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汽車制造與裝配專業(yè)自我鑒定

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-22 00:05:30 | 移動(dòng)端:汽車制造與裝配專業(yè)自我鑒定

第一篇:汽車制造與裝配專業(yè)自我鑒定

汽車制造與裝配專業(yè)自我鑒定

我是xxx車輛工程系汽車制造與裝配專業(yè)201*級(jí)的一名經(jīng)歷坎坷,三年的學(xué)習(xí)生活即將結(jié)束。

三年來,在老師的教導(dǎo)、同學(xué)的幫助及個(gè)人的努力下,我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和熟練的操作技能。無論是在知識(shí)能力,還是在個(gè)人素質(zhì)修養(yǎng)方面,我都受益匪淺。熟悉涉外工作常用禮儀;具備良好的英語聽、說、讀、寫等能力;能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。同時(shí),我利用課余時(shí)間,廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實(shí)了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí),穩(wěn)重,創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。大學(xué)三年,我深深地感受到與優(yōu)秀學(xué)生共事,使我在競(jìng)爭(zhēng)中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長(zhǎng)。祖輩們教我勤奮,盡責(zé),善良,正直;學(xué)院培養(yǎng)了我實(shí)事求是,開拓進(jìn)取的作風(fēng)。

良鳥擇木而棲,士為知己者用。我不想再說了,說多了怕別人說我是“王婆賣瓜”。&l(請(qǐng)關(guān)注:m.seogis.com)dquo;實(shí)踐出真知,斗爭(zhēng)長(zhǎng)才干”,自我鑒定網(wǎng) http://.com/ziwojianding/我只需要在實(shí)踐中去闖,去干,竭力為貴公司解一份憂慮,增一份利潤(rùn),或挽回一點(diǎn)損失……畢竟才干在實(shí)踐中養(yǎng)成,也終究要在實(shí)踐中體現(xiàn)。

我熱愛貴公司所從事的事業(yè),殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下,為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦,并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí),進(jìn)步。一個(gè)合作機(jī)會(huì),對(duì)我來說是一次良好的開端。我期望著您的佳音。

第二篇:汽車制造與裝配專業(yè)自我鑒定

我是xxx車輛工程系汽車制造與裝配專業(yè)xx級(jí)的一名經(jīng)歷坎坷,三年的學(xué)習(xí)生活即將結(jié)束。

三年來,在老師的教導(dǎo)、同學(xué)的幫助及個(gè)人的努力下,我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和熟練的操作技能。無論是在知識(shí)能力,還是在個(gè)人素質(zhì)修養(yǎng)方面,我都受益匪淺。熟悉涉外工作常用禮儀;具備良好的英語聽、說、讀、寫等能力;能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。同時(shí),我利用課余時(shí)間,廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實(shí)了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí),穩(wěn)重,創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。大學(xué)三年,我深深地感受到與優(yōu)秀學(xué)生共事,使我在競(jìng)爭(zhēng)中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長(zhǎng)。祖輩們教我勤奮,盡責(zé),善良,正直;學(xué)院培養(yǎng)了我實(shí)事求是,開拓進(jìn)取的作風(fēng)。

良鳥擇木而棲,士為知己者用。我不想再說了,說多了怕別人說我是“王婆賣瓜”。“實(shí)踐出真知,斗爭(zhēng)長(zhǎng)才干”,我只需要在實(shí)踐中去闖,去干,竭力為貴公司解一份憂慮,增一份利潤(rùn),或挽回一點(diǎn)損失……畢竟才干在實(shí)踐中養(yǎng)成,也終究要在實(shí)踐中體現(xiàn)。

我熱愛貴公司所從事的事業(yè),殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下,為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦,并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí),進(jìn)步。一個(gè)合作機(jī)會(huì),對(duì)我來說是一次良好的開端。我期望著您的佳音。

第三篇:汽車制造與裝配專業(yè)學(xué)生的自我鑒定

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我是xxx車輛工程系汽車制造與裝配專業(yè)201*級(jí)的一名經(jīng)歷坎坷,三年的學(xué)習(xí)生活即將結(jié)束。

