第一篇：交通局安全生產(chǎn)工作報告

一、基本情況

我局現(xiàn)有職工156人，7個基層站所，全區(qū)�；�品運輸企業(yè)兩家：海龍化纖物流、佳鵬物流，全區(qū)在線運營�；�品車輛92輛，旅游公司一家：四運旅游公司，在線運營客運班車28輛。

二、安全生產(chǎn)工作情況

年初，局黨工委重新調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，將安全工作按照職責(zé)層層分解，進一步落實“一崗雙責(zé)”等安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。以“基層基礎(chǔ)強化年”為主線廣泛開展了各項安全活動，先后制定了201*年度交通系統(tǒng)《春運安全工作方案》、《基層基礎(chǔ)強化年活動實施方案》、《打非治違專項行動工作方案》、《百日安全生產(chǎn)集中整治活動實施方案》、《安全生產(chǎn)月活動實施方案》、《集中開展安全隱患排查整治活動方案》等十余項活動方案。

截止目前，督查組織各運輸企業(yè)組織從業(yè)人員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識3次，消防應(yīng)急疏散演練1次，組織觀看安全生產(chǎn)典型事例5場，安全生產(chǎn)月期間，先后開展義務(wù)咨詢1次。發(fā)放宣傳單3000余份。進一步提高了職工、群眾安全生產(chǎn)意識和防范能力。

廣泛開展了專項整治和安全生產(chǎn)大檢查活動和“打非治違”專項行動。在全區(qū)交通運輸系統(tǒng)廣泛開展“百日安全生產(chǎn)專項整治”活動，對全區(qū)交通運輸企業(yè)所有從業(yè)人員全部進行一遍安全形勢教育和培訓(xùn)，對所有客、貨運輸車輛進行全面安全性能檢查。局組織安全生產(chǎn)專項檢查6次，共投入運政執(zhí)法人員180人次，檢查客運車輛300余輛次，查處違章客車12輛次，取締非法從事出租運輸車輛22輛，發(fā)現(xiàn)并治理隱患4輛次。監(jiān)察大隊嚴(yán)把“雙超”治理關(guān)，共查處各類運輸違章車輛1500余輛次，卸貨4700噸。查出危貨運輸企業(yè)隱患1起，治理1起，為全區(qū)交通運輸生產(chǎn)提供了良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

加強縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理，確保公路安全暢通。我局對全區(qū)縣鄉(xiāng)道路，特別是對所有橋梁和公路標(biāo)識、標(biāo)線進行了全面排查，對存在問題的公路橋梁進行了及時搶修和加固。對交通標(biāo)識標(biāo)線進行了重新檢查安裝，對百米樁、里程碑、村莊標(biāo)志、道路指示牌、限重限寬標(biāo)志等進行了查漏補缺。對1座危橋進行了加固處理，確保區(qū)內(nèi)道路安全暢通。

搞好應(yīng)急演練，進一步提高應(yīng)急處置能力。今年以來，我局重新完善制訂了《區(qū)交通系統(tǒng)重特大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》和《交通局公路工程重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案》和《防汛搶險應(yīng)急預(yù)案》進一步充實了應(yīng)急救援隊伍，各類救援人員達到30多人，各種保障車輛達到了20余輛，保障了各種救援車輛的落實，7月份，組織全區(qū)兩家�；�品企業(yè)進行了從嚴(yán)帶有實戰(zhàn)背景的�；�品泄露應(yīng)急演練。市局領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場觀摩指導(dǎo)。得到了市局領(lǐng)導(dǎo)一致好評。確保一旦發(fā)生突發(fā)事件，能夠控得住，戰(zhàn)得贏。

下大力抓好全區(qū)�；�品運輸企業(yè)的安全教育培訓(xùn)工作。9月24日，按照局安委會統(tǒng)一安排，由局安監(jiān)科牽頭，我局組織全區(qū)�；�品企業(yè)安全管理人員、駕駛員、押運員在市交通培訓(xùn)中心進行了集中安全教育培訓(xùn)，共培訓(xùn)從業(yè)人員180余人次，經(jīng)考核全部達到良好以上成績水平。

