第一篇：工程項(xiàng)目管理專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作自我總結(jié)
作為項(xiàng)目管理人，要以專(zhuān)業(yè)技術(shù)為依托，以工程項(xiàng)目管理為中心，先進(jìn)的工程建設(shè)理念，明確項(xiàng)目成本、質(zhì)量、進(jìn)度和安全目標(biāo)。
扎實(shí)的工程建設(shè)理論和技術(shù)管理知識(shí)、豐富的現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)是做好工程項(xiàng)目管理的基礎(chǔ);這就需要在平時(shí)的工作中不斷積累和總結(jié)，讓實(shí)踐與理論更好地沉淀于能力上，更好去管理協(xié)調(diào)。
一、對(duì)于整個(gè)施工過(guò)程中的技術(shù)實(shí)施，主要還是在于工程的質(zhì)量，質(zhì)量不合格，其它一切也就白談了。影響施工項(xiàng)目的質(zhì)量因素主要是人、材、機(jī)、方法和環(huán)境。所以如何控制好質(zhì)量是關(guān)鍵。1.要熟悉工程建設(shè)中的各種材料的技術(shù)性質(zhì)和質(zhì)量要求;材料要嚴(yán)格檢查驗(yàn)收，正確合理使用，建立管理臺(tái)帳，進(jìn)行收、發(fā)、儲(chǔ)、運(yùn)等環(huán)節(jié)的技術(shù)管理，避免混料和將不合格的原材料使用到工程上。2.對(duì)各工序的施工工藝充分地把握，嚴(yán)格按施工方案施工;全面分析，預(yù)防為主，對(duì)可能出現(xiàn)質(zhì)量隱患的，設(shè)置控制點(diǎn)，重點(diǎn)防范;控制好整個(gè)施工過(guò)程的質(zhì)量通病：質(zhì)量通病面大量廣，危害極大，消除質(zhì)量通病只要思想重視，施工過(guò)程嚴(yán)格按施工驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工，遵守施工程序和操作規(guī)程，貫徹技術(shù)責(zé)任，嚴(yán)格檢查、層層把關(guān)，絕大多數(shù)質(zhì)量通病都能消除。
二、當(dāng)今社會(huì)是一個(gè)講效率的社會(huì)，時(shí)間就是金錢(qián)，質(zhì)量保證了，進(jìn)度也要跟得上，要合理地趕進(jìn)度，對(duì)各種資源優(yōu)化搭配，從而節(jié)省管理資源，節(jié)約管理成本。
三、建立項(xiàng)目核算制，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行成本控制，人、材、機(jī)、管是構(gòu)成成本的主要費(fèi)用;人工費(fèi)嚴(yán)格按工程量計(jì)算，優(yōu)化勞動(dòng)力，減少返工，杜絕濫用工，施工要按工期嚴(yán)格進(jìn)行，嚴(yán)禁窩工，無(wú)故停工，用工要按時(shí)按量(定量定工);材料在在提取使用前，施工主要負(fù)責(zé)人要熟悉施工圖紙，對(duì)所用的材料的數(shù)量做到心中有數(shù)，要按時(shí)按量提取材料，盡量控制材料使用量，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工，多用材料和少用材料土建工長(zhǎng)都要以洽商的形式反映在書(shū)面上。也就是說(shuō)主要負(fù)責(zé)人要對(duì)提取的材料嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)禁多提錯(cuò)提。在現(xiàn)場(chǎng)要有人專(zhuān)門(mén)盯工程質(zhì)量，依圖施工，嚴(yán)禁浪費(fèi)材料，丟失材料。工人對(duì)施工工藝不了解會(huì)導(dǎo)致浪費(fèi)材料，還要防止工人盜竊施工材料和施工工具;機(jī)械施工方案的選擇，要合理配置機(jī)械，提高使用率;管理人員要嚴(yán)格配置，架構(gòu)要合理，管理人員素質(zhì)、技術(shù)、辦事效率要高，縮短工期，減少管理成本;優(yōu)化整個(gè)施工過(guò)程各工序的施工工藝，綜合衡量，通過(guò)改變工藝，搞高效率，減少人、材、機(jī)，從而降低成本。
四、要以人為本，安全第一，明確安全目標(biāo)、減少和消除生產(chǎn)過(guò)程中的事故，保證人員健康安全和財(cái)產(chǎn)免受損失;統(tǒng)一安全生產(chǎn)管理，制定周密的安全措施，建全規(guī)章制度，保證在多項(xiàng)目、多部位、多工種施工的條件下有序地進(jìn)行工作，對(duì)使用一些特殊建筑材料性能、使用方法，要明確進(jìn)行技術(shù)交底，控制好人、物的不安全狀態(tài)、改善生產(chǎn)、生活環(huán)境。
在工作中要多觀(guān)察，多動(dòng)腦，多學(xué)習(xí)，并且不斷提高交際能力，增強(qiáng)管理協(xié)調(diào)能力，以良好的思想品德、敬業(yè)的合作精神和奉獻(xiàn)創(chuàng)新意識(shí)來(lái)回報(bào)社會(huì)的。
第二篇：專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)(項(xiàng)目施工管理淺談)-那山杉201*05ok
專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)
——項(xiàng)目管理淺談
本人自1999年畢業(yè)后，先后工作于杭州國(guó)通信息系統(tǒng)有限公司、臺(tái)州中泰置業(yè)有限公司及臺(tái)州萬(wàn)邦置業(yè)有限公司，在這十余年的工作歷程中,我從一個(gè)學(xué)生逐步成長(zhǎng)為有一定技術(shù)基礎(chǔ)和管理能力專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。
在工作中，對(duì)于項(xiàng)目管理的認(rèn)識(shí)逐漸清晰，有失敗也有成功，有教訓(xùn)也有喜悅，也更進(jìn)一步明確了項(xiàng)目管理的主要性，在此總結(jié)一點(diǎn)個(gè)人的觀(guān)點(diǎn)如下：
項(xiàng)目管理主要分為項(xiàng)目的前期階段、項(xiàng)目的實(shí)施階段、項(xiàng)目的運(yùn)行階段。在項(xiàng)目的實(shí)施階段又分為設(shè)計(jì)階段、施工階段、試運(yùn)行階段。這里，我們主要討論項(xiàng)目的施工管理，項(xiàng)目施工階段的管理主要包括質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資的控制以及合同管理和安全文明施工的管理等五方面內(nèi)容，下面我將通過(guò)自己近幾年的工作體會(huì)對(duì)上述五方面的內(nèi)容作一些簡(jiǎn)單的論述。
一、工程質(zhì)量控制
百年大計(jì)、質(zhì)量為本，質(zhì)量是一個(gè)項(xiàng)目好壞的根本指標(biāo)，所以在施工過(guò)程中，項(xiàng)目質(zhì)量的好與差，直接反映出管理的好與差，我們必須調(diào)動(dòng)一切資源、想盡一切辦法，嚴(yán)格按照施工規(guī)范、施工規(guī)程進(jìn)行施工管
理，其中以下的工作是特別不能夠放松的。
1、作為業(yè)主，組織舉行第一次工地例會(huì)，在會(huì)議上提出施工質(zhì)量必須達(dá)到設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，并提出質(zhì)量控制方面應(yīng)注意的相關(guān)事宜；在會(huì)議上跟參建的各方有個(gè)初步的認(rèn)識(shí)和溝通，使大家明白項(xiàng)目要達(dá)到什么樣的要求。
2、工程施工前，要求承包商完善和健全質(zhì)量保證體系，包括項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人在內(nèi)的質(zhì)檢、資料、施工員等“五大員”必須到位，要求承包商對(duì)每一道工序的檢驗(yàn)，加強(qiáng)自檢職能，經(jīng)自檢合格后才能通知監(jiān)理工程師確認(rèn)，確保每道環(huán)節(jié)都能到位。
3、審核材料取樣、送檢計(jì)劃，督促監(jiān)理單位和施工單位嚴(yán)格按照計(jì)劃執(zhí)行，工程檢測(cè)材料均送有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)公司。保證送檢的鋼筋原材料、砼同條件、標(biāo)養(yǎng)等試件均為合格。
