駐站聯(lián)絡(luò)員一次作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

Q/HBTQ/HBT2050201*

哈爾濱鐵路局企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

電力施工駐站聯(lián)絡(luò)員一次作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

201*-12-26發(fā)布201*-01-15實施

哈爾濱鐵路局發(fā)布Q/HBT2050201*

前言

為加強哈爾濱鐵路局供電系統(tǒng)電力技術(shù)管理工作，不斷提高供電質(zhì)量和可靠性，滿

足鐵路運輸生產(chǎn)需要，確保供電設(shè)備、人身安全，制定《電力施工駐站聯(lián)絡(luò)員一次作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》。

本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)規(guī)章：《鐵路電力管理規(guī)則》（鐵運（1999）103號）、《鐵路供電、水電調(diào)度規(guī)則》（運裝設(shè)水[201*]113號）、《鐵路營業(yè)線施工及安全管理實施細(xì)則》、《哈爾濱鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實施細(xì)則》、《哈爾濱鐵路局行車供電設(shè)備施工安全管理實施細(xì)則》。

本標(biāo)準(zhǔn)由哈爾濱鐵路局質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督所提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：哈爾濱鐵路局供電處。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：孫忠偉、徐丙豐、佟崗、李震、董琳、姜宏峰、孫光臣、范守忠。

Ⅰ

Q/HBT2050201*

電力施工駐站聯(lián)絡(luò)員一次作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了供電段電力施工駐站聯(lián)絡(luò)員一次作業(yè)的程序、內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)。2要求

2.1掌握相關(guān)規(guī)程，熟悉管內(nèi)設(shè)備及運行方式，并經(jīng)培訓(xùn)考試合格。2.2作業(yè)前不得飲酒，要充分休息，精力充沛。

2.3正確著裝、佩帶標(biāo)識，攜帶通訊工具（對講機、手機等）。2.4攜帶施工計劃、調(diào)度施工命令和駐站聯(lián)絡(luò)員工作手冊。2.5不準(zhǔn)擅離崗位或做與本職無關(guān)的事項。

3作業(yè)程序3.1準(zhǔn)備

3.1.1根據(jù)施工負(fù)責(zé)人指派，參加車站組織召開的施工例會，會上介紹電力施工作業(yè)任務(wù)、時間、地點、影響范圍、所采取的安全措施，并對配合單位提出要求，掌握有關(guān)人員的聯(lián)系方式。

3.1.2參加車間施工例會，匯報車站組織召開施工例會的內(nèi)容，詳細(xì)說明次日施工中駐站聯(lián)絡(luò)的內(nèi)容、程序、工作要點及注意事項。

3.1.3施工作業(yè)前一天與電務(wù)部門進(jìn)行核對和確認(rèn)，并做好記錄。3.2駐站

3.2.1提前40分鐘到達(dá)指定車站，經(jīng)車站值班員同意后進(jìn)行施工登記。施工天窗在車站《行車設(shè)備施工登記簿》（運統(tǒng)－46）上登記，維修天窗及臨時故障處理在車站《行車設(shè)備檢查登記簿》（運統(tǒng)－17）上登記。登記內(nèi)容按照施工計劃填寫，不得更改。

3.2.2倒閘前確認(rèn)信聯(lián)閉設(shè)備電源的使用或轉(zhuǎn)換情況，并詳細(xì)記錄時間和姓名。3.2.3向施工負(fù)責(zé)人轉(zhuǎn)達(dá)準(zhǔn)許倒閘及施工調(diào)度命令（或口頭指示）。

3.2.4在車站堅守崗位，隨時掌握行車運輸和施工執(zhí)行情況，發(fā)生異常情況時，及時與施工負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系，做好信息傳遞工作。

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3.2.5臨近鐵路線路作業(yè)時，要及時與作業(yè)現(xiàn)場聯(lián)系，使現(xiàn)場作業(yè)人員及時掌握列車運行情況。3.2.6因施工一路電源停電后，另一路電源發(fā)生故障時，要及時向施工負(fù)責(zé)人匯報，組織恢復(fù)行車供電。3.2.7接到施工負(fù)責(zé)人施工完畢的通知后，在登記簿上填寫消記內(nèi)容，請求倒閘和結(jié)束施工命令，給令后通知施工負(fù)責(zé)人組織操作，與車站值班員辦理消記手續(xù)。3.2.8恢復(fù)全部供電后，與電務(wù)人員確認(rèn)信號電源正常。3.2.9匯報施工負(fù)責(zé)人、值班員和段調(diào)度。3.3結(jié)束

