安全工作總結(jié)201*

磚井收費站201*年上半年

安全生產(chǎn)工作總結(jié)

安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民財產(chǎn)及人身安全的大事，是各項工作的重中之重。201*年上半年我站認真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作精神，全站職工上下統(tǒng)一思想、提高認識、強化管理、狠抓落實，上半年無一起重大傷亡事故、輕傷事故及設(shè)備安全事故發(fā)生，圓滿完成了各項安全生產(chǎn)目標任務(wù)�，F(xiàn)將201*年上半年安全工作總結(jié)如下：

一、加強領(lǐng)導，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制。

1.為切實加強我站安全生產(chǎn)管理工作，我站特成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，負責全站安全生產(chǎn)工作的指導及檢查。

2.今年年初管理所與站簽訂了201*年度安全生產(chǎn)目標責任書，當日下午磚井收費站就與各班組簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書及職工人身安全協(xié)議。層層落實安全生產(chǎn)責任制，做到職責落實，責任到人，明確了各部門的責任。

二、完善安全制度，規(guī)范檢查機制

1.我站根據(jù)上級有關(guān)安全文件精神以及本站的實際情況，建立健全安全生產(chǎn)制度。制定了包括安全生產(chǎn)信息反饋、收費道口安全管理、車輛管理、食堂管理、內(nèi)部安保、配電房安全管理等一系列安全生產(chǎn)制度。制定了駕駛員工作職責、發(fā)電機安全技術(shù)操作、配電柜安全操作等一系列安全操作規(guī)程。此外還制定了防火、防盜、惡劣天氣、防汛、食堂安全管理及防投毒、供電保障等一系列安全生產(chǎn)預案，從多角度、多方位細微處入手，嚴格執(zhí)行安全制度，杜絕一切安全隱患。

2.加強安全生產(chǎn)日常檢查工作，堅持“安全生產(chǎn)，預防為主”的方針。指定專人檢查每天設(shè)備運行情況，安全生產(chǎn)檢查小組每月進行兩次大檢查，包括收費設(shè)備、消防設(shè)備、食堂和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的方面。對存在的問題及時整改并上報上級相關(guān)部門。從方方面面，切實維護了我站的良好秩序，全面系統(tǒng)地保障了收費站區(qū)和員工的安全。

3、建立24小時值班制度，保證站內(nèi)每天有專人值班，維護站內(nèi)治安。嚴格門衛(wèi)管理制度，對進入站區(qū)的外來人員嚴格進行登記，杜絕閑雜人員進入辦公區(qū)域，做好內(nèi)保工作。

三、加強宣傳教育，樹立安全觀念

1、我站為了培養(yǎng)大家養(yǎng)成遵守安全紀律的良好習慣，從思想上認識安全生產(chǎn)的重要性，上下班不粗心大意，嚴格做到安全第一，預防為主。每個月召開安全生產(chǎn)例會不少于1次，并利用站務(wù)會、職工大會，開展安全生產(chǎn)知識學習，從實際出發(fā)，區(qū)別不同情況，有重點、分層次地開展安全生產(chǎn)學習教育，從道路交通、火災(zāi)爆炸、用電安全、化學物品、食堂防毒等與安全切實相關(guān)的方面重點學習，牢固樹立“安全第一”的思想。

2、利用宣傳欄、橫幅標語，宣傳安全生產(chǎn)常識和安全生產(chǎn)法規(guī)制度。在收費廣場上搭建了小型宣傳臺，目的在于普及《陜西省收費公路管理條例》、《道路交通安全法》、高速公路行駛注意事項等交通法律法規(guī)，這也有利于收費站通行費征收工作的順利開展；此外還通過安全例會和班組的安全小會，向員工宣傳一些關(guān)于加強自我保護意識方面的知識，確保員工人身安全。

四、積極開展“安全生產(chǎn)年”及“安全生產(chǎn)月”活動

按照集團公司“安全生產(chǎn)年”活動要求，為扎實開展“三項行動”，切實加強“三項建設(shè)”，全面推進我站安全生產(chǎn)標準化工作，不斷提高安全生產(chǎn)管理水平，努力保證收費及治超安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，確保全年無安全事故，為我站又好又快發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。以工作實際出發(fā)，我站制定了“安全生產(chǎn)年實施方案”，并于六月份開展了“安全生產(chǎn)月”活動，以下為我站在此階段的具體做法：

