第一篇：物流物流公司策劃書

陽光物流公司主要業(yè)務是運輸果蔬，主要以成都龍泉地區(qū)為主。通過用車隊運輸水果，向附近地區(qū)提供本地水果。并以優(yōu)質的服務滿足廣大顧客的需求。

一、市場分析

眾所周知，龍泉是成都東部最大的水果生產基地，陽光城兼顧著水果的輸出和蔬菜、消費類產品的輸入雙向物流運輸，以水果的輸出和蔬菜的輸入最為出名。陽光城的土地基本上都用著種植果樹之用，其中大部分是個體種植戶，水果品種也不少，4、5、6月分別出產枇杷、桃子和葡萄。生產的水果80%左右用于外銷（每年都有外地商、中間商、或者物流公司來收購），基本上發(fā)往全國各地的都有，其中以南方居多，另外陽光城的糧食蔬菜、消費品也大部分靠外地輸入。這兩點就為陽光城發(fā)展物流業(yè)提供了前提條件。

陽光城這種特殊的生產經營環(huán)境給我們的物流發(fā)展提供了很大的空間，我們把目標市場主要定位在三個方面：

（1）、廣大的水果種植戶、蔬菜生產基地、消費類產品（賣家）

（2）、水果加工企業(yè)、陽光城廣大農民群眾、外地水果購買商（買家）

（3）、自己做物流中間商或者與物流中間商合作。

面對這樣大的市場表面感覺容易，其實不然：第一、水果產家大多都是當地的農戶，他們自己運輸外銷的少，大部分是靠外地商自己來采購，這就無形中增加了我們同其他物流公司的競爭力和對外采購的采購人員人數。第二、本地的物流公司眾多，有農產品物流中心聚和國際。小型公司也不計其數，比如川寶貿易有限公司（代購代銷、代理運輸），黑金果業(yè)，駿豪貿易（可以配備塑料袋和塑膠袋）。無公害水果示范生產基地：洛帶自程果蔬冷藏保鮮庫，四川甘藍冷藏物流等等。第三，我們的經驗、技術、資金、客戶源等方面存在缺陷，不及對手，這就要求我們的團隊必須通過堅持不懈的努力，拿出我們的拼搏精神，大家齊心協力共創(chuàng)輝煌。

為加強我們進入市場的競爭力我們將發(fā)展一個集運輸、倉儲、包裝、貿易為一體的運輸企業(yè)，提倡以質量求生存，靠信譽謀發(fā)展，屆時將先預備五十輛各種噸位、車型的集卡車，另有幾十部協議車輛配合各項工作，為客戶提供各種貨物的長、中、短途陸運。同時引進最先進的技術設備，注重自身效率的提高。提倡以質量求生存，誠實守信，把服務從開始進行到最后。

本公司將為你提供以下服務：

一、公路普通貨物運輸；

二、快遞運輸。

三、貨物倉儲、分揀、加工、配送；

四、特種貨物運輸、特殊服務；

五、物流方案設計、供應鏈管理。

競爭對手與自身的優(yōu)劣分析：

1、聚合國際：四川聚和生態(tài)農業(yè)發(fā)展有限公司注冊資本 5000 萬元。 位于四川成都龍泉驛國家經濟技術開發(fā)區(qū)，緊鄰成渝高速公路龍泉出口處 , 主營市場開發(fā)，農副產品批發(fā)與零售，進出口貿易，物流配送，農副產品深加工等，同時提供配套的設施、規(guī)范的管理、安全的環(huán)境、完善的服務，并對果農客商推出了一系列優(yōu)惠措施。

1、　一、免3個月交易費，免費提供電子稱;

1、　二、免費為外地水果收購商提供6個月住宿;

1、　三、免水果經銷商3年攤位使用費;

1、　四、免費為單位和個人提供6個月辦事機構場所;

2、我們的優(yōu)勢：機構精簡，靈活機動，人性化服務，實行的是點對點的服務，并且適合小規(guī)模的運輸，方便更多的客戶，

二、產品與服務

1、對應技術：物流產業(yè)對相應的技術要求也很高。我們在陽光城創(chuàng)辦一個中小型的物流公司，基本的物流相關技術不可或缺，比如說庫存技術，這是十分重要和基礎的。除此之外，考慮到我們公司是一個中小型的物流公司，在陽光城的客戶群主要是果農和菜農，也就是以運輸水果、蔬菜為主，要運輸這些比較講究季節(jié)性和時鮮性的產品時，我們還要考慮某些運輸貨物的特殊性。比如說要求冷藏，置于水中等。在冷藏方面，我們公司可能資金、能力有限，會與第三方比較專門的做冷藏工作的小公司合作，一有實際需要，就雙方共同合作完成運輸，比如說可以合作的有洛帶自程果蔬冷藏保鮮庫，四川甘露冷藏等公司。在庫存技術方面，我們自身公司有一個倉庫，在貨物較多時我們可以租用公共或私人的倉庫來解決。最后，還有包裝技術，在陽光城，因為果蔬的特殊型，對水果和蔬菜都采取物流集中包裝的手段，所以，要求我們公司還要建立必要的包裝技術。