3.3.1及時填寫駐站聯(lián)絡(luò)員工作日記。3.3.2調(diào)度施工命令和工作票一起妥善保存。

擴展閱讀：駐站聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

上海鐵路局新長工務(wù)段文件

新工安發(fā)201*110號

關(guān)于重新公布《新長工務(wù)段駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員

一班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》的通知

各科室（多經(jīng)公司）、車間、工區(qū)：

為加強現(xiàn)場施工、作業(yè)的安全防護(hù)工作，全面落實“營業(yè)線施工、維修作業(yè)必須按規(guī)定指派現(xiàn)場防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員”制度，進(jìn)一步規(guī)范現(xiàn)場防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)絡(luò)聯(lián)控制度，根據(jù)路局《關(guān)于規(guī)范駐站安全防護(hù)聯(lián)絡(luò)、聯(lián)控工作的通知》（上鐵運函201*1315號）文件精神，結(jié)合本段實際，特重新制定《新長工務(wù)段駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員一班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，現(xiàn)印發(fā)給你們，望認(rèn)真貫徹執(zhí)行。前發(fā)《關(guān)于公布的通知》（新工安發(fā)201*11號）同時廢止。

二九年八月十七日

新長工務(wù)段駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員一班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

一、防護(hù)（聯(lián)絡(luò)）員基本條件

1．現(xiàn)場防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員，應(yīng)選派責(zé)任心強、熟悉防護(hù)業(yè)務(wù)知識、身體健康、視力聽覺良好且無語言障礙的人員擔(dān)任。

2．現(xiàn)場防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員必須由經(jīng)段培訓(xùn)考試合格的員工擔(dān)任。

3．駐站聯(lián)絡(luò)員必須實行定人制度。經(jīng)培訓(xùn)合格后的防護(hù)員，在擔(dān)任駐站聯(lián)絡(luò)員前，必須跟班駐站實習(xí)3天，由車間對其進(jìn)行能力鑒定，報段職教部門備案后方可單獨上崗。

二、駐站聯(lián)絡(luò)員一班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)㈠作業(yè)前（準(zhǔn)備工作）

1．全面掌握當(dāng)日為現(xiàn)場施工、作業(yè)提供駐站防護(hù)聯(lián)絡(luò)的施工或作業(yè)地點、項目、范圍和現(xiàn)場防護(hù)人員。

2．檢查防護(hù)聯(lián)絡(luò)用品工具是否齊全、良好。調(diào)試無線電臺（對講機或基地臺）和耳機（無線電臺必須配備耳機），與現(xiàn)場防護(hù)員聯(lián)系對話，確認(rèn)通話效果，核對施工或作業(yè)地點、項目、范圍。

3．?dāng)y帶《上海鐵路局安全防護(hù)駐站聯(lián)絡(luò)派遣單》（附件1）、《上海鐵路局駐站防護(hù)控制表》（附件2）及有關(guān)的防護(hù)聯(lián)絡(luò)用品工具，有封鎖或慢行施工時還必須攜帶施工計劃。穿著工作服，佩戴駐站聯(lián)絡(luò)員標(biāo)志，提前（施工或天窗修必須提前40分鐘）到

車站信號樓，經(jīng)車站（值班員）簽認(rèn)后方可駐站聯(lián)絡(luò)工作。

4．有計劃的施工（含天窗修），均應(yīng)于封鎖（慢行）點前40分鐘在《行車設(shè)備施工登記簿》（運統(tǒng)-46施工）上按規(guī)定登記完畢。施工登記要嚴(yán)格執(zhí)行“先擬后登”制度[即登記前先將登記的內(nèi)容草擬一份經(jīng)施工負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)后交車站值班員確認(rèn)，待車站值班員對草擬的登記內(nèi)容確認(rèn)后，再將登記內(nèi)容謄寫在《行車設(shè)備施工登記簿》（運統(tǒng)-46施工）上]，確保施工登記內(nèi)容與施工計劃一致。

5．站內(nèi)作業(yè)及臨時要點（臨時天窗）處理傷損設(shè)備、故障，均應(yīng)在《行車設(shè)備檢查登記簿》（運統(tǒng)-46）上按規(guī)定進(jìn)行登記。

㈡作業(yè)中（防護(hù)工作）

駐站聯(lián)絡(luò)員必須遵守車站行車室有關(guān)工作制度和紀(jì)律，自覺使用耳機，不得妨礙車站行車工作。作業(yè)過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，密切監(jiān)視列車運行情況，與車站值班員加強聯(lián)系，嚴(yán)禁擅自離崗，不得中途擅自換人，嚴(yán)禁做其他與工作無關(guān)之事。車站值班員應(yīng)加強與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)控，及時了解現(xiàn)場作業(yè)情況，對駐站聯(lián)絡(luò)員擅自離崗應(yīng)予以提醒和制止。