重視“小”“散”“遠”單位的檢查，確保安全工作無疏漏。我局下屬8個站、所，遍布各個街辦，6月上旬，我們安排專門人員，對容易忽略的“小”“散”“遠”單位進行了拉網(wǎng)式檢查。確保人員、設(shè)施安全。

綜觀上半年，全區(qū)交通運輸行業(yè)達到了安全無事故的目標(biāo)。為全區(qū)安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定做出了貢獻。

三、存在問題及打算

今年以來，我區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定成績，但也存在需要進一步治理的突出問題：

(一)個別運輸企業(yè)在抓安全生產(chǎn)工作中，重效益、輕安全;重形式、輕安全的現(xiàn)象仍然存在。需進一步加強安全工作措施的落實。

(二)是客運、危貨運輸行業(yè)、危橋、危險路段仍是當(dāng)前治理重點，超限超載、非法營運、黑出租等屢禁不止，需要在下一步的專項治理工作中，進一步加大整治力度。

第二篇：交通局安全生產(chǎn)大檢查工作報告

一、加強思想認識，高度重視。

交通安全生產(chǎn)涉及千家萬戶，我局歷來將安全生產(chǎn)工作列為重中之重，將該項工作始終擺在首要位置。為切實抓好此次安全生產(chǎn)大檢查大排查工作，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，做到早安排早部署，專門召開班子會議進行部署。一是組建機構(gòu)。成立局長任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、股站所負責(zé)人及其行業(yè)負責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)大檢查、大排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是明確職責(zé)。制定下發(fā)了《縣交通運輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查、大排查工作方案》，明確了檢查范圍、檢查內(nèi)容、檢查時間及人員安排和工作要求。三是專門配備了一名安全生產(chǎn)干部負責(zé)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)具體工作。

二、周密安排部署，深入排查。

一是細化責(zé)任。活動分為三個檢查小組，由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，運管所具體負責(zé)對中心客運站、各運輸企業(yè)和維修、駕培等行業(yè)的安全生產(chǎn)情況進行檢查;建設(shè)站具體負責(zé)在建公路現(xiàn)場的安全情況進行檢查;養(yǎng)護站具體負責(zé)對橋梁、危險路段安全隱患進行檢查。二是明確重點。主要檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況及推行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制情況(包括安全生產(chǎn)制度、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)等情況)、打非治違活動情況和重點行業(yè)領(lǐng)域情況。三是深入排查。采取聽取匯報、查閱資料、實地查看等方式進行排查。同時，為避免走過場，運管所還通過邀請縣安監(jiān)局工作人員對重點場所進行檢查、交叉檢查等方式，力爭檢查深入徹底。

