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2020年市交通運(yùn)輸局黨組班子近三年工作總結(jié)

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2020年市交通運(yùn)輸局黨組班子近三年工作總結(jié)

  近三年來(lái),我局在市委市政府和上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,以鄉(xiāng)村振興為契機(jī),圍繞“暢安舒美”交通建設(shè)目標(biāo),加大交通設(shè)施建設(shè),推進(jìn)農(nóng)村公路改造,強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管,基本形成以高速公路、國(guó)省道干線、縣鄉(xiāng)村公路三級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)通達(dá)體系,實(shí)現(xiàn)了交通路網(wǎng)大提升、養(yǎng)護(hù)管理常態(tài)化、城鄉(xiāng)交通一體化、安全管理全覆蓋的良好態(tài)勢(shì),為建設(shè)山水旅游名城和國(guó)際旅游度假勝地提供了堅(jiān)實(shí)的交通保障。

2020年市交通運(yùn)輸局黨組班子近三年工作總結(jié)

  一、近三年工作完成情況

  (一)黨建工作展現(xiàn)新作為。在市直工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆二中、三中、四中全會(huì)和省市黨代會(huì)精神,落實(shí)中央全面從嚴(yán)治黨戰(zhàn)略部署,圍繞黨員干部率先服務(wù)好“五大攻堅(jiān)戰(zhàn)”,融合推進(jìn)黨建工作和業(yè)務(wù)工作。建立黨組負(fù)總責(zé)、黨組書(shū)記帶頭抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、部門(mén)負(fù)責(zé)人“一崗雙責(zé)”的黨建工作機(jī)制,明確主體責(zé)任,形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的黨建工作格局。真組織開(kāi)展“雙爭(zhēng)”活動(dòng)、黨員亮身份踐承諾活動(dòng),行業(yè)中涌現(xiàn)出一批先進(jìn)典型得到省市各級(jí)的表彰,如xx省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員x、xx省“三八”紅旗標(biāo)兵x、x道德模范x、巾幗文明崗、學(xué)雷鋒示范點(diǎn)、優(yōu)秀黨員志愿服務(wù)隊(duì)、中國(guó)好司機(jī)等等,在行業(yè)中發(fā)揮了積極引領(lǐng)作用。

  (二)公路建設(shè)掀開(kāi)新篇章。緊抓省委、省政府加強(qiáng)普通國(guó)省道干線公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)及農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化體系建設(shè)的歷史新機(jī)遇,推進(jìn)交通建設(shè)升級(jí)提速。2018年投資x多萬(wàn)元完成農(nóng)村通組公路建設(shè)x公里;投資x萬(wàn)元完成窄路面拓寬x公里;投資x萬(wàn)元順利完成x線等三處修復(fù)工程,并成立首家縣級(jí)交通工程質(zhì)量監(jiān)督站。2019年共完成農(nóng)村公路建設(shè)資金x萬(wàn)元,新建、改建農(nóng)村公路x公里,完成橋梁建設(shè)和驗(yàn)收x座,新開(kāi)工建設(shè)x座,對(duì)x大橋進(jìn)行了維修和檢測(cè)。2020年投資x余萬(wàn)元完成通組公路x公里,投資約x萬(wàn)元完成鄉(xiāng)村道窄路面拓寬x公里;投入資金約x余萬(wàn)元完成危橋重建項(xiàng)目有x座;另新增x座計(jì)劃現(xiàn)已完成施工圖設(shè)計(jì)等前期工作。