1．維修作業(yè)防護(hù)聯(lián)絡(luò)

⑴為上班途中人員提供駐站防護(hù)聯(lián)絡(luò)，到達(dá)作業(yè)地點后，在確認(rèn)無列車運行時，方可通知現(xiàn)場防護(hù)員開始上道作業(yè)。

⑵駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)員必須保持聯(lián)系(至少3分鐘通話一次)。

⑶嚴(yán)格落實駐站防護(hù)聯(lián)控制度。在接發(fā)列車過程中，車站值班員在“復(fù)誦鄰站開車通知”、“通知助理值班員接車”、“通知助理值班員發(fā)車”以及列車接近、開放列車信號時，駐站聯(lián)絡(luò)員除密切監(jiān)視列車運行情況、及時通知現(xiàn)場防護(hù)員、確認(rèn)現(xiàn)場作業(yè)人員下道外，并在《上海鐵路局駐站防護(hù)控制表》相應(yīng)欄內(nèi)做好記錄。

⑷準(zhǔn)確預(yù)報，嚴(yán)格確報。對每趟列車的確報、下道時間都要用密碼互控。密碼號下行車為單號，上行車為雙號，不得重號或連號，不準(zhǔn)事先排號。如駐站聯(lián)絡(luò)員同時為二個及以上作業(yè)點提供駐站防護(hù)聯(lián)絡(luò)時，則每個作業(yè)點必須單獨填寫《上海鐵路局駐站防護(hù)控制表》，其聯(lián)絡(luò)密碼為甲作業(yè)點1-100，乙作業(yè)點則為101-200……以此類推。

⑸站內(nèi)作業(yè)，應(yīng)預(yù)、確報進(jìn)站列車車次、時間和進(jìn)入的股道。

⑹通話設(shè)備發(fā)生故障或其它原因造成無法與現(xiàn)場防護(hù)員聯(lián)絡(luò)時，要立即用手機通知工地停止作業(yè)，下道避車，并請求車站值班員利用無線列調(diào)通知機車司機注意作業(yè)地點，加強望和鳴笛。

2．施工封鎖（天窗修）防護(hù)聯(lián)絡(luò)

⑴施工前準(zhǔn)備、施工后整理作業(yè)及慢行施工期間，要嚴(yán)格執(zhí)行駐站防護(hù)聯(lián)控制度，準(zhǔn)確預(yù)報、嚴(yán)格確報、密碼互控，按規(guī)定填寫《上海鐵路局駐站防護(hù)控制表》。

⑵及時將施工慢行、封鎖命令號碼、起止時間、調(diào)度員姓名及施工注意事項等傳誦給現(xiàn)場防護(hù)員或施工負(fù)責(zé)人。

⑶封鎖施工前的逐步慢行和施工結(jié)束后的逐步提速，要根據(jù)調(diào)度命令，及時通知現(xiàn)場防護(hù)員按規(guī)定更換限速數(shù)據(jù)牌，做好接車準(zhǔn)備。封鎖點下達(dá)后，要及時通知現(xiàn)場防護(hù)員設(shè)防護(hù)；線路開通后要及時通知現(xiàn)場防護(hù)員撤除防護(hù)。在施工封鎖、慢行時間內(nèi)，要了解工地施工進(jìn)度，加強聯(lián)系和提醒。

⑷現(xiàn)場施工情況及開通時間，及時向段調(diào)度匯報（電話：44712）

㈢作業(yè)后（收尾工作）

1．施工結(jié)束后，在《行車設(shè)備施工登記簿》（運統(tǒng)-46施工）上按規(guī)定進(jìn)行銷記；作業(yè)結(jié)束后，在《行車設(shè)備檢查登記簿》（運統(tǒng)-46）上按規(guī)定進(jìn)行銷記。

2．詢問現(xiàn)場防護(hù)員作業(yè)地點的工具、材料是否全部收清，下班人員是否集隊走在路肩上，為下班途中人員提供防護(hù)聯(lián)絡(luò)。

3．參加工區(qū)（工隊）碰頭會，匯報當(dāng)天駐站聯(lián)絡(luò)情況，了解次日工作安排。

三、現(xiàn)場防護(hù)員一班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)㈠作業(yè)前（準(zhǔn)備工作）

