第一篇：押運(yùn)管理

三是關(guān)注制度落實(shí)，防止執(zhí)行不嚴(yán)格。在押運(yùn)社會化運(yùn)行過程中，應(yīng)從全面防范操作風(fēng)險(xiǎn)的角度，強(qiáng)調(diào)“六個嚴(yán)格”： 1、嚴(yán)格交接人員身份信息核對。做到雙人核對押運(yùn)交接員《解款專用證》及《上崗證》，與預(yù)留的《押運(yùn)服務(wù)授權(quán)書》上的信息不符者，不能進(jìn)入網(wǎng)點(diǎn)二道門內(nèi)或金庫交接間。2、嚴(yán)格錢箱（尾箱）和憑證箱交接。做到錢箱（尾箱）和憑證箱交接必須在閉路電視監(jiān)控下并在指定區(qū)域進(jìn)行、交接過程必須確保連續(xù)有效監(jiān)控、錢箱箱體必須完好無損、鎖頭必須按要求封簽（封條或封貼）、交接錢箱（尾箱或憑證箱）必須在登記簿上注明時間、監(jiān)控資料必須有30天以上的保存期。3、嚴(yán)格營業(yè)中途現(xiàn)金出入庫管理。明確規(guī)定營業(yè)中途現(xiàn)金出入庫的申報(bào)時限和出入庫調(diào)撥單的傳送要求。4、嚴(yán)格離行式atm機(jī)加鈔結(jié)賬管理。強(qiáng)調(diào)離行式atm機(jī)加鈔結(jié)賬的信息報(bào)送和監(jiān)管。5、嚴(yán)格重要空白憑證專用箱交接管理。要求武裝押運(yùn)、雙人簽收、交接登記。6、嚴(yán)格錢箱（憑證箱）封箱管理。做到錢箱（袋）、憑證箱卡封雙鎖，鎖頭封條（封簽）簽名備查。

四是關(guān)注硬件配套，防止配置不齊全。為防范押運(yùn)社會化操作風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)對硬件實(shí)行“四項(xiàng)配備”：1、庫房監(jiān)控要完備。在庫房交接間應(yīng)加裝“監(jiān)控探頭”和防彈玻璃材料安裝的押運(yùn)人員進(jìn)入觀察窗，確保出入庫物品的全方位監(jiān)控。2、錢箱（尾箱）要加固。對所有錢箱（尾箱）要進(jìn)行整體更換，提高抗敲打和抗撞擊能力。3、箱鎖卡封件要配足。對錢箱（尾箱）使用卡封管理鎖，防范押運(yùn)人員監(jiān)守自盜風(fēng)險(xiǎn)。4、二道門要整固。對所有網(wǎng)點(diǎn)二道門進(jìn)行定期或不定期測檢，及時更換變形或不符合安全要求的二道門，確保尾箱交接安全要求。五是關(guān)注操作規(guī)范，防止交接有漏洞。對押運(yùn)操作過程的每個環(huán)節(jié)應(yīng)嚴(yán)格“把好五關(guān)”：

1、把好雙人核對關(guān)。押運(yùn)交接員進(jìn)出營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)或現(xiàn)金營運(yùn)中心，均需出示《解款專用證》及《上崗證》，與押運(yùn)公司預(yù)留的押運(yùn)交接員相片、工作證編號、簽名、押運(yùn)公司公章等信息不符的，不準(zhǔn)進(jìn)入網(wǎng)點(diǎn)二道門或金庫交接間。2、把好錢箱交接關(guān)。規(guī)定錢箱（尾箱）交接必須在指定區(qū)域進(jìn)行并保證在閉路電視監(jiān)控下操作。3、把好二道門準(zhǔn)入關(guān)。嚴(yán)禁押運(yùn)公司的司機(jī)押運(yùn)員、持槍押運(yùn)員進(jìn)入網(wǎng)點(diǎn)的二道門內(nèi)或金庫交接間內(nèi)。4、把好錢箱檢查關(guān)。交接時，查看箱體是否破損、鎖頭是否上鎖、憑證箱是否封簽、數(shù)量是否準(zhǔn)確、編號是否相符。5、把好現(xiàn)金領(lǐng)繳關(guān)。經(jīng)辦員到市人行辦理現(xiàn)金領(lǐng)繳業(yè)務(wù)、atm機(jī)加鈔結(jié)帳、跨區(qū)域（長途）辦理貴金屬或現(xiàn)鈔（含外幣）交接業(yè)務(wù)時，必須戴頭盔、穿防彈衣，做好自我保護(hù)措施，確保安全。