4、嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，做為工程質(zhì)量控制切入口，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料認(rèn)真核對(duì)產(chǎn)品合格證、質(zhì)保單，并對(duì)材料外觀(guān)質(zhì)量檢查，抽取適當(dāng)組數(shù)送檢。對(duì)相關(guān)材料的壁厚、管徑等進(jìn)行嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范不符，立即要求施工單位退場(chǎng)，不得在工地現(xiàn)場(chǎng)使用。
5、加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)隱蔽工程驗(yàn)收檢查、平行檢查、現(xiàn)場(chǎng)巡視等工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即以口頭及書(shū)面形式通知施工單位進(jìn)行整改，對(duì)相關(guān)整改問(wèn)題跟蹤檢查，直到整改完畢。
6、做好工地現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)測(cè)實(shí)量工作，在主體施工中，對(duì)施工單位報(bào)送的檢驗(yàn)批次，分項(xiàng)評(píng)定資料到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)照檢查，得出實(shí)際的數(shù)據(jù)，對(duì)超出偏差的部位，要求整改。
7、在裝飾施工中，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料檢查產(chǎn)品生產(chǎn)廠(chǎng)家、厚度、規(guī)格、型號(hào)，不符合要求的給予清退。并進(jìn)行留檔工作。
二、工程進(jìn)度控制
要有效的進(jìn)行施工進(jìn)度控制，必須抓住項(xiàng)目的事前、事中、事后情況的控制，而如何加快工程進(jìn)度、縮短施工工期，最終要通過(guò)科技進(jìn)步，采用現(xiàn)代化管理方法才能夠達(dá)到�？筛鶕�(jù)具體情況，利用計(jì)算機(jī)處理信息，進(jìn)行預(yù)測(cè)、決策、目標(biāo)管理，采用統(tǒng)籌網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)工程管理辦法，做到定量和定性分析相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置與動(dòng)態(tài)管理，以達(dá)到加快工程進(jìn)度、縮短施工工期之目的。進(jìn)度控制的具體問(wèn)題及處理方式大致有如下幾種：
1、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度問(wèn)題，嚴(yán)格要求施工單位根據(jù)最后確定的竣工日期、合理安排，加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力、設(shè)備、資金的投入，使施工單位能夠清醒認(rèn)識(shí)工期的緊迫程度，從公司到項(xiàng)目部都引起重視。
2、利用每周組織各施工單位召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理例會(huì)的機(jī)會(huì)，協(xié)調(diào)解決對(duì)施工進(jìn)度產(chǎn)生影響的各種因素，并根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃確定本周應(yīng)該完成的工作量。
3、在計(jì)劃工期產(chǎn)生較大偏離，關(guān)鍵工序、節(jié)點(diǎn)無(wú)法按計(jì)劃完成時(shí)，要求施工單位及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃，審批后實(shí)施。
4、動(dòng)用經(jīng)濟(jì)手段，對(duì)符合質(zhì)量要求、符合建筑規(guī)程的項(xiàng)目，如果提前完成的，進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，反之，則進(jìn)行一定的處罰，以提高施工企業(yè)的積極性。
三、合同管理
合同管理非常重要，合同條件關(guān)系到合同雙方的責(zé)權(quán)利關(guān)系，因此工程承包合同文本應(yīng)規(guī)范，內(nèi)容全面完整，條文表達(dá)清楚嚴(yán)密，并與工程管理模式和招標(biāo)方法相配套。所以在合同管理的過(guò)程中以下幾點(diǎn)比較
重要：
1、 合同簽定前認(rèn)真收集、整理、閱讀類(lèi)似工程的相關(guān)合同及其具體的條款，結(jié)合管理項(xiàng)目的具體情況，努力形成一個(gè)完整的合同體系，并在補(bǔ)充協(xié)議及專(zhuān)用條款上進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。
2、合同簽定過(guò)程中，要針對(duì)每一具體合同，積極與合同相關(guān)方進(jìn)行談判、磋商，在不損害己方根本利益的前提下，進(jìn)行適當(dāng)?shù)耐讌f(xié)，以求盡快簽定各方能夠接受的合同，并針對(duì)各方有疑義的條款進(jìn)行細(xì)致的解釋及認(rèn)真的修正。
3、合同執(zhí)行過(guò)程中，嚴(yán)格按照合同條款進(jìn)行管理。對(duì)于發(fā)生的違反合同條款的事情，進(jìn)行分析、討論。是不是合同實(shí)施的客觀(guān)條件起了根本性的變化還是由于合同相關(guān)方因?yàn)橐患褐嚼鴲阂膺`反合同。如果是因?yàn)楹贤瑢?shí)施的客觀(guān)條件起了根本性的變化，就應(yīng)該及時(shí)會(huì)同合同各相關(guān)方通過(guò)協(xié)商，補(bǔ)簽各方都能夠接受的補(bǔ)充協(xié)議。如果是因?yàn)閷?duì)方因一己之私利而惡意違反合同，就必須進(jìn)行嚴(yán)正的交涉，直至進(jìn)行司法程序。
四、投資控制
項(xiàng)目投資控制的成功與否，從某種意義上講決定項(xiàng)目投資的成敗�；谶@樣的認(rèn)識(shí)，我個(gè)人認(rèn)為需要做好以下幾方面的工作：
1、合理確定定額基價(jià)，實(shí)行有效的動(dòng)態(tài)管理，正確反映市場(chǎng)行情；政府實(shí)行宏觀(guān)調(diào)控；承發(fā)包雙方共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)行靜動(dòng)態(tài)相結(jié)合的管理模式。
2、努力避免發(fā)生三超現(xiàn)象（結(jié)算超預(yù)算、預(yù)算超概算、概算超投資估算）嚴(yán)重等問(wèn)題，因?yàn)轫?xiàng)目的施工階段是把工程設(shè)想轉(zhuǎn)換成實(shí)物的重要階段，在這個(gè)階段有大量的財(cái)物投入，所以必須嚴(yán)格按圖施工，不作輕
易的變更。如果在施工過(guò)程中工程量清單、預(yù)算定額中無(wú)法找到的發(fā)生變化的材料單價(jià)，根據(jù)施工單位上報(bào)的價(jià)格，根據(jù)信息價(jià)或到市場(chǎng)調(diào)查，確定補(bǔ)償給施工單位合理的價(jià)格，使工程的建設(shè)成本得以有效的控制。
五、安全文明生產(chǎn)施工
要把安全生產(chǎn)、文明施工工作放在首要位置，時(shí)刻牢記其重要性，并嚴(yán)格督促施工單位按照安全生產(chǎn)法律、法規(guī)做好安全文明施工工作，對(duì)重要部位、環(huán)節(jié)存在安全生產(chǎn)隱患時(shí)，立即指出整改堅(jiān)決不予放過(guò)，直到施工單位消除安全隱患為止，確�！傲恪眰霭踩a(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
1、根據(jù)工程特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在工地開(kāi)工前必須要求施工單位編制《安全文明施工細(xì)則》，要求監(jiān)理單位編制《安全文明施工監(jiān)理細(xì)則》，并對(duì)該細(xì)則進(jìn)行審核，以便在日常工作中對(duì)照檢查、實(shí)施。
2、堅(jiān)持每天對(duì)工地安全生產(chǎn)、文明施工進(jìn)行檢查，特別是對(duì)機(jī)械設(shè)備、安全用電、“三寶、四口、五臨邊”防護(hù)等重要部位的安全檢查，對(duì)出現(xiàn)的安全隱患“物的狀態(tài)，人的行為”不符合要求立即予以指出，要求施工單位立即進(jìn)行整改。并按照檢查的情況對(duì)施工單位進(jìn)行考核。
