船舶運(yùn)輸融資租賃項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
[來(lái)源:原創(chuàng)] [作者:cnf888] [日期:09-03-11] [熱度:117]
報(bào)告提示:
本報(bào)告是可行性研究報(bào)告網(wǎng)為項(xiàng)目方定制完成的可行性研究報(bào)告。我們可出具國(guó)家發(fā)改委頒發(fā)的甲級(jí)工程資質(zhì)證書(shū),專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)涉及各個(gè)領(lǐng)域,包括教授、研究員、博士、注冊(cè)咨詢(xún)工程師、注冊(cè)會(huì)計(jì)師、高級(jí)工程師、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師等,共同為您打造質(zhì)高價(jià)優(yōu)的可行性研究報(bào)告,并為您的項(xiàng)目立項(xiàng)、資金申請(qǐng)、籌資融資等事項(xiàng)提供專(zhuān)業(yè)、高效的全程服務(wù),以大大提高項(xiàng)目運(yùn)作的成功率。
我們將根據(jù)項(xiàng)目方的具體要求,重新編制高性?xún)r(jià)比的報(bào)告,具有針對(duì)性地提供甲級(jí)資質(zhì)的報(bào)告,以滿(mǎn)足項(xiàng)目方的各種需求。
報(bào)告目錄:
第一章 項(xiàng)目投資總論
1.1項(xiàng)目投資背景
1.1.1 項(xiàng)目名稱(chēng)
1.1.2 項(xiàng)目承辦單位
1.1.3 項(xiàng)目主管部門(mén)
1.1.4 項(xiàng)目擬建地區(qū)、地點(diǎn)
1.1.5 承擔(dān)可行性研究工作的單位和法人代表
1.1.6 研究工作依據(jù)
1.1.7 研究工作概況
1.2項(xiàng)目投資可行性研究結(jié)(請(qǐng)關(guān)注m.seogis.comdash;ⅰ
級(jí)。連接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),輔道采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。該項(xiàng)目興安盟境內(nèi)總投資35.7億元以?xún)?nèi),資金來(lái)源為上級(jí)投資。計(jì)劃201*年開(kāi)工,201*年竣工,建設(shè)工期三年。
自該項(xiàng)目分別由國(guó)家交通運(yùn)輸部、發(fā)改委委托完成工可研評(píng)審,將審查意見(jiàn)分別上報(bào)交通部和國(guó)家發(fā)改委后,其它前期工作同步高效推進(jìn)。目前,水保方案順利通過(guò)水利部評(píng)審。文物保護(hù)方案獲得國(guó)家文物總局批復(fù)。銀行貸款承諾已由農(nóng)總行、工總行、開(kāi)總行聯(lián)合出具。環(huán)境影響報(bào)告書(shū)順利通過(guò)預(yù)審。選址規(guī)劃意見(jiàn)已由建設(shè)廳出具。土地預(yù)審組織上報(bào)國(guó)土資源部。
抄報(bào):自治區(qū)交通廳、公路局、運(yùn)管局,盟委辦、行署辦、人大辦、政
協(xié)辦,盟紀(jì)檢委,盟委組織部、宣傳部,盟委考核辦,盟委信息處、督查室,盟行署信息處、督查室,內(nèi)蒙古交通周刊記者站 抄送:局領(lǐng)導(dǎo)班子各成員、機(jī)關(guān)各科室,局直各單位,各旗縣市交通局 主辦單位:興安盟交通局行政辦201*年9月29日印發(fā)
第四篇:道路運(yùn)輸可行性報(bào)告范文南昌速騰物流有限公司 南昌速騰物流有限公司可行性報(bào)告
總 論
1、申請(qǐng)人概括;
南昌速騰物流有限公司于201*年3月21日在新建縣工商行政管理局冠名,企業(yè)注冊(cè)資金10萬(wàn)元,企業(yè)名稱(chēng)預(yù)先核準(zhǔn)通知書(shū)為(洪新工商)登記內(nèi)名預(yù)核字【201*】第00178號(hào),核準(zhǔn)2個(gè)投資人出資,正在申請(qǐng)辦理設(shè)立登記。
2、經(jīng)營(yíng)范圍;
一. 倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù):在上海,無(wú)錫,寧波,廣州,深圳都設(shè)有倉(cāng)庫(kù),都能為
客戶(hù)提供內(nèi)裝,貨物配送,倉(cāng)儲(chǔ),發(fā)送各服務(wù)。
二. 拖車(chē)服務(wù):自準(zhǔn)備購(gòu)置20-30噸解放,揚(yáng)天,斯太爾貨車(chē),可隨時(shí)
根據(jù)客戶(hù)要求靈活調(diào)度,同時(shí)配gps衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),對(duì)貨物進(jìn)行全程跟蹤,高度提高調(diào)度能力,嚴(yán)格管理制度,高度責(zé)任心,保證你的貨物托運(yùn)更加安全可靠。
三. 服務(wù)對(duì)象:南昌,無(wú)錫,上海,廣州,深圳,全國(guó)各地均可隨時(shí)調(diào)
度,就南昌市場(chǎng)而言,市場(chǎng)需求還是挺大,各大企業(yè),工廠,都是我們服務(wù)的對(duì)象。
