第一篇：CIMT201*暨北京機床研究所參觀實習報告

文章標題：CIMT201*暨北京機床研究所參觀實習報告

實習報告—CIMT201*暨北京機床研究所參觀實習

(西南交大機械制造及自動化張其美19990780)

本著加深對專業(yè)知識的理解，擴大知識面、認清專業(yè)發(fā)展方向，了解當前中國機械工業(yè)發(fā)展現況的目的，我們機制班的全體同學在杜老師、龔老師、馬老師的帶領下于201*年4月在北京進行了為期一周的畢業(yè)實習。本次實習我們以參觀學習的形式走訪了北京機床研究所，參加了第八屆中國國際機床展覽會（CIMT201*），收獲頗豐。[范文搜網文章-http://m.seogis.com)05連續(xù)三年蟬聯中國機床工具行業(yè)“產品銷售收入十佳企業(yè)”“數控產值十佳企業(yè)”以及“精心創(chuàng)品牌活動十佳企業(yè)”等三項殊榮。

公司是國家級高新技術企業(yè)，擁有國家級企業(yè)技術中心和博士后科研工作站。具有動態(tài)條件下的“三精”（精密加工、精密裝配、精密檢測）優(yōu)勢。1997年通過了iso9001（1994版）質量體系認證。201*年取得 iso9001(201*版)質量管理體系認證。201*年取得iso/ts16949-201*汽車行業(yè)質量體系認證。

到201*年底，公司負責或參與制定的國家、行業(yè)技術標準57項，擁有各種專利43項，尚有5項在申請或受理中。

2所獲獎勵

四十年來，先后開發(fā)200多項國內領先和國際先進水平的新產品，50多項獲國家、部和省級科技進步獎。其中：

精密數控磨齒機形成七大系列、200多個規(guī)格產品，國內市場占有率達75%以上，06年被授予“中國名牌產品”，并出口到美國、韓國、日本及東南亞二十多個國家和地區(qū),是目前世界上品種最多、規(guī)格最全的磨齒機制造商，產品技術水平接近或達到當今國際先進水平。其中y7032a碟形雙砂輪磨齒機獲得國家科技進步一等獎，是建國以來機床行業(yè)產品獲得的最高獎項；y7125a大平面砂輪磨齒機、yk7232數控蝸桿砂輪磨齒機獲得國家科技進步二等獎； yk7250數控蝸桿磨齒機(數控八軸五聯動)獲得陜西省科學技術一等獎，1997年，該機在北京國際機床展覽會上被專家譽為“具有里程碑意義，標志著中國齒輪磨床制造水平跨入世界先進技術行列”；yk73125大規(guī)格數控成形磨齒機被科技部列入國家攻關計劃等。

3公司產品

公司開發(fā)多種系列、不同規(guī)格專用機床、加工中心產品。其中04年研發(fā)成功的龍門式車銑鏜vtm180、vtm260、vtm320系列車銑鏜復合加工中心，具有當今國際先進水平，在中國機床工具商品展覽交易（cmtf201*）上被譽為“鎮(zhèn)館之寶”。

公司是國內最早研制中空機、發(fā)泡機、注塑機產品的企業(yè)。成功研制國內首臺scj230塑料中空成型機，獲得國家科技進步二等獎，成功研制的國內首臺scjc500×6多層中空成型機、木塑成型生產線設備，填補了國內空白，代表國內塑機產品及環(huán)保新材料的最高水平和發(fā)展方向。

由機床母機核心技術衍生的一批功能部件產品成為公司經濟效益的主要支撐之一。形成年產15萬套汽車（載重）轉向泵的生產能力，躋身國內汽車轉向助力泵市場前四名；特種齒輪箱、電梯曳引機、精密齒輪等功能部件產品技術含量高，市場規(guī)模不斷擴大；精密鑄造達到2.5萬噸，成為西部最大的優(yōu)質、精密機床鑄件、風力發(fā)電機輪轂等零部件生產基地。

公司擁有齒輪磨床、外圓磨床、高速滾齒機、復合齒輪刀具、拉削工藝及設備等核心技術，具備向用戶提供從圖紙到工件的全套工藝設備解決方案的能力，形成獨有的“精密、復合、特種、大型”產品定位優(yōu)勢，進軍全球精密機床產業(yè)鏈的中高端。

第四篇：機床實習報告

車工實習報告

實習目的:1,簡單了解車床的工作原理及其工作方式;

2,學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式.

車工準備知識:

一,車工安全知識

1, 上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內.

2, 工作時必須精力集中,不準擅自離開機床.

3, 工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人.

4, 工件旋轉時,不準測量工件.

