第一篇:生產(chǎn)車間工作總結
生產(chǎn)車間工作總結
回顧10全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務為前提主要做了以下幾方面的工作:1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成 ,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間,生產(chǎn)車間工作總結。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務,及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質(zhì)量關
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感,
對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關,不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責地太度積極地配合質(zhì)管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌,工作總結《生產(chǎn)車間工作總結》。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)
年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。
4、學習、提高
車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發(fā)揚團結協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務和各項指標。
5.發(fā)揚成績找差距
1.公司經(jīng)過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。
6.11年工作計劃
201*年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習,將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術骨干和各工段,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關,杜絕各類事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達到<化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范
第二篇:電儀車間的年度工作總結
201*年上半年,電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項文件精神,在思想教育上積極引導,在管理制度上細化健全、嚴格考核,在開展“大成本小核算”活動上全面發(fā)動,加快了科技創(chuàng)新和人才隊伍建設,確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運行。下面便是年度工作總結:
一、加強基礎管理,深入推進生產(chǎn)穩(wěn)定運行
電儀車間堅持抓好基礎工作,結合集團創(chuàng)先爭優(yōu)活動,推進公司生產(chǎn)穩(wěn)定運行。安全隱患排查不停步。車間響應公司號召,從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會升級管理、安全生產(chǎn)活動月活動開展,特別是針對重大危險源的巡檢監(jiān)控,包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位,做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上,針對電儀的維修保運情況,車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結”八字檢修方針,經(jīng)過一線職工實踐后得到認同,檢修質(zhì)量明顯提高;細化電儀設備包機檔案。根據(jù)電氣儀表設備的分布及運行情況,實行包機管理,并責成包機人建立所轄區(qū)域電儀設備的檔案,內(nèi)容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓”教材和實際倒閘操作教學光盤內(nèi)容,并與實踐演練相結合,使大家對倒閘操作掌握的更加深刻,操作更加規(guī)范,為今后變配電運行打下良好基礎。
二、提高成本意識,深入推進大成本小核算
電儀車間積極響應集團、化纖公司號召,發(fā)動全體干部職工立足本職,創(chuàng)新思路,提高成本意識,推進大成本小核算工作向縱深發(fā)展。實施項目任務分解。公司大成本小核算項目,車間內(nèi)部落實分解到班組,層層細化任務指標,保證公司整體項目進度進程,不因電儀拖累項目落地。目前,車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節(jié)點推進;規(guī)范基礎動作。對現(xiàn)場接線箱端子改變?nèi)粘V苯咏泳辦法,采取先涮錫,再接線,從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導致端子虛接故障,利用檢修機會,一至五線的全部接線端子重新涮錫接線,降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練、電機起動控制電路配盤等訓練,規(guī)范職工動作標準,考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節(jié)工作的開展在職工中反響強烈,現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細節(jié)進行延伸,在接臨時線,制作碼盤,拆裝接近開關等其它工作中,也都嚴格按工作標準進行,因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。