  (三)公路養(yǎng)護(hù)取得新成績(jī)。積極落實(shí)省廳“掃雷清零”行動(dòng),確保轄區(qū)管養(yǎng)公路安全暢通。2018年共投資x萬(wàn)元完成x線等三處水毀、修復(fù)工程;完成對(duì)公路局x公里、城建局x公里、鄉(xiāng)鎮(zhèn)x公里路產(chǎn)路權(quán)的移交,并同x管理局明確了景區(qū)公路的建管養(yǎng)職責(zé),出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步加快推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的實(shí)施辦法》。2019年共投入養(yǎng)護(hù)資金x萬(wàn)元,主要完成了x線、x鎮(zhèn)至x山高速入口處重建工程。2020年投入資金x多萬(wàn)元,完成鄉(xiāng)村路面硬化x公里;投入資金x多萬(wàn)元,建設(shè)x公路安防工程x公里;投入資金x多萬(wàn)元,修復(fù)水毀工程x處,公路路面大修及邊溝維修復(fù)x公里;啟動(dòng)了x線x至x鄉(xiāng)x橋x公里省級(jí)文明示范路創(chuàng)建,x線x公里瀝青罩面正在設(shè)計(jì)。

 。ㄋ模┲攸c(diǎn)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)新進(jìn)展。按照“大美x交通先行”的工作思路,針對(duì)我市主干線公路里程不多、境內(nèi)路網(wǎng)外聯(lián)不暢等級(jí)低的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,加大工作力度,積極向國(guó)家及省市爭(zhēng)資爭(zhēng)項(xiàng),全力破解“旅游興市”交通基礎(chǔ)設(shè)施滯后的困局。近三年來(lái),先后推動(dòng)了濱湖旅游公路(一期)即x湖作業(yè)區(qū)疏港公路、x山作業(yè)區(qū)疏港公路及x國(guó)道連接線(x段)等重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè),其中x湖作業(yè)區(qū)疏港公路已完成立項(xiàng)、可研、初設(shè)和施工圖設(shè)計(jì),正在進(jìn)行設(shè)計(jì)施工總承包(EPC)招標(biāo),并上報(bào)省、部申請(qǐng)專項(xiàng)補(bǔ)助資金;x山作業(yè)區(qū)疏港公路已完成立項(xiàng)、可研及可研評(píng)審、行業(yè)審查、初設(shè)評(píng)審。x國(guó)道,施工、監(jiān)理單位均已進(jìn)場(chǎng),正在開(kāi)展軟基換填、施工便道、涵箱通道等工作。x高速二期已于今年9月底順利交工通車(chē),至此我市邁入了境內(nèi)兩條高速公路相互貫通的新時(shí)代。

  (五)路域環(huán)境展示新面貌。一是開(kāi)展專項(xiàng)整治。先后對(duì)xx大道、x公路開(kāi)展了路域環(huán)境專項(xiàng)整治,嚴(yán)厲打擊路面潑灑、路邊亂堆亂放等違法行為,優(yōu)化路域通行環(huán)境。二是加強(qiáng)路政執(zhí)法。開(kāi)展以治理“四違”為重點(diǎn)的多輪普通國(guó)省干線城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治,對(duì)違法搭建、采挖等違法違章行為進(jìn)行大力整治。三是建立治超常態(tài)機(jī)制。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室,設(shè)置固定治超檢測(cè)點(diǎn),安排專項(xiàng)財(cái)政資金購(gòu)置了治超治限設(shè)備,抽調(diào)四家執(zhí)法部門(mén)的執(zhí)法人員組成聯(lián)合治超組,通過(guò)源頭治理和路面治超等靈活多樣的方式,重拳打擊了轄區(qū)內(nèi)超載超載違法違規(guī)行為。近三年來(lái),共拆除違法建筑物和構(gòu)筑物x處x萬(wàn)平方米,制止違法占地、挖掘公路,拆除違法跨越和穿越公路設(shè)施x處,拆除廣告牌x塊;全市共綠化面積x萬(wàn)平方米,鏟除非法種植物x萬(wàn)平方米;治超治限效果明顯,超限超載率控制在x%以內(nèi),連續(xù)兩年通過(guò)省政府第三方檢測(cè)。