六是關(guān)注內(nèi)外溝通，防止信息不對稱。1、在對內(nèi)溝通上，應(yīng)重視開好周例會，監(jiān)察保衛(wèi)、會計(jì)結(jié)算和個人金融等業(yè)務(wù)部門定期碰頭，互通情況，共同探討各自專業(yè)近期在押運(yùn)接款中和守押工作的存在問題。同時還要開好協(xié)調(diào)會，對專業(yè)之間出現(xiàn)看法不同、意見不統(tǒng)一的情況，坦誠交接意見，求大同存小異，不斷完善各項(xiàng)管理制度和措施，確保押運(yùn)和款箱交接各環(huán)節(jié)安全。2、在對外溝通上，須做好“三項(xiàng)協(xié)調(diào)”：一是做好與押運(yùn)公司的協(xié)調(diào)，將存在問題分類，及時向押運(yùn)公司反饋，在工作中發(fā)現(xiàn)問題，在協(xié)商中達(dá)成共識，在改進(jìn)中完善規(guī)范，共同把押運(yùn)和款箱交接工作做得更好；二是做好與公安部門的協(xié)調(diào)，結(jié)合總省行工作要求和當(dāng)?shù)刂伟补ぷ鲗?shí)際，及時向公安部門提出加強(qiáng)押運(yùn)工作的建議，爭取公安部門對押運(yùn)工作的支持；三是做好與金融監(jiān)管部門的協(xié)調(diào)，定期向當(dāng)?shù)劂y監(jiān)局和人民銀行匯報(bào)委托押運(yùn)的有關(guān)工作，自覺接受監(jiān)管部門對押運(yùn)社會化工作的監(jiān)督。

七是關(guān)注查防結(jié)合，防止監(jiān)測不到位。將押運(yùn)工作移交押運(yùn)公司并不意味著萬事大吉，而是對監(jiān)督管理工作提出了更高的要求，加強(qiáng)“六查”，可有效防范違規(guī)操作風(fēng)險(xiǎn)。1、查錄像。不定期抽調(diào)各網(wǎng)點(diǎn)連續(xù)四天的錄像資料，檢查網(wǎng)點(diǎn)員工在無人現(xiàn)場監(jiān)督的情況下，是否也能自覺按交接流程規(guī)范操作。2、查交接。監(jiān)保部門用一個印有其它網(wǎng)點(diǎn)名稱字樣的尾箱，箱內(nèi)放一些報(bào)紙、雜志，比正常的尾箱重量輕很多，與正常的尾箱一起送營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，檢查營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)員工是否能按操作規(guī)程認(rèn)真查箱驗(yàn)鎖。3、查簽封。嚴(yán)格按上級行業(yè)務(wù)封簽管理的有關(guān)要求，使用不易偽造、具有使用方特征的一次性簽封。交出人在簽封上簽章確認(rèn)，接受方

認(rèn)真審驗(yàn)簽封確認(rèn)無異常后辦理交接。4、查收庫。由押運(yùn)公司配合，押運(yùn)員進(jìn)入營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)收取款箱時，沒有按規(guī)定向營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)遞交指定的證件，只是遞交一個工作證，測試網(wǎng)點(diǎn)員工是否按規(guī)定認(rèn)真審查押運(yùn)員準(zhǔn)入證件，提高員工防范外部欺詐能力。5、查押運(yùn)。從安全合規(guī)的角度，對押運(yùn)公司執(zhí)行委托押運(yùn)協(xié)議的效果進(jìn)行跟蹤檢查，組織運(yùn)行管理部督導(dǎo)員、個人金融業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)管理員進(jìn)行跟車監(jiān)督，檢查是否按協(xié)議要求交接。6、查應(yīng)急。了解員工對《應(yīng)急預(yù)案》的熟悉程度，增強(qiáng)員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。