三、加強技術創(chuàng)新,深入推進三個科技
企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術創(chuàng)新,只有不斷創(chuàng)新,企業(yè)才能更有實力和活力。電儀車間結合生產(chǎn)實際,帶領廣大職工創(chuàng)新思路,大膽嘗試,堅持以技術創(chuàng)新為載體,著力推進三個科技。推進技改項目建設。車間致力于公司大型技術改造項目的實施,上半年完成技改工程6項,包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目,為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量;研發(fā)制作濁度測試儀。
車間組織技術力量,自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀,操作更加簡單方便,極大提高工作質(zhì)量和工作效率,實現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設備的更新?lián)Q代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障,為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運行奠定了堅實的基礎;試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進行改型,在降低備件成本上取得顯著成效,年可節(jié)約備件資金20余萬元。
四、加強培訓機制,深入推進創(chuàng)先爭優(yōu)
電儀車間深入落實么總講話精神,始終把職工培訓作為工作重點,通過加大考核力度,完善培訓機制,進一步提升職工技術境界,增強執(zhí)行力,確保生產(chǎn)穩(wěn)定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標準化作業(yè)指導書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組,到個人,不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業(yè)標準化提供了示范依據(jù);重點崗位細化培訓。dcs基礎知識技術含量高,專業(yè)性較強,為提高電儀一線職工dcs技術水平,為公司建設培養(yǎng)后備力量,車間積極組織dcs技術培訓。
培訓內(nèi)容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng),由長期從事dcs運行的資深人員作為講師,采取實際操作與講課相結合的方式教授;學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑,也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查,并評選先進給予獎勵,優(yōu)秀筆記編入車間培訓教材,供大家學習;以考代培。車間創(chuàng)新培訓授課模式,通過“以考代培”來調(diào)動大家的積極性。專門成立考試小組,每月定期出題進行考試,并進行嚴格評卷,使大家的自學氛圍高漲,收效甚佳。
五、注重統(tǒng)一思想,深入推進和諧文化班組建設
“什么樣的狀態(tài),決定有什么樣的作為”,電儀車間堅持加強職工思想文化教育,營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機,傳達集團公司文件精神,介紹公司發(fā)展狀況,及時掌握職工思想動態(tài),明確努力方向,形成合力;開展全員大獻策。結合實際,分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手,以合理化建議月為契機,積極鼓勵職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機結合,更好的為生產(chǎn)服務。
在車間領導的大力支持與引導下,職工所提諸多建議受到獎勵,其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產(chǎn)維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分,通過事故分析,檢修預案的等項目的制定,對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進作用。同時發(fā)揮班組陣地,開辟班組文化墻,將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示,使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》,成功組織公開競聘dcs技術崗位工3名,為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展需要儲備了技術資源,使有為有潛力的職工有位。
電儀車間上半年工作有亮點,有創(chuàng)新,得到了各級領導的肯定,我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽,先后榮獲河北省國資委標桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進基層團支部、集團模范職工之家榮譽稱號,特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開,為車間抓好黨政工團工作注入了新動力,提出了更高標準要求,電儀車間將為保持榮譽再接再厲!
第三篇:零部件車間工作總結