3、定期檢查施工單位的安全臺(tái)帳，特別對(duì)“三級(jí)”教育工作，班組施工安全交底工作等內(nèi)容進(jìn)行檢查，對(duì)存在不足之處及時(shí)提出，保障現(xiàn)場(chǎng)施工的正常進(jìn)行。
六、進(jìn)度、質(zhì)量、投資三方面的關(guān)系：
工進(jìn)度控制的目標(biāo)與投資控制、質(zhì)量控制的目標(biāo)是對(duì)立統(tǒng)一的，一般說(shuō)來(lái)，進(jìn)度慢就要增加投資，工期提前也會(huì)提高投資效益；進(jìn)度快可能影響質(zhì)量，而質(zhì)量控制嚴(yán)格就可能影響進(jìn)度；但如果質(zhì)量控制嚴(yán)格而避免了返工，
又會(huì)加快進(jìn)度。進(jìn)度、質(zhì)量與投資三個(gè)目標(biāo)是一個(gè)系統(tǒng)，工程管理就是要解決好三者的矛盾，既要進(jìn)度快，又要投資省、質(zhì)量好。在這里特別要注意的事情是，當(dāng)項(xiàng)目投資、施工進(jìn)度跟工程的質(zhì)量不能夠協(xié)調(diào)統(tǒng)一的時(shí)候，必須在保證質(zhì)量的前提下來(lái)調(diào)整其他兩項(xiàng)內(nèi)容。
項(xiàng)目施工階段的管理內(nèi)容非常博大，涉及到的問(wèn)題也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是上述內(nèi)容能夠概括的，我們應(yīng)當(dāng)在工程的實(shí)踐過(guò)程中，不斷的積累素材，不斷的將理論的知識(shí)應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)的管理中去，不斷的去總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，分析理論與實(shí)際的磨合點(diǎn)在哪里，不斷的摸索出新的管理方法與手段，使我們對(duì)項(xiàng)目的管理有更加深刻的認(rèn)識(shí)與感悟。在以后的項(xiàng)目管理中可以不斷的提高自己的管理能力。還有需要加大同業(yè)中的交流，在交流中，使自己不成熟的觀(guān)點(diǎn)成熟起來(lái)，為項(xiàng)目的管理和建設(shè)貢獻(xiàn)一點(diǎn)微薄的力量。
那山杉
201*年5月
第三篇：項(xiàng)目管理技術(shù)總結(jié)
項(xiàng)目管理技術(shù)總結(jié)
回顧一年的項(xiàng)目管理工作，我對(duì)工程的理解程度有了一定的提高，對(duì)工程管理辦法也有了一定的認(rèn)識(shí)。首先作為一個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，要確定自己的地位，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是甲方與乙方共同利益的體現(xiàn)者，對(duì)工程進(jìn)行綜合的動(dòng)態(tài)的管理，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)有的職責(zé)就是對(duì)工程進(jìn)行三控制、二管理、一協(xié)調(diào)。
三控制：對(duì)工期的控制、對(duì)質(zhì)量的控制、對(duì)成本的控制。
二管理：合同的管理與信息的管理。
一協(xié)調(diào)：協(xié)調(diào)與業(yè)主之間的關(guān)系。
一般項(xiàng)目按進(jìn)度可分為以下幾個(gè)階段：
（1）招投標(biāo)簽約階段
此階段工作主要由項(xiàng)目部門(mén)與技術(shù)部門(mén)合作完成。在此階段中，作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，需要對(duì)招標(biāo)書(shū)進(jìn)行詳細(xì)的研究，明確招標(biāo)的具體內(nèi)容、數(shù)量、時(shí)間等，尤其需注意招標(biāo)書(shū)中給出的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工況及圖紙，必要時(shí)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核實(shí)，結(jié)合本系統(tǒng)的特點(diǎn)給出合理的技術(shù)方案。 在制作投標(biāo)書(shū)技術(shù)部分時(shí)，要詳細(xì)檢查標(biāo)書(shū)的內(nèi)容是否與招標(biāo)要求一致，包括格式及設(shè)備清單。標(biāo)書(shū)是工程項(xiàng)目進(jìn)行的指導(dǎo)文件，應(yīng)真實(shí)、全面、詳細(xì)，部分內(nèi)容還需與項(xiàng)目等各部門(mén)進(jìn)行協(xié)商確定。公司現(xiàn)已有技術(shù)標(biāo)書(shū)樣本，可根據(jù)項(xiàng)目具體情況進(jìn)行修改和編制。但重在認(rèn)真仔細(xì)，對(duì)關(guān)鍵部分，如設(shè)備清單、測(cè)量成分、量程、工程界面等部分應(yīng)重點(diǎn)核對(duì)。
（2）施工準(zhǔn)備階段
在對(duì)我方投標(biāo)書(shū)進(jìn)行透解性分析，對(duì)我方所施工項(xiàng)目進(jìn)行透徹了解后，首先應(yīng)建立規(guī)劃大綱，內(nèi)容包括工期計(jì)劃的制定，設(shè)備材料預(yù)算的編寫(xiě)（與項(xiàng)目部合作），人員的安排和選擇，管理和安全制度等。
今年開(kāi)始的煙氣在線(xiàn)監(jiān)測(cè)新項(xiàng)目均采用了預(yù)算的形式進(jìn)行采購(gòu)，相比于以前的想到什么買(mǎi)什么的模式，制定預(yù)算能更好的對(duì)用料及采購(gòu)周期進(jìn)行規(guī)劃，也避免了因采購(gòu)單遺失造成的重復(fù)購(gòu)買(mǎi)，另對(duì)于持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)的項(xiàng)目也大有益處，如金聯(lián)熱力cems項(xiàng)目3#機(jī)組的建設(shè)與1#2#機(jī)組建設(shè)相隔近半年，部分材料當(dāng)時(shí)已采購(gòu)，并已詳細(xì)登記于預(yù)算單上，再次購(gòu)買(mǎi)時(shí)便可根據(jù)其進(jìn)行篩選，大大減少了材料的浪費(fèi)。
另需就項(xiàng)目建設(shè)方面的問(wèn)題與廠(chǎng)方負(fù)責(zé)人進(jìn)行聯(lián)系和溝通，口頭或書(shū)面明確雙方工程界面的劃分等細(xì)節(jié)問(wèn)題，對(duì)可能出現(xiàn)的困難，如反吹氣供給、施工時(shí)間、設(shè)備搬運(yùn)存放、排污口整治等問(wèn)題進(jìn)行協(xié)調(diào)，以保證后續(xù)工作順利開(kāi)展。
（3）施工階段
施工階段就是對(duì)工程實(shí)施具體管理階段，施工階段也是花費(fèi)時(shí)間最長(zhǎng)的階段，要根據(jù)隨時(shí)間而來(lái)的要求變化對(duì)工程進(jìn)行全方位動(dòng)態(tài)的管理。
對(duì)施工進(jìn)度的控制方法主要包括：根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃表確定施工項(xiàng)目總進(jìn)度控制目標(biāo)和分進(jìn)度控制目標(biāo)；在工程進(jìn)行過(guò)程中，對(duì)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較，如出現(xiàn)偏差隨時(shí)采取措施進(jìn)行調(diào)整；協(xié)調(diào)與施工進(jìn)度有關(guān)的單位、部門(mén)、工作團(tuán)隊(duì)、個(gè)人之間的進(jìn)度關(guān)系。 實(shí)際工作中出現(xiàn)的影響項(xiàng)目進(jìn)度的因素主要有：
a.有關(guān)單位的影響：如華綸印染由于站房建設(shè)方工程延期，導(dǎo)致我方設(shè)備進(jìn)廠(chǎng)時(shí)間拖后，影響了原定的運(yùn)行日期相應(yīng)延后。最主要對(duì)有關(guān)單位作好協(xié)調(diào)工作，以達(dá)到我施工單位工程順利進(jìn)行。
b.施工條件的影響：常見(jiàn)情況為廠(chǎng)方排污口整改未完成，扶梯未安裝到位，不具備安裝條件。因此使工期發(fā)生的偏差需要及時(shí)與甲方溝通，并需取得甲方認(rèn)可。
c.材料問(wèn)題：包括訂貨周期和材料質(zhì)量相關(guān)問(wèn)題。工程所需各種材料的到貨周期各不相同，如伴熱管一般需1至2周，而國(guó)標(biāo)標(biāo)氣有時(shí)需1至2個(gè)月，特殊訂做的探頭等設(shè)備更是
