuàng)建工作取得了突破性進展，其做法經(jīng)驗得到寧波、xx市領導高度重視和肯定，xxx市長做出了5次重要批示。xxx市長也多次做出重要批示。成功經(jīng)驗還在浙江省公交協(xié)會上作了專門介紹，浙江日報、市“一報兩臺”先后30余次進行了報道。

2．力培出租車行業(yè)跨入文明經(jīng)營序列。出租汽車是一個城市現(xiàn)代化進程的重要標志，是城市的流動窗口，我局一直來都把出租汽車作為交通系統(tǒng)文明創(chuàng)建活動的主體，著力改善出租車車容車貌和車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生，重點在實行人性化管理和規(guī)范化服務兩個方面做文章。一是逐步建立起合理的經(jīng)營機制。利用經(jīng)營合同到期等時機，依法與駕駛員簽訂新的勞動合同關系，理順企業(yè)和駕駛員之間的權利義務關系，逐步杜絕層層轉(zhuǎn)包現(xiàn)象，推行一級承包、員工化管理等經(jīng)營模式，保護出租車司機的權益。二是進一步完善服務管理設施。我們正深入調(diào)研建設奉化出租車服務中心的可行性，制定了《xx市出租車服務中心構建方案》，擬建立座套換洗、車輛修理、計價器檢測、車容車貌檢驗、gps監(jiān)控調(diào)度等一系列管理和服務相配套的出租車綜合服務中心，通過提供集餐飲、休息、修理、醫(yī)療、住宿、加油、辦證、監(jiān)管等于一體的配套服務，有效解決駕駛員面臨的一些日常困難和營運過程中的后顧之憂，并且能將出租車企業(yè)、出租車協(xié)會等最大限度地集中起來，利于行業(yè)政策、行業(yè)管理信息的及時傳達，更好地開展現(xiàn)場管理工作，提高管理效率和力度。三是重視強化文明禮儀培訓。我們非常注重強化出租車駕駛員上崗前、上崗中的系列培訓和教育，在嚴格考試準入情況下，根據(jù)營運表現(xiàn)優(yōu)劣實施獎勵與懲處；高度重視開展職業(yè)道德與文明禮儀教育，廣泛開展“文明行車”宣傳活動，培育廣大出租汽車司機服務規(guī)范意識和保持著裝整齊、車容車貌整潔、注重服務禮儀的自覺性和主動性。四是注重發(fā)揮企業(yè)、協(xié)會功能。明確了出租車企業(yè)和協(xié)會在文明創(chuàng)建工作中的職責，做到工作有計劃，創(chuàng)建有目標，責任落實到具體崗位和具體人員；建立健全了考核獎懲激勵機制，大力開展“出租車司機單項優(yōu)勝獎評選”活動，設立“平安獎”、“公德獎”、“正義獎”、“親情獎”、“愛心獎”、“貢獻獎”等獎項，充分調(diào)動出租車司機參與文明創(chuàng)建的積極性。

文明創(chuàng)建工作必須與時俱進、不斷創(chuàng)新，在今后工作中，我局將繼續(xù)堅持改革創(chuàng)新、務實工作，為奉化交通和諧快速發(fā)展，為奉化城市文明建設做出更大貢獻。

第二篇：交通局文明創(chuàng)建工作經(jīng)驗交流

近年來，市交通局在上級主管部門的正確領導和具體指導下，緊緊圍繞服從和服務于奉化經(jīng)濟社會發(fā)展大局，堅持解放思想、改革創(chuàng)新、與時俱進，堅持貼近實際、貼近生活、貼近群眾，有力強化文明創(chuàng)建工作的組織領導，建立健全包括組織

協(xié)調(diào)、制度保障、檢查考評、獎懲激勵等內(nèi)容的文明創(chuàng)建活動機制，重視長效管理，落實各項措施，著力在培植典型、形成特色、樹立亮點上下功夫，不斷推動文明創(chuàng)建工作上新臺階，為保持交通平穩(wěn)較快發(fā)展提供強大的精神動力和良好的輿論環(huán)境。