 。┙煌ò踩O(jiān)管邁上新臺(tái)階。一是加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),組織干部職工學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》《安全生產(chǎn)約談實(shí)施辦法(試行)》等法律法規(guī),提升安全紅線意識(shí)。二是成立水上安全生產(chǎn)專業(yè)委員會(huì),發(fā)揮行業(yè)監(jiān)管職能,加大公路水路安全生產(chǎn)及運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)m?xiàng)整治,重點(diǎn)強(qiáng)化了對(duì)車(chē)站碼頭,在建工地及客貨運(yùn)企業(yè)車(chē)輛,;奋(chē)輛的安全管理,確保了公路水路運(yùn)輸安全。三是強(qiáng)化主體責(zé)任,建立安全隱患整改臺(tái)賬,明確整改負(fù)責(zé)人、直接責(zé)任人,限定整改時(shí)限,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理常態(tài)化機(jī)制,做到安全生產(chǎn)無(wú)死角。近三年來(lái),共開(kāi)展行業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)x余人,開(kāi)展安全隱患檢查x多人次,消除安全隱患x余處,全市x臺(tái)客車(chē)車(chē)載GPS監(jiān)管系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全覆蓋,全系統(tǒng)未發(fā)生一起重特大安全生產(chǎn)事故。

 。ㄆ撸┻\(yùn)輸服務(wù)開(kāi)創(chuàng)新局面。一是優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。2018年xx月始,由x港口建設(shè)發(fā)展有限公司投資興建的x市x湖東貨運(yùn)碼頭正式營(yíng)業(yè),該碼頭有2000噸級(jí)泊位x個(gè),年貨運(yùn)通過(guò)能力超過(guò)x萬(wàn)噸,是x市第一座集約化大型普貨碼頭,實(shí)現(xiàn)了“水路并舉”的運(yùn)輸格局。二是完成運(yùn)管體制改革。根據(jù)x市政府第x次常務(wù)會(huì)議紀(jì)要及相關(guān)文件精神,經(jīng)x市政府研究決定,于2019年9月xx日同x市運(yùn)管局正式辦理了x市運(yùn)管分局人員檔案和固定資產(chǎn)交接工作。三是突出公交優(yōu)先戰(zhàn)略。以鎮(zhèn)村公交改革為重點(diǎn),加快推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改造,完成客運(yùn)班線網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化工作,開(kāi)通鎮(zhèn)村公交x條。截至2020年8月份,全市共有水上交通運(yùn)輸企業(yè)x家,擁有各類營(yíng)運(yùn)船舶x艘,載重噸位達(dá)到x萬(wàn)噸;全市共有貨運(yùn)企業(yè)x家,貨運(yùn)車(chē)輛x輛;全市共有公路客運(yùn)企業(yè)x家,城市公交公司x家,出租車(chē)公司x家。全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車(chē)率x%,x個(gè)行政村通班車(chē),通班車(chē)率達(dá)到x%以上。殘疾人、優(yōu)撫對(duì)象及70歲以上老人免費(fèi)坐公交車(chē)政策得到全面覆蓋。

 。ò耍┳黠L(fēng)建設(shè)取得新成效。近三年來(lái),緊扣交通運(yùn)輸這個(gè)工作中心,以新時(shí)代xxx中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指引,深入推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育、“不忘初心、牢記使命”主題教育、“黨員政治生日”及精準(zhǔn)扶貧等活動(dòng),積極開(kāi)展“怕、假、慢、庸、散”“執(zhí)法作風(fēng)建設(shè)”等專項(xiàng)整治活動(dòng),在“正黨風(fēng)、轉(zhuǎn)作風(fēng)、優(yōu)行風(fēng)”落實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”方面邁出了新步伐,干部職工精神風(fēng)貌、隊(duì)伍戰(zhàn)斗力凝聚力有明顯的提高,脫貧攻堅(jiān)、藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、掃黑除惡均取得了較好的成效,多年來(lái)圓滿完成代表建議、政協(xié)委員提案的辦理辦結(jié)工作,無(wú)一例公路“三亂”等違法違規(guī)行為,為全市交通工作取得實(shí)效提供了堅(jiān)強(qiáng)的軟實(shí)力,踐行了交通人逢山開(kāi)路、遇水架橋的神圣使命。