三年來,在老師的教導(dǎo)、同學(xué)的幫助及個(gè)人的努力下,我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和熟練的操作技能。無論是在知識(shí)能力,還是在個(gè)人素質(zhì)修養(yǎng)方面,我都受益匪淺。熟悉涉外工作常用禮儀;具備良好的英語聽、說、讀、寫等能力;能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。同時(shí),我利用課余時(shí)間,廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實(shí)了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。

更重要的是,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí),穩(wěn)重,創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。大學(xué)三年,我深深地感受到與優(yōu)秀學(xué)生共事,使我在競(jìng)爭(zhēng)中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長(zhǎng)。祖輩們教我勤奮,盡責(zé),善良,正直;學(xué)院培養(yǎng)了我實(shí)事求是,開拓進(jìn)取的作風(fēng)。

良鳥擇木而棲,士為知己者用。我不想再說了,說多了怕別人說我是“王婆賣瓜”。“實(shí)踐出真知,斗爭(zhēng)長(zhǎng)才干”,我只需要在實(shí)踐中去闖,去干,竭力為貴公司解一份憂慮,增一份利潤(rùn),或挽回一點(diǎn)損失……畢竟才干在實(shí)踐中養(yǎng)成,也終究要在實(shí)踐中體現(xiàn)。

我熱愛貴公司所從事的事業(yè),殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下,為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦,并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí),進(jìn)步。一個(gè)合作機(jī)會(huì),對(duì)我來說是一次良好的開端。我期望著您的佳音。

第四篇:汽車制造與裝配技術(shù)

汽車制造與裝配技術(shù)

本專業(yè)主要面向現(xiàn)代汽車制造及零部件生產(chǎn)與裝配行業(yè),培養(yǎng)德、智、體等全面發(fā)展,基礎(chǔ)扎實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng)的高等技術(shù)應(yīng)用性人才。能從事現(xiàn)代汽車制造及零部件加工,汽車裝配調(diào)試,具備從事計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、數(shù)控編程、產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)等生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)控制崗位的能力。培養(yǎng)目標(biāo)及規(guī)格在專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能方面的基本要求:1、具有本專業(yè)高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型人才所必需的文化素質(zhì)和專業(yè)基礎(chǔ)理論;2、具有正確使用各種測(cè)量器械和汽車零部件的加工與裝配能力;3、具有數(shù)控編程、數(shù)控加工及數(shù)控機(jī)床保養(yǎng)與維護(hù)的能力;4、具有編制和實(shí)施典型汽車零件加工工藝與裝配流程、分析解決一般機(jī)械加工工藝技術(shù)問題的基本能力;5、具有熟練使用各種與本專業(yè)相關(guān)的cad、cam、pro/e、ug等軟件能力,能勝任機(jī)械零件設(shè)計(jì)與簡(jiǎn)單機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)工作;6、具備在制造企業(yè)擔(dān)任生產(chǎn)車間(工段)或技術(shù)部門技術(shù)管理工作的能力。7、具有開拓創(chuàng)新的進(jìn)取精神,一般具有中級(jí)數(shù)控機(jī)床主干課程說明1、機(jī)械制圖本課程4學(xué)分,課內(nèi)學(xué)時(shí)72學(xué)時(shí),第一學(xué)期開設(shè)。學(xué)習(xí)目的:本課程是一門研究用投影法(主要是正投影法)繪制機(jī)械圖樣和解決空間幾何問題的既有理論又有較多繪圖實(shí)踐的專業(yè)基礎(chǔ)課。其目的是培養(yǎng)學(xué)生繪圖、讀圖能力和初步的圖解能力,同時(shí)學(xué)習(xí)公差與配合的基本知識(shí)。主要教學(xué)內(nèi)容:要求學(xué)會(huì)基本圖法,能正確繪制和閱讀一般零件圖和中等復(fù)雜程度的裝配圖。所繪圖樣應(yīng)做到:投影正確,視圖選擇與配置恰當(dāng),尺寸完全,標(biāo)注清晰,字體工整,圖畫整潔,符合機(jī)械制圖的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),學(xué)會(huì)尺寸公差和形位公差的標(biāo)注方法。隨著計(jì)算機(jī)繪圖新技術(shù)的發(fā)展,要求了解計(jì)算機(jī)基本知識(shí),熟悉計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的組成并初步掌握用一種典型的繪圖軟件來繪制二維的圖形。2.汽車構(gòu)造本課程4學(xué)分,課內(nèi)學(xué)時(shí)72,第二學(xué)期開設(shè)。學(xué)習(xí)目的:該課程主要培養(yǎng)學(xué)生對(duì)汽車整體結(jié)構(gòu)有完整的認(rèn)識(shí)與理解,使學(xué)生在以后的學(xué)習(xí)工作中具有基本理論和解決基本問題的思維及能力,因而本課程結(jié)合實(shí)際進(jìn)行講授并安排一定的實(shí)操能力培訓(xùn)(如參觀學(xué)習(xí)、車間實(shí)習(xí)、企業(yè)實(shí)踐等),以提高學(xué)生的理論與實(shí)際操作能力。為后續(xù)課程的應(yīng)用打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。主要教學(xué)內(nèi)容:汽車構(gòu)造是本專業(yè)重要的專業(yè)技能課程,是了解汽車整體結(jié)構(gòu)的不可缺少的一門課程。本課程主要包括:發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、行駛系的結(jié)構(gòu)等內(nèi)容。3、工程力學(xué)本課程3學(xué)分,課內(nèi)學(xué)時(shí)54學(xué)時(shí),第二學(xué)期開設(shè)。學(xué)習(xí)目的:本課程是一門專業(yè)基礎(chǔ)課,包括理論力學(xué)和材料力學(xué)兩大部分。根據(jù)專業(yè)需要,著重講授靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)和材料力學(xué)的基本理論和基本知識(shí),以及處理簡(jiǎn)單工程力學(xué)問題的基本方法,為機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)等后續(xù)課程提供必要的理論基礎(chǔ)。主要教學(xué)內(nèi)容:學(xué)生在學(xué)習(xí)本課程時(shí)不僅要理解力學(xué)的基本概念與基本定理,并且要掌握由此而導(dǎo)出的解決工程力學(xué)問題的定理和公式,同時(shí)還要注意培養(yǎng)處理工程力學(xué)問題的能力。4、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)本課程4學(xué)分,課內(nèi)學(xué)時(shí)72學(xué)時(shí),第二學(xué)期開設(shè)。學(xué)習(xí)目的:本課程主要研究機(jī)械中的常用機(jī)構(gòu)和通用零件的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、基本的設(shè)計(jì)理論及計(jì)算方法。它是一門培養(yǎng)機(jī)械