一、明確目標主題，增強文明創(chuàng)建工作的針對性

1．目標明確。交通系統(tǒng)文明創(chuàng)建工作的目標就是以創(chuàng)建文明公路、文明行業(yè)、文明單位等一系列活動為契機，加快“誠信交通”建設，力促交通干部職工隊伍思想道德素質(zhì)、科學文化和業(yè)務素質(zhì)明顯提高，交通行業(yè)管理水平和服務水平明顯提升，交通系統(tǒng)凝聚力、創(chuàng)新力、戰(zhàn)斗力明顯增強，交通內(nèi)外形象得到社會普遍認可。

2．主題突出。我們以“學先進、樹新風、創(chuàng)一流”為創(chuàng)建主題。學先進，就是走出去拓寬視野，向市、省，乃至全國先進典范學，通過內(nèi)部挖掘，向身邊典型學；樹新風，就是樹立執(zhí)政為民、求真務實、公正執(zhí)法、清正廉潔的新政風，樹立敬業(yè)奉獻、誠實守信、文明服務、開拓創(chuàng)新、團結和諧的新行風；創(chuàng)一流，就是建一流隊伍、創(chuàng)一流行業(yè)、爭一流業(yè)績。

有了清晰的工作目標和明晰的活動主題，創(chuàng)建工作就有了“魂”，局機關和局屬局管各企事業(yè)單位就能根據(jù)要求制訂本單位文明創(chuàng)建工作的具體的詳細的計劃和實施方案，使工作思路、頭緒更加清晰，工作步子走得更加殷實。

二、完善工作機制，提高文明創(chuàng)建工作的實效性

我局始終把文明創(chuàng)建工作當作“一把手”工程來抓，建立和完善了“三個機制”，確保工作措施的落實，工作目標和任務的圓滿實現(xiàn)。

1．完善了組織領導機制。局統(tǒng)一協(xié)調(diào)指導系統(tǒng)文明創(chuàng)建工作，并成立由局長任組長、分管副局長為副組長的交通行業(yè)文明創(chuàng)建工作領導小組，負責協(xié)調(diào)和監(jiān)督系統(tǒng)各單位落實情況。各責任單位也相應成立了本單位創(chuàng)建工作領導機構，明確職責分工，抓好本單位文明創(chuàng)建的各項工作。

2．建立了協(xié)調(diào)督辦機制。由局文明創(chuàng)建領導小組成員和各責任單位抽調(diào)相關人員組成創(chuàng)建督導工作小組，定期組織召開協(xié)調(diào)工作會議，并通過巡查、抽查、暗訪等方式，協(xié)調(diào)、指導各項工作的順利開展，督查目標任務的完全落實。

3．健全了檢查考評機制。在局文明創(chuàng)建領導小組協(xié)調(diào)和指揮下，組建由局辦公室、行業(yè)管理科、監(jiān)察室等相關人員組成的創(chuàng)建檢查、考評工作小組，制定考核考評實施方案，細化、量化系統(tǒng)各單位文明創(chuàng)建工作的各項指標和內(nèi)容，每年至少兩次組織對系統(tǒng)各單位文明創(chuàng)建工作進展情況的檢查考評，并以交通簡報的形式通報檢查情況，實施相應獎懲，推動文明創(chuàng)建工作按計劃、有步驟地順利實施。