八是關(guān)注金庫管理，防止監(jiān)督走形式。針對押運(yùn)社會化后押運(yùn)職能由押運(yùn)公司代替的新變化，對金庫管理重點(diǎn)加強(qiáng)“三項(xiàng)監(jiān)督”：1、加強(qiáng)對金庫款箱交接過程的監(jiān)督。對金庫款箱交接房實(shí)行連續(xù)不間斷的監(jiān)控，保證不留死角。對交接環(huán)節(jié)及過程進(jìn)行實(shí)時、有效和連續(xù)監(jiān)控，保證監(jiān)控錄像資料保存不少于30天。2、加強(qiáng)對監(jiān)控設(shè)備的有效監(jiān)控。為保障監(jiān)控設(shè)備有效運(yùn)行，定期檢查監(jiān)控資料，提高金庫保管、調(diào)運(yùn)、后臺服務(wù)、安全保衛(wèi)等環(huán)節(jié)及金庫設(shè)施、設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。3、加強(qiáng)對進(jìn)入金庫交接人員的監(jiān)督。嚴(yán)格審查進(jìn)入手續(xù)、嚴(yán)格實(shí)行款箱出入庫登記和交接登記，確保進(jìn)入者合規(guī)合法，登記實(shí)時、詳細(xì)清晰。

九是關(guān)注后續(xù)跟進(jìn)，防止檢查走過場。后續(xù)跟進(jìn)應(yīng)把握好“三個關(guān)鍵”：1、把握好跟車觀察押運(yùn)。正式交接后，在初期應(yīng)組織人員跟車押運(yùn)，觀察、監(jiān)督交接，并針對交接中發(fā)現(xiàn)的不協(xié)調(diào)問題（如證件的驗(yàn)證、回收，傳票箱的放置等），對員工進(jìn)行規(guī)范性的培訓(xùn)指導(dǎo)。2、把握好定期分析碰頭。對后續(xù)工作采取分工負(fù)責(zé)制，監(jiān)察保衛(wèi)部負(fù)責(zé)監(jiān)督押運(yùn)公司押運(yùn)過程中出現(xiàn)的問題和安全保衛(wèi)業(yè)務(wù)銜接；運(yùn)行管理部負(fù)責(zé)金庫交接環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查；個人金融業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)營業(yè)場所（含自動柜員機(jī)）的現(xiàn)金、款箱調(diào)運(yùn)等相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)范操作；綜合管理部負(fù)責(zé)合同履行和制度執(zhí)行；內(nèi)控合規(guī)部負(fù)責(zé)對守押社會化業(yè)務(wù)的合規(guī)性進(jìn)行監(jiān)督檢查，協(xié)助相關(guān)部門識別、計(jì)量、分析、評估守押社會化業(yè)務(wù)的操作風(fēng)險(xiǎn)。3、把握好專題跟蹤調(diào)查。根據(jù)各個押運(yùn)環(huán)節(jié)的特點(diǎn)，在專題跟蹤調(diào)查中，既考慮特殊性又考慮普遍性。如對押運(yùn)公司的押運(yùn)操作，必須進(jìn)行實(shí)地了解；對網(wǎng)點(diǎn)在交接款箱過程中遇到的個別問題，必須進(jìn)行個別了解；對發(fā)現(xiàn)的普遍性問題，進(jìn)行重點(diǎn)了解；對不同區(qū)域，必須進(jìn)行分片了解。通過采取不同的辦法，準(zhǔn)確摸清情況，逐項(xiàng)解決存在問題。

十是關(guān)注整改問題，防止出現(xiàn)大漏洞。實(shí)施押運(yùn)社會化后，無論在員工中還是在押運(yùn)公司執(zhí)行協(xié)議過程中，必然會存在對新的操作管理要求不熟悉、對接送款配合不默契等問題，需要逐個梳理，重點(diǎn)關(guān)注“五個環(huán)節(jié)”：1、關(guān)注押運(yùn)環(huán)節(jié)。針對陽春支行營業(yè)部由于押運(yùn)模式改變，現(xiàn)金交接時間較長、延遲下一網(wǎng)點(diǎn)的交接、影響對外營業(yè)時間等情況，及時與押運(yùn)公司進(jìn)行溝通整改，建議押運(yùn)公司提高辦事效率，縮短交接時間，確保所有的網(wǎng)點(diǎn)按時營業(yè)。