（一）大力開展各類安全管理工作：1.突出“預防”，將安全的關(guān)口前移。

依據(jù)“事故隱患、危險點監(jiān)控法”的相關(guān)規(guī)定，我站在抓安全管理方面，將重點放在了“預防”上。在完善各類安全制度和檢查規(guī)定的基礎(chǔ)上，狠抓其落實情況，絕不做表面文章，與組織員工學習同步進行中的，還有員工代表參加的站安全大檢查，對不合格之處的責任人對照相關(guān)考核標準，嚴格考核，并責令其立即整改，同時，還對指出問題的同志予以獎勵，調(diào)動了人人參與安全管理的積極性，提升了安全互查的威懾力，在相互監(jiān)督上促“預防”，將安全的關(guān)口前移。

2.發(fā)動全員，完善安全管理制度，確保疏而不漏。收費站安全管理工作錯綜復雜，一些極其容易忽視的地方，往往成為重大安全隱患。為杜絕這類事件的發(fā)生，我站亦發(fā)動員工，為站區(qū)建設(shè)獻計獻策。通過此類活動，完善了各類安全管理方面的缺陷，確保安全之網(wǎng)疏而不漏。

3.強化員工收費網(wǎng)絡(luò)與設(shè)施設(shè)備安全意識，杜絕收費系統(tǒng)安全事故的發(fā)生。

4.加強治防范工作，規(guī)范錢票卡管理。

加強對外來的人員及其車輛的詢問和記錄工作，確保站區(qū)無閑雜人員逗留；通過每月的站務(wù)會、員工大會及安全例會，向員工灌輸錢、票、卡安全的利害關(guān)系，嚴卡錢、票、卡的領(lǐng)、用、核三大關(guān)口；在錢、票、卡的主要存在點安裝防盜設(shè)備，確保萬無一失。

總結(jié)上半年的安全生產(chǎn)工作，我站在全體職工的共同努力下做出了一定的成績，但是實事求是地講，在肯定成績的同時，我們也看到依然存在著許多不足之處。安全形勢依然嚴峻。主要是個別職工在思想上的認識不夠，安全意識淡��；在對職工的安全教育不夠；對應(yīng)急預案的可操作性不強。安全風險凸現(xiàn)。為此，我站將在下半年要努力做好以下幾個方面的工作：

1.繼續(xù)堅定不移地堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)基本方針，為實現(xiàn)安全生產(chǎn)少事故、無事故這一目標。

2.每月至少對員工進行一次安全教育，對特殊工種重點崗位的員工重點教育，反復教育，要有針對性，實效性。安全教育由站長主抓，要實現(xiàn)“安全第一，預防為主”，提高安全防范自我防護能力和素質(zhì)，杜絕事故這一根本目的。

3.貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)防范工作實行主要領(lǐng)導是第一責任人負總責主抓，分管領(lǐng)導向正職負責積極配合側(cè)重抓，其余管理成員積極圍繞中心協(xié)同抓。

4.要加大安全監(jiān)察力度，對站區(qū)內(nèi)部實行經(jīng)常性的安全檢查制度，指定專人建立事故隱患檔案，事故隱患早發(fā)現(xiàn)早排除，責任措施到人。

5.加強消防檢查監(jiān)督工作，維護人身、設(shè)備安全。6.搞好防汛工作，確保財產(chǎn)安全。引以為戒，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意識、責任意識。進一步完善安全管理規(guī)定、生產(chǎn)操作規(guī)范、安全防范、處置預案和安全聯(lián)防制度。并提出七項安全措施，要求各單位認真貫徹落實：一是嚴格落實上下崗、交接款措施，明確人員、落實責任；二是嚴格落實票證室管理制度；三是嚴格落實收費亭上崗鎖門制度；四是嚴格落實配電室、操作間等重要部位的消防制度；五是嚴格落實食品衛(wèi)生制度；六是嚴格落實車輛管理制度；七是實行交接款領(lǐng)導跟班制度。

以上就是我站201*年上半年以來所做的安全方面的工作，在以后的工作中我站將會再接再厲，嚴格做好安全方面的工作，使我們的安全工作能在上一個新臺階。

擴展閱讀：鎮(zhèn)道路交通安全工作總結(jié)201*

石塘鎮(zhèn)道路交通安全工作總結(jié)