三、明確責(zé)任，狠抓整改。

一是精心梳理。檢查工作結(jié)束后，分別于7月16日和8月28日召開專題會議，各檢查組匯報了檢查情況，對存在的問題進行了通報。運輸行業(yè)方面，客運站違反“三不進站”規(guī)定，存在貨車停放現(xiàn)象;運輸公司部分客運車輛存在滅火器失效、安全帶損壞、安全錘配備不足等現(xiàn)象;出租車公司安全生產(chǎn)機構(gòu)、制度不健全，安全培訓(xùn)未到位;貨運企業(yè)安全制度未公示、安全教育無記錄;維修企業(yè)存在部分從業(yè)人員無證上崗、廢品收集處理不到位現(xiàn)象;駕培行業(yè)安全學(xué)習(xí)未堅持，檢測站安全機構(gòu)未落實，安全學(xué)習(xí)不到位。交通建設(shè)工程方面，至公路改造工程段存在安全管理人員均不在崗、安全制度及安全責(zé)任制建立和落實不到位、現(xiàn)場未見施工安全禁示標(biāo)牌、安全帽穿戴不齊全、防暑藥品準(zhǔn)備不充分、部分特種崗位人員無上崗證、安全自檢不到位等問題;段安全責(zé)任制部分未落實、安全管理人員未持證上崗、部分施工現(xiàn)場無安全標(biāo)示牌，爛泥橋控電箱管防不到位，安全帽穿戴不齊全;至公路改造工程存在安全制度和安全責(zé)任制均未落實、安全管理人員和專職安全員均不崗、施工路段保暢通措施不力等問題;溫坊大橋新建工程架橋機堆放處未設(shè)置安全禁示標(biāo)志物。公路養(yǎng)護方面，縣城—高田、高田—木蘭、木蘭—桐江、屏山—、秋溪—洋地路段沿線雜草叢生、視覺較差，路面有少量堆積物，安全警示標(biāo)識牌較少;燕首—寧石亭路段少量地段有塌方;高田—巖嶺路段k11+300-k11+800路段路基掏空，施工人員未佩戴安全帽，無施工禁止標(biāo)牌。二是狠抓整改。針對以上排查出來的隱患，我局及時下發(fā)了《安全隱患責(zé)令整改通知書》，指出存在的安全隱患和整改措施，并明確整改時限和落實整改責(zé)任人，要求在規(guī)定時間內(nèi)整改完畢。三是加強督促。對要求予以整改的安全隱患，安排監(jiān)管人進行跟蹤，督促其落實到位。

四、對癥下藥，整改效果明顯。

1.運輸行業(yè)方面，客運站對貨車進站現(xiàn)象進行了治理，目前已無貨車停放在客運站站場內(nèi)，同時聯(lián)合縣城管局對站前廣場秩序進行了整治，進一步規(guī)范了車輛停放秩序;運輸公司對客運車輛滅火器、安全帶、安全錘進行了更換;出租車公司組建了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，完善了安全生產(chǎn)制度;維修企業(yè)對無證從業(yè)人員進行了清理;駕培企業(yè)和檢測站等機構(gòu)加強了安全學(xué)習(xí)。

2.交通建設(shè)工程方面，至、至等公路在施工路段設(shè)置了安全警示標(biāo)牌50余塊，施工人員著裝上崗，安全工作人員到崗到位。

3.公路養(yǎng)護方面，一是投入資金120萬元，對縣道水毀路段進行修復(fù)，爭取資金80萬元在重要路段實施安保工程，同時，轉(zhuǎn)發(fā)縣安委會文件，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路114處安全隱患進行整治。二是組織人員對縣城—高田、秋溪—洋地路段雜草進行了清除。

第三篇：區(qū)交通局檢查下屬單位安全生產(chǎn)工作匯報報告

玉州區(qū)交通局關(guān)于貫徹落實《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局事故警示通報的緊

急通知》情況匯報

玉林市交通運輸局、玉州區(qū)安全生產(chǎn)委員會：

根據(jù)《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局事故警示通報的緊急通知》（玉市交綜合〔201*〕1號）及《玉州區(qū)安全生產(chǎn)委員會關(guān)于印發(fā)201*年第一季度安全生產(chǎn)大檢查工作方案的通知》（玉區(qū)安委字[201*]5號）精神，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，周密部署，扎實開展安全生產(chǎn)生產(chǎn)相關(guān)工作，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：

一、我局結(jié)合春運動員部署，及時召開安全生產(chǎn)工作

會議，將通知精神及時傳達到基層及下屬企業(yè)。

二、制定我局春運工作方案及安全生產(chǎn)檢查方

案，由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊，在全系統(tǒng)開展一次安全生產(chǎn)大