2、關(guān)注現(xiàn)金款箱交接環(huán)節(jié)。強(qiáng)調(diào)辦理現(xiàn)金款箱交接時，必須做到“既認(rèn)證、又認(rèn)人”，“既查鎖、又登簿”，突出抓好押運(yùn)公司業(yè)務(wù)人員身份的核實(shí)和驗(yàn)證，全力防止款箱鎖頭和封簽隱患，嚴(yán)格做好交接登記和二道門的開啟及關(guān)閉，確保監(jiān)督到位、整改及時、交接安全。3、關(guān)注溝通協(xié)調(diào)環(huán)節(jié)。通過健全押運(yùn)工作聯(lián)席會議制度，定期交流押運(yùn)信息，確保存在問題得到及時解決。4、關(guān)注聯(lián)合檢查環(huán)節(jié)。與押運(yùn)公司每季進(jìn)行一次聯(lián)合檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題匯總整理，以書面形式進(jìn)行通報(bào)，該整改的整改，確保各項(xiàng)協(xié)議、制度得到認(rèn)真落實(shí)。

5、關(guān)注營業(yè)區(qū)域、金庫、點(diǎn)鈔區(qū)的控制環(huán)節(jié)。嚴(yán)禁押運(yùn)公司持槍人員進(jìn)入網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)金區(qū)和金庫內(nèi)部，督促押運(yùn)公司加強(qiáng)對持槍人員的管理，強(qiáng)化二道門監(jiān)控非現(xiàn)場檢查，確保營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)早上開門后在押運(yùn)公司運(yùn)鈔車未到之前，二道門隨時處于互鎖狀態(tài)。

免費(fèi)文檔網(wǎng)http://m.seogis.com)。一是警覺性不高，不知道自己是什么身份。以為押鈔勞動跟別的勞動都一樣。他們也欠好好的想想，咱們車上拉的是不是專家都想要的器材？咱們手里拿的是不是能使人受傷乃至致命的器材？一點(diǎn)責(zé)任心也沒有，一天到晚就想著玩，我要是匪賊，我就專門搶他們這樣的。再便是歹徒的武器進(jìn)步，這點(diǎn)可以包容。然后便是我們沒有荷戈的訓(xùn)練吃苦，沒有人家的剛強(qiáng)意志。最重要的是我們押運(yùn)員都有的一個心緒。那便是率領(lǐng)總是腐敗我們的錢，時常給我們找事干，把我們累得肉體都垮了。不想個體樣。很少有痛快的時間。還控制我們的自由，弄得我們干什么事都得偷偷的去干。窩囊死尸。為這樣的率領(lǐng)賣命，不值。把我們的芳華都浪費(fèi)到這里了，想起來就來氣，我恨不得跟那些當(dāng)官的大張旗鼓的干一架。再說我們總不及為了那幾塊錢的人為就把自己的命給丟了吧！可你們想過沒有，倘若真遇到擄掠的，你們?nèi)鐾染团�，警員那棒吐剛?cè)闳岬钠鞑倪�得讓咱負(fù)刑事責(zé)任呢！咱們手里拿的不是燒火棍，是鋼搶，同樣也是一種責(zé)任。于是遇到擄掠的時間，咱們既要想既擔(dān)保自己的生命平安又不消承當(dāng)任何刑事責(zé)任。提及來簡單做起來難�。〔徽f空話了。說歹徒這方面的吧。列位都好好想想。人家要搶咱們，人家會這么盲方針去搶嗎？人家必定會通過一番細(xì)密的安排以后才會去搶。那歹徒想到的咱們也務(wù)必想到，凡事都要做最壞的計(jì)劃。就算不為了錢著想，也要為自己的生命強(qiáng)健著想。有的押運(yùn)員說了，要是有擄掠的那也肯定是搶銀行，我們手內(nèi)里都有槍，他們不敢搶咱們。說這話的人純粹便是傻蛋。咱們運(yùn)鈔車上最少裝個百兒八十萬這你不會不知道吧，就算盜賊不知道，但是人家肯定知道咱們車上肯定不會只有幾塊錢吧。尚有的押運(yùn)員說了，遇到擄掠的就去跟他們拼死。把歹徒制服了就建功了，建功了率領(lǐng)肯定會獎咱們不少的錢呢！說的永世比唱的還悅耳。歹徒要搶錢，肯定先把咱