設(shè)計(jì)能力的專業(yè)基礎(chǔ)課。主要教學(xué)內(nèi)容:通過課程學(xué)習(xí):(1)掌握常用機(jī)構(gòu)的工作原理、運(yùn)動(dòng)特性以及分析機(jī)構(gòu)的基本知識(shí);(2)掌握通用零件的工作原理、特點(diǎn)、計(jì)算方法、選用知識(shí);(3)運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)進(jìn)行一般參數(shù)的通用零件和簡(jiǎn)單機(jī)械裝置的設(shè)計(jì)。5、電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)本課程4學(xué)分,課內(nèi)學(xué)時(shí)72學(xué)時(shí),第一學(xué)期開設(shè)。學(xué)習(xí)目的:本課程是一門專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課,是研究電路、磁路、電子技術(shù)在工程技術(shù)領(lǐng)域中應(yīng)用的一門學(xué)科。主要教學(xué)內(nèi)容:通過本課程的學(xué)習(xí)使學(xué)生獲得必要的電路、磁路、變壓器、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)的基本理論、基本知識(shí)、基本技能,為學(xué)習(xí)后續(xù)課程和從事機(jī)電一體化工作打下一定的基礎(chǔ)。本課程是一門實(shí)踐性較強(qiáng)的課程,除了學(xué)習(xí)理論、完成習(xí)題外還要通過一定的實(shí)驗(yàn),掌握電