無(wú)法預(yù)估。對(duì)于工期較緊的項(xiàng)目，要求在拿到設(shè)備材料的第一時(shí)間發(fā)至現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行安裝，除了要盡快訂貨外，還要隨時(shí)跟進(jìn)到貨過(guò)程，對(duì)發(fā)生的問(wèn)題盡快了解和解決，并對(duì)可能出現(xiàn)的無(wú)法及時(shí)到貨問(wèn)題準(zhǔn)備應(yīng)急方案。另材料設(shè)備的質(zhì)量也是影響工期的重要因素，如金山石化3#4#設(shè)備安裝時(shí)，發(fā)現(xiàn)已焊接的法蘭孔徑錯(cuò)誤（經(jīng)查實(shí)為訂貨廠(chǎng)家生產(chǎn)時(shí)出錯(cuò)），探頭無(wú)法安裝，而電廠(chǎng)又禁止動(dòng)火，拆下訂做再重焊耗費(fèi)了大量的時(shí)間，影響后續(xù)工程的進(jìn)行。
d.技術(shù)失誤：如法蘭連接錯(cuò)誤。在嘉定麒麟cems安裝過(guò)程中，煙塵計(jì)采用了彩虹谷的設(shè)備，其法蘭連接方式與原用島津法蘭有所不同，在安裝原方法焊接法蘭后，安裝儀器時(shí)方發(fā)現(xiàn)此問(wèn)題，幸而工具及焊接人員均在現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)拆下重焊，才未造成工期延誤。對(duì)此類(lèi)問(wèn)題，在技術(shù)交底過(guò)程中，要保持嚴(yán)肅、認(rèn)真的態(tài)度，使各部分負(fù)責(zé)人員對(duì)其所負(fù)責(zé)內(nèi)容的技術(shù)知識(shí)掌握程度達(dá)到100%，對(duì)各環(huán)節(jié)也能熟練掌握。
e.施工組織管理不利：現(xiàn)各工程項(xiàng)目基礎(chǔ)建設(shè)、安裝、調(diào)試分屬不同部門(mén)執(zhí)行，如前一步驟未完成則后續(xù)工作也無(wú)法開(kāi)展，每個(gè)部門(mén)少許延期的串聯(lián)便會(huì)形成一個(gè)規(guī)模較大的延期，成為許多項(xiàng)目進(jìn)度的隱患。因此，需在施工之前編制好施工計(jì)劃，并預(yù)留一定的緩沖時(shí)間，主要是對(duì)施工順序進(jìn)行反復(fù)推敲，制定并嚴(yán)格執(zhí)行施工管理制度。
f.意外事件的出現(xiàn)：如忘帶工具、材料，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備丟失、損壞，車(chē)輛故障，其他搶修安排，天氣狀況等。有的突發(fā)事件出現(xiàn)是無(wú)法避免，但其中也有部分是人為因素，因此要求在施工過(guò)程中強(qiáng)調(diào)認(rèn)真的態(tài)度和責(zé)任精神，以求最大限度的避免此類(lèi)問(wèn)題的發(fā)生。
（4）調(diào)試及驗(yàn)收階段
全部設(shè)備安裝完成后，項(xiàng)目進(jìn)入調(diào)試驗(yàn)收階段。對(duì)于煙氣在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)而言，調(diào)試通常需要1～2天（大型電廠(chǎng)則需更長(zhǎng)時(shí)間的調(diào)試，一般不超過(guò)1周），需配備一定的人員及車(chē)輛；驗(yàn)收由市監(jiān)測(cè)中心或區(qū)監(jiān)測(cè)站執(zhí)行，我方需派出專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行配合。
調(diào)試方法如下：
a.系統(tǒng)安裝完成，對(duì)儀器進(jìn)行初調(diào)，包括氣體分析儀、煙塵計(jì)、流量計(jì)工作狀態(tài)檢查，軟件設(shè)置檢查，零點(diǎn)滿(mǎn)點(diǎn)標(biāo)定等。
b.系統(tǒng)連續(xù)正常運(yùn)行168小時(shí)后，安排手工比對(duì)。需提前與企業(yè)負(fù)責(zé)人聯(lián)系，保證手工比對(duì)時(shí)鍋爐正常運(yùn)行，且運(yùn)行負(fù)荷>75%。
c.調(diào)試準(zhǔn)備工作：包括cems檢查和測(cè)試儀器的檢查。比對(duì)前對(duì)德圖進(jìn)行標(biāo)定，根據(jù)實(shí)測(cè)濃度選擇相應(yīng)標(biāo)氣。對(duì)煙塵計(jì)進(jìn)行維護(hù)，包括鏡片清潔和光路校準(zhǔn)。
d.比對(duì)人員應(yīng)關(guān)注測(cè)試結(jié)果，如差異較大應(yīng)及時(shí)分析問(wèn)題，查找原因，盡量當(dāng)場(chǎng)解決后再次測(cè)量。
e.比對(duì)過(guò)程均留有記錄，根據(jù)實(shí)際情況填寫(xiě)《煙氣采樣單》（包括塵和氣體），濾筒樣品及時(shí)交至實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行分析，儀器內(nèi)數(shù)據(jù)及時(shí)導(dǎo)出。
f.比對(duì)結(jié)果于采樣后3天內(nèi)整理完成，對(duì)于不合格項(xiàng)目加以分析，以便查找問(wèn)題和安排復(fù)測(cè)。正式報(bào)告根據(jù)合同交至相關(guān)部門(mén)或人員。
對(duì)于《hj/t75-201*固定污染源煙氣排放連續(xù)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》中的部分調(diào)試要求，如顆粒物cems需在高、中、低不同排放濃度條件下進(jìn)行測(cè)試，氣體需連續(xù)測(cè)試3天等，由于人員、工時(shí)及實(shí)際工況條件等原因，無(wú)法完全滿(mǎn)足，在整理比對(duì)結(jié)果時(shí)，部分?jǐn)?shù)據(jù)需根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行篩選和處理。在實(shí)際工作中(更多請(qǐng)搜索m.seogis.com)，出現(xiàn)過(guò)的調(diào)試質(zhì)量故障整理如下：
a.手工比對(duì)前的維護(hù)工作未做到位：煙塵計(jì)在滿(mǎn)量程或死機(jī)狀態(tài)下手工比對(duì)；德圖未校準(zhǔn)，或上次校準(zhǔn)值與本次測(cè)量范圍相比差別較大；軟件系數(shù)未設(shè)置正確；
b.操作過(guò)程錯(cuò)誤或失誤：煙塵采樣時(shí)碰到煙囪壁導(dǎo)致附著的顆粒物落入濾筒；德圖未設(shè)定時(shí)間，或設(shè)定時(shí)間與工控機(jī)不一致；采樣點(diǎn)/量缺少；
c.數(shù)據(jù)分析錯(cuò)誤：質(zhì)量濾筒更換錯(cuò)誤，導(dǎo)致秤重?cái)?shù)據(jù)無(wú)效；存儲(chǔ)數(shù)據(jù)誤刪；計(jì)算公式錯(cuò)誤；
d.其他問(wèn)題：采樣儀故障；實(shí)際工況不佳；采樣點(diǎn)位置測(cè)試的影響等。
調(diào)試比對(duì)是為了使cems更加真是準(zhǔn)確的反應(yīng)實(shí)際煙氣排放狀況，使其順利通過(guò)有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收，針對(duì)以上調(diào)試過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，可采取一定的措施加以避免和減小誤差，關(guān)于煙塵在線(xiàn)監(jiān)測(cè)自檢比對(duì)測(cè)試的質(zhì)量保證的問(wèn)題，詳見(jiàn)《煙氣在線(xiàn)監(jiān)測(cè)比對(duì)測(cè)試的質(zhì)量保證》一文。
調(diào)試結(jié)束后，按照規(guī)定格式準(zhǔn)備該站點(diǎn)詳細(xì)的驗(yàn)收資料，包括自檢比對(duì)報(bào)告、申請(qǐng)表格、站點(diǎn)資料、維護(hù)合同，并與企業(yè)負(fù)責(zé)人聯(lián)系，簽訂驗(yàn)收合同。將全部資料準(zhǔn)備并上交后，即進(jìn)入系統(tǒng)驗(yàn)收階段。驗(yàn)收需與監(jiān)測(cè)中心或相關(guān)部門(mén)進(jìn)行配合，確定時(shí)間、參加人員及車(chē)輛等。我司參加驗(yàn)收的均為有一定經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)工程師，能根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行判斷，合理調(diào)整系統(tǒng)條件，及應(yīng)對(duì)各種突發(fā)現(xiàn)象和問(wèn)題，保證驗(yàn)收順利完成。系統(tǒng)驗(yàn)收測(cè)試中易出現(xiàn)的問(wèn)題如下：