1．穿著專用防護(hù)服，佩戴現(xiàn)場防護(hù)員標(biāo)志。

2．根據(jù)不同的施工、作業(yè)內(nèi)容，帶齊防護(hù)信號用品：報話機1臺，紅黃旗各1面（黃旗卷在外面），紅黃色信號燈2盞（夜

間施工、作業(yè)），《現(xiàn)場防護(hù)員工作日志》及書寫筆，喇叭（或口笛）1個，作業(yè)標(biāo)或施工用的停車牌、減速預(yù)告標(biāo)、減速地點標(biāo)、響墩、施工警戒帶（雙線區(qū)段的一線施工）等。

3．檢查對講機、防護(hù)用品是否齊全、良好齊全，與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系對話，確認(rèn)通話效果。

4．點名時記清施工或作業(yè)地點、項目、范圍，掌握施工、作業(yè)人員及機具情況，明確防護(hù)范圍及注意事項。

5．隨施工、作業(yè)人員出發(fā)去施工、作業(yè)現(xiàn)場，做好上班途中的防護(hù)工作。

6．確認(rèn)施工或作業(yè)地點、項目，按規(guī)定設(shè)防護(hù)。選擇恰當(dāng)?shù)姆雷o(hù)位與駐站聯(lián)絡(luò)員再次聯(lián)系對講，確認(rèn)對講機通話性能是否良好并報告施工或作業(yè)負(fù)責(zé)人。

㈡作業(yè)中（防護(hù)工作）1．作業(yè)防護(hù)

⑴根據(jù)作業(yè)負(fù)責(zé)人的安排，詢問駐站聯(lián)絡(luò)員是否可以上道作業(yè)。

⑵接到駐站聯(lián)絡(luò)員可以上道作業(yè)的通知，復(fù)誦確認(rèn)，報告作業(yè)負(fù)責(zé)人可以組織上道作業(yè)，自己站在適當(dāng)?shù)奈�，加強兩端的了望和傾聽。

⑶每隔2-3分鐘與駐站聯(lián)絡(luò)員通話聯(lián)系一次。

⑷接到駐站聯(lián)絡(luò)員的預(yù)報、確報，必須及時通知作業(yè)負(fù)責(zé)人做好下道準(zhǔn)備和下道避車。接到確報的時間和反饋的下道時間

要用密碼聯(lián)控，在《現(xiàn)場防護(hù)員工作日志》上準(zhǔn)確記錄預(yù)報、確報、下道時間和確報、下道時間的密碼。

⑸集中精力，加強了望，不得依賴駐站聯(lián)絡(luò)員。發(fā)現(xiàn)來車（含站內(nèi)作業(yè)鄰線來車）時，要及時督促人員、機具下道。

⑹督促作業(yè)人員下到線路同一側(cè)立隊避車，并到作業(yè)人員前方（來車方向）的10米處，舉起攏起的黃旗（夜間黃燈）接車。

⑺轉(zhuǎn)移作業(yè)地點時，必須與駐站聯(lián)絡(luò)員保持聯(lián)系，集隊行走，做好防護(hù)。

⑻通話中斷或報話機發(fā)生故障時，應(yīng)立即通知作業(yè)負(fù)責(zé)人停止作業(yè)，人員、機具迅速下道。如確實需要恢復(fù)線路狀態(tài)時，必須增派前方防護(hù)員、手機聯(lián)絡(luò)等可靠的安全措施后方可上道作業(yè)。

2．施工封鎖（天窗修）防護(hù)

⑴施工前準(zhǔn)備、施工后整理及慢行施工期間，對駐站聯(lián)絡(luò)員的列車預(yù)報、確報，必須及時向施工負(fù)責(zé)人匯報，督促做好施工人員、機具的下道準(zhǔn)備和及時下道；確報列車、下道完畢時要用密碼聯(lián)控，并在《現(xiàn)場防護(hù)員工作日志》上準(zhǔn)確記錄預(yù)報、確報和下道時間。限速45km/h及其以下和封鎖后限速期間第一趟列車，現(xiàn)場防護(hù)員必須在減速始點處，向列車司機顯示黃色信號旗或黃色信號燈接車。

⑵將駐站聯(lián)絡(luò)員傳誦來的施工封鎖或慢行命令號碼、起止時間、調(diào)度員姓名及施工注意事項等向施工負(fù)責(zé)人匯報。

⑶施工慢行期間，要根據(jù)調(diào)度命令，及時設(shè)慢行防護(hù)和更換限速數(shù)據(jù)牌；在施工封鎖開始、線路開通時，要及時設(shè)、撤除停車防護(hù)；雙線的一線施工或站內(nèi)施工，要設(shè)隔離警戒標(biāo)志，注意鄰線行車動態(tài)并做好防護(hù)工作。