5, 工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人. 6, 上班不準串崗,堅持各自工作崗位.

二,車工理論知識

1, 車工:操作車床,在車床上加工機械產品的工人.

2, 什么是車削:利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法.

3

車床 特性:萬能 變通車床組 型別代號 表示最大加工直徑的1/10

表普通車床型

4, 車床的組成部分:主軸箱,掛輪箱,走入箱,拖板箱,刀架,尾架,拖板(大,中,小)三桿(絲,光.操縱),床身,附件.

5, 車床的維護和保養(yǎng)

①潤滑油 ②檢查機床是否完好 ③防砸 ④打掃衛(wèi)生 ⑤關閉電源.

三,工件

名稱 加工內容 工具

1,壓力塊 φ25 h45

2，螺紋m16

3，木手柄

四,車床通用規(guī)定:

(一) 工作中認真作到:

1, 找正工件時只準用手板動卡盤或開最低速找正,不準開高速找正.

2, 加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊.如超過300毫米以上,應用支架支承,確認安全后方可加工,但不準開高速度.

3, 加工偏重工件時,配重要加得恰當,緊固牢靠,用手轉動卡盤檢查無障礙后,再低速回轉,確認配重符合要求,方可加工.

4, 用尾座頂針頂持工件時,尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍,同時注意鎖緊. 5, 用尾座裝鉆頭鉆孔時,不準用杠桿轉動手輪進刀.

9, 車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致.

10,車削外圓時,只準用光杠而不準用絲杠代動溜板走刀.

11,改變主軸回轉方向時,要先停主軸后進行,不準突然改變主軸回轉方向.

12,工作中不準用反車的方法來制動主軸回轉.

13,加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時,應將切屑徹底清除及擦凈冷卻液.

加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時,應將切屑清除,徹底擦凈導軌面并加油潤滑. 14,作高速切削時,必須注意:

① 切削鋼件要有斷屑裝置.

② 必須使用活頂塵

(二) 工作后認真做到:

1, 把溜板及尾座移到車床的尾端位置上.

2, 停車一個班以上,未加工完的大型工件,應用木塊支承住.

實習內容:

一,基本知識: 車削加工的原理與加工范圍以及特點.

(1) 普通車床的基本結構,種類和用途.

(2) 車刀種類,結構與作用,車刀的簡單刃磨方法以及安裝.

(3) 車削外圓,端面,溝槽,螺紋,錐面的方法.

(4) 工件的安裝方法,車床主要附件的作用.

(5) 車削用量的概念及選擇.

(6) 常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗.

(7) 車削的一般工藝知識.

(8) 車工安全技術.

二,基本技能:

(1) 正確獨立操作車床,安裝和使用常用刀具.

(2) 外圓端面,溝槽,螺紋和錐面等車削加工.

(3) 獨立完成作業(yè)件.

實習結果:

車工的實習時間相對充裕了許多,因為安排了兩天的時間來實習車工.我們加工的零件也有兩個,一個是一個階梯圓柱體,另一個是小型手把.除此而外,我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等.

總結體會:

車工是我實習的第一個工種,也是我練習時間最長,自我感覺掌握程度最好的一個工種.

老師們似乎很輕松,因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來幫忙看看我們的練習進度.再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來磨一下刀具.除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰.也不能說這樣的折騰沒有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意.這不能不說是我們的一個小成功,因為沒有差強人意的技術,這種小玩意即使做出來也不好看.

因此,車床上的工作,最講究的是一個腦力勞動.我們學習的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術和縝密的安排難以達到要求.它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時,不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時候兩手,大腦,身體各個部位都要全身心地協(xié)調配合起來.真可謂是"牽一發(fā)而動全身".而且,車床的工作當中注意事項相當的繁雜,更需要你有耐心有恒心有毅力.

第五篇：數控機床實習報告

對于數控專業(yè)的實業(yè)生來說，寫好實習報告也許是有點難度，如何寫實習報告這一題目或許在困擾著不少的實習生，因此下文提供一篇數控機床實習報告來給大家參考一下，�？创蠹夷馨盐蘸脤嵙晥蟾嬖趺磳懞徒鉀Q到各位的煩惱

時光如流水，二周時間轉眼即逝，為期二周的實習給我的體會是：

1、通過這次實習我們了解了現代機械制造產業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操縱技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操縱技能。

3、在了解、熟悉和把握一定的工程基礎知識和操縱技能過程中，培養(yǎng)、進步和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，進步了我們的整體綜合素質。

5、這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！

6、在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操縱規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

很快我們就要步進社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致進微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己往觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于往嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，固然它的危險性很大，但是要求每個同學都要往操縱而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操縱技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況往感悟，往反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

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