們擊斃了才去搶。咱有槍人家不會想方法去弄槍啊！咱們就那么幾個體，人家不會找更多的人來應(yīng)付咱們��？像這種人到時間連死都不知道是怎么死的。咱只要保衛(wèi)好自己，掌握一些線索就行了。好了不說了，總之一句話，出車執(zhí)勤時，抬高警覺，靈魂容貌顯露出來，增強(qiáng)自我防備認(rèn)識，仔細(xì)察看周圍境況，不給可怕分子留住可乘之機(jī)。遇到擄掠時，慢條斯理，準(zhǔn)時報(bào)警，在擔(dān)保自己的生命平安不受到脅迫的境況下，按照有利地形舉行反攻。要是劫匪裝備精美，人數(shù)較多，只管即便掌握他們更多的線索，然后給警員闡明晰就行了。

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第五篇：201*年押運(yùn)年度總結(jié)

201*年押運(yùn)年度總結(jié)

光陰如梭，時光荏苒。201*年就要成為歷史了，內(nèi)心不禁感慨萬千！轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首過去的一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個鍛煉的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。自工作以來，在領(lǐng)導(dǎo)的支持與教導(dǎo)下，在各位同事的密切配合下，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作�，F(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下：

“忙并收獲著，累并快樂著”成了心曲的主旋律，常鳴耳盼。對我而言，壓力帶來了累的感覺，累中也融進(jìn)了收獲的快樂。

一、這一年的工作表現(xiàn)

1、在思想上非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排，團(tuán)結(jié)同事，愛護(hù)集體榮譽(yù)，遵守規(guī)章制度和崗位職責(zé)，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運(yùn)過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為，并態(tài)度端正不當(dāng)面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論，不泄露押運(yùn)秘密等一切公司內(nèi)部消息。 2、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高個人素質(zhì)

中隊(duì)濃厚的學(xué)習(xí)氛圍深深地感染著我們,大家積極參加中隊(duì)組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動,并注重自學(xué),認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司傳達(dá)的各項(xiàng)會議精神,進(jìn)一步提高了自己的理論水平與政治素質(zhì),保證了自己在思想上

和公司保持一致性,強(qiáng)化了踏實(shí)肯干的自覺性. 在平時的工作中我也認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣，了解押運(yùn)單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強(qiáng)自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。我是車長，所以處處都起到模范帶頭作用。在我的帶領(lǐng)下，大家都服從命令、聽從指揮，積極主動地工作。有效利用工作時間，堅(jiān)守崗位。我們還積極配合中心領(lǐng)導(dǎo)和中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的工作，需要加班完成工作按時加班加點(diǎn)，保證工作能按時完成。另外作為押運(yùn)中心的一名運(yùn)鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)為己任，在運(yùn)鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運(yùn)鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運(yùn)行。除了執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運(yùn)鈔車駕駛員。

其次我認(rèn)真細(xì)致抓每一個細(xì)節(jié)，對本車組日常工作管理組織協(xié)調(diào)到位。在溝通方面，我主動與服務(wù)單位溝通、協(xié)調(diào)工作；了解每個人思想動態(tài)情況，及時發(fā)現(xiàn)問題、積極主動采取措施解決問題，并深入細(xì)致地做好其政治思想工作。

4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻(xiàn)。我們五人認(rèn)真遵守各項(xiàng)紀(jì)律，

按時出勤，全年沒有曠工和無故請假現(xiàn)象。大家及時完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量地完成工作，工作效率高。前三個季度的工作都得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定，沒有扣過一分。大家團(tuán)結(jié)一致，在這一年中從未發(fā)生任何安全責(zé)任事故。 二、工作中的不足與今后的努力方向

在這一年的工作中，雖然有不少的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視。如：工作能力和創(chuàng)新意識不足、業(yè)務(wù)理論水平有待提高、服務(wù)意識有待提高等.在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)缺點(diǎn)，全面提高自身綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運(yùn)中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)今后我將努力做到以下幾點(diǎn),希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)：

1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),向業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),向?qū)�業(yè)知識學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力.

2、克服年輕氣躁,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己.

3、繼續(xù)提高自身個人修養(yǎng)。

201*新的一年，對自己來說又是新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)。在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，和服務(wù)單位更好地搞好溝通協(xié)調(diào)工作，按時按質(zhì)完成每一次接包任務(wù)。

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