a.煙塵測(cè)試中，由于秤量值無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)得出，需由實(shí)驗(yàn)室分析后計(jì)算得出，無(wú)法與現(xiàn)場(chǎng)值進(jìn)行對(duì)比，且煙塵測(cè)試時(shí)的影響因素較多，很難測(cè)試準(zhǔn)確。對(duì)此情況，需從經(jīng)驗(yàn)入手，對(duì)各種類(lèi)型的脫硫除塵系統(tǒng)的排放范圍有所認(rèn)識(shí)，對(duì)實(shí)際排放值進(jìn)行合理的預(yù)估。此類(lèi)情況我經(jīng)驗(yàn)未足，不做詳述。
b.對(duì)于大型煙道，或采樣位置在閥門(mén)或轉(zhuǎn)彎口附件的煙道，流速測(cè)量較為困難。各采樣點(diǎn)流速相差較大，再加上回流和旋流的影響，較難與固定位置的流量計(jì)測(cè)量值相吻合。此類(lèi)情況應(yīng)盡可能將手工測(cè)點(diǎn)平均分布，將所有測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)平均計(jì)算，遺漏的任何一個(gè)測(cè)點(diǎn)都有可能造成平均值的大幅度偏差，另應(yīng)注意關(guān)注各點(diǎn)手工數(shù)據(jù)及cems實(shí)時(shí)值。
c.工況的影響。對(duì)于垃圾焚燒廠(chǎng)，污染物排放隨垃圾批量燃燒而變化，變化速度極快。如安亭環(huán)保驗(yàn)收時(shí)很難達(dá)到穩(wěn)定的排放濃度，so2排放值可在100s內(nèi)由10mg/m3升至1000mg/m3，由于cems儀器采用直接抽取法，1分鐘的延遲反應(yīng)便可能導(dǎo)致平均值相差極大，此時(shí)應(yīng)根據(jù)情況調(diào)整cems系統(tǒng)時(shí)間，使之與測(cè)試儀器變化盡量一致；與廠(chǎng)方運(yùn)行人員進(jìn)行協(xié)調(diào)，盡量保證負(fù)荷穩(wěn)定；與驗(yàn)收人員進(jìn)行溝通，相應(yīng)更改測(cè)試方案，以保證測(cè)量準(zhǔn)確。
d.對(duì)于驗(yàn)收未通過(guò)的項(xiàng)目，需安排再次進(jìn)行手工自檢比對(duì)，并提交比對(duì)報(bào)告以申請(qǐng)復(fù)測(cè)。對(duì)于由于我方工作失誤導(dǎo)致的驗(yàn)收未通過(guò)，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，避免再次發(fā)生。
全部工程驗(yàn)收通過(guò)后，根據(jù)合同要求通知項(xiàng)目部進(jìn)行收款工作，各種調(diào)試和驗(yàn)收資料均需存檔備份，作為合同依據(jù)在必要時(shí)提交至企業(yè)。
（5）質(zhì)保及維護(hù)階段
驗(yàn)收結(jié)束后進(jìn)入質(zhì)保或維護(hù)階段，按照項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)行情況編寫(xiě)竣工報(bào)告，將所有項(xiàng)目資料歸檔，并協(xié)助項(xiàng)目部門(mén)進(jìn)行工程結(jié)算（現(xiàn)未進(jìn)行）。對(duì)于已簽訂運(yùn)行維護(hù)合同的企業(yè)，明確合同期限，并按照相關(guān)規(guī)定制定維護(hù)計(jì)劃（維護(hù)相關(guān)內(nèi)容另行敘述）；對(duì)于未簽訂運(yùn)行維護(hù)合同的企業(yè)，明確培訓(xùn)內(nèi)容及人員，告知質(zhì)保聯(lián)系人及聯(lián)系方式，根據(jù)合同明確質(zhì)保范圍及責(zé)任，質(zhì)保期結(jié)束后配合項(xiàng)目部收取相應(yīng)質(zhì)保款。
在整體工程管理中，結(jié)合我的實(shí)際工作，主要有如下難點(diǎn)：
a.溝通。一般來(lái)說(shuō)業(yè)主對(duì)工程項(xiàng)目最關(guān)心的是進(jìn)度、費(fèi)用、質(zhì)量和合同，在項(xiàng)目管理中，最重要的是與業(yè)主進(jìn)行及時(shí)的信息溝通，對(duì)于合同規(guī)定的條款嚴(yán)格按照合同執(zhí)行，對(duì)于合同中為詳細(xì)規(guī)定的事項(xiàng)以友好協(xié)商的態(tài)度與業(yè)主進(jìn)行協(xié)商和溝通，以保證項(xiàng)目順利進(jìn)行，并維護(hù)公司合法利益為第一要?jiǎng)?wù)。
b.資料。工程項(xiàng)目的有關(guān)進(jìn)度、投資、質(zhì)量和合同數(shù)據(jù)量大，而且不停地變化，往往隨工程的進(jìn)展，很多寶貴的資料無(wú)處可尋，后期要做重復(fù)工作，資源浪費(fèi)嚴(yán)重。隨時(shí)掌握動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)并進(jìn)行匯總十分困難，結(jié)合iso的相關(guān)規(guī)定，對(duì)項(xiàng)目數(shù)據(jù)和資料進(jìn)行整理和編輯至關(guān)重要。項(xiàng)目資料一要全，二要準(zhǔn)，對(duì)于書(shū)面溝通使用專(zhuān)用格式工程聯(lián)系函，或有備份的電子郵件；對(duì)于任何材料進(jìn)出均存有簽字的送貨單或相關(guān)憑證；對(duì)于圖紙資料進(jìn)行編號(hào)匯總，
并存有備份；對(duì)于關(guān)鍵環(huán)節(jié)更改處需有業(yè)主簽字確認(rèn)的相關(guān)證明。
c.協(xié)調(diào)。工程牽涉部門(mén)多，人員多，分工多，在各部門(mén)之間進(jìn)行協(xié)調(diào)較為困難，此問(wèn)題暫不加以贅述。
工程管理方面的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如上，不足之處仍需在今后的工作中加以補(bǔ)充和修正。
第四篇：項(xiàng)目部技術(shù)工作總結(jié)
渝懷項(xiàng)目部技術(shù)工作總結(jié)
渝懷項(xiàng)目部于201*年2月正式成立，主要擔(dān)負(fù)工程：武隆隧道進(jìn)口1600m的開(kāi)挖、襯砌、10000m3站場(chǎng)路基及23m長(zhǎng)涵洞一座；在局指及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在項(xiàng)目部黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)全體參戰(zhàn)員工的共同努力，齊抓共管，經(jīng)過(guò)近兩年施工，截止201*年12月底，已完成涵洞、站場(chǎng)路基及其附屬工程，隧道完成開(kāi)挖1400m，襯砌760m，鋪底1140m；兩年中特別是在隧道施工中，我們緊緊結(jié)合工程實(shí)際，采取了針對(duì)性的特色的技術(shù)與管理措施，工作中力求做到：超前謀劃，規(guī)范運(yùn)作，管理到位，科學(xué)決策，監(jiān)控有力。以技術(shù)攻關(guān)為先導(dǎo)，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，使我項(xiàng)目部無(wú)論從施工安全、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度都始終處于局各兄弟單位前列，同時(shí)鍛煉、培養(yǎng)了一批隧道施工技術(shù)人才。現(xiàn)就我項(xiàng)目部工作總結(jié)如下：
一、工程施工質(zhì)量