工、電子測(cè)量和安全用電方面的基本實(shí)驗(yàn)技能和知識(shí)。6、數(shù)控編程與操作本課程4學(xué)分,課內(nèi)學(xué)時(shí)72學(xué)時(shí),第五學(xué)期開設(shè)。學(xué)習(xí)目的:使學(xué)生了解數(shù)控編程的方法,熟悉數(shù)控編程指令,能夠?qū)π枰幊痰臋C(jī)械零件進(jìn)行必要的工藝分析和軌跡計(jì)算。主要教學(xué)內(nèi)容:學(xué)生完成本課程之后,應(yīng)能對(duì)典型的加工零件進(jìn)行數(shù)控編程。能進(jìn)行基本零件加工程序的編制及加工操作,了解cad/cam基本知識(shí)和工程應(yīng)用范圍,并對(duì)現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法和現(xiàn)代加工技術(shù)有一個(gè)概貌性的了解。能應(yīng)用

cad/cam自動(dòng)編程軟件進(jìn)行基本零件數(shù)控加工程序的編制。、高等數(shù)學(xué)本課程4學(xué)分,課內(nèi)學(xué)時(shí)72學(xué)時(shí),第一學(xué)期開設(shè)。學(xué)習(xí)目的:高等數(shù)學(xué)是工科類專業(yè)的一門公共基礎(chǔ)課,通過學(xué)習(xí),要求系統(tǒng)地獲得一元函數(shù)的微積分學(xué)和常微分方程、多元函數(shù)微積分學(xué)(包括空間解析幾何)和級(jí)數(shù)的初步知識(shí)。主要教學(xué)內(nèi)容:在學(xué)習(xí)過程中要求學(xué)生切實(shí)掌握各有關(guān)內(nèi)容的基本概念、基本理論和基本方法,具有比較熟練的運(yùn)算能力和分析問題、解決問題的能力,同時(shí)培養(yǎng)抽象思維和邏輯推

理能力、空間想象能力及抽象數(shù)學(xué)模型的初步能力。8、互換性與測(cè)量技術(shù)本課程3學(xué)分,課內(nèi)學(xué)時(shí)54學(xué)時(shí),第三學(xué)期開設(shè)。學(xué)習(xí)目的:從互換性角度出發(fā),通過系統(tǒng)簡(jiǎn)練地介紹幾何量公差的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、選用方法和誤差檢測(cè)的基本知識(shí),使學(xué)生學(xué)到有關(guān)精度設(shè)計(jì)和幾何量檢測(cè)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和基本技能。主要教學(xué)內(nèi)容:系統(tǒng)、簡(jiǎn)練地宣傳貫徹國(guó)家頒布的幾何量公差的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和選用方法,同時(shí)從保證機(jī)械零件的互換性和幾何精度出發(fā),介紹測(cè)量技術(shù)的基本理論和方法。9、汽車工程材料本課程3學(xué)分,課內(nèi)學(xué)時(shí)54學(xué)時(shí),第三學(xué)期開設(shè)。學(xué)習(xí)目的:本課程是一門專業(yè)基礎(chǔ)課程,通過該門課的學(xué)習(xí),使學(xué)生掌握各種汽車所需的材料,為今后的更深入的學(xué)習(xí)打下一定的基礎(chǔ),更好的適應(yīng)今后的工作。主要教學(xué)內(nèi)容:介紹汽車用金屬材料,是以金屬的機(jī)械性能為基礎(chǔ),具體地論述了汽本上所用金屬的特性、用途以及牌號(hào)表示方法,同時(shí)簡(jiǎn)本地介紹了對(duì)金屬進(jìn)行普通熱處理的方法以提高金屬材料的使用性能。另外介紹汽車用非金屬材料是以燃料的燃燒理論、油潤(rùn)料的潤(rùn)滑原理為基礎(chǔ),具體地論述了汽車用燃潤(rùn)料的特性、規(guī)格、用途、牌號(hào)及它們的選

用方法,同時(shí)對(duì)橡膠與汽車輪胎以及塑料在汽車上的應(yīng)用、修理也作了簡(jiǎn)明的論述。

10、汽車制造工藝工裝本課程3學(xué)分,課內(nèi)學(xué)時(shí)54學(xué)時(shí),第三學(xué)期開設(shè)學(xué)習(xí)目的: 本課程的首要任務(wù)讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中了解本掌握如何提高產(chǎn)品品質(zhì),因?yàn)殡S著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,對(duì)汽車產(chǎn)品質(zhì)的要求越來越高,而產(chǎn)品質(zhì)量與零、部件