201*年，我鎮(zhèn)在縣委、縣政府、縣交警大隊的正確領(lǐng)導下，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十七屆四、五中全會精神為指導，認真貫徹全市、全縣交通安全工作會議精神，堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的目標，以開展創(chuàng)建“平安暢通縣”活動為載體，全面貫徹落實“五整頓、三加強”工作措施，進一步加強公安交通管理基層基礎(chǔ)建設(shè)，努力提高道路交通管理服務(wù)水平，為創(chuàng)建“平安石塘”，構(gòu)建和諧社會營造有序、安全、暢通的道路交通環(huán)境。今年，全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)沒有發(fā)生重大交通安全事故。

一、加強組織領(lǐng)導，推行交通安全社會化管理

鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門要把加強交通安全管理、預防和減少道路交通事故作為執(zhí)政為民的一項重要任務(wù)，認真落實行政首長負責制。鎮(zhèn)政府進一步建立健全預防道路交通事故的領(lǐng)導機制，每季召開了一次防范事故工作會議，分析、布置、檢查、督促本鎮(zhèn)防范道路交通事故工作。全面推行交通安全社會化管理，調(diào)整充實了交通安全管理領(lǐng)導小組、健全鎮(zhèn)、村交通安全管理工作的網(wǎng)絡(luò)，逐級簽訂綜合治理和安全生產(chǎn)責任書，將交通事故控制指標分解到村到單位，明確職責，統(tǒng)一考核，做到宣傳在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、防范在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、排查在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、調(diào)處在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。各部門要把交通安全工作納入內(nèi)部管理規(guī)章制度，明確管理人員，落實管理責任，形成道路交通安全工作“有部門具體負責，有隱患及時發(fā)現(xiàn)，按職責落實整改，有責任嚴肅追究，全社會共同參與”的工作機制，保障道路交通安全。

二、落實責任制，充分發(fā)揮部門職能作用

各有關(guān)部門要按照各自職責，齊抓共管，形成合力。公安部門要嚴格依法查處和糾正交通違章行為，維護道路交通秩序，加強車輛和駕駛員管理，依法處理道路交通事故；建設(shè)部門要依法加強對公路、城市道路的建設(shè)、養(yǎng)護和道路運輸行業(yè)安全工作的監(jiān)督管理，改善城鎮(zhèn)內(nèi)部交通安全設(shè)施，保障城市道路的完好、暢通；安全生產(chǎn)監(jiān)管部門要充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)及監(jiān)督管理職能，組織有關(guān)部門對重特大交通事故進行責任倒查；農(nóng)機部門要切實抓好拖拉機的安全監(jiān)理工作，強化拖拉機的安全檢測和駕駛員的教育，嚴禁違章載客、違規(guī)行車；鎮(zhèn)中心校和化龍中學、中秀中學教育部門加強學生交通安全教育，落實在校學生上學、放學和學校組織學生外出活動的交通安全措施；工商部門要堅決查處拼裝、銷售報廢車的違法行為。

三、大力開展交通安全宣傳教育

鎮(zhèn)政府和公安、交通、宣傳、文化廣播電視、教育、司法等部門要高度重視交通安全宣傳工作，把交通安全宣傳教育作為普法教育的重要內(nèi)容，制定交通安全宣傳計劃，明確目標和要求，協(xié)調(diào)新聞單位開展有針對性的宣傳工作。今年組織開展2次大型交通安全宣傳活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全企業(yè)”、“交通安全村”、“交通安全社區(qū)”、“交通安全學�！钡慕ㄔO(shè)，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。將交通安全教育的內(nèi)容納入中小學校課程，教育學生從小養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范。公安機關(guān)派出所建立了道路交通安全情況定期發(fā)布制度，提醒群眾關(guān)注交通安全。

四、加強道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善道路安全狀況各地要采取有力措施，改善道路安全狀況。交通、建設(shè)部門要嚴把道路建設(shè)的審批、驗收關(guān)，嚴格按有關(guān)規(guī)范精心施工、精心養(yǎng)護，保持道路及其設(shè)施的完好狀態(tài)。公安、建設(shè)等部門要經(jīng)常對轄區(qū)道路的安全情況進行排查，對交通事故多發(fā)點段，實行分級負責，限期治理，治理的合格率要達到80%以上。各級政府及交通部門要切實加大投入，并盡快啟動國省道干線“公路安全保障”工程建設(shè)，對山嶺重丘地區(qū)的急彎、陡坡、傍水路段，增設(shè)警示標志和安全防護設(shè)施，提高公路行車的安全性。對無交通安全設(shè)施或者交通安全設(shè)施達不到標準的道路，不得通過驗收和通車。派出所加強對鄉(xiāng)村公路特別是通村公路的監(jiān)督管理和技術(shù)指導，加快推進農(nóng)村公路建設(shè)，提高行政村通公路率，全鎮(zhèn)18個村居委會通了水泥路，大大改善了道路狀況。