渝懷項(xiàng)目部一成立，就確定了武隆隧道“開(kāi)工必優(yōu)，一次成優(yōu)，確保部?jī)?yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標(biāo)。為保證質(zhì)量目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，首先，我項(xiàng)目部編制了<<實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)>>和根據(jù)iso9002質(zhì)量文件要求制定了質(zhì)量計(jì)劃，確定了質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量方針和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。其次，在施工過(guò)程中用iso9002標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化項(xiàng)目?jī)?nèi)部管理，建立了全員、全過(guò)程、全方位的質(zhì)量保證體系，廣泛開(kāi)展群眾性qc質(zhì)量管理小組，加強(qiáng)對(duì)技術(shù)資料文件的管理，同時(shí)，嚴(yán)格采購(gòu)控制，確保原材料質(zhì)量關(guān)，從而使工程質(zhì)量不斷提高。第三，開(kāi)工前在認(rèn)真進(jìn)行設(shè)計(jì)文件嚴(yán)格審核的基礎(chǔ)上，由技術(shù)人員向施工隊(duì)交底（設(shè)計(jì)意圖交底、施工方案、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底、創(chuàng)優(yōu)工藝措施交底），編制關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)并下發(fā)到施工隊(duì)，開(kāi)工前對(duì)工班長(zhǎng)及以上的技術(shù)人員進(jìn)行工前培訓(xùn)，使其工作中有章可循。第四，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、測(cè)量、試驗(yàn)設(shè)備的控制，嚴(yán)格施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行內(nèi)部定期考核，不定期檢查，內(nèi)部旁站監(jiān)理制度及質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，加大了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控力度，確保了施工中每一環(huán)節(jié)始終處于受控狀態(tài)，使工程質(zhì)量上升到新的水平，確保武隆隧道創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
目前，按照項(xiàng)目部編制的鉆爆設(shè)計(jì)施工的上導(dǎo)坑開(kāi)挖，正已每天8m的速度向前掘進(jìn)，爆破效果良好，周邊炮眼保存率高達(dá)90%以上，超欠挖控制在+5cm之內(nèi)，為后期襯砌順利進(jìn)行打下了良好基礎(chǔ)，節(jié)約了工程成本，預(yù)計(jì)201*年2月5日前能夠順利貫通。隧道襯砌因襯砌斷面多達(dá)10種，變換臺(tái)車(chē)模板頻繁，一定程度上影響了襯砌的順利進(jìn)行，但由于對(duì)襯砌施工的每道工序(包括防水板的施作、臺(tái)車(chē)模板凈空檢查、砼攪
拌、運(yùn)輸、入模、平倉(cāng)振搗等)及原材料均嚴(yán)格把關(guān)，保證了隧道襯砌幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求，成洞地段經(jīng)由總指委托鐵二局檢測(cè)的結(jié)果表明，武隆隧道進(jìn)口襯砌優(yōu)良，在其它兄弟單位襯砌均不同程度出現(xiàn)裂紋(縫)時(shí)，我項(xiàng)目部施工的隧道襯砌無(wú)一處出現(xiàn)裂紋(縫)、滲水漏水，達(dá)到總指提出了襯砌質(zhì)量“內(nèi)實(shí)外美，不滲不漏”。對(duì)隧道的附屬工程及洞外臨時(shí)工程，我們始終以永久工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制，樹(shù)立了項(xiàng)目部的質(zhì)量信譽(yù)。
二、項(xiàng)目部技術(shù)管理
我項(xiàng)目部的所有技術(shù)人員根據(jù)隧道各施工工序做了明確分工，明確了每個(gè)人的工作職責(zé)內(nèi)容及要求標(biāo)準(zhǔn)。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行技術(shù)人員24小時(shí)輪流值班制度，確保施工現(xiàn)場(chǎng)始終處于受控狀態(tài)。同時(shí)項(xiàng)目部技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)、檢查落實(shí)中不斷提高自身的技術(shù)管理水平，在實(shí)踐中豐富充實(shí)自已的隧道施工經(jīng)驗(yàn)。
三、項(xiàng)目部技術(shù)開(kāi)發(fā)
針對(duì)施工中遇到的問(wèn)題，由項(xiàng)目部成立科技攻關(guān)小組，進(jìn)行新技術(shù)、新工藝的開(kāi)發(fā)和利用，取得了較好的實(shí)施效果。
1、淺埋軟弱圍巖隧道進(jìn)洞施工技術(shù)
針對(duì)武隆隧道進(jìn)口76m長(zhǎng)軟弱淺埋段（厚5～8米）土體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，施工中通過(guò)綜合運(yùn)用地表深孔預(yù)注漿、φ89大管棚超前注漿預(yù)支護(hù)技術(shù)對(duì)地層進(jìn)行預(yù)加固，改善了土體的物理力學(xué)性質(zhì)，提高了土體的自穩(wěn)性和承載力，達(dá)到了加固地層的目的。在掘進(jìn)過(guò)程中又成功運(yùn)用了三臺(tái)階分層開(kāi)挖（上臺(tái)階環(huán)狀開(kāi)挖，予留核心土，中下臺(tái)階左右交錯(cuò)開(kāi)挖）、全環(huán)格柵鋼架、砼臨時(shí)拱墻襯砌、基底注漿、仰拱跳挖施做等一系列技術(shù)，成功解決了公路動(dòng)載下、淺埋軟弱圍巖地段隧道進(jìn)洞的安全施工難題。
2、豎井輔助通風(fēng)技術(shù)的應(yīng)用
為解決長(zhǎng)距離獨(dú)頭坑道通風(fēng)對(duì)隧道全程的污染，盡量減少對(duì)襯砌臺(tái)車(chē)處人員正常施工的影響，結(jié)合地形條件，于洞口701米施作一直徑1.5m專(zhuān)用通風(fēng)豎井，經(jīng)使用，效果明顯：對(duì)瓦斯及掌子面爆煙及各種機(jī)械尾氣進(jìn)行了有效攔截，特別是201*年11月21日凌晨3:30發(fā)生瓦斯燃燒以來(lái)，利用瓦斯比重較小及洞內(nèi)外溫差，瓦斯自行升空排出，經(jīng)對(duì)豎井口采用便攜式瓦斯檢測(cè)儀測(cè)試，瓦斯?jié)舛冗_(dá)0.3%，對(duì)加速掌子面瓦斯、排煙效果非常明顯，縮短了工序循環(huán)作業(yè)時(shí)間，保證了后續(xù)工序的安全順利進(jìn)行，加快了施工進(jìn)度，降低了工程成本。這是我局隧道施工中第一次采用此項(xiàng)技術(shù)。
3、瓦斯隧道施工技術(shù)
武隆隧道進(jìn)口段設(shè)計(jì)為無(wú)瓦斯隧道（工區(qū)）， 201* 年11月21日凌晨 3 點(diǎn)，在進(jìn)
行錨桿鉆孔和鋼筋焊接的初期支護(hù)施工時(shí)，發(fā)生瓦斯燃燒事故。對(duì)隧道內(nèi)瓦斯氣體的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行量測(cè)，瓦斯涌出量為3600m3/ h，圍巖裂隙瓦斯?jié)舛?0~60%，工作面前方瓦斯壓力較大，根據(jù)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》和《煤礦安全規(guī)程》對(duì)瓦斯隧道（礦井）的界定，武隆隧道屬瓦斯隧道且不排除瓦斯突出的可能。
發(fā)生瓦斯燃燒事故后，單位主管領(lǐng)導(dǎo)不等不靠，在保證洞內(nèi)安全的情況下，一方面積極跑設(shè)計(jì)院出變更紀(jì)要，一方面到渝懷線(xiàn)有瓦斯隧道施工的各兄弟單位進(jìn)行參觀(guān)取經(jīng)，并邀請(qǐng)對(duì)瓦斯隧道施工有豐富經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)家到現(xiàn)場(chǎng)講課。根據(jù)瓦斯隧道施工特點(diǎn)及變更要求，各業(yè)務(wù)部門(mén)通力協(xié)作，先后編制了《瓦斯隧道施工安全措施》及《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)調(diào)整方案》，購(gòu)置并及時(shí)更換各種防爆設(shè)備及礦用安全炸藥、雷管、起炮器、瓦檢儀、導(dǎo)通表、防爆型局扇、防爆電纜、風(fēng)速表等一系列防爆產(chǎn)品， 201*年12月3日正式向前掘進(jìn)。相關(guān)瓦斯隧道施工論文材料正在進(jìn)一步的收集與整理當(dāng)中。
四、明年技術(shù)工作目標(biāo)：