3、經(jīng)濟(jì)規(guī)模;
當(dāng)前南昌企業(yè)正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌變型時(shí)期,一部分企業(yè)已經(jīng)順利地完成了由遵從企業(yè)制度到遵從現(xiàn)代企業(yè)制度的轉(zhuǎn)變,還有一部分企業(yè)正在或擬將進(jìn)行企業(yè)制度的轉(zhuǎn)變。這個(gè)轉(zhuǎn)變過(guò)程,不僅僅是形式的轉(zhuǎn)變,更重要的是體制的轉(zhuǎn)變,管理人員思維的轉(zhuǎn)變。具體地說(shuō),就是在企業(yè)產(chǎn)權(quán)清晰的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)管理的現(xiàn)代化。隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的縱深進(jìn)行,經(jīng)濟(jì)也參與到世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的浪潮中,
4、資金來(lái)源;
一、注冊(cè)資金都有2為股東以現(xiàn)金方式進(jìn)入中國(guó)工商銀行南昌中山支行,驗(yàn)資審計(jì)報(bào)告已出。
5、市場(chǎng)分析和組織機(jī)構(gòu)效益分析;
201*年,全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的不確定性因素較多,發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體主權(quán) 債務(wù)危機(jī)不斷擴(kuò)散和蔓延,經(jīng)濟(jì)下行的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步加劇。在面對(duì)即將到來(lái)的挑戰(zhàn),公司發(fā)布的《201*-201*年中國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展研究年度總報(bào)告》,通過(guò)分析現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,剖析產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的發(fā)展情況和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),并預(yù)測(cè)未來(lái)中國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),為關(guān)注現(xiàn)代物流業(yè)的社會(huì)各界提供比較翔實(shí)的信息,供在該領(lǐng)域進(jìn)行生產(chǎn)、投資、研究等活動(dòng)的人士參考。
更加深入、翔實(shí)的研究數(shù)據(jù)。提供對(duì)產(chǎn)業(yè)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)、重點(diǎn)企業(yè)等多個(gè)角度的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。
更加全面、深刻的產(chǎn)業(yè)鏈分析。公司依托對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的深刻理解,對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)行界定,并詳細(xì)分析現(xiàn)代物流業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)情況和發(fā)展需求。
更加科學(xué)、完整的未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)。建立在各重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)上的預(yù)測(cè)模
型,并與相關(guān)產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析,確保給出有價(jià)值的趨勢(shì)分析與定量預(yù)測(cè)結(jié)果。
南昌速騰物流有限公司
201*-3-21
物流部人員名單及管理員崗位職責(zé)
一、 人員名單:
經(jīng)理:揭丹;
監(jiān)事:劉金;
主管:劉云;
財(cái)務(wù)經(jīng)理;李活生
二、 崗位職責(zé):
物流部經(jīng)理職責(zé)
(1)主持公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作,組織實(shí)施執(zhí)行董事決議;
(2)組織實(shí)施公司年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和投資方案;
(3)擬定公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置方案;
(4)擬定公司的基本管理制度;
(5)制定公司的具體規(guī)章;
監(jiān)事職責(zé)
(1)參與公司投融資和項(xiàng)目建設(shè)方案的研究制定,對(duì)重大事項(xiàng)享有表決權(quán)和建議權(quán);