零部件車間工作總結
“堅持持續(xù)改善,堅持不斷提高”,的科學管理模式,堅持“以人為本,全員參與”,堅持“創(chuàng)新務實,和諧團隊”的車間文化。堅持“人無我有,人有我新,人新我創(chuàng)”的創(chuàng)新理念,是我們零部件車間一貫倡導和不懈追求的工作目標和方針。在開展黨的群眾路線教育實踐活動中,對推動車間持續(xù)健康發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實意義,一直以來,我們始終圍繞著這個目標思考和工作,以這個工作理念為主抓手,開展各項工作,由于目標明確,工作方法正確,再加上群眾工作基礎扎實,所以車間的管理、安全生產(chǎn),始終處于良好的運行狀態(tài),精細化管理、精益生產(chǎn)穩(wěn)步推進,健康發(fā)展。
回顧零部件車間的奮斗之路,就是始終堅持持續(xù)改善,堅持不斷提高的創(chuàng)新之路,是一條追求嚴格規(guī)范的不懈奮斗之路、是一條用“精實”文化融入規(guī)范工作的探索之路,也是一條從被動到主動、從自發(fā)到自覺的轉(zhuǎn)變之路。在這條道路上,零部件車間結合自身實際,始終圍繞“目標”主線始終堅持“精實”文化落地,用精干、實干的精神,不動搖、不方放松、不停步,走出了一條具有鮮明特色的創(chuàng)新發(fā)展之路。
眾所周知,車間在成立之初,由于人員眾多,且文化程度、個人修養(yǎng)、思想覺悟參差不齊,為車間的安全生產(chǎn)和規(guī)范管理帶來一定的難度。針對存在的問題,車間領導沒有等、靠,而是適應新形式發(fā)展的需要,適時提出了“兩個堅持”、“一個創(chuàng)新”的管理模式,旗幟鮮明地倡導“和諧團隊”的文化理念,提出謀思路,促發(fā)展的“四步”走戰(zhàn)略。
一、抓思想,用良好的作風保障發(fā)展。
零部件車間領導注重“五抓”。一抓學習,提高戰(zhàn)斗力,健全完善領導成員學習制度,堅持每天自學一小時,每周三安排一次集中學習,強化了領導成員政策理論水平和決策能力;二抓實干,提高執(zhí)行力,強化“執(zhí)行沒有借口”的理念,對上級的各項決策部署,將其細化、具體化與操作化,責任到人;三抓作風,提高親和力,堅持管理人員定點聯(lián)系群眾制度,每天至少一次深入班組找員工談心,為群眾解決實際問題;四抓團結,提高凝聚力,嚴格執(zhí)行民主集中制,開展談心、談話,同員工交朋友,做知心人,對員工在工作中出現(xiàn)的問題,不是一棒子打死,而是查原因,找根源,真正從思想上解決問題;五抓廉政,提高感召力,車間每周三,召開民主生活會,對照《廉政準則》,開展批評與自我批評,強化領導成員廉潔自律意識,尤其強調(diào)各班組長,不吃請、不受物,公平對人公正對事。樹立集體思想全局觀念。工作任勞任怨,舍小家顧大家,充分發(fā)揮班組長先鋒模范作用。
二、 抓落實,用健全的制度保障發(fā)展
制度規(guī)范突出“嚴”,體現(xiàn)“精細嚴密”。我們下大力氣從制度建設入手,按照“固化于制,內(nèi)化于心”的工作要求,明確制度和流程。使制度對“兩個堅持”實現(xiàn)全覆蓋,形成靠制度管人、管事的管理機制。一是固化于制,對已有規(guī)章制度進行全面梳理,自上而下,自下而上地對所有規(guī)章制度逐條進行審核、落實,通過“廢、改、立”,形成了比較完善,規(guī)范的制度體系,在決策管理方面,制定了每周三安全例會制度,每周四全員安全教育例會制度。每月各班組織出一期宣傳板報,安全員每日巡查制度,公開民主管理監(jiān)督與責任追究制度等;二是內(nèi)化于心,好的制度關健在于執(zhí)行和不斷完善,保持具生命力。我們通過集中培訓學習,組織講座等形式。各班組每月組織人員技術培訓一次,組員輪流主講業(yè)務知識。車間每周四集中培訓,對關健崗位、關健環(huán)節(jié)的人員進行重點培訓,特別是管理人員,各班組長帶頭執(zhí)行制度,嚴格按制度程序、流程辦事,牢固樹立“制度、程序、流程大于權力”的理念。逐步形成按制度辦事暢通無阻,不按制度辦事寸步難行的良好氛圍?恐贫取肮堋比,靠制度“嚴”人,靠制度“育”人,制度的規(guī)范化保障了日常工作和安全生產(chǎn)有序可控,大到安全風險卡控,小到澡堂,員工休息室的管理,真正做到處處制度化管理,人人受制度約束,事事講自覺規(guī)范!坝袓彵赜胸煟胸熞M責”,是多年來車間的管理標準。以管理落實標準,嚴格落實定責。堅持上標準崗,干標準活,細化安全保障體系,從安全預想,作業(yè)過程,班后總結等方面進行卡控,提高了車間班組內(nèi)部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責任大,人情再大不如規(guī)章制度大,從我做起,從點滴做起,使遵守規(guī)章制度成為日常化,經(jīng)常化,常態(tài)化,自覺化。為適應新形勢的需要,車間堅持每月各班長輪流授課,理論、實踐分開講解,并把課堂搬到生產(chǎn)現(xiàn)場,形勢多樣,大到設備的構造,小到壓力表的識別,從安全設施的作用到接觸開關的連接。做到一題一問,一節(jié)一練,一學一考,從整體上提高了職工的業(yè)務技能和安全防范意識。
車間制定了領導人員專向負責和維修人員分片負責制,安全保障有安全員負責,重點區(qū)域有各班長負責,作業(yè)環(huán)節(jié)有維修人員卡控,保證了責任區(qū)內(nèi)“零”故障,本職崗位“零”違章,設備檢修“零”誤差,線路質(zhì)量“零”缺陷。車間領導堅持從早班會到作業(yè)標準再到晚班會,全過程,全天候?qū)憣嵏啵瑱z查工作質(zhì)量是否標準化,制度化,他們每天巡查次數(shù)多,到現(xiàn)場次數(shù)多,查隱患多,擺問題多,對車間的各種設備運行狀況了如指掌,對車間員工的工作狀態(tài)做到心中有數(shù)。特別是進入13年車間領導深入一線,帶頭實干,保證了一點不延,一事不出,一人不傷。零部件車間擔負著合成車間的零部件生產(chǎn)任務,在標準化車間建設中,以“規(guī)范制度化,落實標準化,長效人性化”,傾情打造安全文化平臺,激勵了全體職工的士氣,錘煉了敢打硬仗的團隊,確保了生產(chǎn)任務的完成受到公司的高度評價。