檢查。從檢查看，各單位均積極開展行動，一是均

能夠嚴(yán)格按照局安全生產(chǎn)會議精神和上級的有關(guān)會

議、文件部署要求，加強領(lǐng)導(dǎo)，層層落實責(zé)任，根

據(jù)各自生產(chǎn)特點積極采取措施應(yīng)對當(dāng)前雨雪冰凍天

氣，切實抓好201*年春節(jié)及春運期間安全生產(chǎn)工

作。二是各單位都在最近召開安全工作會議，將上

級的精神傳達到每一個崗位，每一名員工，并根據(jù)新一年的要求完善相關(guān)的崗位制度，加強落實責(zé)任、落實措施開展安全隱患整治，確保及時有效消除隱患。三是加強春節(jié)、春運期間值班，確保信息暢通。

三、 隱患整改和重要單位部門責(zé)任落實情況

公路建管養(yǎng)方面，在一月二十七日大檢查中發(fā)現(xiàn)，鶴林------旺盧，陽山------大雙公路有4處共28米長邊坡有輕微塌方，目前已派人進行修復(fù)。目前我局管養(yǎng)的玉州區(qū)農(nóng)村公路沒有斷路，通行狀況良好。列為201*年度隱患整治重點項目的鹿珠陂橋目前已動工整改。

客運站場方面，客運中心站制定有嚴(yán)密切實可行的春運方案，崗位責(zé)任落實比較好，確保做到“三不進站，五不出站”。整個車站秩序良好，環(huán)境整潔，員工精神飽滿。

二〇一四年一月二十八日

第4(版權(quán)歸公文素材庫Wm.seogis.com處安裝1000米波形護欄；爭取專項資金完成周村至鹽井段庫區(qū)沿河公路防護欄；

3、珙縣至巡場專線面的車未按規(guī)定進行安全例檢，存在安全隱患（我局對珙縣至巡場專線車安檢多次進行規(guī)范，但經(jīng)營者為此多次到縣委、縣政府和市政府上訪）。我局將責(zé)成運管所積極協(xié)調(diào)客運站，認真落實面的車輛安全例檢；

4、底洞至上羅路段道路損毀嚴(yán)重，路狀極差，影響客運車輛安全行車問題。為保障安全行車，我局將加大底洞至上羅段公路改造工作進度，力爭在5月完成底洞至上羅段公路改造工程的招投標(biāo)，6月開始施工，年底前完工；

5、黃桷大橋立即停工整改，積極督促業(yè)主完善項目前期工作，督促業(yè)主委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機構(gòu)對大橋重點部位進行檢測，并出檢測報告，報市質(zhì)監(jiān)站，與市質(zhì)監(jiān)站完善相關(guān)質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)，待大橋完工后，必須進行大橋動、靜載實驗，方能正式交工驗收。

6、七星橋應(yīng)盡快委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機構(gòu)對大橋進行檢測，如果檢測結(jié)果是危橋，應(yīng)盡快落實加固設(shè)計方案，同時應(yīng)采取必要的交通管制措施，禁止車輛和行人通行，以防止

重大事故的發(fā)生。

7、兩河口收費站口前公路彎急坡陡，易導(dǎo)致車輛失控。我局將積極爭取市交通局的支持，采取措施，消除安全隱患。

8、全面開展渡口安全設(shè)施隱患排查，重點整治損毀的鋼纜，強化簽單發(fā)航責(zé)任制，全面推進“救生衣”行動，做好汛期前的一切準(zhǔn)備工作。

9、除珙巡兩鎮(zhèn)外，上鄉(xiāng)道路標(biāo)示及部分學(xué)校附近強制減速帶十分破舊，急需重新整治，以確保行車安全，保障群眾生命財產(chǎn)安全。全縣公路護欄除孝兒段為迎接華電開工奠基儀式將公路兩旁護欄進行了重新安裝修復(fù)外，其余主線與支線公路護欄均因年久失修，防護功能大大降低。我局將全面做好全縣公路標(biāo)示標(biāo)牌和公路護欄的規(guī)劃工作，按照“先重點、后一般，分階段實施”的原則，爭取市縣專項資金，逐步完善。

10、珙筠路5處出現(xiàn)擋墻垮塌，宜威路1處擋墻出現(xiàn)垮塌，1處塌方，珙晏路1處塌方，洛鎮(zhèn)路1處出現(xiàn)擋墻垮塌。我局將積極爭取專項資金進行整治。