五、加大執(zhí)法管理力度，嚴格查處道路交通違章

鎮(zhèn)的各職能部門認真履行職責，嚴格依法辦事，嚴厲查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的突出問題。要針對本地道路實際情況，適時組織開展了不起專項整治統(tǒng)一行動。公安機關(guān)派出所堅持嚴格執(zhí)法，科學管理，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴管態(tài)勢。安全生產(chǎn)監(jiān)管、公安、交通、工商等部門要各負其責，形成合力，堅決整治機動車嚴重超載問題。公安部門要特別加強對危險化學品的公共安全管理和道路運輸安全監(jiān)督檢查，嚴格審查核發(fā)劇毒化學品公路運輸通行證；交通部門要加強對危險化學品運輸單位及其運輸工具的安全管理，嚴格對運輸單位、駕駛?cè)藛T、裝卸人員和押運人員的資質(zhì)認定。各地

要加大對道路交通安全管理的科技投入，提高道路交通安全管理的科學化、現(xiàn)代化水平。加快以視頻監(jiān)控、電子警察為基礎(chǔ)的道路實時監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高管理效率和覆蓋面。

六、強化對車輛、駕駛員和道路交通運輸企業(yè)的管理各有關(guān)部門努力提高機動車駕駛員培訓的質(zhì)量，嚴格考試和發(fā)證制度，并加強日常教育，做好年審工作。對嚴重違章和肇事駕駛員，要在處罰的同時，給予必要的安全知識再教育。要嚴格把好機動車輛的綜合性能檢測和安全檢驗關(guān)，堅決報廢已到使用年限和不符合安全要求的車輛，認真抓好小型拖拉機的報廢更新工作。要根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，開展對道路交通運輸企業(yè)的安全評估工作，加強對道路運輸企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員的培訓考核。運輸企業(yè)督促駕駛員做好日常例檢工作。嚴格履行汽車客運站的安全監(jiān)督職能，認真做好門檢工作，制止有機械事故隱患、人員超載的客運車輛出站。監(jiān)控車輛行駛狀況，防止疲勞駕車、超速等違章行為。鼓勵、引導道路運輸企業(yè)實行集約化、規(guī)�；�經(jīng)營，選擇適合農(nóng)村運輸特點的車型進入農(nóng)村短途客運市場，解決群眾出行難問題。七、健全完善交通事故快速通報和搶救機制

公安部門要加強道路交通事故通報制度，及時將事故信息通報相關(guān)單位，以加強工作協(xié)作和互動。特別是對營運車輛發(fā)生的重特大事故，要及時通報交通部門；對危險品運輸車輛發(fā)生的事故，要及時通報交通、安全生產(chǎn)監(jiān)管、衛(wèi)生、環(huán)保等部門。各級公安、衛(wèi)生部門要制定交通傷亡事故的搶救應(yīng)急預案，明確職責分工，實現(xiàn)公安機關(guān)和衛(wèi)生醫(yī)療救護系統(tǒng)同時接警、同步出動、快速反應(yīng)的交通事故緊急聯(lián)動機制。各級衛(wèi)生行政主管部門要加

強對轄區(qū)內(nèi)醫(yī)療機構(gòu)的管理，完善交通事故急救網(wǎng)絡(luò)，提高救治水平，嚴禁醫(yī)療機構(gòu)以“不能提供搶救費”為由推諉、延誤傷員的搶救時間。凡執(zhí)行搶救交通事故受傷人員任務(wù)的救護車輛，應(yīng)確保有關(guān)路段的免費和優(yōu)先通行到位。要動員社會力量，建立道路交通傷亡救助基金。

八、嚴格執(zhí)行事故責任追究制度

凡發(fā)生重特大道路交通事故的，要實行事故責任追究制度，對事故的行政責任進行倒查，并嚴肅追究有關(guān)責任人的責任。行政責任的倒查實行分級負責。發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故，由鎮(zhèn)人民政府組織責任倒查；發(fā)生一次死亡3人以上的特大道路交通事故，有違反道路交通安全管理職責和其它法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的失職、瀆職行為的，按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》（第302號令）精神，對有關(guān)職能部門的直接責任人和直接主管人員及負有領(lǐng)導責任的責任人予以政紀處分，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

石塘鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導小組

201*年12月3日

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