㈢作業(yè)后（收尾工作）

⑴確認(rèn)作業(yè)、施工后的現(xiàn)場無遺留機具、材料，收齊防護(hù)備品后方可下班。

⑵做好下班途中的防護(hù)工作。

⑶參加工區(qū)（工隊）碰頭會，匯報當(dāng)日施工、作業(yè)防護(hù)情況，了解次日的工作安排。

附件：1．上海鐵路局安全防護(hù)駐站聯(lián)絡(luò)派遣單

2．上海鐵路局駐站防護(hù)控制表3．現(xiàn)場防護(hù)員工作日志

附件1：

上海鐵路局安全防護(hù)駐站聯(lián)絡(luò)派遣單

編號：

單位：車間（施工隊）：。作業(yè)項目內(nèi)容作業(yè)地點作業(yè)負(fù)責(zé)人計劃作業(yè)時間駐站聯(lián)絡(luò)員年月日時至日時現(xiàn)場防護(hù)員有關(guān)內(nèi)容和注意事項簽發(fā)人：車站簽認(rèn)：年月日《上海鐵路局安全防護(hù)駐站聯(lián)絡(luò)派遣單》（簡稱“派遣單”）填記有關(guān)要求和說明：1.派遣單由施工、維修單位（建設(shè)管理單位）車間及以上部門簽發(fā)，由車站簽收。

2.派遣單由施工作業(yè)項目派工者（施工分隊隊長、工區(qū)工班長等）負(fù)責(zé)填寫，提前報車間及以上部門審核、經(jīng)負(fù)責(zé)人審核同意后填寫編號并簽發(fā)。3.填記內(nèi)容和要求：

⑴派遣單“作業(yè)項目內(nèi)容”中填寫當(dāng)日（次）施工作業(yè)項目、主要作業(yè)內(nèi)容。⑵“作業(yè)地點”中準(zhǔn)確填寫線別、行別、里程、道岔號等內(nèi)容。

⑶“計劃作業(yè)時間”為上線路和撤離線路的作業(yè)全過程計劃時間，應(yīng)包括出工及收工沿線路行走、封鎖前準(zhǔn)備工作、在線路旁休息等。

⑷“有關(guān)內(nèi)容和注意事項”簡要填寫以下內(nèi)容：作業(yè)安全注意事項；對駐站聯(lián)絡(luò)員的工作要求。

4.派遣單編號由簽發(fā)單位（車間）統(tǒng)一編號，規(guī)格為16K一式兩份，一份交車站（車站值班員或站長）留存、一份由駐站聯(lián)絡(luò)員帶回保存，保存期為一年。

5.遇突發(fā)事件需臨時進(jìn)行搶修作業(yè)，設(shè)備管理單位無法及時簽發(fā)派遣單時，駐站聯(lián)絡(luò)員可憑車站值班員（列車調(diào)度員）的通知進(jìn)入行車室進(jìn)行駐站作業(yè)。

附件2：

（封面格式）

上海鐵路局駐站防護(hù)控制表

新長工務(wù)段車間工區(qū)

自年月日至年月日

駐站（站場、線路所）名：駐站聯(lián)絡(luò)員姓名：年月日

接車通知通知現(xiàn)場防護(hù)員時助間列車?yán)斫咏�值時間班員預(yù)報確報/密碼接車發(fā)車通知助理值班員發(fā)車通知現(xiàn)場防護(hù)員時間車次股道鄰站報開時間復(fù)誦鄰站開車通知開放出站信號時間現(xiàn)場作業(yè)人員下道時間/密碼預(yù)報確報/密碼《上海鐵路局駐站防護(hù)控制表》（簡稱“防控表”，又稱“駐站聯(lián)絡(luò)員工作日志”），填記有關(guān)要求和說明：1.“車次”、“股道”欄按接發(fā)列車車次實際情況填寫。

2.除“復(fù)誦鄰站開車通知”、“通知助理值班員接車”、“通知助理值班員發(fā)車”欄按實際通知時機在對應(yīng)欄內(nèi)打“√”外，其余欄均填記具體時間，具體密碼號。

3.本表使用后保存一年備查。

附件3：

現(xiàn)場防護(hù)員工作日志

現(xiàn)場防護(hù)員姓名：月日天氣

預(yù)報序號車次確報時間/密碼下道時間/密碼時間

主題詞：安全工作防護(hù)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通知

----------------------------------------------------------------抄送：上海鐵路局安監(jiān)室、工務(wù)處，南京鐵路辦事處安監(jiān)部。----------------------------------------------------------------新長工務(wù)段辦公室201*年8月17日印發(fā)----------------------------------------------------------------

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