2、 產品服務規(guī)劃：我們的物流公司的目標群主要是陽光城的果農和蔬農，為他們提供運送果蔬到成都三環(huán)和周邊地區(qū)果蔬市場的服務，還有能力運送果蔬到四川鄰近各省，比如貴州，云南，湖南等省。對于大型的貨物運送，我們現階段還無法獨立完成。

3、 未來的產品與服務規(guī)劃：在穩(wěn)步發(fā)展的基礎上，我們考慮在十年之類能夠把運送能力擴展到中型貨物，不再是以果蔬為主。在成都市內和各周邊省市逐步建立分辦事處，各好的開展(更多內容請訪問好范 文網m.seogis.com/view/18480.htm秉承可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略：做長壽企業(yè)，走可持續(xù)發(fā)展道路 。

3 企業(yè)策略

（1）物流服務全程化

我們公司將直接和湖南大型超市合作，直接聯系各大超市的供應商，在直接進行配送，實現零庫存。

（2）以電子商務互為支撐

與多家電子商務公司建立戰(zhàn)略伙伴關系，或自己開展電子商務業(yè)務也是我們公司發(fā)展的方法之一。

（3） 物流社會化5

物流活動由原來的供貨方和需求方的直接聯系轉變?yōu)橛蓪�業(yè)化的物流公司通過市場化的交易行為，向整個社會對所有需要物流服務的企業(yè)提供這種服務，降低了制造業(yè)的物流成本。 另外建立完善的物流和信息管理體系。

二、媒介方式

地點：成都荷花池 、配置：實物展廳的場所、電腦機房、寬帶的接入、led電子顯示屏、多媒體觸摸屏。c、裝修：對通道的改造，用明顯的顏色區(qū)分貨運通道、人行通道。需要的彩色地磚。d、配套：電子展廳的相關設備、照明系統(tǒng)所需的燈具，交通指示路牌以及搬運工人等。 2.軟件投入：a、管理：對傳統(tǒng)市場的管理，支持電子顯示的電腦系統(tǒng)的管理，計算機信息的管理及對各種設備的管理。b、維護：市場秩序的維護、電腦操作系統(tǒng)的維護、多媒體的維護。c、更新：電子顯示屏的商品信息更新、對實物展廳的產品更新、多媒體顯示內容的更新等d、統(tǒng)計：對上傳的商品信息的統(tǒng)計、對實物展廳展示的貨物的信息統(tǒng)計以及購物者反映回饋信息的統(tǒng)計等。

預算費用：

本項目總占地面積：380畝。包括：大型倉庫、露天堆場、大型停車場、網絡調度、管理辦公室。

其中：倉庫 33333平方米用地面積50畝造價：260元/㎡（含水電安裝）共計造價為866，667萬元。

停車場用地面積80畝，其中大型停車場40000平方米，用地60畝，小型停車場13333.3平方米、用地20畝，造價：30元/㎡，共計造價160萬元。

道路、綠化1201*0平方米，用地面積180畝，造價：30元/㎡共計造價：360萬元。

露天倉儲40000平方米，用地面積60畝，造價：10元/㎡共計造價：40萬元。

職工宿舍、招待所、駕服人員公寓、辦公用房、職工活動室、職工食堂約6666平方米，共用地10畝。

宿舍、招待所、駕服人員公寓占地6000平方米，建樓房五層，建筑面積30000平方米，其中6000平方米由公司出資建設，460元/㎡，其余部分由職工自己集

資建設（不計算在本項目投資總額內）。

辦公室、食堂房屋建三層，占地666平方米，建筑面積201*平方米，造價460元/㎡ 1、2項合計造價368萬。

物流基地聯網調度、服務用微機26臺，掃描儀3臺、打印機6臺、復印機3臺，共計32萬元。

建設總投資：1872萬元（不含征地費）

1、工程費用：1794.667萬元

2設備費用：32萬元

3、不可預見費用：46.8萬元

征地費用：201*萬元

項目總投資：3962.8萬元

本項目建設期（即項目全部完工投產）為兩年，所需資金部分由企業(yè)自籌，部分向銀行貸款，建成營運后，預計三至五年內可收回投資。

收益情況

1、停車場：根據目前周邊市場收費情況保守計算，基地4萬平方米的大型停車場，日均停放量為800輛次，（5y貨車面積約18㎡，8t貨車面積約29㎡，按800輛靜態(tài)停放，僅占停車場面積的40%，約1.6萬㎡）收費按300元/月/輛計：車收入應為：288萬元。

