交通運(yùn)輸系統(tǒng)“最美交通人”評選表彰活動實(shí)施方案

　　為在全市交通運(yùn)輸行業(yè)深入培育踐行社會主義核心價值觀，加強(qiáng)交通文化建設(shè)，展現(xiàn)新時期交通運(yùn)輸干部職工精神風(fēng)貌，弘揚(yáng)行業(yè)正能量，提升軟實(shí)力，樹立好形象，為“交通強(qiáng)市”注入強(qiáng)勁的精神活力，市交通運(yùn)輸局在全市交通運(yùn)輸行業(yè)開展首屆“最美交通人”評選表彰活動，制定實(shí)施方案如下。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以黨的十九大精神和習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指引，圍繞中心，服務(wù)大局，弘揚(yáng)交通精神，展現(xiàn)行業(yè)精神文明建設(shè)成果，系統(tǒng)發(fā)掘、宣傳、表彰行業(yè)典型人物、標(biāo)桿集體的先進(jìn)事跡，充分體現(xiàn)交通干部職工貫徹新時代發(fā)展理念，深入推進(jìn)交通運(yùn)輸體系綜合建設(shè)，當(dāng)好發(fā)展先行官，發(fā)出交通好聲音，宣講交通好故事，為推動全市交通運(yùn)輸事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展提供精神動力。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　局成立“最美交通人”評選工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)“最美交通人”評選活動的總體籌劃、方案制定，評審把關(guān)、協(xié)調(diào)推進(jìn)等工作。局黨組書記、局長xx同志任組長，各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，辦公室及各科室、處、站所負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)評選活動的日常工作，xx同志任辦公室主任。各責(zé)任單位同樣要建立相應(yīng)工作班子，全面推進(jìn)“最美交通人”評選工作。

　　三、評選范圍、類別和數(shù)量

　　（一）評選范圍：全市交通運(yùn)輸行業(yè)x個領(lǐng)域。即公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、貨運(yùn)企業(yè)、汽車客運(yùn)、出租汽車、公共交通、駕駛培訓(xùn)、汽車維修、汽車貨運(yùn)等行業(yè)的基層一線干部職工和團(tuán)體。

　�。ǘ�）評選類別和數(shù)量：

　　1.評選表彰“最美交通駕校教練員”xx名；

　　2.評選表彰“最美交通客車駕駛員”xx名；

　　3.評選表彰“最美交通客車乘務(wù)員”xx名；

　　4.評選表彰“最美交通出租車駕駛員”xx名；

　　5.評選表彰“最美交通公交車駕駛員”xx名；

　　6.評選表彰“最美交通養(yǎng)護(hù)標(biāo)兵”x名；

　　7.評選表彰“最美交通建設(shè)標(biāo)兵”x名；

　　8.評選表彰“最美交通先進(jìn)個人”xx名；

　　9.評選表彰“最美交通窗口服務(wù)標(biāo)兵”（限行政服務(wù)大廳、運(yùn)管處服務(wù)窗口）x名。

　　10.評選表彰“最美交通客運(yùn)安全示范崗”x個；

　　11.評選表彰“最美交通售票窗口”x個；

　　12.評選表彰“最美交通客運(yùn)誠信單位”x個；

　　13.評選表彰“最美交通建設(shè)規(guī)范施工單位”x個；

　　14.評選表彰“最美交通誠信駕駛員培訓(xùn)學(xué)校”x個；

　　15.評選表彰“最美交通機(jī)動車維修誠信單位”x個；

　　16.評選表彰“最美交通人家庭”x個（限客運(yùn)、公交、出租車駕駛員家庭）。

　　各責(zé)任單位要根據(jù)工作分工，積極組織好“最美交通人”的挖掘、推薦、篩選、初評等工作。其中，第x、x（限行政服務(wù)大廳x名）項(xiàng)由局辦公室牽頭負(fù)責(zé)；第x、x、xx項(xiàng)由規(guī)劃站牽頭負(fù)責(zé)；第x、x（限運(yùn)管處服務(wù)窗口x名）、xx項(xiàng)由運(yùn)管處牽頭負(fù)責(zé)；第x、x、x、x、xx、xx、xx、xx項(xiàng)由客運(yùn)所牽頭負(fù)責(zé)；第xx項(xiàng)由汽管所牽頭負(fù)責(zé)。

　　四、評選原則

　　“最美交通人”評選要充分體現(xiàn)時代特征和交通精神，突出展示典型人物的別樣風(fēng)采和標(biāo)桿單位示范形象，高揚(yáng)行業(yè)核心價值觀，傳遞社會正能量。

　　（一）“最美交通人”個人評選標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)原則：

　　1.具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和社會責(zé)任感，胸懷大局、開拓創(chuàng)新，愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流，工作業(yè)績突出。