四、時間安排

以上十個方面的安全隱患整治要求在5月底前完成或落實。

二○○八年四月二十五日

送：市交通局安全科，縣安監(jiān)局，留底。

第五篇：交通局防止生產(chǎn)安全事故報告

為了更好地《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，規(guī)范本市生產(chǎn)安全事故的報告和調(diào)查處理，落實生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度，防止和減少生產(chǎn)安全事故，特制訂本規(guī)定。

一、本市行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位在生產(chǎn)經(jīng)營活動中發(fā)生的造成人員傷亡或者一定數(shù)量直接經(jīng)濟損失以及其他社會影響惡劣的生產(chǎn)安全事故（以下簡稱“事故”）的報告和調(diào)查處理，適用本規(guī)定。

環(huán)境污染事故、核設(shè)施事故、國防科研生產(chǎn)事故的報告和調(diào)查處理，不適用本規(guī)定。

火災(zāi)、道路交通、鐵路交通、水上交通、民用航空、特種設(shè)備等事故的報告和調(diào)查處理，有關(guān)法律、法規(guī)或者國務(wù)院另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。

二、事故傷害程度的分類、事故傷害損失工作日和事故造成的直接經(jīng)濟損失的統(tǒng)計，按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

事故等級（特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故）按照《條例》有關(guān)規(guī)定劃分。

其他社會影響惡劣的事故是指：

（一）涉險10人以上（含10人），或者造成3人以上（含3人）被困或下落不明的事故；

（二）緊急疏散人員500人以上（含500人），或者住院觀察治療20人以上（含20人）的事故；

（三）建筑施工大面積坍塌、建筑塔吊倒塌等，對從業(yè)人員、居民安全造成嚴(yán)重影響的事故；

（四）其他社會影響重大的事故。

三、事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員、事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)在《條例》規(guī)定時限內(nèi)，向事故發(fā)生地的區(qū)縣安全生產(chǎn)監(jiān)管部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)的部門報告。

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門接到事故報告后，應(yīng)當(dāng)按照《條例》規(guī)定，逐級上報事故情況。其中，造成3人以上（含3人）重傷的一般事故，區(qū)縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)在接到事故報告2小時內(nèi)，向市有關(guān)部門分別報告；造成1～2人重傷的一般事故，區(qū)縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)每月上報。

負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)將事故情況及時通報同級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。

四、市、區(qū)縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)建立事故報告值班制度，并向社會公布值班電話，受理事故報告和舉報。其中，各區(qū)縣可以將事故報告值班制度納入?yún)^(qū)縣政府總值班制度。

五、重大事故、較大事故，由市政府授權(quán)市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查，事故調(diào)查組組長由市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門負責(zé)人擔(dān)任。

市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門直接監(jiān)察安全生產(chǎn)工作的單位發(fā)生的一般事故，由市政府授權(quán)市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查，事故調(diào)查組組長由市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門派員擔(dān)任。

其他一般事故的調(diào)查處理，由事故發(fā)生地的區(qū)縣政府負責(zé)。事故發(fā)生地的區(qū)縣政府可以授權(quán)或者委托區(qū)縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查，事故調(diào)查組組長由區(qū)縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門有關(guān)負責(zé)人擔(dān)任；也可以按照分工授權(quán)或者委托其他有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查，事故調(diào)查組組長由其他有關(guān)部門有關(guān)負責(zé)人擔(dān)任。

未造成人員傷亡且直接經(jīng)濟損失100萬元以下的一般事故，可以委托事故發(fā)生單位組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。

必要時，市、區(qū)縣政府可以直接組織事故調(diào)查組進行調(diào)查，并指定事故調(diào)查組組長。

六、一般情況下，有關(guān)部門按照下列分工組織調(diào)查：

（一）建設(shè)工程事故造成人員傷亡的，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織調(diào)查；未造成人員傷亡的，由建設(shè)主管部門組織調(diào)查。