基地13333平方米的小型停車場（停微型貨車），日均停放量為1380輛次，收費按120元/月/輛計：年收入應為198萬元。

2、露天貨場（不含吊裝服務）：收費按0元/月/㎡計：4萬平方米貨場年收入應為480萬元。

3、庫房（含部分裝卸服務）：收費按30元/月/㎡計：33333平的庫房年收入應為1200萬元。

4、招待所、駕服人員公寓：收費按40元/月/㎡、使用率按月80%計，6000平方米年收入應為230萬元。

5、其它網絡、調度服務，打印、復印、貨場、裝卸服務，年收入保守計算200萬元

總收入：2596萬元。

稅、費測

1、營業(yè)稅費為5.7%，總收入2596×5.7%=148萬元，

2、房產租賃稅為庫房、招待所的收入（1200萬+230萬）×55%×12%=94萬元，

3、辦公房房產稅為460萬×70%×1.2%=3.9萬元，

4、基地員工按100人算，人均年收入（含費用）1.2萬元共120萬元，水電、設施維護費50萬元，合計170萬元，

5、年折舊費3962.8萬元÷20年=198萬元/年，

總計為：613.9萬元。

四 、公關營銷策略

(一)目的

公關營銷的最終目的是提高企業(yè)效益,最高的目的服務公眾,貢獻社會.具體的目的是讓公眾了解"越然",讓越然了解公眾,了解他們的真正需要,公眾對公司的意見反饋和建議.

(二)活動策劃

1.公司上市新聞發(fā)布會(以"服務至上，客戶第一"為主題進行,向公眾宣布一種"新起點"的誕生);

2.公司運輸試用(向目標市場的消費者提供價格合適的運輸，并記錄下使用者的數據，宣傳越然公司）。

第五篇：物流公司策劃書

物流公司策劃書

物流運輸技術裝備

廂式貨車：具有載貨車廂具有防雨、隔絕等功能，安全性好，對于公司所運輸的蔬菜瓜果等更加適合，選擇翼式廂式貨車能夠兩翼同時裝卸搬運，速度更快，同時兩邊可以增加鋼板方便輪子的滾動。

制冷系統(tǒng)

(1)制冷系統(tǒng)在冷鏈物流的投資中占有較大比重。在冷媒的選擇方面，國內主要使的是氨系列或氟系列的冷媒。另外，在較高溫層，如12攝氏度作業(yè)區(qū)，還可規(guī)劃使用二次冷媒，如冰水或乙二醇。

(2)制冷系統(tǒng)是由一系列的設備依統(tǒng)籌設計組裝、安裝而來。一般可區(qū)分為：制冷主機(主要包括：機頭、壓力容器、油分離器、閥件等)、制冷風機(由不同的布局方式及數量、除霜設計方式，進行不同的選擇配置，比如：電熱除霜、水除霜、熱氣除霜)、控制系統(tǒng)(由一系列的閥件、感應裝置、自控裝置及控制軟件等組成)、管路與閥件系統(tǒng)(一般依設計配置)。

(3)與制冷系統(tǒng)配套的還有壓力平衡裝置、溫度感應裝置

3 存儲及相關設備

(1)與常溫物流中心相同，冷鏈物流中心內部存儲同樣需要各型貨架或自動化立體倉庫系統(tǒng)(as/ks)。在國外，食品類商品不允許直接堆疊在地面，必須使用塑料托盤，使用貨架存儲。各型貨架，從自動倉庫使用的20多米的高位貨架，到拆零揀貨使用的流力架，在冷鏈物流中心均有大量使用。與常溫貨架不同的是，低溫庫內使用的貨架對鋼材的材質、荷重、貨架的跨度設計均有特殊要求。

(2)為配合存儲，滿足生鮮食品的特殊要求，冷鏈物流中心的倉儲庫內會配置臭氧發(fā)生器、加濕4 冷庫用專業(yè)門組及庫板工程

(1)各型門組在冷鏈物流中心起著至關重要的作用，對冷鏈物流中心的能耗影響較大。比如：冷凍庫使用的電動平移門、封閉式低溫月臺區(qū)使用的滑升門、人員進出門等，都需要足夠的保溫性能與氣密性。此類門組屬于低溫專業(yè)用門。

(2)與門組配套的各型防撞桿。

(3)冷凍、冷藏庫建設使用的聚胺脂庫板也是冷鏈物流建設的關鍵材料。

冷藏運輸車輛主要有三大核心部件。一是汽車底盤。二是保溫廂體，三是制冷機組。我們通常分開采購這三個部件，然后自己組裝成冷藏車輛。底盤的采購，我們選擇的比較多的有五十鈴、東風、解放、歐曼；保溫廂體的采購集中在國內幾個比較大的品牌，如冰熊、新飛、考格爾等；制冷技術較多的為開利、冷王等國際著名品牌

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