三、抓完善,找準著力點,打造閃光點
今年我們認真貫徹公司總體部署要求,嚴格對照工作標準,以時不我待,爭分奪秒的工作精神和真抓實干精益求精的工作作風。全力以赴查遺補缺,整改完善,強化細節(jié)。安全問題一直是制約企業(yè)發(fā)展的大問題,為認真貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”安全管理方針,車間不計成本的在安全管理工作上進行投入,為了加強安全工作,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),車間一直以來都倡導全員參與車間安全管理,要求員工在日常工作中及時發(fā)現(xiàn)和查找存在的安全隱患,習慣性違章和不正確的意識行為,并對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改,培養(yǎng)正確的安全行為和個人規(guī)范,使全員認識到良好的工作習慣和工作環(huán)境是安全最大的保證。促進了員工安全意識的提升。通過集思廣益,全體員工的合理化建議及開會研討,車間對所有設備的安全防護裝置進行完善,對四柱壓機增加一道防護網(wǎng),對斗式提升機安裝了報警裝置,對壓機地坑的防護蓋板進行了重新加固,確保崗位人員在工作過程中的安全。由于車間設備老化,油管滲油的現(xiàn)象時有發(fā)生,為解決這一問題,車間主任與有關人員座談,引導大家出點子,想辦法,結合車間的特點,利用廢棄的油箱改造成油水分離器,實現(xiàn)了污水零排放。為了達到統(tǒng)一化、標準化、規(guī)范化,車間一改過去的臟亂差現(xiàn)象,改造了更衣柜,工具箱,尤其是掃帚架的制作成為車間的一大亮點。
四、抓創(chuàng)新,以點帶面促發(fā)展
所謂的創(chuàng)新就是創(chuàng)造新東西,創(chuàng)新是一個企業(yè)的生機和希望,是一個企業(yè)的靈魂,中南鉆石公司的不斷創(chuàng)新和飛速發(fā)展,為我們提出了更高的要求,如何才能真正打造出一個高標準的示范車間,創(chuàng)新是唯一的出路!皥猿殖掷m(xù)改善,堅持不斷提高”是發(fā)展的第一要務,用創(chuàng)新的辦法解決發(fā)展中出現(xiàn)的問題,通過合理化建議活動這一平臺,車間狠抓設備的技術改造,進一步完善操作規(guī)程。針對“四柱壓機”在工作中易發(fā)生危險等問題,積極采取有效防范措施。如:規(guī)定操作者在作業(yè)前必須按下“急!卑粹o,檢查安全措施是否有效,當確認無誤后方可進行下一步操作,同時要求操作者必須使用專用工具(如:鐵鉤)等在壓機內(nèi)進行調(diào)整,從而為有效的防止操作者手臂直接進入壓機內(nèi),造成意外傷害事故,打下了較為堅實的安全管理基礎。在壓制零部件的過程中,由于材料含有一定比例的水分,經(jīng)常出現(xiàn)下料管堵塞的現(xiàn)象,壓斷壓頭,造成經(jīng)濟損失。為此操作者在操作設備的同時還要分心去檢查下料管是否堵塞,分散了員工的精力。通過集思廣益,深化合理化建議活動,大家想出了一個既簡單又實用的辦法。用一根細鐵絲,一頭捆上一個螺絲帽,放在裝料盒與下料管的接口處,另一頭固定在裝料盒上方的欄桿上,通過裝料盒的前后擺動而達到疏通下料管的目的。員工都說這么簡單的東西卻解決了大問題,真是小玩意兒,大作用。
效益在管理中產(chǎn)生,守舊只能滅亡,創(chuàng)新才能發(fā)展,出路在于思路,謀事才能成事,只要堅定創(chuàng)新理念,辦法總比困難多。我們狠抓創(chuàng)新增效工作,深入開展合理化建議活動,集眾思,廣忠益,利用群眾思維辦實事,辦好事,他們把維修設備產(chǎn)生的廢油,放置在油水分離器中,處理后進行二次利用,把拆卸下來的舊螺絲集中收起來。這些利廢項目凝聚著群眾的智慧,弘揚著創(chuàng)新理念,取得了顯著的經(jīng)濟效益。車間每個月都收集到員工合理化建議30多條,實施應用的合理化建議達20余條。我們高度重視員工的創(chuàng)新意識,積極宣傳,充分調(diào)動廣大員工的主動性和創(chuàng)造性,使職工能充分發(fā)揮自己的智慧和才干,形成了人人提建議,時時想創(chuàng)新的活動氛圍,紛紛對自己使用的各類設備進行小改革,小發(fā)明,提高了生產(chǎn)效率和設備的健康水平,消除了安全隱患,優(yōu)化了運行方式,改善了工作條件。
“一年好景君須記,最是橘黃橙綠時”。面對新的機遇和挑戰(zhàn),**車間全體員工憑著不為困所累、不為難壓倒的高度自信,敢作敢為、敢闖敢創(chuàng)的非常魄力和想做大事、能做大事的堅定態(tài)度,化壓力為動力,化勝勢為強勢,向更大目標邁出堅實的腳步。
雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。今天的零部件車間將乘黨的群眾路線教育實踐活動東風,堅定不移的在公司的領導下,團結和諧、務實創(chuàng)新、勤奮好學、愛崗敬業(yè),以優(yōu)異成績續(xù)寫新的輝煌、以實際行動再展鋼鐵脊梁風采。
第四篇:車間年度工作總結
一年來,我們車間在公司各級領導的支持下,以服務公司和各車間部門為宗旨,加強抓好我們車間各班組的內(nèi)部管理,做好各部門的協(xié)調(diào)配合,較好的完成了全年公司對該車間下達的各項生產(chǎn)任務和其它相關的指標。
主要指標完成情怳:
本年度設備完好率:98%
本年度鍋爐壓力容器完好率:100%
本年度水電氣消耗情況:
1—12月水實際耗用:31278噸
1—12月電實際耗用:27.2753萬千瓦時
1—12月氣實際耗用:13.4424萬立方米
一、加強車間內(nèi)部管理:
動力車間根據(jù)公司領導的要求,充分調(diào)動生產(chǎn)技術骨干和員工的積極性,加強技能培訓學習,完善車間內(nèi)部勞動紀律,牢固樹立以為生產(chǎn)一線服務的精神,回顧xx年全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保服務為前提,主要做了以下幾方面的工作:
1. 按照公司的各項規(guī)章制度的規(guī)定,車間根據(jù)鍋爐班以及電工班的特性,車間決定取消了以往的輪流執(zhí)班,改為全員執(zhí)班。合理調(diào)節(jié)淡旺的人員安排,確保了規(guī)章制度的慣徹執(zhí)行。避免一些不必要的隱患發(fā)生。做到特殊事情特殊處理。
2. 積極配合公司勞資部門人事調(diào)動,根據(jù)本車間實際情況進行了合理的人員調(diào)節(jié).
3. 車間堅持以服務為宗旨,車間電工,維修工以及一線維修工,加強巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即解決,保證隨叫隨到,保證公司和生產(chǎn)車間設備正常運轉(zhuǎn)。
二、保證設備正常運轉(zhuǎn)服務一線
1. 為了鍋爐設備的正常運轉(zhuǎn),車間有效利用節(jié)假日時間,年初車間對鍋爐燃燒器以及保溫層進行了調(diào)節(jié)、檢修。合理改造鍋爐取樣器的位址,使該區(qū)域規(guī)范整潔。
2. 更加合理改造加固鍋爐手動進水泵的基礎,消除了該泵在工作時的噪聲。對鍋爐自動進水和手動進水的管道進行了更換,解決了長期原因不明漏水的問題。
3. 水處理機是鍋爐用水的主要設備,該設備運轉(zhuǎn)時限已久柱體銹蝕,出現(xiàn)水質(zhì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象,為保證鍋爐的正常用水,車間提出對該設備進行更換,有效地保證了鍋爐用水質(zhì)量和使用壽命。
4.合理利用能源,更好地為生產(chǎn)一線服務,車間改變了以往傳統(tǒng)的供氣方式,密切配合各生產(chǎn)車間按淡旺季需求調(diào)節(jié)供氣。
三、堅守本職.努力奉獻
1.在生產(chǎn)過程中,為確保生產(chǎn)任務保質(zhì)保量的完成,車間維修按計劃對設備進行維修和保養(yǎng),保證了設備的完好率,提高了有效的生產(chǎn)工時。為確保質(zhì)量,維修工出主意想辦法積極配合各生產(chǎn)車間各部門把好質(zhì)量關。對促進生產(chǎn)任務的完成起到了積極配合的作用。
2.在保證了生產(chǎn)任務完成的前提下,車間維修工從公司利益出發(fā),在主管領導的配合下,合理利用原有設備對一些元老設備進行修復改造提高生產(chǎn)效率。組織維修人員完成了八臺天津造袋裝機,缸體鏜缸修復工作。
3.制膏車間一號鍋長期閑置(傳動有問題,無均質(zhì)攪拌)達不到使用者的要求,車間維修工利用了它的主體,針對傳動方式進行了改造,達到了設備的設計要求,使該設備發(fā)揮了它該發(fā)揮的價值。
4.為了提高成品封包的工作效率,新增了五臺封箱機,一臺高速打包機。對車間的生產(chǎn)線進行合理的改造,有效的降低生產(chǎn)成本,減輕操作工的勞動強度,為公司創(chuàng)造效益做出了貢獻,也體現(xiàn)了維修工自身的價值。
4.本部門負責全公司壓力容器,計量器具管理及檢測工作。對全公司各部門使用的各種壓力容器,壓力表,計量器具嚴格把關,做到定期檢測不漏檢不合格器具不使用,定期負責對全公司的特殊工種上崗證培訓.復訓工作,堅決做到持證上崗。杜絕無證上崗操作。
5.本部門負責全公司機電設備的正常運轉(zhuǎn)以及能源管理,對外含接.能源報表,包括公司(老廠)水.電.氣的操表交費工作。
6.極積配合公司各部門完成一年一度公司內(nèi)部審查及外部審查工作。
四、安全生產(chǎn)
1.動力車間在為生產(chǎn)服務過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。對鍋爐的檢修平臺加裝了護欄。
2.車間向員工進行安全宣傳教育、對特殊崗位的員工進行上崗證培訓、復訓(培訓、復訓率達到100%),對安全閥實行定期排壓。提高員工的安全防范意識。
3.同時車間加大了自檢自查和處罰力度,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,有效的避免了各類事故的發(fā)生。通過車間班組細致的工作,車間在本年度的安全工作基本達到了公司對車間的要求指標,無一例工傷事故發(fā)生。
五、與時俱進
總結成績找出差距.在即將開始的新的一年的工作中,車間領導班子在主管領導的帶領下,繼續(xù)發(fā)揚團結協(xié)作的精神,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質(zhì)和管理水平,帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,繼續(xù)為生產(chǎn)一線服好務,繼續(xù)調(diào)動技術骨干和各班組人員的積極性,在服務生產(chǎn)過程中加強加大對自身管理的力度,做到安全生產(chǎn),消除隱患。保質(zhì)保量的完成公司對本部門各項要求。
第五篇:201*車間年終工作總結
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歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領導的關懷和支持下,各項工作取得了很大進步,F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結。
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