三、培植先進典型，強化文明創(chuàng)建工作的示范性

1．力推公交行業(yè)樹新風尚。按照“抓重點、創(chuàng)特色、上臺階”的工作思路，把“強化安全管理、創(chuàng)建文明線路、提升公交形象”作為公交文明創(chuàng)建工作的重點，實現(xiàn)了以下五個方面突破：一是文明經(jīng)營上突破。統(tǒng)一了車體顏色，對南、北、市區(qū)公交車設計了紅、黃、藍三種顏色；統(tǒng)一安裝“溫度計”，車廂內(nèi)溫度高于28度開啟空調(diào)；統(tǒng)一安置便民箱、垃圾筒；統(tǒng)一車內(nèi)車外規(guī)范用語，取消車身商業(yè)廣告改為公益話語；統(tǒng)一駕駛員著裝，實行“星級”管理；二是拓展服務上突破。新開通火車站專線及秀水家苑至雪花啤酒廠的公交2路線2條日線，201*年7月15日起開通了xx第一條夜間公交線。三是公交公益性體現(xiàn)上突破。對因季節(jié)性開啟空調(diào)等因素引起的運營成本提高及冷僻、夜間等虧損線路，經(jīng)核算后予以補助，營運票價始終保持不變。并即將落實70周歲以上老人、重度殘疾人免費乘坐公交車政策。四是企業(yè)文化上突破。倡導“方便、溫馨、安全、快捷、乘客滿意就是公交追求”的服務理念，定期組織業(yè)務學習和業(yè)務技能競賽，聘請溪口旅游學校老師對員工和駕駛員進行文明禮儀培訓，下發(fā)了“公交駕駛員職業(yè)道德手冊”；積極開展“文明線路”、“創(chuàng)省市品牌線路”、“和諧車廂”、“文明標兵”等競賽活動，發(fā)起了“文明心中生，和諧公交行”志愿者活動；創(chuàng)辦了《奉化公交報》，開通了“奉化公交網(wǎng)站”。五是管理手段上突破。實行企業(yè)職工掛牌上崗、營運駕駛員持證上崗；向社會公開承諾10個方面的服務規(guī)范內(nèi)容，聘請了7名行風監(jiān)督員，公布了投訴受理電話；設立警務室、配備“公交稽查車”，對運營規(guī)范情況實施流動性經(jīng)常性檢查。

201*年，xx公交行業(yè)文明創(chuàng)建工作取得了突破性進展，其做法經(jīng)驗得到寧波、xx市領導高度重視和肯定，xxx市長做出了5次重要批示。xxx市長也多次做出重要批示。成功經(jīng)驗還在浙江省公交協(xié)會

第三篇：交通局文明創(chuàng)建工作經(jīng)驗交流

克難奮進求突破力促創(chuàng)建上臺階

近年來，我們在市委、市政府、市文明辦和上級主管部門的正確領導和具體指導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針，以開展保持共產(chǎn)黨員性先進教育活動和爭創(chuàng)“三個一流”活動為載體，圍繞鞏固、提高、延伸、輻射的文明創(chuàng)建方針，通過交通基礎設施建設塑造文明，交通行業(yè)改革展示文明，交通行業(yè)管理傳遞文明，交通隊伍建設體現(xiàn)文明，使全市交通系統(tǒng)文明創(chuàng)建工作取得顯著成績，為我市交通事業(yè)持續(xù)、快速發(fā)展做出了突出貢獻。全市交通系統(tǒng)現(xiàn)有**市級文明單位5個，**市級文明單位8個，文明單位比例達到100。今年我們被市委、市政府授予201*—201*年度文明系統(tǒng)�；仡櫸拿鲃�(chuàng)建工作，我們的主要經(jīng)驗是：

一、完善“三項機制”，落實責任，強化創(chuàng)建工作的主動性

1、強化領導，完善組織機制。我們把創(chuàng)建文明系統(tǒng)和文明單位當作“一把手”工程來抓，成立了文明創(chuàng)建工作領導小組和工作專班，由局長擔任領導小組組長，分管機關工作的副局長為副組長，各二級單位也相應明確了主要負責人親自抓的領導機制，并層層簽訂了文明創(chuàng)建工作年度責任狀，將年度業(yè)務工作目標和創(chuàng)建工作目標一起量化考核，層層分解落實，切實做到了誰主管誰負責，確保做到創(chuàng)建工作一級做給一級看，一級帶著一級干，把工作責任落實到每個窗口，每個崗位，為文明創(chuàng)建工作提供了強有力的組織保證。