1、繼續(xù)貫徹執(zhí)行iso-9002標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，使現(xiàn)場(chǎng)施工始終處于受控狀態(tài)，保證項(xiàng)目部質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
2、建立、完善各項(xiàng)技術(shù)管理制度，進(jìn)一步明確每個(gè)技術(shù)人員的權(quán)利與職責(zé)，充分調(diào)動(dòng)技術(shù)人員的工作積極性、創(chuàng)造性。
3、加強(qiáng)新技術(shù)、新工藝的開(kāi)發(fā)和利用。
4、加強(qiáng)項(xiàng)目部技術(shù)人員的教育和學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)人員自身的素質(zhì)，為我處培養(yǎng)一批合格的隧道施工技術(shù)人才。
中鐵十四局三公司渝懷項(xiàng)目部
201*年1月10日
技術(shù)管理先進(jìn)個(gè)人
――渝懷項(xiàng)目部顧伯安
顧伯安，男，1998年7月隧道及地下工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，1998年7月至201*年2月期間主要從事內(nèi)昆鐵路老鍋廠(chǎng)隧道技術(shù)管理工作，201*年3月調(diào)入渝懷項(xiàng)目部施技科工作至今。該同志生活儉樸，作風(fēng)正派；尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)于律已，廉潔奉公；思想上積極要求進(jìn)步，工作任勞任怨，勤懇踏實(shí)，針對(duì)渝懷鐵路武隆隧道進(jìn)口獨(dú)特的復(fù)雜地質(zhì)條件以及在開(kāi)挖過(guò)程中層出不窮的不良地質(zhì)，該同志均能帶領(lǐng)技術(shù)人員出色完成技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)管理工作。在逐步完成武隆隧道施工過(guò)程中，該同志業(yè)已成長(zhǎng)為一名隧道施工技術(shù)全面，專(zhuān)業(yè)水平高，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人才，現(xiàn)被渝懷項(xiàng)目部聘為項(xiàng)目總工兼施技科科長(zhǎng)。 開(kāi)工前，該同志積極參與征地拆遷、交樁復(fù)測(cè)、施工圖會(huì)審及針對(duì)洞口76 m長(zhǎng)淺埋軟弱圍巖進(jìn)洞施工方案的編制、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制等工作，為工程的順利開(kāi)工，作出了貢獻(xiàn)。在施工過(guò)程中能夠較好地做到： １、定期組織工程技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)“規(guī)范”、“驗(yàn)標(biāo)”，抓好工程質(zhì)量管理及其它各項(xiàng)制度的落實(shí)。
２、對(duì)技術(shù)人員具體分工，布置任務(wù)，嚴(yán)格管理。力求做到：超前謀劃，規(guī)范運(yùn)作，管理到位，科學(xué)決策，監(jiān)控有力。
３、經(jīng)常檢查督促所屬人員分管內(nèi)的工作完成情況及內(nèi)外業(yè)資料的填寫(xiě)、各種竣工資 料的編制。
4、隨時(shí)了解掌子面的地質(zhì)情況變化，捕捉變更機(jī)會(huì)，及時(shí)提出變更設(shè)計(jì)報(bào)告并出變更設(shè)計(jì)通知單，為單位贏得了效益。
５、組織對(duì)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的調(diào)整、修訂及組織編制材料計(jì)劃、
施工計(jì)劃，并制定了創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。
6、積極開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)和qc小組活動(dòng)，由其組織編制的“做好二次襯砌爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)工程”及“武隆隧道進(jìn)口軟弱圍巖光面爆破質(zhì)量控制”qc小組活動(dòng)分別獲得了一等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng)。其編寫(xiě)的《動(dòng)載下淺埋軟弱圍巖隧道進(jìn)洞技術(shù)》先后分別發(fā)表在山東省深基礎(chǔ)協(xié)會(huì)和中國(guó)土木工程協(xié)會(huì)隧道及地下工程分會(huì)第十二屆年會(huì)的論文集中。由其組織編寫(xiě)的《淺談瓦斯隧道施工》正在積極編寫(xiě)當(dāng)中。
在武隆隧道施工過(guò)程中，該同志的專(zhuān)業(yè)知識(shí)得到了發(fā)揮和應(yīng)用，自身業(yè)務(wù)素質(zhì)持續(xù)不斷的提高，具備了一定的實(shí)踐和理論水平，隧道施工技術(shù)管理水平獨(dú)擋一面，對(duì)外協(xié)調(diào)處理更加成熟，能獨(dú)立對(duì)外工作，為項(xiàng)目部作出了貢獻(xiàn)。
中鐵十四局渝懷指揮部三公司
201*年1月8日
第五篇：項(xiàng)目部技術(shù)工作總結(jié)
本人自xx年8月1日來(lái)安哥拉m-c項(xiàng)目，參加本項(xiàng)目的工程建設(shè)，到現(xiàn)在為止也已經(jīng)2年時(shí)間了。先前一段時(shí)間主要是參加項(xiàng)目部的營(yíng)地建設(shè)和監(jiān)理營(yíng)地建設(shè)任務(wù)，并附帶了配件和生活物資的管理工作。從xx年11月份開(kāi)始，我正式了我的基本工作，配件物資的計(jì)劃與管理、大宗材料的管理和機(jī)械設(shè)備的管理相關(guān)工作至xx年12月份。在相關(guān)的管理中我做了以下及方面的工作：
一、充分利用時(shí)間與周?chē)馁Y源，通過(guò)向在修理廠(chǎng)的各位具有豐富經(jīng)驗(yàn)的修理師傅學(xué)習(xí)，盡快達(dá)到自己工作的轉(zhuǎn)型，投身于自己的相關(guān)工作中來(lái)。除此之外，利用在公司設(shè)備種類(lèi)較多的資源，不斷地到修理車(chē)間、施工機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)及配件倉(cāng)庫(kù)學(xué)習(xí)。
二、根據(jù)機(jī)械設(shè)備配件的消耗情況，不斷及時(shí)造配件計(jì)劃，補(bǔ)充設(shè)備配件的數(shù)量，以達(dá)到保證施工機(jī)械的正常保養(yǎng)與運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、經(jīng)常到故障機(jī)械處，了解各類(lèi)設(shè)備的結(jié)構(gòu)及原理，通過(guò)觀(guān)察設(shè)備的故障點(diǎn)，分析設(shè)備發(fā)生故障原因以及尋找故障的合理解決方案，并總結(jié)故障發(fā)生的各種因素，避免類(lèi)似故障再次發(fā)生。
四、報(bào)送材料消耗（包括配件、附屬油料與燃油等）到財(cái)務(wù)部，通過(guò)核算以達(dá)到各施工部門(mén)消耗的透明度，根據(jù)各分部施工量與材料量化消耗作對(duì)比，形成有效的競(jìng)爭(zhēng)措施，更能提高個(gè)人乃至分部的工作積極性。
五、了解當(dāng)?shù)匦星�，切�?shí)保證監(jiān)理組公務(wù)車(chē)和項(xiàng)目部公務(wù)車(chē)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、保養(yǎng)與維護(hù)。具體主要是了解三濾與易損件的采購(gòu)地點(diǎn)，熟悉采購(gòu)方式以及相關(guān)事故車(chē)輛的維修等。
六、進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的定期檢查，機(jī)械設(shè)備的動(dòng)態(tài)考察。對(duì)存在安全隱患的設(shè)備強(qiáng)制進(jìn)行維護(hù)與維修。我們所做到的設(shè)備維護(hù)的宗旨就是保證機(jī)械“以養(yǎng)代修”。
每一種機(jī)械都有其最佳使用方式與最長(zhǎng)使用壽命，只有最佳使用方式加上正確的管理才能達(dá)到這種機(jī)械的最大使用壽命，所以在這個(gè)與我們國(guó)內(nèi)不同的環(huán)境里我們一直在努力摸索這種結(jié)合點(diǎn)，通過(guò)提高機(jī)械的使用率以實(shí)現(xiàn)公司在運(yùn)作過(guò)程中利益的最大化。