（二）電力生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生的從業(yè)人員傷亡事故，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織調(diào)查；其他電力生產(chǎn)安全事故，由電力監(jiān)管機構(gòu)組織調(diào)查。

（三）燃氣生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生的從業(yè)人員傷亡事故，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織調(diào)查；未造成從業(yè)人員傷亡的事故，由燃氣主管部門組織調(diào)查。

（四）道路管線施工單位發(fā)生管線外損事故，造成從業(yè)人員傷亡的，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織調(diào)查；未造成從業(yè)人員傷亡的，由市政主管部門組織調(diào)查。

（五）軌道交通線路運營單位在固定場所發(fā)生的從業(yè)人員傷亡事故，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織調(diào)查；軌道交通事故和其他未造成從業(yè)人員傷亡的事故，由城市交通管理部門組織調(diào)查。

（六）社會機動車輛在生產(chǎn)經(jīng)營單位區(qū)域內(nèi)道路行駛過程中發(fā)生的機動車交通事故，由公安交通管理部門組織調(diào)查。

（七）農(nóng)業(yè)機械使用過程中發(fā)生的事故，由農(nóng)業(yè)主管部門組織調(diào)查。

（八）氣球施放過程中發(fā)生的從業(yè)人員傷亡事故，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織調(diào)查。

（九）鐵路運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位在固定場所發(fā)生的從業(yè)人員傷亡事故，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織調(diào)查。

（十）從事機場管理、服務(wù)、維護、倉儲等非航空運行的生產(chǎn)經(jīng)營活動中發(fā)生的從業(yè)人員傷亡事故，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門會同民航管理部門組織調(diào)查。

七、事故調(diào)查組一般由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門、監(jiān)察機關(guān)、公安機關(guān)以及工會派人組成，并邀請檢察院派人參加。

八、事故調(diào)查組組長履行下列職責(zé)：

（一）組織領(lǐng)導(dǎo)事故調(diào)查，確定事故調(diào)查組各小組的職責(zé)或者事故調(diào)查組成員的具體工作。

（二）主持事故調(diào)查會議，協(xié)調(diào)事故調(diào)查工作中的重大問題，對事故調(diào)查中的分歧意見作出決策等。

九、事故調(diào)查組的組成單位及其派出人員分別履行下列職責(zé)：（一）安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及其派出人員：勘查事故現(xiàn)場，調(diào)查詢問有關(guān)人員，收集事故有關(guān)資料，對事故責(zé)任單位和責(zé)任人員提出處理建議，提出事故隱患整改措施，落實批復(fù)意見。

（二）負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門及其派出人員：勘查事故現(xiàn)場，參加事故調(diào)查分析，參與調(diào)查詢問有關(guān)人員，參與收集事故有關(guān)資料，對事故責(zé)任單位和責(zé)任人員提出處理建議，提出事故隱患整改措施，落實批復(fù)意見。

（三）監(jiān)察機關(guān)及其派出人員：參加事故調(diào)查分析，對責(zé)任事故中涉嫌違紀(jì)的監(jiān)察對象依法追究行政紀(jì)律責(zé)任，對違反規(guī)定故意拖延或者拒絕落實批復(fù)的有關(guān)責(zé)任人員依法給予行政處分，督促落實批復(fù)意見。

（四）公安機關(guān)及其派出人員：維持事故現(xiàn)場治安秩序，勘查事故現(xiàn)場，調(diào)查詢問有關(guān)人員，確定死亡原因，對涉嫌犯罪的責(zé)任人立案偵查和采取強制措施，落實批復(fù)意見。

（五）工會及其派出人員：參加事故調(diào)查分析，參與調(diào)查詢問有關(guān)人員，參與收集事故有關(guān)資料，維護從業(yè)人員合法權(quán)益，對事故責(zé)任人員提出處理建議，提出事故隱患整改措施，監(jiān)督事故責(zé)任單位落實防范整改措施。