2、強化督查，健全監(jiān)督機制。我們一方面充分發(fā)揮市局創(chuàng)建工作專班作用，定期對各基層單位創(chuàng)建工作進行監(jiān)督檢查。另一方面積極聘請了20名行風監(jiān)督員，經(jīng)常聽取他們對交通行風、廉政建設等工作意見和建議，并主動征求各基層單位和服務對象的意見和建議，不斷改進工作方法。此外還通過新聞媒體、設立舉報電話和舉報箱以及發(fā)放征求意見表等形式，廣泛收集群眾意見和建議，主動接受社會監(jiān)督，形成全方位的監(jiān)督網(wǎng)絡。

3、強化學習，完善教育機制。我們堅持把提高干部職工思想政治素質(zhì)擺在突出位置，逐步規(guī)范和健全了各單位的學習制度。局機關堅持了周五學習日制度不動搖，列出了專題開展討論，制訂了學習計劃。同時，為求學以致用，我們在領導干部中開展了“五個一”活動，即：蹲好一個點，開展好一次專題調(diào)研，解決好一個熱點、難點問題，培植好一個典型，撰寫好一篇論文。201*年，局長撰寫的《創(chuàng)優(yōu)交通工程建設必須狠抓關口前移源頭治腐》論文獲全省交通系統(tǒng)黨建和精神文明建設論文三等獎。在一般干部職中開展了“三個一”活動，即：聯(lián)系實際搞一次專題調(diào)研，針對性的提出一項改革發(fā)展建議，搞好一次學習心得交流。同時，我們加強了對系統(tǒng)內(nèi)黨員、干部的各類職業(yè)教育和專業(yè)技術培訓。近年來，我們共培訓教育人員200余人。目前，全系統(tǒng)現(xiàn)有黨員358人，持證執(zhí)法人員314人，中級以上專業(yè)技術人員106人。我們還積極開展了向許振超、趙家富等先進典型學習活動，并以舉辦交通系統(tǒng)演講會、革命傳統(tǒng)教育和先進事跡報告會為契機，用身邊的先進典型教育身邊的人，激勵了全系統(tǒng)干部職工相互“比、學、趕、幫、超”，奮力爭當先進、爭作文明交通人。

二、落實“三個圍繞”，開展活動，增強創(chuàng)建工作的深入性

1、圍繞中心抓創(chuàng)建，深化創(chuàng)建內(nèi)涵。近年來，我們通過開展民主評議行風、保持共產(chǎn)黨員先進性教育等大型活動為交通系統(tǒng)精神文明建設的深入開展帶來了良好機遇，有機結合文秘家園m.seogis.com實際，實行了改制。將公路養(yǎng)護、工程、機務合并組建成興達路業(yè)有限責任公司，由事業(yè)性質(zhì)置換為企業(yè)經(jīng)營性質(zhì)，同時對人員和資產(chǎn)進行剝離，職工身份由事業(yè)職工向企業(yè)員工轉(zhuǎn)變，并確定了新的勞動關系。市運管所實行了競聘上崗，66名干部職工通過考試和民主測評，合格的35名干部職工參與競聘上崗，并簽訂了聘用合同。

3、將創(chuàng)建工作與交通管理相結合，以交通行業(yè)管理傳遞文明。近年來，我們通過開展客運市場、水運市場、汽車維修業(yè)市場、出租車市場、規(guī)費征收市場等專項整治，交通市場秩序全面規(guī)范。僅201*年我們完成了客運量653.5萬人次，客運周轉(zhuǎn)量36628萬人公里，分別占年計劃的101.2和101.5；貨運量566.4萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量44334.6萬噸公里，分別占年計劃的104.7和117.5；完成汽養(yǎng)費、客附費、貨附費及農(nóng)用車征收任務1096萬元，占全年綜合計劃的100.1，拖養(yǎng)費400.6萬元，占全年計劃的114.5；公路運輸管理費167萬元，占全年計劃101.2；水路規(guī)費68.7萬元，占年計劃110.8；通過開展“安全生產(chǎn)月”等活動，健全了安全責任制和安全