在相關(guān)管理工作中也體現(xiàn)了我的許多不足和需要提高之處：
首先是工作考慮不完善，不能做到盡善盡美，有些“事后諸葛”。
其次是自己的業(yè)務(wù)技能不精，但凡任何一種熟練的工作技能都需要積累，我正缺少這種積累。
再次在了解當(dāng)?shù)匦星椴少?gòu)相關(guān)配件的過(guò)程中由于語(yǔ)言障礙，對(duì)自己的工作產(chǎn)生了很大的局限性，所以我需要更加努力學(xué)習(xí)葡語(yǔ)，能夠獨(dú)立在外工作，以求在最大程度上為公司服務(wù)。
最后是關(guān)于到港物資和設(shè)備的清關(guān)工作不熟。這方面是我現(xiàn)在最大的薄弱環(huán)節(jié)以及今后需要不斷提高之處，并達(dá)要不斷達(dá)到能夠獨(dú)立工作。因?yàn)楣疽獙⒑Ｍ馄放谱龃笞鰪?qiáng)，這就需要培養(yǎng)一批解決物資進(jìn)出關(guān)問(wèn)題的人員，以達(dá)到物流的暢通無(wú)阻。
著眼與下一個(gè)項(xiàng)目乃至公司的未來(lái)更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，目前此項(xiàng)目也是處于積極摸索階段，所以我也有自己的見(jiàn)解、最近及將來(lái)的計(jì)劃與打算。
1、安哥拉屬于南亞熱帶地區(qū)，干旱少雨，氣候特點(diǎn)十分突出：一年中7-9個(gè)月為旱季，且中間無(wú)雨，3-5個(gè)月為雨季。對(duì)于施工機(jī)械如何良好地適應(yīng)這種環(huán)境，是擺在我們面前的一大難題。因?yàn)楹导緯r(shí)間長(zhǎng)，干旱無(wú)雨，施工現(xiàn)場(chǎng)灰塵比較大，直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命；而且施工便道車(chē)流量多，便道通行能力差易，對(duì)于輪式機(jī)械（如自卸車(chē)）輪胎和機(jī)械的各類(lèi)懸掛部件的壽命是一個(gè)極大的考驗(yàn)，所以我們要選擇能適應(yīng)這種環(huán)境的輪胎，并選配質(zhì)量較好的元部件。
2、由于工程變更，工程量縮減，造成了施工機(jī)械的超額采購(gòu)，部分機(jī)械處于閑置狀態(tài)，比如：路拌機(jī)、自卸車(chē)、發(fā)電機(jī)及破碎器等，在種類(lèi)和數(shù)量上超出了工程所用量。這不僅不能給工程產(chǎn)生收益，而且會(huì)成為資金的閑置部分，并且由于機(jī)械長(zhǎng)時(shí)間放置會(huì)形成機(jī)械折舊損失。另外隨著路基土方工程的即將結(jié)束，路基施工機(jī)械也將閑置下來(lái)。并且據(jù)我了解當(dāng)前安哥拉正值大興水利土木之際，機(jī)械租賃業(yè)十分興旺，所以我建議公司對(duì)閑置機(jī)械在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行租賃或出售，這是將是挽回?fù)p失、增加產(chǎn)值的一個(gè)良機(jī)。閑置機(jī)械與建議出租機(jī)械見(jiàn)附表1。
3、關(guān)于機(jī)械配件和附屬油的說(shuō)明。由于機(jī)械保養(yǎng)良好，機(jī)械完好率較高，所消耗的配件主要是三濾（見(jiàn)配件庫(kù)存表）。附屬油消耗量比較高，這其實(shí)也反映出了我們機(jī)械的保養(yǎng)情況和工作人員的工作態(tài)度積極的一面。另外由于工作環(huán)境與國(guó)內(nèi)有所不同，有部分車(chē)輛所出故障令人有些始料未及（例如常林平地機(jī)在國(guó)內(nèi)施工過(guò)程中，從未遇到過(guò)液力變矩器配油法蘭與變矩器導(dǎo)輪出現(xiàn)磨損故障，但由當(dāng)?shù)赝临|(zhì)較硬，平地機(jī)可能處于超負(fù)荷工作狀態(tài)，變矩器與配油法蘭磨損嚴(yán)重以至于被迫停機(jī)），所以這給我們做機(jī)械配件計(jì)劃時(shí)帶來(lái)了難度，如何細(xì)心觀(guān)察機(jī)械工作環(huán)境特點(diǎn)，對(duì)機(jī)械易出故障處做出準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)是我們積極努力的方向。我們將會(huì)把我們所得到的第一手資料作為下一個(gè)國(guó)際工程施工中機(jī)械合理利用的經(jīng)驗(yàn)與總結(jié)。
4、機(jī)械的安全性方面。施工機(jī)械在路基施工過(guò)程中所遇到的最大的安全隱患就是交通便道的車(chē)輛通行，因?yàn)樵谟昙镜絹?lái)時(shí)，便道通行能力較差，給來(lái)往車(chē)輛帶來(lái)的不僅僅是半路拋錨，而且可能在車(chē)輛會(huì)車(chē)過(guò)程中發(fā)生交通事故，在目前的幾起事故中一般為公務(wù)車(chē)交通事故；其次是我們極個(gè)別操作手工作責(zé)任心不強(qiáng)，對(duì)機(jī)械保養(yǎng)不到位，對(duì)所產(chǎn)生不良的影響將是無(wú)可挽回的，所以我們會(huì)在今后的安全性方面開(kāi)展更多的安全宣傳教育，正確引導(dǎo)，防微杜漸，并且對(duì)所發(fā)生的事故將會(huì)嚴(yán)格處理。
5、對(duì)未來(lái)的構(gòu)想。我們?cè)诒卷?xiàng)目所積累的機(jī)械施工及管理工作
方面所積累的經(jīng)驗(yàn)將運(yùn)用于下個(gè)項(xiàng)目，主要通過(guò)一系列工作做出體現(xiàn)如：配件物資如何地合理計(jì)劃，如何正確地與國(guó)內(nèi)溝通，不至于所到配件產(chǎn)生“多廢、少缺”現(xiàn)象；機(jī)械如何通過(guò)優(yōu)化管理在路基路面施工中達(dá)到利用率最大化；如何很好地掌握施工人員的心理、正確開(kāi)展思想教育工作、合理地調(diào)動(dòng)員工的工作積極性。這些不僅是我們?cè)谕卣箛?guó)際建設(shè)市場(chǎng)中起到舉足輕重的作用。不僅如此，我們還可以了解本國(guó)市場(chǎng)行情，根據(jù)需求，在此開(kāi)展機(jī)械設(shè)備租賃公司和配件供應(yīng)公司，為我們公司拓寬發(fā)展方向。
從xx年12月份至今，由于xx年的到港物資比較多，共有7批物資到港，其中有3批瀝青、2批生活生產(chǎn)物資、2批輪胎、一批瀝青拌合設(shè)備和路面設(shè)備及1批活動(dòng)板房和水泥。領(lǐng)導(dǎo)安排我負(fù)責(zé)港口工作，具體如下：
(1)前期是和清關(guān)公司以及港口打通關(guān)系，以便以后的辦事方便，這時(shí)語(yǔ)言這關(guān)就顯得尤為重要，為此我下了不少努力。
(2)在接港清關(guān)過(guò)程中我們也遇到了不少困難，尤其是在xx噸90#瀝青的清關(guān)任務(wù)過(guò)程中，由于我們?nèi)鄙俳?jīng)驗(yàn)，沒(méi)有提前申請(qǐng)?jiān)跒r青出口國(guó)做商檢，到安哥拉之后當(dāng)?shù)卣笪覀儚?qiáng)制做落地商檢，當(dāng)時(shí)正趕上當(dāng)?shù)毓?jié)假日較多，加上當(dāng)?shù)厝宿k事效率極低，商檢工作是由納米貝到羅安達(dá)兩地按照程序進(jìn)行，由此耽誤了很長(zhǎng)時(shí)間，為了盡快把100個(gè)集裝箱還掉，我們迫不得已在納米貝近7公里處建立了掏箱基地，掏過(guò)后才及時(shí)把箱子歸還港口。
(3)在瀝青運(yùn)輸隊(duì)伍從納米貝往拌合站運(yùn)輸水泥之時(shí)，我趁施工計(jì)劃不受影響、運(yùn)輸任務(wù)不緊張之時(shí)，順便聯(lián)系了當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸任務(wù)、和閑置設(shè)備外租，幫助公司項(xiàng)目增加了外部收入，并盡力聯(lián)系外界中國(guó)的兄弟單位和當(dāng)?shù)貑挝唬c他們尋求合作機(jī)會(huì)，一方面為我們公司實(shí)力作宣傳，一方面為我們公司在安哥拉建設(shè)市場(chǎng)的多面發(fā)展拓寬道路。
mc項(xiàng)目是我們公司在海外做的第一個(gè)工程，從公司高層領(lǐng)導(dǎo)到基層職工無(wú)不對(duì)我們的項(xiàng)目給予全部的厚望，所以我們不僅要做好此項(xiàng)目，這就需要各部門(mén)齊心協(xié)力，通力合作，盡力發(fā)揮各部門(mén)的職能，而我們所要做的就是努力奮發(fā)、拼搏進(jìn)取、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、不斷探索。
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