  (九)廉政建設(shè)展示新氣象。始終堅(jiān)持一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè),一手抓交通事業(yè)發(fā)展,嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任。認(rèn)真組織開(kāi)展了“三清單兩承諾”、違規(guī)發(fā)放津補(bǔ)貼問(wèn)題集中排查整治、干部擔(dān)保借貸排查、違規(guī)公務(wù)接待問(wèn)題專項(xiàng)整治等活動(dòng),將黨性要求和嚴(yán)明的紀(jì)律貫穿于黨員干部教育之中。堅(jiān)持把黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)教育列為黨委中心組、黨員干部學(xué)習(xí)的必學(xué)內(nèi)容。結(jié)合“三會(huì)一課”“周一夜學(xué)”和各支部主題黨日等形式,集中學(xué)xxxxxx關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的重要論述及中央、省、市紀(jì)委全會(huì)工作部署等。組織重要崗位干部參加法庭庭審活動(dòng),利用“身邊事”警示教育“身邊人”,以案明紀(jì),以案釋法。實(shí)增強(qiáng)黨員干部廉潔從政、拒腐防變的自覺(jué)性。從關(guān)心、提醒、教育、保護(hù)干部出發(fā),落實(shí)干部廉政談話制度,對(duì)發(fā)現(xiàn)苗頭性、傾向性問(wèn)題人員及時(shí)提醒談話和誡勉談話。

  二、存在問(wèn)題

 。ㄒ唬╉(xiàng)目建設(shè)方面。一是x湖旅游公路一期和x國(guó)道項(xiàng)目均未取得用地審批手續(xù),特別是旅游公路用地量大,濕地、林地土地審批手續(xù)環(huán)環(huán)相扣,在未取得用地批文條件下,招標(biāo)掛網(wǎng)有一定政策障礙。二是x項(xiàng)目強(qiáng)電遷移經(jīng)費(fèi)較大,進(jìn)展緩慢。三是交通局作為許多重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)業(yè)主單位,項(xiàng)目建設(shè)許多前期審批許可工作僅靠交通局主動(dòng)推進(jìn)開(kāi)展顯得力不從心,且影響進(jìn)度。四是許多項(xiàng)目前期工作經(jīng)費(fèi)按合同支付存在很大缺口。

 。ǘ╆(duì)伍管理方面。一是本局機(jī)關(guān)黨員干部人員編制嚴(yán)重超編,年齡結(jié)構(gòu)偏大,年輕技術(shù)干部緊缺,致使工作上出現(xiàn)被動(dòng)、效率不高的局面。二是歷史包袱相當(dāng)重。由于種種歷史遺留問(wèn)題,局下屬x個(gè)事業(yè)單位人員全部為自收自收未進(jìn)財(cái)政,未交社保,職工隊(duì)伍存在一定的不穩(wěn)定因素。

  三、下一步工作打算

  針對(duì)近三年來(lái)交通運(yùn)輸工作完成情況及存在的問(wèn)題和差距,下一步我局將全力抓好以下幾個(gè)方面的工作。

  一是提高政治站位,強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上的意識(shí),進(jìn)一步整改干部“怕、慢、假、庸、散”等問(wèn)題,使作風(fēng)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

  二是全力推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),使重點(diǎn)項(xiàng)目和重要工作,特別是x湖旅游公路和x國(guó)道橫塘段能按市委、市政府統(tǒng)一安排,有序推進(jìn)。

  三是全力抓好“主責(zé)”、“主業(yè)”,加快“四好農(nóng)村路”、“示范路”、危橋重建、安防工程的建設(shè),努力構(gòu)建安全可靠、便捷暢通、綠色低碳的交通運(yùn)輸服務(wù)體系。

  四是全力服務(wù)全市中心工作,充分發(fā)揮有限人力、財(cái)力、物力和行業(yè)特點(diǎn),全力助力脫貧攻堅(jiān)、招商引資、城市創(chuàng)建等工作。

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