從xx年xx月拉晶開始,到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶,到老8臺車間出徒,歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑,與時俱進,每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據(jù)不完全統(tǒng)計,徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37 人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當部長的有2人,當主任的有5人。也有去集團和集團內(nèi)其他單位當技術骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā) 、設備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了12年多。
二、上半年在研發(fā)中心的工作總結
金融危機并沒有影響20xx年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,并作ccd全自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經(jīng)驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規(guī)模生產(chǎn)?茖W分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創(chuàng)新項目。以及改變晶堝轉(zhuǎn),改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻。
三、下半年多項施工質(zhì)量的監(jiān)理
下半年主要進行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。
1、v車間土建工程的監(jiān)督
從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業(yè),努力發(fā)揚我刻苦、好學、愛崗敬業(yè)的精神。我深知:要想監(jiān)督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負責的i車間、 iii車間和v車間所有施工點轉(zhuǎn)一圈,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴格要求自己,并根據(jù)工程進展情況,多次加班。夏天連續(xù)一個半月,基本都是5點下班后,我加班到7點和建筑隊一塊下班,除完成監(jiān)督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計,匯總,分析和預定v車間用料等工作。并及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad制圖,看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內(nèi)設備的基礎,以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對照,發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,自己和施工領導協(xié)調(diào)解決了很多,也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,進一步提高了工程質(zhì)量。
2、鋼結構平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我成功監(jiān)督完成了車間xx平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接(更多請搜索Wm.seogis.com)監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學了鋼結構,焊接質(zhì)量檢驗標準,焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標準,掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,應用于施工中檢驗質(zhì)量,使施工質(zhì)量進一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督
我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質(zhì)量。
4、對配套設備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗
我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機、中央空調(diào)以及風管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調(diào)包括iii車間和v車間風管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協(xié)商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中?照{(diào)風管更是令人頭疼的事,為了確保質(zhì)量、不掉粉塵,我們改送風風管為有機內(nèi)層,但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現(xiàn)實,我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協(xié)商。重新制定檢驗標準和現(xiàn)場拉力實驗、耐酸實驗要求,將iii車間的228根有機風管和五車間的 230根有機風管逐根檢驗,并編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補,該重做的重做,合格檢驗寫號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的夸獎和領導的好評。
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