的加工質(zhì)量和裝配質(zhì)量密切相關(guān)。另一個(gè)重要任務(wù)是研究如何提高生產(chǎn)效率.即如何采用高生產(chǎn)率的加工方法、設(shè)備和工藝裝備,來完成機(jī)械加工工藝過程和裝配工藝過程。主要教學(xué)內(nèi)容:本課程的一門專業(yè)性的技術(shù)基礎(chǔ)課,它以汽車零件的加工工藝以及產(chǎn)品的裝配工藝為研究對(duì)象。而研究工藝問題所遵循的基本原則是“優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低成本”,即從質(zhì)量、生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性三個(gè)方面來研究。畢業(yè)生的就業(yè)方向1、汽車制造企業(yè),從事汽車制造與裝配技術(shù)工作;2、汽車及機(jī)械制造企業(yè),從事計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助制造工作及數(shù)控設(shè)備調(diào)試、維護(hù)與操作的工作;3、汽車制造企業(yè)或服務(wù)公司,從事汽車配件的管理工作;4、汽車及機(jī)電制造企業(yè),擔(dān)任生產(chǎn)車間(工段)或技術(shù)部門的技術(shù)管理工作

第五篇:汽車制造與裝配技術(shù)

汽車制造與裝配技術(shù)職業(yè)素養(yǎng)論文

眾泰汽制111 胡旭東

職業(yè)素養(yǎng)對(duì)于即將步入社會(huì)的大學(xué)生來講, 學(xué)習(xí)和認(rèn)知什么是職業(yè)素養(yǎng)是十分有必要的。 那么什 么是職業(yè)素養(yǎng)呢?很多企業(yè)界人士認(rèn)為,職業(yè)素養(yǎng)至少包含兩個(gè)重要因素:敬業(yè)精神 及合作的態(tài)度。敬業(yè)精神就是在工作中要將自己作為公司的一部分,不管做什么工作 一定要做到最好,發(fā)揮出實(shí)力,對(duì)于一些細(xì)小的錯(cuò)誤一定要及時(shí)地更正,敬業(yè)不僅僅 是吃苦耐勞,更重要的是“用心”去做好公司分配給的每一份工作。態(tài)度是職業(yè)素養(yǎng)的 核心,好的態(tài)度比如負(fù)責(zé)的、積極的,自信的,建設(shè)性的,欣賞的,樂于助人等態(tài)度 是決定成敗的關(guān)鍵因素。 那么如何提高自身的職業(yè)素養(yǎng)呢?人的職業(yè)生涯發(fā)展,大的方向有兩個(gè):一是不斷提 高專業(yè)水準(zhǔn),二是培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)。前者比較容易被大家關(guān)注,后者可能不明顯,但是對(duì)人的 要求很高,它無時(shí)無刻不在,最能顯示出一個(gè)人的道德層次和精神境界。就如有一些體操冠 軍在奪冠之后仍然繼續(xù)以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)鍛煉自己, 不為一點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜, 不為一點(diǎn)失敗而 氣餒,這才是我們正真該學(xué)習(xí)的地方。 一般人都把自己的職業(yè)只看作是一種謀生的手段,僅僅當(dāng)作是一項(xiàng)工作而已,很少有 人把它做為一種神圣的職業(yè)去看待。 這就造就普通人與那些職業(yè)人的區(qū)別。 做為一個(gè)職業(yè)人, 就要做到敬業(yè)、專注。從基本目標(biāo)來說,是掙一份工資而謀生。從高標(biāo)準(zhǔn)來說,是一種自我 價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。所以一個(gè)職業(yè)人,要清楚自己不同于一般的社會(huì)閑散人員和普通的家庭婦女。 