今天，公文素材庫的小編為大家整理了一篇關(guān)于《基層反映：“僵尸車”管理存難點(diǎn)》范文，供大家在撰寫基層反映、社情民意或問題轉(zhuǎn)報(bào)時(shí)參考使用！正文如下：

車輛因長期無人使用、維護(hù)，落滿灰塵，形似“僵尸”，人們形象地稱之為“僵尸車”。這些車既占用了公共停車資源，還影響了城市形象�；鶎臃从常�“僵尸車”屢禁不止，主要存在以下管理難點(diǎn)：

一是沒有涉及“僵尸車”的法律法規(guī)。目前，嘉興市還沒有相關(guān)的法律法規(guī)，對“僵尸車”沒有明確的界定標(biāo)準(zhǔn)，僅憑車輛外表破損程度和�？繒r(shí)間長短來界定“僵尸車”。另外，對“僵尸車”的處罰也沒有具體的條款。對于停放在道路上造成交通阻礙的“僵尸車”，交警勘查后可直接拖走，再聯(lián)系車主進(jìn)行處理。但沒有交通違法，或是停放在停車位及小區(qū)內(nèi)的車輛，交警不能對其處理。對于隨意停在人行道上的車輛，綜合行政執(zhí)法局也只能做出“違法停車”的行政處罰，對于停在停車位內(nèi)的車輛，也難以管理。以桐鄉(xiāng)市濮院鎮(zhèn)為例，該鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法部門曾接到某銀行反映，其后院停車場有一輛“僵尸車”，要求清理，該分局按程序?qū)⒋塑囕v拖至僵尸車停放場，此后車主到綜合行政執(zhí)法部門反應(yīng)，自己只是將車子停放在停車場二個(gè)多月，人在外地?zé)o法駛離，并不是所謂的“僵尸車”，造成執(zhí)法被動(dòng)。

二是車輛報(bào)廢程序復(fù)雜、回收體系不完善。因車輛維修費(fèi)昂貴、報(bào)廢程序復(fù)雜等原因催生了部分“僵尸車”的產(chǎn)生。據(jù)了解，嘉興需要報(bào)廢一輛機(jī)動(dòng)車，首先機(jī)動(dòng)車所有人要在報(bào)廢期滿前將車輛交售機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)。機(jī)動(dòng)車解體7日后將相關(guān)證明材料提交車輛管理所，經(jīng)車管所審查，收回機(jī)動(dòng)車登記證、號(hào)牌、行駛證后，出具注銷證明。申請注銷登記手續(xù)繁雜，核準(zhǔn)時(shí)間長，多數(shù)車主也不知道報(bào)廢汽車回收廠，且報(bào)廢價(jià)格低廉，造成多數(shù)車主隨意處置報(bào)廢車。以桐鄉(xiāng)市濮院鎮(zhèn)為例，該鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法部門曾詢問某輛“僵尸車”車主隨意丟棄的原因，車主表示，去報(bào)廢廠處理費(fèi)時(shí)費(fèi)力還賣不了多少錢，你們該怎么處理就處理吧。

三、“僵尸車”管理難、處理難。經(jīng)限期駛離通知到期后，拖走的“僵尸車”需要專門的停車場存放，專人管理，防止偷盜。按照《物權(quán)法》的相關(guān)規(guī)定，對無人認(rèn)領(lǐng)的“僵尸車”有6個(gè)月的公告公示時(shí)間，再加上交警等部門審核，走完報(bào)廢程序，要9到10個(gè)月左右。這遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上城市“僵尸車”產(chǎn)生的速度，造成停車場“滿溢”。以桐鄉(xiāng)市濮院鎮(zhèn)為例，自201*年，該鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法部門與交警中隊(duì)聯(lián)合執(zhí)法以來，已現(xiàn)場拖移160輛，其中58輛經(jīng)過登報(bào)公示已經(jīng)進(jìn)入報(bào)廢程序，還有102輛車未處理。

對此，基層建議：一是完善法律法規(guī)，明確“僵尸車”的認(rèn)定、處罰及報(bào)廢處理；二是完善車輛的回收和報(bào)廢體系，簡化流程，并將“僵尸車”回收處理與本人名下其他車輛年審掛勾；三是完善“僵尸車”的管理制度，優(yōu)化處置流程，將車輛完全廢棄或者在征詢車主意見后的“僵尸車”優(yōu)先處理。

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