今天，公文素材庫(kù)的小編為大家整理了一篇關(guān)于《基層反映：當(dāng)前餐飲外賣物流存在三大弊端影響配送速度》范文，供大家在撰寫基層反映、社情民意或問題轉(zhuǎn)報(bào)時(shí)參考使用！正文如下：

在餐飲行業(yè)止跌回暖的大背景下，互聯(lián)網(wǎng)+、餐飲O2O、轉(zhuǎn)型升級(jí)等熱詞催生了餐飲外賣市場(chǎng)，餓了嗎、美團(tuán)外賣、百度外賣等服務(wù)平臺(tái)不斷發(fā)展，線上餐飲外賣逐漸成熟。然而餐飲外賣對(duì)時(shí)效性要求非常高，當(dāng)前的外賣市場(chǎng)在物流建設(shè)上相對(duì)滯后，延誤率高，線下商家配送人員不足、速度慢，線上物流服務(wù)配送少、不及時(shí)，嚴(yán)重制約了市場(chǎng)的快速擴(kuò)張。

一是配送人員素質(zhì)參差不齊。當(dāng)前餐飲配送人員主要分為三類，餐廳自己聘請(qǐng)的員工、O2O平臺(tái)的第三方雇傭人員和特殊的中央廚房式餐飲配送員。然而不管是專職或是兼職的配送員，雇主為了壓縮成本，縮減開支，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的配送團(tuán)隊(duì)必然是鳳毛麟角，大部分配送人員缺少專業(yè)的食品安全知識(shí)，不熟悉配送范圍導(dǎo)致配送方案不合理，配送地址不正確，甚至有少數(shù)配送人員服務(wù)態(tài)度惡劣，做事粗心大意，素質(zhì)參差不齊，難以保證配送質(zhì)量，進(jìn)而影響到用戶體驗(yàn)。

二是配送行程記錄難以追蹤。對(duì)于在線訂餐行業(yè)來說，真正的挑戰(zhàn)源于地面，即解決線下商戶服務(wù)和送餐問題，保證用戶期望和實(shí)際體驗(yàn)不脫節(jié)，然而當(dāng)前外賣配送物流沒有像快遞行業(yè)那樣，擁有專業(yè)的、可供查詢的行蹤記錄系統(tǒng)，它們沒有對(duì)配送人員進(jìn)行定位跟蹤，顧客只能通過撥打電話向配送人員確認(rèn)當(dāng)前位置以及即將送達(dá)的時(shí)間，不僅影響配送人員的送餐速度，也為訂餐者徒增了不必要的焦慮。

三是配送交通工具無(wú)法滿足。當(dāng)前，各大物流配送平臺(tái)的配送交通工具主要采用電瓶車，車身小，在城市間穿梭靈活，便于派送。然而配送工具受載重能力、積載能力、自然因素的制約較大，如果超重就會(huì)影響安全配送，某些貨品由于尺寸、形狀等特性，使配送工具無(wú)法合理積載，浪費(fèi)了配送工具的空間，增大配送成本，還有氣象條件、地形條件的好壞對(duì)一些電動(dòng)車、自行車配送的市場(chǎng)影響較大，機(jī)動(dòng)車車身體積大，不利于鬧市區(qū)的配送。

基層建議：一是加強(qiáng)外賣配送從業(yè)人員的培訓(xùn)，包括要求其掌握基本的食物安全知識(shí)，熟悉配送范圍的地理情況等；二是開發(fā)包括訂餐系統(tǒng)和庫(kù)存管理一體化的服務(wù)平臺(tái)，基于智能手機(jī)的定位對(duì)每筆訂單的外賣員實(shí)現(xiàn)線路跟蹤，甚至為外賣員提供最佳配送路徑和配送方案。三是根據(jù)不同市場(chǎng)狀況合理安排配送工具，以提高配送效率。

（姚玉瓊）

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