職業(yè)者要從各方面嚴(yán)格要求自己。要通過自己的職業(yè)工作塑造自我。要清楚“你非你、我非 我”的道理。即每一個(gè)人做為社會(huì)的一分子,不是孤立的一個(gè)人,每個(gè)人都在自己的工作崗 位上,承擔(dān)著一份社會(huì)賦予你的職責(zé)。 一個(gè)人的綜合素質(zhì),體現(xiàn)在很多細(xì)小的方面,現(xiàn)在面試時(shí),很多面試官也都會(huì)從細(xì)節(jié) 著手來考察我們是否具備一定的素養(yǎng), 所以無論在什么時(shí)候我么都不能忽視那些細(xì)節(jié)。 因此 要提高自身的素養(yǎng)我認(rèn)為主要是堅(jiān)持“嚴(yán)于律己,寬以待人”的原則。 對(duì)于自己我們要嚴(yán)格,正所謂沒有規(guī)矩不成方圓,我們一定要做好自己的本分,該是 自己做的事就不要?jiǎng)e人幫忙。一個(gè)人的工作,如果自己應(yīng)該做的卻沒有做好,總是需要?jiǎng)e人 來幫忙才能完成任務(wù),就說明你不稱職。久而久之,自己的工作能力上不去,在別人心目中 的形象也立不住。長(zhǎng)此以往,別說是向上發(fā)展,就是在原來的工作崗位上,能否站穩(wěn)都不好 說。一個(gè)不能勝任本職工作的人,就離脫離本職不遠(yuǎn)了。還有就是該別人露臉的事千萬不要 搶著露臉,每個(gè)人的工作都是辛苦的,也都有展示自己的時(shí)候,如果你貿(mào)然的搶去了別人的 分頭,必然會(huì)引起別人的抱怨和責(zé)難,更可能會(huì)受到排擠。 對(duì)于我們大學(xué)生來講對(duì)于社會(huì)上的事接觸的不多, 但凡事不可能都是一帆風(fēng)順的, 所以 偶爾吃點(diǎn)虧還是有必要的。對(duì)于一個(gè)新人,很對(duì)老員工可能會(huì)自持待得時(shí)間比較久,分配給 我們的工作就多點(diǎn),但是我們也不能斤斤計(jì)較,我們應(yīng)該換個(gè)方向想想,這未嘗不是“塞翁 失馬焉知非!蹦,這是我們鍛煉自己的一個(gè)機(jī)會(huì),只有更加熟悉了公司的運(yùn)作狀況,我們 才有可能向上爬,所以說偶爾吃點(diǎn)這種虧還是有必要的。 另外,我們看到很多電視里的人處事很圓滑,跟這個(gè)人熟跟那個(gè)人也熟,做起事來就 方便很多。所以我們處事也要學(xué)會(huì)“內(nèi)方外圓”。很多時(shí)候很多人總是人云亦云,毫 無主見,這給人的感覺就是干不起大事。我想人無完人,金無足赤,有些事我們未必 正確,但別人也不一定就是正確的,所以我們要審時(shí)度勢(shì),根據(jù)事物的性質(zhì)去判斷, 什么時(shí)候該堅(jiān)持,什么時(shí)候該聽從,而不要為了計(jì)較個(gè)人的得失而偏執(zhí)。在方式上要注意, 即使堅(jiān)持自己的正確意見,也不要給別人下不來臺(tái)。處事要融合一些。 最后一點(diǎn)我認(rèn)為是十分重要的,正所謂三人行必有我?guī)熸,我們要敢于提問,每個(gè)人 都不是萬能的, 很多時(shí)候都是需要?jiǎng)e人的幫助與指導(dǎo), 當(dāng)然如果有這個(gè)能力也可以幫助別人。 當(dāng)然對(duì)于提高職業(yè)素養(yǎng)我們還有很多事要做,如塑造信心,建立一個(gè)職業(yè)人形象,掌握好一 些商務(wù)禮儀等。 但對(duì)

于剛出社會(huì)的大學(xué)生,在校時(shí)期我們就要好好的培養(yǎng)職業(yè)意識(shí)。工作中很多事情 我們都是不懂的, 只有在不斷的學(xué)習(xí)中才獲得更多知識(shí)機(jī)會(huì)。 所以在校期間我們要做好學(xué)生 的本分,工作中,就要做好自己的自責(zé)只有這樣我們才能更好的適應(yīng)這個(gè)社會(huì),才能更好發(fā) 揮自身的優(yōu)勢(shì)。

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