第四篇：文明創(chuàng)建工作經(jīng)驗交流(交通局）

近年來，我們在市委、市政府、市文明辦和上級主管部門的正確領導和具體指導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針，以開展保持共產(chǎn)黨員性先進教育活動和爭創(chuàng)“三個一流”活動為載體，圍繞鞏固、提高、延伸、輻射的文明創(chuàng)建方針，通過交通基礎設施建設塑造文明，交通行業(yè)改革展示文明，交通行業(yè)管理傳遞文明，交通隊伍建設體現(xiàn)文明，使全市交通系統(tǒng)文明創(chuàng)建工作取得顯著成績，為我市交通事業(yè)持續(xù)、快速發(fā)展做出了突出貢獻。全市交通系統(tǒng)現(xiàn)有**市級文明單位5個，**市級文明單位8個，文明單位比例達到100%。今年我們被市委、市政府授予201*—201*年度文明系統(tǒng)。m.seogis.com)，系統(tǒng)文明窗口37個，文明單位比例達到 %。201*年被師市文明委授予師級文明行業(yè)。 回顧文明行業(yè)創(chuàng)建工作，我們的主要經(jīng)驗是：

一、完善“三個機制”，落實責任，強化文明行業(yè)創(chuàng)建工作的主動性

1、強化領導，完善組織機制。我們把文明行業(yè)創(chuàng)建當作“一把手”工程來抓，新一屆領導班子成立后，成立了精神文明建設1

指導委員會，形成了黨政一把手負總責，分管領導重點抓、工青婦各有側(cè)重的領導格局。設文明辦，由專人開展日常工作。制定文明行業(yè)創(chuàng)建規(guī)劃，明確“面向基層，點面結合，整體推進”的工作思路和局屬事業(yè)單位創(chuàng)建文明單位，基層服務平臺創(chuàng)建系統(tǒng)三優(yōu)文明窗口、系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)的工作目標。將精神文明創(chuàng)建工作納入年度勞動保障工作考核指標，與業(yè)務工作同部署、同檢查、同考核，確保工作責任落實。

2.建立獎懲機制，注重發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)典型，召開階段推進會和在年度工作會議安排典型發(fā)言、經(jīng)驗交流，推動創(chuàng)建活動向縱深發(fā)展；對于措施不力、行動遲緩，影響系統(tǒng)創(chuàng)建整體效果和整體進度的責任單位，通報批評、限期整改甚至撤銷榮譽。

3、健全監(jiān)督機制。充分發(fā)揮局文明辦監(jiān)督指導作用。通過聘請監(jiān)督員、公開投訴電話、設立舉報箱、開辟政務網(wǎng)站信箱及發(fā)放征求意見表，形成監(jiān)督網(wǎng)絡，主動接受社會監(jiān)督，確保創(chuàng)建活動開展得既轟轟烈烈又扎扎實實。

二、落實“三個圍繞”，開展活動，增強創(chuàng)建工作的深入性

1、圍繞窗口抓創(chuàng)建，延伸創(chuàng)建領域。201*年，師市機關開展文明部門創(chuàng)建活動。局屬單位單獨開展文明單位創(chuàng)建活動。201*年，基層服務平臺開展以優(yōu)良作風、優(yōu)質(zhì)服務、優(yōu)美環(huán)境為主題的“三優(yōu)”文明窗口創(chuàng)建活動。要求基層所、站使用統(tǒng)一的勞動保障標識，加強政務公開，健全便民措施，提供高效、優(yōu)質(zhì)服務，樹立文明窗口形象。通過五年扎實創(chuàng)建，有力提升了職工群眾對勞動保障窗口的認知度、滿意度，37個基層所、站創(chuàng)建成為系統(tǒng)文明窗口，8個創(chuàng)建成師級文明窗口，有效推動系統(tǒng)整體文明建設。