十、由區(qū)縣政府負責(zé)調(diào)查的一般事故，事故發(fā)生地與事故發(fā)生單位不在同一區(qū)縣的，由事故發(fā)生地的區(qū)縣組成事故調(diào)查組進行調(diào)查，并將事故調(diào)查處理結(jié)果通報事故發(fā)生單位注冊地的區(qū)縣。

重大事故、較大事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的區(qū)縣政府應(yīng)當(dāng)派員協(xié)助事故調(diào)查。

十一、在事故調(diào)查過程中，經(jīng)事故調(diào)查組認定不屬于生產(chǎn)安全事故的，由事故調(diào)查組組長單位提出，經(jīng)負責(zé)事故調(diào)查的同級政府批準(zhǔn)，另行指派相關(guān)部門進行調(diào)查，事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)做好有關(guān)移交工作。

十二、有關(guān)部門需要依法對事故發(fā)生單位相關(guān)人員和財產(chǎn)采取強制措施的，應(yīng)當(dāng)通報事故調(diào)查組。

十三、由區(qū)縣政府負責(zé)調(diào)查的一般事故，因人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失變化導(dǎo)致超出調(diào)查處理權(quán)限時，應(yīng)當(dāng)報請市政府或者授權(quán)的市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門進行調(diào)查處理。

十四、事故調(diào)查報告由事故調(diào)查組組長單位負責(zé)撰寫，一般包括報告標(biāo)題、報告正文、附件3個部分。

（一）報告標(biāo)題：事故單位名稱、事故發(fā)生時間、事故類別、事故等級。

（二）報告正文：事故單位概況、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失、現(xiàn)場踏勘及技術(shù)鑒定情況、事故原因及性質(zhì)、責(zé)任分析及處理建議、防范和整改措施建議、調(diào)查組成員簽字名單。

（三）有關(guān)部門出具的鑒定結(jié)論或者技術(shù)報告、現(xiàn)場檢查筆錄、詢問（陳述）筆錄、事故現(xiàn)場平面圖及有關(guān)音像資料、直接經(jīng)濟損失計算及統(tǒng)計表，以及需要載明的其它事項。

十五、事故調(diào)查組成員應(yīng)當(dāng)在事故調(diào)查報告上簽字，特殊情況下由他人代簽的，應(yīng)當(dāng)注明本人同意。事故調(diào)查組成員對事故調(diào)查處理有不同意見的，應(yīng)當(dāng)在簽名時作出書面說明。

十六、事故調(diào)查報告由事故調(diào)查組組長單位報送負責(zé)事故調(diào)查的同級政府批復(fù)。市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門直接監(jiān)察安全生產(chǎn)工作的單位發(fā)生的一般事故，市政府授權(quán)市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門批復(fù)事故調(diào)查報告。

十七、有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故調(diào)查報告批復(fù)制作相關(guān)法律文書，對有關(guān)單位和人員作出處理，并督促事故發(fā)生單位落實整改。

事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)抓緊整改并將有關(guān)情況報送安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和相關(guān)部門。對未落實事故處理意見、整改措施的事故發(fā)生單位，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或者有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)責(zé)其改正，對拒不改正的，應(yīng)依法處理。

十八、事故調(diào)查處理情況由負責(zé)事故調(diào)查的同級政府或者其授權(quán)的部門統(tǒng)一向社會公布，依法應(yīng)當(dāng)保密的除外。

十九、對事故責(zé)任人上一年年收入，由事故責(zé)任人所在單位提供有效的收入證明或者納稅證明；單位無法提供或者事實不清的，事故調(diào)查組可以委托會計師事務(wù)所或者審計師事務(wù)所進行調(diào)查。

二十、事故發(fā)生單位對事故發(fā)生負有責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)依據(jù)《條例》第37條的規(guī)定實施處罰。涉及兩個以上事故直接責(zé)任單位的，應(yīng)當(dāng)分別處罰。

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