(2)對(duì)公司主要管理人員執(zhí)行公司職務(wù)的行為進(jìn)行監(jiān)督;
(3)定期聽(tīng)取財(cái)務(wù)總監(jiān)關(guān)于公司財(cái)務(wù)監(jiān)督工作情況的匯報(bào)。
物流部主管職責(zé);
(1)負(fù)責(zé)公司物資倉(cāng)儲(chǔ)管理制度的起草修訂。
(2)負(fù)責(zé)公司其他部門(mén)物資倉(cāng)儲(chǔ)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
(3)負(fù)責(zé)同公司各職能部門(mén)及相關(guān)供應(yīng)商溝通與協(xié)調(diào)。
(4)負(fù)責(zé)公司物資倉(cāng)儲(chǔ)的管理。
(5)負(fù)責(zé)物流部物資的入庫(kù)、出庫(kù)、保管保養(yǎng),倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程的安全管理。
財(cái)務(wù)經(jīng)理職責(zé)
崗位名稱(chēng):財(cái)務(wù)經(jīng)理
直接上級(jí):總經(jīng)理
直接下級(jí):會(huì)計(jì)主管,收銀主管,成本主管,采購(gòu)主管,文員 資質(zhì)要求:掌握公司一般理論知識(shí),熟悉經(jīng)濟(jì)、會(huì)計(jì)、統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí)。熟悉并掌握有關(guān)的財(cái)經(jīng)法律、法規(guī)、政策和制度;了解旅游經(jīng)濟(jì)、旅游法規(guī)知識(shí),懂得電腦使用技術(shù)。有一定的管理能力和思想工作能力。三年以上工作經(jīng)驗(yàn),大專(zhuān)或具有同等學(xué)歷,具備會(huì)計(jì)師以上職稱(chēng)。身體健康,普通話表述良好。
復(fù)核會(huì)計(jì)憑證是否合法,內(nèi)容是否真實(shí),數(shù)字是否正確,所附原始單據(jù)是否齊全和符合規(guī)定,不對(duì)時(shí)應(yīng)及時(shí)查明、更正。
完善采購(gòu)制度,控制采購(gòu)成本,主持好采購(gòu)工作,保障酒店運(yùn)營(yíng)需要。 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)本部門(mén)與其它部門(mén)的合作。
完成上級(jí)交辦的其它工作。
南昌速騰物流有限公司 物流部
第五篇:道路運(yùn)輸可行性報(bào)告xxx運(yùn)輸有限責(zé)任公司
申請(qǐng)道路運(yùn)輸?shù)目尚行詧?bào)告
一、公司概況
xxx有限責(zé)任公司成立于xxx年xx月xx日,注冊(cè)資金xx億元,主要經(jīng)營(yíng):鐵路貨物運(yùn)輸和客運(yùn)、鐵路運(yùn)輸代理、煤炭批發(fā)經(jīng)營(yíng)、對(duì)外貿(mào)易;鋼鐵和有色金屬、冶金爐料、建筑材料、耐火材料、礦產(chǎn)品、廢舊物資的銷(xiāo)售、商務(wù)代理、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)。
公司擁有鐵路干線xx公里,電氣聯(lián)鎖車(chē)站xx處, c64k車(chē)輛xx輛,xx、xx、xx三處貨場(chǎng)和xx海關(guān)監(jiān)管區(qū)一處。目前公司已具備xx萬(wàn)噸/年的貨物鐵路運(yùn)輸能力,遠(yuǎn)期可實(shí)現(xiàn)xx萬(wàn)噸/年的運(yùn)力;xx監(jiān)管場(chǎng)占地xx公頃,可滿(mǎn)足年周轉(zhuǎn)貨物xxxx*10/a的規(guī)模。
二、市場(chǎng)分析
隨著xxx集團(tuán)改革轉(zhuǎn)型發(fā)展,所需外購(gòu)原料逐年增加,對(duì)汽車(chē)運(yùn)輸需求也隨之增長(zhǎng),僅xxx礦產(chǎn)品至xx公司廠區(qū)的運(yùn)量每年就達(dá)xx萬(wàn)噸,還可開(kāi)展xx至xxx公路運(yùn)輸、xx集團(tuán)內(nèi)部短倒等業(yè)務(wù),有較為廣闊的市場(chǎng)前景。
三、申請(qǐng)理由
xxx有限責(zé)任公司目前自有貨車(chē)xxx輛,能常年組織xxx輛以上大噸位汽車(chē),年汽運(yùn)能力可以達(dá)到xx萬(wàn)噸以上。依托xx集團(tuán)公司,具有長(zhǎng)期穩(wěn)定貨源。
在安全生產(chǎn)方面,我公司始終堅(jiān)持“安全第一”方針,全面落實(shí)“以人為本、源頭預(yù)防、過(guò)程控制”的安全管理理念,形成了一系列行之有效的安全管理制度,安全生產(chǎn)管理水平得到了持續(xù)提升和改進(jìn),自成立運(yùn)營(yíng)以來(lái)未發(fā)生一起交通責(zé)任事故。
綜上所述,我公司認(rèn)為無(wú)論是市場(chǎng)分析還是公司自身能力,申請(qǐng)辦理道路運(yùn)輸許可證、開(kāi)展道路普通貨物運(yùn)輸是可行的。
xxxx運(yùn)輸有限責(zé)任公司
二〇一四年三月一日 4
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