　　2.具有行業(yè)的精神特質(zhì)和典型的示范效應(yīng)，心系交通、情暖社會，服務(wù)發(fā)展、模范帶頭，工作規(guī)范，事跡生動感人。

　　3.具有高尚的品德操守和職業(yè)素養(yǎng)，廉潔守法、誠信友善，無私奉獻(xiàn)、樂于助人，受到群眾好評和社會贊譽(yù)。

　　（二）“最美交通人”集體評選標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)原則：

　　1.擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)。自覺維護(hù)黨的團(tuán)結(jié)和集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，在培育踐行社會主義核心價值觀中發(fā)揮了表率作用，在行業(yè)內(nèi)外有較大影響，誠信經(jīng)營；

　　2.管理科學(xué)規(guī)范。組織保障體系健全，領(lǐng)導(dǎo)重視，隊(duì)伍建設(shè)和激勵機(jī)制示范作用好；內(nèi)部管理制度規(guī)范，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)管理規(guī)定。

　　3.服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效。工作人員精神面貌好，熱情周到；工作作風(fēng)優(yōu)良，創(chuàng)新服務(wù)；親切溫馨，微笑服務(wù)；牢固樹立為民服務(wù)的宗旨意識，高效便民。

　　4.社會公眾評價良好。群眾對工作滿意，社會公眾滿意度和媒體評價度高；事跡突出，有急群眾之所急，特事特辦的典型事例；近x年來無違法違紀(jì)、有效投拆、媒體曝光、暗訪通報等情況。

　　5家庭生活文明、健康、和睦；相互支持，互敬互愛；團(tuán)結(jié)鄰里，樂于助人，在群眾中有較高威望。

　　局辦公室、規(guī)劃站、運(yùn)管處、客運(yùn)所、汽管所要根據(jù)以上評選標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)原則，按照評選范圍和類別分別制定詳細(xì)、可操作的評選標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施辦法，公平公正公開開展評先選優(yōu)工作。

　　五、推薦評選步驟、時間節(jié)點(diǎn)

　�。ㄒ唬┏醪酵扑]（x月xx日-x月xx日）。各責(zé)任單位要對照評選指導(dǎo)原則和標(biāo)準(zhǔn)，層層選拔身邊“最美交通人”，根據(jù)評選數(shù)量按照x:x.x標(biāo)準(zhǔn)擇優(yōu)初步推薦候選人。評選數(shù)量是x名（個）和x名（個）的可初步推薦x名（個）和x名（個），其余按照四舍五入推薦上報。

　�。ǘ�）上報推薦事跡材料（x月xx日-x月xx日）。各責(zé)任到位要組織力量，深入挖掘典型人物和典范集體的先進(jìn)事跡，事跡材料要生動感人。推薦表（附后）一式兩份，附xxxx字事跡材料，xxxx年x月xx日前將推薦結(jié)果上報“最美交通人”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　�。ㄈ�）終審評選（x月xx日-x月xx日）。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對各責(zé)任單位推薦的候選人進(jìn)行資格預(yù)審，確保推薦質(zhì)量，審核后匯總推薦結(jié)果，提交評選工作領(lǐng)導(dǎo)小組確定最終結(jié)果，并在交通運(yùn)輸系統(tǒng)門戶網(wǎng)站、公示欄等公示三天，接受社會監(jiān)督。

　　（四）命名表彰（xxxx年x月底x月初）。組織舉辦頒獎典禮，公布平度市交通運(yùn)輸系統(tǒng)首屆“最美交通人”獲獎名單，頒發(fā)榮譽(yù)證書，表彰先進(jìn)人物。首屆“最美交通人”主要事跡和活動開展情況在相關(guān)新聞媒體、網(wǎng)站發(fā)布，形成交通運(yùn)輸系統(tǒng)積極向上、愛崗敬業(yè)的價值導(dǎo)向。

　　六、有關(guān)要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾暎�精心組織。各單位要充分認(rèn)識評選活動的重要意義，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，做好部署安排，明確專人負(fù)責(zé)，健全工作機(jī)制，嚴(yán)密組織，確保評選活動順利進(jìn)行。

　�。ǘ�）公平公正，嚴(yán)格評選。評選過程堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范、公開、公正的原則，嚴(yán)格按照評選條件和規(guī)定程序推薦，真正把那些基層先進(jìn)典型評選出來。

　　（三）廣泛宣傳，營造氛圍。要充分發(fā)掘宣傳身邊的感人事跡，匯聚強(qiáng)大正能量。充分運(yùn)用新聞媒體及微博、微信等新媒體做好宣傳發(fā)動工作，把評選活動作為宣傳展示交通運(yùn)輸良好形象的重要契機(jī)，提升行業(yè)先進(jìn)典型的傳播力、引導(dǎo)力、影響力和公信力，真正使評選的過程成為展示行業(yè)風(fēng)范、樹立先進(jìn)典型、弘揚(yáng)正能量的過程，成為深入推進(jìn)“交通強(qiáng)市”和交通運(yùn)輸文化建設(shè)的過程。

　　（四）建立檔案，健全機(jī)制。相關(guān)單位要將“最美交通人”推薦登記表、評議記錄等資料整理歸檔，建立健全獎懲考核機(jī)制，作為入黨入團(tuán)、評先評優(yōu)和后備干部推薦的重要標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。

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