2、圍繞勞動保障中心抓創(chuàng)建，深化創(chuàng)建內(nèi)涵。近年來，中央新疆工作座談會、對口援疆工作會議為勞動保障事業(yè)發(fā)展帶來的良好機遇，結合勞動保障工作，全面梳理就業(yè)、社保、監(jiān)察工作思路，摸準群眾反映強烈的熱點難點，找到深化創(chuàng)建的著力點。結合國家新一輪積極政策，制定師市促進就業(yè)優(yōu)惠政策，做好富余勞動力轉(zhuǎn)移培訓、職業(yè)技能提升培訓服務，為用人單位和求職者搭建平臺開展就業(yè)指導、介紹，解決企業(yè)招工難、困難人員就業(yè)難。開展創(chuàng)業(yè)培訓點燃創(chuàng)業(yè)夢想，發(fā)放小額擔保貸款9000萬、建成創(chuàng)業(yè)孵化園成就創(chuàng)業(yè)夢想。啟動城鎮(zhèn)集體企業(yè)退休人員、五七工、家屬工參加養(yǎng)老保險，擴大社保覆蓋面，解決養(yǎng)老難。降低醫(yī)療保險住院費起付線，提高報銷比例和水平，鞏固居民醫(yī)療保險參保成果，緩解看病難題。開展國家勞動保障監(jiān)察網(wǎng)格化、網(wǎng)絡化監(jiān)察試點工作，延伸監(jiān)察服務平臺，解決維權難。

3、圍繞隊伍建設抓創(chuàng)建，豐富創(chuàng)建內(nèi)容。我們堅持把建立一支高素質(zhì)、高效率的勞動保障隊伍擺在突出位置，引進大中專畢業(yè)生33人充實一線，實行中層干部輪崗、掛職鍛煉，大力開展系統(tǒng)教育培訓，營造“比、學、趕、幫、超”的文明氛圍。通過參加上級調(diào)訓、組織培訓、以會代培方式，提高干部法律意識、業(yè)務能力、服務水平。通過開展討論、進行熱點問題調(diào)研、撰寫論文等實踐活動，提高干部綜合分析水平、創(chuàng)新能力。成立青年志愿者服務隊，發(fā)揚志愿精神，開展扶貧幫困。通過迎新春文藝聯(lián)歡會、慶祝國際婦女節(jié)座談會、演講比賽、慶黨的生日參觀、迎國慶講文明樹新風沙漠徒步、籃球比賽、文明禮儀知識競賽活動活動，豐富了干部文化生活，增強了團隊凝聚力。

三、立足“三個結合”，彰顯文明，提高創(chuàng)建工作的實效性

1、將創(chuàng)建工作與勞動保障基礎設施建設相結合，塑造文明。軟件硬件互促共長、依托基層夯實基礎是促進創(chuàng)建工作的支撐點。 在兵師資金的支持下，著力改善了辦公條件，建成勞動局辦公樓、人力資源市場14個，形成就業(yè)、社保、監(jiān)察一條龍服務。建成五家渠勞動保障網(wǎng)，憑借金保工程信息系統(tǒng)支持，延伸就業(yè)、社保服務平臺，為職工群眾提供就近、實時的便民服務，提高群眾滿意度。

2、將創(chuàng)建工作與行風建設相結合，體現(xiàn)文明。我們參加民主評議行風、學習實踐科學發(fā)展觀、創(chuàng)先爭優(yōu)、熱愛偉大祖國建設美好家園、講黨性重品行做表率、大學習大討論等主題實踐活動，使干部牢固樹立立黨為公、執(zhí)政為民的理念，自覺強化服務意識，不斷提高服務能力。

3.將創(chuàng)建工作與塑造勞動保障優(yōu)秀形象相結合，傳遞文明。建立健全行政問責制、責任追究制、首問負責制、服務承諾制，以制度管人，促工作全面到位。積極宣傳就業(yè)、社會保險政策，簡化辦事流程，規(guī)范服務行為。建立宣傳獎勵辦法，加強政務公開，做好對外宣傳，密切干群關系，全面提升勞動保障行業(yè)的整體形象。

近年來，我們雖然在文明創(chuàng)建工作中進行了一些探索，取得了一些成績，但由于文明創(chuàng)建工作是一個與時俱進，不斷創(chuàng)新的過程。今后，我們將增強工作責任感和使命感，發(fā)揚成績，扎實工作，以創(chuàng)一流業(yè)績、創(chuàng)一流品牌、創(chuàng)一流環(huán)境，為師市跨越式發(fā)展和長治久安再立新功。

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